Novosti iz regije

Köln 24 leta ovog proljeća u regiji

Temeljem zamaData za Köln su u IV. mjesecu (promatrani tjedan 20. do 26.4.) letjeli iz:

  • Skoplja Wizz Air 4 leta tjedno
  • Splita Eurowings 4 leta
  • Zadra Ryanair 4 leta
  • Tuzle Wizz Air 3 leta
  • Sarajeva Eurowings 2 leta
  • Zagreba Eurowings 2 leta
  • Prištine GP aviation 2 leta
  • Niša Air Serbia 2 leta
  • Dubrovnika Eurowings 1 leta tjedno

Ovo znači da Köln ima 24 leta iz regije tjedno (u prosjeku 3,4 dnevno). Ove letove leti 5 kompanija, a iste lete za 9 aerodroma regije. Najviše letova ima Eurowings, njih 9 (u prosjeku 1,3 dnevno).

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Aerodrom Köln

Dublin 23 letova ovog proljeća u regiji

Temeljem zamaData za Dublin su u IV. mjesecu (promatrani tjedan 20. do 26.4.) letjeli iz:

  • Dubrovnika Ryanair 7 letova i Aer Lingus 3 leta = 10 letova tjedno
  • Splita Ryanair 5 letova i Croatia 1 let = 6 letova
  • Zagreba Ryanair 5 letova
  • Zadra Ryanair 2 leta tjedno

Ovo znači da Dublin ima 23 leta iz regije tjedno (u prosjeku 3,3 dnevno). Ove letove lete 3 kompanije, a iste lete za 4 aerodroma regije. Najviše letova ima Ryanair, njih 19 (u prosjeku 2,7 dnevno).

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Aerodrom Dublin

 

EKSKLUZIVNO: Vijeće ministara izglasalo ukidanje takse BHDCA?

Danas je bila sjednica Vijeća ministra BiH na kojoj se raspravljalo o ukidanju takse BHDCA na 2 godine. Ovaj puta su lobiranje izvršili Dževad Halilčević (direktor Aerodroma Tuzla) među bošnjačkim ministrima, Valentina Kecman (direktorica Aerodroma Banja Luka) među srpskim ministrima i Marko Đuzel (direktor Zračne luke Mostar) među hrvatskim ministrima. Prema mojim izvorima ministri su izglasali ukidanje takse, no o tome ne postoji službena odluka, pa istu treba pričekati.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: BHDCA

Ryanair kružio ispred Osijeka jer kontrolor nije došao na posao

U subotu je let Ryanaira iz London Stansteda za Osijek imao nesvakidašnji problem. Naime, avion je po dolasku do zračne luke Osijek morao napraviti dva kruga u holdingu. Time je kružio prije ZL Osijek 11 dodatnih minuta. Razlog ovog događaja je bilo nedolaženje kontrolora leta na kontrolom tornju na posao na vrijeme. Avion je navodila Oblasna kontrola leta (Zagreb) i nije bio bez komunikacije sa kontrolom. Pilot je navodno izjavio da mu se ovako nešto nikada desilo nije i da ima jako malo gorivo te će morati rerutirati avion na Budimpeštu. Na kraju je avion nakon 11 minuta sletio u Osijek.

Prvo se oglasila Zračna luka Osijek koja je rekla da je tijekom dolaska zrakoplova došlo do kratkotrajne tehničko-operativne poteškoće u dijelu koja je u nadležnosti Hrvatske kontrole zračne plovidbe (HKZP), te je izjavila: “Važno je pritom istaknuti kako dozvolu za slijetanje zrakoplovu ne izdaje Zračna luka Osijek, nego je riječ o postupcima iz nadležnosti kontrole zračne plovidbe. Poteškoća je naknadno riješena, zrakoplov je sigurno sletio u Zračnu luku Osijek, a sve aktivnosti koje su u nadležnosti Zračne luke Osijek — prihvat zrakoplova, prihvat putnika i otprema provedene su uredno, u skladu s važećim procedurama i u predviđenim vremenskim okvirima“.

Potom se nakon nekoliko dana konačno oglasila i Hrvatska kontrola zračne plovidbe koja je potvrdila da se ovo stvarno i desilo: „Preliminarnom internom provjerom utvrđeno je da je uzrok događaja bio individualni propust radnika, odnosno njegov nepravovremeni dolazak u smjenu. Naglašavamo da je riječ o izoliranom događaju. Nakon što je nepravilnost uočena, situacija je žurno i učinkovito rješenja primjenom propisanih procedura te je zrakoplov sigurno sletio u ZL Osijek s ukupnim kašnjenjem od 12 minuta“. Potvrdili su da će protiv neodgovornog kontrolora leta pokrenuti disciplinski postupak.

Nevjerojatno. I sad se postavlja pitanje tko će platiti Ryanairu dodatnu potrošnju goriva i kašnjenje, te kako će Ryanair reagirati na ovako nešto u Osijeku gdje je već porezao broj letova jer nije zadovoljan performansama linije. Ovako nešto ZL Osijek svakako ne treba, a poglavito obzirom da sami nisu ni najmanje krivi za to. Hoće li HKZP naknaditi i Osijeku gubitak u slučaju dalje reakcije Ryanaira.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Osijek

EKSKLUZIVNO-NAJAVE: Air Montenegro leti Brno-Tirana

Air Montenegro leti leisure linije iz Brna za Podgoricu i za Tivat, svaku liniju jednom tjedno od VI. do IX. mjeseca. No, ono što se ne zna je da kompanija ovog ljeta leti utorkom charter između Brna i Tirane. Avion dolazi iz Podgorice u 16:50, obavi rotaciju za Tiranu i potom se vraća u Podgoricu u 22:10. Ove letove Air Montenegro radi za lokalne turističke agencije i turoperatore iz Brna. Svaka čast, tržište koje nikako nije povezano sa Crnom Gorom.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Montenegro

SMANJENJA: TUI smanjuje Ohrid

TUI je prošlog ljeta letio iz Ohrida za:

  • Amsterdam 3 leta tjedno, 1 manje nego prošle godine
  • Manchester 1 let tjedno, 1 manje nego prošle godine
  • No nije imao letova za London Gatwick za koji će ovog ljeta letjeti 1 tjedni let srijedom od 10.6. do 2.9.

Ovo znači da će TUI ovog ljeta imati jednu liniju više za Ohrid nego prošlog ljeta, no jedan let manje nego prošlog ljeta (ukupno 5).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: TUI

 

EKSKLUZIVNO: Podgorica 201.441 putnika u V. mjesecu

Aerodrom Podgorica je u V. mjesecu ostvario 201.441 putnika, što je prefascinantnih 23,6% više nego u istom mjesecu 2025. kada je imao 162.960 putnika. Ovo je prvi puta u povijesti da je Podgorica zabilježila preko 200.000 putnika u V. mjesecu. U prvih 10 dana VI. mjeseca 2026. aerodrom ima preko 35% povećanja putnika. Aerodrom je ostvario 1697 operacija (1515 u V/2025) i imala je 51,2 tone karga (70,5 tona u V/2025). Podgorica je u prvih pet mjeseci ostvarila 617.589 putnika, 5925 operacija i 216,8 tona karga.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Podgorica

Amsterdam 91 let ovog proljeća u regiji

Temeljem zamaData za Amsterdam su u IV. mjesecu (promatrani tjedan 20. do 26.4.) letjeli iz:

  • Zagreba KLM 14 letova i Croatia 8 letova = 22 leta tjedno
  • Beograda KLM 14 letova i Air Serbia 7 letova = 21 let
  • Splita KLM 14 letova i easyJet 6 letova = 20 letova
  • Dubrovnika KLM 14 letova
  • Ljubljane KLM 14 letova tjedno

Ovo znači da Amsterdam ima 91 let iz regije tjedno (u prosjeku 13,0 dnevno). Ove letove lete 4 kompanije, a iste lete za 5 aerodroma regije. Najviše letova ima KLM, njih 70 (u prosjeku 10,0 dnevno).

dopisnik: Marko Skenderija (Zadar), foto: Amsterdam Aerodrom

 

Croatia nekonkurentna na Londonu

Croatia je neinteligentno prodala 5 tjednih slotova za London Heathrowu Delti za samo 19 milijuna EUR u I. mjesecu 2017. I spala na tek 4 tjedna slota. No, ogroman dio godine jedan ovaj slot koristi za letove iz Splita za London Heathrow (subota), a tek 3 slota koristi za letova iz Zagreba (ponedjeljak, srijeda i petak). Da bi imala koliko-toliko frekvencija prema Londonu iz Splita kompanija ima i nešto letova za Gatwick.

No, koja je logika tri leta Croatia iz Zagreba? Ovog proljeća Ryanair ima 13 tjednih letova iz Zagreba za London, British njih 7. Kako tri leta Croatie tome mogu konkurirati? Nikako! Stoga je ovaj broj letova iz Zagreba totalni nonsens.

Isto tako prošlog ljeta Croatia je imala 3 tjedna leta za London iz Splita dok je easyJet imao 34 leta, British njih 13, Wizz Air 7, Jet2 4 i TUI 2. To znači da je konkurencija imala 60 letova na Croatijinih 3, tj. Croatia je imala samo 5% letova za London iz Splita. Koje to ima logike?

Stoga bi Croatia trebala prodati i ova preostala 4 leta za Heathrow, ona više sada nemaju baš nikakvog smisla. I otvoriti bar 12 tjednih letova iz Zagreba za London Gatwick (radnim danom dva, vikendom po jedan), te bar 7 letova iz Splita za Gatwick. Ovo bi jedino imalo smisla, sve ostalo je totalni nonsens i nekonkurentno. Minimum minimuma bi bilo 7 letova iz Zagreba za Gatwick i 4 za Heathrow, te 5 letova iz Splita za Gatwick.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Croatia Airlines

NAJAVE: Pegasus promijenio frekvencije za Podgoricu

Pegasus je za Podgoricu prošle godine imao 8 letova tjedno, kako ima i ove godine. No, promijenio je broj letova po pojedinoj liniji i to:

  • Ankara 2 leta tjedno, kao i prošlog ljeta (ponedjeljak i petak)
  • Istanbul Sabiha 3 leta tjedno, 1 manje nego prošlog ljeta (srijeda, petak i nedjelja)
  • Izmir 3 leta (utorak, četvrtak i subota), 1 više nego prošlog ljeta

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Pegasus

PROLONGIRANJA: Royal Jordanian za Beograd prolongiran na 2027.

Royal Jordanian je prvo trebao krenuti sa letovima za Beograd 1.4.2026. No, nakon toga linija je prolongirana na 25.4, pa na 19.9. Sada je i treći puta prolongirana i više se neće letjeti u 2026. već bi prvi let trebao biti 3.4.2027. kada bi trebao letjeti srijedom i subotom. Dakle, linija se za sada prolongira za godinu dana.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Mario Vukoja

EKSKLUZIVNO: Maribor 154 putnika u V. mjesecu

Aerodrom Maribor je u V. mjesecu imao 154 putnika, što je 2,5% manje nego istog mjeseca prošle godine kada je imao 158 putnika. Maribor je imao 1702 operacije (1194 u V/2025), te nije imao karga. Od početka godine Maribor je ostvario 830 putnika, 6148 operacija i nije imao karga.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Maribor

Berlin 40 letova ovog proljeća iz regije

Temeljem zamaData za Berlin su u IV. mjesecu (promatrani tjedan 20. do 26.4.) letjeli iz:

  • Beograda Air Serbia 6 letova i Wizz Air 5 letova = 11 letova tjedno
  • Splita easyJet 7 letova i Eurowings 2 leta = 9 letova
  • Skoplja Wizz Air 7 letova
  • Tuzle Wizz Air 3 leta
  • Dubrovnika Ryanair 2 leta i Eurowings 1 let = 3 leta
  • Zagreba Croatia 3 leta
  • Tivta easyJet 2 leta
  • Prištine easyJet 2 leta tjedno

Ovo znači da Berlin ima 40 letova iz regije tjedno (u prosjeku 5,7 dnevno). Ove letove leti 7 kompanija, a iste lete za 8 aerodroma regije. Najviše letova ima Wizz Air, njih 15 (u prosjeku 2,1 dnevno).

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Aerodrom Berlin

Kosovo daje 2 milijuna EUR za linije

Vlada Kosova je objavila da će dati dva milijuna EUR za subvenciju linija koje opslužuju dijasporu. Vrlo velik novac, jedan od najvećih u regiji. Priština ima prilično rezanja ove godine, tako da će ova mjera sigurno pomoći ponovnom rastu prometa. Priština ima ogromnu većinu svojih linija za dijasporu. Najveći prijevoznici dijaspore iz Prištine su GP aviation, easyJet, Wizz Air, Chair, Swiss i Eurowings.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: GP aviation

NAJAVE: EasyJet povećao Skoplje

EasyJet je prošlog ljeta letio za Skoplje samo na jednoj liniji, onoj iz Paris Orlya sa 2 tjedna leta. No, ovog ljeta leti na dvije linije, prva je za Paris Orly, koja se leti također 2 tjedna leta kao i prošle godine (srijedom i subotom), no samo do 5.8. nakon čega se smanjuje na 1 tjedni let (ukida se srijeda), a kako će letjeti do kraja ljetnog reda letenja.

Na drugoj liniji za Genevu, kompanija leti 2 tjedna leta (ponedjeljkom i petkom), a kako će letjeti do kraja ljetnog reda letenja. Ovo znači da će easyJet imati dva tjedna više iz Skoplja nego prošle godine, a nakon 5.8. jedan let više.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: easyJet

SMANJENJA: Sun d’Or smanjio Beograd

Sun d’Or je prošlog ljeta letio na liniji Tel Aviv-Beograd 4 tjedna leta, no ovog ljeta leti 3 leta, jedan let manje (leti utorkom, četvrtkom i subotom).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Sun d’Or

EKSKLUZIVNO: Banja Luka 38.401 putnika u V. mjesecu

Aerodrom Banja Luka je u V. mjesecu ostvario 38.401 putnika, što je 17,2% manje nego u istom mjesecu 2025. kada je imao 46.359 putnika. No, ovo je još uvijek više nego je imao Niš u V. mjesecu. Banja Luka je u V. mjesecu imala 387 operacija (408 u V/2025) i 0,01 tonu karga (0,03 tone u V/2025). Od početka godine Banja Luka je ostvarila 163.566 putnika, 1674 operacije i 10,0 tona karga.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Alen Šćuric

Kopenhagen 39 letova ovog proljeća u regiji

Temeljem zamaData za Kopenhagen su u IV. mjesecu (promatrani tjedan 20. do 26.4.) letjeli iz:

  • Beograda Air Serbia 7 letova i Wizz Air 3 leta (Malmo) = 10 letova
  • Zagreba Croatia 7 letova i Ryanair 3 leta (Malmo) = 10 letova
  • Skoplja Wizz Air 5 letova (Malmo)
  • Podgorice Wizz Air 4 leta (Malmo)
  • Tuzle Wizz Air 4 leta (Malmo)
  • Splita SAS 2 leta
  • Sarajeva Norwegian 2 leta
  • Prištine GP aviation 2 leta tjedno (Malmo)

Ovo znači da Kopenhagen i Malmo imaju 39 letova iz regije tjedno (u prosjeku 5,6 dnevno), od čega Kopenhagen 18 letova, dok Malmo ima 21 let tjedno. Ove letove leti 7 kompanija, a iste lete za 8 aerodroma regije. Najviše letova ima Wizz Air, njih 16 (u prosjeku 2,3 dnevno).

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Aerodrom Kopenhagen

Air Serbia samo 66,56% load faktora za New York JFK

Simple Flying je objavio informaciju o najlošijim linijama po load faktoru za New York JFK temeljem podataka DOT-a. Informacije su za godinu dana, tj. od III. mjeseca 2025. do II. mjeseca 2026, dakle obuhvaćaju i najbolje mjesece top sezone. Prema ovim službenim podacima DOT-a na letu Air Serbie iz Beograda za New York, koji kompanija leti sa Airbusom A330-200, load faktor je bio samo 66,56%. Vrlo loš rezultat. Linija se leti od 2 leta tjedno (zimi) do svakodnevnih letova (ljeti).

Kompanije na long-haulu u godišnjem prosjeku imaju preko 85% load faktora, loš rezultat je sve ispod 80%. To znači da Air Serbia gubi novac na ovoj liniji. Ovo je peta najlošija linija za New York na svijetu, lošije su samo Kuwait Airways za Kuvajt, Delta za Lagos i Ethiopian za Abidjan-Addis Ababu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Serbia

NAJAVE: Lufthansa povećava Rijeku

Lufthansa je prošlog ljeta letjela liniju Frankfurt-Rijeka jednom tjedno, no ovog ljeta leti dva tjedna ljeta, srijedom i subotom. Oba leta su sa najvećim uskotrupcem Airbusom A321. Kompanija će ovako letjeti do kraja ljetnog reda letenja.

Lufthansa je povećala i broj letova iz Minhena za Rijeku ovog ljeta, sa jednog kako je letjela prošle godine, na dva leta tjedno (subota i nedjelja). Linija se leti sa A319. Let subotom se ukida nakon 5.9, a linija će se letjeti do 4.10. Ovo znači da je Lufthansa povećala broj letova za Rijeku ove godine za dva tjedna leta, te ih ukupno leti četiri tjedno.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo

SMANJENJA: Eurowings smanjuje Dubrovnik

Eurowings ovog ljeta leti iz Dubrovnika za:

  • Dusseldorf 1 tjedni let (subotom), što je 1 let manje nego prošle godine
  • Köln 1 tjedni let (nedjeljom), što je isto kao i prošle godine
  • Hamburg 1 tjedni let (nedjeljom), ali samo do 28.6. kada se linija ukida

To znači da će od VII. mjeseca Eurowings imati samo 2 tjedna leta za Dubrovnik, 2 leta manje nego prošle godine.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Eurowings

Milano 43 leta ovog proljeća u regiji

Temeljem zamaData za Milano su u IV. mjesecu (promatrani tjedan 20. do 26.4.) letjeli iz:

  • Beograda Air Serbia 9 letova i Wizz Air 7 letova (Bergamo) = 16 letova tjedno
  • Zagreba Ryanair 7 letova (Bergamo)
  • Sarajeva Ryanair 5 letova (Bergamo)
  • Prištine Wizz Air 4 leta
  • Skoplja Wizz Air 4 leta
  • Podgorica, Wizz Air 3 leta
  • Ohridra Wizz Air 2 leta
  • Dubrovnik Ryanair 2 leta (Begamo) tjedno

Ovo znači da Milano ima 43 leta iz regije tjedno (u prosjeku 6,1 dnevno), od čega Milano Malpensa ima 22, dok Bergamo ima 21 leta tjedno. Ove letove lete 3 kompanije, a iste lete za 8 aerodroma regije. Najviše letova ima Wizz Air, njih 20 (u prosjeku 2,9 dnevno).

dopisnik: Mario  Skenderija (Zadar), foto: Milano Malpensa

PRVI OBJAVLJUJEMO: Zagreb 448.290 putnika u V. mjesecu

Zračna luka Zagreb je u V. mjesecu ostvarila 448.290 putnika, što je 2,5% putnika više nego u istom mjesecu 2025. kada je imala 437.568 putnika. Zagreb je imao 4556 operacija (4600 u V/2025), MTOW od 129.826 (132.294 u V/2025) i 1062 tona karga (1023 u V/2025). Od početka godine Zagreb je ostvario 1.780.984 putnika, 19.627 operacija, 548.563 MTOW i 4584 tona karga.

analitiča: Alen Šćuric (Zagreb), foto: MZL Zagreb

Žilić: Tuzla će do kraja godine dobiti 3. bazirani avion Wizz Aira!

Ministar trgovine, turizma i prometa Tuzlanskog kantona Almir Žilić je u intervjuu za RTVTK 2.6.2026. izjavio da pregovara sa Wizz Airom za baziranje 3. aviona u Tuzli i bez i malo ustručavanje je rekao: „Ja sam siguran da ćemo do kraja godine imati i 3. bazirani avion Wizz Aira u Tuzli“. Opaka, opaka izjava, opako obećanje. Pa pričekajmo tih par mjeseci i vidimo što to garantira ministar.

I naravno morao je ministar provaliti u intervjuu. Ne može proći neki intervju da ne provali, pa je i ovaj puta u par minuta imao provala. Kaže Žilić da je Tuzla najbrže rastući aerodrom u regiji. Pobogu ministre. Tuzla je u IV. mjesecu imala 43.545 putnika više nego godinu prije, u V. mjesecu je imala 41.313 putnika više. Beogradski aerodrom je u IV. mjesecu imao 49.000 putnika više. Skoplje je imalo negdje oko 72.000 više putnika nego prošle godine. Dakle i opet Žilić lupi, a da nema pojma. I opet uzdiže rezultate Tuzle nepotrebno u nebesa.

Lupio je Žilić u intervjuu da je bila prijetnja da se Aerodrom Tuzla ugasi 2022. godine. Pobogu ministre. 2022. je na aerodromu Tuzla Wizz Air imao 2 bazirana aviona i pregovaralo se za 3. bazirani avion. Letove je imao i Ryanair i to 7 tjednih letova na 3 linije. To je bila ekstremno uspješna godina i nitko nije razmišljao o zatvaranju aerodroma. Ovo o čemu vi pričate je bila 2024, ili kraj 2023. (Wizz Air zatvara bazu u IX. mjesecu). Kako možete toliko omašiti, i zašto iznosite brojke ako ne znate.

I najveća provala Žilića u ovom intervjuu. Kaže Žilić: „Pa svi hoće da im Wizz Air bazira 2 aviona, to hoće i Beograd, to hoće i Tirana“. O moj bože. Gospodine Žiliću, Beograd ima 4 bazirana aviona Wizz Aira, Tirana ima 15 baziranih aviona Wizz Aira. Ne 2 Žiliću nego 15. Majko mila, o čemu vi pričate?

I za kraj jedna smjehotresna izjava: „Za turizam morate raditi 20 mjeseci u godini, 4 mjeseca u godini se spremate, a 20 radite“. Ministre, godina ima 12, a ne 24 mjeseca. Hahahaha.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Tuzla

NAJAVE: Chair povećava Prištinu

Švicarska leisure kompanija Chair prošlog je ljeta letjela 13 letova na liniji Basel-Priština, no ovog ljeta će letjeti 14 letova (svaki dan 2). Ovako će letjeti do 31.8. nakon čega će imati 10 letova na liniji (svaki dan jedan, osim petka, subote i nedjelja kada će letjeti dva dnevna leta), a kako će operirati do kraja ljetnog reda letenja. Linija iz Zuricha za Prištinu će se kao i prošlogodišnjeg ljeta letjeti dva dnevna leta. Ovo znači da će kompanija u top ljetnoj sezoni letjeti jedan let više nego prošle godine.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Chair

SMANJENJA: Lufthansa smanjuje Ljubljanu

Lufthansa je prošlog ljeta letjela 13 letova na liniji Minhen-Ljubljana. No, ovog ljeta će letjeti 11 letova, svakodnevno te dva leta u ponedjeljak, utora, petak i nedjelju, što je dva leta manje nego prošlogodišnjeg ljeta. Svi letovi su sa Airbusom A319, no jedan let (petak) je sa A320 i jedan (subota) sa Embraerom E195 AirDolomita.

Iz Ljubljane za Frankfurt kompanija će i dalje imati 21 tjedni let (svaki dan tri) kao i prošlog ljeta. Od toga 8 letova je sa A320, 6 sa A319 i 7 sa E190 AirDolomita.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa

EKSKLUZIVNO: Mostar 7686 putnika u V. mjesecu

Zračna luka Mostar je u V. mjesecu ostvarila 7686 putnika, što je 13,2% više nego u istom mjesecu 2025. kada je imala 6790 putnika. Mostar je ostvario 133 operacije (174 u V/2025), te nije imao karga. Ukupno je do sada Mostar ostvario 19.353 putnika, 376 operacija i nije imao karga.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Mostar

Dusseldorf 54 leta ovog proljeća iz regije

Temeljem zamaData za Dusseldorf su u IV. mjesecu (promatrani tjedan 20. do 26.4.) letjeli iz:

  • Prištine GP aviation 10 letova, Enter 7 letova i Eurowings 2 leta = 19 letova tjedno
  • Zadra Ryanair 7 letova (Weeze)
  • Splita Eurowings 6 letova
  • Beograda Air Serbia 6 letova
  • Zagreba Ryanair 5 letova (Weeze)
  • Pule Ryanair 4 leta (Weeze)
  • Dubrovnika Ryanair 3 leta (Weeze)
  • Sarajeva Ryanair 3 leta (Weeze)
  • Skoplja Freebird 1 let tjedno

Ovo znači da Dusseldorf i Weeze imaju 54 leta iz regije tjedno (u prosjeku 7,7 dnevno), od čega Dusseldorf ima 32 leta, dok Weeze ima 22 leta tjedno. Ove letove leti 6 kompanija, a iste lete za 8 aerodroma regije. Najviše letova ima Ryanair, njih 22 (u prosjeku 3,1 dnevno).

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Aerodrom Dusseldorf

Köln 24 leta ovog proljeća u regiji
Dublin 23 letova ovog proljeća u regiji
EKSKLUZIVNO: Vijeće ministara izglasalo ukidanje takse BHDCA?
Ryanair kružio ispred Osijeka jer kontrolor nije došao na posao
EKSKLUZIVNO-NAJAVE: Air Montenegro leti Brno-Tirana
SMANJENJA: TUI smanjuje Ohrid
EKSKLUZIVNO: Podgorica 201.441 putnika u V. mjesecu
Amsterdam 91 let ovog proljeća u regiji
Croatia nekonkurentna na Londonu
NAJAVE: Pegasus promijenio frekvencije za Podgoricu
PROLONGIRANJA: Royal Jordanian za Beograd prolongiran na 2027.
EKSKLUZIVNO: Maribor 154 putnika u V. mjesecu
Berlin 40 letova ovog proljeća iz regije
Kosovo daje 2 milijuna EUR za linije
NAJAVE: EasyJet povećao Skoplje
SMANJENJA: Sun d’Or smanjio Beograd
EKSKLUZIVNO: Banja Luka 38.401 putnika u V. mjesecu
Kopenhagen 39 letova ovog proljeća u regiji
Kava za čitatelje sa Alenom Šćuricem u Delti, Banja Luka 9.6. u 18 sati
Air Serbia samo 66,56% load faktora za New York JFK
NAJAVE: Lufthansa povećava Rijeku
SMANJENJA: Eurowings smanjuje Dubrovnik
Milano 43 leta ovog proljeća u regiji
PRVI OBJAVLJUJEMO: Zagreb 448.290 putnika u V. mjesecu
Žilić: Tuzla će do kraja godine dobiti 3. bazirani avion Wizz Aira!
NAJAVE: Chair povećava Prištinu
SMANJENJA: Lufthansa smanjuje Ljubljanu
EKSKLUZIVNO: Mostar 7686 putnika u V. mjesecu
Dusseldorf 54 leta ovog proljeća iz regije
Dubrovnik uveo zonu za osobe smanjenje pokretljivosti

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

  • London Luton, easyJet od 26.10.
  • Tenerife, airBaltic od 30.10.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Varšava Modlin, Ryanair od 26.10.

 

Iz Pule:

 

Iz Rijeke:

 

Iz Zadra:

 

Iz Splita:

 

Iz Brača:

 

Iz Dubrovnika:

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Berlin, Wizz Air od 3.12.
  • Bratislava, Wizz Air od 3.12.
  • Prag, Wizz Air od 18.12.

 

Iz Tuzle:

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Sevilla, Air Serbia od 30.9.
  • Tromso, Air Serbia od 14.12.
  • Yerevan, FlyOne od 15.12.
  • Amman, Royal Jordanian od 3.3.

 

Iz Niša:

  • Malta, Air Serbia od 25.10.
  • Beč, Air Serbia od 25.10.

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

 

Iz Tivta:

 

Iz Prištine:

 

Iz Skopja:

 

Iz Ohrida: