Novosti iz regije

Top članci na zamaaero

Zamaaero je u zadnjih 15 dana imao top članke po broju komentara:

  1. Ryanair traži prijedlog putnika za nove linije – 427 komentara
  2. Zašto je Air Serbia toliko financijski uspješna – 324 komentara
  3. Ogromno bravo Niš – 212 komentara
  4. Split bi mogao imati i 900.000 putnika mjeseč o bez rulice i veće stajanke – 150 komentara
  5. Ima li Air Serbia problema sa posadama – 141 komentar
  6. Stručnjaci na otoke avionom – 112 komentara
  7. Air Serbia smanjuje Chicago i New York – 118 komentara
  8. Air Serbia smanjuje Mostar – 112 komentara
  9. Beograd preko milijun putnika u VIII. mjesecu – 105 komentara
  10. Što se pobogu dešava sa Wizz Airom – 104 komentara

U zadnjih 15 dana zamaaero je imao 11 članak sa preko 100 komentara. Najviše komentara je bilo 427 što je jedan od 10 najboljih brojki u povijesti portala.

djelatnica: Suzana Šćuric (Zagreb)

Izložba Mediterranean connections u Dubrovniku

U Zračnoj luci Dubrovnik otvorena je izložba Mediterranean connections. Izložba je u odlaznom dijelu putničkog terminala. Na izložbi su predstavljeni radovi multidisciplinarnog staklarskog studija LONCA iz Turske, specijaliziranog za ručno puhano umjetničko staklo izrađeno tradicionalnim tehnikama, te Studija Bokart Glass, vodećeg studija u Hrvatskoj za dekorativno i umjetničko arhitektonsko staklo, čiji projekti uključuju vitraje, fuzijsko staklo i restauraciju povijesnih staklenih elemenata. Izložba slavi bezvremensku ljepotu i inovativnost stakla kao funkcionalnog materijala i medija umjetničkog izražavanja. Autori izloženih radova su: Mert Üngör, Jeronim Tišljar, Petar Dolić i Robert Mijalić.

Izložba je organizirana u suradnji Generalnog konzulata Republike Hrvatske u Istanbulu, a prije ZL Dubrovnik bila je izložena i u ZL Zagreb o čemu je zamaaero pisao. Izložba će biti u ZL Dubrovnik do kraja X. mjeseca.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Dubrovnik

Osijek se priprema za prebacivanje putnika u upravnu zgradu

Zračna luka Osijek je promijenila ulaz u upravnu zgradu koji je premješten na istočnu stranu objekta (prema Hrvatskoj kontroli zračne plovidbe. Stoga se mole korisnici da više ne koriste dosadašnji glavni ulaz u upravnu zgradu.

Trenutni radovi na ZL Osijek su uklanjanje slojeva betonskih nadstrešnica i postavljenje novih čeličnih konstrukcija za buduću fasadu na istočnoj strani, potom izgradnja oplete i betoniranje temelja za treću fazu stubišta uz postavljanje sustava za odvajanje oborinskih voda na zapadnoj strani, dok se na sjevernoj strani betonira nova staza, te se grade betonske ploče za potrebe MUP-a. U isto vrijeme se u upravnoj zgradi izvode unutarnji radovi, uklanjaju zidovi i pregrade kako bi se zagrada privremeno mogla koristiti za prihvat i otpremu putnika.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Osijek

Obuka o sigurnosti na Aerodromu Sarajevo

Ministarstvo domovinske sigurnosti SAD-a, Uprava za sigurnost u transportu (TSA), ove sedmice je na Međunarodnom aerodromu Sarajevo održalo petodnevnu obuku o upotrebi nove sigurnosne opreme. Obuka je realizirana u kooperaciji s Direkcijom za civilno zrakoplovstvo BiH. Aktivnost je provedena uz podršku State Departmenta i Međunarodnog programa Ministarstva pravosuđa SAD-a za pomoć u obuci iz oblasti kriminalističkih istraga (ICITAP), te predstavlja dio šire regionalne inicijative za jačanje sigurnosti civilnog zrakoplovstva na Zapadnom Balkanu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Alen Šćuric

Ankara 11 letova u regiji

Temeljem zamaData za Ankaru su u VIII. mjesecu (promatrani tjedan 11. do 17.8.) letjeli iz:

  • Beograda Air Serbia 4 leta i AJet 4 leta = 8 letova
  • Podgorica Pegasus 2 leta
  • Skopja AJet 1 let tjedno

Ovo znači da Ankara ima 11 letova iz regije tjedno (u prosjeku 1,6 dnevno). Ove letove leti 3 kompanije, a iste lete za 3 aerodroma regije. Najviše letova ima AJet, njih 5 (u prosjeku 0,7 dnevno).

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Ankara Aerodrom

Sa kim se Croatia tuče u Splitu

Tijekom ljeta Croatia ima prilično linija i letova iz Splita. Čak 110 tjednih letova (Zagreb ih ima 219) na 25 linija (Zagreb ih ima 28). Nažalost logika kompanije je potpuno pogrešna i ona ima vrlo malo letova po velikoj većini linija, te daleko manje od konkurencije na istim linijama, što je i više nego pogrešno, što je nekonkurentno, pa ne treba ni čuditi loš load faktor na dobrom dijelu splitskih letova. Croatia u Splitu ima konkurenciju na slijedećim linijama:

  • Amsterdam – Croatia leti 1 tjedni leta, a KLM 21 let, easyJet 7 letova, Transavia 3 leta
  • Atena – Croatia 1 leta, a Aegean 3 leta
  • Berlin – Croatia 2 leta, a eaysJet 9 letova, Eurowings 6 letova
  • Dublin – Croatia 4 leta, a Ryanair 5 letova, Aer Lingus 3 leta
  • Dusseldorf – Croatia 2 leta, a Eurowings 11 letova, Condor 3 leta
  • Frankfurt – Croatia 9 letova, a Discover 6 letova, Condor 4 leta
  • Kopenhagen – Croatia 4 leta, a Norwegian 6 letova, SAS 4 leta, Jettime 1 let
  • London – Croatia 3 leta, a easyJet 34 leta, British 13 letova, Wizz Air 7 letova, Jet2 4 leta i TUI 2 leta
  • Lyon – Croatia 2 leta, a easyJet 5 letova i Volotea 2 leta
  • Milano – Croatia 2 leta, a easyJet 6 letova
  • Minhen – Croatia 12 letova, a Lufthansa 9 letova
  • Oslo – Croatia 2 leta, a Norwegian 10 letova, SAS 5 letova, Braathens 1 let
  • Paris – Croatia 4 leta, a easyJet 13 letova, Transavia 7 letova, Air France 6 letova
  • Prag – Croatia 2 leta, a Smartwings 7 letova
  • Rim – Croatia 7 letova, a Vueling 10 letova, Ryanair 4 leta
  • Stockholm – Croatia 2 leta, a SAS 10 letova, Norwegian 5 letova, TUI 1 let, i Sunclass 1 let
  • Beč – Croatia 7 letova, a Austrian 20 letova, Ryanair 3 leta
  • Zurich – Croatia 5 letova, a Edelwiss 7 letova tjedno

Croatia jedino nema konkurencije na letovima za Bukurešt (2 leta), Istanbul (5 letova), Osijek (1 let), Skopje (2 leta) i Zagreb (27 letova tjedno). Ovo znači da Croatia ima manje letova od konkurencije na 16 linija, više ima na samo 2 linije, a nema konkurencije na 5 linija. Kojeg smisla ima da Croatia leti za London 3 leta gdje easyJet ima 34, British 13 i Wizz Air 7 letova? Ili za Dusseldorf gdje Croatia leti 2 leta, a Eurowings njih 11; za Oslo gdje Croatia leti 2 leta, a Norwegian njih čak 10; za Paris gdje Croatia leti 4 leta, a easyJet 13; ili za Stockholm gdje Croatia leti 2 leta, a SAS njih 10.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Croatia Airlines

NAJAVE: I Swiss će letjeti Dubrovnik ove zime

NAJAVE: Dubrovnik će ove zime istinski imati ogroman broj prijevoznika. Među njima je i švicarski nacionalni prijevoznik Swiss. Kompanija će letjeti iz Zuricha tri tjedna leta (četvrtak, subota i nedjelja) do 16.11. Na liniji će letjeti Airbus A320neo, A320, A220-100 i A220-300, te Embraer E190-E2 i A195. Letovi se obnavljaju od 20.12. i to dva leta tjedno (utokom i subotom), a do 6.1. Ovo znači da će Swiss ove zime imati 16 letova za Dubrovnik.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Dubrovnik

SMANJENJA: LOT smanjuje Skopje

LOT je prošle zime operirao tri tjedna leta iz Varšave za Skopje. Isto će letjeti i ove zime (ponedjeljak, četvrtak i subota) do 1.1.2026, nakon čega leti dva tjedna leta (ukida se četvrtak). Ipak kompanija neće imati letova nakon 12.1. Letovi će se ponovo obnoviti 21.2. nakon čega će do kraja zimskog reda letenja letjeti tri tjedna leta (ponedjeljak, četvrtak i subota).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: LOT

Lošinj 457 putnika u VII. mjesecu

Zračna luka Lošinj je u VII. mjesecu ostvarila 457 putnika, što je 46,5% više nego u istom mjesecu lani. Od početka godine Lošinj je ostvario  1127 putnika što je 53,3% više nego prošle godine. Lošinj nema ni jedne redovne linije nego samo poslovne i sportske avione, te avio taxi.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Lošinj

Stuttgart 63 leta u regiji

Temeljem zamaData za Stuttgart su u VIII. mjesecu (promatrani tjedan 11. do 17.8.) letjeli iz:

  • Prištine gp aviation 15 letova, Enter 7 letova i Eurowings 5 letova = 27 letova tjedno
  • Splita Eurowings 9 letova
  • Zagreba Eurowings 5 letova
  • Zadra Eurowings 5 letova
  • Beograda Air Serbia 4 leta
  • Sarajeva Eurowings 3 leta
  • Tivat Eurowings 3 leta
  • Rijeke Eurowings 3 leta
  • Pule Eurowings 2 leta
  • Mostara Eurowings 2 leta

Ovo znači da Stuttgart ima 63 leta iz regije tjedno (u prosjeku 9,0 dnevno). Ove letove leti 4 kompanije, a iste lete za 10 aerodroma regije. Najviše letova ima Eurowings, njih 37 (u prosjeku 5,3 dnevno).

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Aerodrom Stuttgart

Banja Luka bi bila otvorena za letove Air Serbie tijekom noći

Na nedavnom sastanku sa direktoricom Aerodroma Banja Luka postavio sam joj direktno pitanje bi li Banja Luka radila do 1:30 i od 4:30 ako bi Air Serbia letjela let u 1. valu koji kreće iz Beograda oko 00:30 i dolazi u Beograd oko 5:30. Rekla mi je da apsolutno bi čak i svih sedam dana u tjednu ako treba, samo da takva linija dođe. Bez razmišljanja i apsolutno bi pristali na to, odmah i bezuvjetno.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Alen Šćuric

NAJAVE: FlyOne Amenija će letjeti Tivat i zimi

FlyOne Armenia će svoju liniju Yerevan-Tivat produžiti na cjelogodišnju. Kompanija će letjeti dva tjedna leta cijeli zimski red letenja, i to četvrtkom i nedjeljom. Linija će se operirati sa Airbusom A320. Ovo je ogroman dobitak za Aerodrom Tivat obzirom da zimi ima jako malo letove, a lete tek Air Montenegro za Beograd i Istanbul, Air Serbia za Beograd, te Turkish za Istanbul.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: FlyOne Armenia

Pula 133.964 putnika u VII. mjesecu

Zračna luka Pula je u VII. mjesecu ostvarila 133.964 putnika što je 6,3% više nego u istom mjesecu 2024. kada je imala 126.042 putnika. Ukupno je od početka godine Pula ostvarila 294.583 putnika, što je 3,4% više nego 2024, kada je imala 284.861 putnika.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Pula

Köln 37 letova u regiji

Temeljem zamaData za Köln su u VIII. mjesecu (promatrani tjedan 11. do 17.8.) letjeli iz:

  • Zadra Ryanair 7 letova i Eurowings 3 leta = 10 letova tjedno
  • Splita Eurowings 7 letova
  • Sarajeva Eurowings 5 letova
  • Zagreba Eurowings 4 leta
  • Prištine gp aviation 4 leta
  • Pule Eurowings 2 leta
  • Rijeke Eurowings 2 leta
  • Niša Air Serbia 2 leta
  • Dubrovnika Eurowings 1 let tjedno

Ovo znači da Köln ima 37 leta iz regije tjedno (u prosjeku 5,3 dnevno). Ove letove leti 4 kompanije, a iste lete za 9 aerodroma regije. Najviše letova ima Eurowings, njih 24 (u prosjeku 3,4 dnevno).

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Aerodrom Köln

EKSKLUZIVNO: Tuzla proširuje glavnu stajanku

Danas sam razgovarao sa Dževadom Halilčevićem, direktorom Aerodroma Tuzla. Aerodrom Tuzla planira proširiti svoju glavni stajanku uz terminal. Trenutno na toj stajanci može se opsluživati tri zrakoplova veličine do Airbusa A321. I to je više nego dovoljno za Tuzlu. Naime, Tuzla će imati dva bazirana aviona koji okupiraju dvije parkirne pozicije nekih četrdesetak minuta tri do četiri puta dnevno, a sve ostale kompanije koje lete imaju tek 7 letova tjedno tijekom ljeta i 2 leta tjedno tijekom zime. Dakle tri parkirne pozicije su i više nego dovoljne, a i uz ozbiljno povećanje broja letova bile bi dovoljne, čak i uz baziranje i trećeg aviona Wizz Aira.

Uz ove tri pozicije uz terminal Tuzla ima charlie stajanku veličine 140×100 metara što je dostatno za 3 parkirne pozicije uz dodanu poziciju na rulnici koja je 35×230 metara i gdje može stati jedan manji uskotrupac. Na ovoj rulnici ima i mjesta za velik broj poslovnih i sportskih aviona. Tuzla ima i echo stajanku uz prag 27 koja je veličine 145×100 metara gdje mogu stati 3 uskotrupca. To znači da Tuzla u ovom momentu ima mjesta za 9 do 10 aviona. Konačno Tuzla bi mogla uzeti i pistu vojske BiH uz njihovu vojarnu koja je potpuno neiskorištena i zjapi prazna, a koja je veličine 62×154 metra. Dakle na stajanci charlie zajedno sa pripadajućom vojnom pistom bi se moglo smjestiti ukupno 7 aviona, tj. sveukupno na aerodromu bi moglo biti 13 parkirnih pozicija. Stoga se postavlja pitanje zašto trošiti novac na novu stajanku?

Projekt je tek u fazi izrade idejnog projekta, a g. Halilčević ističe da realizacija istog nije ni blizu, te da će trebati puno godina da se isto realizira. Nakon idejnog projekta Tuzla će krenuti u traženje novaca za projekt od strane Tuzlanskog kantona i Federacije BiH. Halilčević istiće da iako imaju 10 parkirnih pozicija pozicije sa charlie i echo stajankama, ove dvije stajanke su vrlo daleko te su skupe za operiranje, dok bi pozicije uz sam terminal bile daleko jeftinije. Istina, no ipak ostaje pitanje logičnosti takvog poduhvata.

Naime, Tuzla ima i te kako važnijih projekata od proširenja stajanke. U prvom redu to je CAT III koji je i te kako potreban aerodromu i koji je vrlo skup. No, skupo je i proširenje stajanke za dodatne tri pozicije. Potom prioritet je paralelna rulnica koja trenutno ide iz praga 27 u do stajanke charlie, u dužini od 1500 metara, te do glavna stajanke i praga 09 nedostaje 1000 metara rulnice. Ovdje postoji uska rulnica od 10 metara širine koju treba proširiti na 30 metara koliko je minimum za širinu rulnice. Aerodrom bi morao urediti i cargo prostor koji je sada prilično derutan (ostao iz vremena NATO-a). Dakle, proširenje stajanke svakako nije prioritet. A ako se već može iznaći novac onda ga treba prvo trošiti na ove daleko važnije projekte.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Tuzla

Croatia uvodi popust od 30%

Croatia Airlines, pokrenuo je promotivnu akciju AUTUMN30, kojom korisnicima nudi 30 posto popusta na cijenu aviokarata unutar svoje mreže letova. Akcija je aktivna od 24. do 28.9.2025., a odnosi se na putovanja u razdoblju od 26.10.2025. do 30.6.2026. Popust vrijedi isključivo za karte kupljene putem službene web-stranice Croatia Airlinesa, uz unos koda AUTUMN30 tijekom rezervacije, a odnosi se isključivo na letove koje obavlja Croatia. Važno je istaknuti da se popust od 30% odnosi isključivo na osnovnu tarifu, dok pristojbe, porezi i druge naknade ostaju nepromijenjene. U praksi, to znači da ukupna ušteda po karti može iznositi između 25 i 40 eura, ovisno o destinaciji, datumu putovanja i raspoloživosti tarifa.

Da li je Croatia napokon uvidjela probleme koji joj onemogućuju razvoj, ili pak uviđaju višak kapaciteta? Ova marketinška inicijativa dolazi uoči početka zimske sezone, kada avioprijevoznici tradicionalno bilježe pad potražnje. Akcija AUTUMN30 ima za cilj optimizirati iskorištenost kapaciteta tijekom manje profitabilnih mjeseci, što uključuje razdoblje od kasne jeseni pa sve do ranog ljeta 2026, što je uistinu velik izazov. Osim privlačenja putnika u vansezoni, kompanija kroz ovu akciju želi potaknuti veći udio direktne online prodaje, čime se smanjuje oslanjanje na posrednike i povećava operativna efikasnost.

U sve konkurentnijem tržištu, gdje dominiraju niskotarifni prijevoznici poput Ryanaira, Wizz Aira i Eurowingsa, Croatia Airlines ovakvim akcijama nastoji zadržati tržišni udio, osobito među putnicima koji cijene fleksibilnost, direktne letove i kvalitetniju korisničku podršku. Za razliku od LCC-a, Croatia Airlines u svoje tarife (ne i onu najosnovniju)  uključuje ručnu prtljagu, uslugu na letu i mogućnost skupljanja milja unutar Star Alliancea, što može biti presudno za poslovne putnike i članove loyalty programa Miles and More.

U svjetlu najavljenih promjena u floti, uključujući dolazak novih Airbusa A220 u 2026. godini, i širenja mreže letova, akcija AUTUMN30 se može promatrati i kao prvi znak transformacije poslovne strategije kompanije prema fleksibilnijem, tržišno orijentiranom modelu. Također, ova kampanja može poslužiti kao testni okvir za buduće dinamične cjenovne modele, s naglaskom na digitalnu prodaju i izravnu komunikaciju s krajnjim korisnicima, iako osobno smatram da je to prevelik zalogaj s obzirom na trenutno stanje.

Promotivna akcija AUTUMN30 bi mogla (i trebala!) biti više od sezonske ponude, ona odražava promjenu pristupa Croatia Airlinesa u načinu prodaje, popunjavanja kapaciteta i odnosa s putnicima. U vremenu kada su konkurencija i tržišni pritisci veći no ikada, potezi poput ovog mogu pomoći kompaniji da ojača svoju poziciju, posebno među domaćim i regionalnim putnicima. Da parafraziram legendarnog komentatora Delića: da li je moguće da vidimo nešto novo?

dopisnik: Tomi Stefansson (Stockholm), foto: Croatia Airlines

NAJAVE: Turkish povećava Ljubljanu

Turkish je prošle zime letio na liniji Istanbul-Ljubljana 12 do 13 letova tjedno. No, ove godine će cijele zime letjeti 14 tjednih letova (svaki dan dva), tj. jedan do dva leta više. Ovo je samo tri leta manje nego je kompanija letjela za Ljubljanu prošlog ljeta.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Turkish Airlines

SMANJENJA: Air Serbia smanjila Chicago i New York

Air Serbia je pola prošle zime letjela dva tjedna leta na liniji Beograd-Chicago, a pola zime jedan tjedni let. Ove zime kompanija je planirala dva tjedna leta na ovoj liniji. No, na kraju se ipak odlučila za samo jedan simbolični tjedni let, svakog petka iz Beograda i subote iz Chicaga. Kompanija će dva tjedna leta imati samo dva tjedna od 17.12. do 27.12. i to srijedom i subotom.

Air Serbia će letjeti i dva tjedna leta (četvrtak i nedjelja) za New York iako je prethodno najavila tri tjedna leta, dok će tri tjedna leta imati tek od 10.3. (utorak, četvrtak i nedjelja). Kompanija će četiri tjedna leta za New York imati od 16.12. do 11.1. (utorak, četvrtak, subota i nedjelja).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Serbia

Priština preskočila Zagreb

Aerodrom Priština je u VIII. mjesecu ostvario 513.798 putnika, što je povećanje od 14,6% spram istog mjeseca prošle godine kada je imao 448.507 putnika. Ovo je i prvi puta u povijesti Prištine da je prešla 500.000 putnika u jednom mjesecu. Veliki respect. Aerodrom je u prvih osam mjeseci 2025. ostvario 3.117.249 putnika, što je 15,1% više nego prošle godine kada je imao 2.707.197 putnika.

Ovime je Priština prešla Zagreb u VIII. mjesecu po ukupnom broju putnika od početka godine i to za 3319 putnika. Ovako nešto nismo viđali posljednjih godina kada je Zagreb bio dominantno drugi. Biti će vrlo interesantno do kraja godine vidjeti tko će biti bolji u ovom mrtvoj utrci. Zagreb će vrlo vjerojatno imati bolje brojke u IX, X. i XI. mjesecu, no Priština će vjerojatno imati bolje brojke u XII. mjesecu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Priština

Rim 66 letova u regiji

Temeljem zamaData za Rim su u VIII. mjesecu (promatrani tjedan 11. do 17.8.) letjeli iz:

  • Splita Vueling 10 letova, Croatia 7 letova i Ryanair 4 leta = 21 let tjedno
  • Beograda Air Serbia 9 letova i Wizz Air 5 letova = 14 letova
  • Dubrovnika Vueling 7 letova, Ryanair 4 leta i Croatia 2 leta = 13 letova
  • Zagreba Ryanair 5 letova
  • Sarajeva Wizz Air 3 leta
  • Skopja Wizz Air 3 leta
  • Podgorice Air Montenegro 3 leta
  • Zadra Ryanair 2 leta
  • Mostara SkyAlps 2 leta tjedno

Ovo znači da Rim ima 66 leta iz regije tjedno (u prosjeku 9,4 dnevno). Ove letove leti 7 kompanija, a iste lete za 9 aerodroma regije. Najviše letova ima Vuelting, njih 17 (u prosjeku 2,4 dnevno).

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Aerodrom Rim FCO

Kasni obnova uzletno-sletne staze u Banja Luci

Aerodrom Banja Luka nije krenuo sa obnovom uzletno-sletne staze jer ima problema sa natječajem. Naime, natječaj je objavljen, no nakon toga se jedna kompanija na isti žalila. Potom je objavljen izmijenjeni natječaj na koje se ponovo ista kompanija žalila. Trenutno se provodi drugi žalbeni postupak. Radi ovoga će toliko potrebna i hitna obnova uzletno-sletne staze morati biti odgođena.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Alen Šćuric

NAJAVE: Austrian povećava Podgoricu ove zime

Austrian je prošle zime letio iz Beča za Podgoricu 7 letova tjedno. No ove godine Austrian će do 24.12. letjeti 10 tjednih letova (svakodnevno, te dva leta ponedjeljkom, srijedom i petkom), nakon čega leti 9 tjednih letova (izbacuje se srijeda). Nakon 10.1. kompanija će letjeti 8 tjednih letova (jedan let svaki dan, dva leta ponedjeljak, srijeda i petak, no nema letova u četvrtak i subotu), kako će letjeti do kraja zimskog reda letenja. To znači da će Austrian imati jedan do tri leta više nego prošle zime.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Austrian

SMANJENJA: KLM smanjuje Split

KLM je prošle godine letio iz Amsterdama za Split tri tjedna leta. No, ove godine kompanija će letjeti samo jedan tjedni let, subotom, kako će letjeti cijelu zimu. Letovi će se letjeti sa Embraerom E190 i E195-E2.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: KLM

Skoplje i Ohrid 373.059 putnika u VIII. mjesecu

Skoplje i Ohrid su u VIII. mjesecu ostvarili 373.059 putnika, što je 9,2% više nego u istom mjesecu lani kada su imali 341.501 putnika. Aerodromi su imali 2734 operacije (2702 u VIII/2024). U prvih osam mjeseci Skoplje i Ohrid su ostvarili 3.113.945 putnika, što je 9,6% više putnika nego prošle godine kada su imali 2.842.428 putnika. Aerodromi su od početka godine ostvarili 17.719 operacija (17.196 u 2024.).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Skoplje Aerodrom

Beč 216 letova u regiji

Temeljem zamaData za Beč su u VIII. mjesecu (promatrani tjedan 11. do 17.8.) letjeli iz:

  • Beograda Austrian 21 leta i Air Serbia 17 letova = 38 letova tjedno
  • Splita Austrian 20 letova, Croatia 7 letova i Ryanair 3 leta = 30 letova
  • Prištine Austrian 14 letova i Wizz Air 10 letova = 24 leta
  • Dubrovnika Austrian 17 letova i Ryanair 5 letova = 22 leta
  • Podgorice Austrian 15 letova i Wizz Air 3 leta = 18 letova
  • Zadra Austrian 7 letova i Ryanair 8 letova = 15 letova
  • Zagreba Austrian 12 letova i Croatia 3 leta = 15 letova
  • Sarajeva Austrian 14 letova
  • Skoplja Austrian 14 letova
  • Ohrida Wizz Air 5 letova
  • Niša Ryanair 5 letova
  • Banja Luke Ryanair 4 leta
  • Tivta Austrian 4 leta
  • Tuzle Wizz Air 3 leta
  • Pule Ryanair 3 leta
  • Rijeke Ryanair 2 leta tjedno

Ovo znači da Beč ima 216 letova iz regije tjedno (u prosjeku 30,9 dnevno). Ove letove leti 5 kompanija, a iste lete za 16 aerodroma regije. Najviše letova ima Austrian, njih 138 (u prosjeku 19,7 dnevno).

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Aerodrom Beč

Sastanak Tolića i Kecman

Roko Tolić direktor Aerodroma Crne Gore imao je sastanak sa Valentinom Kecman, direktoricom Aerodroma Banja Luka i njenim suradnicima. Prvi dio sastanka desio se na samom aerodromu, a potom su sudionici sastanka otišli na ručak. Sastanak je ukupno trajao pet sati i razgovaralo se o suradnji aerodroma i nekim vrlo konkretnim zajedničkim potezima. Naš manager Alen Šćuric je bio na ovom sastanku jer je zamoljen da isti dogovori pošto je u izuzetno dobrim odnosima sa oba direktora, što je on i učinio.

djelatnica: Suzana Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Banja Luka

Konkurencija gp aviationa u Prištini

Gp aviation ovog ljeta istinski ima ogroman broj letova, daleko više nego ikad do sada, čak 126 tjednih letova na 23 linije. No, ono što još više fascinira je činjenica da gp aviation ima ogromnu konkurenciju. Kompanija se bori na slijedećim linijama:

  • Basel 21 let tjedno, gdje easyJet ima 15 letova, Chari 13, a Enter 2 leta
  • Berlin 3 leta, gdje easyJet ima 3 leta
  • Dortmund 3 leta, gdje Wizz Air leti 3 leta
  • Dusseldorf 17 letova, gdje Condor ima 7 letova i Eurowings ima 5 letova
  • Geneva 5 letova, gdje easyJet ima 18 letova i Swiss ima 3 leta
  • Gothenburg 3 leta, gdje Norwegian ima 1 let
  • Hamburg 3 leta, gdje Eurowings ima 2 leta
  • Hannover 2 leta, gdje Eurowings ima 2 leta
  • Helsinki 3 leta, gdje Norwegian ima 2 leta
  • Memmingen 3 leta, gdje Wizz Air ima 7 letova
  • Minhen 6 letova, gdje Condor ima 7 letova i Eurowings 4 leta
  • Paris 2 leta, gdje ASL ima 1 let i Enter 1 let
  • Stuttgart 15 letova, gdje Enter ima 7 letova i Eurowings ima 5 letova
  • Stockholm 2 leta, gdje SAS ima 2 leta
  • Zurich 15 letova, gdje Edelweiss ima 18 letova, Chair 14 letova i Helvetic 2 leta

Kompanija nema konkurencije na letovima za Bremen (3 leta), Köln (4 leta), Ljubljanu (1 let), Luxemburg (2 leta), Malmo (4 leta), Munster (4 leta), Nuremberg (3 leta) i Vaxjo (2 leta). Ovo znači da gp aviation ima konkurenciju na čak 15 linija od čega više letova od konkurencije ima na 7 linija, a isto letova ima na 4 linija, dok na 8 linija nema konkurencije.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: gp aviation

NAJAVE: Turkish povećava letove za Sarajevo ove zime

Turkish je prošle zime letio 11 do 13 tjednih letova iz Istanbula za Sarajevo. No, ove zime će letjeti 14 tjednih letova (svaki dan 2), dakle 1 do 3 leta više nego prošle zime. U isto vrijeme Turkishev LCC AJet će letjeti 7 tjednih letova (svakodnevno) za Istanbul Sabihu. Obije kompanije će ovako letjeti cijelu zimu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Turkish

Top članci na zamaaero
Izložba Mediterranean connections u Dubrovniku
Osijek se priprema za prebacivanje putnika u upravnu zgradu
Obuka o sigurnosti na Aerodromu Sarajevo
Air Montenegro školuje pilote
Ankara 11 letova u regiji
Sa kim se Croatia tuče u Splitu
NAJAVE: I Swiss će letjeti Dubrovnik ove zime
SMANJENJA: LOT smanjuje Skopje
Lošinj 457 putnika u VII. mjesecu
Stuttgart 63 leta u regiji
Banja Luka bi bila otvorena za letove Air Serbie tijekom noći
NAJAVE: FlyOne Amenija će letjeti Tivat i zimi
Pula 133.964 putnika u VII. mjesecu
Köln 37 letova u regiji
EKSKLUZIVNO: Tuzla proširuje glavnu stajanku
Croatia uvodi popust od 30%
NAJAVE: Turkish povećava Ljubljanu
SMANJENJA: Air Serbia smanjila Chicago i New York
Priština preskočila Zagreb
Rim 66 letova u regiji
Kasni obnova uzletno-sletne staze u Banja Luci
NAJAVE: Austrian povećava Podgoricu ove zime
SMANJENJA: KLM smanjuje Split
Skoplje i Ohrid 373.059 putnika u VIII. mjesecu
Beč 216 letova u regiji
Sastanak Tolića i Kecman
Konkurencija gp aviationa u Prištini
NAJAVE: Turkish povećava letove za Sarajevo ove zime
SMANJENJA: Pegasus ipak neće letjeti 4 tjedna leta za Zagreb ove zime

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

Iz Ljubljane:

  • Istanbul Sabiha, Pegasus od 26.1.
  • Edinburgh, easyJet od 4.4.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Reykjavik, Neos od 1.5.

 

Iz Pule:

  • London Gatwick, Jet2 od 2.5.
  • East Midlands, Jet2 od 24.5.

 

Iz Rijeke:

  • Gdansk, Wizz Air od 9.6.
  • Katowice, Wizz Air od 9.6.
  • Lublin, Wizz Air od 9.6.
  • Zurich, Swiss od 29.6.

 

Iz Zadra:

 

Iz Splita:

  • Newark, United od 30.4

 

Iz Brača:

 

Iz Dubrovnika:

  • Glasgow, Jet2 od 1.5.
  • Solun, Aegean od 1.6

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Bodrum, AJet od 28.6.
  • Berlin, Eurowings od 2026.
  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

  • Köln, Wizz Air od 12.12.
  • Maastricht, Wizz Air od 12.12.
  • Malmo, Wizz Air od 13.12.
  • Hamburg, Wizz Air od 14.12.
  • Gothenburg, Wizz Air od 29.3.
  • Bratislava, Wizz Air od 29.3.
  • Berlin, Wizz Air od 30.3.
  • Beauvais, Wizz Air od 31.3.
  • Hahn, Wizz Air od 31.3.
  • Larnaca, Wizz Air od 31.3.
  • Zurich, Chair od 28.6.

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Grenoble, Wizz Air od 3.1.
  • Amman, Royal Jordanian od 1.4.
  • Riga, airBaltic od 1.5.
  • Toronto, Air Serbia od 23.5.

 

Iz Niša:

  • Bratislava, Wizz Air od 16.12.
  • Dortmund, Wizz Air od 5.1.

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Malmo, Wizz Air od 29.3.
  • Bauvais, Wizz Air od 30.3.
  • Hamburg, Wizz Air od 31.3.
  • Maastricht, Wizz Air od 31.3.
  • Poznan, Ryanair od 3.5.
  • Barcelona, Wizz Air od 1.6.
  • Basel, Wizz Air od 1.6.
  • Rzseszow, Wizz Air od 1.6.
  • Karlsruhe, Wizz Air od 2.6.
  • Köln, Wizz Air od 2.6.
  • Ljubljana, Wizz Air od 2.6.
  • Rim, Wizz Air od 2.6.
  • Poznan, Wizz Air od 4.6.
  • Gdansk, Wizz Air od 7.6.
  • Vilnius, Wizz Air od 7.6.
  • Wroclaw, Wizz Air od 16.6.

 

Iz Tivta:

  • London LHR, British od 14.5.
  • Madrid, Iberia od 18.7.

 

Iz Prištine:

  • Salzburg, Eurowings od 18.12.
  • Bratislava, Wizz Air od 17.3.
  • Köln, Eurowings od 1.7.

 

Iz Skopja:

  • Prag, Wizz Air od 15.12.
  • Koln, Wizz Air od 15.12.
  • Napulj, Wizz Air od 1.4.
  • Budimpešta, Wizz Air od 3.4.
  • Bodrum, AJet od 2.7.

 

Iz Ohrida:

  • Bratislava, Wizz Air od 17.3.
  • Milano, Wizz Air od 3.4.
  • Wroclaw, Wizz Air od 7.6.
  • Katowice, Wizz Air od 8.6.
  • London, TUI od 27.5.