Novosti iz regije

Croatia Airlines produžuje prošlotjedni Outlet iz Zagreba za Atenu. Prošli tjedan letovi su bili od 1. do 31.8. a ovaj su od 1. do 30.9, gdje se i dalje nudi 20% popusta za jednosmjerne ili povratne karte. Akcija traje do 6.7. Putnici moraju upisati kod: ATH20.

Karta moraju biti kupljena preko web stranice ili mobilne aplikacije Croatie Airlines, a popust se odnosi samo na putovanja Croatie Airlines i nije moguć u kombinaciji sa nekim drugim prijevoznikom, te se odnosi isključivo na direktne letove. Popust se odnosi na cijenu aviokarte (prevozninu) bez pristojbi zračnih luka i ostalih naknada, koje se plaćaju u punom iznosu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Croatia Airlines

Temeljem zamaData za Malagu su u IV. mjesecu (promatrani tjedan 20. do 26.4.) letjeli iz:

  • Zagreba Ryanair 5 letova tjedno
  • Beograda Air Serbia 3 leta tjedno

Ovo znači da Malaga ima 8 letova iz regije tjedno (u prosjeku 1,1 dnevno). Ove letove lete 2 kompanije, a iste lete za 2 aerodroma regije. Najviše letova ima Ryanair, njih 5 (u prosjeku 0,7 dnevno).

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar); foto: Aerodrom Malaga

Temeljem zamaData za Palermo su u IV. mjesecu (promatrani tjedan 20. do 26.4.) letjeli iz:

  • Zagreba Ryanair 5 letova tjedno
  • Beograda Wizz Air 3 leta i Air Serbia 2 leta = 5 letova tjedno

Ovo znači da Palermo ima 10 letova iz regije tjedno (u prosjeku 1,4 dnevno). Ove letove lete 3 kompanije, a iste lete za 2 aerodroma regije. Najviše letova ima Ryanair, njih 5 (u prosjeku 0,7 dnevno).

dopsinik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Aerodrom Palermo

Air Serbia je ukinula jedan od dva leta na liniji Beograd-Guangzhou. U VII. mjesecu linija će se operirati samo ponedjeljkom, ne i petkom, dok će u VIII. mjesecu letjeti samo petkom, ali ne i ponedjeljkom. Dva tjedna leta kreću ponovo tek 24.8.

Problem nije u kapacitetima jer kompanija ima četiri A330-200 od kojih je jedan konstantno slobodan, tj. letova ima taman za tri aviona. Stoga treba i te kako pitati koji je problem. Rezanje od 50% letova u top sezoni? I ostati na samo jednom simboličnom letu? Jako čudno. Prisjetimo se da je kompanija ukinula 50% letova za Shanghai i Guangzhou ovogodišnjeg I. mjeseca. Nešto to jako ne štima.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto; Air Serbia

Aerodrom Sarajevo je u VI. mjesecu opslužio 213.178 putnika što je 7,6% manje putnika nego u istom mjesecu 2025. kada je imao 230.771 putnika. Aerodrom je imao 1727 operacija (2024 u VI/2025), te je ostvario 234,6 tona karga (248,8 tona u VI/2025). Od početka godine Sarajevo je ostvarilo 960.622 putnika, 8546 operacija i 1.385,4 tone karga.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Alen Šćuric

Četvrti Embraer E195LR Air Montenegra dolazi u flotu sutra (3.7.) u 18:30 sati i to u Podgoricu. Avion dolazi iz Saarbrückena gdje je bio na servisu i brendiranju u boje kompanije. Avion će nositi registraciju 4O-AOI, te ima 118 sjedala. Avion je uzet u dry lease, dočim će kompanija imati 3 aviona u vlasništvu i jedan u dry leasu.

Avion je star 14,8 godina, te je prije letio za Azul (PR-AYX), a nabavljen je od nizozemskog lezora TrueNoord gdje je bio registriran kao OY-NZO. Ovime će AOI biti najmlađi avion u floti Air Motenegra, te će flotu sa prosječno 17,8 godina pomladiti na 17,0 godina. Avion je prizemljen od VIII. mjeseca 2025. Ovaj avion će se plaćati 115.000 EUR mjesečno. Obnovljena su mu oba motora i neće imati značajne radove idućih pet godina.

4O-AOI je trebao biti isporučen sredinom V. mjeseca, no radi opterećenosti kapaciteta i kašnjenja dolaska dijelova maintenence je kasnio mjesec i pola. Nažalost kompanija na ovo nije mogla utjecati. Stoga će avion vrlo brzo u promet.

UPDATE: Doček je otkazan samo par sati prije.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Montenegro

Temeljem zamaData za Bari su u IV. mjesecu (promatrani tjedan 20. do 26.4.) letjeli iz:

  • Dubrovnika Ryanair 5 letova tjedno
  • Beograda Air Serbia 4 leta
  • Skoplja Wizz Air 3 leta tjedno

Ovo znači da Bari ima 12 letova iz regije tjedno (u prosjeku 1,7 dnevno). Ove letove lete 3 kompanija, a iste lete za 3 aerodroma regije. Najviše letova ima Ryanair, njih 5 (u prosjeku 0,7 dnevno).

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Aerodrom Bari

Zračna luka Dubrovnik je u VI. mjesecu imala 464.816 putnika što je 3,3% više nego u istom mjesecu 2025. kada je imala 450.007 putnika. Dubrovnik je ostvario 3914 operacija (3810 u V/2025) i 3,0 tona karga (84,6 tona u V/2025). Od početka godine Dubrovnik je imao 1.221.861 putnika, 10.670 operacija i 10,9 tona karga.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Dubrovnik

Air China je pustila u prodaju letove na liniji Peking-Zagreb. Linija će operirati od 4.9, tri puta tjedno, ponedjeljkom, srijedom i petkom. Let kreće iz Pekinga u 00:30 i stiže u Zagreb u 09:55 pod brojem leta  CA913. U povratku (CA914) linija će kretati iz Zagreb u 11:55 i stizati u Peking u 8:05 idućeg dana. Letovi imaju stop u Bukureštu od vrlo dugih i nepotrebnih 3 sata. Na liniji će letjeti Airbus A330-200. Linija će se operirati do kraja ljetnog reda letenja (23.10.).

Ovo je ogroman dobitak za MZL Zagreb. Sada će Zagreb imati 8 tjednih long-haul letova, uz ova tri imat će tri leta za Toronto (Air Transat) i dva za Seolu (T’Way). Cijena povratne karate je samo 678 EUR, dok je business klasa 2.441 EUR. Obzirom da je Air China članica Star Alliance za nadati se da će vrlo skoro pokrenuti code-share sa Croatiom uz veze za Split, Dubrovnik, Zadar, Pulu, Sarajevo, Mostar i Skoplje.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air China

Hrvatske PSO linije Trade Aira ponovo kreću 20.7. Karte kreću u prodaju sutra 2.7. u 12:00 sati.  Hvala bogu više. Ne mogu vjerovati da je Ministarstvu trebalo punih 4 mjeseca da „nastavi“ sa PSO-om. Majko mila. Ovo se desilo već drugi puta, ista stvar se desila i prije četiri godine. Em je propušten dobar dio sezone, em su se putnici već drugačije snašli, pa će i prodaja biti katastrofalna. Samo se pitam a što će biti sa novim PSO-om koji je trebao ići od X. mjeseca. Ovaj privremeni ugovor Trade Air je potpisao do 31.12.2026. i to pod istim uvjetima kao stari PSO, nakon kojeg roka bi trebao izaći novi PSO.

Trade Air leti iz Osijeka za Zagreb, Rijeku, Pulu i Zadar, iz Pule za Split, iz Rijeke za Split i Zadar, te iz Splita za Dubrovnik, ukupno 8 linija sa 18 tjednih polazaka.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Trade Air

U regiji u VII. mjesecu imamo 11 novih linija i to:

  • Sarajevo-Ankara, AJet od 1.7.
  • Dubrovnik-Bukurešt, Wizz Air od 1.7.
  • Priština-Köln, Eurowings od 1.7.
  • Skoplje-Bodrum, AJet od 2.7.
  • Sarajevo-Qassim, Flyadeal od 2.7.
  • Priština-Baden Baden, GP aviation od 3.7.
  • Skoplje-Palermo, Wizz Air od 15.7.
  • Beograd-Köln, Eurowings od 17.7.
  • Tivat-Madrid, Iberia od 18.7.
  • Skoplje-Alghero, Wizz Air od 18.7.
  • Dubrovnik-Katowice, Wizz Air od 23.7.

 

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: AJet

Croatia Airlines će ovog ljeta letjeti slijedeće linije iz Zagreba (promatrani tjedan je 27.7. do 2.8.):

  • Amsterdam 8 tjednih letova, 1 više nego prošlog ljeta
  • Atena 3 leta via DBV, kao i prošlog ljeta
  • Barcelona 4 leta, kao i prošlog ljeta
  • Beč 9 letova, 6 više nego prošlog ljeta
  • Berlin 3 leta, kao i prošlog ljeta
  • Brač 2 leta, kao i prošlog ljeta
  • Brussels 11 letova, kao i prošlog ljeta
  • Bukurešt nama letova, 2 manje nego prošlog ljeta
  • Dubrovnik 28 letova, kao i prošlog ljeta
  • Frankfurt 19 letova, kao i prošlog ljeta
  • Hamburg 3 leta, kao i prošlog ljeta
  • Kopenhagen 7 letova, kao i prošlog ljeta
  • London Heathrow 3 leta, kao i prošlog ljeta
  • Madrid 3 leta, kao i prošlog ljeta
  • Milano nema letova, 2 manje nego prošlog ljeta
  • Minhen 12 letova, 2 više nego prošlog ljeta
  • Mostar 3 leta, kao i prošlog ljeta
  • Paris CDG 7 letova, kao i prošlog ljeta
  • Prag 3 leta, 1 više nego prošlog ljeta
  • Pula 11 letova, dio via ZAD, kao i prošlog ljeta
  • Rim FCO 8 letova via SPU i DBV, kao i prošlog ljeta
  • Sarajevo 12 letova kao i prošlog ljeta
  • Skoplje 9 letova, kao i prošlog ljeta
  • Split 26 letova, kao i prošlog ljeta
  • Stockholm ARN 3 leta, kao i prošlog ljeta
  • Tirana nema letova, 3 manje nego prošlog ljeta
  • Zadar 10 letova, 2 manje nego prošlog ljeta
  • Zurich 14 letova, 1 više nego prošlog ljeta

To znači da je Croatia prošlog jeta imala 219 letova na 28 linija iz Zagreba, dok ove godine ima 221 letova na 25 linija, 2 leta više i 3 linije manje nego prošlog ljeta.

 

Iz Splita Croatia leti ovog ljeta:

  • Amsterdam nema letova, 1 manje nego prošlog ljeta
  • Atena 1 let, kao i prošlog ljeta
  • Beč 3 leta, 4 manje nego prošlog ljeta
  • Berlin 1 let, 1 manje nego prošlog ljeta
  • Bukurešt nema letova, 2 manje nego prošlog ljeta
  • Dublin 3 leta, 1 manje nego prošlog ljeta
  • Dusseldorf 2 leta, kao i prošlog ljeta
  • Frankfurt 9 letova, kao i prošlog ljeta
  • Istanbul 4 leta, 1 manje nego prošlog ljeta
  • Kopenhagen 3 leta, 1 manje nego prošlog ljeta
  • London 3 leta, kao i prošlog ljeta
  • Lyon 2 leta, kao i prošlog ljeta
  • Milano Malpensa 2 leta, kao i prošlog ljeta
  • Minhen 10 letova, 2 manje nego prošlog ljeta
  • Nantes 2 leta, 2 više nego prošlog ljeta
  • Osijek 1 let, kao i prošlog ljeta
  • Oslo 2 leta, kao i prošlog ljeta
  • Paris CDG 4 leta, kao i prošlog ljeta
  • Prag 2 leta, kao i prošlog ljeta
  • Rim FCO 7 letova, kao i prošlog ljeta
  • Skoplje nema letova, 2 manje nego prošlog ljeta
  • Stockholm ARN 2 leta, kao i prošlog ljeta
  • Zagreb 26 letova, 1 manje nego prošlog ljeta
  • Zurich 5 letova, kao i prošlog ljeta

To znači da je prošlog ljeta Croatia letjela 110 tjednih letova na 23 linije, dok ovog ljeta leti 96 letova na 22 linije, tj. čak 14 letova i 1 liniju manje.

 

Iz Dubrovnika kompanija leti ovog ljeta za:

  • Atena 3 leta, kao i prošlog ljeta
  • Frankfurt 7 letova, kao i prošlog ljeta
  • Minhen 1 let, 3 manje nego prošlog ljeta
  • Osijek 1 let, kao i prošlog ljeta
  • Paris CDG 5 letova, kao i prošlog ljeta
  • Prag 2 leta, kao i prošlog ljeta
  • Rim 2 leta, kao i prošlog ljeta
  • Stuttgart 2 leta, 2 više nego prošlog ljeta
  • Zagreb 28 letova, 1 manje nego prošlog ljeta
  • Zurich 5 letova, isto kao i prošlog ljeta

To znači da je prošlog ljeta Croatia letjela 58 tjednih letova na 9 linija, ovog ljeta leti 56 letova na 10 linija, 2 leta manje i 1 liniju više

 

Iz Pule Croatia ovog ljeta leti za:

  • Zadar 8 letova, kao i prošlog ljeta
  • Zagreb 10 letova, 1 manje nego prošlog ljeta

To znači da Pula ima 18 letova na 2 linije, 1 let manje na istom broju linija.

 

Iz Rijeka Croatia ovog ljeta leti za:

  • Minhen 2 leta, 1 manje nego prošlog ljeta

 

Iz Zadra Croatia ovog ljeta leti za:

  • Pulu 8 letova, kao i prošlog ljeta
  • Zagreb 11 letova, kao i prošlog ljeta

 

Iz Brača kompanija leti za

  • Zagreb 2 tjedna leta, kao i prošlog ljeta

 

Iz Osijeka Croatia leti za

  • Dubrovnik 1 let, kao i prošlog ljeta
  • Minhen 2 leta, kao i prošlog ljeta
  • Split 1 let tjedno, kao i prošlog ljeta

 

Dakle, Croatia više letova nego prošlog ljeta ima samo iz Zagreba, dok je Split opako porezala. Na razini cijele mreže kompanija ima 15 tjednih letova manje nego prošlog ljeta.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Croatia Airlines

Croatia Airlines je pokrenula liniju Dubrovnik-Stuttgart 22.5. No, linija je odmah suspendirana 8.6. Iako je linije trebala letjeti dva puta tjedno, odrađeni su samo letovi 19. i 22.6. Sada je linija ponovo suspendirana do 31.7. od kada bi se trebala operirati dva puta tjedno (ponedjeljak i petak). Ovako bi se trebala letjeti do kraja ljetnog reda letenja, tj. do 23.10.

Iskreno nije jasno koja je logika liniju zakazivati, pa otkazivati i to neposredno prije letova. Isto tako koja je logika da se linija zakaže tek 31.7. dakle kada je već većina top sezone prošla. Krajnje nelogično. No, to je Croatia Airlines pa logika i nije nešto bitna.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Croatia Airlines

Temeljem zamaData za Poznan su u IV. mjesecu (promatrani tjedan 20. do 26.4.) letjeli iz:

  • Zadra Ryanair 7 letova tjedno
  • Dubrovnika Ryanair 4 leta tjedno

Ovo znači da Poznan imaju 11 letova iz regije tjedno (u prosjeku 1,6 dnevno). Ove letove leti samo Ryanair, a iste lete za 2 aerodroma regije.

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Aerodrom Poznan

Zračna luka Osijek je u VI. mjesecu ostvarila 5103 putnika, što je 8,8% manje nego u istom mjesecu 2025. kada je imala 5595 putnika. Ovo je direktna posljedice ukidanja PSO letova iz Osijeka (11 letova tjedno). Osijek je imao 198 operacija (494 u VI/2025) i 0,04 tone karga (0,02 tone u V/2025). Od početka godine Osijek je ostvario 13.434 putnika (19.418 u 2025.), 1109 operacija (1673 u 2025.) i 0,04 tone karga (0,02 tone u 2025.).

analitičar:  Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Osijek

Zoran Stevanović, ministar prometa i veza Republike Srpske, sa delegacijom ministarstva i Aerodroma Banja Luka sutra odlazi na sastanak u Vladu Republike Srbije, pa nakon toga u Air Serbiu. Ovdje dolazi sa prijedlogom povećanja broja letova na liniji Banja Luka-Beograd Air Serbie na bar pet letova tjedno. Prema mojim izvorima ovaj puta Republika Srpska ima i konkretne mjere poticaja ove linije.

Zamaaero je danas poslao analizu ove linije, te prijedlog konkretne provedbe linije a koju smo napisali na zahtjev Aerodroma Banja Luka, a koje je kopiju dobio i ministar. Analiza ima realan zahtjev, umanjen zahtjev i minimalan zahtjev.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Banja Luka

Potpisuje se peticiju za ostanak baze Wizz Aira u Beogradu. U peticiji se poziva Vladu Srbije, Ministarstvo graditeljstva, prijevoza i infrastrukture i Direktorat civilnog zrakoplovstva Srbije da ponovo razmotri mjere koje će zatvoriti bazu kompanije u Beogradu. Poziva se ove institucije da osiguraju uvjete da se nastave operacije i razvoj Wizz Aira u Beogradu, te fer tretman kompanije. Zatvaranje baze značilo bi manje linija, više cijene, smanjenje konektiranosti Srbije, te slabiju konkurenciju, kao i gubitak radnih mjesta.

Naglašava se da bazu ima već više od 15 godina, te da su prevezli milijune putnika. Ističe se da ovaj model ima i u Makedoniji, Crnoj Gori, BiH (te Albaniji, Moldaviji, Armeniji i Gruziji). Peticija je do sada prikupila preko 15.398 potpisnika u samo 4 dana.

Želite li potpisati ovu peticiju, to možete učiniti na linku:

https://www.petitions.com/do_not_close_the_wizz_air_base_in_belgrade

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

Wizz Air će ovog ljeta letjeti iz Tuzle za:

  • Basel 5 letova tjedno, kao i prošlog ljeta
  • Beauvais 3 leta, 3 više nego prošlog ljeta
  • Berlin 3 leta, 3 više nego prošlog ljeta
  • Bratislavu 4 leta, 4 više nego prošlog ljeta
  • Dortmund 4 leta, 3 manje nego prošlog ljeta
  • Gothenburg 3 leta, 3 više nego prošlog ljeta, 2 nakon 15.9.
  • Hahn 3 leta, 3 više nego prošlog ljeta
  • Hamburg 3 leta, 3 više nego prošlog ljeta
  • Köln 4 leta, 4 više nego prošlog ljeta
  • Larnacu 2 leta od 22.9.
  • Maastrecht 4 leta, 4 više nego prošlog ljeta, 3 nakon 19.9.
  • Malmo 4 leta, 4 više nego prošlog ljeta
  • Memmingen 7 letova tjedno, 1 više nego prošlog ljeta
  • Beč nema letova, 3 manje nego prošle godine

Ovo znači da Wizz Air ovog ljeta ima 47 letova iz Tuzla na 13 linija, dok je prošlogodišnjeg ljeta imao 21 let na 4 linije, dakle ovog ljeta ima 26 letova i 9 linija više.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

Ryanair ovog ljeta leti iz Niša za:

  • Beč 4 tjedna leta, 1 manje nego prošlog ljeta, a nakon 28.9. leti 3 tjedna leta
  • Krf 2 tjedna leta, kao i prošlog ljeta, a do 30.9.
  • Maltu 3 tjedna leta, 1 manje nego prošlog ljeta
  • Stockholm 2 tjedna leta, kao i prošlog ljeta, a do 30.9.

Ovo znači da je Ryanair prošle godine letio 13 tjednih letova na 4 linije, dok ove godine leti 11 tjednih letova, 2 manje na istom broju linija. U X. mjesecu kompanija leti 6 tjednih letova na 2 linije. Znači da Ryanair i dalje smanjuje u Nišu. Nije dobro!

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ryanair

Temeljem zamaData za Karkow su u IV. mjesecu (promatrani tjedan 20. do 26.4.) letjeli iz:

  • Podgorice Ryanair 6 letova tjedno
  • Dubrovnika Ryanair 5 letova
  • Zadra Ryanair 5 letova
  • Beograda Air Serbia 3 leta

Ovo znači da Krakow ima 19 letova iz regije tjedno (u prosjeku 2,7 dnevno). Ove letove lete 2 kompanije, a iste lete za 4 aerodroma regije. Najviše letova ima Ryanair, njih 16 (u prosjeku 2,3 dnevno).

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Aerodrom Krakow

Avio kompanije koje su imale više od 100 letova tjedno ovog proljeća (promatrani tjedan 20-26.4.):

  1. Air Serbia – 443 tjedna leta
  2. Ryanair – 360 tjednih letova
  3. Wizz Air – 359 tjednih letova
  4. Croatia – 273 tjedna leta
  5. Turkish – 137 tjednih letova
  6. easyJet – 123 tjednih letova
  7. Lufthansa – 113 tjednih letova

 

Avio kompanije koje su letjele više od 10 linija ovog proljeća (promatrani tjedan 20-26.4.):

  1. Wizz Air – 94 linije
  2. Ryanair – 89 linija
  3. Air Serbia – 72 linije
  4. Croatia – 43 linije
  5. easyJet – 33 linije
  6. Eurowings – 17 linija
  7. GP aviation – 16 linija
  8. Jet2 – 12 linija
  9. Norwegian – 11 linija
  10. Pegasus – 11 linija
  11. Lufthansa – 10 linija
  12. Volotea – 10 linija

 

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

U IV. mjesecu najviše avio putnika iz Hrvatske je bilo za:

  1. Njemačku – 199.704 putnika
  2. Veliku Britaniju – 110.179 putnika
  3. Francusku – 75.525 putnika
  4. Poljsku – 73.066 putnika
  5. Italiju – 67.001 putnika
  6. Nizozemsku – 64.560 putnika
  7. Španjolsku – 52.663 putnika
  8. Belgiju – 31.791 putnika
  9. Tursku – 31.773 putnika
  10. Austriju – 31.750 putnika

 

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa

Ryanair ovog ljeta leti iz Dubrovnika za:

  • Bari 4 leta tjedno, kao i prošlog ljeta, od 4.10. 5 letova
  • Beauvais 2 leta, kao i prošlog ljeta
  • Beč 6 letova, 1 više nego prošlog ljeta
  • Bergamo 2 leta, kao i prošlog ljeta
  • Berlin 2 leta, kao i prošlog ljeta
  • Budimpešta 3 leta, 3 više nego prošlog ljeta, nakon 28.8 2 leta
  • Charleroi 4 leta, 2 više nego prošlog ljeta, od 29.8. 3 leta
  • Dublin 7 letova, kao i prošlog ljeta
  • Gdansk 2 leta, 2 više nego prošlog ljeta
  • Gotenburg 2 leta, kao i prošlog ljeta
  • Helsinki 2 leta, 1 manje nego prošlog ljeta
  • Karlsruhe 2 leta, kao i prošlog ljeta
  • Katowice 3 leta, kao i prošlog ljeta, 2 leta nakon 29.9.
  • Krakow 4 leta, 2 više nego prošlog ljeta
  • London Stansted 7 letova, 1 više nego prošlog ljeta
  • Manchester 4 leta, 2 više nego prošlog ljeta
  • Marseilles 2 leta, kao i prošlog ljeta
  • Memmingen 2 leta, kao i prošlog ljeta
  • Poznan 3 leta, 1 više nego prošlog ljeta
  • Rome FCO 6 letova, 2 više nego prošlog ljeta, 7 letova od 7.10.
  • Sandefjord 3 leta, 1 više nego prošlog ljeta
  • Stockholm Arlanda 2 leta, kao i prošlog ljeta
  • Weeze 2 leta, kao i prošlog ljeta
  • Wroclaw 4 leta tjedno, kao i prošlog ljeta

Prošlog ljeta Ryanair je imao 64 leta na 22 linije, a ovog ljeta ima 80 letova na 24 linije, dakle čak 16 letova i 2 linije više. Svaka čast Dubrovnik. U IX. mjesecu Dubrovnik će imati 78 letova, a u X. mjesecu 79 letova.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ryanair

Wizz Air leti ovog ljeta iz Banja Luke za Basel 4 tjedna leta, dok je prošlog ljeta na ovoj liniji letio 6 tjednih letova, te za Dortmund 4 leta, koje je prošlog ljeta letio 3 tjedna leta. To znači da je Wizz Air prošle godine letio 9 letova na 2 linije, a ovog leti 8 letova na 2 linije, 1 let manje.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

Temeljem zamaData za Prag su u IV. mjesecu (promatrani tjedan 20. do 26.4.) letjeli iz:

  • Beograda Air Serbia 9 letova tjedno
  • Zadra Ryanair 4 leta
  • Skoplja Wizz Air 3 leta
  • Zagreba Croatia 3 leta tjedno

Ovo znači da Prag ima 19 letova iz regije tjedno (u prosjeku 2,7 dnevno). Ove letove lete 4 kompanija, a iste lete za 4 aerodroma regije. Najviše letova ima Air Serbia, njih 9 (u prosjeku 1,3 dnevno).

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Aerodrom Prag

Srbija je objavila da je opasno putovati srpskim državljanima u Hrvatsku i dala je preporuku da u Hrvatsku ne putuju. A Air Serbia je povećala i broj letova i linija za Hrvatsku. Ove godine kompanija leti 39 tjednih letova za Hrvatsku u top sezoni, po 12 za Zagreb, 7 za Pulu, 7 za Dubrovnik, 6 za Split, 3 za Zadar, te po 2 za Rijeku i Brač. Uz to 2 od 3 leta za Zadar su sa Embraerom E190 i E195, umjesto planiranog ATR 72-600, te su za Split 2 leta sa Airbusom A320 (ostali sa A319 i A220-300), dok je za Dubrovnik 5 od sedam letova sa E195, a samo 2 sa ATR 72-600. Kompanija će iduće zime povećati liniju za Split sa 2 na 3 tjedna leta, a za Zagreb će letjeti 10 tjednih letova.

Prošlog ljeta kompanija je letjela 37 letova na 5 linija, dok ovog leti 2 leta i 1 liniju više, uz veće avione nego prošlog ljeta, te će iduće zime letjeti 2 leta više. Očito kompanija ne dijeli mišljenje srpske vlasti o nesigurnosti i preporuku da se ne putuje u Hrvatsku.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Serbia

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

  • London Luton, easyJet od 26.10.
  • Tenerife, airBaltic od 30.10.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Varšava Modlin, Ryanair od 26.10.

 

Iz Pule:

 

Iz Rijeke:

 

Iz Zadra:

 

Iz Splita:

 

Iz Brača:

 

Iz Dubrovnika:

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Berlin, Wizz Air od 3.12.
  • Bratislava, Wizz Air od 3.12.
  • Prag, Wizz Air od 18.12.

 

Iz Tuzle:

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Sevilla, Air Serbia od 30.9.
  • Tromso, Air Serbia od 14.12.
  • Amman, Royal Jordanian od 3.3.

 

Iz Niša:

  • Malta, Air Serbia od 25.10.
  • Beč, Air Serbia od 25.10.

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

 

Iz Tivta:

 

Iz Prištine:

 

Iz Skopja:

 

Iz Ohrida: