Novosti iz regije
- 21.02.2023
- 00:39
- 104 komentara
Nako što je Air Serbia otvorila Tel Aviv ostalo je samo 7 linija koje nije obnovila: Varšava, Helsinki, Beiruth, Abu Dhabi, Amman, Nica i Geneva. Uz to kompanija privremeno ne leti Kijev, Krasnodar i Rostov obzirom da su aerodromi zatvoreni za promet. Air Serbia će ove godine letjeti za 86 redovnih linija iz Beograda, Niša i Morave.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia
- 21.02.2023
- 00:38
- 4 komentara
Zračna luka Pula je u I. mjesecu ostvarila 1903 putnika (1250 u I/2022). Ovo je i 176,5% putnika iz istog mjeseca 2019. (1078). Pula je istim imala više putnika od Zadara, Osijeka, Brača i Lošinja. Pula je imala 234 operacije (226 u I/2022). Aerodrom nije imao carga.
Brojkama je svakako pogodovala činjenica da je do sredine I. mjeseca iz Pula operirala Croatia Airlines sa dva tjedna leta za Zurich. Uz to letove ima Croatia za Zagreb (6 puta tjedno) i Zadar (3 puta tjedno), te Trade Air za Osijek i Split (po 2 tjedna leta). Uz novogodišnje praznike par letova za Pulu je imala i Air Serbia (8 letova od 23.12. do 9.1.).
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Pula
- 21.02.2023
- 00:36
- 2 komentara
Naša analiza „Je li A220 dobar za Croatiu“ je postigla rekordan broj komentara. Njih 455. Na zamaaero smo imali prilično puno članaka sa preko 200 komentara, njih par sa preko 300 komentara, no najviše komentara do sada je imala analiza od 29.6.2021. „Zašto Zagreb stagnira dok Beograd rapidno raste“ koja je imala 444 komentara.
- 20.02.2023
- 00:51
- 131 komentara
Direktor Aerodroma Banja Luka Milan Račić napravio je istinski mnogo toga u samom aerodromu. Proširio je odlazni prostor aerodroma, uredio sve fasade, završio je cargo terminal i novi uredski prostor za upravu, otvorio dva kafića, upravo otvara duty free i automatski naplatu parkiranja. Još više je napravio sa dovođenjem novih linija i povećanjem frekvencija postojećih linija, pa aerodroma već mjesecima bilježi rekordne rezultate i došao je na skoro 400.000 putnika godišnje.
No, direktor smatra da treba još puno toga napraviti. U prvom redu direktor smatra da je glavni problem aerodroma dolazni terminal i glavni foaje. Dolazni terminal bi se trebao na strani prema stajanci (apronu) proširiti do pozicije ne kojoj je odlazni terminal, te se proširiti u smjeru sjevera. Jednako tako treba se proširiti i prostor glavnog hola, te povećati broj check in šaltera. Istim bi se dobio i bitno veći prostor za iznajmljivanje u glavnom holu. Naime, ogroman je interes za iznajmljivanja, ali aerodrom jednostavno nema kapaciteta da isto provede, i tu gubi velik novac.
Račić naglašava da je potrebno povećati stajanku (apron) sa 4 na 6 pozicija. Ovo bi po Račiću značilo 5 parkirnih pozicija za avione A320 i 737, te prostor jedne parkirne pozicije koja bi se mogla koristiti za A320/737 ili avione generalne avijacije.
Račić smatra da treba povećati parkiralište koje je sada premalo. Aerodrom planira i dislocirati rent’a’car poslovnice izvan aerodroma, na rent’a’car parkiralište, kao što to ima Dubrovnik, čime će se također osloboditi prostor za iznajmljivanje u glavnom holu.
Na kraju Račić je pokrenuo inicijativu da se napravi izlaz sa autoputa do aerodroma. Sadašnje rješenje okolnim putem, pa preko Laktaša je dugo i vrlo nepraktično. Izlaz sa autoputa bi osjetno skratio putovanje do aerodroma. Rješenje postoji i Račić se ozbiljno trudi provesti ga. Sve pripremne radnje sa Autoputevima RS su već obavljene i ovo bi se moglo uskoro desiti.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric
- 20.02.2023
- 00:49
- 22 komentara
Nova rumunjska regionalna kompanija Air Connect planira od 11.6. do 24.9. letjeti za Dubrovnik iz Bukurešta, jednom tjedno, nedjeljom. Linija će se letjeti sa ATR 72-600.
Ovu liniju je 2021. operirao TAROM, a 2022. Blue Air. Kako je Blue Air bankrotirao, a TAROM nema planova obnove linije, Air Connect je iskoristio šansu. Air Connect će letjeti 5 linija iz Bukurešta, i to 4 u Rumunjskoj i 1 prema Budimpešti, 4 linije i Constante za rumunjske gradove, te dvije linije iz Cluja (Bukurešt i Budimpeštu), a Dubrovnik će mu biti jedina leisure linija.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Connect
- 20.02.2023
- 00:48
- 31 komentara
I konačno je Air Serbia objavila i posljednju liniju ove godine koju će otvoriti, Beograd-Tel Aviv. Linija se pokreće 6.4. i operirat će se tri puta tjedno, utorkom, četvrtkom i nedjeljom sa Airbusom A319. Kompanija je konačno odlučila obnoviti i ovu liniju. Za Beograd iz Tel Aviva već leti izraelska Arkia, tri puta tjedno.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia
- 20.02.2023
- 00:47
- 16 komentara
Protiv Petra Radulovića se vodi postupak za falsificiranje isprava. Sumnja se da je temeljem te falsificirane isprave Radulović dobio mjesto zamjenika izvršnog direktora Aerodroma Crne Gore. Mediji, poput “Vijesti” (12.2.) iznose da “postoji osnov sumnje da su Darko Đonković i Petar Radulović izvršili krivično djelo falsifikovanja isprave, neveo je specijali tužilac Miloš Šokić”. RTV NK pak tvrdi da će Osnovno državno tužilastvo formirati predmet vezan uz izbor Radulovića. Vezano uz to reakciju su nam poslali i Aerodromi Crne Gore koji tvrde: “protiv zamjenika izvršnog direktora Aerodroma Crne Gore Petra Radulovića nije pokrenut krivični postupak za fasifikovanje isprava. Povodom krivične prijave koja je podnijeta od strane fizičkog lica, tek treba da se donese odluka o tome koje tužilaštvo će ispitati osnovanost prijave, jer se Specijalno državno tužilaštvo več zvanično izjasnilo da u ovom slučaju nema krivičnog dijela iz njihove nadležnosti. Podsjećamo, serijal jednostranih izvještaja kojima se ovaj slučaj usporno predstavlja kao riješen i to ne štetu Petra Radulovića ne odgovara istini”.
I tu bi priča stala i ne bi bila previše zanimljiva javnosti do okončanja postupka. No, stigla je reakcija Marije Radulović, odvjetnice Aerodroma Crne Gore, koja nosi isto prezime kao i osumnjičenik. Ona je izjavila: „Zato ističem da moj klijent, usprkos tome što je izložen napadima sa različitih adresa, neće učestvovati u prizemnom javnom ratu u kojeg pojedinci uporno nastoje da ga uvuku, već će pravdu, kao i do sada, tražiti isključivo u institucijama države Crne Gore“. Hvala vrijedno, no ono što je dvojbeno je zadnja rečenica odvjetnice: „Nakon što u sudskom postupku dođemo do istine, zadovoljenje na štetu koja se nanosi Petru Raduloviću, potražićemo u odvojenom procesu i time ćemo konačno staviti toču na orkestriranu harangu koja se u kontinuitetu i sa ciljem uticaja na pravosudne organe, vodi protiv njega i šteti ugledu kompanije“. Vrlo neuobičajeno da se odvjetnica aerodroma prijeti javnosti, te krajnje nepotrebno.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Podgorica
- 20.02.2023
- 00:45
- 4 komentara
Ljubljana je u I. mjesecu ostvarila 57.912 putnika (37.604 u I/2022). Ovo je 55,9% putnika iz istog mjeseca 2019. (103.525 u I/2019). Ljubljana je ostvarila 906 operacija što je 6% manje nego prošle godine.
autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Aerodrom Ljubljana
- 19.02.2023
- 02:20
- 12 komentara
Air Serbia obilježava 95 godina od prvog leta Aeroputa koji se desio 15.2.1928. na liniji Beograd-Zagreb. Tada je dvokrilni avion Potez-29, sa motorom od 450 konjskih snaga i maksimalnom brzinom od 175 km/h poletio u 9:00 sati ujutro sa aerodroma u Zemunu i nakon dva sata leta sletio u Zagreb. Avion je letio tako što je pratio tok rijeke Save i kada je ugledao tornjeve zagrebačke katedrale sletio je na aerodromu u Borongaju. Uz avionu je uz dva pilota bilo petero novinara i foto-reportera.
Aeroput je bio privatna kompanija i dioničko društvo. Kompanija se istinski lijepo razvijala te je imala brojne linije unutar bivše države, te u inozemstvu sve do 1941. Po okupaciji Jugloslavije od Njemačke i Italije, Aeroput je prekinuo sa letovima, a nakon rata umjesto njega razvila se kompanija JAT u državnom vlasništvu.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wikipedia
- 19.02.2023
- 02:18
- 25 komentara
Zamaaero je uveo odobravanje svakog komentara. I botovi su otišli kao rukom odneseni. Nevjerojatno ali nisu napisali ni 10 komentara od tada iako ih je prije bilo i preko 100 dnevno. Sada dnevno obrišemo 4-5 komentara i to nisu botovskog razloga nego su drugi razlozi (najčešće ponavljanje ili tema koja nema veze sa zrakoplovstvom).
U prvom tjednu je broj komentara pao za 5%. No, sada se i to promijenilo, pa je u zadnjih tjedan dana broj komentara bio već nego ikada. Njih čak 2091, što bi na godišnjoj razini bilo 108.732 komentara. Prisjetimo se da je 1.11. na godišnjoj razini bilo 101.752 komentara, dakle broj komentara se osjetno povećao. Postovi sa najviše komentara u posljednjih 10 dana su:
- Je li A220 dobar za Croatiu – 423 komentara (još aktivan)
- Air Serbia otvara Beograd-Lisabon – 150 komentara
- Zagreb u I. mjesecu 116% putnika iz 2019. – 143 komentara
- Najveći natječaj za kabince Air Serbie – 134 komentara (još aktivan)
- Zašto Pula ima tako loše rezultate – 121 komentar (još aktivan)
No, portal ima rekorde po svim osnovama. I dok smo prije tu i tamo (jednom u dva tjedna) imali preko 20.000 posjeta dnevno, sada preko 20.000 posjeta imamo konstantno već tri tjedan svih pet radnih dana. Preko 20.000 posjeta smo imali i posljednje dvije subota iako je još nedavno subotama bilo ispod 10.000 posjeta. Čak štoviše tri dana u zadnjih dva tjedna smo imali i preko 30.000 posjeta. U ovom tjednu smo zabilježili i najveći broj posjeta ikada zabilježen u jednom danu, 14.2. kada smo ih imali 40.107. Ovo je prvi puta da smo prešli 40.000 posjeta u jednom danu.
Portal je u prošlih 7 dana imao 183.936 posjeta, u zadnjih mjesec dana 725.847 posjeta (u zadnjih mjesec dana broj posjeta se povećao za 11%), a u zadnjih godinu dana uspjeli smo dostići 6.040.358 posjeta. Prisjetimo da smo 1.11. imali tek 5.098.066 posjeta godišnje, što znači da smo povećali broj posjeta za milijun godišnje. Od početka portala smo imali 10.227.757 posjeta.
To znači da je uvođenje autorizacije i te kako uspješno. Isto je rezultiralo zadovoljstvom čitatelja te bitno većim brojem i komentara i posjeta nego prije. Normalnih komentara i normalnih posjeta. Hvala vam na tome!
- 18.02.2023
- 03:20
- 171 komentara
Air Serbia je pokrenula najveći natječaj za kabinske posade u posljednjih pet godina. Kompanija planira izabrati više desetina kabinaca. Kompanija ovo radi zbog ogromne ekspanzije koju ima. Prijave se mogu poslati do 24.2.2023. Na natječaj se mogu javiti državljani Srbije koji su stariji od 18 godina, imaju završenu srednju školu i tečno govore i pišu engleski jezik. Poznavanje drugog jezika je prednost. Kandidati koji uđu u uži izbor biti će pozvani na testiranje. Prema informacijama iz kuće Air Serbia zapošljava i značajan broj pilota iako ovaj natječaj nije objavljen javno.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia
- 18.02.2023
- 03:19
- 36 komentara
Zračna luka Split je zatvorila Centar za testiranje protiv Covida-19. Ukoliko putnici i dalje imaju potrebu testiranja isto će morati činiti u testnim centrima u gradu.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Split
- 17.02.2023
- 02:43
- 26 komentara
Makedonija je otkazala natječaj za subvenciju kompanija. Na natječaj su se javili Wizz Air, Lufthansa i Aegean. Nije jasno zašto je Makedonija natječaj otkazala. Što je država očekivala i kako to nije zadovoljna kompanijama koje su se na natječaj javile?
Natječaj je trebao biti za period od 1.1.2023. do 30.12.2025. Kako je natječaj otkazan ostaje za vidjeti što će Makedonija sada napraviti. Ako pokrene novi natječaj isti neće biti dogotovljen do početka V. mjeseca, a to je već pola godine od vremena koji je natječaj trebao pokriti. Natječaj je trebao pokriti što više prijevoznika i novih linija. Ministarstvo je vrlo neracionalno napisalo da je prijevoznik u 2019. morao imati profit od 25 milijuna EUR, čime je isključilo dobar dio prijevoznika poput ITA-e, Aeroitalije, airBaltica, Norwegiana isl. Rok za prijavu je bio 19.1. pa nije jasno što je Makedonija čekala punih mjesec dana sa ovakvom odlukom.
Podsjetimo se da je u prošlom ciklusu subvencija Makedonija tri puta otkazivala natječaj dok nije ponovo novac dala Wizz Airu, a koji je potom proširio bazu u Skopju.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Skopje
- 17.02.2023
- 02:42
- 3 komentara
EasyJet će u IV. mjesecu letjeti iz Ljubljane za London Gatwick 4 puta tjedno, a od 7.5. uvodi se i 5. tjedni let. Prošle godine u IV. mjesecu easyJet je imao 6 letova na ovoj liniji što znači da ove godine ima 1-2 leta manje nego prošle godine.
Za Beograd easyJet je prošle godine imao tri linije, no sada će operirati samo jednu liniju i to za Genevu samo 3 puta tjedno. Prošle godine u IV. mjesecu easyJet je imao 5 letova na dvije linija za Beograd, što znači da će Beograd imati 2 leta manje na 1 liniji manje.
I za Skopje kompanija će letjeti samo za Genevu i to 3 tjedna leta, a od 12.4. uvodi se i 4. tjedni let. Prošle godine u IV. mjesecu Skopje nije imalo letova easyJeta.
Iz Prištine easyJet će letjeti za:
- Basel 12 tjednih letova
- Berlin 3 leta
- Genevu 12 letova
To znači da će Priština imati 27 tjednih letova na 3 linije. Prošlogodišnjeg IV. mjeseca Priština je imala 24 leta na 3 linije, što znači da će ove godine imati 3 leta više.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: easyJet
- 17.02.2023
- 02:40
- 90 komentara
Croatia Airlines je otvorila prodaju na liniji Dubrovnik-Prague. Linija će se prometovati od 18.5. do 12.10. jednom tjedno, četvrtkom sa Airbusom A319. Croatia leti letove za Prag i iz Splita, a ovu liniju iz Zagreba nije obnovila, iako ju je letjela 2019. Kompanija je ove godine najavila nove linije iz Splita za Skopje i Oslo, te iz Brača za Minhen.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines
- 17.02.2023
- 02:39
- 122 komentara
Mešihat Islamske zajednice u Srbiji ističe da su vjernice islamske vjeroispovjesti diskriminirane na aerodromima Niš i Morava jer policija traži od njih da skinu hidžab (marama za kosu, to nije pokrivalo za lice koje se zove nikab). Takve vjernice se izdvaja iz kolone i vodi u kabinu na detaljan pretres gdje se od njih traži da skidaju hidžab, a u nekim slučajevima i dijelova odjeća.
Mešihat naglašava da su više puta razgovarali sa upravama aerodroma, no da su rezultati izostali, a da se aerodromi pravdaju da je ovo uobičajena praksa na aerodromima u svijetu. Mešihat smatra da je ovo „neprofesionalno, tendenciozno i diskriminatorsko ponašanje ovih aerodroma po vjerskoj i nacionalnoj pripadnosti“.
Ukoliko Niš i Morava nastave sa ovom praksom Mešihat će pokrenuti sva pravna sredstva u cilju zaštite elementarnih prava vjernika u Srbiji, a protiv diskriminacije. Ako se problem vrlo brzo ne riješi mešihat će pozvati vjernike da bojkotiraju aerodrome u Nišu i Kraljevu.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Morava
- 17.02.2023
- 02:37
- 22 komentara
Radi štrajka na njemačkim zračnim lukama danas (u petak 17.2) su otkazani letovi iz Zagreba i to 3 leta Croatie za Frankfurt i 2 za Minhen, te 2 leta Lufthanse za Frankfurt i 1 za Minhen. I Eurowings je otkazao letove iz Zagreba za Stuttgart. Ukupno je iz Zagreba otkazano 9 letova. Iz Splita je otkazan 1 let za Frankfurt i 1 za Minhen Croatie Airlines. Iz Osijeka otkazan je let za Minhen.
Iz Ljubljane Lufthansa je otkazala je 1 let za Minhen i 2 leta za Frankfurt, ukupno 3 leta. Iz Sarajeva otkazan je 1 let za Frankfurt.
Iz Beograda su otkazana 2 leta Lufthanse za Frankfurt i 2 leta za Minhen, te po 1 let Air Serbie za Frankfurt, Hanover i Stuttgart. Ukupno je iz Beograda okazano 7 letova. Eurowings je otkazao let iz Prištine za Minhen, Nuremberg i Stuttgart. Iz Skopja Wizz Air je otkazao letove za Bremen.
Najviše je nastradao Zagreb koji ima najveći broj letova za Njemačku u regiji, a po kapacitetima najviše ja nastradao Beograd. Ukupno je u regiji sutra otkazano 27 letova.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Lufthansa
- 17.02.2023
- 02:36
- 8 komentara
Zračna luka Osijek je u I. mjesecu ostvarila 1179 putnika (671 u I/2022). Ovo je 45,5% putnika iz istog mjeseca 2019. No, isto je 135,8% više putnika nego Morava, tek neznatno manje nego Zadar, te duplo više nego Rijeka. Aerodrom je u I. mjesecu imao 135 operacija (119 u I/2022). Aerodrom nije imao carga.
autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: ZL Osijek
- 16.02.2023
- 04:45
- 17 komentara
Zračna luka Zadar je poduzela vrlo originalnu mjeru za hitno povećanje kapaciteta i rješavanje problema Schengena. Naime, diljem svijeta nude se razni montažni terminali koji brzo rješavaju problem manjka kapaciteta. Takav jedan nabavio je i Zadar. Montažni objekt koštao je 2,2 milijuna EUR. Ovaj montažni objekt služit će za međunarodne odlaske i dolaske za nonschengen (London, Edinburgh, Leeds, Liverpool, Manchester, Newcastle, Beograd, Dublin, Bukurešt, Sofija…). U ovaj prostor će se preseliti i aerodromska policija.
Montažni objekt je sagradilo poduzeće Jedinstvo iz Krapine i Krekić Avangard. U doglednoj budućnosti aerodrom će ovaj montažni objekt zamijeniti za čvrst objekt o čemu smo već pisali.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Zadar
- 16.02.2023
- 04:43
- 3 komentara
EasyJet će u IV. mjesecu letjeti iz Pule za:
- Bristol 2 leta tjedno od 2.5.
- London Gatwick 1 let, a 2 leta od 6.5.
- London Luton 2 leta od 2.5.
To znači da će iz Pule u IV. mjesecu aerodrom imati 1 tjednih let, dok će od V. mjeseca imati 6 tjednih letova. Prošlogodišnjeg IV. mjeseca easyJet je imao 3 tjednih letova na 1 liniji, što je 2 leta više nego ovog IV. mjeseca. Sve ostale linije, njih 6, kreću sa operacijama u VI. mjesecu.
Iz Rijeka easyJet će u IV. mjesecu letjeti za:
- London Gatwick 2 leta tjedno
U prošlogodišnjem IV. mjesecu Rijeka nije imala letova. Kompanije u VI. mjesecu kreće sa letovima za Berlin.
Iz Tivta easyJet će u IV. mjesecu letjeti za:
- Berlin 2 leta tjedno
- London Gatwick 2 leta, a 3 leta od 1.5.
To znači da će iz Tivta kompanija letjeti 4 tjedna leta u IV. mjesecu. Prošle godine u IV. mjesecu easyJet je iz Tivta imao 6 letova na 3 linije, što znači da će ove godine imati 2 leta manje. U V. mjesecu easyJet će za Tivat letjeti 5 letova. U VI. mjesecu kompanija pokreće još dvije linije iz Tivata.
Iz Zadra easyJet svih 5 linija kreće u VI. mjesecu, osim Milana koji kreće u VII. mjesecu.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: easyJet
- 16.02.2023
- 04:41
- 55 komentara
Wizz Air će ovog IV. mjeseca letjeti iz baze u Tuzli za:
- Beč 3 leta tjedno
- Basel 4 leta, a 5 letova od 19.4.
- Berlin 3 leta
- Billund 2 leta
- Cologne 2 leta
- Dortmund 5 letova
- Eindhoven 2 leta
- Friedrichshafen 2 leta
- Gothenburg 2 leta
- Hahn 3 leta
- Karlsruhe 2 leta
- Malmo 3 leta, a 2 leta nakon 12.4.
- Memmingen 5 letova
- Nuremberg 2 leta
- Stockholm Skavstva 3 leta, a 2 leta nakon 13.4.
Ovo znači da će Tuzla imati 43 leta na 16 linija u IV. mjesecu. Prošlogodišnjeg IV. mjeseca Tuzla je imala 25 letova na 12 linija (zamaaeroData), što znači da ovog IV. mjeseca ima 18 letova više na 4 linije više. Obzirom na 7 letova Ryanaira Tuzla će imati ovog IV. mjeseca značajno bolje rezultat nego prošle godine. U V. mjesecu kompanija će imati jedan let manje nego u IV. mjesecu.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air
- 16.02.2023
- 04:39
- 7 komentara
Dva regionalna portala objavila su da Finnair reducira broj letova za Zagreb, ustvrdivši da je kompanija planirala cijelu ljetnu sezonu letjeti tri tjedna leta. To apsolutno nije istina. Zamaaero je prije mjesec dana, 20.1. objavio slijedeću informaciju:
„Od prošlog ljeta Finnair leti za Zagreb. Linija se ove godine trebala operirati od kraja VI. mjeseca, no Finnair ju je pomaknuo ranije, te će se operirati od 9.4. Linija će krenuti sa jednim letom tjedno nedjeljom, da bi se let četvrtkom dodao 27.4. Od 20.6. uvodi se i treći tjedni let, utorkom. Od 10.8. linija će operirati dva tjedna leta (četvrtak i nedjelja). Iako se linija trebala prekinuti sa operiranjem krajem VIII. mjeseca sada će se operirati do kraja ljetnog reda letenja, tj. do 26.10.“
Dakle, Finnair nije planirao imati tri tjedna leta cijele sezone. Prvi plan je bio da operira samo dva mjeseca sezone (od kraja VI. do kraja VIII. mjeseca) sa tri tjedna leta. Ovaj plan su promijenili u I. mjesecu tako što su odlučili operirati cijele sezone, prvo sa jednim letom, pa sa dva leta od 27.4. i sa tri leta kako su planirali po prvom planu od 20.6. Kompanija je odlučila nastaviti letjeti i nakon 10.8. i do sa dva tjedna leta do kraja sezone. Znači potpuna je neistina da je kompanija smanjila letove za Zagreb. Istina je upravo suprotno, kompanija će značajno povećati broj letova spram prvotnog plana.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Finnair
- 16.02.2023
- 04:37
- 37 komentara
Aerodrom Beograd je u I. mjestu ostvario 444.856 putnika (239.000 u I/2022). Ovo je 128,0% putnika iz istog mjeseca 2019. (347.544) i 110,3% broja putnika iz istog mjeseca 2020. Broj operacija je porastao za 32% spram 2022. Vrlo respektabilan rezultat!
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd
- 15.02.2023
- 03:13
- 61 komentara
Zračna luka Zagreb je na kraju 2020. imala:
- 8 zračnih mostova
- 9 autobusa (1 za VIP)
- 24 vučna traktora
- 180 kolica za prijevoz prtljage
- 10 auto-liftova (cargo platforme)
- 23 stepenica za putnike
- 4 vozila za catering
- 10 vozila za čišćenje snijega
- 10 agregata
- 13 cisterni za gorivo i teretnih vozila
- 5 vatrogasnih vozila
- Velik broj automobila na stajanci za razne službe (koordinatori, policija, carina, opskrba…)
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: MZL Zagreb
- 15.02.2023
- 03:06
- 2 komentara
EasyJet leti iz Dubrovnika u IV. mjesecu za:
- Amsterdam 2 tjedna leta
- Bristol 4 leta
- Edinburgh 3 leta, no 2 tjedna leta nakon 13.4.
- Genevu 2 leta
- London Gatwick 6 letova, a 9 letova od 1.5.
- Manchester 2 leta
- Napulj 2 leta
Ovo znači da easyJet ima 21 tjedni let početkom IV. mjeseca iz Dubrovnika i 23 tjedna leta u V. mjesecu na 7 linija. Ovo je 9 letova manje nego ih ima Split početkom IV. mjeseca. Prošlogodišnjeg IV. mjeseca Dubrovnik je imao 18 tjednih letova na 9 linija, što znači da ima 3 tjedna više nego lani a na 2 linije manje nego lani, za razliku od Splita koji ima bitno manje letova ove godine nego prošle.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: easyJet
- 15.02.2023
- 03:04
- 27 komentara
Wizz Air u IV. mjesecu ima letove iz Banja Luke za:
- Basel 2 leta tjedno
- Dortmund 3 leta
- Hamburg 2 leta
- Malmo 3 leta
- Stockholm 2 leta
To znači da kompanija ima 12 tjednih letova na 5 linija. Prošlogodišnjeg IV. mjeseca imala je 11 tjednih letova na 5 linija, što znači da sada ima jedan let više.
Za Sarajevo kompanija će letjeti samo jednu liniju (Abu Dhabi) sa 5 tjednih letova, a 7 tjednih letova na ovoj liniji ima od 1.5. Ovo je 25 do 27 letova manje nego prošle godine (32 leta na 16 linija) kada je kompanija imala bazu u Sarajevu.
Iz Niša kompanija leti za:
- Beč 3 tjedna leta, a 2 tjedna leta nakon 12.4.
- Basel 4 leta
- Dortmund 2 leta
- Memmingen 2 leta
- Malmo 2 leta
To znači da kompanija leti 13 tjednih letova, a od sredine IV. mjeseca njih 12 na 5 linija. Kako je prošle godine kompanija letjela 10 letova na 5 linija, ove godine ima 2-3 leta više.
Iz Prištine Wizz Air će letjeti za:
- Beč 5 tjednih letova, a 3 tjedna leta nakon 15.4.
- Basel 3 leta
- Dortmund 3 leta
- Karlsruhe 3 leta
- Memmingen 7 letova
- Milano Malpensu 3 leta
- London Luton 7 letova
Ovo je ukupno 31 tjedni let početkom IV. i 29 letova od sredine IV. mjeseca na 7 linija. Prošlogodišnjeg IV mjeseca Wizz Air je letio 26 tjednih letova na 8 linija. To znači 3 do 5 letova više na 1 liniji manje.
Iz Podgorice kompanija leti za:
- Beč 4 tjedna leta, a 2 leta nakon 15.4.
- Budimpeštu 2 leta
- Dortmund 2 leta
- Memmingen 2 leta
- Milano Malpensu 2 leta
- Rim FCO 2 leta
- London Gatwick 3 leta, a 2 leta nakon 13.4.
To znači da za Podgoricu Wizz Air leti 17 tjednih letova početkom IV. mjeseca, a 14 tjednih letova od sredine IV. mjeseca na 7 linija. Prošlogodišnjeg IV. mjeseca kompanija je letjela 10 letova na 5 linija. To znači da ove godine leti 4 do 7 letova na 2 linije više.
Iz Ljubljane Wizz Air će letjeti samo za London Luton 3 tjedna leta. Prošle godine kompanija je letjela 5 letova na 2 linije, što znači da ove godine leti 2 leta manje na 1 liniji manje.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Aira
- 15.02.2023
- 03:02
- 21 komentara
Wizz Air je ovog ljeta ukinuo čak 107 linija diljem Europe. Među njima ukinuo je i 11 linija u regiji:
- Dubrovnik-Rim,
- Ljubljana-Charleroi,
- Beograd-Hahn,
- Tuzla-Vaxjo,
- Sarajevo-London,
- Priština-Rim,
- Skopje-Billund,
- Skopje-Turku,
- Skopje-Torino,
- Ohrid-Friedrichshafen,
- Ohrid-London.
autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Wizz Air
- 15.02.2023
- 02:58
- 1 komentar
Aerodrom Tivat je u I. mjesecu imao 16.651 putnika (9150 u I/2022). To je 79,0% putnika iz 2019. (21.080). Aerodrom je imao 297 operacija (226 u I/2022, 301 u I/2019). Tivat je imao 0,7 tona carga (0,6 tona 2022, 3,8 tona 2019). Ukupno su Aerodromi Crne Gore u I. mjesecu imali 100.083 putnika (50.193 u I/2022), što je 118,1% putnika iz 2019. (84.783).
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Tivat
- 14.02.2023
- 01:42
- 150 komentara
Air Serbia će pokrenuti letove na liniji Beograd-Lisabon 15.4. Linija će se operirati dva tjedno, utorkom i subotom, sa Airbusom A319. Kompanija će uskoro objaviti još jednu liniju.
Kompanija je odlučila konkurirati Wizz Airu na letovima za Lisabon. I Wizz Air planira letjeti liniju dva puta tjedno, ali od 25.7. Wizz Air će operirati istim danima, kao i Air Serbia, utorkom i subotom. Evidentno Air Serbia kreće u rat na ovoj liniji. Do početka letova Wizz Aira na liniji Air Serbia će se već na istoj profilirati.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia
- 14.02.2023
- 01:35
- 51 komentara
Jiri Marek, CEO Air Serbie, je prije dva dana dao intervju za Airways u kojem je objavio nekoliko novih i vrlo interesantnih informacija za budućnost kompanije.
Marek je izjavio da je broj konektiranih putnika kompanije bio 25% u 2022. a da u 2023. očekuju preko 30% konektiranih putnika. Ovo je Marek prije par dana izjavio i zamaaero. Iskreno ovo me čudi. Obzirom na broj feeding linija iz regije i šire očekivao sam da ovaj postotak bude bar 40%, ako ne i 50%.
Marek je izjavio da je Air Serbia broj jedan kompanija u regiji. Što apsolutno jest. No, Marek kaže da je cilj kompanije feedati svoju mrežu u budućnosti putnicima iz Češke, Mađarske, Austrije, Bugarske, Rumunjske isl, a ne samo iz regije.
Marek je još jednom naglasio da će kompanija pribavljati A320ceo koji će mijenjati sadašnju dominantnu flotu A319. No, Marek je istakao da već sada na tržištu ima 6 godina starih A320neo koji će kompanija u budućnosti razmatrati kao aviona koji bi mogli uvesti u flotu. Marek je zamaaero naglasio da dok neće imati flotu od 35 aviona neće pribavljati nove avione.
Marek je izjavio da kratkoročno ne razmatraju flote 100-seatera. No, u srednjoročnom periodu svakako će razmatrati ovaj avion. Pritom nikako neće uzeti u obzir A220 koji je preskup za kompaniju nego Embraere. Kompanija će u prvo vrijeme ove avione uzimati u wet lease.
Marek je izjavio da će dolaskom trećeg A330, koji bi trebao doći do VII. mjeseca, kompanija proširiti svoju mrežu linija za Kinu, uvođenjem Shanghaia i Pekinga. Marek naglašava da je Kina prioritet spram otvaranja 3. linije za Sjevernu Ameriku.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia
- 21.02.2023
- | 00:39
- | 104 komentara
- 21.02.2023
- | 00:38
- | 4 komentara
- 21.02.2023
- | 00:36
- | 2 komentara
- 20.02.2023
- | 00:51
- | 131 komentara
- 20.02.2023
- | 00:49
- | 22 komentara
- 20.02.2023
- | 00:48
- | 31 komentara
- 20.02.2023
- | 00:47
- | 16 komentara
- 20.02.2023
- | 00:45
- | 4 komentara
- 19.02.2023
- | 02:20
- | 12 komentara
- 19.02.2023
- | 02:18
- | 25 komentara
- 18.02.2023
- | 03:20
- | 171 komentara
- 18.02.2023
- | 03:19
- | 36 komentara
- 17.02.2023
- | 02:43
- | 26 komentara
- 17.02.2023
- | 02:40
- | 90 komentara
- 17.02.2023
- | 02:39
- | 122 komentara
- 17.02.2023
- | 02:37
- | 22 komentara
- 17.02.2023
- | 02:36
- | 8 komentara
- 16.02.2023
- | 04:45
- | 17 komentara
- 16.02.2023
- | 04:43
- | 3 komentara
- 16.02.2023
- | 04:41
- | 55 komentara
- 16.02.2023
- | 04:39
- | 7 komentara
- 16.02.2023
- | 04:37
- | 37 komentara
- 15.02.2023
- | 03:13
- | 61 komentara
- 15.02.2023
- | 03:06
- | 2 komentara
- 15.02.2023
- | 03:02
- | 21 komentara
- 15.02.2023
- | 02:58
- | 1 komentar
- 14.02.2023
- | 01:42
- | 150 komentara
- 14.02.2023
- | 01:35
- | 51 komentara
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan
Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke
POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!
Linije
Iz Ljubljane:
- London Luton, easyJet od 26.10.
- Tenerife, airBaltic od 30.10.
Iz Maribora:
Iz Portoroža:
Iz Zagreba:
- Varšava Modlin, Ryanair od 26.10.
Iz Pule:
Iz Rijeke:
Iz Zadra:
Iz Splita:
Iz Brača:
Iz Dubrovnika:
Iz Osijeka:
Iz Sarajeva:
- Berlin, Wizz Air od 3.12.
- Bratislava, Wizz Air od 3.12.
- Prag, Wizz Air od 18.12.
Iz Tuzle:
Iz Mostara:
Iz Banja Luke:
Iz Beograda:
- Sevilla, Air Serbia od 30.9.
- Tromso, Air Serbia od 14.12.
- Amman, Royal Jordanian od 3.3.
Iz Niša:
- Malta, Air Serbia od 25.10.
- Beč, Air Serbia od 25.10.
Iz Kraljeva:
Iz Podgorice:
Iz Tivta:
Iz Prištine:
Iz Skopja:
Iz Ohrida: