Novosti iz regije

Gdje ETF trenutno leti

ETF u ovom momentu leti za TUI i Transaviu. Za NEOS trenutno ne lete jer kompanija u I. i II. mjesecu nema potrebe za tako velikim brojem letova. Kako god dobro je da zimi ima letova. Idućeg ljeta imaju zaposlena dva aviona u jednoj velikoj kompaniji (još ne smijem reći kojoj), a rade na tome da zaposle i treći avion.

Kompanija i dalje radi na tome da u Zagreb dovede dva Boeinga 777. No, Sjepan Bedić, direktor kompanije, nam je rekao da to nije mala stvar, da se za isto mora odraditi gomila toga i da se to neće brzo desiti.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ETF

NAJAVE: Nouvelair otvara Djerba-Sarajevo

Nouvelair 28.4. otvara liniju Djerba-Sarajevo, koja će se operirati jednom tjedno ponedjeljkom. Kompanija već leti na liniji za Monastir koja se prošle godine letjela dva puta tjedno.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Nouvelair

UKIDANJA: Wizz Air ukida dvije linije za Split

Wizz Air ukida sezonske linije iz Splita za Beč i za Rim. Prošle godine linija za Rim je imala četiri tjedna leta, a linija za Beč tri tjedna leta. Ovime Split gubi čak sedam tjednih letove Wizz Aira. Za Beč i dalje leti Austrian, Croatia i Ryanair, dok za Rim i dalje leti Ryanair, Vueling i Croatia. Wizz Air će i dalje letjeti za osam linija iz Splita i to za: Gdansk, Krakow, Katowice, London Luton, Lublin, Varšavu, Vilnijus i Wroclaw.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

ZL Split 35.479 putnika u I. mjesecu

Zračna luka Split je u I. mjesecu ostvarila 35.479 putnika (30.012 putnika u I/2024). Ovime Split nastavlja uzlazni trend broja zimskih putnika, te ima 5.000 do 9.000 putnika mjesečno više od XI. do I. mjeseca. Nastavi li se ovako Split će ove zime imati preko 220.000 putnika, dok je prošle zime imao tek 189.560 putnika.

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: ZL Split

5 letova za finale Svjetskog prvenstva u rukometu

Iz Zagreba je radi finala Svjetskog rukometnog prvenstva na kojem je igrala Hrvatska odletjelo pet aviona. U petak 31.1. u 13:10 sati za Oslo je išao avion Međunarodnog rukometnog saveza (IHF), Smartwings Boeing 737-700 OK-SWW, sa brojem leta QS4313. Ovaj avion je transportirao reprezentacije Francuske i Hrvatske, te sve uglednike, rukovodstvo i tehničko osoblje Međunarodnog rukometnog saveza.

U nedjelju 2.2. iz Zagreba su sva tri aviona ETF-a B737-800 i to 2F7002 u 7:50, 2F7004 u 8:00 i 2F7006 u 8:00 sati otišli prema Oslu sa navijačima Hrvatske. Bilo je govora da će ići i jedan avion Croatie Airlines no to se nije dogodilo. Za Oslo je u 10:30 išao i Vladin avion 9A-CRO.

9A-CRO je poletio iz Osla za Zagreb u 21:30 uz dolazak u 23:45. ETF-ovi su avioni pak poletjeli 3.2. i to u 1:00 (2F7007) uz dolazak u 3:09; u 1:15 (2F7005) uz dolazak u 03:24 i u 1:20 (2F7003) uz dolazak u 3:39. Reprezentacija će pak krenuti iz Osla u 11:45 (OU1471) sa Airbusom A220 (9A-CAI), te će stići u Zagreb u 01:59.

Moja malenkost je glavna i odgovorna osoba za doček u Zračnoj luci Zagreb (organiziram prolaz, VIP salon, hranu za rukometaše, govore, zaštitare, autobus, pratnju), potom sam glavna i odgovorna osoba za put do Trga bana Jelačića, te na Trgu bana Jelačića provodim samu organizaciju dočeka. Redatelj (režiser) dočeka je Krešo Dolenčić moj stari prijatelj i suradnik više od 30 godina koji je doslovce rekao da bez mene i Zagrebačkih mažoretkinja ne može napraviti doček.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ETF

ZL Dubrovnik će pretvoriti A terminal u LCC terminal

Javna garaža na ZL Dubrovnik je trebala biti dio ljetnog terminala na zapadu luke. Naime, ZL Dubrovnik je htjela do 2025. otvoriti još jedan terminal koji bi se operirao samo ljeti, za LCC, ne bi imao grijanje i zatvarao bi se zimi. No, sada su od tog koncepta odustali, te se mora napraviti potpuno novi projekt, novi postupak javne nabave i nove dozvole za neovisno građenje javne garaže.

Umjesto ljetnog terminala, master plan predviđa da se zgrada A, ona koja je operirala dok su se gradile zgrade B i C, pretvori u LCC terminal, tj. da ponovo postane putnička zgrada. Nije glupo. Sada se ova zgrada koristi za sortirnicu. Kapacitet aerodroma je pri kraju i ZL Dubrovnik će morati povećavati kapacitete u skorijoj budućnosti.

Poseban problem je schengen i nonschengen koji nije bio predviđen dok se gradio aerodrom. ZL je trenutno negdje 50:50 prometa schengen i nonschengen. Takvu situaciju nema ni jedan drugi aerodrom u Hrvatskoj. Kako je dio nonshengena jako mali tu će se morati napraviti ozbiljne korekcije. Aerodrom će djelomično promijeniti i terminale B i C te će i ovdje povećati kapacitete. Sve ovo će se morati obaviti u idućih pet godina. Ovo je izjavio Viktor Šober, direktor ZL Dubrovnik u podcastu za DUlist.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Dubrovnik

NAJAVE: Discover pokreće Frankfurt-Pula

Discover Airlines će imati letove na liniji Frankfurt-Pula od 31.3. do 26.4. i to dva puta tjedno (ponedjeljkom i subotom). Linija će se letjeti sa Airbusom A320. Od 25.4. na liniji leti Air Dolomiti petkom. Od 11.5. linija se operira četiri puta tjedno (ponedjeljkom, petkom, subotom i nedjeljom).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Discover

UKIDANJA: Agean ukida Atena-Sarajevo

Aegean ukida liniju Atena-Sarajevo. Linija se prošlog ljeta operirala dva puta tjedno sa Airbusom A320. Kompanija više neće operirati ni liniju Atena-Skopje koja se također operirala dva puta tjedno.

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Aegean

EKSLUZIVNO: Brač imao 4 putnika u I. mjesecu

Zračna luka Brač je u I. mjesecu imala 4 putnika (28 u I/2025). Aerodrom je imao 90 operacija (16 u I/2024), te nema carga. Brač tijekom zime nema redovnih letova, već ima samo letove generalne avijacije.

Zamaaero je do sada pisao komparaciju statistike sa 2019. jer je 2023. pola aerodroma regije imalo niže brojke nego 2019. No, kako je u 2024. povećan broj zračnih luka koje su imale bolje rezultate nego u 2019. odlučili smo nakon 5 godina više ne raditi komparaciju sa 2019.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Brač

Dirketor HKZP postao podpredsjednik CANSO

Direktor Hrvatske kontrole zračne plovidbe Mario Kunec-Varga imenovan je za potpredsjednika Upravnog odbora CANSO – Civil Air Navigation Services Organisation. Mandat mu je dvije godine.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: HKZP

Ljubljana ima nagradnu igru za najmlađe

Aerodrom Ljubljana ima nagradnu igru za najmlađe. Možete osvojit knjige o aerodromima koje sadrže i set za sastav terminala, piste, model putničkog aviona i osoblja zračne luke. Uvjeti i pravila sudjelovanja na nagradnoj igri su na stranici: bit.ly/3E2DhQt

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Ljubljana

Sarajevo na turističkom sajmu u Madridu

Aerodrom Sarajevo se promovirao na štandu Turističke zajednice Kantona Sarajevo na turističkom sajmu u Madridu. Promociju je pomogla i njena ekselencija Vesna Andree Zaimović, veleposlanica BiH u Španjolskoj, te Zlatko Mijatović, ministar privrede Kantona Sarajevo. Na sajmu su predstavnici Aerodroma Sarajevo održali niz sastanaka sa ciljem otvaranja novih linija za Sarajevo.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Alen Šćuric

Otežan promet do Aerodroma Tivat

Aerodrom Tivat obavještava putnike da je, zbog rekonstrukcije ceste Tivat–Jaz, cestovni prilaz putničkom terminalu otežan. Stoga se putnici mole da krenu ranije na aerodrom kako bi izbjegli kašnjenje. Uprava za promet je tijekom izvođenja radova osigurala alternativne pristupne puteve Aerodromu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Tivat

ETF radi let za finale Svjetskog rukometnog prvenstva

Uniline Croatia i ETF Airways organiziraju let na finale Svjetskog rukometnog prvenstva u Oslo na kojem igra Hrvatska. Polazak aviona je 2.2. u 8:00 sati, povratak je 3.2. u 1:00 sat. Cijena aranžmana je 860 EUR, a u cijeni je osim avionskog prijevoza uključena i ulaznica 1. kategorije na utakmicu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ETF

Air Serbia će obnoviti Kazan i Sochi

Air Serbia vraća letove za Sochi i Kazanj. Kompanija će od 31.3. obnoviti letove za Sochi, dva puta tjedno, ponedjeljkom i petkom, dok će od 3.4. letjeti za Kazanj, također dva puta tjedno, četvrtkom i subotom. Ako je zimsko ukidanje bilo rezultirano sigurnosti, što se sada promijenilo? I dalje dronovi napadaju. Dakle, evidentno sigurnost nije bila razlog.

Kompanija će za Moskvu od kraja III. mjeseca letjeti 19 tjednih letova, od 20.4. povećava broj letova na 20, a od 6.5. na 21 let tjedno (svaki dan 3, utorkom 4, a nedjeljom 2). Ovako će letjeti do kraja ljetnog reda letenja. Za St.Petersburg kompanija će letjeti 6 tjednih letova, a od 5.6. će letjeti 7 letova kako će letjeti do 25.9. nakon čega će ponovo letjeti 6 letova. Ovo znači da će u III. mjesecu kompanija imati 27 tjednih letova za Rusiju, u IV mjesecu 29 letova, od V. mjeseca 32 tjedna leta, a u X. mjesecu njih 31. Fascinantno.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Serbia

 

Aerodromi Crne Gore rade sa Agencijom za zaštitu konkurentnosti

Aerodromi Crne Gore su istinski intenzivno krenuli raditi na financiranju novih linija i frekvencija, te ovaj projekt doživljavaju kao krucijalan. Za razliku od Slovenije, Hrvatske, Srbije, BiH, Kosova, Makedonije i Albanije gdje financiranje novih linija preuzima država ili turističke zajednice, u Crnoj Gori to nije tako i tamo subvencije rade samo Aerodromi od svojih financija, čime si smanjuju profit i mogućnost investicija. Kako su Tirana, Dubrovnik i Priština glavni konkurenti Aerodroma Crne Gore koji im odvlače velik broj putnika i te kako je bitno da se iznađe sličan model koji će učiniti Aerodrome konkurentnima tim konkurentskim aerodromima.

Jedan od glavnih faktora u budućem financiranju linija od strane institucija Crne Gore je i Agencija za zaštitu konkurentnosti koja nadzire konkurentnost, subvencije i bilo kakve oblike pomoći. Stoga su Aerodromi Crne Gore zajedno sa Agencijom krenuli u izradu projekta subvencija koje neće biti protivne zakonu i pravilima Europske Unije. Direktor Agencije Nebojša Jovović je naglasio da je Agencija aktivan partner Aerodroma Crne Gore u ovom projektu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Podgorica

 

Dubrovnik će novac od dobiti investirati u računalne sustave

ZL Dubrovnik u 2025. sav novac od zadržane dobiti će investirati u novi računalni sustav koji će biti srce aerodroma, te mu omogućiti daleko bolje poslovanje, manje praznog hoda, bolju ekonomičnost i veću profitabilnost. Istim će Dubrovnik još više odskočiti kod konkurencije u okolini koja ima stare sustave.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Dubrovnik

Wizz Air imao 3% više letova u 2024, no smanjio Beograd i Skopje

Wizz Air je imao 3% više letova spram 2023. godine. Kako to da onda ima toliko manje letova u 2023. iz Skopja i Beograda. Wizz Air je u nizu baza povećao broj aviona i letova. No, nije u Skopju i Beogradu. Uz to Wizz Air planira u 2025. povećati broj putnika u Euroaziji za 20%, značajno će povećati kapacitete u BiH, na Kosovu i u Makedoniji, ali će i dalje ozbiljno smanjivati u Beogradu i Skopju. I te kako se ovo pitanje mora postaviti.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

Bura radi probleme na Dubrovniku 20 dana godišnje

Bura radi probleme ZL Dubrovnik dvadesetak dana godišnje, što je 5,5% dana operiranja. Naravno, prvenstveno zimi. To je velik problem, ZL Dubrovnik je napravila sve da se on umanji, no nažalost na isto ne mogu u konačnici utjecati. Najgore je što bura puše na refove (u mahovim). Tehnologija bi u budućnosti mogla pomoći da se taj broj dana smanji. Jedno od rješenja je da se pista produži za 800 metara na istok (na 4.100 metara). Ovo je Viktor Šober, direktor ZL Dubrovnik izjavio u podcastu za DUlist.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Dubrovnik

NAJAVE: Smartwings pokreće Varšavu-Tivat

Smartwings pokreće liniju Varšava-Tivat od 29.5. Linija će se operirati jednom tjedno, četvrtkom do 25.9. sa Boeingom 737-800. Kompanija nema konkurencije na ovoj liniji.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Smartwings

SMANJENJA: EasyJet manje letova iz Milana za Split

EasyJet je prebacio liniju iz Splita za Milano sa Malpense na Linate gdje počinje letjeti od 23.6. Prošle godine je sa Malpense easyJet letio 7 tjednih letova, a ove godine će sa Linate će imati 6 letova tjedno. Linija će se operirati do 31.8.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: easyJet

Portorož bitno manje putnika u 2024. nego u 2023.

Aerodrom Portorož je u 2024. ostvario 22.782 putnika, što je čak 5.001 putnik ili 18,0% manje nego 2023. Ovo je tek 78,9% putnika iz 2019. kada je aerodrom imao 28.881 putnika.

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Aerodrom Portorož

Croatia proširuje code-share sa ITA-om

Croatia Airlines je proširila code-share sa ITA-om, što je i logično jer je ITA postala dio Lufthansa Grupe. Sada Croatia ima kodove na letovima iz Rima FCO za Bari, Brindisi, Cataniu, Genovu, Milano Linate, Torino i Veneciju. Croatia za Rim leti svakodnevno iz Splita, te sa 1stop iz Zagreba, dok ljeti leti i iz Dubrovnika. Obzirom da je ITA dio Lufthansa Grupe očekuje se i proširenje code-share, te mogući letovi ITA-e za Hrvatsku.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Croatia Airlines

PRVI OBJAVLJAMO – NAJAVE: Pegasus dva leta tjedno iz Tuzle ovog ljeta

Pegasus u ovom momentu leti srijedom i subotom iz Istanbula za Tuzlu, no nakon 12.2. broj letova se smanjuje na jedan, samo subotom, da bi od 4.4. letovi umjesto subotom operirali petkom. Od 17.5. kompanija će operirati za Tuzlu petkom i subotom. Ovako će letjeti većinu ljeta, no letova subotom neće biti 21.6, 9. i 16.8, dok će u IX. mjesecu let subotom imati samo 13.9, a u X. samo 25.10.

AJet i dalje leti ponedjeljkom, kako će letjeti i cijelo iduće ljeto. To znači da će Tuzla dio ljeta imati dva tjedna leta (ponedjeljak i petak), a veći dio ljeta će imati tri tjedna leta za Istanbul (ponedjeljkom, petkom i subotom).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Pegasus

PRVI OBJAVLJUEMO – SMANJENJA: Eurowings smanjuje Mostar

Eurowings će letjeti za Dusseldorf od 3.5. jednom tjedno (subotom), te od 15.7. do 26.8. dva puta tjedno (drugi let utorkom), nakon toga će ponovo letjeti samo subotom. Ova linija je ostala sukladno planu.

No za Stuttgart kompanija je trebala krenuti sa operacijama 10.5. jednom tjedno (subotom). Ovo se sada prolongiralo za mjesec dana i letovi će krenuti tek 14.6. Od 1.7. do kraja ljetnog reda letenja trebao je letjeti dva puta tjedno (dodaje se utorak). No, sada će dva put tjedno letjeti samo od 29.7. do 16.9, a nakon toga će letjeti jednom tjedno.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Eurowings

 

Pula 509.397 putnika u 2024.

Zračna luka Pula je u 2024. godini ostvarila 509.397 putnika, što je 20,0% ili 84.727 putnika više nego 2023. (424.670). No, to je još uvijek samo 65,5% putnika iz 2019. godine (777.568).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Pula

Letovi za Nuremberg ove zime

Za Nuremberg su u XII. mjesecu (promatrani tjedan 2-8.12.) letjeli iz:

  • Prištine gp aviation 3 leta tjedno
  • Skopja Wizz Air 3 leta
  • Beograda Air Serbia 2 leta tjedno

Ovo znači da Nuremberg ima 8 letova iz regije tjedno (u prosjeku 1,1 dnevno). Ove letove lete 3 kompanije. Najviše letova ima Wizz Air i gp aviation, njih 3 (u prosjeku 0,4 dnevno).

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Aerodrom Nuremberg

Split bitno više letova ove zime

Kažu neki naši čitatelji da je management Zračne luke Split inertan, da ništa ne rade kako bi povećali broj letova iz Splita zimi. Pa pogledajmo koje je sve linije doveo Split u zadnje tri zime? Prvo Croatia je ozbiljno povećala broj letova zimi. Kompanija leti po sedam tjednih letova za Frankfurt, Minhan i Rim, no nove linije su za London i Copenhagen sa jednim tjednim letom, te dva tjedna leta za Zurich. Kompanija ima i 25 tjednih letova za Zagreb. To je ukupno 50 tjednih letova. Više nego i 2019.

Uz to za Split leti Eurowings na linijama za Cologne i Dusseldorf 1 do 3 leta tjedno, te za Stuttgart 2 do 5 letova tjedno, te Hamburg 0 do 1 let tjedno. Ovo znači da Eurowings u prosjeku leti za Split 8 letova tjedno na 3 do 4 linije. Manje nego 2019, ali ipak značajan broj. No, Split je dobio nove letove KLM-a za Amsterdam koji leti 3 puta tjedno, te Edelweissa za Zurich koji leti 2 leta tjedno. Uz to Trade Air leti po dva tjedna leta za Pulu, Rijeku i Dubrovnik, što je 6 tjednih letova, a preko Pule i Rijeke ima i 4 leta sa 1stop za Osijek.

Split ove zime ima bitno više putnika nego je imao i 2019. Malo više od 10% više putnika je ove zime nego 2019. Split je u XI. mjesecu imao skoro 50.000 putnika, a u XII. mjesecu preko 45.000 putnika, tj. samo u ova dva mjeseca Split je imao 95.307 putnika. Nastave li se ove brojke u ostatku zimi isti će u pet zimskih mjeseci imati nekih 220.000 putnika. Ovo je daleko više nego gradovi iste veličine u regiji. Tuzla primjerice toliko nije imala u cijeloj 2024. godini.

Ovo znači da Split ove zime ima 73 tjedna leta. Na 17 linija, čak 5 prijevoznika. Malo li je? Za ljetni leisure aerodrom to je puno letova zimi. Pobogu pa to je 10,4 letova dnevno. Bitno više nego imaju gradovi iste veličine u regiji. Stoga je potpuno neopravdano reći da management Splita ne radi ništa za zimsku povezanost.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Split

“Čudne” izjave ministra Kantona Tuzla

Ministar trgovine, turizma i prometa Kantona Tuzla Almir Žilić je izjavio da je 2023. bila rekordna godina za Aerodrom Tuzla. Nije ministre, do je bila 2019, a čak je i 2018. imala više putnika nego 2023. Uz to ministar je rekao da je 2023. Tuzla imala letove za Istanbul, koje ima danas, da bi aerodrom imao preko milijun putnika. Kako pobogu ministre? To po vama znači da dva tjedna leta za Istanbul akumuliraju 420.000 putnika? Nije točno ministre, ta dva leta akumuliraju tek 1/10 te brojke. Bože kako političari mogu provaliti i ostati živi.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Tuzla

PRVI OBJAVLJUJEMO – NAJAVA: Croatia obnavlja letove za Tel Aviv

Croatia Airlines će obnoviti letove iz Zagreba za Tel Aviv 13.5.2025. Za sada još nije objavljeno koliko će biti tjednih letova i kojim danima će operirati, 2023. kompanija je letjela 3 tjedna leta iz Zagreba uz što je i El Al imao 2 tjedna leta. Croatia radi rata u Izraelu nije letjela ovu liniju 2024. godine.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Croatia Airlines

Gdje ETF trenutno leti
NAJAVE: Nouvelair otvara Djerba-Sarajevo
UKIDANJA: Wizz Air ukida dvije linije za Split
ZL Split 35.479 putnika u I. mjesecu
5 letova za finale Svjetskog prvenstva u rukometu
ZL Dubrovnik će pretvoriti A terminal u LCC terminal
NAJAVE: Discover pokreće Frankfurt-Pula
UKIDANJA: Agean ukida Atena-Sarajevo
EKSLUZIVNO: Brač imao 4 putnika u I. mjesecu
Dirketor HKZP postao podpredsjednik CANSO
Ljubljana ima nagradnu igru za najmlađe
Sarajevo na turističkom sajmu u Madridu
Otežan promet do Aerodroma Tivat
ETF radi let za finale Svjetskog rukometnog prvenstva
Air Serbia će obnoviti Kazan i Sochi
Aerodromi Crne Gore rade sa Agencijom za zaštitu konkurentnosti
Dubrovnik će novac od dobiti investirati u računalne sustave
Wizz Air imao 3% više letova u 2024, no smanjio Beograd i Skopje
Bura radi probleme na Dubrovniku 20 dana godišnje
NAJAVE: Smartwings pokreće Varšavu-Tivat
SMANJENJA: EasyJet manje letova iz Milana za Split
Portorož bitno manje putnika u 2024. nego u 2023.
Croatia proširuje code-share sa ITA-om
PRVI OBJAVLJAMO – NAJAVE: Pegasus dva leta tjedno iz Tuzle ovog ljeta
PRVI OBJAVLJUEMO – SMANJENJA: Eurowings smanjuje Mostar
Pula 509.397 putnika u 2024.
Letovi za Nuremberg ove zime
Split bitno više letova ove zime
“Čudne” izjave ministra Kantona Tuzla
PRVI OBJAVLJUJEMO – NAJAVA: Croatia obnavlja letove za Tel Aviv

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

  • Podgorica, Wizz Air od 2.6.
  • London Luton, easyJet od 26.10.
  • Tenerife, airBaltic od 30.10.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

 

Iz Pule:

 

Iz Rijeke:

  • Gdansk, Wizz Air od 9.6.
  • Katowice, Wizz Air od 9.6.
  • Lublin, Wizz Air od 9.6.
  • Zurich, Swiss od 29.6.

 

Iz Zadra:

  • Budimpešta, Wizz Air od 9.6.
  • Varšava, Wizz Air od 9.6.

 

Iz Splita:

  • Reykjavik, Neos od 29.5.
  • Bilbao, Vueling od 16.6.

 

Iz Brača:

  • Beograd, Air Serbia od 20.6.

 

Iz Dubrovnika:

  • Solun, Aegean od 1.6.
  • Budimpešta, Ryanair od 2.6.
  • Gdansk, Ryanair od 4.6.
  • Gdansk, Wizz Air od 7.6.
  • Budimpešta, Wizz Air od 8.6.
  • Bukurešt, Wizz Air od 1.7.
  • Katowice, Wizz Air od 23.7.

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Bodrum, AJet od 28.6.
  • Ankaru, AJet od 1.7.
  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

  • Hurghada, Nile Air od 3.6.
  • Hurghada, Air Cairo od 15.6.
  • Zurich, Chair od 28.6.

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

  • Tivat, Air Montenegro od 9.6.

 

Iz Beograda:

  • Alicante, Air Serbia od 1.6.
  • Chania, Wizz Air od 8.6.
  • Pisa, Wizz Air od 9.6.
  • Brač, Air Serbia od 20.6.
  • Tenerife, Air Serbia od 15.9.
  • Köln, Eurowings od 17.7.
  • Amman, Royal Jordanian od 19.9.
  • Sevilla, Air Serbia od 30.9.
  • Tromso, Air Serbia od 14.12.

 

Iz Niša:

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Barcelona, Wizz Air od 1.6.
  • Basel, Wizz Air od 1.6.
  • Rzseszow, Wizz Air od 1.6.
  • Karlsruhe, Wizz Air od 2.6.
  • Köln, Wizz Air od 2.6.
  • Ljubljana, Wizz Air od 2.6.
  • Rim, Wizz Air od 2.6.
  • Poznan, Wizz Air od 4.6.
  • Gdansk, Wizz Air od 7.6.
  • Vilnius, Wizz Air od 7.6.
  • Izmir, SunExpress od 12.6.
  • Antalyu, SunExpress od 14.6.
  • Wroclaw, Wizz Air od 16.6.
  • Riyadh, flynas od 25.6.

 

Iz Tivta:

  • Banja Luka, Air Montenegro od 9.6.
  • Madrid, Iberia od 18.7.

 

Iz Prištine:

  • Hurghada, Nesma od 2.6.
  • Bodrum, SunExpress od 10.6.
  • Oslo, GP aviation od 12.6.
  • Rimini, GP aviation od 15.6.
  • Bergamo, GP aviation od 19.6.
  • Köln, Eurowings od 1.7.
  • Baden-Baden, GP aviation od 3.7.
  • Rim, Wizz Air od 22.9.

 

Iz Skopja:

  • Bodrum, AJet od 2.7.
  • Palermo, Wizz Air od 15.7.
  • Alghero, Wizz Air od 18.7.

 

Iz Ohrida:

  • Wroclaw, Wizz Air od 7.6.
  • Katowice, Wizz Air od 8.6.
  • Beč, Austrian od 21.6.
  • Basel, GP aviation do 28.6.