Novosti iz regije

Incident Sprint Aira

Avion Saab 340 Sprint Aira (SP-KPL) koji leti za Trade Air PSO letove je 18.6. u 21 sat tijekom slijetanja iz Zagreba u Osijek doživio incident. Naime, radi problema kočionog sustava avion je par metara izašao bočno sa strane na travu pri maloj brzini. U avionu nije bilo ozlijeđenih, a avion nema vidljivih oštećenja. Sprint Air vrši uviđaj kao bi ustanovio razloge incidenta i iste spriječio u budućnosti.

Zbog ovog incidenta kompanija je morala otkazati jučer oba leta za Zagreb, te letove za Pulu i Split. Za sada se ne zna kada će avion ponovo biti operativan.

autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Sprint Air

PRVI OBJAVLJUJEMO-NAJAVE: Austrian povećao Split

Austrian je prošlog ljeta na liniji Beč-Split letio jednom dnevno, a isto toliko letova je imala i Croatia Airlines, tj. kompanije su zajedno imale 14 tjednih letova. U ovom momentu Austrian i Croatia lete po 7 tjednih letova. No, od 27.6. Austrina povećava broj letova na 10 tjedno (drugi let utorkom, četvrtkom i nedjeljom). Od 3.7. broj letova se povećava na 12 tjedno (svaki dan po dva, osim petka i subote kada leti jedan dnevni let). Ovo znači da će Austrian i Croatia u top sezoni zajedno imati 19 tjednih letova za Beč iz Splita.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Austrian

OTKAZIVANJA: Aeroitalia otkazala i letove za Dubrovnik

Aeroitalija je otkazala letove za Mostar, a eto sada otkazuje i letove iz Forlia za Dubrovnik. Letovi su se trebali operirati dva puta tjedno sa ATR72. Za sada stoji još samo let iz Forlia za Zadar koji bi trebao krenuti 24.6.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aeroitalia

Sarajevo otvorilo proširenu stajanku

Aerodrom Sarajevo je najavio da će u VI. mjesecu otvoriti četiri dodatne parkirne pozicije za referentni aviona A321, te je upravo to i učinio. Manevarske površine su dobile sve potrebne dozvole ministarstva i Direkcije. Ovo znači da sada aerodrom istovremeno može opsluživati 11 aviona, a što je povećanje od 60%.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo

PRVI OBJAVLJUJEMO: Morava manje putnika nego u IV. mjesecu

Aerodrom Morava je u V. mjesecu ostvario tek 691 putnika. Ovo je bitno manje nego IV. mjesecu kada je imao 740 putnika, a što je i te kako čudno jer to nije uobičajena situacija kod aerodroma regije. Naime, svi imaju bitno više putnika u V. nego u IV. mjesecu. Ovo je i daleko manje putnika nego što su ga imali Osijek i Brač, što i te kako iznenađuje.

Morava je u V. mjesecu imala 42 operacije (dvije više nego u IV. mjesecu), što znači da joj je load faktor ozbiljno pao. Morava je u prvih pet mjeseci godine ostvarila 3120 putnika i 188 operacija.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Morava

Air Serbia problemi sa plaćanjem karata

Jučer sam kupio kartu Air Serbie za utorak Zagreb-Beograd-Zagreb (povratak isti dan). Naime, moram u Beograd hitno na sastanak. Karta je kupljena manje od 3 dana prije leta. Cijena 172 EUR.

No, ono što me ljuti je da sam već treći puta za redom imao problema sa plaćanjem na stranici Air Serbie. Sve je u redu do momenta potvrde plaćanja. I tu sve stane, stranica radi, i radi, i radi… i nikako da odradi uz napomenu „ne napuštajte stranicu“. I onda nakon 20 minuta nazovete call centar. Čekate 15-20 minuta, još 10 vam treba da sve napravite i izgubite dodatnih 30 minuta. Meni jako dugo vrijeme, obzirom da spavam 3-4 sata dnevno. Da ljut sam radi toga. Svaka čast gospođama u call centru, svaki puta one odrade plaćanje, srede problem, ali pobogu.

Treći puta za redom. Koga vraga Air Serbia to ne sredi. Ovako troše dodatni novac na više osoba u call centru, mi gubimo vrijeme i strpljenje. Na liniji Zagreb-Beograd nemam alternative, ali da imam sigurno ne bih letio sa Air Serbiom, jel mi ovako nešto ne treba u životu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

EKSKLUZIVNO-OTKAZIVANJA: Air Serbia otkazala noćne letove za Sarajevo

Air Serbia je trebala krenuti sa tri noćna leta od 12.6. za Sarajevo. Kako su letovi stavljeni u sustav 26.5, dakle 18 dana prije prvog leta nije bilo sumnje da će se isti i desiti. No, kompanija je prije par dana letove prolongirala na 1.7, te je od tada trebala operirati svakodnevno, uz drugi dnevni let ponedjeljkom, srijedom i subotom. Pa jel moguće da kompanija 18 dana prije nije mogla sa sigurnošću planirati operacije i da se u tako kratkom roku morala predomisliti. Koliko novaca i potencijalnih putnika je pritom izgubila?

No, potom je samo par dana kasnije potpuno otkazala tri noćna leta za Sarajevo i sada ih ove sezone neće imati, već će letjeti 7 dnevni letova u 2. podnevnom valu, bez i jednog noćnog leta.

Nažalost ovakve stvari se u zadnje vrijeme dešavaju Air Serbiji, te ista prolongira početak letova, otkazuje letove i ima ogromna kašnjenja. Sve to skupa će i te kako imati utjecaja na financije kompanije, ali i ozbiljno udariti na image kompanija. Sve je više nezadovoljnih putnika koji javno negoduju nad ovakvim ponašanjem kompanija. Istinski šteta obzirom na ostale pozitivne stvari kompanija kao što je ogromna ekspanzija, vrhunska agilnost, rad na floti, profitabilnosti…

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Federacija će financirati Mostar

Zračnu luku Mostar posjetio je ministar prometa i komunikacija BiH Edin Forto, federalna ministrica prometa i komunikacija Adrijana Katić i ministrica turizma i okoliša Nasiha Pozder. Ministrica prometa Katić smatra da zračnoj luci treba osigurati sredstva za subvencioniranje letova, ali i subvencije za kapitalne projekte, no to je tek dugoročan plan. Prvi plan je da se poveća broj putnika i letova kroz subvencije.

CEO ZL Mostar g. Marko Đuzel je izjavio da su ministri obećali ozbiljnu pomoć zračnoj luci.  Dr.Mario Kordić gradonačelnik Mostara je rekao da su svi nivoi vlasti, grad i zračna luka na „istoj liniji“ ta da su federalni i državni organi vlasti prepoznali važnost ZL Mostar za Hercegovinu i BiH. Gradonačelnik je siguran da su pred ZL Mostar svjetliji dani.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Mostar

Beograd u V. mjesecu 649.808 putnika

Aerodrom Beograd je u V. mjesecu ostvario 649.808 putnika, što je 128,0% prometa u usporedbi sa istim mjesecom 2019. (507.633). Broj operacija je porastao 17%. Beograd je u prvih pet mjeseci ostvario 2.542.353 putnika (126,5% iz 2019.). Više nego impresivno. Ogromne čestitke.

autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Aerodrom Beograd

BREAKING: Air Serbia potpisala code-share sa JetBlue

Air Serbia je konačno potpisala sa JetBlueom code-share. Ovo je bilo i za očekivati obzirom da je JetBlue bio prvi SAD partner kompanije. Ovo je istinski jako dobar deal za Air Serbiu obzirom da kompanija ima ogromna broj letova iz New York JFK, čak 94 linije iz ovog aerodroma. Iz Chicaga situacija baš nije dobra jel JetBlue ima tek 2 linije (za svoje hubove u Boston i JFK).

JetBlue će svoje kodove staviti na letove Air Serbie iz Beograda za New York JFK i Chicago. Air Serbia će pak svoje kodove staviti na 26 linija JetBluea i to za Atlantu, Boston, Buffalo, Charlestone, Detroit, Fort Lauderdale, Fort Myers, Jacksonville, Kansas City, Las Vegas, Los Angeles, Miami, Ontario, Orlando, Phoenix, Portland PDX, Portland PWM, Puerto Platu, Punta Canu, Releigh-Durham, San Diego, San Francisco, Santiago, Santo Domingo, Tamu i West Palm Beach.

Izuzetno dobro i ogromne čestitke Air Serbiji. Ovo je svakako najbolji code-share koji je do sada potpisala Air Serbia, bitno jači i od code-share koji ima sa Qatarom, Turkishem, Air France i ITA-om. Air Serbia se trudi američki code-share potpisati već 7 godina. Ovaj code-share svakako će povećati broj putnika na letovima prema SAD-u.

JetBlue je šesta najveća kompanija u SAD-u, a po preuzimanju Spirita postat će 5. najveća kompanija iza Americana, Delte, Uniteda i Southwesta, a ispred Alaske.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Visina taksi u ZL Rijeka

ZL Rijeka naplaćuje slijedeće takse:

  • Slijetanje i polijetanje po toni 7,00 EUR za zrakoplove do 3 tone MTOW, 11 EUR za zrakoplove od 3 do 25 tona, te 13 EUR za zrakoplove preko 25 tona.
  • Boravak zrakoplova u ZL Rijeka do 4 sata je besplatan a potom se plaća 8,00 EUR po svakoj toni za svaki dan.
  • Putnički servis 15,00 EUR po svakom odlazećem i transfernom putniku
  • Naknada za korištenje teretne infrastrukture po kg odlaznog tereta, 0,05 EUR
  • Domaća i transferna HACZ naknada po odlaznom putniku 0,68 EUR, međunarodna 1,37 EUR, a robna HACZ naknada je 0,01 EUR po kg tereta.
  • Naknada za putnike s posebnim potrebama 0,30 EUR po odlazećem putniku
  • Naknada za zaštitu 6,00 EUR po putniku i 0,01 EUR po kg tereta za cargo avione
  • Centralizirana infrastruktura po odlaznom putniku 1,00 EUR, te po MTOW do 2 tone 2,10 EUR pa do preko 350 tona 599,40 EUR.
  • Povećanje vatrogasne kategorije na II-V 150 EUR po satu, za VI 360 EUR/h, za VII 390 EUR/h i za VIII 430 EUR/h
  • Rad izvan radnog vremena za zrakoplove do 3 tone MTOW 50 EUR, pa to zrakoplova preko 49 tona 490 EUR.

 

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Rijeka

Radno vrijeme ZL Lošinj

ZL Lošinj od 1.6. do 14.9 radi od 8:00 do 20:00 sati svaki dan, a od 15.9. do 28.10. od 8:00 do 15:00 sati. Nije loše za malu poslovnu zračnu luku iako je nakon 15.9. trebala raditi bar do 16:00 sati.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Lošinj

Zamaaero 7,8 milijuna posjeta u godinu dana

Zamaaero je u prošlom tjednu imao 3. najbolji dan po broju posjeta u povijesti, njih čak 58.304. U zadnjih 7 dana zamaaero je imao 240.943 posjeta, u zadnjih 30 dana njih 933.970, u zadnjih godinu dana njih 7,8 milijuna. Od početka portala imali smo 13,6 milijuna posjeta.

U zadnjih 15 dana najviše komentara na portalu imali su članci:

  1. N1 objavio da je Air Serbia u prve četiri godine potrošila pola milijarde EUR – 253 komentara
  2. Flota Air Serbie – 193 komentara (još aktivan)
  3. Ryanair otvara 17 linija u Tirani – 179 komentara
  4. Je li odgovor na Ryanari prebacivanje linija iz Zagreba za Dalmaciju – 177 komentara
  5. Croatia će otvoriti i druge linije iz Mostara – 161
  6. Lufthansa smanjuje u regiji no povećava Zagreba – 160 komentara
  7. Na Beogradu otvoreni gateovi A6 do A10 – 147 komentara
  8. Vrlo loši rezultati Crotie radi ukidanja letova u Zagrebu – 140 komentara
  9. Zašto JU leti, a stranci ne lete – 135 komentara (još aktivan)
  10. Beograd 72. u Europi, Zagreb 98. – 112 komentara

Interesantno je da je ovo prvi puta da su komentari o Air Serbiji i Aerodromu Beograd ispod 50% top komentara. Kako je u 15 dana 15 članaka imao preko 100 komentara ovo znači da je u prosjeku svaki dan jedan članak imao preko 100 komentara. U 15 dana portal je imao 4.536 komentara, što je ekvivalent 110.376 komentara godišnje.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)

Pula ima tri parkirališta

Zračna luka Pula ima tri parkirališna prostora. Long term parkiralište A gdje se parkiraju svi putnici i pravne osobe uz nadoplatu prema satu, a uz plaćanje na automatskoj blagajni. Ovo je redovno i uobičajeno parkiralište za sve putnike.

Na parkiralištu B (short term) pravo pristupa imaju rent’a’car vozila koja imaju ugovor sa ZL Pula, taksisti koji imaju godišnji ugovor za ZL Pula, transferni prijevoznici koji imaju mjesečnu kartu, službena vozila ZL Pula, MUP-a, carinske uprave, HKZP, Securitas, interventne službe, poslovni partneri ZL Pula. Na ovom parkiralištu taksisti imaju predviđeno 14 parkirališnih mjesta.

Meet and Greet stajalište (35 mjesta) gdje se vozila mogu zadržavati samo vrlo kratko, primjerice taksi koji nemaju ugovor sa zračnom lukom za parkiranje na taksi stajalištu. Taksisti ovdje ostavljaju putnike, a preuzimati ih mogu samo ako je vožnja unaprijed dogovorena, ne i uzimati ih na licu mjesta bez prethodnog ugovaranja vožnji.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Pula

Brač kasni dvije godine spram plana za proširenje USS i terminala

ZL Brač je planirala do 2021. produžiti pistu sa 1760 na 2400 metara i proširiti je sa 30 na 45 metara, te rekonstruirati putnički terminal da može primati do tri zrakoplova veličine Airbusa A320 ili Boeinga 737-800. No, eto sada je 2023, a radovi ne da nisu započeti, nego nisu ni planirani.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Brač

Povećan broj putnika za Nizozemsku radi finala Hrvatske nogometne reprezentacije

Hrvatska nogometna reprezentacija, koja je na pretprošlom Svjetskom nogometnom prvenstvu bila druga, a na prošlom treća, sada je ušla u finale Lige nacija UEFA-e. U ovom prestižnom natjecanju u nedjelju 18.6. igra sa Španjolskom za titulu prvaka. Na polufinalu sa Nizozemskom u Rotterdamu, gdje je Hrvatska pobijedila 4:2, bilo 20.000 hrvatskih navijača, pa se za finale u istom gradu očekuje i više. Za polufinalnu utakmicu planule su sve avionske karte Croatie Airlines i KLM-a za Amsterdam, te Ryanaira za Eindhoven.

Za finalnu utakmicu se očekuju i charter letovi. Karta iz Eindhovena do Zagreba Ryanair se trenutno prodaje za 472,35 EUR u jednom smjeru. Croatia za 18.6. ujutro ima karte prema Amsterdamu po cijeni od 412,85 EUR, a u ponedjeljak za povratak više nema karata. No, Croatiji nije palo na pamet da poveća avion sa A319 na A320. KLM pak ima cijene za povratni lete u nedjelju ujutro za Amsterdam i povratak u  ponedjeljak od 711,39 EUR.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: KLM

NAJAVE: Sarajevo povećava letove

Aerodrom Sarajevo je dobio i treći tjedni let Salam Aira, te će letovi biti sa većim A321 umjesto prvotno planiranog A320. I Flynas povećava letove između Jeddaha i Sarajeva na četiri tjedno (ponedjeljak, srijeda, petak i nedjelja).

Zamaaero je već objavio da letove sa 2 na 4 tjedna leta povećava Kuwait, te će imati dužu sezonu. Također smo objavili i ostala povećanja, tj. da će Swiss letjeti pet puta tjedno, Air Serbia 10 puta tjedno, Air Cairo četiri puta tjedno, Qatar pet puta tjedno, AnadoluJet za Antaliju svakodnevno, te Fyldubai 14 letova tjedno. Uz to od 5.6. nove linije otvara Nouvelair za Monastir, od 21.6. Flydeal za Riyadh, od 19.6. Tailwind za Antalyu (dva tjedna leta), od 19.6. Air Montenegro za Tiranu i za Podgoricu (po jedan let). Od 25.9. Wizz Air obnavlja letove za London Luton.

Zbog svega ovog treba vrlo optimistično gledati na Sarajevo i aerodrom će vrlo vjerojatno imati bolje rezultate nego 2022. i usprkos ukidanja baze Wizz Aira.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric

UKIDANJA: Aeroitalia ukida letove za Mostar

Aeroitalija je ukinula letove za Mostar. Kako nam je rekao g. Marko Đuzel, CEO ZL Mostar kompanija je od pokretanja letova stalno iste otkazivala, neredovito su plaćali i bilo vrlo neprofesionalni, radi čega je linija imala očajni load faktor. Znali su letjeti i samo sa jednim putnikom. Gospodin Đuzel je pokušao kompaniju spojiti sa nekoliko turoperatora ali nije bilo nikakve želje za suradnjom od strane Aeroitalije. Istinski jako čudno. Linija je operirala od 7.4. i trebala se operirati do 24.10. dva puta tjedno. G. Đuzel naglašava da je ovu liniju „naslijedio“ nakon što je došao u Mostar.

Iskreno od samog početka mi nije bila jasna ova linija. Mali gradić sa vrlo skromnim prometom i da ima letove do Mostara. Nije to moglo biti uspješno. Iskreno vrlo je upitno hoće li biti uspješni i letovi iz Forlija za Dubrovnik, još manje za Zadar, a za Mostar linija nije imala baš nikakve šanse. Forli je 2022. imao tek 95.000 putnika, a Mostar je 2022. imao tek 10.711 putnika. Mostaru treba letova za Italiju, u prvom redu radi hodočasnika, no to trebaju biti Rim, Milano, Napulj, Bologna, Catania, Venecija… a nikako ne minijaturni Forli.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aeroitalia

Air Serbia otvara 4. poslovnicu u Beogradu

Air Serbia će 1.9. otvoriti novu poslovnicu na 2. katu u Trgovačkom centru Galerija. Radno vrijeme poslovnice će biti od 10 do 22 sata i to 7 dana tjedno. Air Serbia već ima tri poslovnice u Beogradu, u Bulevaru kralja Aleksandra 17, u ulici Jurija Gagarina 12 (upravna zgrada gdje u prizemlju imaju malu poslovnicu), te na Aerodromu Beograd.

Ova odluka jest malo čudna obzirom da kompanija masovno zatvaraju poslovnice. Imati četiri poslovnice nikako nije trend u svijetu. Trgovački centar Galerija se hvalio da je najveći u jugoistočnoj Europi i istinski jest ogroman. No, 50% prostora u centru je zatvoreno i nema korisnike, pa zapravo sam centar i nije toliko velik po broju trgovina i ugostiteljskih objekata koji su otvoreni. Centar se jako trudi dovući korisnike na sve načine kako bi postali centar trgovačkog života Beograda. Stoga je Air Serbia vrlo vjerojatno prostor dobila povoljno i isto iskoristila za svoj benefit.

Zbog efikasnosti poslovanja Air Serbia je ukinula poslovnice u Nišu, Novom Sadu i Užicama. Užice su više nego logične da su se ukinule, no Novi Sad je velik grad, manje od sat vremena udaljen od Aerodroma Beograd i tu je bilo logično da se ostavi poslovnica. Još je više logično da se ostavila poslovnica u Nišu obzirom da kompanija iz Niša operira 7 linija sa 16 tjednih polazaka i 4 chartera. Stoga će Air Serbia imati 4 poslovnice u Srbiji, no sve četiri u Beogradu. Istinski čudna odluka. Iskreno, logičnije bi bilo da je kompanija imala po jednu poslovnicu u gradu Beogradu i na Aerodromu Beograd, te po jednu malu poslovnicu u Nišu i Novom Sadu. Isti broj poslovnice, no daleko logičniji po kompaniju.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Danas u Beogradu otkazano 4,4% letova

Air Serbia je i opet danas (u četvrtak 15.6.) imala ogroman broj kašnjenja. Najviše je kasnio let iz Antalye (JU9703), čak 7:05 sati, potom iz Sofije 5:20 sati i Zagreba 3:50 sati. No, ono što još više brine je da je Beograd danas imao čak 5 otkazanih letova. Air Serbia je otkazala letove iz Budimpešte, Skopja i Beča, dok je Wizz Air otkazao letove iz Memmingena i Malma. To je ogromnih 4,4% otkazanih letova danas.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

EKSLUZIVNO: Tivat 68.713 putnika u V. mjesecu

Aerodrom Tivat je u V. mjesecu imao 68.713 putnika (48.554 u V/2022). Ovo je tek 69,3% putnika iz istog mjeseca 2019. (99.126). Aerodrom je imao 874 operacije (803 u V/2022, 1189 u V/2019), te 1,0 tona carga (0,1 tonu u V/2022 i 5,5 tona u V/20219).

Tivat je od početka godine ostvario 157.899 putnika. Oba crnogorska aerodroma zajedno od početka godine su ostvarila 676.811 putnika, što je bitno više nego 2019. (456.960 u 2022. i 619. 560 u 2019).

autor: Mladen Radić dopisnik (Osijek), foto: Alen Šćuric

Cargo u Zagrebu ozbiljno pada

U Zagrebu cargo pada već punih 7 mjeseci. U XI. mjesecu Zagreb je ostvario 124 tone carga manje, u XII. mjesecu 157 tona manje, u I. mjesecu 78 tona manje, u II. 134 tone manje, u III. 154 tone manje, u IV. 218 tona manje, u V. 132 tone manje. To znači da Zagreb u zadnjih 7 mjeseci ima čak 997 tona carga manje. Ovo je 8,6% ukupnog prometa iz 2022. No, ono što još više brine je da je od XI. mjeseca 2021. do XI. mjeseca 2022. Zagreb imao 7137 tona carga, a u istom periodu 2022/23 samo 6140 tone, što znači da Zagreb ima 14,0% carga manje ove godine. Kako je na razini Europe cargo pao 7,8% spram prošle godine, ovo znači da Zagreb ima skoro duplo lošiji rezultat, a to svakako treba brinuti.

Zagreb je od XI. mjeseca 2018. do V. mjeseca 2019. ostvario 7543 tone carga što znači da je rezultat lošiji 18,5% spram 2019. U Europi rezultat spram 2019. je pao za 10,5%.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: MZL Zagreb

PRVI OBJAVLJUJEMO-NAJAVE: NyxAir pokreće Bari-Tivat

Estonska charter i leisure kompanija NyxAir pokreće sezonske letove iz Barija za Tivat od 7.7. Kompanija od 22.6. leti i chartere iz Barija za Split o čemu je zamaaero već pisao. Kompanija leti sa ATR 72-500, ATR 42-500, Saab 340 i Saab 2000.

autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: NyxAir

Sarajevo otvorilo novi poslovni salon

Sarajevo je otvorilo novi poslovni salon. Salon se nalazi na prvom katu novog Terminala B, nakon kontrole putovnica. Salon ima površinu od 268,8 kvadratnih metara i kapacitet 105 osoba. Salon ima neograničen pristup internetu, kablovsku televiziju, domaći i inozemni tisak, neograničenu konzumaciju toplih i osvježavajućih pića, te alkoholnih pića, kao i sneckove.

Pravo pristupa salonu imaju putnici business klase, vlasniti ff kartica za koje kompanije odobravaju ulazak u salon (zlatna, platinasta, SEN, HON), vlasnici posebnih programa (npr. Diners Club, Master Card Gold, Dragon Pass, Priority Pass…), gosti putnika ako to status kartice dozvoljava. Putnici mogu platiti ulazak u salon i to uz cijenu od 25 EUR. Boravak putnika u salonu je ograničen na tri sata.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo

Podgorica preskočila Tivat

Tivat je godinama imao više putnika od Podgorice. Tivat je imao više putnika svake godine osim 2010. 2014. razlika je bila čak 211.123 putnika, no u načelu je Tivat imao preko 100.000 putnika više. 2019. Tivat je imao 69.917 putnika više od Podgorice.

No, od 2021. Podgorica ima bitno više putnika. Tako je 2020. Podgorica imala 153.372 putnika više od Tivta, a 2022. Podgorica ima čak 614.217 putnika više od Tivta. 2021. Tivat imao 18.650 putnika više.

I sad se postavlja pitanje zašto? U prvom redu Tivat je jako mnogo izgubio zabranom letova za Rusiju, a potom i Rusko-ukrajinskim ratom doći više nema brojnih letova ruskih i ukrajinskih kompanija. Istovremeno većinu novih linija ima Podgorica, ona je privukla i Ryanair i Wizz Air, privukla je i niz legacy carriera, a Air Montenegro za razliku od Montenegro Airlilnesa bitno više letova ima iz Podgorice nego iz Tivta. Evidentno je vlasnik oba aerodroma odlučio promijeniti politiku i prvenstveno razvijati Podgoricu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Tivat

Osijek 1978 putnika u V. mjesecu

Osijek je u V. mjesecu ostvario 1978 putnika (1254 u V/2022). Ovo je 33,3% putnika iz istog mjeseca 2019. Od VI. mjeseca broj putnika će naglo porasti obzirom na liniju Ryanaira koja će mjesečno akumulirati više od 3000 putnika, pa će Osijek svakako imati preko 5000 putnika mjesečno.

Aerodrom je imao 220 operacija (96 u V/2022). Aerodrom je ostvario i 0,03 tone carga (0,01 tonu u V/2022). Osijek je od početka godine ostvario 6.891 putnika i 0,2 tone carga.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Osijek

EKSKLUZIVNO: Jazeera najesen dolazi u Zagreb

Danas na simpoziju u Tashkentu, Uzbekistan sam razgovarao preko sat vremena sa direktorom Jazeere. I rekao mi je da od jeseni planiraju pokrenuti letove iz Kuvajta za Zagreb. Kaže da je sve već dogovoreno i da će se linija sigurno desiti. Pritom smo dogovorili suradnju na otvaranju ove linije. Jazeera trenutno u regiji leti za Sarajevo, Tivat i Beograd.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Jazeera

Air Serbia Online Check In

Pre skoro osam godina, u VIII. mesecu 2015, Air Serbia je uvela prijave na let putem interneta (online check-in) za većinu letova iz Beograda, kao i za letove iz još šest polazišta – Abu Dabi, London, Istanbul, Bejrut, Prag i Bukurešt. Tokom godina, broj polazišta u kojima je moguće prijaviti se na let je porastao i danas (prema informacijama sa sajta airserbia.com) to je moguće uraditi na njih 36.

Ono što je problem je što danas Air Serbia leti na nekih 78 destinacija, što znači da (uprkos tome što na internet portalu kompanije piše „Prijava na let putem interneta omogućena je za putovanja ka većini destinacija“), na većini destinacija nije moguće obaviti prijavu na let putem interneta ka Beogradu. Ako je ovo moglo da bude tolerisano u početku, kada je tehnologija tek uvedena, danas, osam godina kasnije, to počinje da smeta.

Ako se uzme u obzir da većina poslovnih putnika i onih koji idu na kratke odmore ne nose sa sobom puno stvari i ne predaju prtljag, onda postaje nepotrebno maltretiranje putnika očekivati da svi moraju da dođu dodatno ranije na aerodrome samo da bi se čekirali na let. To bespotrebno iritira putnike i stvara loš utisak kod istih. Šta je razlog ovom propustu i koliko dugo će putnici Air Serbia-e čekati da se prijava na let putem interneta omogući na svim destinacijama? Svakako se nadamo da će u okviru najavljenog poboljšanja iskustva putnika, biti uključeno i ovo.

autor: Branko Golubović, dopisnik (Beograd), foto: Air Serbia

Zamaaero je dobila novog dopisnika iz Beograda čiji je ovo prvi članak za nas. Branko dobro nam došli u tim i želimo Vam još puno ovako dobrih članaka na zamaaero!

NAJAVE: Air Serbia povećava Beograd-Oslo

Air Serbia trenutno leti četiri tjedna leta za Oslo, no od 27.6. povećava letove na svakodnevne. Letovi se obavljaju sa Airbusom A319. Linija će se tako operirati do 17.8. kada se spušta na 4 tjedna leta kako će se operirati do kraja godine (ponedjelja, četvrtak, petak i nedjelja).

autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Air Serbia

Incident Sprint Aira
PRVI OBJAVLJUJEMO-NAJAVE: Austrian povećao Split
OTKAZIVANJA: Aeroitalia otkazala i letove za Dubrovnik
Sarajevo otvorilo proširenu stajanku
PRVI OBJAVLJUJEMO: Morava manje putnika nego u IV. mjesecu
Air Serbia problemi sa plaćanjem karata
NAJAVE: Flydubai oko Nove godine povećava Sarajevo i Zagreb
EKSKLUZIVNO-OTKAZIVANJA: Air Serbia otkazala noćne letove za Sarajevo
Federacija će financirati Mostar
Beograd u V. mjesecu 649.808 putnika
BREAKING: Air Serbia potpisala code-share sa JetBlue
Visina taksi u ZL Rijeka
Radno vrijeme ZL Lošinj
Zamaaero 7,8 milijuna posjeta u godinu dana
Pula ima tri parkirališta
Brač kasni dvije godine spram plana za proširenje USS i terminala
NAJAVE: Sarajevo povećava letove
UKIDANJA: Aeroitalia ukida letove za Mostar
Air Serbia otvara 4. poslovnicu u Beogradu
Danas u Beogradu otkazano 4,4% letova
EKSLUZIVNO: Tivat 68.713 putnika u V. mjesecu
Cargo u Zagrebu ozbiljno pada
PRVI OBJAVLJUJEMO-NAJAVE: NyxAir pokreće Bari-Tivat
Sarajevo otvorilo novi poslovni salon
Podgorica preskočila Tivat
Osijek 1978 putnika u V. mjesecu
EKSKLUZIVNO: Jazeera najesen dolazi u Zagreb
Air Serbia Online Check In
NAJAVE: Air Serbia povećava Beograd-Oslo

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

  • Edinburgh, easyJet od 4.4.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Reykjavik, Neos od 1.5.
  • Tel Aviv, Sun d’Or od 24.5.

 

Iz Pule:

  • London Gatwick, Jet2 od 2.5.
  • East Midlands, Jet2 od 24.5.

 

Iz Rijeke:

  • Gdansk, Wizz Air od 9.6.
  • Katowice, Wizz Air od 9.6.
  • Lublin, Wizz Air od 9.6.
  • Zurich, Swiss od 29.6.

 

Iz Zadra:

  • Budimpešta, Wizz Air od 9.6.
  • Varšava, Wizz Air od 9.6.

 

Iz Splita:

  • Newark, United od 30.4.
  • Nantes, Croatia od 5.5.
  • Bilbao, Vueling od 16.6.

 

Iz Brača:

 

Iz Dubrovnika:

  • Glasgow, Jet2 od 1.5.
  • Stuttgart, Croatia od 4.5.
  • Cluj, Wizz Air od 23.5.
  • Tel Aviv, Sun d’Or od 25.5.
  • Katowice, Smartwings od 26.5.
  • Solun, Aegean od 1.6.
  • Budimpešta, Ryanair od 2.6.
  • Gdansk, Ryanair od 4.6.
  • Gdansk, Wizz Air od 7.6.
  • Budimpešta, Wizz Air od 8.6.
  • Katowice, Wizz Air od 23.7.

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Paris Orly, Transavia od 17.4.
  • Berlin, Eurowings od 9.5.
  • Tel Aviv, Israir 27.6.
  • Bodrum, AJet od 28.6.
  • Ankaru, AJet od 1.7.
  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

  • Gothenburg, Wizz Air od 29.3.
  • Bratislava, Wizz Air od 29.3.
  • Berlin, Wizz Air od 30.3.
  • Beauvais, Wizz Air od 31.3.
  • Hahn, Wizz Air od 31.3.
  • Larnaca, Wizz Air od 31.3.
  • Hurghada, Nile Air od 3.6.
  • Hurghada, Air Cairo od 15.6.
  • Zurich, Chair od 28.6.

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Alghero, Wizz Air od 30.3.
  • Riga, airBaltic od 30.3.
  • Palermo, Wizz Air od 31.3.
  • Amman, Royal Jordanian od 1.4.
  • Santorini, Air Serbia od 30.4.
  • Baku, Air Serbia od 3.5.
  • Nizhny Novgorod, Air Serbia od 19.5.
  • Toronto, Air Serbia od 23.5.
  • Alicante, Air Serbia od 1.6.
  • Chania, Wizz Air od 8.6.
  • Pisa, Wizz Air od 9.6.
  • Köln, Eurowings od 17.7.
  • Sevilla, Air Serbia od 30.9.
  • Tenerife, Air Serbia od 27.10.
  • Tromso, Air Serbia od 14.12.

 

Iz Niša:

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Malmo, Wizz Air od 29.3.
  • Bauvais, Wizz Air od 30.3.
  • Hamburg, Wizz Air od 31.3.
  • Maastricht, Wizz Air od 31.3.
  • Poznan, Ryanair od 3.5.
  • Cathania, Wizz Air od 5.5.
  • Bratislava, Wizz Air od 21.5.
  • Barcelona, Wizz Air od 1.6.
  • Basel, Wizz Air od 1.6.
  • Rzseszow, Wizz Air od 1.6.
  • Karlsruhe, Wizz Air od 2.6.
  • Köln, Wizz Air od 2.6.
  • Ljubljana, Wizz Air od 2.6.
  • Rim, Wizz Air od 2.6.
  • Poznan, Wizz Air od 4.6.
  • Gdansk, Wizz Air od 7.6.
  • Vilnius, Wizz Air od 7.6.
  • Wroclaw, Wizz Air od 16.6.

 

Iz Tivta:

  • London LHR, British od 14.5.
  • Amsterdam, TUI od 17.5.
  • Madrid, Iberia od 18.7.

 

Iz Prištine:

  • Bratislava, Wizz Air od 17.3.
  • Salzburg gp, aviation od 30.3.
  • Bruxelles, gp aviation od 30.3.
  • Beč, gp aviation od 30.3.
  • Bodrum, SunExpress od 10.6.
  • Rimini, gp aviation od 15.6.
  • Bergamo, gp aviation od 19.6.
  • Köln, Eurowings od 1.7.
  • Rim, Wizz Air od 22.9.

 

Iz Skopja:

  • Napulj, Wizz Air od 30.3.
  • Budimpešta, Wizz Air od 30.3.
  • Bodrum, AJet od 2.7.
  • Palermo, Wizz Air od 15.7.
  • Alghero, Wizz Air od 18.7.

 

Iz Ohrida:

  • Bratislava, Wizz Air od 17.3.
  • Milano, Wizz Air od 30.3.
  • Wroclaw, Wizz Air od 7.6.
  • Katowice, Wizz Air od 8.6.
  • London, TUI od 27.5.