Novosti iz regije

Dobar dan Croatie obzirom na ispadanje aviona

Jučer je Croatia Airlines otkazala letove za Beč i Dubrovnik. Problem je nastao radi aviona koji je ostalo u Sarajevu radi rupe u trupu (istim je otkazan i jutarnji dolazak iz Sarajeva za Zagreb). Kasnila su samo dva leta, večernji Frankfurt 40 minuta i Paris 2 sata. Obzirom na jedan avion izvan prometa i kaotično stanje sa aerodromima u Europi, to nikako nije loše. Možebitno su ispadanje Dash 8-400 u Sarajevu nadoknadili sa sedmim A319 koji je uzet kao backup na power by hour, iako moji izvori u kompaniji govore da avion još uvijek nije operativan.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines

Batajnica će biti LCC aerodrom

Beograd želi do 2040. vojni aerodrom Bajatnicu pretvoriti u aerodrom za LCC, chartere i cargo. Time bi Nikola Tesla posao aerodrom za legacy prijevoznike. Ovaj plan se već nekoliko puta iznosio u javnost no sada je stavljen u urbanistički plan kao strateški projekt Beograda.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wikipedia

Rekordan cargo u Ljubljani

Cargo promet u Ljubljani je ozbiljno narastao. U prva četiri mjeseca ove godine Ljubljana je imala 10.493 tone carga, što je 16% više nego u istom periodu lani. Ljubljana je imala rekordan X. mjesec 2017. kada je imala 2836 tona carga, no u III. mjesecu ove godine ostvarila je 2.872 tone carga, dok je u IV. mjesecu ostvarila čak 3.035 tona carga.

Zbog toga aerodrom povećava svoj cargo terminal, te će tijekom godine postaviti šator od 250 četvornih metara koji će povećati cargo kapacitete. U postojećem čvrstom cargo prostoru i dalje će se čuvati cargo osjetljiv na temperaturu. Novi šator će se konstruirati tijekom jeseni.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ljubljana aerodrom

NAJAVE: Finnair povećava Split i Dubrovnik

Finnair povećava letove za Split. Od 19.6. kompanija povećava broj letova sa 3 na 4 tjedno (srijeda, petak, subota i nedjelja). Od istog datuma kompanija povećava i letova za Dubrovnik sa 3 na 4 leta tjedno (četvrtkom, petkom, subotom i nedjeljom). Kompanija leti i za Zagreb tri tjedna leta.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Finnair

SMANJENJA: Vueling smanjuje u regiji

Vueling će operirati liniju Beograd-Barcelona sve do 29.10. dva puta tjedno. Na liniji Zagreb-Barcelona kompanija operira tri leta tjedno do 8.9. nakon čega će letjeti dva put tjedno do 29.10. Za Split kompanija leti svakodnevno do 30.7. nakon čega leti 6 letova tjedno kako će se linija operirati do 29.10. Za Dubrovnik Vueling će letjeti svakodnevno do 29.10. no linija će se nastaviti i nakon toga dva puta tjedno (četvrtkom i nedjeljom) cijele zime.

Na liniji Rim-Dubrovnik kompanija operira svakodnevno do 8.9. kada će operirati 6 letova tjedno do 29.10. Na liniji Rim- Split kompanija leti 10 tjednih letova. Od 15.9. linija se smanjuje na 6 tjednih letova.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Vueling

Air Serbia uvela i četvrti avion u wet leasu

Air Serbia je u flotu uvela i četvrti avion u wet leasu. Avion je u vlasništvu Air Mediterraneana. Radi se o Boeingu 737-400, starom 25 godine. Avion će se prvenstveno koristiti za charterea u konfiguraciji od 168 sjedala. Kompanija je do sada u wet leasu iznajmila 737-300, 737-700 i A319.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Mediterranean

 

Skopje 169.335 putnika u V. mjesecu

Skopje je usprkos ograničenju prometa zbog obnove piste, u V. mjesecu ostvarilo 169.335 putnika, što je 86,6% broja putnika iz istog mjeseca 2019. U prvih pet mjeseci godine aerodrom je ostvario 649.132 putnika. Za sada u regiji daleko najviše putnika ima Beograd sa 1,6 milijuna putnika, pa Priština sa 1,1 milijun, Zagreb sa 1,0 milijuna, dok je 4. Skopje sa 0,6 milijuna putnika, a 5. Split sa 0,5 milijuna.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Skopje

Cargo-partner otvorio 12.000 m2 na ZL Zagreb

Kao što smo prije par mjeseci prvi najavili logistički gigant Cargo-partner otvorio je novi logističko-distributivni centar od 12.900 četvornih metara 10 minuta od Zračne luke Zagreb. Centar ima 22 utovarno-istovarne rampe. Ovo je drugi logistički centar Cargo-partnera u Zagrebu, obzirom da kompanija ima 4000 četvornih metara skladišta u zagrebačkom naselju Jankomir.

I dok će Jankomirski centar i dalje opsluživati prvenstveno kamionski prijevoz, ovaj centar će se više oslanjati na zračni prijevoz preko Zračne luke Zagreb. Cargo-patner ima izvanredne odnose sa nizom zračnim kompanija koje prijevoze robu u MZL Zagreb.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Cargo-partner

NAJAVE: KLM povećava u regiji

KLM od 9.7. povećava broj letova iz Amsterdama za Beograd sa 13 na 14 tjedno uvođenjem drugog leta subotom. Sada će kompanija svaki dan imati dva dnevna leta. Jedan od letova noći u Beogradu. 8 letova se operira sa Embraero E190, a 6 sa E195-E2.

Zagreb već sada ima 14 tjednih letova KLM-a, a na ovoj liniji do 1.7. operira Cityhopper sa E195-E2 i E190. No, od 2.7. kreće letjeti glavni brend KLM-a sa bitno većim avionima. Tako će za Zagreb KLM letjeti 9 letova sa Boeingom 737-800, a 5 letova sa 737-700. Ovo je povećanje sa 1432 na 2244 sjedala tjedno, tj. 812 tjednih sjedala više ili 3654 sjedala mjesečno više.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: KLM

SMANJENJA: Wizz Air smanjio Tuzlu

Wizz Air je reducirao polaske na nekim linijama iz Tuzle sa tri na dva polaska tjedno, a neke je sa dva smanjio na samo jedan polazak tjedno. Linija za Eindhoven je potpuno ukinuta. Poruka Wizz Aira Tuzli radi suradnje sa Ryanairom? Kako god ovo je dalja stagnacija Wizz Aira u Tuzli. Stoga je odluka kompanije da krene u suradnju sa drugim prijevoznikom i više nego opravdana.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

Tivat otvara vodeni terminal uz aerodrom

Morsko dobro planira vodeni terminal uz Aerodrom Tivat. Zainteresirani pomorski prijevoznici moraju se javiti do srijede. Ideja je da se brodskim linijama za Budvu, Herceg Novi i druge gradove rastereti cestovni promet. Brodovi će kretati tek petstotinjak metara (pet minuta hoda) od terminala u Kukoljini (Mrčevac). Za tu svrhu će se u betonski mol postaviti i ponton 50×2,5 metara te manji objekt od 65x24x6 metara koji će biti terminal za putnike.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Tivat

FACC otvorio tvornicu u Zagrebu

U Jakovlju kod Zagreba je otvorena tvornica Fischer Advanced Composite Components (FACC). Management naglašava da će se dijelovi koji će se proizvoditi u Zagrebu ugrađivati u sve avione na svijetu. FACC je investirao 15 milijuna EUR u Jakovlje i napravio je najsuvremeniju tvornicu. Tvornica će se modularno povećavati i planiraju u tri godine imati tri puta više kvadrata.

U tvornici radi 170 radnika, do kraja godine broj će se povećati na 250, a u iduće tri godine broj radnika će porasti na preko 700. FACC u svijetu ima 15 tvornica. Kandidati za lokaciju ove tvornice su bili iz još 10 zemalja, među kojima i Srbija, no kompanija se odlučila za Hrvatsku.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: FACC

EKSKLUZIVNO: Air Serbia kasnila 62,1% letova

Air Serbia je imala kašnjenja u četvrtak i petak, a katastrofalno je bilo u subotu i nedjelju. Ali to je ništa prema onome što se desilo danas. Današnja kašnjenja:

  • 5:10 Caphelonia
  • 2:35 Tirana
  • 2:30 Milan MPX
  • 2:25 Skopje
  • 2:10 Palermo
  • 2:00 Zurich
  • 1:55 Hanover
  • 1:50 Podgorica
  • 1:50 Moskva
  • 1:45 London LHR
  • 1:40 Sofija
  • 1:40 Larnaca
  • 1:40 Skiathos
  • 1:35 Atena
  • 1:35 Tivat
  • 1:35 Beč
  • 1:30 Bukurešt
  • 1:30 Zurich
  • 1:30 Sofija
  • 1:25 Podgorica
  • 1:25 Solun
  • 1:25 Stuttgart
  • 1:20 Frankfurt
  • 1:20 Zurich
  • 1:15 Caphelonia
  • 1:10 Dusseldorf
  • 1:10 Malmo
  • 1:05 Lyon
  • 1:05 Zagreb
  • 1:00 Tivat
  • 1:00 Istanbul
  • 1:00 Tivat
  • 1:00 Banja Luka
  • 1:00 Paris
  • 1:00 Ljubljana

Otkazano je 6 letova (9,1% letova) i to za Solun, Ljubljanu, Beč, Zagreb, Skopje i Sarajevo. To znači da je 41 od 66 letova Air Serbie (62,1%) kasnio preko sat vremena ili bio otkazan.

Istovremeno nije otkazan ni jedan let stranih kompanija, a 8 od  41 let stranih kompanija je kasnio više od sat vremena (19,5%). To znači da je skoro 3,5 puta više letova Air Serbie kasnilo više od sat vremena ili je bilo otkazano. Kašnjenja stranih kompanija:

  • 2:40 Stuttgart, Eurowings
  • 1:45 London Luton, Wizz Air
  • 1:25 Amsterdam, KLM
  • 1:45 Minhen, Lufthansa
  • 1:30 Frankfurt, Lufthansa
  • 1:05 Varšava, LOT
  • 1:35 Billunt, Wizz Air
  • 1:00 Malta, Wizz Air

A tek je sredina VI. mjeseca. Što će biti u VII. i VIII. mjesecu?

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

NAJAVE: Air France će ipak letjeti 4. leti iz Beograda

Air France je najavio tri tjedna leta cijele sezone iz Beograda, no kompanija će ipak letjeti i 4. let i to srijedom od 13.7. Istim će Air France za Beograd od sredine 7. mjeseca letjeti ponedjeljkom, srijedom, petkom i nedjeljom. Air Serbia u code-share ima 14 tjednih letova (svaki dan dva). Air France u isto vrijeme leti za Ljubljanu i Zagreb po dva dnevna leta.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air France

 

SMANJENJA: Norwegian će smanjiti Beograd 12.8.

Norwegian će operirati četiri tjedna leta na liniji Oslo-Beograd do 12.8 (ponedjeljak, srijeda, petak i subota), nakon čega ukida let petkom. Linija će se sa tri tjedna leta operirati do zime nakon čega će letjeti dva tjedna leta (srijeda i subota). Za Stockholm kompanija će operirati dva tjedna leta (srijeda i subota, od 16.8. utorak i subota), no linija se neće operirati nakon 29.10.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Norwegian

Mostar od Federacije dobio 16 milijuna BAM od 2015.

Zračna luka Mostar je od Federalnog ministarstva prometa i komunikacije dobila više od 16 milijuna BAM (8 milijuna EUR) od 2015. godine. Tome treba dodati još nekoliko milijuna BAM koje je izdvojila lokalna zajednica. A aerodrom je u prvih četiri mjeseca ove godine imao 168 putnika na 33 operacije. U cijeloj prošloj 2021. aerodrom je ostvario smiješnih 1942 putnika. Prestrašno!

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Mostar

Aerodrom Sarajevo ukida besplatno parkiranje

Aerodrom Sarajevo ukida uslugu besplatnog parkiranja do 10 minuta koju je do sada imalo. Usluga se ukida od 1.7. Naime, korisnici su zlorabili ovu uslugu, a aerodrom je na isto prisiljen i zbog ogromnih gužvi na parkiralištu. Aerodrom će uskoro pokrenuti uslugu Kiss and Fly zone, kao što ju ima zagrebački aerodrom.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo

Air Montenegro ne može konkurirati Turkishu

Može li Air Montenegro konkurirati Turkish Airlinesu? Jako teško. Air Montenegro ovdje može računati samo i isključivo na P2P putnike, dok Turkish ima brdo konekcija preko Istanbula. Turkish je kompanija sa najviše inozemnih linija na svijetu. Dakle, tu potpuno ubija potencijale Air Montenegra. Uz to Turkish leti sa daleko većim avionima (737-800, 737-900, A320, A321) koji su neusporedivo ekonomičniji u eksploataciji. Turkish samim time ima bitno manje troškove po sjedalu i bitno veću zaradu po svakom letu. Turkish i dumpingira konkurenciju. To mu je modus operandi sve dok ne ubije konkurenciju prema Istanbulu.

Tako je sa linija prema Istanbulu uspio maknuti Adriu, Croatiu Airlines i B&H Airline, ali i neke od najvećih igrača Europe. Svi veliki igrači u Europi ili ne lete za Istanbul iz svojih hubova ili lete sa malo frekvencija. Daleko manje nego za druge, pa i manje aerodrome. Tako Lufthansa ima tri dnevna leta iz Frankfurta za Istanbul, ali nema ni jedan jedini leti iz Minhena za Istanbul. To je bitno manje letova nego kompanija ima iz Njemačke za Beograd ili Zagreb. Čak i Air Serbia dugo vrijeme nije letjela za Istanbul, a danas ima omjer letova za Istanbul 1:3 u korist Turkisha iako su bliski code-share partneri.

U tom kontekstu ne gledam optimistično na letove Air Montenegra iz Tivta i Podgorice za Istanbul. Bojim se da će tu Air Montenegro slomiti zube i stvarati ogroman gubitak, kao što su to činile tolike bitno veće kompanije od njega.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Montenegro

SMANJENJA: Luxair operira minimalan broj letova u regiji

Iako je bilo najava da će Luxair operirati više letova u regiji tijekom ljeta letjet će za Beograd, Podgoricu i Tivat dva puta tjedno, te za Dubrovnik i Zadar samo jednom tjedno. Kompanija je odustala od letova za Split i neće ga operirati ovog ljeta.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Luxair

Air Serbia se ispričala za kašnjenja i otkazivanja

Air Serbia se ispričala za kašnjenja i otkazivanja letova u subotu i nedjelju 18. i 19.6. Air Serbia naglašava da se isto desilo radi kasnijeg dolaska sa radova aviona iz flote u promet, niza tehničkih razloga, te problema na nekim aerodromima Europe gdje postoje problemi sa radnicima.

Jučer su najviše kasnili letovi iz Londona (7:20, 3:30 i 1:20 sati), Beča (3:30 sati), Copenhagena (3:05), Antalije (3:00), Pariza (1:50), Sarajeva (1:40), Stockholma (1:35), Praga (1:30), Barcelone (1:10), te New Yorka i Dubrovnika (po 1 sat). Otkazani su letovi za Hanover, Tivat i Tiranu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto. Air Serbia

Ljubljana u V. mjesecu tek 84.886 putnika

Ljubljana je u V. mjesecu ostvarila tek 84.886 putnika. Ovo je tek 49,8% putnika iz istog mjeseca 2019. (170.307 putnika). Aerodrom je ovaj broj putnika ostvario na 1860 operacija. U prvih pet mjeseci Ljubljana je ostvarila 281.063 putnika (41,9% putnika iz 2019.).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Ljubljana

3 sata besplatnog parkiranja na Beogradu

Kako bi motivirali korištenje novog parkirališta Aerodroma Beograd uprava je odobrila besplatno korištenje do 3 sata na ovom parkiralištu. Parkiralište ima kapacitet od 800 mjesta. Od ovog parkirališta prometuje shuttle autobus koji do terminala vozi 7 minuta. Tijekom obnove terminala putnici mogu koristiti i javnu garažu uz sam terminal, te parkiralište P7.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd

Još jedan vrlo uspješan tjedan zamaaero

Zamaaero iza sebe ima još jedan izuzetan tjedan. Ukupno u tjedan dana bilo je 119.119 posjeta, u zadnjih mjesec dana bilo je 468.478 posjeta, a u zadnjih godinu dana 4,8 milijuna posjeta. Ukupno je u zadnjih 7 dana bilo 2104 komentara.

Postovi sa najviše komentara su bili:

  1. 250 Zašto Zagreb ne radi ono što bi trebao (još aktivan)
  2. 188 Beechcraft preletio tri zemlje i Srbiju bez komunikacije
  3. 147 Croatia otpušta zaposlenike
  4. 142 Beograd više letova za Istanbul nego Sarajevo (još aktivan)
  5. 104 Beograd ostvario 92,2% putnika iz 2019. (još aktivan)
  6. 94 Air France neće letjeti Beograd ove zime (još aktivan)
  7. 88 Croatia može ostvariti konekcije na samo 1 od 4 Unitedova leta (još aktivan)
  8. 68 Croatia dobila 382 milijuna EUR (još aktivan)
  9. 64 Radi li novi management Niša za Beograd
  10. 56 Tivat u V. mjesecu samo 48.554 putnika

 

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)

Ljubljana 1/5 putnika od chartera

Charteri u Ljubljani akumuliraju oko petine svih putnika. Ljubljana je uvijek imala velik broj odlaznih chartera, najviše nakon Beograda. Ove godine broj chartera će se značajno povećati, pa će aerodrom imati leisure chartere za Tursku, Grčku, Albaniju, Crnu Goru, Maltu, Nizozemsku, Italiju, Island, Latviju, Španjolsku, Madeiru, Azore, Jordan, Egipat, Tunis i Zanzibar.

autor: Alen Šćuiric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Ljubljana

Croatia može ostvariti konekcije na samo 1 od 4 leta Uniteda

Croatia Airlines je code-share partner Uniteda na letovima Newark-Dubrovnik-Newark. Ovo znači da United očekuje konekcije iz i za Zagreb preko Dubrovnika. I to bi bilo racionalno. Croatia za Dubrovnik leti 25 tjednih letova (3,5 dnevno u prosjeku). Samim time kompanija bi trebala imati dobre konekcije na sve Unitedove letove i to sa kratkim vremenom konekcija.

No, u ponedjeljak i petak United u Dubrovnik dolazi u 10:15 sati i putnik mora čekati 3 sata i 5 minuta na konekciju za Zagreb. U srijedu je stanje još gore. United dolazi u 8:00 i putnik mora čekati čak 4 sata i 55 minuta na konekciju. No, najgore stanje je u subotu, kada Croatia ima tri leta no, putnik koji Unitedom dolazi u 10:20 mora čekati na konekciju čak 9 sati i 40 minuta. Ovo je više nego neprihvatljivo.

U povratku je stanje još gore. U utorak putnik ne može ostvariti konekciju jer Croatia istu mimoilazi za samo 10 minuta. Naime, avion dolazi iz Zagreba u 11:40, a United odlazi u 12:15. U četvrtak ne postoji konekcija za Unitedov let iako Croatia ima čak 5 dnevnih letova, no svi letovi su koncentrirani od 11:45 do 14:45 sati i od 20:35 do 22:50 sati. Ni u subotu ne postoji konekcija iako kompanija ima čak tri leta dnevno. Konekcija postoji jedino u nedjelju, jednom tjedno a vrijeme konekcije je 3 sata i 45 minuta (iz Zagreba dolazi u 8:30, dok United polazi u 12:15). Kako je moguće da kompanija koja ima 25 tjednih letova iz Zagreba za Dubrovnik nema konekcija na letove Uniteda koji odlaze iz Dubrovnika tek u 12:15 sati? Pre pre prestrašno!

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: United

NAJAVE: Air Montenegro povećava letove

Air Montenegro povećava broj letova na liniji Podgorica-Paris sa tri na četiri leta tjedno od 30.6. Letovi će se operirati ponedjeljkom, četvrtkom, petkom i subotom. Linija će se sa ovim brojem letova operirati sve do kraja X. mjeseca.

Kompanija povećava i broj letova na liniji Podgorica-Frankfurt sa dva na tri leta tjedno od 5.7. Letovi će se operirati utorkom, četvrtkom i nedjeljom. Kompanija će tako letjeti do utorka 27.9. nakon čega ponovo leti dva tjedna leta (četvrtak i nedjelja).

Air Montenegro povećava i broj letova na liniji Podgorica-Zurich sa dva na tri tjedno, od 6.7. Letovi će biti srijedom, petkom i nedjeljom. Kompanije će liniju ovako operirati do kraja X. mjeseca.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Montenegro

SMANJENJA: Air France neće letjeti Beograd ove zime

Air France ni ove godine ne planira letjeti zimi iz Pariza CDG za Beograd. Posljednji let kompanije će biti u petak 28.10. Air Serbia će od XI. mjeseca smanjiti broj letova za Paris sa 14 na 11 tjedno (svaki dan 2 osim utorka, srijede i subote kada će imati jedan dnevni let).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air France

Beograd više letova za Istanbul nego Sarajevo

U ovom momentu Beograd ima više letova za Istanbul nego Sarajevo. Naime, za Beograd 21 tjedni let ima Turkish, 7 letova ima Air Serbia, a Pegasus leti 4 tjedna leta. To je ukupno 32 tjedna leta. Više nego fascinantno.

U isto vrijeme Turkish leti iz Istanbula za Sarajevo 17 tjednih letova (svaki dan po dva, a ponedjeljkom, petkom i subotom i treći let). Anadolujet za Sarajevo leti 3 tjedna leta (četvrtak, petak i nedjelja), dok Pegasus leti 7 tjednih letova (svakodnevno). Ovo znači da Sarajevo ima 27 tjednih letova, čak 5 manje nego Beograda. Iznenađujuće!

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric

Maribor 207 putnika u V. mjesecu

Maribor je u V. mjesecu imao 207 putnika (131 u V/2021). Ovo je bitno više i od istog mjeseca 2019. kada je imao samo 27 putnika. U V. mjesecu aerodrom je imao 1166 operacija (1098 u V/2021). Aerodrom nije imao carga ni ovaj ni prošli V. mjesec. Ukupno je Maribor u prvih pet mjeseci ove godine imao 1313 putnika što je 17% više nego prošle godine.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Maribor

Dobar dan Croatie obzirom na ispadanje aviona
Batajnica će biti LCC aerodrom
Rekordan cargo u Ljubljani
NAJAVE: Finnair povećava Split i Dubrovnik
SMANJENJA: Vueling smanjuje u regiji
Air Serbia uvela i četvrti avion u wet leasu
Skopje 169.335 putnika u V. mjesecu
Cargo-partner otvorio 12.000 m2 na ZL Zagreb
NAJAVE: KLM povećava u regiji
SMANJENJA: Wizz Air smanjio Tuzlu
Tivat otvara vodeni terminal uz aerodrom
FACC otvorio tvornicu u Zagrebu
EKSKLUZIVNO: Air Serbia kasnila 62,1% letova
NAJAVE: Air France će ipak letjeti 4. leti iz Beograda
SMANJENJA: Norwegian će smanjiti Beograd 12.8.
Mostar od Federacije dobio 16 milijuna BAM od 2015.
Aerodrom Sarajevo ukida besplatno parkiranje
Air Montenegro ne može konkurirati Turkishu
EKSKLUZIVNO-NAJAVE: Pegasus povećava broj letova za Sarajevo
SMANJENJA: Luxair operira minimalan broj letova u regiji
Air Serbia se ispričala za kašnjenja i otkazivanja
Ljubljana u V. mjesecu tek 84.886 putnika
3 sata besplatnog parkiranja na Beogradu
Još jedan vrlo uspješan tjedan zamaaero
Ljubljana 1/5 putnika od chartera
Croatia može ostvariti konekcije na samo 1 od 4 leta Uniteda
NAJAVE: Air Montenegro povećava letove
SMANJENJA: Air France neće letjeti Beograd ove zime
Beograd više letova za Istanbul nego Sarajevo
Maribor 207 putnika u V. mjesecu

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Memmingen, Ryanair od 28.10.
  • Reykjavik, Play od 16.1.

 

Iz Pule:

  • Birmingham, Jet2 od 2.5.
  • Manchester, Jet2 od 2.5.
  • London Stansted, Jet2 od 3.5.

 

Iz Rijeke:

 

Iz Zadra:

 

Iz Splita:

 

Iz Brača:

 

Iz Dubrovnika:

  • Manshester, easyJet od 30.10.

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

 

Iz Tuzle:

  • Istanbul, AJet od 7.10.

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Nica, Air Serbia do 19.9.
  • Guangzhou, China Southern 25.9.
  • Guangzhou, Air Serbia od 30.9.

 

Iz Niša:

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

 

Iz Tivta:

 

Iz Prištine:

  • Amsterdam, easyJet od 28.10.
  • Milan Malpensa, easyJet od 7.12.

 

Iz Skopja:

 

Iz Ohrida: