Novosti iz regije

ETF leti za Norwegian

Novi zrakoplov ETF Airways-a, B737-800, registracije 9A-KOR počeo je letjeti za niskotarifnog prijevoznika Norwegian iz njihove baze u Kopenhagenu. Za Norwegian iz Stockholma leti i drugi hrvatski prijevoznik Trade Air. Izvjestan je nedostatak kapaciteta niskotarifnih prijevoznika, kako Norwegiana, tako i Transavie kojoj su i ETF Airways i Trade Air kratkoročno iznajmljivali zrakoplove ove sezone.

autor: Juraj Mehić, dopisnik (Velika Gorica), foto: ETF

Dubrovnik 313.381, Split 422.418, a Zadar 172.941 putnika u VI. mjesecu

Zračna luka Dubrovnik je u VI. mjesecu ostvarila 313.381 putnika (59.566 u VI/2021). Ovo je 75% putnika u usporedbi sa istim mjesecom 2019. kada je Dubrovnik imao 415.876 putnika. Aerodrom je ovaj broj putnika ostario na 2892 operacije (1353 u VI/2021). Aerodrom je u VI. mjesecu imao 90,1 tonu carga (3,1 tonu u VI/2021). U prvih pola godine Dubrovnik je imao 689.546 putnika i 96,5 tona carga.

Split je pak u VI. mjesecu imao 422.418 putnika (116.596 u VI/2021). To je 82,2% broja putnika iz istog mjeseca 2019. U prvih šest mjeseci Split je imao 879.598 putnika.

Zadar je u VI. mjesecu imao 172.941 putnika (25.155 u VI/2021). To je 139,4% brojke iz 2019. (124.065 putnika). Bravo i iskrene čestitke za Zadar. Aerodrom je imao 1976 operacija (1078 u VI/2021). Aerodrom je imao i 0,1 tonu carga. U prvih pola godine Zadar je imao 329.461 putnika.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Dubrovnik

Sindikat pilota napao izvršnog direktora za promet Air Serbie

Samostalni sindikat saobraćajnih pilota Srbije je prozvao Gorana Grozdanića, izvršnog direktora za promet Air Serbie (i Zorana Rakića FOD). Sindikat mu na savjest stavlja da ima izuzetno loš odnos prema podređenima, da ne uočava probleme, da ignorira upozoravanje djelatnika na probleme, da konstantno i nepotrebno prijeti svim pilotima, te ih zastrašuje i ucjenjuje. Pokrenuto je više od 10 postupaka protiv Grozdanića radi ucjena, zastrašivanja i mobinga od strane pilota. Radnici su frustrirani i zastrašeni te traže od sindikata reakciju i zaštitu.

Sindikat naglašava da su piloti sa Boeinga 737 nepotrebno dugo bili na čekanju po izbacivanju aviona iz flote i da je to poremetilo kako operacije kao i godišnje odmore ostalih pilota. Sindikati tvrde da avioni Air Serbie imaju manje od 5 posada po avionu, što je neprihvatljivo i protivno standarda struke. Zbog evidentnog manjka pilota istima se šalju poruke da ih se moli da odrade dodatne letove u prekovremenim satima jer će u protivnom letovi biti otkazani, pa im se isto stavlja na savjest. Sindikati također smatraju da je direktor kriv što se na jednu od najjatraktivnijih pozicija u pilotskom managementu javio samo jedan kandidat, pa nisu imali među kime birati. Piloti su frustrirani što im je zarada smanjena za dodatnih 15%.

Sindikat je frustriran i činjenicom da mjesec i pola prije sezone kompanija nije znala hoće li uzeti jedan, dva, tri ili četiri aviona iz ACMI kompanija. Sindikat smatra da je ovo rezultat nepostojanja strategije kompanije i čiste improvizacije.

Na koncu Sindikati su konačno 1.7. nakon mjesec dana od poziva za sastanak pozvani kod izvršnog direktora. Tamo su iznijeli svoje problema i traže hitno očitovanje managementa. Ovaj dopis sindikata daje potpuno drugačiju sliku na Air Serbiju. On ozbiljno negira pozitivnu sliku koju kompanija nastoji prezentirati u javnosti. A dopis i objašnjava zašto Air Serbia ima daleko više kašnjenja i otkazivanja letova nego druge kompanije u regiji.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

EKSKLUZIVNO-NAJAVE: Wizz obnavlja letove za Skavstu

Wizz Air će od 1.11.2022. obnoviti 2 sedmična polaska između Sarajeva i Stockholma Skavste. Letovi će se operirati utorkom i subotom. Logičan potez WizzAira, s obzirom na to da će 5.11.2022. njegova direktna konkurencija, Norwegian, prekinuti svoju sezonsku liniju između Arlande i Sarajeva. Podsjetimo, Wizz ovo ljeto operira letove između Skavste za Banja Luku i Tuzlu, pa je Sarajevo ostalo izuzetak.

autor: Karlo Jalovičić, suradnik (Sarajevo), foto: Wizz Air

SMANJENJA: Eurowings smanjuje Rijeku, Sarajevo i Dubrovnik

Eurowings će smanjiti letova iz Rijeke za Cologne sa 3 na 2 tjedna leta, te iz Rijeke za Dusseldorf također sa 3 na 2 tjedna leta. U dijelu VII. mjeseca kompanije će smanjiti letove na liniji Rijeka-Stuttgart sa 2 na 1 let tjedno.

Kompanija planira smanjiti broj letova na liniji Sarajevo-Cologne sa 3 na 2 tjedna leta. Kompanija će ukinuti letova na liniji Dubrovnik-Cologne.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Eurowings

Slovenija financira kompanije sa 1,8 milijuna EUR

U 2022. Slovenija će financirati 10 aviokompanija: Lufthansu, Swiss, Brussels, flydubai, Air Serbiu, Air Montenegro, Turkish, easyJet, Wizz Air i LOT. Interesantno je da na popisu nema Air France-a. Za ovu nakanu Slovnija će izvojiti 1.825.496 EUR. Ogroman novac. Za manje novaca Zadar ima 46 linija i 120 tjednih letova. Neusporedivo više nego ima Ljubljana.

Ovo financiranje linija koje su se već ostvarile je istinski nonsens i nikako nije motivirajuće za prijevoznike. Ljubljana hitno mora promijeniti način financiranja prijevoznika tako da novac plaća kompanijama koje najave linije unaprijed i potom ih ostvare. Za ovoliki iznos Ljubljana mora dobiti bitno više linija i frekvencija nego ih trenutno ima.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: flydubai

Air Serbia smanjuje letove za London

Air Serbia već dva vikenda otkazuje letove za London Heathrow radi problema koje na aerodromu ima. Stoga je kompanija odlučila od 9.7. cijelog VII. mjeseca otkazati popodnevne letove subotom i nedjeljom.

Na nedjeljnom letu Air Serbia je putnike puštala samo sa ručnom prtljagom prema Londonu, a let u povratku bio je prazan, bez putnika. Ovo je nonsens u kojem kompanija mora odraditi let da bi zadržala djedovska prava, a istovremeno joj aerodrom ne može osigurati opskrbu avionom.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Lučko zatvoreno za promet

Aerodrom Lučko je zatvoren do 31.8. u vrijeme kada je inače imao najveći broj operacija. Aerodrom je zatvoren zbog nesposobnosti operatera Aerokluba Zagreb da rukovodi aerodromom. Aeroklub Zagreb je poznat po brojnim svađama sa korisnicima aerodroma. Stoga su brojne škole letenja, panoramski letači, avio taxiji, sportski avioni, jedrilice i padobranci, kao i Fakultet prometnih znanosti morali potražiti utočište negdje drugdje. Alternative su obližnji aerodromi Varaždin, Pisarovina i Zvekovac (Dubrava).

Sa aerodroma i dalje mogu letjeti policija (Ministarstvo unutarnjih poslova) i Hrvatska vojska. Svi ostali avioni mogu samo poletjeti da prebace avione na druge aerodrome i za isto moraju tražiti posebne dozvole Ministarstva.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wikipedia (Aerodrom Lučko)

Hrvatska protupožarna flota samo 50% ispravnih aviona

Hrvatska na početku protupožarne sezone ima samo 6 od 12 aviona koliko ih ima u floti i to tri Air Tractora i tri Canadaira CL-415. Ostali avioni su na popravku u Zrakoplovno-tehničkom centru (ZTC). ZTC tvrdi da nisu krivi za takvo stanje jer im je proizvođač aviona poslao pogrešne procedure za popravak, pa su morali popravke raditi ponovo, te su izgubili puno vremena. A i na četiri aviona su imali C-check gdje je ustanovljeno da avioni imaju daleko više teških oštećenja i zato su morali na njima odraditi bitno više radnih sati. Kompanija sa aviona 811 skida dijelova kako bi napravila ostale aviona operativnima.

Izgovori, izgovori, izgovori. Na presici ZTC-a nisu rekli ni jednu jedinu riječ o tome kako im je velik broj mehaničara otišao i kako imaju ekstreman manjak mehaničara. A samim time nema tko na vrijeme šerafiti avione. A Hrvatska će se braniti sa samo 50% aviona. Prestrašno! Jedan Canadiar i jedan Air Tractor bi trebali napustiti ZTC u idućim danima, pa bi Hrvatska do sredine VII. mjeseca mogla imati 8 aviona u protupožarnoj floti. Svi avion biti će servisirani do XI. mjeseca, osim ako ne „iskrsnu“ još neki problemi.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: HRZ

Pulska autobusna linija

Zračna luka Pula je povećala broj vožnji koji sama organizira na relaciji Zračna luka Pula-Autobusni kolodvor Pula. Cijena karte u jednom smjeru je 30 kn (4 EUR). Autobus u načelu ima 7-8 dnevnih vožnji, no neke dane ima i po samo 5 vožnji, a neke i više. Najviše vožnji ima subotom, kada prometuje čak 10 vožnji prema gradu i 11 vožnji prema Zračnoj luci. Prema zračnoj luci autobusi subotom prometuju u 5:00, 7:00, 8:00, 9:00, 11:00, 12:30, 14:00, 16:00, 18:00, 19:00 i 20:00 sati. Posljednji autobus iz ZL Pule prema gradu ide u 23:30.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Pula

Kaos u Zadru

U četvrtak je u Zadru bilo prilično kaotično. Kasnilo je čak 9 od 24 leta (37,5%) i to preko sat vremena. Rim je kasnio nevjerojatnih 13 sati i 10 minuta. Čak 4 leta su kasnila preko 3 sata:

  • 13:10 Rim, Ryanair
  • 5:35 Wroclaw, Ryanair
  • 4:50 London Stansted, Ryanair
  • 3:05 Prag, Ryanair
  • 2:35 Bari, Ryanair
  • 1:50 Eindhoven, Ryanair
  • 1:35 Charleroi, Ryanair
  • 1:30 Bologna, Ryanair
  • 1:00 Beč, Austrian

U petak je stanje bilo nešto bolje, no ipak je pet letova kasnilo više od sat vremena, svi Ryanaira.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerdrom Zadar

Portorož dobio novog direktora

Aerodrom Portorož je dobio novog direktora, Bernarda Majheniča, koji je 25 godina u sektoru transporta i logistike. Bivši direktor Robert Kranjc, napušta kompaniju nakon što ju je vodio 14 godina. Prošle godine Portorož je imao 27.517 putnika i 14.730 operacija. Kako je Portorož 2019. imao 28.881 putnika prošlogodišnji rezultat je vrlo zavidnih 95,3%. S5

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Portorož

Nove linije u VII. mjesecu iz regije

Nove linije u VII. mjesecu iz regije su:

  • Solun-Dubrovnik, Aegean 1.7.
  • Saarbrucken-Priština, Trade Air 2.7.
  • Zielena Gora-Rijeka, LOT 3.7.
  • London Luton-Dubrovnik, Wizz Air 4.7.
  • Zagreb-Krf, Ryanair 5.7.
  • Rzeszow-Rijeka, LOT 5.7.
  • Oslo-Tivat, SAS 7.7.
  • Montpellier-Split, Transavia 9.7.
  • Bratislava-Brač, SkyAlps, 9.7.
  • Nantes-Split, Transavia 10.7.
  • Stockholm Arlanda-Tivat, SAS 12.7.
  • Podgorica-Riyadh, Air Montenegro 18.7.
  • Sharm El Skeikh-Priština, Air Cairo 19.7.
  • Podgorica-Cairo, Air Montenegro 19.7.
  • Catania-Mostar, Electra 22.7.
  • Bergamo-Brač, Sky Alps 30.7.
  • Mostar-Palermo, Croatia Airlines 30.7.

 

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aegean

NAJAVE: LOT otvara Rzeszow-Rijeku

LOT je objavio i treću liniju za Rijeku, iz Rzeszowa od 5.7. Linija će se operirati jednom tjedno svakog utorka do 6.9. sa Dash 8-400. LOT za Rijeku leti Varšavu i Zielenu Goru.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric

EKSKLUZIVNO-OTKAZIVANJA: SkyAlps otkazao Maribor

SkyAlps je odlučio otkazati letove za Maribor. Kompanija je trebala od 30.6. letjeti za Bolzano, Napulj i Pizu. Kompanija ove godine neće obavljati ove letove. Sa aerodroma Maribor su nam izjavili da ne žele komentirati ovo otkazivanje i da mogu samo reći „šteta“. Kompanija je planirala iduće godine otvoriti i još više linija i letova, a što se sada vrlo vjerojatno neće desiti.

Ovo je još jedna kompanija koja je pokušala sa Mariborom i nije uspjela. Iskreno, jedina budućnost za aerodrom je LCC. Kako je Zagreb privukao Ryanair ostaje samo opcija da se privuče Wizz Air u Maribor koji bi tada preuzeo putnike Ljubljane, Zagreba i Graza.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: SkyAlps

Sarajevo otvorilo Kiss and Fly zonu

Sarajevo je još jednom reagiralo brzo i kvalitetno. Nakon što je aerodrom ustanovio da putnici zlorabe kraća besplatna zadržavanja kod terminala i isto ukinuo, u samo par dana je uveo Kiss & Fly zonu. Zona se nalazi pod novom nastrešnicom ispred Terminala B (prva lijeva traka) odmah uz traku za taxi vozila.

U Kiss & Fly zoni dozvoljeno je kratko i besplatno zadržavanje do najviše 3 minute od momenta ulaska u traku. Vozila ne smiju biti ostavljena bez nadzora. Ovu zonu mogu koristiti vlasnici privatnih vozila i taxi vozila koja dolaze sa drugih lokacija. Sarajevo za sada nema opciju rampi koje kontroliraju ovu zonu kod ulaza i izlaza, pa će vjerojatno zonu kontrolirati radnici osiguranja aerodroma.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo

Ljubljana u funkciji ima prolaz između terminala

Aerodrom Ljubljana je u II. mjesecu otvorio prolaz između starog i novog terminala. Istovremeno su se krenuli obnavljati dijelovi starog terminala. Ovim prolazom sada oba prostora funkcioniraju kao jedan, a kroz koridor se sada vrši transfer putnika za non-Schengen države.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Ljubljana

Zamaaero u Osijeku

Zamaaero je danas bila na sastanku i ručku u ZL Osijek, a na inicijativu same ZL Osijek. Na sastanku je bio g. Ivan Kos, direktor ZL Osijek, te dva rukovodioca aerodroma. U Osijeku smo dogovorili buduću suradnju.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)

Turkish će uvesti širokotrupac za Beograd

Air Serbia i Turkish su u Dohi (na 78. skupštini IATA-e) potpisali Memorandum o razumijevanju. Kompanije planiraju povećati komercijalnu suradnju, zajednička ulaganja, poboljšanje kvalitete usluga, povećati ponudu i benefite za putnike.

Air Serbia je povećala broj letova sa 7 na 10 tjedno na liniji Beograd-Istanbul, dok je Turkish najavio letove sa širokotrupcima na istoj liniji dva puta tjedno. Kompanije sada imaju 31 let za Istanbul iz Beograda, po dva leta iz Kraljeva i Niša, te tri leta iz Beograda za Ankaru. Ukupno 38 tjednih letova. Ozbiljna brojka.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Turkish

NAJAVE: TAP Portugal povećava Zagreb-Lisabon

TAP Portugal povećava broj letova na liniji Zagreb-Lisabon od 2.7. sa tri na četiri tjedno. Letovi će biti svake srijede, petka, subote i nedjelje. TAP Portugal će liniju operirati sa Airbusevima A320 i A319, te Embraerom E190.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric

SMANJENJA: Lufthansa smanjila Beograd

Lufthansa će smanjiti broj letova iz Minehna za Beograd sa 21 na samo 13 tjedno. Istovremeno kompanija smanjuje broj letova iz Minhena za Zagreb sa 7 na 6 tjedno, ali samo dio VII. mjeseca, ostatak će i dalje letjeti 7 letova. Za sada kompanija planira povećati broj letova u VIII. mjesecu no to ćemo tek vidjeti. Lufthansa će otkazati 3000 letova zbog nedostatka posada.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Lufthansa

Tuzla bi bazu Ryanaira

Direktor Aerodroma Tuzla je objavio da mu je plan da Ryanair otvori bazu u Tuzli. Kompanija je trenutno najavila dvije linije sa četiri tjedna polaska (Memmingen i Stockholm), no jasno je da će broj letova povećati. Plan zračne luke za baziranjem aviona Ryanaira je jasan i pozitivan i nije nerealan, no to se neće desiti vrlo brzo.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Tuzla

Preko 20.000 posjeta dnevno na zamaaero

Zamaero je prošlog petka imao 20.312 posjeta, u ponedjeljak je imao 24.762 posjeta, a u utorak 20.061 posjet. Već dugo nismo imali preko 20.000 posjeta, a u posljednjih tjedan dana smo imali čak tri puta.

U zadnjih 7 dana imali smo 132.475 posjeta, u zadnjih mjesec dana 478.004 posjeta, a u zadnjih godinu dana 4,9 milijuna posjeta. Portal je u prošlom mjesecu imao 19% više posjeta nego u prethodnom mjesecu.

Najaktivniji postovi su:

  1. 235 komentara Zašto se iz Zagreba ne leti za Berlin, 23.6.
  2. 234 Air Serbia i opet veliki broj kašnjenja, 27.6.
  3. 173 Zrakoplovna posljedice Rusko-Ukrajinskog rata, 28.6. (još aktivan)
  4. 154 Aerodrom Beograd poplavljen, 26.6.
  5. 115 Croatijin avion ima rupu u trupu, 24.6.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)

Air Montenegro traži PSO

Dirketorica Air Montenegra Dragana Frantov Nikolić je izjavila da očekuje da Vlada Crne Gore raspiše PSO. Ona je pritom izjavila da samo na ovaj način crnogorska aviokompanija može u pravom smislu da se dalje razvija i doprinosi privredi, državi i svim njenim građanima. Ona kaže da je ovakav projekt potrebna jasna vizija, dugoročan plan i temeljan pristup svih.

I sada dolazimo do dva osnovna problema. Pri je da Air Montenegro ne vidi mogućnost egzistencije bez ozbiljne pomoći države. Kako to, pa tvrdilo se da će kompanija biti profitabilna bez pomoći države. A drugi problem je da Air Montenegro apriorno predumijeva da će upravo oni dobiti PSO. Hm, hm, hm… to je jako protivno pravilima EU, te isto i te kako baca sumnju da je budući PSO već unaprijed dogovoren i da će biti dizajniran za Air Montenegro i zapravo biti upucavanje novaca Crne Gore u nacionalnu kompaniju. Već viđeno u regiji? O daaaa!

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Montenegro

NAJAVE: Air Serbia pojačava letove za Istanbul

Air Serbia će povećati broj letova na liniji Beograd-Istanbul. Od 12.7. kompanija povećava broj letova sa 7 na 10 tjedno, uvođenjem noćnog leta utorkom i subotom, a od 21.7. i četvrtkom. Kako je Turkish nedavno povećao broj letova sa 14 na 21 tjedno, ovima će obije kompanije u code-share imati čak 31 tjedni let. Ogromna brojka. Linija iz Beograda kreće u 00:40, dolazi u Istanbul u 03:20, te se vraća u 5:00 i dolazi u Beograd u 5:40.

 

Tek treba vidjeti što će Turkish dobiti kao protuuslugu za ovo povećanje. Naveliko se priča da će Turkish otvoriti redovnu liniju Antalya-Beograd, što bi bila treća linija kompanije prema Beogradu (uz Istanbul Turkisha i Ankaru Anadolujeta).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

SMANJENJA: Transavia smanjuje letove za Ljubljanu

Transavia će smanjiti broj letova na liniji Amsteram-Ljubljana sa četiri na tri leta tjedno, a od 18.7. do 8.8. će letjeti samo dva tjedna leta na ovoj liniji. Nakon 8.8. kompanija će letjeti tri tjedna leta. Linija Paris Orly-Ljubljana će se i dalje operirati dva puta tjedno.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto; Transavia

Trade Air još jednom prolongirao PSO

Trade Air je dobio ugovore od Ministarstva za PSO i nadao se pokrenuti letove sredinom VI. mjeseca. Ipak je isto morao prolonigirati na 4.7, da bi sada sve prolongirao još jednom na 18.7. Dakle PSO je prolongiran još mjesec dana, odnosno čak dva i pol mjeseca od prekida PSO-a. I sve to radi inercije Ministarstva. Prestrašno. Koji gubitak novaca, povjerenja putnika, broja putnika i prihoda na malim aerodromima prvenstveno Osijeka i Rijeke. I nitko za ovaj megafijasko ne odgovara.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Trade Air

Constanta PSJC želi bazirati avione ne Mariboru

Ukrajinski prijevoznik Aircompany Constanta PJSC iz Zaporožja pregovara sa Aerodromom Maribor da bazira svoje avione u Mariboru, te iznajmi nešto skladišnog prostora. Prijevoznik želi svoje avione bazirati na nekoj zračnoj luci u Europi, gdje će prebaciti svoje djelatnike i operativu.

Dva aviona su već na Mariboru. Prvi je došao 6.6 iz Moldavije, a drugi 14.6. iz Frankfurta. Kompanija u floti ima 10 aviona An-26 i An-28. S5

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Maribor

Pao avion na Braču

Jučer je u 9:32 pala Cessna na Braču. U avionu su bili pilot i dva starija putnika. Pilot je odmah nazvao spasilačke službe i rekao da su svi živi i izvan životne opasnosti. Avion je potpuno uništen, a nakon kamenjara na koji je prinudno sletio zabio se u drveće.

Putnici i pilot su spašeni nakon samo 40 minuta te su sa Bračkog aerodroma prebačeni helikoperom u splitsku bolnicu. Pilot je državljan Srbije, a putnici su državljani Austrije. Avion je letio panoramski let. Putnici su zadobili teže ozljede i izvan su životne opasnosti, dok je pilot lakše ozljeđen i biti će pušten iz bolnice za dva dana.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Hrvatska vatrogasna zajednica

Bi li Sarajevo moglo imati malu regionalnu kompaniju

Obzirom na veliki broj letova koje Sarajevo ima prema Bliskom Istoku i te kako se postavlja pitanje bi li bilo dobro imati manju kompanijicu koja bi imala dva aviona od 30 ili 50 mjesta i letjela za Beograd, Zagreb, Skopje i Ljubljanu, te dovozila konektirane putnike na te letove. Takav avion bi letio ujutro za Beograd i Zagreb povratne letova sa polaskom u 6:00 i povratkom od 17:00 sati ponovo za Beograd i Zagreb. Drugi avion bi noćio u Skopju a nakon dolaska iz Skopje letio bi za Ljubljanu. Jednako tako i navečer iza 18:30 rotacija za Ljubljanu i odlazak na noćenje u Skopje. Usred dana avion bi mogao obaviti letove za Minhen, Prag, Milano, Rim, Budimpeštu, Bukurešt, Sofiju, Tiranu, Atenu i druge gradove koji trenutno nisu pokriveni iz Sarajeva.

Osim konektiranih putnika, ovakvi letovi bi omogućili i putovanje putnicima koji bi mogli odići (doći) za Zagreb, Beograd i Ljubljanu i vratiti se istog dana.

Kompanije na koje bi ta kompanija mogla ostvariti konektirane letove svakako su flynas (Riyadh, Jeddah), Gulf, Kuwait i Salam, a možda i Air Arabia. Jasno, uz sva ograničenja suradnje sa LCC. Naravno ostaje problem zime kada leti samo flynas sa tek par letova tjedno. I takva kompanija ne bi mogla imati prođe dok god se Sarajevo ne profilira da ima bitno više zimskih letova.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo

ETF leti za Norwegian
Dubrovnik 313.381, Split 422.418, a Zadar 172.941 putnika u VI. mjesecu
Sindikat pilota napao izvršnog direktora za promet Air Serbie
EKSKLUZIVNO-NAJAVE: Wizz obnavlja letove za Skavstu
SMANJENJA: Eurowings smanjuje Rijeku, Sarajevo i Dubrovnik
Slovenija financira kompanije sa 1,8 milijuna EUR
Air Serbia smanjuje letove za London
Lučko zatvoreno za promet
Hrvatska protupožarna flota samo 50% ispravnih aviona
Pulska autobusna linija
Kaos u Zadru
Portorož dobio novog direktora
Nove linije u VII. mjesecu iz regije
NAJAVE: LOT otvara Rzeszow-Rijeku
EKSKLUZIVNO-OTKAZIVANJA: SkyAlps otkazao Maribor
Sarajevo otvorilo Kiss and Fly zonu
Ljubljana u funkciji ima prolaz između terminala
Zamaaero u Osijeku
Turkish će uvesti širokotrupac za Beograd
NAJAVE: TAP Portugal povećava Zagreb-Lisabon
SMANJENJA: Lufthansa smanjila Beograd
Tuzla bi bazu Ryanaira
Preko 20.000 posjeta dnevno na zamaaero
Air Montenegro traži PSO
NAJAVE: Air Serbia pojačava letove za Istanbul
SMANJENJA: Transavia smanjuje letove za Ljubljanu
Trade Air još jednom prolongirao PSO
Constanta PSJC želi bazirati avione ne Mariboru
Pao avion na Braču
Bi li Sarajevo moglo imati malu regionalnu kompaniju

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

Iz Ljubljane:

  • Barcelona, Vueling od 16.11.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

 

Iz Pule:

  • London Gatwick, Jet2 od 2.5.
  • East Midlands, Jet2 od 24.5.

 

Iz Rijeke:

 

Iz Zadra:

 

Iz Splita:

  • Newark, United od 30.4.
  • East Midlands, Jet2 od 3.5.

 

Iz Brača:

 

Iz Dubrovnika:

  • Glasgow, Jet2 od 1.5.
  • Solun, Aegean od 1.6.
  • Bornemouth, Jet2 od 24.7.

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Bodrum, AJet od 28.6.
  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

  • Köln, Wizz Air od 12.12.
  • Maastricht, Wizz Air od 12.12.
  • Malmo, Wizz Air od 13.12.
  • Hamburg, Wizz Air od 14.12.
  • Gothenburg, Wizz Air od 29.3.
  • Berlin, Wizz Air od 30.3.
  • Beauvais, Wizz Air od 31.3.
  • Hahn, Wizz Air od 31.3.
  • Larnaca, Wizz Air od 31.3.
  • Zurich, Chair od 28.6.

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Grenoble, Wizz Air od 3.1.
  • Toronto, Air Serbia od 23.5.

 

Iz Niša:

  • Bratislava, Wizz Air od 16.12.
  • Dortmund, Wizz Air od 5.1.

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Malmo, Wizz Air od 29.3.
  • Bauvais, Wizz Air od 30.3.
  • Hamburg, Wizz Air od 31.3.
  • Maastricht, Wizz Air od 31.3.
  • Barcelona, Wizz Air od 1.6.
  • Basel, Wizz Air od 1.6.
  • Rzseszow, Wizz Air od 1.6.
  • Karlsruhe, Wizz Air od 2.6.
  • Köln, Wizz Air od 2.6.
  • Ljubljana, Wizz Air od 2.6.
  • Rim, Wizz Air od 2.6.
  • Poznan, Wizz Air od 4.6.
  • Gdansk, Wizz Air od 7.6.
  • Vilnius, Wizz Air od 7.6.
  • Wroclaw, Wizz Air od 16.6.

 

Iz Tivta:

 

Iz Prištine:

  • Salzburg, Eurowings od 18.12.

 

Iz Skopja:

  • Prag, Wizz Air od 15.12.
  • Koln, Wizz Air od 15.12.
  • Napulj, Wizz Air od 1.4.
  • Budimpešta, Wizz Air od 3.4.
  • Bodrum, AJet od 2.7.

 

Iz Ohrida:

  • Milano, Wizz Air od 3.4.
  • Wroclaw, Wizz Air od 7.6.
  • Katowice, Wizz Air od 8.6.
  • London, TUI od 27.5.