Terminal generalne avijacije (TGA) se nalazi na krajnjoj zapadnoj strani Zračne luke Zagreb. Terminal je istinski odlično napravljen, ima posebnu kontrolu putovnica i carinu, te bodiček (jedna linija) koji su ekstremno brzi i efikasni bez ikakvih gužvi. TGA ima vrlo ugodan salon, prostor za sastanke, sobu za pripremu posada, tuševe, satelitsku TV, brzi internet i parkiralište za privatna vozila. TGA ima službu dobrodošlice i niz usluga koje se vrše na poseban zahtjev. TGV je „walk-through facility“.

Posade i putnici se dočekuju na zrakoplovu, a do terminala ih vozi poseban VIP autobus koji ima vrlo udobne i velike fotelje kao fotelje prve klase aviona. Ovaj autobus ih vozi i do aviona po dolasku na terminal. Ogromna prednost TGA je što su putnici potpuno odvojeni od ostalih putnika (2,5 km od putničkog terminala), ne prolaze gužve terminala, te mogu izuzetno diskretno doći do aviona (poseban izlaz uz koji je automobil putnika).

Standardna ugostiteljska usluga koja je u cijeni TGA sadrži svježe voće, pekarske proizvode, tople i hladne napitke. No, na poseban zahtjev moguća je potpuna ugostiteljska usluga hrane sa velikim izborom toplih i hladnih jela. Ova usluga se naplaćuje na licu mjesta.

Korisnici plaćaju naknade za letove sa putnicima, za letove bez putnika, za medicinske letove i školske letove, no posade na plaćaju usluge. Terminal radi svih sedam dana u tjednu od 7:00 do 21:00 sat, a nakon tog vremena putnici koriste putnički terminal. Iskreno ovo radno vrijeme je vrlo prihvatljivo, poglavito što putnici preko terminala mogu putovati 24 sata na dan. No, ipak ako putnici inzistiraju da lete preko TGA izvan radnog vremena isto se naplaćuje 300 EUR po satu.

Putnik koji koristi TGA ima pravo na parkiranje jednog vozila sa do 4 putnika do 1 sat. Za više od toga putnici plaćaju do 3 sata 10 EUR, do 6 sati 12 EUR, do 12 sati 15 EUR, za jedan dan 27 EUR, i za svaki dodatni dan 11 EUR po danu. Tjedno parkiranje je 69 EUR. Iznimno, ali istinski iznimno automobil putnika može doći do aviona. Moja malenkost je ovu uslugu koristila za VVIP putnike dva puta do sada.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Zagreb

Zračna luka Zagreb će oko novogodišnjih praznika imati nekoliko charter letova. Tako će Croatia letjeti za Cataniu 28.12. i Porto 29.12. gdje će biti petodnevni turistički paket. Iberia će pak letjeti iz Madrida 30.12. sa četverodnevnim paketom. Već smo pisali o charteru Croatie iz Dubrovnika za Lisabon (29.12.). Iz Zagreba postoje i novogodišnje ture od nekoliko dana za Amsterdam, Paris, Rim, Istanbul, Maltu, Atenu, Copenhagen, London i Skopje no ove ture se rade sa redovnim linijama.

autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: MZL Zagreb

Tadašnji ministar prometa Siniša Hajdaš Dončić, prilikom definiranja koncesijskog ugovora za MZL Zagreb je izjavio da će koncesionar platiti milijardu EUR koncesijske naknade u 30 godina. No, do sada je koncesionar platio tek 39 milijuna EUR u 10 godina koncesije. OK, u tih 10 godina su bile i dvije godine Covida-19, no kako je to Hajdaš Dončić mislio da će koncesionar platiti milijardu ako je u prvoj 1/3 koncesije platio tek 39 milijuna EUR. Ako će MZL Zagreb imati sreće koncesionar će platiti 200 milijuna EUR, tek petinu iznosa koju je predvidio Hajdaš Dončić. Ako. I nikom ništa. Vuk magare!

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: MZL Zagreb