Novosti iz regije

OTKAZIVANJA: Wizz Air otkazuje linije

Wizz Air će tijekom zima značajno smanjiti broj linija u regiji. Iako je kompanija još 2019. najavila da će letjeti iz Splita i tijekom zime, ipak je od te ideje odustala, pa Split ni ove godine neće imati letova zimi.

Wizz Air neće letjeti tijekom zime iz Beograda za Oslo i Larnacu. Liniju za Paris Beauvais od početka zimskog reda letenja povećava se sa 2 na 3 tjedna leta, liniju za Maltu sa 1 na čak 3 leta, a liniju za London Luton od 5.12. povećava sa 3 na 4 tjedna leta. Liniju za Dortmund smanjuje sa 5 na 4 tjednih letova, Liniju za Oslo kompanija od 7.10 smanjuje na tek jedan tjedni let da bi je 28.10. i ukinula.

Iz Tuzle kompanija neće letjeti za Skavstu i Vaxjo. No, kompanija povećava letove za Beč sa 1 na čak 3 tjedna leta, Basel za 3 na 5 letova, Friedrichshafen sa 1 na 2 leta, Baden-Baden sa 1 na 2 leta, Memmingen sa 2 na 3, Gothenburg sa 2 na 3, Malmo sa 3 na 4 tjedna leta.

Iz Skopja kompanija je ukinula Vaxjo zbog novih redukcija Švedske, za sada od 3.10. do 31.10. no vrlo vjerojatno će se ova redukcija produžiti i kasnije. Tijekom zime Wizz neće letjeti iz Skopja za Hannover i Bremen. Kompanija smanjuje i letove iz Skopja za Dortmund sa 5 na 4 tjedno, Memmingen sa 4 na 3 i London Luton sa 3 na 2 tjedna leta, iako tijekom XII. mjeseca ima od 2 do 5 tjednih letova, te od I. mjeseca operira 5 tjednih letova na ovoj liniji. No Wizz povećava letove za Rim sa 2 na 3 leta, Gothenburg sa 2 na 3, Malmo sa 2 na 3, Bratislavu sa 2 na 3, te Endoven također sa 2 na 3 leta.

U Prištini Wizz povećava Beč sa 2 na 3 leta tjedno. Dortmund smanjuje sa 3 na 2 tjedna leta, a isto tako smanjuje i Memmingen, dok London Luton smanjuje sa 5 na samo 3 tjedna leta, da bi od 13.12. liniju povećao na svakodnevnu.

Iz Sarajeva je najavljeno povećava letove za Copenhagen sa 2 na 3 tjedno, a od 13.12. i na 4 tjedno. Za Paris Beauvais povećava sa 1 na 2 tjedno. Za Basel Wizz povećava broj letova sa 2 na 3, no nakon 10.12. ponovo ih smanjuje na 2 tjedno. Za Dortmund povećava od 19.12. sa 3 na 4 tjedna leta. Od 13.12. povećava i Memmingen sa 2 na 3 leta, te Endhoven, Gothenburg I Stockholm Skavsta isto tako. Iako je Abu Dhabi trebao prometovati dva puta tjedno on sve do 15.12. prometuje samo jednom tjedno nakon čega se povećava na 2 tjedna leta.

Iz Podgorice Wizz Air neće letjeti za Budimpeštu.

Iz Banja Luke kompanija povećava broj frekvencija za Eindhoven sa 1 na 2 leta tjedno. Iz Niša nema promjena broja operacija.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

Ryaniar ne želi uništiti Croatiu Airlines

CEO Ryanair Holdinga Michael O’Leary je izjavio da ne želi naštetiti Croatiji Airlines i da smatra da će Croatia Airlines preživjeti Ryanair. Ryanair ne duplira linije Croatie Airlines, te O’Leary smatra da nije isto ako Croatia leti za Heathrow, a Ryanair za Stansted.

O’Leary je izjavio da je Croatia dobra kompanija sa vrlo dobrom reputacijom i da Ryanair želi da Croatia preživi. Čak štoviše O’Leary je naglasio kako Ryanair uvijek svojim dolaskom natjera nacionalne prijevoznike da rade bitno kvalitetnije i da korjenito promjene svoje ustaljene i inertne standarde.

O’Leary je izjavio da će Croatiom letjeti prvenstveno poslovnjaci, putnici koji se moraju konektirati i bogati političari, dok će Ryanairom letjeti dijaspora, turisti i posebna kategorija short breaka. Upravo na short breaku Ryanair gradi zagrebačke letove i ozbiljno promoviraju Zagreb kao short break destinaciju u najtiražnijim novinama Europe.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Alen Šćuric (Ryaniar)

Montenegro Airlines otvara maintenance centar u Beogradu

Montenegro Airlines otvara u Beogradu maintenance centra. Kompanija je na Aerodromu Beograd zakupila poslovni prostor u kojem je ured, te skladište rezervnih dijelova i alata. Kompanija je tražila odobrenje za rad od srpske Agencije za civilno zrakoplovstvo.

Kompanija će linijski održavati avione Embraer E190, E195 i Fokker F100. Za Beograd sa Embraerima E190 i E195 lete Air France, Air Montenegro, Austrian, Arkia, KLM, LOT i Lufthansa. Interesantno će biti vidjeti hoće li Air Montenegro koristiti ovaj line mainenance ili će u Beograd postaviti svoje mehaničare za line mainenace. Kompanija već ima Part-145 dozvolu za linijsko održavanje u Podgorici, gdje može raditi C1 check (7500 sati leta). Kako god, čestitke za Montenegro Airlines, ovo nije blesav potez.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Montenegro Airlines

Air Serbia besplatna promjena putovanja do 31.3.2022.

Air Serbia će nastaviti do 31.3.2022. sa programom besplatne promjene datuma putovanja. Svi putnici koji kartu kupe do 31.3.2022. moći će promijeniti kartu bez dodatne naplate i to neograničeno puta, a najkasnije dan prije planiranog leta. Ako plaćena tarifa nije dostupna za novi datum putnik će morati doplatiti do iduće dostupne tarife. Ova opcija ne odnosi se na let Beograd-New York.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Koje linije bi Ryanair mogao letjeti ove zime iz Zadra

CEO Ryanair Holdinga Michael O’Leary je izjavio da će iz Zadra letjeti zimske linije. Ovo ima svu logiku ovog svijeta. Naime, Ryanair u Zadru ima bazirana dva aviona i posade za iste, nelogično je da oni pet mjeseci ne rade ništa i samo gube novac kompanije. Konačno, Zadar ima mogućnost short breaka, tj. turista koji dolaze 2-3 dana preko vikenda kako bi se kraće odmorili. Zadar ima i priličnu dijasporu koja će putovati zimi. Na koncu, zadarski Ryanairovi putnici će pokriti i područje Splita koji je na samo stotinjak km (oko sat i pola vožnje autoputom) obzirom da je broj zimskih letova u Splitu prilično skroman.

I sada se postavlja pitanje koje bi to linije mogle biti? Moguće linije sa po dva tjedna leta za Dublin, London, Frankfurt, Berlin, Memmingen, Charleroi, Paris i Rim. To bi bilo 16 letova, odnosno više od 2 dnevno. No, minimalan broj letova koji ne bi imali previše rizika bili bi za London, Frankfurt, Memmingen i Paris, tj. 8 tjednih letova. Ovi letovi svakako bi akumulirali dovoljno putnika, a Zadru omogućili 13.000 sjedala mjesečno ili 65.000 sjedala u pet zimskim mjeseci, odnosno uz popunjenost od realnih 70% oko 45.500 putnika. Više nego mnogo za jedan Zadar.

Bila bi to odlična nadopuna za jedan Zadar koji već dugi niz godina zimi ima tek 6 tjednih letova preko Pule za Zagreb Croatie Airlines.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Zadar

OTKAZIVANJA: Korean otkazao letove za Zagreb

Korean je otkazao letove za Zagreb za 2022. Kompanija je još do prije par dana u prodaji imala letove za Zagreb, no sada ih je otkazala. Korean u ovom momentu leti tek 4 linije za Europu, pa je očito da i iduće godine neće imati veliki povratak kakvom su se nadali. Iskreno, nije bilo realno da će kompanija krenuti sa letovima već iduće godine, već je 2023. bila daleko realnija.

Ostaje za vidjeti hoće li se letovi Air Canade i Air Transata za Toronto ostvariti, a ako i hoće u kojem će obujmu biti. Emirates za sada ne pokazuje nikakvu intenciju obnove letova za Zagreb, a čak i Flydubai konstantno prolongira početak letova, te smanjuje broj frekvencija na liniji.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Korean

Linija Osijek-Minhen ogromna stvar

Uvođenje linija Osijek-Minhen je istinski ogromna stvar za ZL Osijek. Linija ima idealnu frekvenciju ponedjeljak-petak kako za dijasporu, tako i za short-break, ali i konektirane putnike. Linija će operirati do 14.1. 2022. no vrlo vjerojatno će se proširiti i na ostatak godine. ZL Osijek i Croatia Airlines o tome intenzivno pregovaraju.

Zašto je ova izuzetno linija važna za Osijek? U prvom redu aerodrom je dvije godine imao samo domaće letove. I to nikako nije dobro kako za sam aerodrom, tako i za cijelu regiju Slavonije. Drugo, linija će sigurno akumulirati putnike iz Zapadne Vojvodine i Sjeveroistočne BiH. To je ipak bitna odskočnica spram Wizz Airovih letova u Tuzli, Beogradu i Osijeku koji takve putnike nisu privlačili u Osijek nego su isti putovali iz Tuzle ili Beograda. Konačno, ova linija je prema jednom od najvećih hubova Europe koji ima velik broj potencijalnih konekcija, a i Croatiu Airlines koja je u bliskoj suradnji sa Lufthansom, pa je stoga i broj potencijalnih konekcija ogroman. Naravno, glavni putnici na liniji će biti dijaspora, a nešto će biti i turista, poslovnjaka (najveća gospodarska razmjena je između Njemčake i Hrvatske), te političara (Hrvatska je politički vezana uz Njemačku).

Na liniji treba to više čestitati managementu ZL Osijek jer letova za Njemačku nema ni iz Dubrovnika, Pule, Zadra i Rijeke. Tim je ovaj uspjeh veći.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Osijek

Wizz Air ove zime 8 letova više nego danas

Wizz Air ukida letove iz Beograda za Oslo i Larnacu što je 3 leta manje. Kompanija po jedan tjedni let smanjuje i za Dortmund. No, kako povećava Beauvais i London za po jedan tjedni let, Beograd će u XI. mjesecu zapravo imati 2 leta manje nego trenutno. No, kako kompanija uvodi nove linije sredinom XII. mjeseca za Barcelonu, Vaxjo, Billund i Hahn, tada će imati 8 leta više nego sada. Naravno, promjene su, obzirom na pandemiju i te kako moguće.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

NAJAVE: Croatia uvodi liniju Osijek-Minhen

Croatia Airlines uvodi liniju Osijek-Minhen od 15.11. do 14.1.2022. Linija će se operirati sa Dash 8-400 dva puta tjedno, ponedjeljkom i petkom, idealno za dijasporu i short break. Direktor ZL Osijek g. Ivan Kos nam je rekao da je za sada dogovoreno da će linija operirati dva mjeseca, no da se sa Croatiom dogovara da linija bude cjelogodišnja. Uz to kompanija je u finalizaciji pregovora sa Wizz Airom i Eurowingsom za pokretanje novih linija.

Tijekom ljeta Croatia Airlines sa Dash 8-400 operira za Dubrovnik i Split jednom tjedno, a Trade Air cijele godine operira za Zagreb 6 puta tjedno, za Pulu i Split 2 puta tjedno, te za Rijeku, Split i Dubrovnik 2 puta tjedno, sve sa Let-410 Turboletom.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Mario Vukoja

NAJAVE: Croatia Airlines će imati 6 letova za Zadar i Pulu ove zime

Croatia Airlines planira za Pulu preko Zadra prometovati u podnevnom 3. valu šest puta tjedno ove zime, svaki dan osim subote. Ovaj broj frekvencija je isti kakav je imala 2019. godine, a bitno viši nego prošle zime kada je kompanija operirala tek dva tjedna leta osim oko Nove godine kada je broj letova povećala.

Inače kompanija je početkom tjedna iz sustava izbacila letove za Zadar i Pulu i sustav je pokazivao da neće letjeti ovu liniju. Još jedna greška sustava koja nije dobra za potencijalne putnike i prodaju karata.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines

OTKAZIVANJA: Air France otkazao letove za Beograd

Air France je otkazao sve letove za Beograd tijekom zime. Zadnji let je 29.10. Kompanije je tijekom ljeta letjela pet tjednih letova, a sada leti četiri leta. Ovo je velik udarac za Beograd koji je izgubio jednu veliku i bitnu kompaniju. Air Serbia nastavlja letjeti za Paris, no i oni smanjuju letove na 12 tjedno.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air France

Pula 72 tjedna leta

Pula u drugoj polovici IX. mjeseca ima 72 tjedna leta (više od 10 dnevno) i to za:

  • Birmingham TUI 2 tjedno
  • Bristol easyJet 2 tjedno
  • Bristol TUI 2 tjedno
  • Bruxelles TUI 2 tjedno
  • Copenhagen SAS 1 tjedno
  • Doncaster TUI 1 tjedno
  • Dusseldorf Eurowings 1 tjedno
  • Glasgow easyJet 2 tjedno
  • Gothenburg TUI 1 tjedno
  • Frankfurt Lufthansa 2 tjedno
  • London LGW easyJet 6 tjedno
  • London LGW TUI 2 tjedno
  • London LTN easyJet 2 tjedno
  • Manchester TUI 2 tjedno
  • Manchester Jet2 2 tjedno
  • Minhen Lufthansa 2 tjedno
  • Moskva DME S7 1 tjedno
  • Moskva DME Red Wings 1 tjedno
  • Moskva ZIA Ural 1 tjedno
  • Moskva SVO Aeroflot 7 tjedno
  • Osijek Trade Air 2 tjedno
  • Petersburg Azur 1 tjedno
  • Split Trade Air 2 tjedno
  • Zadar Croatia 7 tjedno
  • Zagreb Croatia 13 tjedno
  • Zurich Edelweiss 1 tjedno

U VIII. mjesecu Pula je imala 91 tjedni let, 19 više nego sada.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Pula

Građani Srbije ne mogu ulaziti u Švedsku

Švedska zabranjuje od 20.9. ulazak u zemlju srpskim građanima bez obzira na cijepljenje ili testove. Građani Makedonije mogu ući u zemlju ali se moraju testirati na samom aerodromu. Tek treba vidjeti kako će to utjecati na letove Air Serbie, Norwegiana i Wizz Aira iz Beograda, te Wizz Aira i Ryanaira iz Niša.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Air Serbia

Zaposleni rođaci uglednika u Air Serbiji

Iako je Air Serbia otpustila nekoliko stotina zaposlenih tijekom Covida-19, u V. mjesecu ove godine je zaposlila Slobodana Kona, sina prvog epidemiologa Srbije Predraga Kona, i to na mjesto rukovodioca interne revizije. Mladi Kon je diplomirao na vrlo kontradiktornom i dvojbenom privatnom sveučilištu Megatrend.

Anja Kisić, rođaka Darije Kisić Topavčević, ministrice rada Srbije, je pak u kompaniju došla u X. mjesecu prošle godine i to kao menađerica korporativnih komunikacija.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

268 tjednih letova za Njemačku iz regije

Ove zime za Njemačku kao najveće tržište regije će letove imati:

  • Skopje: 24 tjedna leta Wizz Air (Baden-Baden 2 leta, Berlin 2, Cologne 3, Dortmund 4, Hahn 3, Friedrichshafen 2, Hamburg 3, Memmingen 3, Nuremberg 2)
  • Sarajevo: 7 tjednih letova Lufthanse za Frankfurt, Wizz Air 12 tjednih letova (Cologne 3 leta od 15.12, Dortmund 3, Hahn 2 od 14.12, Hamburg 2 od 16.12, Memmingen 2), te Eurowings 5 tjednih letova (Stuttgart 2 i Cologne 3)
  • Tuzla: 20 tjednih letova Wizz Air (Berlin 2, Cologne 2, Dortmund 3, Hahn 3, Friedrichshafen 2, Baden-Baden 2, Memmingen 3, Nuremberg 3 od 14.12.)
  • Ljubljana: 14 tjednih letova (svaki dan 2) Lufthanse za Frankfurt
  • Split: 7 tjednih letova Croatia i 6 tjednih letova Eurowings u XII. mjesecu, odnosno 3 u ostatku zime (Stuttgart 3, kasnije 2; Dusseldorf 2, kasnije 1; Cologne 3, kasnije nema letova)
  • Priština: easyJet 4 tjedna leta za Berlin, Wizz Air 6 tjednih letova (Baden-Baden 2, Dortmund 2 i Memmingen 2), nije jasno koliko će letova imati Eurowings i MyWings jer nemaju objavljene letova za 11. mjesec
  • Banja Luka: Wizz Air 4 tjedna leta (Dortmund 2 i Hamburg od 17.12. 2 leta) i Ryanair 4 (Hahn 2, Memmingen 2)
  • Ohrid: Wizz Air 6 tjednih letova (Dortmund 2, Friedrichshafen 2 od 18.12, Memmingen 2)
  • Podgorica: Wizz Air 5 tjednih letova (Dortmund 3 i Memmingen 2)
  • Niš: Wizz Air 4 tjedna leta (Dortmund 2 i Memmingen 2)

 

Istim za Njemačku

  • Zagreb ima 74 leta,
  • Beograd 65,
  • Skopje 24,
  • Sarajevo 24,
  • Tuzla 20,
  • Ljubljana 14
  • Split 13,
  • Priština 10 (vjerojatno i bitno više)
  • Banja Luka 8,
  • Ohrid 6,
  • Podgorica 5,
  • Niš 4

To znači da će u regiji ove zime biti čak 268 tjednih letova za Njemačku (preko 38 dnevno), a vrlo vjerojatno i više kada Eurowings i MyWings objave svoje letove za Prištinu. Ogromna brojka! Istinski ogromna, poglavito za zimu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

NAJAVE: Aeroflot nastavlja letjeti za Ljubljanu

Aerofot je kraći period suspendirao prodaju karata na liniji Moskva-Ljubljana, no sada ipak planira liniju operirati tijekom zime. Linija će prometovati tri put tjedno, srijedom, petkom i nedjeljom sa Airbusom A320.

Aeroflot će tijekom zime operirati i liniju Zagreb-Moskva tri put tjedno, ponedjeljkom, četvrtkom i subotom sa Airbusom A320. Aeroflot tijekom zime više neće letjeti iz Dubrovnika za Moskvu.

Za Beograd Aeroflot će tijekom zime imati svakodnevne letove. Kompanija više neće letjeti širokotrupce na ovoj liniji, već će svih sedam letova imati sa Airbusom A321. Kompanija više nema izlistane code-share letove Air Serbie.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aeroflot

SMANJIVANJE: Turkish smanjuje Zagreb, Beograd i Podgoricu

Turkish leti za Zagreb 11 puta tjedno. No, od 31.10. linija se smanjuje na 7 puta tjedno, tj. svakodnevnu. Iznimno kompanija ima drugi dnevni let u utorak 2.11. Kompanija tijekom zime neće letjeti za Dubrovnik.

Za Podgoricu Turkish će smanjiti broj letova sa 14 (dva puta dnevno), na 10 tjedno (svaki dan jedan let osim ponedjeljka, petka i nedjelje kada ima dva leta).

I za Beograd kompanija će smanjiti broj letova sa 14 na 10 tjedno. Turkish će isto kao i za Podgoricu imati jedan tjedni let osim ponedjeljka, petka i nedjelje kada ima dva leta.

Letovi za Ljubljanu ostaju 5 puta tjedno. I za Sarajevo kompanija će letjeti 13 puta tjedno ove zime, jednak broj operacija kao i u ovom momentu. Turkish će i za Skopje, kao i Prištinu nastaviti imati sedam tjednih letova.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Turkish

Dubrovnik 219 tjednih letova

Dubrovnik u drugoj polovici IX. mjeseca ima 219 letova (prosječno više od 31 let dnevno):

  • Amsterdam KLM 7 puta tjedno
  • Amsterdam easyJet 2 puta tjedno
  • Atena Croatia 3 puta tjedno
  • Atena Aegean 2 puta tjedno
  • Barcelona Vueling 4 puta tjedno
  • Beograd Air Serbia 2 puta tjedno
  • Berlin easyJet 3 puta tjedno
  • Berlin Eurowings 1 puta tjedno
  • Birmingham Jet2 1 puta tjedno
  • Bordeaux Volotea 1 puta tjedno
  • Bristol easyJet 2 puta tjedno
  • Bruxelles TUI 2 puta tjedno
  • Bruxelles Brussels 2 puta tjedno
  • Cologne Eurowings 1 puta tjedno
  • Copenhagen Norwegian 2 puta tjedno
  • Dublin Aer Lingus 4 puta tjedno
  • Dusseldorf Eurowings 1 puta tjedno
  • Edinburgh easyJet 2 puta tjedno
  • Edinburgh Jet2 2 puta tjedno
  • Frankfurt Croatia 7 puta tjedno
  • Frankfurt Lufthansa 7 puta tjedno
  • Geneva easyJet 2 puta tjedno
  • Hamburg Eurowings 1 puta tjedno
  • Helsinki Finnair 2 puta tjedno
  • Turkish Istanbul 4 puta tjedno
  • Katowice LOT 1 puta tjedno
  • Leeds Jet2 2 puta tjedno
  • London Gatwick easyJet 8 puta tjedno
  • London Gatwick TUI 1 puta tjedno
  • London Heathrow British 13 puta tjedno
  • London Stansted Jet2 3 puta tjedno
  • Luxemburg Luxair 1 puta tjedno
  • Lyon Volotea 1 puta tjedno
  • Madrid Iberia 7 puta tjedno
  • Manchester Jet2 4 puta tjedno
  • Manchester easyJet 2 puta tjedno
  • Manshester TUI 1 puta tjedno
  • Marseille Volotea 1 puta tjedno
  • Minhen Lufthansa 8 puta tjedno
  • Minhen Croatia 2 puta tjedno
  • Moskva Aeroflot 7 puta tjedno
  • Nantes Transavia 2 puta tjedno
  • Nantes Volotea 1 puta tjedno
  • Newcastle Jet2 1 puta tjedno
  • Newark United 4 puta tjedno
  • New York Delta 4 puta tjedno
  • Osijek Croatia 1 puta tjedno
  • Osijek Trade Air 2 puta tjedno via SPU i RJK
  • Oslo Norwegian 2 puta tjedno
  • Paris CDG Croatia 4 puta tjedno
  • Paris CDG Air France 4 puta tjedno
  • Paris Orly Transavia 3 puta tjedno
  • Poznan LOT 1 puta tjedno
  • Riga airBaltic 2 puta tjedno
  • Rijeka Trade Air 2 puta tjedno via SPU
  • Rim FCO Vueling 1 puta tjedno
  • Rim FCO Croatia 3 puta tjedno
  • Rotterdam Transavia 3 puta tjedno
  • Split Trade Air 2 puta tjedno
  • Vienna Austrian 7 puta tjedno
  • Vienna Ryanair 2 puta tjedno
  • Vienna Wizz Air 1 puta tjedno
  • Vilnius airBaltic 1 puta tjedno
  • Varšava Smartwings 1 puta tjedno
  • Varšava LOT 3 puta tjedno
  • Varšava Wizz Air 1 puta tjedno
  • Zagreb Croatia 29 puta tjedno
  • Zurich Croatia 3 puta tjedno

 

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: ZL Dubrovnik

Jesi stigla Boso?

Jedna čitateljica facebook stranice Aerodroma Beograd ostavila je poruku na zidu „Jesi stigla Boso“. Potom je uslijedila salva poruka, od kojih su neke bile nepismene (to je posebno začinilo stvar), neke ozbiljno duhovite, neke kao pikanterije, neke su zezale i Bosu i autoricu komentara. Na koncu je i sam aerodrom spojio sve te poruke u baner i stavio natpis „Zbog velikog interesovanja, molimo Bosu, ako čita ovaj post, da se javi da je stigla“.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula); foto: Aerodrom Beograd

NAJAVE: Flydubai oko Nove godine 2 dnevna leta za Sarajevo

Flydubai će radi povećanja potražnje oko Božića i Nove godine operirati dva dnevna leta na liniji Dubai-Sarajevo od 24.12.2021. do 8.1.2022. Kompanija je ljetos operirala dva dnevna leta (koji puta i više), u ovom momentu operira 4 tjedna leta, a tako će biti i sve do 23.12. i nakon 10.1.

autor Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Flydubai

OTKAZIVANJA: Lufthansa neće letjeti Minhen-Ljubljana ove zime

Iako je Lufthansa najavljivala da će ove zime letjeti na liniji Minhen-Ljubljana isto se neće desiti, pa će se eventualno ova linija pokrenuti tek na proljeće iduće godine. No, Lufthansa, koja je prošle zime imala tek 3 do 7 tjednih letova iz Ljubljane za Frankfurt, ove zime će letjeti dva dnevna leta, tj. 14 tjedno. Ozbiljno povećanje.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Lufthansa

Croatia dobila novu web stranicu

Croatia Airlines je dobila novu web stranicu. Prvo korištenje stranice govori da je ista modernija, praktičnija i jednostavnija. Stranica je prilagodljiva svakoj vrsti uređaja i veličinama ekrana. Croatia Airlines kaže da nova stranica ima i jednostavniji način online naplate, iako se u to nismo uvjerili, tj. sustav naplate je identičan kao i prije.

Testiranjem stranice možemo primijetiti slijedeće:

  • manje je sadržaja na stranici nego je bilo prije, no neki sadržaji su sustavniji, bolje razrađeni, a i dodani su neki sadržaji koji su istinski korisni
  • red letenja se više ne objavljuje kao knjižice koja se lista (možda je to radi Covida-19), već kao popis destinacija i online izbornik destinacije
  • linkovi na redu letenja još uvijek ne rade, pa kada upišete relaciju i datume, te stisnete „traži“ ne dobivate ništa, dakle nema nikakve koristi od te stranice
  • no ako to napravite direktno iz home stranice dobivate novi podizbornik letova koji je vrlo informativan, sa velikim brojem podataka i grafički vrlo prihvatljiv
  • sama prodaja karata je ista kao i prije, što znači da je promijenjena samo home stranica, ali ne i dalji koraci
  • i većina drugih opcija u drugom koraku su stare stranice na koje vas home stranica vodi
  • sama home stranica je bitno preglednija i funkcionalnija, a sve opcije su jasne, pregledne i lako se pronađu
  • stranica ima nekih bagova, pa vam tako npr. ne želi otvoriti prodaju iako ste prihvatili opciju jednog putnika, morate staviti dva putnika, pa vratiti na jednog i tek onda potvrditi izbornik

Kako god istinske pohvale kompaniji na stranice. Bitno bolje ne prije. Moderno, funkcionalno, jednostavno i informativno. Konačno jedan bravo za kompaniju!

Kompanija ističe da će u budućnosti još više poraditi na web stranici, te da će na istu staviti i dodatne sadržaje.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines

Srbija dala Aerodromima Srbije čak 5,7 milijuna EUR za 2020.

Komisija za kontrolu državne pomoći odobrila je državnu pomoć od 5,7 milijuna EUR za Aerodrome Srbije za 2020. godinu. Od toga najviše je dobio Niš, čak 2,9 milijuna EUR. Od ostataka iznosa velik dio dobiti će Aerodrom Kraljevo (Morava). Istinski velik novac. Komisija je ocijenila da državna pomoć niškom aerodromu predstavlja naknadu za obavljanje „djelatnosti od općeg ekonomskog interesa“.

Obzirom da su Aerodromi Srbije u 2020. ostvarili financijski minus od 1,0 milijuna EUR (u 2019. bili su pozitivni 278.660 EUR), razlika od 4,7 milijuna EUR je zapravo subvencija aerodromima koja ne pokriva financijski minus. Ogroman iznos koji nikako ne može biti jasan koja mu je svrha.

osnovna vijest prenesena sa ADRIA Grupa, flynaissus, komentari Alen Šćuric, foto: Alen Šćuric (Aerodrom Niš)

Beograd 65 letova za Njemačku

Aerodrom Beograd ima slijedeće linije za Njemačku ove zime:

  • Baden-Baden 2 tjedna leta Wizz Air
  • Berlin 4 tjedna leta Air Serbia
  • Berlin 4 tjedna leta easyJet u XII. mjesecu (2 tjedna leta ostatak zime) easyJeta
  • Dortmund 4 tjedna leta Wizz Aira
  • Dusseldorf 3 tjedna leta Air Serbia
  • Frankfurt 14 tjednih letova Lufthanse
  • Frankfurt 5 tjednih letova Air Serbie
  • Hahn 3 tjedna leta Wizz Aira
  • Hamburg 2 tjedna leta Wizz Air
  • Hannover 2 tjedna leta Wizz Air
  • Memmingen 3 tjedna leta Wizz Air
  • Minhen 14 tjednih letova Lufthanse
  • Stuttgart 3 tjedna leta Air Serbia
  • Stuttgart 2 tjedna leta Eurowings

Istim Lufthansa ima najviše letova (njih 28), slijedi Wizz Air (16), Air Serbia (15), easyJet (4) i najmanje Eurowings (2). 5 prijevoznika obnaša 11 linija (jednu više od Zagreba). Ovo znači da Beograd ima 65 tjednih letova prema Njemačkoj, 9 manje od Zagreba.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd

EKSKLUZIVNO: Dobiva li Fly Air41 i drugi avion?

Još je jedan zrakoplov A320 na stajanci Croatia Airlines tehnike dobio hrvatsku registraciju i obilježja. Na zrakoplovu u bojama indijskog ultra LCC-a GoAir-a, osvanula je registracija 9A-IMR i hrvatska zastava. Najvjerojatnije se radi o drugom zrakoplovu tvrtke Fly Air41.

Zrakoplov je proizveden 2009. godine za brazilski TAM, koji je spajanjem sa LAN-om postao LATAM, da bi naposljetku letio za indijski GoAir. U Zagreb je stigao pod registracijom EI-GTR, u vlasništvu lizing kuće Aircastle, nakon što je gotovo godinu dana bio uskladišten u engleskom Lashamu.

Tvrtka Fly Air41 uz A319 kojeg već operira, planira u flotu uvesti i dva A320. Prema neslužbenim informacijama usljed kašnjenja u uvođenju tih zrakoplova u flotu, za Fly Air41, tj. SundAir, bi trebao letjeti B737 ETF Airways-a.

autor: Juraj Mehić, dopisnik (Velik Gorica), foto: Sundair

O’Leary u utorak u Zagrebu

Na press konferenciji koja će se desiti u utorak 28.9. biti će osobno legenda zrakoplovstva Europe i CEO Ryanair Holdinga Michael O’Leary. Neupitno je to velik događaj za Zagreb i regiju.

Naravno, O’Leary ne dolazi u jedan grad samo zato da pita ljude kako su, nego uvijek najavljuje velike stvari. Stoga je za očekivati da će objaviti rezultate prvih linija i najaviti nove linije i frekvencije iz Zagreba. Za sada se zna da kompanija planira uvesti nove frekvencije, a koje nove linije će najaviti još nije poznato. Ryanair u ovom momentu ima 2 bazirana aviona u Zagrebu, od XII. mjeseca, imat će 3 aviona, 24 linije i 61 tjedni polazak, a kompanije je navila i baziranje 4. aviona u 2022. Kompanija će u 2022. akumulirati preko milijun putnika iz Zagreba.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

Iz Zagreba za Njemačku 74 tjedna leta

Hrvatska, a posebno Zagreb imaju istinsku veliku dijasporu u Njemačkoj, poglavito ovu novu dijasporu od ulaska Hrvatske u EU (2013.) koja je i te kako povezana sa maticom i često putuje kući. Stoga ne treba čuditi da će ove zime Zagreb konačno imati velik broj letova za Njemačku:

  • Baden-Baden 3 tjedna leta Ryanaira
  • Cologne 7 tjednih letova u XII. mjesecu (6 ostatak zime) Eurowingsa
  • Dortmund 2 tjedna leta Ryanaira
  • Dusseldorf 2 tjedna leta Eurowingsa
  • Frankfurt 35 tjednih letova, 21 Croatie i 14 Lufthanse
  • Hahn 3 tjedna leta Ryanaira
  • Minhen 14 tjednih letova Croatie
  • Memmingen 2 tjedna leta Ryanaira
  • Stuttgart 4 tjedna leta Eurowingsa
  • Weeze 2 tjedna leta Ryanaira

To je ukupno 74 tjedna leta (10,5 dnevno) na 10 linija, 4 prijevoznika. Više nego fascinantno. Jedino što je istinski čudno je da nitko ne leti za Berlin. Eurowings je najavio ovu liniju sa početkom u III/2022, no od nje je na koncu odustao.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Eurowings

NAJAVE: Air Serbia sada ima više letova od Air Montenegra

Air Serbia je modificirala svoj red letenja za Podgoricu kako bi odgovorila na pojačan broj letova Air Montenegra koji planira operirati dva leta dnevno na ovoj liniji. Sada će kompanija tri dana u tjednu (ponedjeljak, srijeda i petak) noćiti u Podgorici, tj. imati polazak iz Beograd u 22:50 (dolazak u Podgoricu u 23:50) uz povratak iz Podgorice idući dan u 6:00 (dolazak u Beograd u 7:00). Ovo vrijeme nikako nije idealno jer se ne veže na dobar dio letova Air Serbi u 2. i 4. valu, no isto je limitirano otvorenošću podgoričkog aerodroma. Istim će Air Serbia imati iz Beograda po tri dnevna leta svaki dan osim ponedjeljka i petka kada će imati četiri dnevna leta, te subotom i nedjeljom kada će ih imati dva. Radnim danom putnici će moći obaviti posao u Beogradu i vratiti se isti dan kući. Daleko bolje iako bi još bolje bilo da su i vikendom ostavili tri tjedna leta, a što su mogli disperzijom letova sa A319 na dva leta sa ATR 72.

Kompanija je povećala i broj letova za Tivat sa 7 tjedno na 12 tjedno, što je duplo više nego će letova imati Air Montenegro. Air Serbia će letjeti svakim danom dva puta tjedno, no utorkom i srijedom po jedan let. Za razliku od Podgorice gdje je većina letova sa Airbusom A319, svi tivatski letovi su sa ATR 72.

Ovime Air Montenegro više neće imati bitno više kapaciteta na letovima za Crnu Goru kako je prvotno planirano. Sada Air Serbia ima 33 tjedna leta, a Air Montenegro 20 tjednih letova, tj. ukupno će između Srbije i Crne Gore ove zime biti čak 53 tjedna leta. Možda ipak malo previše.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

OTKAZIVANJA: Tunis Air neće letjeti za Beograd

Tunis Air je planiranu cjelogodišnju liniju iz Beograda za Tunis pretvorio u sezonsku, te neće letjeti tijekom zime. Posljednji let je planiran za 28.10. Kompanija je imala jedan tjedni let za Beograd tijekom ljeta.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Tunis Air

 

ZL Dubrovnik poziv na dostavljanje ideja

Zračna luka Dubrovnik poziva na dostavljanje ideja u području osiguranja pristupačnosti prijevoznih sredstava slijepim i slabovidnim putnicima u sklopu projekta Danova, čiji je partner upravo Zračna luka Dubrovnik. Projekt je otvoren od 1.9. do 15.10. Projekt financiraju fondovi Europske Unije.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: ZL Dubrovnik

OTKAZIVANJA: Wizz Air otkazuje linije
Ryaniar ne želi uništiti Croatiu Airlines
Montenegro Airlines otvara maintenance centar u Beogradu
Air Serbia besplatna promjena putovanja do 31.3.2022.
Koje linije bi Ryanair mogao letjeti ove zime iz Zadra
OTKAZIVANJA: Korean otkazao letove za Zagreb
Linija Osijek-Minhen ogromna stvar
Wizz Air ove zime 8 letova više nego danas
NAJAVE: Croatia uvodi liniju Osijek-Minhen
NAJAVE: Croatia Airlines će imati 6 letova za Zadar i Pulu ove zime
OTKAZIVANJA: Air France otkazao letove za Beograd
Pula 72 tjedna leta
Građani Srbije ne mogu ulaziti u Švedsku
Zaposleni rođaci uglednika u Air Serbiji
268 tjednih letova za Njemačku iz regije
NAJAVE: Aeroflot nastavlja letjeti za Ljubljanu
SMANJIVANJE: Turkish smanjuje Zagreb, Beograd i Podgoricu
Dubrovnik 219 tjednih letova
Jesi stigla Boso?
NAJAVE: Flydubai oko Nove godine 2 dnevna leta za Sarajevo
OTKAZIVANJA: Lufthansa neće letjeti Minhen-Ljubljana ove zime
Croatia dobila novu web stranicu
Srbija dala Aerodromima Srbije čak 5,7 milijuna EUR za 2020.
Beograd 65 letova za Njemačku
EKSKLUZIVNO: Dobiva li Fly Air41 i drugi avion?
O’Leary u utorak u Zagrebu
Iz Zagreba za Njemačku 74 tjedna leta
NAJAVE: Air Serbia sada ima više letova od Air Montenegra
OTKAZIVANJA: Tunis Air neće letjeti za Beograd
ZL Dubrovnik poziv na dostavljanje ideja

osim zamaaera u klasteru su i:

(Slovenija)

(BiH)

(Srbija)

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

Iz Ljubljane:

  • Helsinki, Finnair od 1.4.
  • Atena, Aegean od 6.6.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Kos, Ryanair od 2.6.

 

Iz Pule:

  • Weeze, Ryanair od 26.3.
  • St.Gallen, People’s od 6.5.
  • Katowice, Ryanair od 2.6.
  • Copenhagen, Norwegian od 3.6.
  • Napulj, easyJet od 26.6.

 

Iz Rijeke:

  • Bergamo, Ryanair od 3.7.

 

Iz Zadra:

  • St.Gallen, People’s od 6.5.
  • Rzezsow, Ryanair od 2.6.
  • Munster, Ryanair od 3.6.
  • Milan Malpensa, Ryanair od 4.6.
  • Forli, Aeroitalia od 15.6.
  • Copenhagen, SAS od 1.7.

 

Iz Splita:

  • Sofia, European Air Charter od 12.4.
  • Tallinn, airBaltic od 1.5.
  • Stockholm ARN, Sunclass od 5.5.
  • Malmo, BRA od 12.5.
  • Skopje, Croatia od 12.5.
  • Vaxjo, BRA od 12.5.
  • Gothenburg, BRA od 13.5.
  • Norrkoping, BRA od 13.5.
  • Oslo, Croatia od 14.5.
  • Copenhagen, BRA od 20.5.
  • Trontheim, SAS od 27.5.
  • Rim, Ryanair od 1.6.
  • Atena, Aegean od 7.6.
  • Kalmar, BRA od 30.6.
  • Karlstad, BRA od 15.7.
  • Jankoping, BRA od 11.8.
  • Halmstad, BRA od 12.8.
  • Orebro, BRA od 2.9.

 

Iz Brača:

  • Minhen, Croatia od 27.5.
  • Košice, SkyAlps od 17.6

 

Iz Dubrovnika:

  • Frankfurt, Eurowings Discover od 26.3.
  • Tallinn, airBaltic od 2.5.
  • Leeds Bredford, TUI od 4.5.
  • Prag, Croatia od 18.5.
  • Bolzano, Skyalps od 27.5.
  • Bratislava, Skyalps od 27.5.
  • Minhen, Eurowings Discover, 28.5.
  • Bukurešt, Air Connect od 11.6.
  • Forli, Aeroitalia od 15.6.
  • Vencija, easyJet od 1.7.

 

Iz Osijeka:

  • London Stansted, Ryanair od 2.6.

 

Iz Sarajeva:

 

Iz Tuzle:

 

Iz Mostara:

  • Forli, Aeroitalia od 7.4.

 

Iz Banja Luke:

  • Antalya, Tailwind od 7.6.
  • Monastir, Nouvelair od 7.6.
  • Atena, Aegean od 30.6.

 

Iz Beograda:

  • Ankara, Air Serbia od 28.3.
  • Tel Aviv, Air Serbia od 6.4.
  • Izmir, AnadoluJet od 13.4.
  • Catania, Air Serbia od 14.4.
  • Lisabon, Air Serbia od 15.4.
  • Izmir, Air Serbia od 15.4.
  • Heraklion, Air Serbia od 28.4.
  • Cairo, Air Serbia od 15.5.
  • Hamburg, Air Serbia od 15.5.
  • Riga, airBaltic od 16.5.
  • Chicago, Air Serbia od 17.5.
  • Gothenburg, Air Serbia od 18.5.
  • Cologne, Air Serbia od 18.5.
  • Napulj, Air Serbia od 19.5.
  • Firenca, Air Serbia od 20.5.
  • Marseille, Air Serbia od 20.5.
  • Chania, Air Serbia od 4.6.
  • Krakow, Air Serbia od 4.6.
  • Ohrid, Air Serbia od 5.6.
  • Rodos, Air Serbia od 5.6.
  • Varna, Air Seriba od 5.6.
  • Krf, Air Serbia od 9.6.
  • Palermo, Air Serbia od 14.6.
  • Kuwait, Jazeera od 17.6.
  • Berlin, Wizz Air od 31.7.
  • Copenhagen, Wizz Air od 31.7.
  • Lisabon, Wizz Air od 1.8.
  • Zakynthos, Wizz Air od 1.8.
  • Bergamo, Wizz Air od 26.9.

 

Iz Niša:

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Gdansk, Ryanair od 27.3.
  • Rzeszow, Air Montenegro od 15.6.
  • Bratislava, Air Montenegro od 17.6.

 

Iz Tivta:

  • Manchester, Jet2 od 1.5.
  • Riga, airBlatic od 4.5.
  • Beč, Austrian od 13.5.
  • Brno, Air Montenegro od 15.6.
  • Riyadh, flynas od 1.7.
  • London Stansted, Jet2 od 6.5.2024.

 

Iz Prištine:

  • Dusseldorf, Condor od 26.3.
  • Antalya, SunExpress od 27.5.

 

Iz Skopja:

  • Frankfurt, Lufthansa od 23.4
  • Split, Croatia od 12.5.
  • Oslo, Norwegian od 23.6.

 

Iz Ohrida:

  • Manchester, TUI od 31.5.
  • London Gatwick, TUI od 31.5.
  • Beograd, Air Serbia od 5.6.
  • Maastricht, Corendon od 7.7.