Novosti iz regije

Mostar 1320 putnika u V. mjesecu

Zračna luka Mostar je u V. mjesecu ostvarila 1320 putnika (189 u V/2022). Aerodrom je imao 70 operacija (26 u V/2022), od čega 60 na redovnim letovima, 8 letova generalne avijacije i 2 vojna leta. Od početka godine Mostar je ostvario 2275 putnika i 138 operacija.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Mostar

Air Serbia 335.363 putnika u V. mjesecu

Air Serbia je u V. mjesecu prevezla 335.363 putnika, što je još jedan rekordan mjesec u povijesti kompanije. Ovaj broj putnika je 66% veći nego u istom mjesecu 2019. Kompanija je ostvarila i 3708 letova, što je 48% više nego u istom mjesecu 2019. Ovo je 11. mjesec za redom da Air Serbia ima rekordne rezultate. Kompanija je u V. mjesecu pokrenula 9 novih linija među kojima i 3. interkontinentalnu liniju za Chicago. Najpopularnije destinacije su bile Zurich, Paris, Rim, Atena, Istanbul, Podgorica i Tivat.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Air Montenegro u flotu dobio i 4. avion

Od 1.6. u flotu Air Montenegra ušao je i 4. avion Embraer E190 sa 104 sjedala. Avion je uzet u weet lease od ukrajinske kompanije Windrose. Windrose je ove godine odlučio baviti se ACMI businessom obzirom da ne može letjeti iz Ukrajine, jednako kao što od prošle godine to rade SkyUp i Ukraine International.

Air Montenegro u floti ima dva vlastita Embraera E195 i jedan Airbus A320 u wet leasu. Kompanija istim ima ukupno 500 sjedala u ponudi ovog ljeta. Avion je već letio za Prag i Beograd. Kompanija planira ove godine imati pola milijuna putnika.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Montenegro

Air Serbia u flotu dobiva Dash 8-400

Kao što smo već pisali da postoji mogućnost, Air Serbia od 12.6. dodaje u flotu jedan Dash 8-400. Avion je uzet u wet lease od njemačke ACMI kompanije Avanti Aira. Ovo je prvi puta da kompanija ima ovaj avion u floti. Prema neslužbenim i nepotvrđenim nformacijama Air Serbia će pribaviti još jedan Dash 8-400, te bi ovi avioni trebali zamijeniti AirConnectova dva ATR 72-600, sa kojim Air Serbia nije zadovoljna radi brojnih otkazivanja letova.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

NAJAVE: Qatar povećava Zagreb na 10 letova tjedno

Qatar povećava letove za Zagreb sa 7 na 10 letova tjedno od 2.7. Kompanija će letjeti za Zagreb svakodnevno, a drugi dnevni let će imati utorkom, četvrtkom i subotom. Qatar će ovako letjeti do kraja ljetnog reda letenja. Svi letovi će se operirati sa Airbusom A320. Qatar je prije Covida-19 letio za Zagreb 14 dnevnih letova (dva dnevno), što znači da ovaj kapacitet još nije dostigao. Za 2022. Qatar je planirao jedan dnevni let operirati sa A320, a drugi sa širokotrupcem, no isto se nije realiziralo zbog Covida-19. Prošle godine Qatar je za Zagreb letio tri do pet tjednih letova.

Qatar je upravo povećao broj letova za Beograd na 7 tjedno i za Sarajevo (sezonska linija) na 5 tjedno.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Qatar

Schauinsland Reisen preuzima Sundair i Fly Air41

Turistička agencija Schauinsland Reisen je preuzela većinsko vlasništvo nad Sundiar i njenom sestrinskom hrvatskom kompanijom Fly Air41. Schauinsland Reisen je imao u prošlosti 49% Sundaira. Schauinsland Reisen neće dirati management kompanije i Marcos Rossela na čelu Sundaira, već im daje maksimalnu podršku.

Fly Air41 u floti ima šest aviona, četiri Airbusa A319 i dva A320, prosječno starih 13,9 godina, dok Sundair u floti ima A320. Fly Air41 leti za Sundair.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Sundair

Qatar u regiji

Temeljem podataka zamaaeroData Qatar u regiji (promatrani period 24-30.4.) ima slijedeće letove iz Dohe za:

  • Zagreb 7 tjednih letova
  • Beograd 5 tjednih letova

Ovo znači da je u promatranom periodu Qatar imao 12 tjednih letova na 2 linije. Tijekom ljeta kompanija pokreće letove za Sarajevo (4 do 5 tjednih letova), te povećava Zagreb na 10 i Beograd na 7 tjednih letova, dočim će imati 22 tjedna leta na 3 linije.

autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Qatar

EKSKLUZIVNO: Tuzla 68.442 putnika u V. mjesecu

Aerodrom Tuzla je u V. mjesecu ostvario 68.442 putnika (41.322 u V/2022). Ovo je 130,5% putnika iz istog mjeseca 2019. (52.427). Veliki respect. Nažalost brojke od VI. mjeseca više neće biti toliko dobre radi odlaska Ryanaira iz Tuzle, dočim će aerodrom imati 7 letova manje.

Aerodrom je u V. mjesecu imao 460 operacija (435 u V/2022). Aerodrom nije imao carga. Od početka godine Tuzla je imala 296.619 putnika i 1,2 tonu carga.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Tuzla

Gdje bi Pegasus mogao letjeti u regiji

Pegasus trenutno leti za Sarajevo, Beograd, Skopje i Prištinu. No, kompanija i te kako ima potencijala da leti više linija u regiju. U prvom redu Pegasus bi mogao otvoriti letove za Zagreb sa bar tri tjedna leta. Za Zagreb leti samo Turkish sa 14 tjednih letova i tu i te kako ima mjesta za još jednog prijevoznika.

Uz to Pegasus bi mogao letjeti sezonske letove za Split. Za Split ne leti ni Turkish ni Croatia Airlines, a taj aerodrom i te kako treba letove za Istanbul. Za Dubrovnik leti Turkish te ovdje ima bitno manje prostora za Pegasus.

Pegasus je već odavno trebao krenuti sa letovima za Tuzlu. Tuzla ima ogroman potencijal letova za Istanbul, u prvom redu radi ogromne povezanosti bošnjačkog stanovništva sa Turskom, ali i radi dijaspore, turista i poslovnih putnika (trgovina), kao i konekcija. Pegasus ovdje svakako ima više potencijala nego Turkish. Iz istog razloga Pegasus bi mogao otvoriti i letove za Banja Luku i Mostar.

Konačno, kompanija ima potencijala otvoriti letove za Podgoricu za koju lete Turkish i Air Montenegro. I sezonska linija za Ohrid bi bila realna. Za Ljubljanu kompanija uz tolike letove Turkisha nema mnogo potencijala. Prema Beogradu kompanija nažalost ne može povećati broj letova sa sadašnjih četiri tjedno radi bilateralnih odnosa Srbije i Turske.

Kako god Pegasus je relativno brzo pokrenuo letove za Beograd, Sarajevo, Skopje i Prištinu no nakon toga se više ne širi u regiju. Nešto malo je povećao frekvencije ove godine obzirom da je krajem IV. mjeseca ima 35 letova na 5 linija, dok je prošlog IV. mjeseca imao 27 letova, a prošlog VIII. mjeseca 37 letova tjedno. Stoga se može reći da kompanija već godinama stagnira. Šteta.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Pegasus

PRVI OBJAVLJUJEMO-NAJAVE: Qatar povećava Sarajevo

Qatar Airways je planirao operirati liniju Sarajevo-Doha tri puta tjedno, no operira je četiri puta tjedno (utorak, četvrtak, petak, nedjelja). Od 8.7. kompanija uvodi i pet tjedni let subotom. Linija će se ovako operirati do 10.9. Istinski je čudno da Qatar nakon 10.9. nije letio još koji tjedan sa manje letova. Realno je mogao letjeti do 1.10. sa tri tjedna leta, a do kraja ljetnog reda letenja sa dva tjedna leta. Ovo je značajno povećanje letova za Sarajevo.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Qatar

Trivić želi pokrenuti cargo sa Banja Luke

Natalija Trivić, nova vršiteljica dužnosti CEO Aerodrom Banja Luka je izjavila nekoliko vrlo bitni stvari za Aerodrom Banja Luku. Prvo je rekla da će aerodrom nastaviti pregovarati sa kompanijama za otvaranje letova prema Istanbulu što je prioritet za sam aerodrom. Pohvalno, ta linija je i te kako potrebna Banja Luci iako ima i bitnijih linija na koje bi se također trebalo staviti više resursa i potencijala da se iste dobiju. Trivić jer rekla da nema najava od Wizz Aira i Ryanaira za smanjenje linija, no indirektno je ostavila takvu mogućnost sukladno odluci samih kompanija.

Trivić je naglasila da aerodrom radi petogodišnji plan koji će prezentirati vlasti na svim nivoima odlučivanja. U tom planu vrlo je važna stavka rad na infrastrukturi koja se mora dalje razvijati, u prvom redu na proširenju postojećih kapaciteta. Trivić naglašava da postojeći terminal hitno treba proširiti, a potom da treba pristupiti izgradnji nove zgrade. Optimistično. Za nadati se da će Trivić uspjeti tamo gdje nije Račić.

Na kraju Trivić je istakla da aerodrom ima ozbiljne cargo kapacitete koji nisu iskorišteni i da će ozbiljno poraditi na iskorištenosti tih kapaciteta i povećanju cargo prometa. Vrlo ambicijozno. No, to je svakako daleko lakše reći nego napraviti. Brdo aerodroma u regiji se nada povećanju cargo prometa, među kojima i Tuzla, a istovremeno Sarajevo i Zagreb odnose sav cargo promet ovih manjih aerodroma. Ovo će biti izuzetno težak zadatak za gospođu Trivić i za sada to je tek lista želja koju će vrlo teško ostvariti. Kako god, ambiciozno i optimistično. Što svakako nije loše.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric

 

Nova uzletno-sletna staza na Beogradu se otvara 6.6.

Nakon inspekcije Srpskog direktorata za civilnu avijaciju (DCVRS) dana je dozvola za korištenje nove uzletno sletne staze (12R/30L) na Aerodromu Beograd. Staza je duga 3500 metara. Ista će se krenuti upotrebljavati 6.6. Nova staza će zamijeniti postojeću dužine 3400 metara jer će ista krenuti u potpunu i dubinsku obnovu.

Po otvaranju stare staze (12L/30R) nova staza će postati paralelna rulnica (taxiway). Staze će biti povezane brzim izlazima (rapid exit taxiway). Nova staza će se koristiti kod čišćenja snijega, ali i u slučaju ispadanja star staze iz prometa (nesreće, dijelovi zrakoplova na stazi, popravci…). Ovime je Beograd postao drugi aerodrom u regiji koji ima dvije uzletno-sletne staze, obzirom da isto ima i Zadar.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd

Pegasus u regiji

Temeljem podataka zamaaeroData Pegasus u regiji (promatrani period 24-30.4.) ima slijedeće letove iz Istanbula:

  • Sarajevo-Istanbul 11 letova tjedno
  • Skopje-Istanbul 8 letova i Izmir 2 leta
  • Priština-Istanbul 10 letova
  • Beograd- Istanbul 4 leta

Ovo znači da u ovom trenutku Pegasus ima 35 tjednih letova na 5 linija prema četiri destinacija u regiji.

autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Pegasus

Slovenija razočarana odazivom na subvencije

Slovenski ministar ekonomskog razvoja i tehnologije Matijaž Han je izjavio da je razočaran odazivom na natječaj za subvencije. Slovenija je raspisala natječaj za subvencije u visini od čak 16,8 milijuna EUR na koji su se javili samo Luxair i Air Montenegro.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Luxair

Je li Air Serbia mogla stvoriti 109 milijuna EUR gotovine u 4 i pol mjeseca?

Air Serbia je 31.12.2022. imala na računu 71,4 milijuna EUR gotovine. No, predsjednik Vučić je četiri i pol mjeseca kasnije, sredinom V. mjeseca na promociji linije Beograd-Chicago izjavo da kompanija na računu ima 180 milijuna EUR gotovine.

Nešto je tu jako čudno. Zar je moguće da kompanija ostvari dodatnih 109 milijuna EUR gotovine samo 4 i pol mjeseca. OK krajem tog perioda ljudi uplaćuju ljetna putovanja i letove, no, kompanija u prvoj polovici godine ipak ima daleko manja primanja, i sam CEO kompanija je rekao da ljudi kupuju karte netom prije puta, tek 10-15 dana prije, a velika većina putnika je ipak od VI. do IX. mjeseca, tj. tada nisu još kupili karte, u to vrijeme još nema prihoda od brojnih chartera. Stoga je opravdano sumnjati u točnost brojke koju je izbacio predsjednik Vučić.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

CERP prodaje 33,77% udjela u ZL Brač

CERP je objavio da prodaje 33,77% vlasništva Republike Hrvatske na Zračnoj luci Brač. CERP je stavio početnu cijenu nadmetanja 2.017.000 EUR. Sunce hoteli koje je preuzeo arapski vlasnik Mohamed Ali Rashed Alabbar (Eagle Hills Real Estate) trenutno ima 50,2% dionica aerodroma i CERP se nada da bi arapski vlasnik mogao kupiti ostatak dionica.

CERP je već nudio ovaj paket u prodaju 2018. no nije bilo interesa. Iskreno mislim da je CERP pretjerao sa cijenom. Aerodrom radi na rubu gubitka, ima prekratku pistu u koju je potrebno ogromno ulaganje, ima samo 15.948 putnika i tek dvadesetak zaposlenika.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Brač

Norwegian u regiji

Temeljem podataka zamaaeroData Norwegian u regiji (promatrani period 24-30.4.) ima slijedeće letove:

  • Split-Copenhagen 1 let, Split-Helsinki 2 leta, Split-Oslo 2 leta i Split-Stockholm 1 let tjedno
  • Priština-Helsinki 2 leta, Priština-Oslo 1 let
  • Beograd-Oslo 3 leta
  • Sarajevo-Stockholm 1 let
  • Tivat-Helsinki 1 let
  • Dubrovnik-Helsinki 1 let tjedno

Ovo znači da u ovom trenutku Norwegian ima 15 tjednih letova na 10 linija. Kompanija će tijekom ljeta izuzetno mnogo povećati broj letova i linija.

autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Norwegian

Air Serbia proširuje code-share sa Qatarom

Air Serbia je dodala i 14. liniju u code-share ugovoru sa Qatarom, i to za Male (Maldivi). Air Serbia ima kodove na jednom od tri dnevna leta Qatara za Male (u 00:55 iz Dohe i povratak u Dohu u 23:25). Broj leta Air Serbie je JU8310/8312. Air Serbia od prije ima kodove na Qatarovim letovima za Adelaide, Brisbane,  Melbourne, Perth, Sydney, Baku, Tbilisi, Muscat, Ho Chi Minh City, Hong Kong, Singapore, Nairobi i Seychelles.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

SMANJENJA: Monastir-Zagreb će se operirati tri leta manje od plana

Prema ZL Zagreb linija Monastir-Zagreb se neće krenuti operirati 7.6. nego dva tjedna kasnije 21.6. Isto tako posljednjih let neće biti 4.10. nego tjedna dana ranije 27.9. Linija se operira jednom tjedno. Liniju neće operirati Tunis Air nego Nouvelair

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Nouvelair

Transavia u regiji

Temeljem podataka zamaaeroData Transavia u regiji (promatrani period 24-30.4.) ima slijedeće letove:

  • Split-Amsterdam 2 leta, Split Paris Orly 4 leta, Split-Rotterdam 4 leta tjedno
  • Dubrovnik-Paris Orly 5 letova, Dubrovnik-Rotterdam 3 leta
  • Ljubljana-Amsterdam 3 leta, Ljubljana-Paris Orly 2 leta
  • Pula-Rotterdam 2 leta
  • Podgorica-Paris Orly 2 leta
  • Tivat-Paris Orly 2 leta
  • Rijeka-Eindhoven 1 let
  • Zadar-Rotterdam 1 let

Ovo znači da u ovom trenutku Transavia ima 31 tjednih letova na 12 linije. Kompanija će tijekom ljeta povećati broj letova.

autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Transavia

Pula u IV. mjesecu 20.897 putnika

Pula je u IV. mjesecu ostvarila 20.897 putnika (14.457 u IV/2022). Ovo je 74,4% putnika iz istog mjeseca 2019. (28.104). U prvih četiri mjeseca godine Pula je ostvarila 27.311 putnika.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Pula

Air Serbia dobiva ATR 72-500 od DAT-a

Air Serbia je u flotu dobila još jedan ATR, ovaj puta ATR 72-500 (SE-MDC) od danskog DAT-a. Avion bi u flotu trebao doći sutra (29.5.) u 16:25 kao JU4021. Avion je uzet u wet lease.

Ovime će kompanija u floti imati 7 ATR 72, pet ATR 72-600 koje kompanija ima u dry leasu, jedan ATR 72-600 od AirConnecta i ovaj ATR 72-500 od DAT-a. Ne zna se da će avion ostati duže u floti ili je tek privremena zamjena za 6. avion (YU-ASB) koji je već trebao doći u flotu, ali je tek na bojanju. Prema nekim neslužbenim informacijama kompanija nije zadovoljna lošim performansama rumunjskog AirConnecta (imaju jedan avion, a trebali su uzeti dva), koji stalno otkazuje letove i sa njima će raskinuti ugovor, te će uzeti dva aviona od DAT-a. Zamaaero čeka potvrdu ove informacije od Air Serbie. Kompanija u flotu dobiva i sedmi „vlastiti“ ATR 72-600 u VIII. mjesecu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

 

NAJAVE: Wizz Air pokreće Skopje-Luxemburg

Wizz Air pokreće letove iz Skopja za Luxemburg od 18.12. tri puta tjedno (ponedjeljak, srijeda i petak). Linija će se operirati sa Airbusom A320.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

PRVI OBJAVLJUJEMO-OTKAZIVANJA: Wizz Air otkazuje još dvije linije iz Banja Luke

Wizz Air je otkazao letove iz Banja Luke za Malmo, a sada otkazuje letove za Stockholm Skavstu (zadnji let 28.8.) i Hamburg (zadnji let 28.10.). Istim će kompanija imati tek 2 linije sa 5 tjednih letova (Basel i Dortmund).

Ryanair pak do kraja X. mjeseca smanjuje letove iz Banja Luke za Memmingen sa 7 na 2 tjedna leta, te Beč sa 3 na 2 tjedna leta. To znači da će kompanija zadržati sve linije no da je smanjila broj letova sa 20 na 14 tjedno. Prošle zime kompanija je imala 17 tjednih letova, 3 više nego ove.

Wizz Air i Ryanair su izjavili da će preispitati svoje operacije iz Banja Luke ako aerodrom napusti Milan Račić. Jel ovo ispunjenje ovog upozorenja ili su neki drugi razlozi u pitanju? Kako god jako je loša činjenica da je aerodrom spao sa pet na samo dvije linije i sa 12 na samo 5 tjednih letova Wizz Aira, te sa 20 na 14 letova Ryanaira. Gubitak od 13 letova je ogromno smanjenje. Nismo navikli na ovako nešto obzirom da aerodrom od 2018. povećava broj linija i frekvencija ove dvije kompanije.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

Aegean u regiji

Temeljem podataka zamaaeroData Aegean u regiji (promatrani period 24-30.4.) ima slijedeće letove iz Atene za:

  • Beograd 4 leta tjedno
  • Zagreb 3 leta
  • Skopje 2 leta tjedno
  • Podgorica 2 leta

Ovo znači da u ovom trenutku Aegean ima 11 tjednih letova na 4 linije. Od 6.6. kompanija kreće sa letovima za Ljubljanu, od 7.6. za Split, a od 30.6. za Banja Luku.

autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Aegean

PRVI OBJAVLJUJEMO: Morava 740 putnika u IV. mjesecu

Aerodrom Morava je u IV. mjesecu imao 740 putnika. Ovo je samo 37 putnika više nego u III. mjesecu. Aerodrom je imao 40 operacija. Aerodrom je u prvih četiri mjeseca ove godine ostvario 2429 putnika.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Morava

Ohrid i Skopje 121,7% putnika iz IV. mjeseca 2019.

Aerodromi Ohrid i Skopje su u IV. mjesecu ostvarili 259.657 putnika (172.662 u IV/2022). Ovo je 121,7% putnika iz istog mjeseca 2019. (213.382). Aerodromi su ostvarili 753.377 putnika od početka godine, što je 9% više nego 2019. (694.227 u 2019. i 521.845 u 2022.).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Ohrid

50 novih linija u VI. mjesecu

U regiji u VI. mjesecu ima 50 novih linija. Linije se otvaraju svaki dan osim 8, 10, 12, 16, 18, 20, 22, 27, 28. i 29.6. Dakle 20 dana u mjesecu imamo nove linije, 10 nemamo. Najviše novih linija se otvara 5. i 17.6, kada se otvara po 5 novih linija, dok se 4, 7. i 15.6. otvaraju po 4 nove linije.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

Mostar 1320 putnika u V. mjesecu
Air Serbia 335.363 putnika u V. mjesecu
Air Montenegro u flotu dobio i 4. avion
Air Serbia u flotu dobiva Dash 8-400
NAJAVE: Qatar povećava Zagreb na 10 letova tjedno
Schauinsland Reisen preuzima Sundair i Fly Air41
Qatar u regiji
EKSKLUZIVNO: Tuzla 68.442 putnika u V. mjesecu
Gdje bi Pegasus mogao letjeti u regiji
PRVI OBJAVLJUJEMO-NAJAVE: Qatar povećava Sarajevo
Trivić želi pokrenuti cargo sa Banja Luke
Nova uzletno-sletna staza na Beogradu se otvara 6.6.
Pegasus u regiji
Slovenija razočarana odazivom na subvencije
Je li Air Serbia mogla stvoriti 109 milijuna EUR gotovine u 4 i pol mjeseca?
NAJAVE: NyxAir pokreće letove Split-Bari
CERP prodaje 33,77% udjela u ZL Brač
Norwegian u regiji
Air Serbia proširuje code-share sa Qatarom
SMANJENJA: Monastir-Zagreb će se operirati tri leta manje od plana
Transavia u regiji
Pula u IV. mjesecu 20.897 putnika
Air Serbia dobiva ATR 72-500 od DAT-a
NAJAVE: Wizz Air pokreće Skopje-Luxemburg
Aegean u regiji
PRVI OBJAVLJUJEMO: Morava 740 putnika u IV. mjesecu
Ohrid i Skopje 121,7% putnika iz IV. mjeseca 2019.
50 novih linija u VI. mjesecu

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

  • Podgorica, Wizz Air od 2.6.
  • London Luton, easyJet od 26.10.
  • Tenerife, airBaltic od 30.10.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Varšava Modlin, Ryanair od 26.10.

 

Iz Pule:

 

Iz Rijeke:

  • Gdansk, Wizz Air od 9.6.
  • Katowice, Wizz Air od 9.6.
  • Lublin, Wizz Air od 9.6.
  • Zurich, Swiss od 29.6.

 

Iz Zadra:

  • Budimpešta, Wizz Air od 9.6.
  • Varšava, Wizz Air od 9.6.

 

Iz Splita:

  • Bilbao, Vueling od 16.6.

 

Iz Brača:

  • Beograd, Air Serbia od 20.6.

 

Iz Dubrovnika:

  • Budimpešta, Ryanair od 2.6.
  • Gdansk, Ryanair od 4.6.
  • Gdansk, Wizz Air od 7.6.
  • Budimpešta, Wizz Air od 8.6.
  • Bukurešt, Wizz Air od 1.7.
  • Katowice, Wizz Air od 23.7.

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Bodrum, AJet od 28.6.
  • Ankaru, AJet od 1.7.
  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

  • Hurghada, Nile Air od 3.6.
  • Hurghada, Air Cairo od 15.6.
  • Zurich, Chair od 28.6.

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

  • Tivat, Air Montenegro od 9.6.

 

Iz Beograda:

  • Chania, Wizz Air od 8.6.
  • Pisa, Wizz Air od 9.6.
  • Brač, Air Serbia od 20.6.
  • Köln, Eurowings od 17.7.
  • Tenerife, Air Serbia od 15.9.
  • Amman, Royal Jordanian od 19.9.
  • Sevilla, Air Serbia od 30.9.
  • Tromso, Air Serbia od 14.12.

 

Iz Niša:

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Karlsruhe, Wizz Air od 2.6.
  • Köln, Wizz Air od 2.6.
  • Ljubljana, Wizz Air od 2.6.
  • Rim, Wizz Air od 2.6.
  • Poznan, Wizz Air od 4.6.
  • Gdansk, Wizz Air od 7.6.
  • Vilnius, Wizz Air od 7.6.
  • Izmir, SunExpress od 12.6.
  • Antalyu, SunExpress od 14.6.
  • Wroclaw, Wizz Air od 16.6.
  • Riyadh, flynas od 25.6.

 

Iz Tivta:

  • Banja Luka, Air Montenegro od 9.6.
  • Madrid, Iberia od 18.7.

 

Iz Prištine:

  • Hurghada, Nesma od 2.6.
  • Bodrum, SunExpress od 10.6.
  • Oslo, GP aviation od 12.6.
  • Rimini, GP aviation od 15.6.
  • Bergamo, GP aviation od 19.6.
  • Köln, Eurowings od 1.7.
  • Baden-Baden, GP aviation od 3.7.
  • Rim, Wizz Air od 22.9.

 

Iz Skopja:

  • Bodrum, AJet od 2.7.
  • Palermo, Wizz Air od 15.7.
  • Alghero, Wizz Air od 18.7.

 

Iz Ohrida:

  • Wroclaw, Wizz Air od 7.6.
  • Katowice, Wizz Air od 8.6.
  • Beč, Austrian od 21.6.
  • Basel, GP aviation do 28.6.