Novosti iz regije

EKSKLUZIVNO: Podgorica 145.933 putnika u IV. mjesecu

Aerodrom Podgorica je u IV. mjesecu ostvario 145.933 putnika (143.112 u IV/2024), od čega je 75.389 dolaznih i 70.544 odlaznih. Aerodrom je imao 1307 operacija (1288 u IV/2024). Podgorica je ostvarila 75,3 tone carga (61,3 tone u IV/2024). Aerodrom je od početka godine ostvario 401.881 putnika, od čega 201.633 dolaznih i 200.248 odlaznih putnika, te 4070 operacija i 212,2 tonu carga.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Podgorica

Barcelona 31 let u regiji ovog proljeća

Temeljem zamaData za Barcelonu su u IV. mjesecu (promatrani tjedan 31.3. do 6.4.) letjeli iz:

  • Beograda Air Serbia 9 letova i Wizz Air 5 letova = 14 letova tjedno
  • Zagreba Croatia 2 leta tjedno i Ryanair 4 leta (Girona) = 6 letova
  • Splita Vueling 4 leta
  • Dubrovnika Vueling 4 leta
  • Sarajevo 3 leta tjedno (Girona)

Ovo znači da Barcelona i Girona imaju 31 letova iz regije tjedno (u prosjeku 4,4 dnevno), od čega Barcelona ima 24, dok Girona ima 7 leta tjedno. Ove letove leti 5 kompanija, a iste lete za 5 aerodroma regije. Najviše letova ima Air Serbia, njih 9 (u prosjeku 1,3 dnevno).

dopisni: Mladen Radić (Osijek), foto: Aerodrom Barcelona

Zagreb uredio 3. kat u nenschengen zoni

Kao što je zamaaero 27.12.2024. pisao MZL Zagreb je napravila promjene u nonschengen zoni, no sada je cijeli ovaj projekt dogotovljen. Odmah nakon pregleda putovnica su stepenice koje vode na 3. kat gdje je prije bila zona sa krevetima za odmor. Ova zona je ostala i dalje na ovoj lokaciji. No, istovremeno je ovdje prebačena pušiona, bar Needstop i Aelia duty free pop-up trgovina. Aerodrom je napravio i lift na 3. kat za invalidne i teško pokretne osobe. Ovime se dio putnika koji čekaju let dislocirao i prebacio na 3. kat čime se rasteretio premalen prostor gateova na 2. katu. Istim se ponovo vratio prostor čekaonice u prvotnu funkciju, sa 75 sjedalica više nego prije, što je bio ogroman problem nonschengen zone dok je u tom prostoru bio kafić, prodavaonica i pušiona. Bravo Zagreb!

MZL Zagreb je u zadnjih godinu dana sredila i središnji prostor između kafića i restorana u schengen zoni (nakon duty free). U shengen zoni je preuredio i kapacitetima povećao Primeclass busiess ložu, otvorio kutak za igru djece, otvorio muzejsku zonu nakon sigurnosnog pregleda na 3. katu, trim bicikle koji istovremeno pedaliranjem pune mobitele na 2. katu kod desnih gateova, nove stanice za punjenje mobitela Boxy (baterije za punjenje preko USB kabla). Aerodrom uskoro otvara ljekarnu, relax zonu i prodajni prostor sa opremom za putovanje. Zagreb je otvorio i 15 dodatnih šaltera za check in, povećao je i parkiralište, te napravio dva nova gatea 14 i 15 na 1. katu. Zagreb je uveo i uživo praćenje gužve na sigurnosnom pregledu, pa putnici mogu vidjeti koliko će čekati na pregled i planirati odlazak prije ili kasnije na sigurnosni pregled.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: MZL Zagreb

I Rijeka bi mogla imati brodske veze

Zračna luka Rijeka ima problema sa pretrpanom cestom do Rijeke i drugih odredišta. Od Zračne luke Rijeke do grada Rijeke ljeti treba 45 minuta, koji puta i sat vremena. Samo stajanje na Krčkom mostu u top sezoni zna biti po pola sata ili čak sat vremena.

U isto vrijeme od terminala do mora ima 1.160 metara što je malo više od 10 minuta pješačenja. Stoga nije jasno zašto ZL Rijeka ne napravi ono što je napravio Aerodrom Tivat. Napravi se mol (mali mol već postoji) za tri parkirna mjesta (dva na bok, jedan na vrhu okomito), te natkriveni prolaz od terminala do mola. Sa tog mola uvedu se tri brodske linije. Prva za Rijeku-Opatiju, druga za Crikvenicu-Novi Vinadolski-Senj, a treća za Cres-Rab-Mali Lošinj. Ove linije bi se trebale voziti sa malim katamaranima ili većim gliserima na koje stane 20-30 putnika (kao jedan minibus). I morale bi operirati po slijetanju aviona ili svakih 4-5 sati.

Jasno Rijeka sada ima i malo putnika i jako malo operacija pa je i te kako upitno bi li se ovo isplatilo. Nažalost. No, ovakav način prijevoza putnika potpuno bi anulirao gužvetine na cestama i skratio putovanje do destinacija na kontinentu, a omogućio i povezivanje okolnih otoka.

Zamaaero je već više puta pisao kako bi Split morao aktivirati luku u Duvuljama koja je na samo 700 metara od terminala odakle bi se trebale napraviti brze katamaranske veze za Split, Brač, Hvar, Vis i Korčulu. Nažalost druge jadranske zračne luke su predaleko od mora, terminal ZL Dubrovnik je 1,5 km od mora (15 minuta pješačenja), Brač 3,5 km, Zadar 6,4 km i Pula 4,5 km, te ovdje vodeni terminali nisu realnost. Obzirom na pretrpanost dubrovačke ceste za što treba i više od sat vremena od zračne luke do Dubrovnika, imalo bi logike da Dubrovnik ima mol i brodsku vezu do Dubrovnika, no tada bi trebao imati i shuttle iz terminala do te brodske lučice, a to znači i probijanje ceste do obale.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Rijeka

NAJAVE: Flyadeal pokreće Qassim-Sarajevo

Saudijski LCC Flyadeal će pokrenuti letove između Buraidaha (prije Qassim) i Sarajeva. Linija će se operirati dva puta tjedno između 21.6. i 16.8 i to četvrtkom i subotom. Kompanija leti iz Sarajeva još i za Jeddah i Riyadh.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Flyadeal

Skopje i Ohrid 276.580 putnika u IV. mjesecu

Skopje i Ohrid su u IV. mjesecu 2025. imali 276.580 putnika (252.588 u IV/2024.). Aerodromi su imali 2139 operacija (2078 u IV/2024). Od početka godine makedonski aerodromi su ostvarili 908.487 putnika (893.993 u 2024.) i 15.440 operacija (14.926 u 2024).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Skopje Aerodrom

Karlsruhe 22 leta u regiji ovog proljeća

Temeljem zamaData za Karlsruhe/Baden Baden su u IV. mjesecu (promatrani tjedan 31.3. do 6.4.) letjeli iz:

  • Skopja Wizz Air 4 leta tjedno
  • Banja Luke Ryanair 4 leta
  • Zagreba Ryanair 4 leta
  • Beograda Wizz Air 3 leta
  • Zadra Ryanair 3 leta
  • Sarajeva Ryanair 2 leta
  • Dubrovnika Ryanair 2 leta

Ovo znači da Karlsruhe/Baden Baden ima 22 leta iz regije tjedno (u prosjeku 3,1 dnevno). Ove letove lete 2 kompanije, a iste lete za 7 aerodroma regije. Najviše letova ima Ryanair, njih 15 (u prosjeku 2,1 dnevno).

dopisnik: Mladen Radić (Osijek),  foto: Karlsruhe Aerodrom

Gradi se hotel na Aerodromu Ljubljana

Ljubljana dobiva prvi aerodromski hotel, čime će biti prvi aerodrom u regiji koji će imati aerodromski hotel. Hotelom će upravljati poznati hotelski lanac, iako nije objavljeno o kojem lancu se radi, iako je ugovor već potpisan. Hotel će imati 160 soba, 7673 kvadratna metra, imat će osam katova (visina hotela 24,3 metra), te će koštati 25 milijuna EUR. Dva kata će biti pod zemljom gdje će biti parkiralište za 190 automobila. Hotel će imati konferencijsku dvoranu, fitnes centar i restoran. Sobe koje će gledati na cestu će imati balkone.

Hotel će se nalaziti u poslovnoj zoni aerodroma, kod logističkog centra Cargo Partnera. Investicija u hotel će biti od strane kompanije Revestum, a raditi će se preko kompanije Aeras. Hotel će se otvoriti krajem 2027. ili početkom 2028. Hotel je namijenjen putnicima, posadama koje noće na aerodromu, te poslovnjacima okolnih cargo sadržaja i drugih poslovnih objekata u okolini Aerodroma Ljubljana.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Cargo Partner

Sarajevo potpisalo memorandum sa Fakultetom političkih znanosti

Aerodrom Sarajevo je potpisao memorandum o suradnji sa Fakultetom političkih znanosti UNSA-a. Ovim memorandumom će se omogućiti studentska praksa, edukacije i radionice, razmjena znanja i iskustva, te jačanje stručnih i sigurnosnih kompetencija. Cilj projekta je sprječavanje odlijeva kadrova, razvoj sigurnijeg društva i podrška studentima.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb); foto: Alen Šćuric

Budimpešta 12 letova u regiji ovog proljeća

Temeljem zamaData za Budimpeštu su u IV. mjesecu (promatrani tjedan 31.3. do 6.4.) letjeli iz:

  • Beograda Air Serbia 11 letova tjedno
  • Podgorice Wizz Air 1 let tjedno

Ovo znači da Budimpešta ima 12 letova iz regije tjedno (u prosjeku 1,7 dnevno). Ove letove lete 2 kompanije, a iste lete za 2 aerodroma regije. Najviše letova ima Air Serbia, njih 11 (u prosjeku 1,6 dnevno).

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Aerodrom Budimpešta

Bristol 10 letova u regiji ovog proljeća

Temeljem zamaData za Bristol su u IV. mjesecu (promatrani tjedan 31.3. do 6.4.) letjeli iz:
• Splita easyJet 4 leta tjedno
• Dubrovnika easyJet 4 leta
• Pule easyJet 2 leta tjedno
Ovo znači da Bristol ima 10 letova iz regije tjedno (u prosjeku 1,4 dnevno). Ove letove leti samo easyJet, a iste lete za 3 aerodroma regije.

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Bristol Aerodrom

Abu Dhabi 8 letova u regiji ovog proljeća

Temeljem zamaData za Abu Dhabi su u IV. mjesecu (promatrani tjedan 31.3. do 6.4.) letjeli iz:

  • Beograda Wizz Air 5 letova tjedno
  • Sarajevo Wizz Air 3 leta tjedno

Ovo znači da Abu Dhabi ima 8 letova iz regije tjedno (u prosjeku 1,1 dnevno). Ove letove leti samo Wizz Air, a iste lete za 2 aerodroma regije.

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Abu Dhabi Aerodrom

ZL Split ima novu web stranicu

Zračna luka Split ima novu web stranicu. Ovo je odlična vijest obzirom da je staru stranicu istinski pregazilo vrijeme. Stranica je vrlo ukusna i ugodna oku. Na home page prevladavaju usmjereni smeđe-žuti tonovi, te veliki natpis „Dobrodošli u Dalmaciju“. Stranica nudi opciju hrvatskog i engleskog jezika.

Na vrhu home page su izbornici za dolaske i odlaske, web prijavu, informacije kako doći do zračne luke, te informacije o parkiralištu. Ispod su informacije za putnike sa izbornicima: informacije o prijavi za let, opasni predmeti, sigurnosna provjera, carina, izgubljeno & nađeno, te putnici sa invaliditetom i smanjenom pokretljivošću. Potom je izbornik „na aerodromu“, gdje je interaktivna mapa aerodroma, informacije o banci i mjenjačnici, te o rent’a’caru, duty freeu, restoranima i barovima, trgovinama, info pultu, poslovnom loungeu i povratu poreza. Na samom dnu su svi ostali izbornici poput povijesti, kontakata, statistike, općih podataka idr.

Dolasci i odlasci su sada neusporedivo bolji. Uz broj leta je logo kompanije (prije nije bilo), destinacija, planirano i očekivano vrijeme leta i status, a na odlascima i broj izlaza. Negativna strana je što se sada odmah brišu svi ostvareni letovi.

Web check-in omogućava registraciju leta za 15 kompanija među kojima su Croatia, Lufthansa, SAS, Austrian, KLM, Air France, Aegean i druge. Za one koje nemaju stranica omogućava link na stranice kompanija gdje se može ostvariti check-in.

Interaktivna mapa je vrlo pregledna sa posebnim mapama za prizemlje, 1. i 2. kat. Mapa ima sve potrebne informacije i sve sadržaje. Nažalost nedostaje legenda jer putnici neće znati za neke ikonice što znače, kao ni opcija kada se dođe na ikonicu da se vidi natpis koji je to objekt, poglavito za ugostiteljske objekte i trgovine. Nedostaju i brojevi gateova.

Sve strance i linkovi su prilično informativni. Tako da istinski možemo reći jedno veliko bravo za Split. Ovo je sada ozbiljna stranica i značajno poboljšanje usluge ZL Split.

analitičar: Alen Šuric (Zagreb), foto: ZL Split

Počeli radovi ZL Osijek

Počeli su radovi na novom terminalu Zračne luke Osijek. Novac za obnovu terminala osigurala je Republika Hrvatska i radovi će koštati 14,3 milijuna EUR. Terminal će imati ulazni hol, registraciju putnika sa pet šaltera, kontrolu putovnica u dolasku i odlasku sa po četiri šaltera svaki, prostor zaštitnog pregleda sa dvije linije i mjestom za treću liniju u budućnosti, schengen dolazak, nonschengen dolazak, schengen odlazak, nonschengen odlazak, prostor za preuzimanje prtljage, carinu, trgovinu u schengen i nonscehngen odlasku, trgovinu i prodavaonicu karata u glavnom holu, urede, lost and found, skladišta, caffe bar sa natkrivenom terasom, tri sobe za dojenje, sanitarije, prostor za utovar prtljage, prostor za istovar prtljage… Terminal će osigurati energetsku učinkovitost sukladno važećoj zakonskoj regulativi EU. Zamijenit će se i informatička oprema koja je stara 28 godina.

Postojeća zgrada je izgrađena 1977. godine i rekonstruirana 2007. godine, te dograđena 2015. Zgrada je sada dimenzije 55,9×48,7 metara visine 8,2 metra. Sam terminal će se povećati sa 2173 na 2730 kvadratnih metara. Uz to aerodrom još ima upravnu zgradu od 480 kvadratnih metara, tehničku zgradu od 800 kvadratnih metara, cargo skladište od 2640 kvadratnih metara i kontrolni toranj od 495 kvadratnih metara. Aerodrom ima i parkiralište za 290 parkirnih mjesta za osobne automobile, 2 autobusna parkirališta i 7 parkirališta za kamione.

Radovi bi se trebali okončati u III. mjesecu 2026. Glavni razlog rekonstrukcije je odvajanje schengen i nonschengen zone, ali i obnova i face lifting zastarjele zgrade, stare čak 48 godina.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Osijek

 

Vatrogasac zaprosio stjuardesu

Vatrogasac MZL Zagreb Roko Brkljačić je u četvrtak 15.5. dočekao avion Croatie Airlines iz Splita za Zagreb, te je u punoj navalnoj uniformi na vratima zrakoplova zaprosio stjuardesu Lorenu Češković. Lorena je rekla „da“. Zamaaero mladom paru želi svu sreću u daljem zajedničkom životu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Croatia Airlines

Krakow 19 letova u regiji ovog proljeća

Temeljem zamaData za Krakow su u IV. mjesecu (promatrani tjedan 31.3. do 6.4.) letjeli iz:

  • Podgorice Ryanair 5 letova tjedno
  • Zadra Ryanair 5 letova
  • Dubrovnika Ryanair 4 leta
  • Beograda Air Serbia 3 leta
  • Splita Wizz Air 2 leta tjedno

Ovo znači da Krakow ima 19 letova iz regije tjedno (u prosjeku 2,7 dnevno). Ove letove lete 3 kompanija, a iste lete za 5 aerodroma regije. Najviše letova ima Ryanair, njih 14 (u prosjeku 2,0 dnevno).

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Krakow aerodrom

Dublin 19 letova u regiji ovog proljeća

Temeljem zamaData za Dublin su u IV. mjesecu (promatrani tjedan 31.3. do 6.4.) letjeli iz:

  • Dubrovnika Ryanair 7 letova i Aer Lingus 3 leta = 10 letova tjedno
  • Zagreba Ryanair 5 letova tjedno
  • Splita Ryanair 2 leta
  • Zadra Ryanair 2 leta tjedno

Ovo znači da Dublin ima 19 letova iz regije tjedno (u prosjeku 2,7 dnevno). Ove letove lete 2 kompanije, a iste lete za 4 aerodroma regije. Najviše letova ima Ryanair, njih 16 (u prosjeku 2,3 dnevno).

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Aerodrom Dublin

CRJ900 leti iz Mostara ali samo do ponedjeljka

Danas su u Zračnoj luci Mostar krenuli prvi letovi za Italiju SkyAlpsa. Na obije linije je letio CRJ900 Global Reach Aviationa (78 sjedala). Global Reach Aviation u floti ima jedan CRJ900 i jedan CRJ200. Let iz Bergama je bio pun, dok je onaj iz Palerma imao 45 putnika, tj. 57,7% load faktora. Sutra za Minhen i Napulj ide Global Reach Aviation sa CRJ900, dok za Bari i Rim ide Luxwings sa Dash 8-400. Kako sutra lete i avioni za Zagreb i Beograd Mostar će imati čak 6 redovnih letova, a leti i jedan business let za Beograd sa Embraer Legacy 500.

Do daljnjega na većini letova će letjeti Embraer E195 Marathona, kako je i napisao zamaaero prije par dana, a njihovi letovi će krenuti od ponedjeljaka, do kada će se BHDCA izdati odobrenje za letove ovog aviona. Manji dio letova (npr. Rim) operirat će se od strane SkyAlpsa sa Dash 8-400. SkyAlps tvrdi da će do kraja VI. mjeseca vratiti većinu Dash 8-400 u promet pa bi trebao i preuzeti letove od Marathona.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Mostar

NAJAVE: KLM dodatno povećava Zagreb

Iako je KLM najavio povećanje kapaciteta za Zagreb, sada je dodano povećao kapacitete. Kompanija će od kraja trećeg mjeseca letjeti 13 tjednih letova sa Embraerom 195-E2, a jedan let sa E190. Prošlog proljeća kompanija je letjela 7 letova sa E195-E2, a 7 sa E190. To znači da sada ima kapacitet od 1816 sjedala, dok je prošle godine imao 1624 sjedala tjedno ili 192 sjedala više.

Kompanija će od sredine VII. mjeseca (14.7.) letjeti sa uskotrupcima B737. Naime, prošle godine u top sezoni KLM je letio 13 letova sa Boeingom 737-700 i jedan sa B737-800, no ove godine će letjeti 9 letova sa B737-800 i 5 sa B737-700. To znači da je prošle top sezone KLM za Zagreb imao kapacitet od 1892 sjedala, a od polovice VII. mjeseca ove godine će imati 2244 sjedala ili 352 sjedala tjedno više nego prošle godine.

KLM je prvotno planirao sa B737 letjeti samo do 24.8, te nakon toga ponovo preći na E190/195, no sada je odlučio i u postsezoni letjeti sa B737, pa će tako letjeti 6 letova sa B737-800 i 8 sa B737-700 sve do kraja ljetnog reda letenja, tj. do 25.10. Ovo znači 2112 sjedala tjedno, umjesto prvotno planiranih 1782 sjedala, ili 330 sjedala tjedno više.

Za Beograd kompanija će cijelo ljeto letjeti 7 letova sa E190 i 7 sa E196-E2, što je kapacitet od 1624 sjedala, a što je 620 sjedala tjedno manje nego u Zagrebu. No, od 25.8. KLM dodatno smanjuje Beograd na 12 letova sa E190 i dva leta sa E195-E2 što je 1464 sjedala ili 648 sjedala manje od Zagreba.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: KLM

SMANJENJA: Eurowings smanjuje Pulu

Zračna luka Pula je prošlog ljeta imala tri tjedna leta Eurowingsa za Dusseldorf, te po dva za Hanover i Stuttgart. Isti broj letova na ovim linijama leti i ove godine. No, na liniji za Koln je prošle godine letio tri tjedna leta, dok će ove godine letjeti dva. Prošle godine Eurowings je iz Pule letio 10 tjednih letova, ove godine 9, tj. jedan tjedni let manje.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Eurowings

Morava 942 putnika u IV. mjesecu

Aerodrom Morava je u IV. mjesecu ostvario 942 putnika (723 u IV/2024), što je 30,3% više nego prošle godine. Ovo je čak više i od 2023. kada je aerodrom imao 740 putnika. Morava je imala 50 operacija (48 u IV/2024, 40 u IV/2023). Od početka godine Morava je ostvarila 3004 putnika (prošle godine 2011), te 164 operacije (prošle godine 162).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Morava

Bruxelles 45 letova u regiji ovog proljeća

Temeljem zamaData za Bruxelles su u IV. mjesecu (promatrani tjedan 31.3. do 6.4.) letjeli iz:

  • Zagreba Croatia Airlines 7 letova i Ryanair 9 letova (Cherleroi) = 16 letova tjedno
  • Ljubljane Brussels 6 letova
  • Skopja Wizz Air 5 letova (Charleroi)
  • Zadra Ryanair 5 letova (Charleroi)
  • Sarajeva Ryanair 3 leta (Charleroi)
  • Beograda Air Serbia 3 leta
  • Banja Luke Ryanair 2 leta (Charleroi)
  • Podgorice Ryanair 2 leta (Charleroi)
  • Prištine TUI 2 leta
  • Dubrovnika Ryanair 1 let tjedno (Charleroi)

Ovo znači da Bruxelles i Charleroi imaju 45 letova iz regije tjedno (u prosjeku 6,4 dnevno), od čega Bruxelles ima 18, dok Charleroi ima 27 letova tjedno. Ove letove leti 6 kompanija, a iste lete za 10 aerodroma regije. Najviše letova ima Ryanair, njih 21 (u prosjeku 3,0 dnevno).

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Aerodrom Bruxelles

Banja Luka radi sanaciju USS

Banja Luka intenzivno radi na kompletnoj i cjelovitoj sanaciji uzletno-sletne staze. Ovaj posao je preuzelo resorno Ministarstvo prometa Republike Srpske i Aerodrom samo sudjeluje u koordinativnim tijelima na poziv Ministarstva. Ministarstvo će provesti postupak, platiti sanaciju i obaviti sve faze posla. Uzletno-sletna staza bi se trebala sanirati tijekom iduće jeseni i zime. Aerodrom Banja Luka je ove zime napravio hitna i privremena krpanja koja bi morala izdržati godinu dana kako bi se promet mogao odvijati.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Alen Šćuric

Norwegian u regiji 2025

Norwegian Air Shuttle, norveska low-cost kompanija,ove godine planira letjeti 35 direktnih linija za regiju. Za Sloveniju, Srbiju i Makedoniju letjeti će po jedna linija, Bosnu i Hercegovinu 3, Crnu goru 4, Kosovo 5 i Hrvatsku 19 direktnih linija. 

Slovenija: Ljubljana će biti povezana sa Kopenhagenom direktnim letovima do X. mjeseca. Letjeti će dva puta tjedno. 

Hrvatska: Norwegina ima letove za Pulu, Dubrovnik, Split, Zagreb i Zadar. Pula će biti povezana sa Kopenhagenom od VI-VIII. mjeseca 2 puta tjedno, Oslom V-X. mjeseca 2 puta tjedno  i Stockholmom VI-VIII. mjeseca 3 puta tjedno. Dubrovnik će biti povezan sa Bergenom (9 rotacija, subotom), Göteborgom dvaput tjedno, Helsinkijem dvaput tjedno, Kopenhagenom 2 leta u V i VII, te prvoj polovici VIII. mjeseca, ostalo 3 puta tjedno, Oslom dva puta tjedno, osim od 21.6. do 17.8. kada leti svakodnevno, Stavangerom 2 puta tjedno, kao i Stockholmom subotama u V, mjesecu, 2 do 4 leta u VI. mjesecu, 4 letova od 16.6. do 16.8. i dalje do kraja X. mjeseca 2 puta tjedno. Bergen i Stavanger ce letjeti od VI-VIII. mjeseca, a sve ostale linije od V-X. mjeseca. Split će biti povezan sa Bergenom 3 puta tjedno i Helsinkijem 5 puta tjedno. Kopenhag će se letjeti 2 puta tjedno u V. mjesecu, 5 puta tjedno od 30.6. do 16.8, sve ostale 4 puta tjedno. Oslo će imati letove 4 puta tjedno, a od 23.6. do 17.8. svakodnevno, Riga jednom tjedno, 9 rotacija četvrtkom i Stavang dvaput tjedno. Stockholmom će se letjeti 3 puta od 7.5. do 7.6, od 9.6. do 14.6. 4 puta, od 16.6. do 16.8. 5 puta i od 18.8. tri puta tjedno. Trondheim dva puta tjedno, srijedama i subotama od 21.6. do 1./8. Bergen, Riga, Stavanger i Trondheim lete VI-VIII mjesec, ostali V-X. mjesec. Zadar  će imati liniju za Kopenhagen od VI-VIII. mjeseca dvaput tjedno, s tim da linija započinje tek 29/6. Zagreb će imati liniju za Kopenhagen od VI-VIII. mjeseca, i onda će biti dvaput tjedno, sa početkom 28.6.

Bosna i Hercegovina: Sarajevo će imati letove za Kopenhagen i Stockholm od V-X. mjeseca, te Oslo od VI-X. mjeseca. Sve linije su na rasporedu dvaput tjedno.

Crna Gora: Tivat će biti povezan sa Helsinkijem i Rigom od V-X. mjeseca, a Kopenhagenom i Oslom od VI-VIII. mjeseca. Sve su linije planirane 2 puta tjedno.

Makedonija: Skopje će biti povezano sa Oslom od VI-VIII. mjeseca dva puta tjedno.

Kosovo: Priština će biti povezana sa Göteborgom subotama, ukupno 8 rotacija, Kopenhagenom 2 puta tjedno i Stockholmom utorcima ukupno 9 rotacija od VI-VIII. mjeseca, sa Helsinkijem 2 puta tjedno od V-X. mjeseca i na kraju sa Oslom cjelogodišnje, dvaput tjedno, a u razdoblju 23.6. do 16.8. triput tjedno.

Srbija: Beograd ima cjelogodišnju liniju za Oslo 3 puta tjedno, a u razdoblju 23.6. do 16.8. i 4 puta tjedno. Od XI. mjeseca linija će imati 2 tjedne rotacija, srijedama i subotama, iako će biti pojačan u božićnom tjednu sa dodatnim letovima u ponedjeljak 22. i 29.12.  

dopisnik: Tomi Stefansson (Stockholm), foto: Norwegian

NAJAVE: SAS će letjeti za Sarajevo i Prištinu ove zime

Zamaaero je toliko puta ponovio da će SAS-ova linija za Sarajevo biti uspješna i da se mora letjeti u zimskom redu letenja, jel tu i te kako ima putnika. I to se i desilo. SAS je nakon vrlo skromnog početka sa tek jednim tjednim letom u top sezoni povećao broj letova i dužinu trajanja operacija. No, od ove zime će iz Kopenhagena letjeti za Sarajevo cijele zime i to utorkom i subotom. Utorkom će SAS letjeti sa Airbusom A320neo, a subotom sa Embraerom 195

SAS će letjeti i za Prištinu iz Kopenhagena, no samo tijekom Božićnih i novogodišnjih praznika. Na liniji će letjeti od 20.12. do 10.1. jednom tjedno subotom, a iznimno će imati i let u srijedu 24.12. i utorak 6.1.  Letovi će biti sa Embraerom 195, osim ovih dodatnih letova koji su sa A320. Linija Priština-Stockholm Arlanda će i dalje biti sezonska.

autori: Tomi Steffansson, dopisnik (Stockholm) i Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)

Stuttgart 37 letova u regiji ovog proljeća

Temeljem zamaData za Stuttgart su u IV. mjesecu (promatrani tjedan 31.3. do 6.4.) letjeli iz:

  • Prištine gpaviation 12 letova, Enter 6 letova, Eurowings 4 leta i Chair 1 let = 23 letova tjedno
  • Zagreba Eurowings 4 leta
  • Splita Eurowings 4 leta
  • Beograda Air Serbia 4 leta
  • Sarajeva Eurowings 2 leta tjedno

Ovo znači da Stuttgart ima 37 letova iz regije tjedno (u prosjeku 5,3 dnevno). Ove letove leti 5 kompanija, a iste lete za 5 aerodroma regije. Najviše letova ima Eurowings, njih 14 (u prosjeku 2,0 dnevno).

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Aerodrom Stuttgart

PRVI OBJAVLJUJEMO: Ljubljana 125.567 putnika u IV. mjesecu

Aerodrom Ljubljana je u IV. mjesecu ostvario 125.567 putnika što je 12,7% više putnika nego u istom mjesecu 2024. (111.414 u IV/2024). Ljubljana je ostvarila 2073 operacije, 7,0% manje operacija nego u istom mjesecu prošle godine. Aerodrom je imao 1007 tona carga, što je 5,6% manje nego u IV. mjesecu prošle godine.

Od početka godine Ljubljana je ostvarila 373.893 putnika, 1,3% više nego u istom razdoblju prošle godine. Ljubljana je od početka godine ostvarila 6633 operacija, 17,9% manje nego prošle godine, te je imala 3.836 tona carga, 3,5% manje nego prošle godine.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Ljubljana

Dogotovljeni check-in šalteri na MZL Zagreb

Check in šalteri na MZL Zagreb su trebali biti dogotovljeni do 30.3, no građevinske ograde su uklonjene tek krajem prošlog tjedna kada su radovi konačno dovršeni, sa skoro mjesec i pola zakašnjenja. Oprema na šalterima je uspješno testirana, te su isti spremni za uporabu. Stvarni početak korištenja ovih šaltera ovisit će o konkretnim potrebama prometa.

Zagreb je do sada imao 30 šaltera, a sada ih ima još 15 novih, tj. ukupno 45 šaltera. Novi šalteri su na desnoj strani dolaznog hola terminala, iza kafića Cakes & Bakes, dočim će se sjedeći dio kafića morati reorganizirati i staviti više uz desni zid terminala, a leđima okrenuti na stare šaltere. Na mapi MZL Zagreb još nisu ucrtani ovi šalteri.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: MZL Zagreb

Lufthansa više letova za hubove Lufthansa Grupe od Air Serbie

Lufthansa grupa već godinama ima više letova od Air Serbie za svoje hubove. Ovog proljeća iz Beograda su letjeli:

  • Lufthansa za Frankfurt 13 letova, isto toliko i Air Serbia
  • Lufthansa za Minhen 14 letova, Air Serbia nije imala letova
  • Swiss za Zurich 21 let, Air Serbia 17 letova
  • Austrian za Beč 21 let, Air Serbia 14
  • Air Serbia za Bruxelles 3 leta, Brussels nije imao letova

To znači da je za hubove Lufthansa grupe ista imala 69 letova, a Air Serbia 47 letova, 22 manje. Ako ubacimo sve letove na njemačko, švicarsko, belgijsko i austrijsko tržište Air Serbia je imala još 7 letova za Berlin, 7 letova za Dusseldorf, 2 za Hamburg, 2 za Hannover, 2 za Nuremberg, 2 za Salzburg, 4 za Stuttgart, što znači sveukupno 73 leta, 4 više od Lufthansa grupe. Air Serbia još ima i četiri leta iz Niša za Njemačku (po dva za Hahn i Koln) no to nije tema ovog članka.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa

NAJAVE: Air Cairo umjesto Nile Aira na Zagreb-Hurghada

Singulariy Tours je otkazao letove Nile Aira iz Hurghade za Zagreba koji je sa letovima trebao krenuti 3.6. Kažu da Nile nije mogao garantirati polaske i kvalitetu operacija. Kažu da su se zato odlučili za kvalitetnijeg prijevoznika Air Cairo. Air Cairo istinski jest najbolji egipatski prijevoznik kompanija koja je u vlasništvu Egypt Aira, člana Star Alliance.

Air Cairo bi liniju Zagreb-Hurghada trebao obavljati od 25.6. do 23.8. jednom tjedno srijedom, no kasnije će se letovi prebaciti na subotu. Postoji mogućnost da se uvedu i dva tjedna leta (srijeda i subota) ako punjenje bude dobro. Letovi će biti sa Embraerom 190, koji ima 110 sjedala. Singularity ima potpisan ugovor sa Air Cairom. Air Cairo ima niz linija u regiju sa letovima za Hurghadu: Banja Luka, Sarajevo, Beograd i Skopje.

Iskreno sve oko ove linija jest zabrinjavajuće. Prvo linija je postavljena puno prekasno, tekva stvari se rade 7-8 mjeseci prije, a ne 2-3 mjeseca prije. Drugo promijeniti prijevoznika i dane operiranja samo 23 dana prije prvog leta. Konačno liniju pokreće neprofilirani start up. Imao sam sastanak sa ljudima iz Singularitya, djeluju jako optimistično i imaju visoke ciljeve. Vidjet ćemo.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Cairo

EKSKLUZIVNO: Podgorica 145.933 putnika u IV. mjesecu
Barcelona 31 let u regiji ovog proljeća
Zagreb uredio 3. kat u nenschengen zoni
I Rijeka bi mogla imati brodske veze
NAJAVE: Flyadeal pokreće Qassim-Sarajevo
Skopje i Ohrid 276.580 putnika u IV. mjesecu
Karlsruhe 22 leta u regiji ovog proljeća
Gradi se hotel na Aerodromu Ljubljana
Sarajevo potpisalo memorandum sa Fakultetom političkih znanosti
Budimpešta 12 letova u regiji ovog proljeća
Bristol 10 letova u regiji ovog proljeća
Abu Dhabi 8 letova u regiji ovog proljeća
ZL Split ima novu web stranicu
Počeli radovi ZL Osijek
Vatrogasac zaprosio stjuardesu
Krakow 19 letova u regiji ovog proljeća
Dublin 19 letova u regiji ovog proljeća
CRJ900 leti iz Mostara ali samo do ponedjeljka
NAJAVE: KLM dodatno povećava Zagreb
SMANJENJA: Eurowings smanjuje Pulu
Morava 942 putnika u IV. mjesecu
Bruxelles 45 letova u regiji ovog proljeća
Banja Luka radi sanaciju USS
Norwegian u regiji 2025
NAJAVE: SAS će letjeti za Sarajevo i Prištinu ove zime
Stuttgart 37 letova u regiji ovog proljeća
PRVI OBJAVLJUJEMO: Ljubljana 125.567 putnika u IV. mjesecu
Dogotovljeni check-in šalteri na MZL Zagreb
Lufthansa više letova za hubove Lufthansa Grupe od Air Serbie
NAJAVE: Air Cairo umjesto Nile Aira na Zagreb-Hurghada

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

  • Podgorica, Wizz Air od 2.6.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Reykjavik, Neos od 1.5.
  • Tel Aviv, Sun d’Or od 24.5.

 

Iz Pule:

  • London Gatwick, Jet2 od 2.5.
  • East Midlands, Jet2 od 24.5.

 

Iz Rijeke:

  • Gdansk, Wizz Air od 9.6.
  • Katowice, Wizz Air od 9.6.
  • Lublin, Wizz Air od 9.6.
  • Zurich, Swiss od 29.6.

 

Iz Zadra:

  • Budimpešta, Wizz Air od 9.6.
  • Varšava, Wizz Air od 9.6.

 

Iz Splita:

  • Newark, United od 30.4.
  • Nantes, Croatia od 5.5.
  • Bilbao, Vueling od 16.6.

 

Iz Brača:

  • Beograd, Air Serbia od 20.6.

 

Iz Dubrovnika:

  • Glasgow, Jet2 od 1.5.
  • Stuttgart, Croatia od 4.5.
  • Cluj, Wizz Air od 23.5.
  • Tel Aviv, Sun d’Or od 25.5.
  • Katowice, Smartwings od 26.5.
  • Solun, Aegean od 1.6.
  • Budimpešta, Ryanair od 2.6.
  • Gdansk, Ryanair od 4.6.
  • Gdansk, Wizz Air od 7.6.
  • Budimpešta, Wizz Air od 8.6.
  • Katowice, Wizz Air od 23.7.

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Berlin, Eurowings od 9.5.
  • Tel Aviv, Israir 27.6.
  • Bodrum, AJet od 28.6.
  • Ankaru, AJet od 1.7.
  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

  • Hurghada, Nile Air od 3.6.
  • Hurghada, Air Cairo od 15.6.
  • Zurich, Chair od 28.6.

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

  • Tivat, Air Montenegro od 9.6.

 

Iz Beograda:

  • Santorini, Air Serbia od 30.4.
  • Baku, Air Serbia od 3.5.
  • Nizhny Novgorod, Air Serbia od 19.5.
  • Toronto, Air Serbia od 23.5.
  • Alicante, Air Serbia od 1.6.
  • Chania, Wizz Air od 8.6.
  • Pisa, Wizz Air od 9.6.
  • Brač, Air Serbia od 20.6.
  • Köln, Eurowings od 17.7.
  • Amman, Royal Jordanian od 19.9.
  • Sevilla, Air Serbia od 30.9.
  • Tenerife, Air Serbia od 27.10.
  • Tromso, Air Serbia od 14.12.

 

Iz Niša:

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Poznan, Ryanair od 3.5.
  • Cathania, Wizz Air od 5.5.
  • Bratislava, Wizz Air od 21.5.
  • Barcelona, Wizz Air od 1.6.
  • Basel, Wizz Air od 1.6.
  • Rzseszow, Wizz Air od 1.6.
  • Karlsruhe, Wizz Air od 2.6.
  • Köln, Wizz Air od 2.6.
  • Ljubljana, Wizz Air od 2.6.
  • Rim, Wizz Air od 2.6.
  • Poznan, Wizz Air od 4.6.
  • Gdansk, Wizz Air od 7.6.
  • Vilnius, Wizz Air od 7.6.
  • Wroclaw, Wizz Air od 16.6.

 

Iz Tivta:

  • London LHR, British od 14.5.
  • Amsterdam, TUI od 17.5.
  • Banja Luka, Air Montenegro od 9.6.
  • Madrid, Iberia od 18.7.

 

Iz Prištine:

  • Bodrum, SunExpress od 10.6.
  • Oslo, gp aviation od 12.6.
  • Rimini, gp aviation od 15.6.
  • Bergamo, gp aviation od 19.6.
  • Köln, Eurowings od 1.7.
  • Rim, Wizz Air od 22.9.

 

Iz Skopja:

  • Bodrum, AJet od 2.7.
  • Palermo, Wizz Air od 15.7.
  • Alghero, Wizz Air od 18.7.

 

Iz Ohrida:

  • London, TUI od 27.5.
  • Wroclaw, Wizz Air od 7.6.
  • Katowice, Wizz Air od 8.6.
  • Basel, GP aviation do 28.6.