Novosti iz regije

PRVI OBJAVLJUJEMO – NAJAVE: SAS povećava Sarajevo

Sarajevo je ove godine istinski dobilo ogroman broj novih linija i dodatnih frekvencija. No, od početka ljetnog reda letenja vrlo često čitamo o povećanju frekvencija na postojećim linijama, te produžavanja linija.

Najnovija linija na kojima ima povećanja je SAS-ova linija Copenhagen-Sarajevo koja se trebala operirati od 3.7. do 21.8. No, sada je SAS dodao i tri leta u VI. mjesecu, pa će letjeti u srijedu 19.6, petak 21.6. i utorak 25.6. Sarajevo će ove godine stvarno imati značajno povećanje broja putnika spram prošlih godina.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: SAS

Trade Air u flotu dobio sedmi avion

Trade Air je dobio još jedan aviona, peti Airbus A320, koji nosi registraciju 9A-BTL. Avion je star 16,5 godina, te je prije letio za East Star Airlines i za Air Chinu. Avion je u vlasništvu ICBC Leasinga a uzet je kroz financijski leasing.

Kompanija uz pet A320 ima jedan A319, a koji iz flote izlazi u VIII. mjesecu kada se prekida ugovor sa MyWingsom, te Saab 340 koji je u wet leasu od Sprint Aira. Ovime Trade Air u floti ima sedam aviona.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Trade Air

 

 

EKSKLUZIVNO: Tivat konačno više putnika nego 2019.

Tivat je u IV. mjesecu imao 59.719 putnika, što je bitno više nego u istom mjesecu prošle godine (39.217). No, ono što posebno veseli je da je Tivat po prvi puta od Covida-19, tj. u zadnjih više od 4 godine ostvario više putnika nego u istom mjesecu 2019, tj. imao je 107,5% putnika (55.542). Aerodrom je ostvario i bitno više operacija, njih 789 (546 u IV/2023 i 669 u IV/2019). Tivat je imao 1,6 tona carga (1,5 tona u IV/2023, 6,2 u IV/2019).

Od početka godine Tivat je ostvario 110.504 putnika, 1676 operacija i 4,0 tona carga. Podgorica i Tivat zajedno su od početka godine imali 522.614 putnika (464.060 u 2023), a što je 129,1% putnika iz istog perioda 2019.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Tivat

 

Za London 132 leta iz regije

Za London su u IV. mjesecu (promatrani tjedan 8-14.4.) letjeli iz:

  • Dubrovnika easyJet 8 letova, British 7 letova, Ryanair 7 letova, Jet2 3 leta i Freebird 1 let = 26 letova tjedno
  • Beograda Air Serbia 9 letova, Wizz Air 8 letova i British 3 leta = 20 letova
  • Zagreba Ryanair 9 letova, British 7 letova i Croatia 3 leta = 19 letova
  • Splita easyJet 17 letova i Croatia 1 let = 18 letova
  • Ljubljane easyJet 6 letova i British 4 leta = 10 letova
  • Podgorice Wizz Air 4 leta i Ryanair 3 leta = 7 letova
  • Tivta easyJet 5 letova i Jet2 2 leta = 7 letova
  • Zadra Ryanair 6 letova
  • Sarajeva Ryanair 3 leta, Wizz Air 2 leta = 5 letova
  • Pule Ryanair 3 leta i easyJet 2 leta = 5 letova
  • Prištine Wizz Air 4 leta
  • Skopja Wizz Air 3 leta
  • Osijeka Ryanair 2 leta tjedno

Ovo znači da London imaju 132 leta iz regije tjedno (u prosjeku 18,9 dnevno) koje leti 8 kompanija. Najviše letova ima easyJet, njih 38 (u prosjeku 5,4 dnevno).

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: London LHR

Air Serbia tri dana imala problema sa stranicama

Air Serbia je jučer i prekjučer imala ogromnih problema sa stranicom. Neki letovi su pokazivali da cijelog ljeta nemaju ni jednog leta. U jednom momentu svi letovi kompanije su pokazivali „nema letova“. Ujutro su se letovi ponovo prikazivali, no od podneva pa do večeri ponovo nije bilo letova. U ovom momentu Air Serbia je stranicu vratila na staro izdanje stranice, te više nema novog dizajna i sada letova ponovo ima. Prema nekim informacijama ovo se nije dešavalo za korisnike iz Srbije, nego za ne iz ostalih europskih zemalja.

Danas oko podneva kompanija je vratila stranicu na novu verziju, no ponovo nema letova i karte se ne mogu kupiti. Tek danas navečer je stranica u potpunosti proradila. Nakon tri dana.

Kako god jako neprofesionalno od strane kompanije i tko zna koliko je putnika time izgubila. Dva dana problema na stranici je istinski previše i kompanija mora brže reagirati na ovakve probleme. Puno brže.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Serbia

NAJAVE: Ryanair 102 tjedna leta ovog ljeta iz Zagreba

Ryanair je prošle godine u IV. mjesecu imao 85 tjednih letova iz Zagreba, no ove godine je broj letova povećao na 97 tjedno. U VIII. mjesecu 2023. Ryanair je iz Zagreba letio 84 tjedna leta. No, ove godine kompanija povećava broj letova od VI. mjeseca, pa će u top sezoni, u VII. mjesecu kompanija imati za:

  • London Stansted 9 tjednih letova
  • Charleroi 7 letova
  • Maltu 7 letova
  • Basel 6 letova
  • Bergamo 5 letova
  • Dublin 5 letova
  • Rim FCO 5 letova
  • Beauvais 4 leta
  • Malagu 4 leta
  • Malmo 4 leta
  • Weeze 4 leta
  • Gothenburg 3 leta
  • Karlsruhe 3 leta
  • Oslo 3 leta
  • Paphos 3 leta
  • Podgoricu 3 leta
  • Solun 2 leta
  • Alicante 2 leta
  • Barcelona Girona 2 leta
  • Eindhoven 2 leta
  • Hahn 2 leta
  • Kos 2 leta
  • Krf 2 leta
  • Manchester 2 leta
  • Marseille 2 leta
  • Napulj 2 leta
  • Palma de Mallorcu 2 leta
  • Pisu 2 leta
  • Sofiju 2 leta
  • Lanzarote 1 let tjedno

Ovo znači da će Ryanair ove godine imati iz Zagreba 102 leta (18 više nego prošlog ljeta i 6 više nego ovog proljeća) na 30 linija (3 više nego prošle godine).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ryanair

AirVG 2024

U ZL Zagreb se prošle subote od 12:00 do 18:00 sati na zapadnoj stajanci (kod starog terminala) održavao AirVG 2024. Priredba se održavala pod pokroviteljstvom Vlade RH, u organizaciji Grada Velike Gorice, te suorganizaciji MZL Zagreb i Ministarstva obrane RH. Izloženi su bili:

  • C3R-EC/DC Rafale,
  • tri Mig-21 (Mig 21 R „Rudijev mig“, Mig 21 UMD „kockica“ i Mig 21 bis D),
  • Pilatus PC-9M,
  • Zlin 242L,
  • OH-58D Kiowa Warrior
  • UH-60M Black Hawk
  • Bell 206B Jet Ranger
  • Mi 171Sh
  • AS532 Cougar (Slovenija)
  • Besposadni sustav ORBITER 3

U letačkom dijelu programa letjela je akro skupina Krila Oluje, avion Zlin 242L i helikopter Bell 206B koji su imali demonstracijske letove. Helikopteri UH-60M, Mi-171Sh i OH58D su prikazali demonstraciju spašavanja pilota iz neprijateljskog okruženja „Pilote Rescue“. Avioni Mig 21 i Rafale su imali prelete.

Posjetitelji su na info pultovima mogli komunicirati sa vojnim pilotima, kadetima, zrakoplovnim inženjerima, tehničarima i časnicima za navođenje zrakoplova. Najmlađi su mogli koristiti i VR (virtual reality) naočale.

Zbog limitiranosti prostora odobreno je samo 12.000 ulaznica, a na događaju je bilo 20.000 osoba (djeca u pratnji nisu trebala karte), no obzirom na ogromnu zainteresiranost medija. Broj zainteresiranih posjetitelja koji nisu mogli doći na AirVG je bio daleko veći. Događaj je pratilo 700 novinara iz 25 zemalja.

dopisnik: Mario Vukoja (Zagreb), foto: Mario Vukoja

SMANJENJA: Air Serbia kreće Ohrid mjesec dana kasnije

Dakle nevjerojatno. Dva dana intenzivno pratim stranicu Air Serbie i dva dana stranica pokazuje da cijelo ljeto nema letova iz Beograda za Ohrid. Provjerio sam više puta. Zadnji puta neposredno prije nego sam stavio članak na zamaaero, dakle oko 02:00 sata u noći. Logično je bilo za zaključiti da je Air Serbia ukinula letove za Ohrid.

No, po objavi našeg članka Air Serbia je očito popravila bug koji je imala i vratila letove u prodaju. Te sada prodaje letove ponedjeljkom, srijedom, petkom i subotom. No, ipak letovi se ne prodaju od prvotno planiranog 3.6, već tek od 3.7. Letovi su u prodaji do 26.10. No, u 13:00 sati je ponovo bug na stranici i ponovo nema letova u prodaji. Ovako nešto nikako nije dobro za prodaju jer ljudi odustaju i snalaze se na drugačiji način. Vrlo neprofesionalno od Air Serbie.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Serbia

 

EKSKLUZIVNO: Banja Luka 36.393 putnika u IV. mjesecu

Banja Luka je u IV. mjesecu ostvarila 36.393 putnika (46.997 u IV/2023). Ovo znači da je Banja Luka izgubila 61.869 putnika u posljednjih 6 mjeseci. Nije dobro. Aerodrom je u IV. mjesecu imao 380 operacija (396 u IV/2023). Od početka godine Banja Luka je ostvarila 96.661 putnika na 1030 letova. Ipak ovo je 285,2% putnika iz istog mjeseca 2019. kada je Banja Luka imala tek 12.763 putnika, po čemu se Banja Luka razlikuje od Niša koji je imao isti broj putnika kao i 2019. U IV. mjesecu Banja Luka je imala bitvno više putnika nego Niš.

Od toga je Ryanair ostvario 29.121 putnika i 188 operacija, što je i više nego u IV/2023 kada je imao 26.354 putnika i 162 operacije. Ryanair je najviše putnika imao za Memmingen 12.195, pa za Beč 4306. Na Memmingenu je bilo u prosjeku 148,7 putnika, na Beču 126,6, na Stockholmu 183,0, na Gothenburgu 182,7, na Karlsruhe 173,3, a na Charleroi 162,1 putnika. No Wizz Air je ostvario tek 6165 putnika i 36 operacija dok je prošle godine imao 19.357 putnika i 100 operacija. Wizz Air je na Dortmundu ostvario 3082 putnika i prosječno 171,2 putnika po letu, a na Baselu 3083 i 171,3 putnika po letu. Air Serbia je ostvarila 873 putnika i 18 operacija, dok je prošle godine imala više, tj. 912 putnika na 16 operacija. Ovo znači da je load faktor kompanija pao sa 79,2% na 67,4%. Ove godine u IV. mjesecu Banja Luka nije imala chartera, dok je prošle godine imala 218 putnika na 6 letova. Ostali letovi su imali 234 putnika na 138 letova, dok je prošle godine bilo 156 putnika na 112 letova.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Alen Šćuric

Minhen 139 letova u regiji

Za Minhen su u IV. mjesecu (promatrani tjedan 8-14.4.) letjeli:

  • iz Zagreba Croatia 14 letova i Lufthansa 13 letova = 27 tjednih letova
  • iz Prištine gp aviation 5 letova, Condor 5 letova, Eurowings 4 leta, te Wizz Air 5 letova (Memmingen) i gp aviation 4 leta (Memmingen) = 23 leta
  • iz Beograda Lufthansa 14 letova i Wizz Air 9 letova (Memmingen) = 23 leta
  • iz Splita Croatia 7 letova i Lufthansa 6 letova = 13 letova
  • iz Banja Luke Ryanair 10 letova (Memmingen)
  • iz Dubrovnika Lufthansa 8 letova i Ryanair 2 leta (Memmingen) = 10 letova
  • iz Skopja Wizz Air 7 letova (Memmingen)
  • iz Ljubljane Lufthansa 7 letova
  • iz Zadra Ryanair 5 letova (Memmingen)
  • iz Tuzle Wizz Air 3 leta (Memmingen)
  • iz Niša Wizz Air 2 leta (Memmingen)
  • iz Podgorice Wizz Air 2 leta (Memmingen)
  • iz Ohrida Wizz Air 2 leta (Memmingen)
  • iz Sarajeva Ryanair 2 leta (Memmingen)
  • iz Osijeka Croatia 2 leta
  • iz Pule Lufthansa 1 let tjedno

Ovo znači da Minhen i Memingen imaju 139 letova iz regije tjedno (u prosjeku 19,9 dnevno) koje leti 7 kompanija. Najviše letova ima Lufthansa, njih 49 (u prosjeku 7,0 dnevno).

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Aerodrom Minhen

BREAKING: Tolić postao direktor Aerodroma Crne Gore

Odbor direktora Aerodroma Crne Gore je jednoglasno odabrao Roka Tolića za direktora Aerodroma Crne Gore. Zamaaero je u petak napisao da je Tolić favorit za ovu poziciju. Tolić je imao 8 protukandidata iz Crne Gore i Makedonije, među kojima i bivšeg direktora Vladana Draškovića.

Roko Tolić je bio direktor Zračne luke Dubrovnik od 2009. do 2018. kada je dobio ogroman novac Europske Unije za izgradnju infrastrukture aerodroma koji je istu povećao da je dostatna za idućih 20 godina. Roko je u 9 godina mandata povećao broj putnika za preko 100%, te na aerodrom  doveo vrlo velik broj novih linija i prijevoznika. Iskreno, Roko je najbolji direktor u povijesti hrvatskih aerodroma. Roko je bio i dogradonačelnik Dubrovnika.

Zamaaero je ponosan što je pridonio ovom izboru jer je cijelo vrijeme analitički brifirao Roka Tolića na njegov zahtjev, te ga feedao podacima, kao što je dao i precizne naputke na koji način se Roko treba usmjeravati za strateški važna pitanja Aerodroma u razgovorima sa premijerom Crne Gore i Odborom direktora.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Podgorica

NAJAVE: Air Arabia povećava Sarajevo-Sharjah

Air Arabia je povećala broj letova iz Sharjaha za Sarajevo od početnog plana. Plan je bio da kompanija leti sedam letova tjedno od 10.6. do 8.9, no sada će letjeti više letova i nešto duže. Kompanija sa letovima počinje 10.6. i letjet će 9 tjednih letova (svakodnevno i dva dnevna leta petkom i nedjeljom). Od 18.6. kompanija povećava broj letova na 10 tjedno uvođenjem drugog tjednog leta i utorkom. Kompanija će tako letjeti do 10.9. iako će posljednjeg dana imati jedan umjesto dva dnevna leta. Kompanija će letjeti sa Airbusom A320. U 2023. kompanija nije imala letova za Sarajevo.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Arabia

PRVI OBJAVLJUJEMO – SMANJENJA: SAS smanjuje u Puli

Pula je u ljeto 2022. imala 2 tjedna leta za Kopenhagen, 1 za Gothenburg, 1 za Oslo i 2 za Stockholm ARN. Ukupno 6 letova na 4 linije. Prošle 2023. Pula je imala 8 letova za Kopenhagen, 3 leta za Oslo i 2 za Stockholm. Ukupno 13 tjednih letova, tj. 7 više nego 2022, no jednu liniju manje.

No, ove godine SAS će imati 3 leta manje, jer će kao i prošle godine letjeti za Kopenhagen 8 letova tjedno, no za Oslo će letjeti samo 1 let tjedno, a isto toliko će imati letova i za Stockholm ARN. To znači da će ove godine SAS imati samo 10 letova tjedno za Pulu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: SAS

Niš izgubio 30.904 putnika u sedam mjeseci

Aerodrom Niš i dalje ozbiljno pada. Iako je prošlog IV. mjeseca imao 37.909 putnika, ove godine ostvario je samo 29.589 putnika, čak 8.320 putnika manje ili smanjenje od čak 22,0%. Niš ima manje putnika nego prošle godine već sedam mjeseci za redom, u kojih sedam mjeseci je uspio izgubiti čak 30.904 putnika. Ogromna brojka. Nastavi li Niš ovako iduće godine neće imati niti 400.000 putnika i imat će bitno manje putnika nego 2019. Ovo je jednaka brojka kao i 2019. kada je Niš imao 29.480 putnika, tj. samo 109 putnika manje nego ove godine, iako te godine Niš nije imao PSO letova Air Serbie koje sada ima. Pitam se što radi management i jel ih uopće briga ovako loše stanje. Niš ove godine ima rezanja linija, a nema ni jedne najave novih linija.

Niš je u IV. mjesecu ostvario 266 operacija (302 u IV/2023). Aerodrom je u IV. mjesecu imao 0,3 tone carga (u IV/2023 nije imao carga). Od početka godine Niš je ostvario 104.472 putnika,  508 operacija i 42,5 tona carga.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Alen Šćuric

Za Frankfurt 133 leta iz regije

Za Frankfurt su u IV. mjesecu (promatrani tjedan 8-14.4.) letjeli:

  • iz Zagreba Croatia 21 tjedni let, Lufthansa 14 letova i Ryanair 2 leta (Hahn) = 37 tjednih letova
  • iz Beograda Luftansa 14 letova, Air Serbia 9 letova = 23 leta
  • iz Ljubljane Lufthansa 21 let
  • iz Skopja Lufthansa 10 letova i Wizz Air 3 leta (Hahn) = 13 letova
  • iz Splita Croatia 7 letova i Discover 4 leta = 11 letova
  • iz Sarajeva Lufthansa 9 letova
  • iz Dubrovnika Discover 6 letova, Croatia 2 leta i Freebird 1 let = 9 letova
  • iz Zadra Discover 1 leta i Ryanair 2 leta (Hahn) = 3 leta
  • iz Prištine Eurowings 2 leta i MyWings 1 let (Hahn) = 3 leta
  • iz Niša Air Serbia 2 leta (Hahn)
  • iz Podgorice Air Montenegro 2 leta tjedno

Ovo znači da Frankfurt ima 133 letova iz regije tjedno (u prosjeku 19,0 dnevno) koje leti 10 kompanija. Najviše letova ima Lufthansa, njih 68 (u prosjeku 9,7 dnevno).

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Frankfurt aerodrom

Vesićeva provala

Ministar prometa Srbije Goran Vesić je izjavio da je od Beča do Istanbula najveća kompanija Air Serbia. OK hade da kažemo da ministar pritom nije mislio na Beč i Istanbul gdje su daleko veći Austrian, Turkish i Pegasus. Hajde da i zanemarimo Wizz Air i Ryanair koji su daleko veći i imaju bitno više putnika od Air Serbie na tom prostoru.

No, ono što jako brine je da je ministar pritom zaboravio na Aegean. Aegean ima 76 aviona što je 162,5% više aviona od Air Serbie. Prošle godine Aegean je imao 15,7 milijuna putnika što je 275% više nego ima Air Serbia. Pobogu ministre.

Uz to od Air Serbie je veći i grčki SkyExpress koji je u 2023. imao 4,3 milijuna putnika, preko 100.000 više od Air Serbie. Nažalost u Srbiji smo navikli da političari, pa i oni najviši, provale glupost, no nakon toga nikome ništa, kao da se glupost nije provalila.

analitičar: Alen Šćuric  (Zagreb), foto: Air Serbia

NAJAVE: Wizz Air povećava Sarajevo

Od početka zimskog reda letenja Wizz Air povećava liniju Sarajevo-London Luton sa dva na čak četiri tjedna leta. Letovi će se sada operirati ponedjeljkom, srijedom, petkom i nedjeljom sa Airbusom A321. Kompanija na liniji ima konkurenciju Ryanaira i TUI-a.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

OTKAZIVANJA: Air Montenegro otkazuje Minhen

Air Monetenegro ipak ove godine neće letjeti liniju Podgorica-Minhan. Linija se trebala operirati dva puta tjedno. Istinska i velika šteta. Linija je bila i logična i potrebna Crnoj Gori. Kompanija će i dalje letjeti na liniji Podgorica-Frankfurt tri puta tjedno.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Montenegro

Cargo u Zagrebu već pet mjeseci raste

Cargo promet u Zagrebu padao punih 12 mjeseci. No, u zadnjih 5 mjeseci cargo promet značajno raste. Tako je u XII. mjesecu u Zagrebu bilo 42 tone više, u I. mjesecu 165 tona carga više, u II. mjesecu 73 tone više, u III. mjesecu 258 tona više i u IV. mjesecu 88 tona više. To znači 626 tona carga više u pet mjeseci. Zagreb je u 2023. imao preko 1000 tona samo u VI. mjesecu kada je imao 1011 tona, no preko 1000 tona je sada imao u XII. mjesecu (1011 tona), III. mjesecu (1209 tona) i IV. mjesecu (1004 tone).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: MZL Zagreb

AJet 16 letova u regiji

AJet je u promatranom tjednu (8-14.4.) letio slijedeće letove u regiji:

  • Beograd-Ankara 4 leta, Beograd-Istanbul 4 leta i Beogad-Izmir 2 leta = 10 letova tjedno
  • Sarajevo-Istanbul 3 leta
  • Priština-Istanbul 3 leta

Isto znači da AJet ovog proljeća iz regije ima 16 tjednih letova (u prosjeku 2,3 dnevno) na 5 linija. Isto znači 3,20 letova po liniji u prosjeku.

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: AJet

Još jedan tečaj oslobađanja straha od letenja

Novi tečaj oslobađanja straha od letenja koji se organizira u suradnji sa MZL Zagreb će biti 19.5.  Ovo je jedini takav tečaj u ovom dijelu Europe. U proteklih 14 godina na ovim tečajevima je bilo više stotina polaznika. Na kraju tečaja organizira se i let od MZL Zagreb do ZL Osijek u pratnji stručnog tima.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: MZL Zagreb

Condor 11 letova u regiji

Condor je u promatranom tjednu (8-14.4.) letio slijedeće letove u regiji:

  • Priština-Dusseldorf 5 letova, Priština-Hamburg 1 let i Priština-Minhen 5 letova = 11 letova tjedno

Isto znači da Condor ovog proljeća iz regije ima 11 tjednih letova (u prosjeku 1,6 dnevno) na 3 linije. Isto znači 3,67 letova po liniji u prosjeku.

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Condor

Trade Air daje 2 karte za AIRVG

Trade Air je organizirao nagradnu igru i dijelio je dvije ulaznice za AIRVG. Ulaznice koje se traže po cijelom gradu jer ih je podijeljeno tek 1500, a interes je bio daleko veći. Višekratno veći.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Trade Air

Discover 11 letova u regiju

Discover je u promatranom tjednu (8-14.4.) letio slijedeće letove u regiji:

  • Dubrovnik-Frankfurt 6 letova tjedno
  • Split-Frankfurt 4 letova
  • Zadar-Frankfurt 1 let tjedno

Isto znači da Discover ovog proljeća iz regije ima 11 tjednih letova (u prosjeku 3,3 dnevno) na 3 linije. Isto znači 3,67 letova po liniji u prosjeku.

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Discover

Roko Tolić kandidat za direktora Aerodroma Crne Gore

Za novog direktora Aerodroma Crne Gore stiglo je ukupno 9 kandidatura. Kandidati su Radoje Karadžić (bivši član Savjeta Agencije za civilno vazduhoplovstvo), Rade Marić (bivši direktor Aerodroma Tivat), Biljana Knežević (bivša savjetnica izvršnog direktora Aerodroma Crne Gore), Ljube Stamenkovski (izvršni direktor Agencije za civilno zrakoplovstvo Makedonije), Predrag Hajduković (pomoćnik direktora Aerodroma Crne Gore), Jasmina Zorić Petrović i Rade Drobnjak. Jasno kandidirao se i Vladan Drašković, sadašnji direktor Aerodroma Crne Gore.

Kandidat za direktora je i Roko Tolić, bivši direktor Zračne luke Dubrovnik i najuspješniji dosadašnji direktor hrvatskih aerodroma. Tolić je dobio ogroman bespovratni novac Europske Unije kojim je izgradio infrastrukturu aerodroma za idućih 20 godina, ozbiljno je povećao broj putnika (preko 100% u 8 godina mandata), prijevoznika i carga u Dubrovniku. Prema lokalnim analitičarima Tolić je favorit za ovu poziciju. Kandidati imaju razgovore sa predstavnicima Vlade u petak.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodromi Crne Gore

NAJAVE: Croatia i Discover potpisali code-share

Croatia Airlines i Lufthansin Discover su potpisali code-share. Hvala bogu više. Discover je letio na letovima za Dubrovnik cijele prošle godine, a ove godine leti za Zadar i Split od početka ljetnog reda letenja. Lufthansa je imala code-share ne Discover i Croatiu, ali Discover i Croatia nisu imali code-share radi čega je Croatia u konačnici imala bitno manje letova. Zamaaero je bio vrlo kritičan radi nedostatka ovog code-share. Iskreno, ovo je važno za Croatiu i iskrene čestitke kompaniji na ovom ugovoru, poglavito što Discover nema mnogo code-share ugovora. Veliko bravo za kompaniju.

Iz Splita za Frankfurt Discover ovog ljeta ima 6 letova tjedno, a Croatia njih 9, dočim zajedno kompanije imaju 15 tjednih letova, dok u ovom momentu Croatia ima jedan let manje, a Discover ima isti broj letova, tj. zajedno imaju 14 tjednih letova. Iz Dubrovnika Discover u ovom momentu ima 7 letova, a Croatia 2, što je 9 letova u code-share. U top sezoni i Discover i Croatia će iz Dubrovnika imati po 7 letova, dočim će kompanije zajedno imati 14 tjednih letova. Iz Zadra Croatia nema letova, a Discover i sada i u top sezoni ima 4 leta tjedno. To znači da kompanije zajedno imaju čak 33 tjedna leta u top sezoni (u prosjeku 4,7 dnevno).

Iz Pule i dalje leti za Frankfurt Lufthansa CityLine i Air Dolomiti 4 tjedna leta u top sezoni, dok iz Rijeke za Frankfurt leti Lufthansa jednom tjedno. Iz Zagreba za Frankfurt lete Lufthansa i Croatia zajedno 35 tjednih letova. Na linijama za Minhen lete Lufthansa i Croatia Airlines iz Pule, Rijeke, Zadra, Splita, Dubrovnika, Osijeka i Zagreba.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Croatia Airlines

Air Serbia 303.189 u IV. mjesecu

Air Serbia je u IV. mjesecu ostvarila 303.189 putnika, što je rekordan IV. mjesec od osnivanja kompanije. No, ono što je indikativno je da je kompanija imala samo 7% više putnika nego u istom mjesecu 2023. Naime, Air Serbia je u I. mjesecu imala 23% više putnika nego u I. mjesecu 2023, a u III. mjesecu 15% više putnika nego u III. mjesecu 2023, tako da je ovaj rezultat bitno manji.

Kompanija je ostvarila 3217 letova. Najpopularnije destinacije Air Serbie su bile Paris, Zurich, Milano, London, Moskva, Rim, Istanbul, Atena, Barcelona, Larnaka i Amsterdam a u regiji Podgorica i Tivat.

Početkom ovog IV. mjeseca Air Serbia je imala 361 let tjedno, dok je prošle godine u IV. mjesecu imala 395 letova. Istina naš promatrani tjedan je bio od 8. do 14.4, a kompanija je dobila Bulgaria Airov E190 nakon 15.4. te je nakon toga povećala broj linija (Mostar i Marsa Alam) i frekvencija. Ipak i te kako treba čuditi da je sa manje letova kompanija ostvarila toliko bolji rezultat. Air Serbia je imala nešto veće avione obzirom da su A320 i B737-800 letjeli umjesto bitno manjih E175, E190 i E195 Marathona, no ipak ovakav rezultat može biti samo produkt daleko boljeg load faktora. Air Serbia je u IV. mjesecu 2023. imala 84% više putnika nego u istom mjesecu 2022. Samim time je jasno da je rast ozbiljno smanjen.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Serbia

EKSKLUZIVNO: Podgorica 143.112 putnika u IV. mjesecu

Aerodrom Podgorica je u IV. mjesecu ostvario 143.112 putnika (119.816 u IV/2023). Ovo je više nego fascinantnih 157,5% putnika iz istog mjeseca 2019. (90.894). Aerodrom je imao 1288 operacija (1050 u VI/2023, 1187 u IV/2019). Podgorica je ostvarila 61,4 tone carga (42,7 tona u IV/2023 i 65,8 tona u IV/2019).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Podgorica

Qatar 17 letova u regiji

Qatar je u promatranom tjednu (8-14.4.) letio slijedeće letove u regiji iz Dohe:

  • za Zagreb 10 letova tjedno
  • za Beograd 7 letova tjedno

Isto znači da Qatar ovog proljeća iz regije ima 17 tjednih letova (u prosjeku 2,4 dnevno) na 2 linije. Isto znači 8,50 letova po liniji u prosjeku.

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Qatar

Hoće li prva dva A220 doći u Croatiu u planiranom roku?

Croatia Airlines je planirala dobiti prvi Airbus A220 u II. mjesecu 2024, a drugi tijekom ljeta. No, potom je, radi kašnjenja Airbusa u isporukama, kompanija prolongirala prvi A220 na VI. mjesec, a drugi na XI. mjesec. Kompanija je istim trebala dobiti dva aviona u 2024, šest ovih aviona u 2025, četiri u 2026. i tri u 2027, ukupno 15 ovih aviona u idućih četiri godine. Prvi avion bi sa operacijama trebao krenuti tijekom VII. mjeseca

No, nekoliko mojih izvora u Croatiji mi je reklo da će oba aviona još kasniti, pa je malo vjerojatno da će prvi avion doći u VI. mjesecu, a navodno drugi avion neće doći ove godine. Ova informacija dana mi je neslužbeno. Na naš upit Croatia Airlines nam je rekla da je prvi A220 (MSN55290) u završnoj fazi izgradnje i da će bojanje završiti 31.5, te se preuzimanje očekuje do kraja VI. mjeseca ove godine. Nažalost na trenutnim listama isporuka su avioni do broja 55289 i avion 55293, ali nije i 55290 pa ne možemo potvrditi ovu vijest. Drugi aviona (MSN 55324) bi po Croatiji Airlines u proizvodnju trebao krenuti sredinom VI. mjeseca, te se isporuka očekuje u XI. mjesecu. Croatia mjesec dana prije dolaska nema ni jedan jedini let izlistan sa A220 u svom sustavu.

A220 kasni u svim kompanijama u koje se isporučuje. ITA-i je kasnio preko godine dana, a kompanija nije avion stavila u operacije nego tek tri tjedna prije dolaska jer nije bila sigurna da će se isporuka stvarno i desiti nakon svih prolongiranja.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Croatia Airlines

PRVI OBJAVLJUJEMO – NAJAVE: SAS povećava Sarajevo
Trade Air u flotu dobio sedmi avion
EKSKLUZIVNO: Tivat konačno više putnika nego 2019.
Za London 132 leta iz regije
Air Serbia tri dana imala problema sa stranicama
NAJAVE: Ryanair 102 tjedna leta ovog ljeta iz Zagreba
AirVG 2024
SMANJENJA: Air Serbia kreće Ohrid mjesec dana kasnije
EKSKLUZIVNO: Banja Luka 36.393 putnika u IV. mjesecu
Minhen 139 letova u regiji
BREAKING: Tolić postao direktor Aerodroma Crne Gore
NAJAVE: Air Arabia povećava Sarajevo-Sharjah
PRVI OBJAVLJUJEMO – SMANJENJA: SAS smanjuje u Puli
Niš izgubio 30.904 putnika u sedam mjeseci
Za Frankfurt 133 leta iz regije
Vesićeva provala
NAJAVE: Wizz Air povećava Sarajevo
OTKAZIVANJA: Air Montenegro otkazuje Minhen
Cargo u Zagrebu već pet mjeseci raste
AJet 16 letova u regiji
Još jedan tečaj oslobađanja straha od letenja
Condor 11 letova u regiji
Trade Air daje 2 karte za AIRVG
Discover 11 letova u regiju
Roko Tolić kandidat za direktora Aerodroma Crne Gore
NAJAVE: Croatia i Discover potpisali code-share
Air Serbia 303.189 u IV. mjesecu
EKSKLUZIVNO: Podgorica 143.112 putnika u IV. mjesecu
Qatar 17 letova u regiji
Hoće li prva dva A220 doći u Croatiu u planiranom roku?

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

Iz Ljubljane:

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Tel Aviv, FlyLili od 21.5.
  • Prag, Croatia od 2.6.
  • Milano Malpensa, Croatia od 2.6.
  • Hurghada, Nile Air od 3.6.
  • Bukurešt, Croatia od 1.7.
  • Hamburg, Croatia od 1.7.
  • Madrid, Croatia od 3.7.

 

Iz Pule:

  • Birmingham, Jet2 od 2.5.
  • Manchester, Jet2 od 2.5.
  • London Stansted, Jet2 od 3.5.
  • Gothenburg, Ryanair od 4.7.
  • East Midlands, Jet2 od 24.5.2026.

 

Iz Rijeke:

  • Hahn, Ryanair od 4.5.
  • Wroclaw. Ryanair od 1.6.

 

Iz Zadra:

  • Bari, Ryanair od 2.5.
  • Tel Aviv, Arkia od 1.6.
  • Rim, Ryanair od 2.6.
  • Bratislava, Ryanair od 2.6.
  • Lyon, easyJet od 23.6.
  • Zurich, Edelweiss od 28.6.

 

Iz Splita:

  • Riga, Norwegian od 3.5.
  • Liverpool, easyJet od 9.6.
  • Milano Linate, easyJet od 23.6.
  • Porto, easyJet od 23.6.
  • East Midlands, Jet2 od 3.5.2026.

 

Iz Brača:

  • St.Gallen, People’s od 8.5.

 

Iz Dubrovnika:

  • Bordeaux, easyJet od 23.6.
  • Gothenburg, Ryanair od 1.7.
  • Glasgow, Jet2 od 1.5.2026.
  • Bornemouth, Jet2 od 24.7.2026.

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Copehnagen, Norwegian od 3.5.
  • Memmingem, Wizz Air od 2025.
  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

  • Beč, Wizz Air od 15.6.

 

Iz Mostara:

  • Dusseldorf, Eurowings od 3.5.
  • Bergamo, SkyAlps od 15.5.
  • Palermo, SkyAlps od 15.5.
  • Napulj, SkyAlps od 16.5.
  • Istanbul, AJet od 4.6.
  • Stuttgart, Eurowings od 14.6.
  • Krf, SkyApls od 16.6.

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Fridriechshafen, Wizz Air od 2.6.
  • Alicante, Wizz Air od 3.6.
  • Mykonos, Air Serbia od 6.6.
  • Alghero, Air Serbia od 10.6.
  • Tbilisi, Air Serbia od 15.6.
  • Rodos, Sky Express od 16.6.
  • Kavala, Air Serbia od 20.6.
  • Geneva, Air Serbia od 23.6.

 

Iz Niša:

  • Zurich, Swiss od 30.6.

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Prag, Air Montenegro od 1.5.
  • Mersin, Air Montenegro od 2.6.
  • Baku, Air Montenegro od 7.6.
  • Tbilisi, Air Montenegro od 8.6.

 

Iz Tivta:

  • Varšava, Smartwings od 29.5.
  • Barcelona, Vueling od 1.7.

 

Iz Prištine:

  • Stockhom Arlanda, gpaviation od 14.6.
  • Lyon, ASL od 3.7.
  • Paris XDG, ASL od 3.7
  • Bremen, gpaviation od 4.7.

 

Iz Skopja:

  • Lyon, Wizz Air od 1.5.
  • Barcelona, Wizz Air od 3.5.
  • Stuttgart, Wizz Air od 29.9.

 

Iz Ohrida:

  • London, TUI, 27.5.2026.