Novosti iz regije

Wizz Air će ove zime letjeti jedan let više za Podgoricu nego prošle zime. Kompanija će letjeti na istim linijama kao i prošle godine, za Dortmund, Memmingen, Budimpeštu i Milano, no prošle je godine imala po dva leta na svakoj od ovih linija, tj. ukupno 8 tjednih letova. Ove godine će letjeti po dva leta na svakoj liniji osim za Milano kamo će letjeti tri tjedna leta (utorak, četvrtak i subota), dočim će ove godine imati 9 tjednih letova, jedan više nego prošle zime. Ovo je ukupno 22 tjedna leta više ili 8.184 sjedala više nego prošle zime.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

Zračna luka Brač je u IX. mjesecu ostvarila 3.209 putnika (3.544 u IX/2023). Od toga je dolaznih putnika bilo 1395, odlaznih 1802, transfernih 7 i tranzitnih 5. Domaćih putnika je bilo 738, a međunarodnih 2471. Ovo je 76,5% putnika iz istog mjeseca 2019. (4194). Ukupno je u IX. mjesecu bilo 467 operacija (476 u IX/2023). Od toga 102 na redovnim linijama, 359 u generalnoj avijaciji, te 6 vojnih letova.

Od početka godine u Braču je bilo 21.668 putnika (18.277 prošle godine), od čega 16.669 međunarodnih i 4999 domaćih. 10.810 putnika je bilo dolaznih, 10.721 odlaznih, 23 transfernih i 114 tranzitnih. U prvih tri kvartala na Braču je bilo 3261 operacija (2685 u 2023) od čega 758 na redovnim letovima, 2477 u generalnoj avijaciji, te 26 vojnih letova.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Brač

Temeljem zamaData za Dusseldorf su u VIII. mjesecu (promatrani tjedan 5-11.8.) letjeli iz:

  • Priština gp aviation 10 letova, Condor 7 letova, Eurowings 5 letova i JetSky 4 leta = 26 letova tjedno
  • Splita Eurowings 9 letova, Condor 3 leta i Croatia 2 leta = 14 letova
  • Zadra Eurowings 4 leta i Ryanair 8 letova (Weeze) = 12 letova
  • Beograda Air Serbia 7 letova i Eurowings 4 leta = 11 letova
  • Pule Eurowings 3 leta i Ryanair 5 letova (Weeze) = 8 letova
  • Zagreba Eurowings 3 leta i Ryanair 4 leta (Weeze) = 7 letova
  • Dubrovnika Eurowings 2 leta i Ryanair 2 leta (Weeze) = 4 leta
  • Tivat Eurowings 4 leta
  • Rijeku Eurowings 3 leta tjedno

Ovo znači da Dusseldorf i Weeze imaju 89 letova iz regije tjedno (u prosjeku 12,7 dnevno) i to za Dusseldorf njih 70, a za Weeze 19, koje leti 7 kompanija. Najviše letova ima Eurowings, njih 37 (u prosjeku 5,3 dnevno).

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Aerodrom Dusseldorf

Aerodrom Banja Luka je dobio novu direktoricu, Valentinu Kecman. Dosadašnja v.d. direktorici Jeleni Lekić je podnijela ostavku iz osobnih razloga. Zamaaero je u subotu razgovarao sa novom direktoricom. Gospođa Kecman je na aerodromu obavljala istinski važne funkcije, a zamaaero je sa njom radio jedan jako velik projekt prošle zime. I možemo samo reči da je vrhunska profesionalka.

Zamaaero će u petak Banja Luci imati sastanak sa novom direktoricom kako bi dogovorili nastavak suradnje, a ne njen zahtjev, a usput će odraditi i seminar za rukovodioce Aerodroma Banja Luka o konsolidaciji u Europi od 2017. do danas.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb); foto: Aerodrom Banja Luka

Sun Express prošle zime nije imao letova za Sarajevo. No, ove zime će imati značajan broj letova. Kompanija će letjeti za Antalyu do 17.11. (četvrtkom i nedjeljom) i od 22.12. do 6.2. istim danima. Za Izmir Sun Express će imati letova do 17.11. i to dva puta tjedno (četvrtkom i nedjeljom), te od 19.1. do 2.2. istim danima. Ovo znači da će kompanija ove zime imati 11 letova za Izmir i 21 let za Antalyu, tj. ukupno 32 leta, te 2 do 4 leta tjedno.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Sun Express

FlyEgypt je planirao letova na liniji Ljubljana-Sharm el Sheikh (FT3119/3120) od 1.10. sa Boeingom 737-800. Letovi su trebali biti svakog utorka. No, kompanija je iste otkazala i neće letjeti na liniji ove zime.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb); foto: FlyEgypt

Beograd je u subotu 12.10. imao istinski velik dan za širokotrupce. Čak pet širokotrupaca je imalo letove:

  • Tukish za Istanbul sa A330-200 u 9:20 (poletio u 10:33)
  • Air Serbia za Tokio sa A330-200 u 11:00 (poletio u 11:49)
  • Hainan za Peking sa A330-300 u 11:00 (poletio u 11:12)
  • Wamos za Air Serbiu za New York sa A330-300 u 13:25 (poletio u 15:21)
  • Air Serbia za Chicago sa A330-200 u 17:20 (poletio u 17:56)

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd

Aerodrom Banja Luka je u IX. mjesecu ostvario 38.293 putnika (43.203 u IX/2023). Ovo je još jedan mjesec u kojem Banja Luka ima bitno više putnika od Niša i Tuzle. Od toga je Ryanair ostvario 25.494 putnika (25.486 u IX/2023), Wizz Air 8744 (11.800 u IX/2023), Air Serbia 871 (920 u IX/2023), chareri 1984 (3708 u IX/2024) i ostali letovi 200 (186 u IX/2023). Ovo je i prefascinantnih 306,7% putnika iz istog mjeseca 2019. (12.485). Aerodrom je imao 406 operacija (470 u IX/2023), od čega Ryanair 172 (164 u IX/2023), Wizz Air 52 (62 u IX/2023), Air Serbia 18 (isto toliko u IX/2023), charteri 24 (46 u IX/2023) i ostali letovi 140 (178 u IX/2023).

Banja Luka je ostvarila 297.304 putnika u prva tri kvartala ove godine, te 3.202 operacije. Gotovo je nemoguće da Banja Luka ostvari preko 400.000 putnika ove godine (prošle godine su imali 460.720 putnika).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Alen Šćuric

Temeljem zamaData za Basel su u VIII. mjesecu (promatrani tjedan 5-11.8.) letjeli iz:

  • Prištine gp aviation 19 letova, Chair 15 letova, easyJet 12 letova, JetSky 9 letova, MyWay 1 let i Enter 1 let = 57 letova tjedno
  • Skopje Wizz Air 9 letova
  • Splita easyJet 9 letova
  • Zagreba Ryanair 6 letova
  • Beograda Wizz Air 5 letova
  • Niša Wizz Air 4 leta
  • Zadra easyJet 4 leta
  • Pule easyJet 3 leta
  • Tuzle Wizz Air 2 leta
  • Banja Luke Wizz Air 2 leta
  • Dubrovnika easyJet 2 leta
  • Rijeke easyJet 2 leta
  • Ohrida MyWings 1 let tjedno

Ovo znači da Basel ima 106 letova iz regije tjedno (u prosjeku 15,1 dnevno) koje leti 8 kompanija. Najviše letova ima easyJet, njih 32 tjedno (u prosjeku 4,6 dnevno).

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Basel Aerodrom

Zračna luka Zagreb nudi svoje konferencijske prostore za sastanke i održavanje konferencija. Osim konferencijskih dvorana i VIP salona, MZL Zagreb nudi i organiziranje većih konferencija u praznom prostoru na lijevoj strani glavnog odlaznog hola. Kako je ovaj ogroman i potpuno prazan prostor uz samu VIP ložu, a koja ima veliki salon i konferencijsku dvoranu, toalete i kuhinju, prostori se mogu idealno kombinirati i mogu osigurati multifunckionalni prostor za sve potrebe. Ova usluga može se rezervirati na VIPServices@zag.aero.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: MZL Zagreb

Megacap GSA (General Sales Agent) Air Serbie u Kini je otvorio Air Serbijin ured u Guangzhou. Ured će prodavati karte, sređivati booking, te osiguravati podršku putnicima.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Serbia

Aerodrom Skopje je u prvih osam mjeseci 2024. zabilježio porast carga za preko 40%. U prvih osam mjeseci je prevezeno 3.062,7 tona carga. Istim je povećan izvoz za 91,5% i uvoz za 18,7%. Cargo centar Skopja radi 24 sata svih 7 dana u tjednu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Skopje

Temeljem zamaData za Luksemburg su u VIII. mjesecu (promatrani tjedan 5-11.8.) letjeli iz:

  • Dubrovnika Luxair 2 leta tjedno
  • Ljubljane Luxair 2 leta
  • Tivta Luxair 2 leta
  • Beograda Luxair 2 leta
  • Prištine gp aviation 1 let
  • Zadra Luxair 1 let
  • Brača Luxair 1 let tjedno

Ovo znači da Luksemburg ima 11 letova iz regije tjedno (u prosjeku 1,6 dnevno) koje leti 2 kompanije. Najviše letova ima Luxair, njih 10 (u prosjeku 1,4 dnevno).

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Luka Babić

Temeljem zamaData za Lyon su u VIII. mjesecu (promatrani tjedan 5-11.8.) letjeli iz:

  • Splita easyJet 5 letova, Volotea 2 leta i Croatia 2 leta = 9 letova tjedno
  • Dubrovnika Volotea 3 leta i easyJet 2 leta = 5 letova
  • Beograda Air Serbia 2 leta
  • Podgorice Air Montenegro 1 let tjedno

Ovo znači da Lyon ima 17 letova iz regije tjedno (u prosjeku 2,4 dnevno) koje leti 5 kompanija. Najviše letova ima easyJet, njih 7 (u prosjeku 1,0 dnevno).

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Lyon aerodrom

Mađarska kompanija B.J. Aviation je dobila slovenski AOC za svoju sestrinjsku kompaniju B.J.Avitation Slovenia d.o.o. Prvi avion koji će imati u floti je Cessna Citation III. Avion iako je u slovenskom AOC ima i dalje mađarsku registraciju HA-JEV. Kompanija je registrirana za putnički i cargo promet. Kompanija sada ima tri AOC-a, u Mađarskoj, Sloveniji i Slovačkoj (JetStream Sales s.r.o.). JetStream u floti ima sedam aviona (Citation I, Citation III, Citation Jet, Zlin Z-226T i tri Citation VI), dok mađarska centrala ima šest aviona (Citation III, Citation VI. Citation XLS+, B200GT King Air i dva Citation VII).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Cessna

Aerodrom Ljubljana ima nagradnu igru povodom 95. rođendana LOT-a. Nagradna igra traje do 23.10, a dijeli se 9 majci i 1 ruksak LOT-a. LOT u Ljubljani ima i poseban popust na karte od 9.10. do 18.10. za putovanja unutar Europe. Putovanje se može ostvariti do 31.3.2025. (uz izuzetak od 15.12. do 5.1.) pri čemu put na lokaciji mora trajati tri dana. Pri kupnji trebati upisati kod: LOT95SI. Isti popust LOT ima i u Zagrebu uz kod LOT95HR.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Alen Šćuric

Cirrus organizira demo letove na svom modelu CR22T na aerodromu Portorož. Demo letovi će biti od 11. do 13.10. Zainteresirani moraju bukirati let unaprijed.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Cirrus

Temeljem zamaData za Helsinki su u VIII. mjesecu (promatrani tjedan 5-11.8.) letjeli iz:

  • Dubrovnika Finnair 7 letova i Ryanair 2 leta = 9 letova tjedno
  • Splita Norwegian 5 letova i Finnair 4 leta = 9 letova
  • Prištinu MyWings 3 leta i Norwegian 2 leta = 5 letova
  • Ljubljanu Finnair 4 leta
  • Zadar Ryanair 2 leta
  • Tivat Norwegian 2 leta tjedno

Ovo znači da Helsiki ima 31 let iz regije tjedno (u prosjeku 4,4 dnevno) koje leti 4 kompanija. Najviše letova ima Finnair, njih 15 (u prosjeku 2,1 dnevno).

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Helsinki aerodrom

Temeljem zamaData za Abu Dhabi su u VIII. mjesecu (promatrani tjedan 5-11.8.) letjeli iz:

  • Sarajeva Wizz Air 5 letova tjedno
  • Beograda Wizz Air 3 leta tjedno

Ovo znači da Abu Dhabi ima 8 letova iz regije tjedno (u prosjeku 1,1 dnevno) koje leti 1 kompanija, Wizz Air.

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Abu Dhabi aerodrom

Britanska bonitetna kuća CompanyWall je objavila i podatke za avio kompanije u regiji:

Na žalost CompanyWall nema podatke o Air Montenegru. Nevjerojatno je da Trade Air, daleko manja kompanija od Croatie Airlines ima bitno veći profit. Croatia iako ima tek nešto više od 1/3 putnika Air Serbie ima 68% zaposlenika ove kompanije. Nonsens. Trade Air koji ima 1/3 putnika Croatie ima manje od 10% zaposlenika Croatie.

Interesantna je niska cijena prosječnih plaća u Trade Airu, niža čak i od Air Serbie, dok njen konkurent koji radi u istom tržištu ETF ima najviše plaće u regiji. ETF im daleko najveću plaću u regiji, čak 1767 EUR više od Fly Air41, 1106 EUR višu od Trade Aira, 900 EUR višu od Air Serbie i 256 EUR višu od Croatie Airlines. Kako je moguće da iste kompanije, koje rade u identičnim uvjetima (Trade Air i ETF) imaju toliku razliku u plaći? Konačno, kako je moguće da ETF ima veću plaću i od Croatie koja gotovo da nema zapošljavanja pilota preko brokera i koja se prilično razbacuje plaćama jer Plenković pokriva gubitke. Direktor ETF-a Stjepan Bedić je na naše pitanje o ovoj činjenici rekao za zamaaero: „Kada ljude plaćaš bananama dobivaš majmune kao zaposlenike. Meni je super kada se priča da mi zlostavljamo radnike i plaćamo ih kikirikijem, a mi imamo najviše plaće u regiji“. Stoga svaka čast ETF. Croatia u prosjeku ima 644 EUR više plaće nego Air Serbia. Fly Air41 ima daleko najniže plaće u regiji.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ETF

Iduće godine ogromna rast Unitedove linije za Dubrovnik iz Newarka. U prvom redu linija više neće letjeti četiri tjedna leta kao 2024. već svakodnevno. Potom linija kreće ranije, već 1.5. Linija će se letjeti sa B767-400ER sa 231 sjedalom. Linija će se operirati svakodnevno od prvo do zadnjeg dana, 12.9. ZL Dubrovnik je objavila da će se linija operiati do 25.9, no u sustavu Uniteda za sada stoji do 12.9. Ovo znači duplo više kapaciteta na liniji iduće godine. Ovo znači i više letova za New York u dobrom dijelu ljeta od Beograda. Ogromno bravo Dubrovnik!

Iskreno šteta što linija ne operira i u X. mjesecu sa manje tjednih letova. Sa tri tjedna leta mogla je operirati ostatak cijelog ljetnog reda letenja.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: United

Zadar je ovog ljeta imao letova koji su letjeli svakodnevno i više za: Beč (9 letova Austrian), Beč (7 letova Ryanair), Cologne (8 letova Ryanair), Dusseldorf (8 letova Ryanair), Krakow (7 letova Ryanair), London (8 letova Ryanair), Milano (12 letova Ryanair), Pula (8 letova Croatia), Poznan (7 letova Ryanair), Wroclaw (7 letova Ryanair) i Zagreb (11 letova Croatia). To je čak 11 linija koje letove imaju svakodnevno ili više.

Prošlih godina ovo ni izblizu nije bio slučaj. Ryanair je 2023. imao samo 2 takve linije, Croatia 2 i Austrian 1, tj. sveukupno 5 takvih linija. 2022. Ryanair nije imao ni jednu takvu liniju, Croatia je imala 2 i Austrian 1, tj. bilo je samo 3 takve linije. Isto tako bilo je i 2021, dok je 2020 bilo samo 2 takve linije i to Croatie.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Zadar

Morava je u IX. mjesecu imala samo 1302 putnika, manje nego i u VI. mjesecu. Ovo je daleko manje putnika nego prošle godine kada je aerodrom u IX. mjesecu imao 1470 putnika. No, ovako manji broj putnika je Morava postigla sa 60 letova (68 u IX/2023), dakle u VI. mjesecu je imala četiri leta manje nego u IX. mjesecu i više putnika. Morava je u prva tri kvartala ostvarila 11.496 putnika. Ako se nešto ozbiljno ne promijeni do kraja godine Morava će imati manje putnika 2024. neto 2023.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Morava

Temeljem zamaData za Bruxelles su u VIII. mjesecu (promatrani tjedan 5-11.8.) letjeli iz:

  • Zagreba Croatia 11 letova i Ryanair 7 letova (Charleroi) = 18 letova tjedno
  • Ljubljane Brussels 7 letova
  • Skopja Wizz Air 5 letova (Charleroi)
  • Zadra Brussels 1 let i 4 leta Ryanair (Charleroi) = 5 letova
  • Dubrovnika TUI 2 leta, Brussels 1 let i Ryanair 2 leta (Charleroi) = 5 letova
  • Splita Brussels 2 leta i TUI 2 leta = 4 leta
  • Pule Ryanair 3 leta (Charleroi)
  • Prištine TUI 3 leta
  • Sarajeva Ryanair 2 leta (Charleroi)
  • Podgorice Ryanair 2 leta (Charleroi)
  • Banja Luke Ryanair 2 leta (Charleroi)
  • Rijeke Ryanair 2 leta (Charleroi)
  • Tivta TUI 2 leta
  • Beograda Air Serbia 2 leta

Ovo znači da Bruxelles i Charleroi imaju 62 letova iz regije tjedno (u prosjeku 8,9 dnevno), od kojih za Bruxelles 33, a za Charleroi 29 koje leti 6 kompanija. Najviše letova ima Ryanair, njih 24 (u prosjeku 3,4 dnevno).

dopisnik Mladen Radić (Osijek), foto: Bruxelles Airport

Limak Holding i Aerodrom Lyon koji vode Aerodrom Prištinu su produžili koncesiju na aerodrom sa 20 godina za dodatnih 20 mjeseci radi Covida-19 (2000-2021). Priština je platila i manju koncesijsku naknadu za 2000. i 2021. godinu. Ovakvo produženje su uspjeli dogovoriti i koncesionari u Beogradu, Skopju i Ohridu, dok je zagrebački koncesionar smanjio koncesijsku naknadu za period Covida-19.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Priština

Air Serbia je objavila letove između Shanghaia i Beograda. Linija će krenuti sa operacijama 11.1.2025. i letjet će dva puta tjedno iz Beograda, utorkom i subotom, uz povratak srijedom i nedjeljom sa Airbusom A330-200. Ovo je treća linija Air Serbie u Kini (uz Guangzhou i Tianjin), te peta long-haul linija.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Serbia

Roko Tolić, direktor Aerodroma Crne Gore smatra da se prevelik značaj daje LCC. Aerodromi Crne Gore imaju niz legacy prijevoznika koji su ekstremno bitni za Crnu Goru (Turkish, Austrian, Lufthansa, Air Serbia, Air Montenegro…), a Tolić smatra da se Aerodromi trebaju potruditi dovesti i British, Air France, KLM i druge legacy prijevoznike jer oni putnike vode u svaki kutak planete, te izuzetno povećavaju konektiranost Crne Gore.

Tolić smatra da su takse Aerodroma Crne Gore za LCC prihvatljive i motivirajuće, no smatra da se i ostali faktori turizma moraju uključiti u marketinške aktivnosti za privlačenje LCC. Tu već ima uspješnu reakciju privredne komore koja je prepoznala važnost LCC za Crnu Goru. Ova indirektna izjava zapravo znači da Tolić radi na tome da faktori crnogorskog turizma financiraju subvencije LCC koje do sada nisu postajale, za razliku od nekih drugih tržišta poput Hrvatske, Albanije, Makedonije, BiH i Slovenije gdje se vrlo ozbiljno subvencioniraju takve kompanije. Kako su Albanija i Hrvatska u neposrednom okruženju Crne Gore i odvlače crnogorske putnike, ovo je i te kako važno provesti za Crnu Goru.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Podgorica

Zračna luka Osijek je u IX. mjesecu ostvarila 5797 putnika (5565 u IX/2023). Ovo je 123,6% putnika iz istog mjeseca 2019. (4691). Osijek je imao 328 operacija (287 u IX/2023) i nije imao carga. Ukupno je u prva tri kvartala Osijek ostvario 37.873 putnika. To znači da je Osijek u IX. mjesecu ostvario više putnika nego cijele 2023. Osijek je od početka godine ostvario 2333 operacije i 0,1 tonu carga.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Osijek

Temeljem zamaData za Copenhagen su u VIII. mjesecu (promatrani tjedan 5-11.8.) letjeli iz:

  • Splita SAS 13 letova, Norwegian 6 letova, Croatia 4 leta i Jettime 2 leta = 25 letova tjedno
  • Beograda Air Serbia 7 letova i Wizz Air 4 leta = 11 letova
  • Zagreba Croatia 7 letova i Norwegian 2 leta = 9 letova
  • Dubrovnika SAS 7 letova i Nowegian 2 leta = 9 letova
  • Tivta SAS 5 letova i Norwegian 2 leta = 7 letova
  • Pule SAS 4 leta i Norwegian 2 leta = 6 letova
  • Zadra Ryanair 3 leta i Norwegian 2 leta = 5 letova
  • Prištine Norwegian 2 leta i SAS 2 leta = 4 leta
  • Skopja Wizz Air 3 leta
  • Ljubljane Norwegian 2 leta
  • Podgorice Air Montenegro 2 leta
  • Sarajevo SAS 1 let tjedno

Ovo znači da Copenhagen ima 84 letova iz regije tjedno (u prosjeku 12,0 dnevno) koje leti 8 kompanija. Najviše letova ima SAS, njih 32 (u prosjeku 4,6 dnevno).

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Aerodrom Copenhagen

Zračna luka Zagreb je u 2023. platila više od 15 milijuna EUR koncesijske naknade. Kako raste promet ZL Zagreb očekuje i bitno veće uplate u idućim godinama u državni proračun po osnovi varijabilne koncesijske naknade, ali i fiksna koncesijska naknada raste svake godine. Zračna luka Zagreb nije plaćala koncesijsku nakladu samo od III. do VI. mjeseca 2020. tj. kada je promet u ZL Zagreb bio desetkovan, a u dijelu tog perioda aerodrom je imao tek jedan let dnevno.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Zagreb

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

  • Edinburgh, easyJet od 4.4.
  • Podgorica, Wizz Air od 2.6.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Reykjavik, Neos od 1.5.
  • Tel Aviv, Sun d’Or od 24.5.

 

Iz Pule:

  • London Gatwick, Jet2 od 2.5.
  • East Midlands, Jet2 od 24.5.

 

Iz Rijeke:

  • Gdansk, Wizz Air od 9.6.
  • Katowice, Wizz Air od 9.6.
  • Lublin, Wizz Air od 9.6.
  • Zurich, Swiss od 29.6.

 

Iz Zadra:

  • Budimpešta, Wizz Air od 9.6.
  • Varšava, Wizz Air od 9.6.

 

Iz Splita:

  • Newark, United od 30.4.
  • Nantes, Croatia od 5.5.
  • Bilbao, Vueling od 16.6.

 

Iz Brača:

  • Beograd, Air Serbia od 20.6.

 

Iz Dubrovnika:

  • Glasgow, Jet2 od 1.5.
  • Stuttgart, Croatia od 4.5.
  • Cluj, Wizz Air od 23.5.
  • Tel Aviv, Sun d’Or od 25.5.
  • Katowice, Smartwings od 26.5.
  • Solun, Aegean od 1.6.
  • Budimpešta, Ryanair od 2.6.
  • Gdansk, Ryanair od 4.6.
  • Gdansk, Wizz Air od 7.6.
  • Budimpešta, Wizz Air od 8.6.
  • Katowice, Wizz Air od 23.7.

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Paris Orly, Transavia od 17.4.
  • Berlin, Eurowings od 9.5.
  • Tel Aviv, Israir 27.6.
  • Bodrum, AJet od 28.6.
  • Ankaru, AJet od 1.7.
  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

  • Hurghada, Nile Air od 3.6.
  • Hurghada, Air Cairo od 15.6.
  • Zurich, Chair od 28.6.

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

  • Tivat, Air Montenegro od 9.6.

 

Iz Beograda:

  • Santorini, Air Serbia od 30.4.
  • Baku, Air Serbia od 3.5.
  • Nizhny Novgorod, Air Serbia od 19.5.
  • Toronto, Air Serbia od 23.5.
  • Alicante, Air Serbia od 1.6.
  • Chania, Wizz Air od 8.6.
  • Pisa, Wizz Air od 9.6.
  • Brač, Air Serbia od 20.6.
  • Köln, Eurowings od 17.7.
  • Amman, Royal Jordanian od 19.9.
  • Sevilla, Air Serbia od 30.9.
  • Tenerife, Air Serbia od 27.10.
  • Tromso, Air Serbia od 14.12.

 

Iz Niša:

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Poznan, Ryanair od 3.5.
  • Cathania, Wizz Air od 5.5.
  • Bratislava, Wizz Air od 21.5.
  • Barcelona, Wizz Air od 1.6.
  • Basel, Wizz Air od 1.6.
  • Rzseszow, Wizz Air od 1.6.
  • Karlsruhe, Wizz Air od 2.6.
  • Köln, Wizz Air od 2.6.
  • Ljubljana, Wizz Air od 2.6.
  • Rim, Wizz Air od 2.6.
  • Poznan, Wizz Air od 4.6.
  • Gdansk, Wizz Air od 7.6.
  • Vilnius, Wizz Air od 7.6.
  • Wroclaw, Wizz Air od 16.6.

 

Iz Tivta:

  • London LHR, British od 14.5.
  • Amsterdam, TUI od 17.5.
  • Banja Luka, Air Montenegro od 9.6.
  • Madrid, Iberia od 18.7.

 

Iz Prištine:

  • Bodrum, SunExpress od 10.6.
  • Oslo, gp aviation od 12.6.
  • Rimini, gp aviation od 15.6.
  • Bergamo, gp aviation od 19.6.
  • Köln, Eurowings od 1.7.
  • Rim, Wizz Air od 22.9.

 

Iz Skopja:

  • Bodrum, AJet od 2.7.
  • Palermo, Wizz Air od 15.7.
  • Alghero, Wizz Air od 18.7.

 

Iz Ohrida:

  • Wroclaw, Wizz Air od 7.6.
  • Katowice, Wizz Air od 8.6.
  • London, TUI od 27.5.