Novosti iz regije

Na aerodromu Sarajevo uspješno je proveden eksterni audit za provjeru razine pristupačnosti aerodroma za slijepe i slabovidne osobe u sklopu Danova projekta, o kojem smo već pisali. Audit su radili djelatnici Zračne luke Dubrovnik i Hrvatskog Saveza slijepih, te su na auditu prisustvovali i predstavnici Udruge slijepih i slabovidnih Kantona Sarajevo.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo

Švicarski leisure prijevoznik Edelweiss, u vlasništvu Swissa, će na liniji Zurich-Priština letjeti sa širokotrupnim A340-300. Avion će od 2.7. do 20.8. letjeti svakog ponedjeljka, četvrtka i petka. Avion ima 314 sjedala (27 u business klasi, 76 u max ekonomskoj i 211 u ekonomskoj).

Swiss je u proteklih godinu dana svoje širokotrupce stavljao na linije za London, Bruxelles i neke druge gradove kako bi pilotima omogućio da zadrže licence minimalnim naletom. No, u ovom slučaju radi se i o velikoj potražnji koja je evidentna na letovima za Prištinu, a gdje kompanije masovno povećavaju broj frekvencija i otvaraju nove linije. Sam Eurowings otvara tri nove linije iz Prištine, a velik broj novih letova i linija ima i MyWings. Nove linije uvodi je i Wizz Air, te Anadolujet.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Edelweiss

Air France je bitno reducirao broj letova u regiji spram prvog plana kojeg smo objavili 12.2. Tako kompanija umjesto 14 tjednih letova za Zagreb sada leti svakodnevno.

Za Split kompanija ovaj tjedan leti četiri puta tjedno (svaki dan osim utorka, srijede i subote), a od 6.7. uvode se letovi i utorkom i srijedom, što znači da će Split imati 6 tjednih letova.

Za Dubrovnik Air France leti petkom, subotom i nedjeljom, 28.6. se uvodi ponedjeljak, a od 7.7. leti svakodnevno.

Za Beograd kompanija je trebala letjeti svakodnevno, no u ovom momentu leti tek dva tjedna leta, srijedom i nedjeljom. Od 2.7. leti srijedom, petkom i nedjeljom, a od 8.7. ponedjeljkom, četvrtkom i petkom. 21.7. uvodi se srijeda i nedjelja, tj. letjet će 5 tjednih letova.

Prvotni plan je bio da u ovo vrijeme Air France leti za Ljubljanu dva dnevna leta, no u ovom momentu leti tek 5 tjednih letova (ponedjeljak, srijeda, petak, subota i nedjelja). 6.6. se uvodi let utorkom, a od 15.6. Air France će za Ljubljanu letjeti svakodnevno.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air France

ZL Dubrovnik će od  16.6. do 30.6. operirati na slijedećim linijama:

  • Croatia za Zagreb 23 leta (svaki dan po 4 osim srijede 2, četvrtak 3 i subote 2), no od 23.6. 3. let u srijedu i u subotu, tj. 25 tjednih letova
  • Croatia za Frankfurt 4 leta (ponedjeljak, srijeda, petak i nedjelja)
  • Croatia za Rim 2 leta (srijeda i nedjelja)
  • Croatia za Zurich 2 leta (petak i nedjelja)
  • Croatia za Paris 2 leta (petak i nedjelja)
  • Croatia za Osijek 1 let (ponedjeljkom)
  • Croatia za Split 1 let (petak)
  • Lufthansa za Frankfurt svakodnevno
  • Lufthansa za Minhen 8 letova (svakodnevno i dodatni let subotom)
  • KLM za Amsterdam 2 tjedna leta (subota i nedjelja) od 26.6.
  • Iberia 4 leta (ponedjeljak, petak, subota i nedjelja), od 22.6. svakodnevno
  • Aeroflot za Moskvu 6 letova (svaki dan osim ponedjeljka)
  • Brussels za Bruxelles 1 let (subotom)
  • Aegaen za Atenu 2 leta (utorak i subota)
  • SAS za Copenhagen 1 let (ponedjeljkom) od 28.6.
  • LOT za Varšavu 4 leta (srijeda, četvrtak, petak i subota)
  • LOT 1 let za Krakow (subotom)
  • LOT za Poznan 1 let (četvrtkom)
  • Austrian za Beč 5 letova (svaki dan osim ponedjeljka i srijede)
  • Air France za Paris 2 leta (petak i subota), od 27.6. još i ponedjeljak i nedjelja
  • Air Serbia za Beograd 2 leta (ponedjeljak i petak)
  • Finnair za Helsinki 1 let (petkom) od 25.6.
  • AirBaltic za Villnius 1 let (petak)
  • AirBaltic za Rigu 2 leta (četvrtkom i subotom)
  • Trade Air za Split 2 leta (utorak i četvrtak)
  • Trade Air za Rijeku 2 leta via SPU (utorak i četvrtak)
  • Trade Air za Osijek 2 leta vis SPU-RJK (utorak i četvrtak)
  • EasyJet za Amsterdam 3 leta (ponedjeljak, utorak i nedjelja) od 27.6.
  • EasyJet za Berlin 2 leta (ponedjeljak i petak) od 26.6.
  • EasyJet za Paris Orly 1 let (ponedjeljkom) od 28.6.
  • Eurowings za Hamburg 1 let (nedjeljom) od 27.6.
  • Vueling za Barceolnu 2 let (subotom) od 18.6. i ponedjeljkom
  • Vueling za Rim 3 leta (utorkom i subotom), od 27.6. još i ponedjeljkom, srijedom i nedjeljom
  • Volotea 1 let za Lyon (utorkom)
  • Volotea za Nantes 2 leta (utorak i subota)
  • Volotea za Marseille 1 let (subotom)
  • Ryaniar za Beč 2 leta (četvrtak i nedjelja)
  • Norwegian za Stockholm ARN 1 let (srijedom) od 30.6.
  • Transavia za Paris Orly 2 leta (subota i nedjelja)
  • Smartwings za Katowice 1 let (četvrtkom)
  • Smartwings za Prag 2 leta (četvrtkom i nedjeljom)
  • Smartwings za Varšavu 1 let (četvrtak)
  • TUI za Bruxellse 2 leta (srijedom i subotom) od 23.6.
  • Edelweiss za Zurich 1 let (petkom)

Dubrovnik sredinom mjeseca ima 105 letova, krajem mjeseca 129 na 44 linije. Najviše letova ima Croatia njih 37, pa Lufthansa 15 i Vueling 9. Najviše letova Dubrovnik ima za Zagreb (25), pa za Frankfurt (11) i Paris (9).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Dubrovnik

Zbog kašnjenja s isporukom novonabavljenog zrakoplova Airbus A319, koji se trenutno nalazi na C pregledu u Croatia Airlines tehnici, Trade Air je za svoje linije iz Prištine angažirao Airbus A320 Croatia Airlinesa. 19. lipnja, nakon preleta iz Zagreba u Prištinu, zrakoplov registracije 9A-CTK je odletio iz Prištine za Bremen, na liniji C3 6906. Ovdje se izgleda radi o kompenzaciji za radove na Trade Air-ovom zrakoplovu, angažiranjem nezaposlenog A320 Croatia Airlinesa. Win-win situacija za obje tvrtke jer Trade Air ovime djelom plača servis, a Croatia je zaposlila zrakoplov i posade.

autor: Juraj Mehić, dopisnik (Velika Gorica), foto: Trade Air

Aerodrom Beograd je otvorio E platformu na kojoj su tri parkirališne pozicije za avione koda C , tj. raspona krila do 36 metara (A320 i 737). Platforma je postavljena preko puta parkinga generalne avijacije i nalazi se od gatea A10 pa južno. Na tom dijelu je prije bila trava i groblje za avionske olupine.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd

Eurowings otvara svoju petu liniju iz Zagreba. Od 6.11. letjet će iz svoje nove baze u Pragu prema Zagrebu. Linija će prvo prometovati jednom tjedno, subotom, da bi od 16.12. dobila i let četvrtkom, no tako će letjeti samo do 13.1. nakon čega ponovno operira jednom tjedno, subotom sva do 26.3. Linija će se operirati sa Airbusom A319.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Eurowings

Aer Lingus je odustao od linije Dublin-Split koja se trebala operirati tri puta tjedno. Linija je prošle godine operirana. Kompanija je odustala i od linije Dublin-Pula koja se trebala operirati dva puta tjedno, te od linije Cork-Dubrovnik koja se također trebala operirati dva puta tjedno. Aer Lingus će ipak operirati liniju Dublin-Dubrovnik, koja je prolongirana na 3.7. kada će se operirati subotom i nedjeljom, od 19.7. trebao bi se uvesti i ponedjeljak, srijeda i petak. Već prije Air Lingus je odustao od letova za Zagreb.

Iako je Aer Lingus odustao od letova, prema Dublinu leti Ryanair iz Zadra (srijedom i nedjeljom) i Splita (srijedom i nedjeljom, od 16.7. uvodi se i petak) sa 737-800, dok Croatia letii na liniji Zagreb-Dublin dva puta tjedno sa Airbusom A319.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Aer Lingus

Ljubljana je u prošlom tjednu ostvarila 30 letova (malo više od 4 dnevno u prosjeku) i to:

  • 11 tjednih letova Lufthansa (svakodnevno, drugi dnevni let ponedjeljkom, četvrtkom, subotom i nedjeljom)
  • 5 tjednih letova Air Serba (svaki dan osim utorka i srijede)
  • 3 tjedna leta Turkish (ponedjeljak, srijeda i petak)
  • 3 tjedna leta Aeroflot (srijeda, petak i nedjelja)
  • 3 tjedna leta Air France (ponedjeljak, petak i subota)
  • 3 tjedna leta LOT (četvrtak, petak i nedjelja)
  • 2 tjedna leta Transavia (četvrtak i nedjelja)

Ljubljana najmanje letova ima u utorak (1), a najviše u petak i nedjelju (6). Osim Lufthanse svi prijevoznici imaju premalo letova za ozbiljne konekcije. No, ni Lufthansa nema pretjerani broj frekvencija sve do 30.6. kada će imati 17 tjednih letova.

U isto vrijeme u Ljubljani je bilo 14 chartera i to 8 chartera Trade Aira (Previza u ponedjeljak, Madeira i Zakynthos u utorak, Samos u srijedu, Antalya u četvrtak, Santorini u petak, Rhodes i Hurghada u subotu), 3 Aegeana (Karpathos u ponedjeljak, Limos u petak i Preveza u subotu), Nouvelaira za Monastir u srijedu, SunExpressa za Antlyu u petaki Fly Egipta za Hurghadu u subotu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Ljubljana

FlyBosnia je uzela u lizing i drugih avion, Airbus A321 portugalskog ACMI specijaliste Hi Fly (CS-TRJ). Avion ima 22 godine, te ima 153 sjedala, od četa 4 u prvoj klasi, 12 u business klasi i 137 u ekonomskoj klasi. FlyBosnia već ima A320 unajmljen od Hi Flya.

preuzeto: ADRIA Grupa, FlyingBosnian; FlyBosnia

Lufthansa je povećala broj letova za Ljubljanu na 11 tjedno i to svaki dan po dva, osim utorka, srijede i petka kada leti jedan tjedni let. Intencija kompanija je povećati broj letova na dva dnevno, što će i učiniti od 30.6. kada će letjeti svaki dan po 2 leta, ali će četvrtkom, subotom i nedjeljom letjeti čak 3 dnevna leta, tj. ukupno 17 tjednih letova.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Lufthansa

Danas (u petak 18.6.) je u Zagreb u 16:00 sati sletio drugi ETF-ov avion 9A-ABC Enterprise, Boeing 737-800. Avion je, za razliku od 9A-LAB, obojan u boje ETF-a. Avion je prije letio mađarski Malev i ruski S7 (VP-BDH). ETF ovaj avion planira bazirati u Dubrovniku, a gdje je već dobio i prvi let za Paris. Avion je trenutno parkiran na zapadnoj stajanci MZL Zagreb.

 

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ETF

Polako se razrješava nebuloza drugog aviona Air Montenegra. Naime, Montenegro Airlines je prije tri godine sklopio ugovor o iznajmljivanju motora za Embraer E195 za 2300 USD mjesečno. No, ovaj zakup je prestao plaćati u XII. mjesecu prošle godine, tj. nekoliko dana prije nego su prekinuli sve operacije. GECAS je najavio skidanje motora jer je dug prema kompaniji prešao 290.000 EUR.

Air Montenegro ne želi platiti ovaj dug, jer za isto nema osnove. Motor je još uvijek na avionu ali GECAS neda da se koristi. Air Montenegro naglašava da je zapljena motora stvar Montenegro Airlinesa. Kako sada stvari stoje Air Montenegro bi mogao za taj avion nabaviti drugi motor te krenuti plaćanje njegova korištenja. Još jedan dodatni trošak po kompaniju?!? Znači li to da je kompanija u stvari kupila avione bez motora za 10,5 milijuna USD? Ako je to tako onda je to notorni nonsens i abnormalno previsoka cijena. No, drugačije se ne može objasniti činjenica da drugi E195 nema bar jedan motor.

Ako Air Montenegro uspije u nabavci motora avion bi mogao uči u promet u VII. mjesecu, a potom će Air Montengro raskinuti ugovor o lizingu sa German Airwaysom i vratiti trenutno iznajmljeni E190.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Montenegro

Kuwait Airways i Jazeera su konačno dobili dozvole za letove prema Sarajevu. Kuwait će tako letjeti od 3.7. dva puta tjedno (srijeda i subota) sa A320neo. Jazeera će letjeti od 29.6. četiri puta tjedno, utorkom, srijedom, petkom i subotom također sa A320neo.

Kako ova dva renomirana prijevoznika pokreću čak 6 tjednih letova stvarno nije jasno gdje tu ima mjesta za krajnje neafirmiranu i vrlo nesigurnu kompaniju FlyBosnia koja planira letove za Kuvajt, dva puta tjedno, iako je liniju već dva puta prolongirala. Tako tipično za FlyBosniu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Kuwait Airways

Eastern je planirao pokrenuti operacije za Sarajevo od 28.5. do 3.9. sa Boeingom 767-200ER koji bi trebao letjeti jednom tjedno, subotom (povratak u nedjelju). Kompanija je vrlo brzo prekinula prodaju karata, a potom i odustala od letova, letove više ne izlistava čak ni Aerodrom Sarajevo. Ovo ne čudi, obzirom da je linija bila i više nego čudna. Em je to jedina linija koju ovaj prijevoznik prometuje iz Chicaga, em mu je to bila jedina linija prema Europi. I to prema majušnom Sarajevu koji je u prošloj godini imao tek 249.642 putnika. Netko je opako pogriješio u Easternu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Eastern

Ljubljana je otvorila novi terminal. Terminal ima 10.000 četvornih metara, te ima kapacitet od 750 putnika po satu (stari terminal je imao 500 putnika po satu). Na terminalu ima 14 cherck-in šaltera, što je veliko povećanje na postojećih 8 u starom terminalu. Terminal ima pet linija za provjeru putnika, dva karusela za prtljagu, te mjesta za treći u budućnosti, novu sortirnicu prtljage, veliki duty free, te novu premium ložu. Premium loža ima i balkon prema apronu. Terminal će imati četiri restorana i dvije trgovine. Terminal ima i novo parkiralište te terminal za autobuse. Fraport je u novi terminal uložio 21 milijun EUR.

Stari terminal od 13.000 četvornih metara sada će se koristiti za LCC, kojih u ovom momentu, nažalost, ima jako malo. Oba terminala su spojena. Novi terminal će se upotrebljavati od 1.7.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Ljubljana

Siniša Luković naš dopisnik za Crnu Goru nam je poslao prijedlog liveria koji on smatra da je bio bolji na natječaju za Air Montenegro. I slažemo se sa njim, daleko bolje rješenje.

Na prihvaćenom rješenju rep je istinski odlična opcija. No natpis kompanije izgleda kao naljepnica koja je tu stavljana privremeno. Konačno sam natpis AIR MONTE-NEGRO u tri reda je nečitak i puno premalen. On će se vidjeti tek kada putnici dođu blizu avionu, neće se vidjeti niti iz terminalnih zgrada, niti kod polijetanja i slijetanja. Dakle, natpis kao važna reklama kompanije ne postoji. Danas je trend da kompanije stavljaju što veće natpise, dobar dio čak i preko cijelog trupa (Wizz Air, Ryanair, SAS, Swiss, TAROM, LOT, Play, airBaltic…), a Air Montenegro je stavio minijaturni i nevidljivi natpis. Vrlo, vrlo loše.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto ustupljen od: Siniša Luković

Ryanair je danas (17.6.) krenuo s linijom Milano Bergamo-Zagreb. Linija će se operirati četiri puta tjedno, utorkom, četvrtkom, subotom i nedjeljom. Linija će biti cjelogodišnja. Kompanija otvara još tri linije 27.7, te ostalih 10 početkom IX. mjeseca.

Croatia Airlines je prije Covida-19 letjela na liniji Zagreb-Milano, no liniju je prekinula. Nije jasno zašto Croatia ovu liniju nije obnovila, no ako to planira iduće godine sada će stvari biti daleko kompliciranije i teže. Naime, Ryanair će se na liniji profilirati kao jedini prijevoznik, a konačno Croatia sa dva ili tri tjedna leta sa Dash 8-400 nikako nije konkurentna Ryanairovih četiti tjedna leta sa A320.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: MZL Zagreb

Kao što smo već prvi objavili Eurowings je najavio letove iz Prištine za Malmo (od 28.6. ponedjeljkom i četvrtkom). No, nakon toga je objavio i letove za Prištinu i iz Charleoria i Bremena. Linija za Charleroi će se operirati od 29.6. frekvencijom od jednog tjednog leta (utorkom), a za Bremen od 30.6. također jednom tjedno (srijedom).

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Eurowings

TUI Airways je prolongirao sve letove prema Jadranu sa sredine VI. na početak VII. mjeseca. Kompanija će letjeti za Split tek od 5.7. ponedjeljkom i petkom i od istog datuma i istim danima za Manchester.

Za Dubrovnik kompanija će letjeti iz Birminghama od 8.7. četvrtkom i nedjeljom, isto tako letjet će i za Bristol, London Gatwick i Manchester, dok će za Cardif će letjeti od 5.7. četvrtkom, a isto tako i za Doncaster, East Midlands i Glasgow.

Za Pulu kompanija će letjeti od 7.7. iz Birminghama srijedom i subotom, isto tako i za Bristol, dok će za Doncaster letjeti od 10.7. subotom. Iz London Gatwicka letjeti će od 6.7. utorkom i subotom, a jednako tako letjeti će i iz Manchestera. Linija za East Midlands je otkazana.

Obzirom na prolongiranja letova easyJeta i Britisha na VII. mjesec, o čemu smo već pisali, te velikog broja britanskih turista prije Covida-19, ovo je stvarno izuzetno loša vijest za jadranske aerodrome i destinacije.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: TUI

Sarajevo u tjednu od 14. do 20.6. ima slijedeće letove:

  • Zagreb sa Croatiom, svaki dan srijedom dva leta
  • Beograd sa Air Serbiom ponedjeljkom, četvrtkom, petkom i nedjeljom
  • Beč sa Austrianom svaki dan dva leta osim ponedjeljkom kada je jedan let
  • Istanbul sa Turkishem svakodnevno, 2 leta četvrtkom, petkom i nedjeljom
  • Frankfurt sa Lufthansom svakodnevno
  • Zurich sa Swissom ponedjeljkom, petkom, subotom i nedjeljom
  • Antalya sa Anadolujetom ponedjeljkom, srijedom, četvrtkom i petkom,
  • Bodrum sa Anadolujetom ponedjeljkom
  • Istanbul Sabiha sa Anadolujetom četvrtkom, petkom i nedjeljom
  • Istanbul Sabiha sa Pegasusom ponedjeljkom, srijedom, četvrtkom, petkom, subotom i nedjeljom (2 leta)
  • Sharjah sa AirArabiom utorkom i petkom
  • Cologne sa Eurowingsom subotom
  • Stuttgart sa Eurowingsom subotom
  • Dubai sa flydubaiem svakodnevno, petkom 2 leta
  • Riyadh sa flynasom svaki dan osim nedjelje
  • Jeddah sa flynasom ponedjeljkom, petkom i nedjeljom
  • Basel sa Wizz Airom ponedjeljkom i petkom
  • Dortmund sa Wizz Airom utorkom, četvrtkom i subotom
  • Copenhagen sa Wizz Airom utorkom i subotom
  • Gothenburg sa Wizz Airom srijedom i nedjeljom
  • Memmingen sa Wizz Airom četvrtkom i nedjeljom
  • Stockholm Nykomping sa Wizz Airom petkom
  • Charleroi sa Wizz Airom petkom
  • Beauvais sa Wizz Airom subotom
  • Eindhoven sa Wizz Airom nedjeljom

Istim Sarajevo ima fascinantnih 95 tjednih letova (13,5 dnevno) na 24 linije 13 prijevoznika. Najviše letova iz Sarajeva ima Wizz Air (15), pa Austrian (13), Turkish (10), pa Flynas (9), te Croatia, flyDubai i Anadolujet (sa po 8 letova). Najviše linija ima Wizz Air (8), pa Anadolujet (3), te Flynas i Eurowings (2).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo

Na aerodromu Željava održan dio aktivnosti auto karavane,koja u organizaciji PINK WING iz Zagreba ide od Zagreba do Opatije. Učestvovalo je oko 60 vozila najeminentnijih proizvođača i svjetski poznatih marki, kao što su RIMAC Auto i njegove Nevere kojih je bilo dvije i jedna je ekskluzivno prikazana, te Lamborghini, Porsche, Ferari, BMV, Mercedes, i dr. Kompanija PINK WING je organizirala ovu tradicionalnu manifestaciju u cilju promocije turizma u vrijeme korona pošasti.

Također je veoma zanimljiv odabir i bivšeg vojnog aerodroma Željava na kojem su prikazali mogućnosti super vozila poput Rimac Nevere, koja je postigla brzinu od preko 300 km/h. Ovo je pokazatelj da ovaj prostor ima velik potencijal za razvoj i put kojim se može ići. Željava ne mora biti samo u svrhu komercijalnog letenja, iako se sa bosanske strane radi i na tome da se pokrene letenje sa sportskim zrakoplovima, za šta ima interesovanja.

autor: Đevad Mešić, suradnik (Bihać), foto: Đevad Mešić

Air Serbia je izvijestila medije da od 4.7. obnavlja letove prema Barceloni. Kompanija ovu liniju ne prometuje od X. mjeseca 2019, uz tek par letova koje je obavila od 26.12. do 8.1. Linija će se prometovati dva puta tjedno, četvrtkom i nedjeljom. Karte su već u prodaji.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Air Serbia

ZL Brač je dobila još jednu liniju ove godine, prema Bratislavi koje će se operirati od 19.6. do 4.9. jednom tjedno, subotom. Ova linija je 4. linija Croatie Airlines iz Brača, obzirom da kompanija operira dva tjedna leta prema Zagrebu (utorkom i subotom), te chartere za Graz i Linz (subotom). Svi letovi su sa Q400. Nova linija ne treba čuditi, jer kao što smo u prošlom članku o Braču naveli Croatia je ostavila puno previše vremena u Braču da ne ostvari još neku rotaciju. Iskreno mjesta ima za još jednu liniju. Sundair je otkazao sve letove za Dusseldorf i Berlin.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Brač

Croatia Airlines je povećala letove za Sarajevo na 8 letova tjedno. Kompanija leti svakodnevno, a srijedom ima i drugi dnevni let (noćenje). To je još uvijek manje od Turkisha i Austriana, ali duplo više od Air Serbie koja ima tek 4 tjedna leta.

Kompanija je danas vratila na letove i posluživanje hrane i pića. Putnici poslovnog razreda koji lete više od sata dobivat će snack box sa pršutom i sirom, a oni kraći od sata jogurt i biskvit ujutro, te istarsku kobasicu, sir i masline popodne. U ekonomskoj klasi na letovima dužim od sat vremena putnici će dobivati kolač sa maslinovim uljem i limunom ili grickalice sa dalmatinskim začinima. Putnici dodatnu hranu i pića mogu naručivati preko SkyShopa.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo

Pula u tjednu od 14. do 20.6. ima slijedeće letove:

  • Zagreb sa Croatiom svakodnevno, te drugi dnevni let via Zadar (noćenje) srijedom i nedjeljom
  • Minhen sa Lufthansom subotom i nedjeljom
  • Frankfurt sa Lufthansom ponedjeljkom, petkom i subotom
  • Osijek sa Trade Airom ponedjeljkom i petkom
  • Split sa Trade Airom ponedjeljkom i petkom
  • Zurich sa Edelweissom subotom
  • Hahn sa Ryanairom petkom
  • Charleroi sa Ryanairom ponedjeljkom i petkom
  • Gothenburg sa TUI-em petkom
  • Bruxellse sa TUI-em srijedom i subotom
  • London Gatwick sa TUI-em utorkom i subotom
  • Bristol sa TUI-em srijedom i subotom
  • Birmingham sa TUI-em srijedom i subotom
  • Manchester sa TUI-em utorkom i subotom

Što znači da Pula ima 40 tjednih letova na 15 linija 7 prijevoznika. Najviše linija ima TUI (6), a najviše letova imaju TUI i Croatia (po 11).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Pula

Air Serbia pokreće chartere za Palma de Mallorcu od sredine VII. mjeseca. Charteri iz ovih krajeva prema Palma de Mallorci nisu baš česta pojava. U prošlosti su ih imali Adria i Air Serbia, no tek pokoji let i to prije Covdia-19. Još jedan fascinantan potez srpskog nacionalnog prijevoznika.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

osim zamaaera u klasteru su i:

(Slovenija)

(BiH)

(Srbija)

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

Iz Ljubljane:

  • Helsinki, Finnair od 1.4.
  • Atena, Aegean od 6.6.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Kos, Ryanair od 2.6.

 

Iz Pule:

  • Weeze, Ryanair od 26.3.
  • Katowice, Ryanair od 2.6.
  • Copenhagen, Norwegian od 3.6.
  • Napulj, easyJet od 26.6.

 

Iz Rijeke:

  • Bergamo, Ryanair od 3.7.

 

Iz Zadra:

  • St.Gallen, People’s od 6.5.
  • Rzezsow, Ryanair od 2.6.
  • Munster, Ryanair od 3.6.
  • Milan Malpensa, Ryanair od 4.6.
  • Forli, Aeroitalia od 15.6.
  • Copenhagen, SAS od 1.7.

 

Iz Splita:

  • Luxemburg, Luxair od 30.4.
  • Tallinn, airBaltic od 1.5.
  • Malmo, BRA od 12.5.
  • Skopje, Croatia od 12.5.
  • Vaxjo, BRA od 12.5.
  • Gothenburg, BRA od 13.5.
  • Norrkoping, BRA od 13.5.
  • Oslo, Croatia od 14.5.
  • Copenhagen, BRA od 20.5.
  • Rim, Ryanair od 1.6.
  • Atena, Aegean od 7.6.
  • Kalmar, BRA od 30.6.
  • Karlstad, BRA od 15.7.
  • Jankoping, BRA od 11.8.
  • Halmstad, BRA od 12.8.
  • Orebro, BRA od 2.9.

 

Iz Brača:

  • Minhen, Croatia od 27.5.
  • Košice, SkyAlps od 17.6

 

Iz Dubrovnika:

  • Frankfurt, Eurowings Discover od 26.3.
  • Tallinn, airBaltic od 2.5.
  • Leeds Bredford, TUI od 4.5.
  • Bolzano, Skyalps od 27.5.
  • Bratislava, Skyalps od 27.5.
  • Forli, Aeroitalia od 15.6.
  • Vencija, easyJet od 1.7.

 

Iz Sarajeva:

 

Iz Tuzle:

 

Iz Mostara:

  • Forli, Aeroitalia od 7.4.

 

Iz Banja Luke:

  • Atena, Aegean od 30.6.

 

Iz Beograda:

  • Izmir, AnadoluJet od 16.2.
  • Budimpešta, Air Serbia od 13.3.
  • Ankara, Air Serbia od 28.3.
  • Forli, Aeroitalia od 8.4.
  • Catania, Air Serbia od 14.4.
  • Izmir, Air Serbia od 15.4.
  • Heraklion, Air Serbia od 28.4.
  • Cairo, Air Serbia od 15.5.
  • Hamburg, Air Serbia od 15.5.
  • Riga, airBaltic od 16.5.
  • Chicago, Air Serbia od 17.5.
  • Gothenburg, Air Serbia od 18.5.
  • Cologne, Air Serbia od 18.5.
  • Napulj, Air Serbia od 19.5.
  • Firenca, Air Serbia od 20.5.
  • Marseille, Air Serbia od 20.5.
  • Chania, Air Serbia od 4.6.
  • Krakow, Air Serbia od 4.6.
  • Ohrid, Air Serbia od 5.6.
  • Rodos, Air Serbia od 5.6.
  • Varna, Air Seriba od 5.6.
  • Krf, Air Serbia od 9.6.
  • Palermo, Air Serbia od 14.6.
  • Kuwait, Jazeera od 17.6.
  • Berlin, Wizz Air od 31.7.
  • Copenhagen, Wizz Air od 31.7.
  • Lisabon, Wizz Air od 1.8.
  • Zakynthos, Wizz Air od 1.8.
  • Bergamo, Wizz Air od 26.9.

 

Iz Niša:

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Gdansk, Ryanair od 27.3.
  • Bratislava, Air Montenegro od 17.6.

 

Iz Tivta:

  • Manchester, Jet2 od 1.5.
  • Riga, airBlatic od 4.5.
  • Beč, Austrian od 13.5.
  • Brno, Air Montenegro od 15.6.
  • Riyadh, flynas od 1.7.
  • London Stansted, Jet2 od 6.5.2024.

 

Iz Prištine:

  • Dusseldorf, Condor od 26.3.
  • Antalya, SunExpress od 27.5.

 

Iz Skopja:

  • Frankfurt, Lufthansa od 23.4
  • Split, Croatia od 12.5.
  • Oslo, Norwegian od 23.6.
  • Dubia, flydubai od 30.10.

 

Iz Ohrida:

  • Manchester, TUI od 31.5.
  • London Gatwick, TUI od 31.5.
  • Beograd, Air Serbia od 5.6.