zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

Beograd 750.000 putnika u V. mjesecu

Aerodrom Beograd je ostvario oko 750.000 putnika u V. mjesecu, što je povećanje od 4,6% spram istog mjeseca 2024. (oko 720.000 u V/2024). Aerodrom je imao povećanje operacija od 6,3%. Od početka godine aerodrom je ostvario oko 3.048.000 putnika tj. povećao je za 3,6%, dok je broj operacija od početka godine bio veći za 2,6%.

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Aerodrom Beograd

71 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Nadam se da se razmislja o otvaranju novih linija sledece godine. Kluz, Vroclav i Bordo mi deluju kao destinacije koje bi mogle da zazive.

Naravno da ce biti novih linija sledece godine.

Bravo za moj Beograd. Dobro je. Može i mora još bolje. Koja logika da je Tirana prometniji aerodrom od Beograda? Svaka njima čast ali nama treba da bude reper Budimpešta nju da jurimo makar je nikada ne stigli.

Imaju rayan air, wizz air i mislim easy jet (nisam guglao da proverim) u znacajnom broju. Mi stitimo air serbia-u i kako ista postepeno raste, tako postepeno pustamo i druge avio kompanije. Kada bi mi pustili navedene kompanije za 3 godine bismo imali 15mil putnika.

Gospodine, niko nikoga ne pušta, niti brani. Većina, bar kompanije iz EU mogu da dođu kad hoće i koliko hoće, što uključuje i Ryanair I ostale. To što bi oni da im neko plati, kao što je Zagreb morao, to je druga stvar. A Ryanaira nema ni u Frankfurtu ni u Minhenu, pa niko ne plače zbog toga.

Ne placa, nego daje masne popuste. Nije sija nego vrat.

I te popuste koje Ryanair, kao ULTRA LOW COST prijevoznik dobije, su i dalje manji nego ih dobije Air Serbia u Beogradu, jedan full service, legacy carierr… Ja mislim da je to vise zabrinjavajuce…

Odlično, do 2030. 1.000.000 putnika mjesečno abd. Pravi hub, pogotovo za Zapadni Balkan. Iduća će godina biti još bolja, neće biti studenata po gradu i političkih nemira, bit će turista mnogo više.

Moram Vas razočarati. Studenata i političkih nemira će biti još više. Sve dok ne skinemo bandu lopova i kriminalaca, koji su uzurpirali sve poluge vlasti i pretvorili nas u despotiju.

Daj da vidimo neku listu i politički program, dosta je nama nemira za narednih 1000 godina. Kakav je to program blokiranja ulica i lupanja uveče u šerpe, puna mi zgrada malih beba a ludaci lupaju, idi Vučiću pred vrata pa njemu lupaj. Ako od sve ove struke koja protestuje ne moze da se napravi jedna kvalitetna lista, onda neka vlada i mali Danilo posle Vučića, neka nas jašu 100 godina, za bolje i nismo.

Možda je čovjek mislio da će se promijenit vlast pa neće više biti nemira.

Eto Vam despotije. Nikad veće prosječne neto plate, više kilometara autoputa i brzih cesta, nikad jači nacionalni avioprijevoznik, aerodromi i brža željeznica, najjeftiniji energenti u Europi, dok Europa nema izvor jeftinim, bolja vojska, poboljšano zdravstvo,… Je li to ta despotija? Poredite li Vi svoju zemlju iz npr. 2010. i 2025.? Mislite da će Vam biti bolje kad skinete kriminalce, samo naprijed, još gori će doći. Kao da se vani ne krade i da je idealno, a Srbija pakao.

Jeftini energenti, jel se to vama slošilo? Izgleda niste stali na pumpu u Srbiji u poslednjih pet godina

Da ne skrecemo puno ka politici, ali da ukratko prokomentarisemo:

Jak avioprevoznik i aerodrom? JU uvaljena strancima jer nismo mi mogli da je sami popravimo, strani direktori, Etihad nas opljackao, rupa u finansijama u prvih 7/8 godina i vise nego dovoljno, vec profitabilan aerodrom dat u koncesiju, koncesija traljavo gradi, reket za aerodromske hendlere, “spontan” dolazak Menziesa, ostale aerodrome u drzavi bolje da ne komentarisemo…

Neto plate rastu, ali inflacija jos brze, sa autoputeva se vec kruni asfalt. Brza zeleznica, koja? Ona Beograd – Novi Sad koja ni ne vozi maksimalnom brzinom jer se redovno sa pruge kradu kablovi? Novi Sad da i ne spominjem. Ili mozda mislite na brzi voz Beograd-Budimpesta koji je trebao da se otvori bese 2018. i koji nije sagradjen po EU standardima? Ostale nebuloze bolje da i ne komentarisem.
Ovoliko botovske komentare poduze nismo imali prilike da vidimo…

Nadstresnica nije rekonstruisana u konstrukticnom smislu. Pala je jer je otezana staklima i poremecena statika. To ne kazem ja to kaze zvanicna dokumentacija. Ne pisete istinu Alene. Nemojte misliti da sve znate, da imate bas svaku informaciju kada ne znate, ljutili se ili ne.

Ako su i ovi pozitivni pomaci kakvi takvi nedovoljni, da prostite, onda kenj**te se po svemu svojem slobodno. I da, “argument” je da smo svi botine koji vidimo nešto u boljem svjetlu. Nisu za krađu kablova i loše vođenje infrastrukture/kompanija krivi samo političari, već upravo dio naroda koji se kenja po svemu svojem, ali u konačnici dio tog naroda završi u politici, pa se vraćamo na isto. Niko ne kaže da je sadašnja vlada savršena, ali ima ljudi koji su spremni da grade normalnu Srbiju, a ne “normalnu” po kroju stranih politika i protesta USAID donacija pod parolom “slobode” i preko leševa 16 poginulih ljudi. Neće vas niko spasiti i zaštiti osim vas samih. Srbija je napredovala maestralno za 20 godina od raspada FRJ i to je činjenica, čuvajte to i nastavite taj kontinuitet, ako imate poštovanja prema onome što Vam je Bog dao. Pozdrav iz BiH.

Postovani anonimuse, da zakljucimo temu politike ukratko – “kakvi takvi pozitivni pomaci” su itekako nedovoljni.

Pogledajte malo oko nas. Sta su Ceska, Poljska, Madjarska uradile za 20 godine a sta su Srbija i BiH u kojoj Vi zivite? Gledajmo i samo nasu regiju – Slovenija i Hrvatska ne mogu da se porede sa Srbijom i BiH

Ako stalno idete logikom “bolje da se ne zalimo i za ovo malo sto imamo, sigurno bi bilo jos gore da dodje neko drugi” nikada necete nista vise od tih sitnica i dobiti, a Vasa i moja drzava ce zauvek ostati crna rupa evropskog kontinenta
A inace, USAID je do nedavno finansirao i SNS a i nasu dragu premijerku

O, da još kako poredim svoju zemlju iz 2010. i danas. Prosečne plate su u celoj Evropi “veće nego ikad”, za Vašu informaciju, ali je inflacija najveća u Srbiji, pa su nas u međuvremenu po neto prosečnoj plati prestigli Rumunija, Bugarska, Crna Gora i BIH.
Floskule o više kilometara autoputa, boljoj vojsci, boljem zdravstvu, jeftinim energentima su do te mere lažne da ne vredi ponavljati, jer botovi ne znaju ništa.
Šlag na tortu je pominjanje železnice, kao najkoruptivnijeg od svih poslova. Rekonstrukcija pruge je kasnila više godina, a cena radova narasla nekoliko puta i kao posledicu smo dobili železničku stanicu, kojoj je pala rekonstruisana nadstrešnica i ubila 16 ljudi.
Na to je despot izjavio da baš samo ta nadstrešnica nije rekonstruisana, a od kad je dokazano da jeste, smišlja sve nove i nove laži, za takve kao što ste Vi.
Evo Vam ga. Vodite ga svojoj kući, neka vodi Vaše domaćinstvo.

Nadam se da ćete pročitati moj komentar gospodinu Pusineriju i nešto izvići što vam može popraviti dan. Pozdrav od “botine” iz BiH.

Poštovani gospodine, trebalo bi Vi dobro da pročitate šta smo Vam gospodin Pusineri i ja napisali. Možda će Vam to pomoći da ne verujete u laži, koje vlast plasira, a u koje naivni veruju. To nam može svima popraviti dan.

Nema pomoci , kada se odradjuje za pare. Ali treba odgovoriti , da neistina ne dobije na snazi istine.

Posle dobrih rezultata u maju za Er Srbiju očekivan je rast i aerodroma, nije loše. Da li može aerodrom da prebaci milion u jednom mesecu ove godine?

Preko milion putnika ce BEG imati u avgustu sigurno (potreban rast od 7,2%), a vrlo verovatno i u julu (potreban rast od 9,5%).

Pa rast kapaciteta u junu je 13,6%. Dakle ocekuje se i rast broja putnika od barem 10%.

Vest od 19.5.2025: Beogradski aerodrom prednjači sa najvećim brojem dostupnih sedišta na redovnim letovima tokom juna – ukupno 1.026.394. Ova brojka predstavlja značajan rast od 14,8% u odnosu na 2024. godinu. Dakle, 10% ce gotovo sigurno biti rast. Odlicno bi bilo da ovu godinu zavrsimo sa 9mil putnika, a sledece godine uz nove linije, pojacanje postojecih gotovo sam siguran da idemo na 10 miliona. 15 miliona koliki je maksimalan kapacitet pesimisticki stižemo do 2032. Zivi bili pa videli 🙂

Kada se već spominju dobri rezultati Er Srbije da ispričam situaciju od danas. Zamolio me kolega da mu pogledam kartu Beograd Moskva za narednih 7 dana bilo koji dan samo da izvučem što bolju cenu. Kada sam ušao na sajt nisam mogao da verujem da Er Srbija koja leti dva puta dnevno za Moskvu (ako se ne varam) nema ni jednu kartu u ekonomskoj klasi do 1.jula. Za većinu datuma nema mesta ni u biznis klasi, dakle let je popunjen 100% a ako se i nadje po neka biznis karta ona iznosi 225.000 din. po smeru (skoro 2000 evra to je najjeftinije što sam naša). Svestan sam da će sada svi napasti kako su karte preskupe, ali realno treba uzeti u obzir da ti avioni lete na ratno područje i da je posadi svaki dan glava u torbi, a i kad je ovakva potražnja jer Er Srbija jedina leti onda bi bila luda da ne iskoristi tu priliku za extra profit.

Lete i druge kompanije ka Moskvi iz Turske npr…
Air Srbija vidi sansu za zaradu i to veoma bezobrazno radi stavljajuci neke enormne cene po principu ko voli nek izvoli.

Air Serbia koristi situaciju i uzima veliki profit. Jednostavno, osnovno pravilo ekonomije, sto je ponuda manja, cijena ce biti veca. Uz to velika potraznja, uz nisku ponudu.

Jednostavno sve ide na mlin Air Serbie i nisu ludi da odstupaju od visokih cijena.

Mislim da moze jul ili avgust. Sve zavisi od broja ponudjenih sedista. Najbolji je rezultat bio 934.000 avgust prosle godine.

Tako je, treba nam rast od 6,5% u avgustu, nije nemoguće. Ajde da budemo nerealni pa da se nadamo da ćemo imati dva meseca preko milion putnika 🙂

Alane, kako komentarise ovaj rezultat? Sto po Vama sad nije dobro? Uzevsi u obzir blokade i maltretiranja svaki bogovjetni dan u posljednjih 7 mjeseci, ovo su sjajni rezultati.

Citatelj Vas pita kako komentarisete?

Blokade čega? Maltretiranje i lopovluka na aerodromu se ogleda u prokišnjavanju i nesposobnosti aerodroma tokom kišnih padavina da uspostavi saobraćaj zahvaljujući vašem nestručnom SNS – u. Vi ćete da komentarišete blokade. Sramota. Jeste dobili 3000 din?

Uzevši u obzir povezanost kriminala i države u poslednjih 13 godina, na čelu sa braćom Vučić i Mali, ovo je fantastičan rezultat.
Još ako tome dodamo sistemsku korupciju, partokratiju, nepostojanje pravne države, medijski mrak i još puno toga, može se reći da je beogradski aerodrom svetski rekorder po broju putnika.
Uvek se pitam ko to uopšte želi da dođe, ali ljudi se bave i ekstremnim sportovima, pa zašto ne bi i ekstremnim turizmom.

Šta turistu zanima da li se tenderi nameštaju? Da li je na vlasti papa ili Vučić šta to njega briga? Beograd ima da ponudi mnogo više od mnogih gradova Evrope, samo što nas je zapadna propaganda uvek pretstavljala kao kriminalce, a kada dodju šokirani su da mogu da prespavaju na klupi a da ih niko ne pipne. Beograd ima i stari i novi moderni deo pa ko šta voli, ima stare kafane i moderne restorane. Možete da šetate pored reka, jezera, ili po planini. Uvek imamo bogat i muzički i sportski program, od Evrolige do Lige šampiona pa ko šta voli. Dakle Beograd ima sve što je potrebno za jednog turistu da se lepo provede, tako da ne razumem vaš komentar, pogotovo ne mogu da ga shvatim ako živite u Beogradu.

Lige Sampiona?? Ma tko to???

Ja bih rekao da je “maltretriranje” zapravo odlicno za brojke aerodroma. Svake nedelje vidjam sve vise i vise novih zbunjenih turista i njihovih vodica ispred skupstine!

Obilaze ćacilend hahahaha

A niste ih vidjali ispred RTS-a, sada i ispred Vlade Srbije?

Ćaciji su ispred skupštine već 3 meseca, a ne ispred RTS-a i Vlade Srbije. Pomešalo vam se u glavi.

Jesu. Nego jeste li vidjeli blokade RTS-a i Vlade Srbije? Interesuje me samo koliko morate biti bezobrazni da vidite jedne blokade a druge ne?

Znaci pozitivan trend se nastavlja.

Do kraja godine imace 9mil. Rast 7,5% ce biti ove godine. Moze Bg Aerodrom da ima i 15 mili jako brzo kada bi pustili rayan air, wizz air, easy jet, ali na taj nacin unistili bismo air serbia-u. A nacionalna avio kompanija cini oko 52% ukupnog broja putnika. Ove godine air serbia ce imati 4,7 mil putnika naspram prosle 4,4 mil i cca broj putnika na Bg aerodromu 9 miliona. Sledece se ocekuje ubrzan rast i dolazimo do 10 miliona putnika.

Menadzment air serbia-e je najavio ocekivanja za ovu godinu a to je 4,7 mil putnika. Druge avio kompanije su pojacale broj sedista do kraja godine. Ocekivanje je 9mil putnika za ovu godinu. Naravno, daleko smo jos od Budimpeste i imajuci u vidu najave Budimpeste za Terminal 3 i broj putnika do 2040 godine jasno je da Aerodrom BG nije bilzu. Medjutim, ocekuje se u narednom periodu snazan rast air serbia-e kroz uvodjenje novih linija pogotovu rast aerodroma u godini Expo 2027 i plan je ukoliko se u narednom periodu priblizimo brojci od 15 mil putnika (koje je u skladu sa konces ugovorom) ici ce se na Anex i izgradnji dodatnih kapaciteta i prosirenje aerodroma a samim tim i broja putnika. Moje ocekivanje je da do kraja 2032 dodjemo do cifre 15 mil putnika (iako je konc Ugovorom predvidjeno za kraj koncesionog Ugovora)

Naravno, Expo je iza ugla. 2026 bar 10 mil, 2027 verovatno i svih 13 mil. Ocekuje se izmedju 3-4 mil posetilaca.

Preteraste ga sa 3-4 miliona posetilaca, svuda se spominje nešto više od 2 miliona. Ali čak i da bude 3-4 miliona kao što ste naveli pa neće svi doći avionom gospode Bože. A što se Budimpešte tiče ja ne znam da li ste vi svesni da Budimpešta ima skoro duplo više putnika od nas? Ajmo mi da prvo prebacimo 10 miliona, ako bi se to desilo sledeće godine to bi stvarno bio neverovatan rezultat. Vi spadate izgleda u onu kategoriju ljudi koji veruju da će od EXPO-a Srbija se pokrenuti i prestići Nemačku po ekonomiji. Pogledajte Hrvatsku koliko ima turista po toj vašoj logici trebalo bi da se živi u Hrvatskoj bolje nego u Švajcarskoj.

A gdje bi se kompenziralo tih 52% svih putnika? Drugi bi ih preuzeli i dodali nesto malo jos. Sigurno se ne bi uduplalo. Dodajuci k tomu jos transfer putnike koji cine znatan dio putnika Air Serbie, takav slucaj je jos manje izgledan…

Ko kaže da bi to uništilo Air Serbia-u? To je potpuno primitivna računica.

Tako je…te low budget kompanije su kanta i katastrofa i ne mogu se ni pocemu porediti sa Air Srbijom koja takodje ima milion svojih mana i nedostataka ali da low budget kompanije sa kepec sedistima ugroze Air Srbiju smesno zaista…

Zasto govorite oko samo za BEG a na ostalima ste precizni?

750380. Na stotine tisuca prihvatljivo je zaokruziti na tisucu, znaci ako je 100.499 moze se pisati 100.000, ali ako je recimo 100.501 onda je ok 101.000. Ne vidim neku posebnu gresku u tome, kao ni nedostatak paznje za beograd, koji ima solidan rast i dobro mu ide.

Precizno 749.876,50 putnika.
Tek toliko da ne kažete kako Alen uvijek sve protiv BEG😆

Slabo, lose

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!