Novosti iz regije

Air Montenegro pod istragom Agencije za zaštitu konkurentnosti

Agencija za zaštitu konkurencije Crne Gore (AZK) je sprovela tri postupka povodom dodjele državne pomoći bivšem nacionalnom prijevozniku Montenegro Airlinesu. Tada se ispitivalo 63,6 milijuna koji su dodijeljeni Montenegro Airlinesu. AZK traži da se ovaj novac vrati Crnoj Gori od strane Montenegro Airlinesa u stečaju. Navedeno je kako je slučaj nelegalne državne pomoći Montenegro Airlinesu usporio pregovore oko Poglavlja 8 (konkurencija) sa Europskom Unijom.

No, sada AZK provodi i preispitivanje eventualne državne pomoći aktualnom državnom prijevozniku Air Montenegru (ToMontenegro). AZK je ovo napravila temeljem prošlogodišnje preporuke Europske komisije. Ovu preporuku Europska Unija je ponovila i 12.10. Ispituje se davanje 26 milijuna EUR kompaniji Air Montenegro iz 2021.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Montenegro

Demanti T.Peovića

Sukladno Zakonu o medijima, molim Vas da ispravite netočne podatke koje ste iznijeli u vašem članku na internetu na linku kako slijedi: https://zamaaero.com/05/02/2023/analize/24010/. Stoga vas molim da na svojim stranicama ispravite netočne podatke koje ste naveli o performansama Zračne luke Zagreb za mog mandata 2009-2012, jer je poslije 2012. predsjednik uprave bio gospodin Drljača.

Nadalje excell opovrgava vaš matematički izračun za podatke iz vremena direktora Matkovića pa bi bilo u duhu istinitosti i ove podatke ispraviti. Prosječni indeksi za vrijeme mandata mogu se računati isključivo ako se podatak sa kraja mandata oduzme od podatka sa početka mandata i podijeli sa brojem godina trajanja mandata, čime se dobije različiti rezultat od onog kojeg ste naveli sa ciljem kako je navedeno u uvodu ovog dopisa.

Što se tiče rezultata koncesionara u nastavnom periodu, koje hvalite, oni su posljedica mog žrtvovanja sa ciljem da se izgradi novi terminal  bez financijskog angažmana RH, za što sam platio teškim napadima sindikata i pridruženim medijima, politike ali i Vas osobno. No unatoč tome i danas kad sam u mirovini, angažiran sam u nekoliko projekata unutar i van Hrvatske u prodaji znanja koji sam svojim radom stekao i koje su kolege iz avijacije prepoznali.

Stoga Vas bih mogao promisliti da Vaše iznošenje netočnih podataka ima za cilj sramoćenje, što je po Kaznenom zakonu protupravno djelo.

Unaprijed hvala

Tonči Peović, MPA IAP

EKSKLUZIVNO: Banja Luka prvi puta više putnika od Niša

Aerodrom Banja Luka je u I. mjesecu ostvario 34.488 putnika (10.855 u I/2022). Ovo je 390% putnika iz istog mjeseca 2019. (8838). Aerodrom je u I. mjesecu imao 332 operacije (152 u I/2022). Aerodrom nije imao carga.

Ovo je prvi puta da Banja Luka ima više putnika od Niša koji je u I. mjesecu ostvario 32.236 putnika.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric

Zagreb otvorio novu vatrogasnu postaju

MZL Zagreb je otvorio preuređenu postaju Spasilačko-vatrogasne službe. Ovaj moderan prostor uređen je za operacije, boravak, trening i osposobljavanje vatrogasaca. Vatrogasna služba MZL Zagreb operira 24 sata, 7 dana u tjednu. Vatrogasna služba ima 40 profesionalnih vatrogasaca (5 od njih su vatrogaskinje) koji su obučeni i certificirani po važećim međunarodnim propisima. Ovo znači da u smjeni postrojba ima 15-17 vatrogasaca. U istom prostoru sada su smješteni i Odjel za kontrolu opasnosti od divljih životinja, te kontrolori sigurnost na zračnoj strani.

Vatrogasci moraju stići na bilo koji dio Zračne luke Zagreb u manje od 3 minute, što stalnim vježbanjem i uspijevaju. U slučaju veće potrebe za vatrogascima (što se desilo nekoliko puta u zadnjih par godina), vatrogascima MZL Zagreb u pomoć stižu profesionalne vatrogasne postrojbe iz Velike Gorice i iz Zagreba (prvi poziv je postrojba u Žitnjaku, drugi poziv postrojba u Novom Zagrebu, treći poziv je postrojba u Centru, a četvrti u Dubravi i Jankomiru). Ovo znači da u Zračnoj luci Zagreb u roku od 20 minuta može biti 50 vatrogasaca i 17 navalnih vozila.

Vatrogasna postrojba MZL Zagreb ima 5 navalnih vozila, jedno vozilo sa 17.550 litara zapremine, 1 teško sa 26.440 litara i 2 teška sa 26.502, te posljednje vozilo koje je nabavljeno Rosenbauer Panther 6×6 (2020. godine) koje ima 11.400 litara vode, 1400 litara pjene i 250 kg protupožarnog praha. Istim MZL Zagreb može ostvariti najvišu moguću vatrogasnu kategoriju 9 za što joj treba tri vozila i 24.300 litara vode, a što ona ima četiri puta više (109.994 litara).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: MZL Zagreb

PRVI OBJAVLJUJEMO-NAJAVE: Ryanair bitno više letova za kontinentalne aerodrome

U prošlom članku smo objavili letove Ryanaira za jadranske gradove. Sada ćemo obraditi kontinentalne gradove. Ryanar će u IV. mjesecu letjeti iz Banja Luke za:

  • Beč 3 tjedna leta
  • Berlin 2 leta
  • Charleroi 2 leta
  • Gothenburg 2 leta
  • Memmingen 6 letova
  • Nurenberg 2 leta
  • Stockholm Arlanda 2 leta

To znači da će Ryanair za Banja Luku imati 19 tjednih letova. U IV. mjesecu 2022. aerodrom je imao 14 tjednih letova, što znači da sada ima 5 tjednih letova više.

Iz Tuzle Ryanair ima za:

  • Beč 3 tjedna leta
  • Memmingen 2 leta
  • Stockholm Arlandu 2 leta

Ovo je 7 tjednih letova iz Tuzle. Kompanija nije imala letova za Tuzlu prošlog IV. mjeseca

Iz Niša Ryanair ima:

  • Beč 4 tjedna leta
  • Maltu 2 leta
  • Stockholm Arlandu 2 leta

To znači 8 tjednih letova kompanije za Niš. Prošlog IV. mjeseca kompanija je imala 9 tjednih letova, što znači da sada ima jedan let manje. Niš je i jedini aerodrom u regiji koji ima manje letova ovog IV. nego prošlogodišnjeg IV. mjeseca.

Konačno iz Podgorice kompanija leti za:

  • Barcelonu 2 tjedna leta
  • Berlin 2 leta
  • Charleroi 2 leta
  • Gdansk 2 leta
  • Krakow 4 leta
  • London Stansted 4 leta
  • Manchester 2 leta
  • Wroclaw 2 leta
  • Zagreb 2 tjedna leta

Ovo je 22 tjedna leta, dok je prošlogodišnjeg IV. mjeseca kompanija imala 18 tjednih letva za Podgoricu, što znači da sada ima 4 leta više.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

PROLONGIRANJA: AnadoluJet prolongira letove iz Beograda

AnadoluJet će prolongirati pokretanje linije Beograd-Izmir. Linija će se umjesto 16.2. pokrenuti 13.4. U isto vrijeme sa letovima kreće i Air Serbia (od 15.4.). Oba prijevoznika imaju po dva tjedna leta i u code-share su na ovoj liniji.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: AnadoluJet

Wizz Air tek od VI. mjeseca za Split i Dubrovnik

Wizz Air će i ove godine letjeti za Split i Dubrovnik tek od VI. mjeseca. Neke linije za Split kreću od sredine VI. mjeseca, neke od kraja VI. mjeseca, a neke od početka VII. mjeseca. Neke linije će se operirati do početka IX. mjeseca, neke do sredine IX. mjeseca, većina do sredine X, a neke do kraja X. mjeseca. London jedini kreće od početka IV. mjeseca, a Krakow od kraja V. mjeseca.

Iz Dubrovnika linija kreću od sredine VI, neke linije će letjeti do sredine IX, a neke do sredine X. mjeseca. Wroclaw jedini kreće krajem V. mjeseca, dok London jedini traje do kraja X. mjeseca. Istinski čudno da Wizz Air ne kreće sa linijama od početka IV. mjeseca, bar sa manje frekvencija, ili bar od V. mjeseca, već ima tako kratku sezonu u Splitu i Dubrovniku. Većina drugih kompanija to čini.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

Zagreb u I. mjesecu 116% putnika iz 2019.

MZL Zagreb je u I. mjesecu ostvario 221.747 putnika (140.176 u I/2022). Ovo je 116,0% putnika iz istog mjeseca 2019. (191.197) što je izvrstan rezultat. Zagreb je ostvario 3255 operacija (2776 u I/2022). MTOW je 76.587 (64.177 u I/2022). Aerodrom je ostvario 754 tone carga (881 u I/2022).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: MZL Zagreb

Većina putnika kupuje karte u zadnji čas

Jiri Marek je u našem peterosatnom razgovoru naglasio da većina putnika još uvijek karte kupuje u zadnji čas, tj. tek desetak dana prije puta. Ovo je navika iz Covida-19 koja se neće tako lako promijeniti. Marek ističe da su akcije donijele dobar efekt, no ipak da je to tek manjina putnika.

Kompanija stoga posluje u novim realnostima, što i te kako stvara operativne probleme, te smanjuje mogućnost prilagodbe kapaciteta trenutnoj tražnji, jer se mora reagirati u zadnji čas, što često kada nije moguće. Stoga upravo služba planiranja treba odraditi maksimalan posao da bi se u tim realnostima poslovalo što bolje i da se nepotrebno ne rasipaju kapaciteti.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

PRVI OBJAVLJUJEMO-NAJAVE: Swiss povećava Sarajevo

Aerodrom Sarajevo nam je poslao informaciju da će linija Swissa iz Zuricha za Sarajevo, koja se trenutno operira tri puta tjedno (utorak, četvrtak i nedjelja, kasnije se mijenja na utorak, subota i nedjelja) sa Helveticom (Embraer E195-E2) od 3.7. biti povećana na pet puta tjedno (svaki dan osim srijede i petka). Letove će četiri puta tjedno obavljati Helvetic sa Embraerom E190-E2, a subotom će letjeti Swiss sa Airbusom A220-100.

autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Swiss

OTKAZIVANJA: Otkazivanja u Rijeci

Već smo 16.1. pisali da Ryanair prolongira sve tri svoje linije za Rijeku sa kraja III. na početak VI. mjeseca, a četvrtu na početak VII. mjeseca, čime će Rijeka izgubiti 20.000 putnika. No, tu nije kraj problemima Rijeke. Aerodrom će izgubiti 50% letova Lufthanse za Frankfurt. Naime, Lufthansa je prošle godine letjela za aerodrom dva tjedna leta za Frankfurt, a ove godine prometovat će samo jedan let i to subotom. Lufthansa će zadržati prošlogodišnji jedan tjedni let za Minhen (subotom), uz tri tjedna leta Croatie Airlines u code-share (utorak, četvrtak i nedjelja). Interesantno je da linija Lufthanse za Frankfurt nema code-share Croatie, dok ona za Minhen ima.

Uz to aerodrom gubi i sve letove LOT-a. Prošle godine Rijeka je imala po jedan tjedni let za Rzeszow, Zelonu Goru i Varšavu. No, sada ta tri tjedna leta više neće imati. Rijeka ima najavu samo jedne nove linije i to za Bergamo Ryanaira od 3.7, a od jeseni se operira i PSO linija Trade Aira za Zadar, jednom tjedno. Ovo znači da će ove godine aerodrom imati manje linija nego prošle godine. Stoga nismo optimistični za rast prometa preko 164.086 putnika koliko je Rijeka imala prošle godine.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Rijeka

EKSKUZIVNO: Air Serbia dobiva treći A320

Air Serbia dobiva novi aviona Airbus A320-232 YU-APS. Avion je proizveden 2011. godine, star je 11,8 godina i letio je za Wizz Air pod registracijom HA-LWK. Serijski broj aviona u Airbusovom registru je 4716, a testna registracija mu je bila F-WWBT. Avion je povučen iz prometa 4.12.2022, a od 27.1. je bio stacioniran u Woendrecht Zrakoplovnoj bazi u Nizozemskoj. Avion je u postupku prebacivanja na srpski registar. Biti će to treći A320 u floti Air Serbie.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

EKSKLUZIVNO: Niš 32.236 putnika u I. mjesecu

Aerodrom Niš je u I. mjesecu imao 32.236 putnika (14.149 u I/2022). Ovo je po prvi puta da Niš ima manje putnika od Banja Luke. Ipak ovo je respektabilnih 127,8% putnika iz istog mjeseca 2019. (25.221). Aerodrom je u I. mjesecu ostvario 288 operacija (218 u I/2022). Cargo u I. mjesecu je bio 6,8 tona (0,7 tona u I/2022).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Niš

 

Spasilački tim za Tursku sa Air Serbiom

Air Serbia je poslala Airbus A319 (YU-APE) iz Beograda u Banja Luku odakle je oformljen spasilački tim za pomoć potresom pogođenim gradovima u Turskoj. Avion je pod brojem leta JU9060 otišao u Ankaru.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Air Serbia bi letjela 4 dnevna leta za Ljubljanu

Jiri Marek, CEO Air Serbie je rekao da će kompanija ovog ljeta letjeti 18 tjednih letova za Ljubljanu, iako je u sustavu sada navedeno 11+2 tjedna leta. No, kompanija će se potruditi da za Ljubljanu što prije leti 21 tjedni let iz Beograda i 2 iz Niša, možda već ovog ljeta. Cilj kompanije je letjeti za Ljubljanu u dogledno vrijeme četiri dnevna leta (28 tjedno). Marek naglašava da je Ljubljana izuzetno važno tržište za Air Serbiju.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

EKSKLUZIVNO: People’s pokreće letove za Zadar

People’s će pokrenuti letova iz St.Gallena-Altenrheina za Zadar. Letovi će se operirati subotom od 6.5. do 19.8. Kompanija će letjeti i za Pulu, kao i prošle godine, no ove godine od 6.5. do 7.10, također subotom. Svi letovi su sa Embreaerom E170.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: People’s

PRVI OBJAVLJUJEMO: TAROM prekida letove za Beograd

TAROM prekida letove na liniji Bukurešt-Beograd do 1.3. Kompanija je operirala 5 tjednih letova, a toliko će operirati i od 1.3. Air Serbia u code-share operira 9 tjednih letova na istoj liniji.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: TAROM

Croatia Airlines nije pokrenula ni jednu liniju iz Zagreba

Croatia Airlines od 2019. nije pokrenula ni jednu jedinu liniju iz svog glavnog huba Zagreba, čak štoviše nije obnovila ni 9 linija koje je imala 2019. (Lisabon, Milano, Mostar, Bukurešt, Prag, Stockholm, Oslo, Helsinki i St.Petersburg). No, zato je liniju Zagreba-Dublin prebacila u tri mjeseca top sezone iz Zagreba za Split. Istovremeno kompanija otvara niz linija iz Splita. Prošle godine njih 6. Ove godine otvara letove iz Splita za Oslo, iz Dubrovnika za Prag i iz Brača za Minhen. Kompanija planira ove godine otvoriti još dvije linije iz Splita.

Evidentno je Croatia prebacila svoj oslonac letova iz Zagreba na Split. Jasno je da to čini radi Ryanaira u Zagrebu. No, pritom leti na tržištu gdje ima daleko više konkurenata. Primjerice ovogodišnja linija Split-Oslo koje se operira sa tek jednim letom tjedno ima konkurenciju u 22 tjedna leta SAS-a i Norwegiana, dviju prejakih kompanija.

autor: Alen Šćuric, analitiačar (Zagreb), foto: Croatia Airlines

EKSKLUZIVNO: Priština 235.834 putnika u I. mjesecu

Priština je u I. mjesecu ostvarila 235.834 putnika (194.207 u I/2022). To je 139,5% putnika iz istog mjeseca 2019. (169.121). Aerodrom je u I. mjesecu imao 1660 operacija (1584 u I/2022).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Priština

Tri kompanije bi subvencije u Skopju

Tri kompanije su aplicirale za iduću subvenciju Makedonije, za letove iz Ohrida i Skopja. Subvencije će se davati do 2026. godine. Osim Wizz Aira koji se još jednom javio za subvencije i ovisno o rezultatima istih će bazirati i 6. avion u Skopju, javili su se još Lufthansa i Aegean. Aegean trenutno leti iz Atene za Skopje, dok je Lufthansa najavila letove iz Frankfurta za Skopje.

Prošla tri natječaja osvojio je Wizz Air koji je zbog toga bazirao pet aviona u Skopje, a ima i niz letova iz Ohrida. Wizz Air trenutno ima 59,3% udjela na tržištu Skopja.

Ministarstvo će izabrati pobjednika natječaja sukladno broju tjednih letova na novim linijama, te ponuđenim kapacitetima na liniji. Neće se subvencionirati linije koje su se operirale u prošlih dvije sezone (zima i ljeto).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aegean

NAJAVE: Ryanair pokreće letove Zagreb-Kos

Ryanair je pokrenuo novu liniju za Zagreb. Kompanija će letjeti Zagreb-Kos, dva put tjedno, petkom i nedjeljom, od 2.6. do 29.9. Ovo je već šesta leisure linija koju Ryanair leti iz Zagreba. Kako je Ryanaira ukinuo letove za Dortmund nakon 25.3. istim će imati isti broj linija iz Zagreba, njih 27 kao i prošlog ljeta. No, kompanija će ove godine imati bitno više letova nego prošle godine. Prošlog proljeća kompanija je operirala 76 letova, ovog proljeća će imati 85 letova. Prošlog ljeta Ryanair je letio 78 letova, dok će ovog ljeta imati 86 letova. To je 8 do 9 letova više ove godine.

Tri bazirana aviona mogu operirati do 75 tjednih letova, što znači da Ryanair iz Zagreba operira dio letova avionima iz drugih baza. Kako kompanija još nije do kraja definirala red letenja moglo bi se desiti da Zagreb dobije još neki let.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

OTKAZIVANJA: Air France otkazao drugi let za Zagreb

Air France je prošlog ljeta letio dva dnevna leta. I ove godine je najavio dva dnevna leta u top sezoni, no sada tako biti neće. Kompanija je odustala od drugog dnevnog leta. Na otkazanom letu je trebao prometovati Airbus A319, tako da će sada ostati samo jedan dnevni let sa Embraerom E190.

Kako je od letova prije par dana odustao i TAP Portugal treba se pitati jesu li sva otkazivanja rezultat povećanja aerodromskih taksi koje je najavio koncesionar MZL Zagreb. Za sada MZL Zagreb ima jednu liniju manje nego prošle godine i jedina je zračna luka u regiji koja ima tako loš rezultat. Za razliku od toga niz zračnih luka regije ima niz novih linija.

autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Air France

Air Serbia servisira avione u Turkishu

Na peterosatnom razgovoru u Ljubljani, g. Marek je rekao da se Air Serbia odlučila svoje avione servisirati u Turkish Technici, umjesto u JAT Tehnici. Naime, kompanija je u JAT Tehnici imala problema i avioni su joj ozbiljno kasnili radi čega je morala uzimati kapacitete u wet leasu. Zbog toga se kompanija odlučila na Turkish Technici koji su vrlo pouzdani, koji imaju ogroman stok rezervnih dijelova, a i sami proizvode neke dijelove sa certifikatima. Za sada će se u Turkish Techici servisirati četiri aviona A320obitelji, te jedan A330.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

EKSKLUZIVNO: Morava 500 putnika u I. mjesecu

Aerodrom Morava je u I. mjesecu ostvario samo 500 putnika (253 u I/2022). Broj operacija u I. mjesecu bio je 36 (28 u I/2022). Aerodrom nema carga.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Morava

Air Serbia prevezla 219.216 putnika u I. mjesecu

Air Serbia je u I. mjesecu prevezla 219.216 putnika, što je povećanje od 136% u usporedbi sa istim mjesecom 2022. Ovo je i najbolji rezultat kompanija od kada posluje kao Air Serbia. Kompanija je obavila 2756 letova u I. mjesecu. Najpopularnije destinacija kompanija u I. mjesecu bile su Zurich, Paris, Istanbul, Amsterdam, Beč, London, Berlin, Podgorica i Tivat.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Care4Bag otvara u Zagrebu

Zračna luka Zagreb je potpisala ugovor sa talijanskom tvrtkom Care4Bag TraWell Co-a na 6+1 godinu. Ugovor predviđa usluge vaganja prtljage, skladištenja i čuvanja prtljage, zaštite i zamatanja prtljage, te prodaje putnih potrepština. Skladištenje i čuvanje prtljage će se otvoriti tijekom 2023. godine. Care4Bag već ima ovakve sadržaje u Milan Malpensi, Milan Linate, Pragu i Ateni.

Usluga čuvanja prtljage naplaćuje se ovisno o veličini kofera od 6 do 10 EUR za 6 sati ili 10 do 16 EUR za 24 sata. Za 10 dana usluga se naplaćuje 38 do 62 EUR. Uslugu zamatanja prtljage naplaćuju 5 do 8 EUR.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Care4Bag

Balkan Aviation i Aviatica više ne objavljuju vijesti

Balkan Aviation News koji je objavljivao više avio vijesti svakog dana, nije objavio ni jednu jedinu vijest već skoro mjesec dana. Zadnja vijest je objavljena 9.1. Jednako tako srpski portal Aviatica već više dana ima obavijest da portal ne radi i da je „temporatily unavailable“.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aviatica

EKSKLUZIVNO: Brač 1 putnika u I. mjesecu

Zračna luka Brač je u I. mjesecu imao jednog putnika (11 u I/2022, 0 u I/2019). Imali su 6 operacija (14 u I/2022). Na Braču se ne odvija cargo promet.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Brač

Izvrsna iskustva autorizacije portala

Prošli vikend smo krenuli eksperimentalno, a od ponedjeljka potpuno u autorizaciju portala. Sada se objave svakog čitatelja prvo moraju odobriti prije nego se objave. I što se desilo. Botovi su nestali kao rukom odneseni. Ali doslovce u jedan dan. Prvih dva dana su se još nešto i bunili u stilu „ovo će ubiti komunikaciju na blogu, vratite otvoreno komentiranje“. Ali i to zanemarivo malo, možda desetak komentara. Sada je jasno da botovi ne pišu zbog uvjerenja ili diskusije, nego samo zato da se njihova prljava rabota vidi i da pokušaju utjecati na javnost. Jadno!

Stoga su u stvari nestali kao rukom odneseni. U prva dva dana smo imali izbrisano nekih 15 komentara, a nakon toga smo izbrisali sveukupno 8 komentara. Sveukupno. Toliko smo brisali u jednom satu prije. Iskreno smo se preporodili. Ovo je superpraktično (pokazuje nam koje komentare nismo odgovorili) i odlično za portal. Ogromna većina čitatelja se slaže da je sada situacija neusporedivo bolja, da su komentari kulturni i da je rasprava normalna.

Iznenađujuće broj komentara i posjeta nije pao. U zadnjih 7 dana imali smo 165.824 posjeta, što je 47% više od prosjeka koji smo imali u prošloj godini. Dakle od uvođenja autorizacije broj posjeta se osjetno povećao. U isto vrijeme imali smo 1858 komentara. Ovo je tek 5% manje komentara od prosjeka portala u zadnjih godinu dana. No, tih 5% botova nam istinski nikome ne nedostaju, zar ne?

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)

Jiri Marek čita zamaaero

Jiri Marek, CEO Air Serbie više puta nam je potvrdio da redovno čita zamaaero kao i komentare na portalu. Tijekom peterosatnog razgovora više puta se pozvao na članke zamaaero koje je pročitao. G. Marek potpuno razumije i čita srpski i hrvatski jezik, no izbjegava ih govoriti.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Air Montenegro pod istragom Agencije za zaštitu konkurentnosti
Demanti T.Peovića
EKSKLUZIVNO: Banja Luka prvi puta više putnika od Niša
Zagreb otvorio novu vatrogasnu postaju
PRVI OBJAVLJUJEMO-NAJAVE: Ryanair bitno više letova za kontinentalne aerodrome
PROLONGIRANJA: AnadoluJet prolongira letove iz Beograda
Wizz Air tek od VI. mjeseca za Split i Dubrovnik
Zagreb u I. mjesecu 116% putnika iz 2019.
Većina putnika kupuje karte u zadnji čas
PRVI OBJAVLJUJEMO-NAJAVE: Swiss povećava Sarajevo
OTKAZIVANJA: Otkazivanja u Rijeci
EKSKUZIVNO: Air Serbia dobiva treći A320
EKSKLUZIVNO: Niš 32.236 putnika u I. mjesecu
Spasilački tim za Tursku sa Air Serbiom
Air Serbia bi letjela 4 dnevna leta za Ljubljanu
EKSKLUZIVNO: People’s pokreće letove za Zadar
PRVI OBJAVLJUJEMO: TAROM prekida letove za Beograd
Croatia Airlines nije pokrenula ni jednu liniju iz Zagreba
EKSKLUZIVNO: Priština 235.834 putnika u I. mjesecu
Tri kompanije bi subvencije u Skopju
NAJAVE: Ryanair pokreće letove Zagreb-Kos
OTKAZIVANJA: Air France otkazao drugi let za Zagreb
Air Serbia servisira avione u Turkishu
EKSKLUZIVNO: Morava 500 putnika u I. mjesecu
Air Serbia prevezla 219.216 putnika u I. mjesecu
Care4Bag otvara u Zagrebu
Balkan Aviation i Aviatica više ne objavljuju vijesti
EKSKLUZIVNO: Brač 1 putnika u I. mjesecu
Izvrsna iskustva autorizacije portala
Jiri Marek čita zamaaero

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

  • Istanbul Sabiha, Pegasus od 26.1.
  • Edinburgh, easyJet od 4.4.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Reykjavik, Neos od 1.5.

 

Iz Pule:

  • London Gatwick, Jet2 od 2.5.
  • East Midlands, Jet2 od 24.5.

 

Iz Rijeke:

  • Gdansk, Wizz Air od 9.6.
  • Katowice, Wizz Air od 9.6.
  • Lublin, Wizz Air od 9.6.
  • Zurich, Swiss od 29.6.

 

Iz Zadra:

 

Iz Splita:

  • Newark, United od 30.4.
  • Nantes, Croatia od 5.5.

 

Iz Brača:

 

Iz Dubrovnika:

  • Glasgow, Jet2 od 1.5.
  • Stuttgart, Croatia od 4.5.
  • Solun, Aegean od 1.6

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Paris Orly, Transavia od 17.4.
  • Berlin, Eurowings od 27.6.
  • Bodrum, AJet od 28.6.
  • Ankaru, AJet od 1.7.
  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

  • Köln, Wizz Air od 12.12.
  • Maastricht, Wizz Air od 12.12.
  • Malmo, Wizz Air od 13.12.
  • Hamburg, Wizz Air od 14.12.
  • Gothenburg, Wizz Air od 29.3.
  • Bratislava, Wizz Air od 29.3.
  • Berlin, Wizz Air od 30.3.
  • Beauvais, Wizz Air od 31.3.
  • Hahn, Wizz Air od 31.3.
  • Larnaca, Wizz Air od 31.3.
  • Zurich, Chair od 28.6.

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Grenoble, Wizz Air od 3.1.
  • Amman, Royal Jordanian od 1.4.
  • Riga, airBaltic od 1.5.
  • Toronto, Air Serbia od 23.5.

 

Iz Niša:

  • Bratislava, Wizz Air od 16.12.
  • Dortmund, Wizz Air od 5.1.

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Malmo, Wizz Air od 29.3.
  • Bauvais, Wizz Air od 30.3.
  • Hamburg, Wizz Air od 31.3.
  • Maastricht, Wizz Air od 31.3.
  • Poznan, Ryanair od 3.5.
  • Barcelona, Wizz Air od 1.6.
  • Basel, Wizz Air od 1.6.
  • Rzseszow, Wizz Air od 1.6.
  • Karlsruhe, Wizz Air od 2.6.
  • Köln, Wizz Air od 2.6.
  • Ljubljana, Wizz Air od 2.6.
  • Rim, Wizz Air od 2.6.
  • Poznan, Wizz Air od 4.6.
  • Gdansk, Wizz Air od 7.6.
  • Vilnius, Wizz Air od 7.6.
  • Wroclaw, Wizz Air od 16.6.

 

Iz Tivta:

  • London LHR, British od 14.5.
  • Madrid, Iberia od 18.7.

 

Iz Prištine:

  • Salzburg, Eurowings od 18.12.
  • Bratislava, Wizz Air od 17.3.
  • Köln, Eurowings od 1.7.

 

Iz Skopja:

  • Prag, Wizz Air od 15.12.
  • Koln, Wizz Air od 15.12.
  • Napulj, Wizz Air od 1.4.
  • Budimpešta, Wizz Air od 3.4.
  • Bodrum, AJet od 2.7.

 

Iz Ohrida:

  • Bratislava, Wizz Air od 17.3.
  • Milano, Wizz Air od 3.4.
  • Wroclaw, Wizz Air od 7.6.
  • Katowice, Wizz Air od 8.6.
  • London, TUI od 27.5.