Na Aerodromu Podgorica 3/4 putnika dolazi taxijem ili vlastitim autom. Jednako toliko radnika dolazi na posao automobilom. Samo 3 od 100 radnika na posao dolazi autobusom, a otprilike toliko hoda do posla. Aerodromi smatraju da ovo moraju popraviti i promijeniti u korist javnog transporta.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Podgorica
Follow the money.
Kad se ovakva činjenica otkrije uvijek treba prvo napraviti analizu tko profitira od ove situacije.
Koliko znam aerodrom je blizu grada a taxiji su jeftini u Podgorici. Taxi pruža uslugu od vrata do vrata. Za cijenu koju u Dubrovniku plaćate za autobus u Podgorici se vozite taxijem
Dakle bolja usluga za manje novca.
Autobus bi trebao biti jako jeftin da uspije privući putnike.
Apsolutno ste u pravu.
Kao prvo, Podgorica nije Dubrovnik (niti će ikad biti). Kao drugo, udaljenost, DBV do Dubrovnika je više nego duplo veća nego TDG do Podgorice (svejedno centar ili rubni dijelovi). Kao treće, DBV je jako dobro povezan sa Dubrovnikom, osobito u sezoni kad ima hrpu rotacija shutlle busa + par lokalnih linija
Mislim da je tako nazalost za vecinu regionalnih aerodroma, ako ne i gore. Za BEG i LJU je tipa 99% Javni transport je katastrofa svuda.
Javni prevoz do BEG se znacajno popravio, ove godine tu su linije: A1, 72, 600, 607, 860i…
Do pre par godina je bilo lose.
Zaboravih, cena karata je 100 din (oko 85 evrocenti) osim A1 gde je 400 din.
A na Tivat? Tek je tamo bus nepozata stvar..
Tamo postoje neke linije koje prolaze pokraj aerodroma i staju tamo, ali činjenica je da ljudi masovno dolaze taxijima. Što je i logično obzirom da je toliko jeftin.
Taxi do Budve 30 eura od Tivat
Prestrašno. Ovo stvarno nije dostojno jedne “prijestolnice”.
Nije prijestonica