Novosti iz regije

PRVI OBJAVLJUJEMO-SUSPENZIJE: Više nema letova iz Sarajeva za Copenhagen

Norwegian je prošle godine letio jedan tjedni let na liniji Copenhagen-Sarajevo. No, istovremeno je Wizz Air letio 3 tjedna leta za Copenhagen, 3 leta za Malmo (40 minuta udaljen) i 2 za Billund (2:45 minuta udaljen). Istim je Sarajevo imala za Copenhagen i okolicu 9 tjednih letova.

No, ove godine više letova nema Wizz Air koji je zatvorio bazu, a i Norwegian je prekinuo sa letovima za Copenhagen. Istinski čudno. Dijaspora iz BiH je u Danskoj istinski velika. Stoga je linija za Copenhagen bila operirana dugi niz godina i ona Sarajevu i te kako treba. Sarajevo bi se i te kako trebalo potruditi da ove letove obnovi ili Norwegian ili SAS.

Norwegian će za Sarajevo letjeti dva leta za Oslo i jedan tjedni lete za Stockholm. Nažalost, Sarajevo nije pokrilo nedostatak letova Wizz Aira sa drugim prijevoznicima, pa nemamo povećanja Norwegiana, Eurowingsa, Air Serbie i drugih kompanija što smo istinski očekivali.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Norwegian

Ryanair imao 920.000 putnika u Zagrebu prošle godine

Ryanair je u Zagrebu prošle godine imao 920.000 putnika sa svoja tri bazirana aviona. Ovo je 29,4% putnika MZL Zagreb. Kompanija je najviše putnika imala prema London Stanstedu njih 100.967. Kompanija je imala load faktor od oko 81% u Zagrebu. Najbolji load faktor je imala linija za Malagu koja je ostvarila 91% load faktora.

Obzirom da ove godine kompanija planira imati bitno više letova (86) nego prošle godine (78), te da je prošle godine kompanija imala 29 do 35% rezanja letova u I, II, V, VI i VII. mjesecu za očekivati je da će ove godine kompanija ostvariti bitno više od milijun putnika, vjerojatno čak i 1,1 milijun.

autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Ryanair

Air Serbia danas imala kašnjenja

Air Serbia je danas imala kašnjenja na baš svim svojim letovima. Dobar dio letova kasnio je 30 i više minuta. Čudna stvar se desila sa letom za Tivat koji je kasnio preko dva sata jer je čekao povratak aviona iz Salzburga i još je preusmjeren na Podgoricu (nije jasno zašto). Najviše je kasnio let za Ljubljanu čak 2:40 sati jer je čekao povratak iz Zagreba. Kompanija je otkazala i let za Tivat u 13:40. Evidentno kompanija ima manjak ATR 72, pa se ovako krpa. A tek je početak ljetnog reda letenja. Što će biti kada kompanija provede ogroman broj novih letova?

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Croatia ima prizemljeno dva aviona

Croatia Airlines ima uz hangar parkirana oba Airbusa u bojama Star Alliance. Parkiran je  Airbus A320 9A-CTO u bijeloj shemi Star Alliance koji se koristi kao backup avion. No, dugotrajno je prizemljen i A319 9A-CTI (Vukovar). Avion ima zaštićene prozore i sve otvore, te skinute motore što znači da je parkiran na duže vrijeme. Zašto bi kompanija skidala motore, to znači da avion još jako dugo neće u zrak. Navodno je prizemlje i Dash 8-400 (9A-CQA), no istog nisam vidio na dugoročnom parkingu pa je vjerojatno u hangarima.

Ono što je tragično da je na početku ljetnog reda letenja kompanija još uvijek ima dugotrajno prizemljene avione. Sada svi dižu svoje cjelokupne flote, a u top sezoni od V. do IX. mjeseca uz svoje avione uzimaju i dodatne aviona u wet leasu. Iskreno pitam se kako kompanija radi ako su joj 26.3. dva avion dugotrajno prizemljena. Ovo znači da na početku ljetnog reda letenja kompanija leti sa samo 10 aviona, 4 A319, 1 A320 i 5 Dash 8-400. Istinski nevjerojatno i tužno.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Martina Šćuric

 

OBJAVLJUJEMO PRVI-PROLONGIRANJA: Air Serbia prolongira dvije linije

Air Serbia je imala plan da linija iz Beograda za Ankaru krene 28.3. No, sada linija kreće 10 dana kasnije 7.4. Uz to kompanija je smanjila letove sa 4 na 3 tjedna leta, te leti utorkom, petkom i subotom. Kompanija letove četvrtkom uvodi 20.4. Od tada će linija letjeti 4 puta tjedno uz isto toliko letova Anadlujeta. Air Serbia će letjeti utorkom, četvrtkom, petkom i subotom, a Andolujet ponedjeljkom, četvrtkom, petkom i nedjeljom. To znači da će kompanije letjeti jednom dnevno, te dva puta četvrtkom i petkom, no neće letjeti srijedom, što je istinski šteta.

Jednako tako linija za Heraklion je trebala krenuti 28.4. no krenut će 31.5. i to ne sa četiri nego sa dva leta, srijedom i nedjeljom. Treći i četvrti let, ponedjeljkom i petkom uvode se od 9.6.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Air Serbia

Air Montenegro novi natječaj za CEO-a

Air Montenegro je objavio novi natječaj za CEO-a. Rok za prijave je 6.4. Kandidat mora imat pet godina iskustava u rukovodećim poslovima, od čega tri na mjestu CEO-a, visoku stručnu spremu i poznavati engleski jezik. Prednost imaju kanadidati koji imaju iskustvo u oblasti zračnog prometa. Kompanija je u XII. mjesecu postavila Sašu Radovića na mjesto vršitelja dužnosti CEO-a.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Montenegro

Ohrid će graditi novi terminal

TAV će krenuti sa izgradnjom novog terminala u Ohridu kasnije ove godine. Ohrid je zadnji puta obnovio i proširio terminal 1995. godine. TAP ima koncesiju na Ohrid i Skopje do 2032. (prošle godine produžena za 2 godine radi Covida-19).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Ohrid

Zagreb nije dobro planirao proširenje

Zračna luka Zagreb je u planirala proširenje terminala kako slijedi:

  • Faza 2A, kada Zagreb dostigne 5 milijuna putnika, planirano 2022, produženje zapadnog kraka i 3 nova gatea (ukupno 11)
  • Faza 2B, kada Zagreb dostigne 6,1 milijun putnika, planirano 2027, produženje istočnog kraka, 3 nova gatea (ukupno 14) i tri nove pozicije
  • Faza 2C, kada Zagreb dostigne 7,3 milijuna putnika, planirano 2033, produženje istočnog kraja, 2 nova gatea (ukupno 16) i proširenje cijele istočne stajanke za dupli broj gateova u drugom redu
  • Faza 2D, kada Zagreb dostigne 8 milijuna putnika ili nakon 2034.

Evidentno su se planeri prevarili i čak i da nije bilo Covida-19, Zagreb do 2022. ne bi imao 5 milijuna putnika. Vrlo optimistično on bi imao 4 milijuna putnika, a vjerojatno i manje. Rastom koji je Zagreb imao prije Covida-19 zacrtanih 5 milijuna putnika ne bi ostvario prije 2027. godine. Covid-19 je sve skupa dodatno prolongirao. Tako da je ovaj plan istinski pao u vodu i bilo bi interesantno vidjeti kako će se sada planirati razvoj MZL Zagreb.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: MZL Zagreb

PRVI OBJAVLJUJEMO-NAJAVE: Euroflyear krenuo iz Dubrovnika

Zračna luka Dubrovnik dobiva letove Britishevog LCC Euroflyeara za London Gatwick. Euroflyer je krenuo sa letovima već 26.3. Tijekom tjedana mijenjaju se dani operiranja Euroflyera i British Airwaysa, no Eurofyer u načelu ima četiri tjedna leta, a British Airways će imati tri leta.

autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: ZL Dubrovnik

10 novih linija u IV. mjesecu u regiji

Nove linije u regiji u IV. mjesecu su:

  • Ljubljana-Helsinki, Finnair od 1.4.
  • Beograd-Tel Aviv, Air Serbia od 6.4.
  • Beograd-Anakara, Air Serbia od 7.4.
  • Mostar-Forli, Aeroitalia od 7.4.
  • Split-Sofija, European Air Charter od 12.4.
  • Beograd-Izmir, Anadolujet od 13.4.
  • Beograd-Catania, Air Serbia od 14.4.
  • Beograd-Lisabon, Air Serbia od 15.4.
  • Beograd-Izmir, Air Serbia od 15.4.
  • Skopje-Frankfurt, Lufthansa od 23.4.

Ovo znači 10 novih linija u IV. mjesecu, od čega je pola Air Serbie.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Sarajevo pregovara sa Vuelingom

Aerodrom Sarajevo pregovara oko pokretanja letova Barcelona-Sarajevo sa Vuelingom. Kako nam kaže direktor Aerodroma Sarajevo g. Alan Bajić, uvjeti su prihvatljivi, linija ima odlične potencijale, turističke agencije i turoperatori imaju odlične ponude, no trenutno stanje flote Vuelinga teško će ostvariti ove letove u prvoj polovici ljeta. Za sada se pokušavaju dogovoriti letovi za drugu polovicu ljeta, no još uvijek nema konkretnih dogovora ni rokova.

Vueling leti iz Barcelone za Zagreb, Split i Dubrovnik, te iz Rima za Split i Dubrovnik. Do prošle godine Vueling je letio i za Beograd, no ove godine liniju je ukinuo.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Vueling

Ljubljana tek 61,5% putnika iz II. mjeseca 2019.

Aerodrom Ljubljana je u II. mjesecu ostvario 64.896 putnika (38.127 u II/2022). Ovo je i dalje vrlo loši i samo je 61,5% putnika iz istog mjeseca 2019. (105.470 putnika). Većina zračnih luka regije ima preko 100% putnika iz II. mjeseca 2019. U prva dva mjeseca ove godine Ljubljana je ostvarila 122.808 putnika.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Ljubljana

Sarajevo na Passanger Terminal Expo

Predstavnici Aerodroma Sarajevo prisustvovali su Passenger Terminal Expo u Amsterdamu. Ovaj događaj okuplja predstavnike europskih i svjetskih aerodroma, aviokompanija i tuperatora, kako bi se upoznali inovacije kod putničkih terminala, kod rukovanja prtljago, sigurnosti i rješenja za prijavu putnika.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric

Eurofarm zatvara ispostavu na Aerodromu Sarajavo

Eurofarm Centar Poliklinika koja je vršila testiranja protiv Covida-19 od 1.4. zatvara svoju ispostavu na Aerodromu Sarajevo. Najbliža Eurofarm poliklinika je na adresi Butmirska cesta 10, Ilidža.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric

Croatia i Visa Gold nagrađuju nove članove

Croatia Airlines i Visa Gold kartica na jedinstvenoj kartici Visa Gold Croatia Airlines nagrađuje svakog novog člana sa 2000 milija dobrodošlice, a ako se učlanite do kraja  VI. mjeseca dobivate besplatnu upisninu i besplatnu članarinu za prvu godinu korištenja.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines

Ramazan šerif mubarek olsun

U povodu predstojećeg mjeseca ramazana, zamaaero svim vjernicima islamske vjeroispovijesti upućuje iskrene čestitke. Ramazan Mubarak i Ramazan Karim. Ramazan šerif mubarek olsun.

Smjenjuju Milana Račića?

Kuhaju se stvari oko Aerodroma Banja Luka. Dosadašnji superuspješan direktor Milan Račić vjerojatno će biti smijenjen radi političkih razloga. Naime, prema novoj preraspodijeli političkih odnosa mjesto direktora Aerodroma trebalo bi pripasti Ujedinjenoj srpskoj. Stoga se ističe da bi nova direktorica aerodroma trebala postati Natalija Trivić, dosadašnja ministrica prosvjete i kulture Republike Srpske.

Račić je više nego uspješan direktor. Uspio je pozicionirati aerodrom, dovesti ga do 19 linija koje operira čak 9 kompanija (kada je preuzimao aerodrom bilo je 5 linija 2 prijevoznika), dovest samo ove godine 4 nove kompanije, dovesti aerodrom do preko 400.000 putnika koliko će sigurno ove godine aerodrom imati (imao je manje od 40.000 putnika kad je on preuzeo aerodrom), proširiti i obnoviti terminal, otvoriti duty free, kafić i novi parking sa automatskom naplatom, osuvremeniti poslovanje… Stoga se treba i te kako postaviti pitanje do kada će politika kadrovirati na Balkanu i kada će kvalitetan kadar moći zadržati pozicije na boljitak svojih institucija. Smijeniti uspješnog direktora je ekstremno glupo. Desi li se smjena zamaaero želi novoj direktorici svu sreću ovog svijeta i prihvatiti će je otvorena uma, ali nitko normalan ne mijenja konja koji donosi pobjede. Glupo, jako glupo. I nepotrebno!

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric

PRVI OBJAVLJUJEMO: Wizz Air ukida Banja Luku-Malmo

Wizz Air ukida letove Banja Luka-Malmo. Zadnji let je 29.4. Linija se operirala tri puta tjedno (utorak, četvrtak i subota). Wizz Air će i dalje operirati letove za Basel, Dortmund, Hamburg i Stockholm Skavstu, sve po dva leta tjedno, osim Dortmunda koji ima tri tjedna leta. U IV. mjesecu Wizz Air će imati 12 tjednih letova, a od V. mjeseca 9 tjednih letova.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

Zagreb očekuje 3,8 milijuna putnika ove godine

MZL Zagreb ove godine očekuje 3,8 milijuna putnika u 2023, što znači nekih 111% putnika iz 2019. i 122% putnika iz 2022. Ova brojka nije upitna da će se desiti, a moglo bi se desiti i 3,9 milijuna putnika. U I. mjesecu Zagreb je imao 116%, a u II. 115,1% putnika iz istih mjeseci 2019.

Tijekom proljeća bitno više letova će imati Ryanair i Croatia Airlines, dok će i druge kompanija tijekom ljeta imati više frekvencija i bitno veće kapacitete. Zagreb će dobiti i nove letove za Mostar (Croatia Airlines) i Kos (Ryanair), no gubi TAP Portugal (Lisabon) i Ryanair za Dortmund. Ipak treba biti pošten i naglasiti da je povećanje novih linija u Zagrebu istinski skromno i ni izblizu kao ono Beograda, Splita i Dubrovnika.

autor: Alen Šćuric, anaitičar (Zagreb), foto: MZL Zagreb

Beograd, Split i Dubrovnik najviše novih linija

U regiji daleko najviše novih linija ovog proljeća ima Beograd, njih prefascinantnih 30 novih linija. Od toga je 22 nove linije ima Air Serbia, dok Wizz Air ima 5 novih linija, a po jednu Anadojulet, airBaltic i Jazeera.

Potom slijedi Split sa čak 18 novih linija, pa Dubrovnik sa 10 novih linija. Zadar i Tivat imaju po 6 novih linija, Pula ima 5,  Ohrid 4, Podgorica i Skopje 3, Brač, Ljubljana i Priština po 2 linije, Osijek i Mostar 1, a Rijeka jednu novu liniju, no i velik broj ukinutih linija dočim će stanje biti više nego loše ove godine. Novih linija nemaju Maribor, Portorož, Lošinj, Sarajevo, Tuzla, Niš i Kraljevo.

Zagreb ima dvije nove linije, no isto toliko je i ukinuo što znači da je na nuli. Tragedija i katastrofa, poglavio u okruženju Beograda, Splita i Dubrovnika. Apsolutno neprihvatljivo i ogroman fijasko uprave MZL Zagreb.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd

Rijeka samo 17,9% putnika iz 2019. u II. mjesecu

Zračna luka Rijeka je u II. mjesecu imala 290 putnika (218 u II/2022). Ovo je samo 17,9% putnika iz istog mjeseca 2019. (1622 putnika). U II. mjesecu Rijeka je izgubila letove za Minhen Croatie Airlines i imala je samo letove Trade Aira po dva puta tjedno za Osijek i za Split-Dubrovnik.

Rijeka je u II. mjesecu imala 94 operacije (84 u II/2022, 118 u II/2019) i nije imala carga. U prvih dva mjeseca godine Rijeka je imala samo 856 putnika.

autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: ZL Rijeka

Aerodrom katering zamijenio srpske radnike sa strancima

Aerodrom ketering je otpustio 40 srpskih radnika kao tehnološki višak i na njihovo mjesto dovodi jeftinu radnu snagu iz inozemstvo, Indijce, Pakistance, Filipince idr. Otpušteni su i šef kuhinje, kao i šefovi smjena, što je posebno problematično pošto isti nemaju zamjene. Sindikati naglašavaju da ovi radnici ne mogu biti tehnološki višak ako  se obujam poslovanja povećava, a na njihovo mjesto dolazi 60 radnika iz Azije.

Ovo se dešava samo šest mjeseci nakon štrajka u ovom poduzeću. 29 od tih 40 radnika su bili u štrajkaškom odboru. Sindikati smatraju da je ovo pokušaj uprave da uništi sindikalnu borbu za prava radnika u kompaniji.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom katering

EKSKLUZIVNO-NAJAVE: pokreće se Banja Luka-Monastir

Aerodrom Banja Luka pokreće chartere Nouvelaira za Monastir u Tunisu. Letovi su srijedom sa Airbusom A320. No, ono što je interesantno je da će srijedom letjeti dva leta. Prvi kreće 7.6. i letjet će do 4.10. sa dolaskom  u Banja Luku u 8:55 i odlaskom u 9:45, a drugi od 14.6. do 13.9. sa dolaskom u Banja Luku u 9:40 i odlaskom u 10:35. Svaki od letova je za drugog turoperatora.

Banja Luka je ove godine ozbiljno povećala broj chartera. Pa će ove godine osim dosadašnjeg Freebirda za Antalyu letove imati Aegean za Atenu, Air Cairo za Hurghadu, Tailwind za Antalyu i Nouvelair za Monastir. Uz to letove za Banja Luku imaju Ryanair (7 linija), Wizz Air (5 linija), Air Montenegro i Air Serbia. Ovo znači da će Banja Luka ove godine imati čak 19 linija. Više nego fascinantno. Neupitno je da će aerodrom ove godine preći preko 400.000 putnika.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Banja Luka

Fotografije sa dočeka Hrvatske nogometne reprezentacije

Zbog siline vijesti iz regije još uvijek nisam objavio fotografije sa dočeka Hrvatske nogometne reprezentacije u MZL Zagreb 18.12. Hrvatska nogometna reprezentacija osvojila je na prošlom Svjetskom prvenstvu 3. mjesto, što je ogroman uspjeh nakon osvojenog 2. mjesta prije 4 godine. Moja malenkost je bila jedan od organizatora dočeka. Pa uživajte:

 

 foto: Željko Bakšaj Žac

EKSKLUZIVNO: Sky Partner preuzima Norwegian i airBaltic

Beogradski drugih henler SKY Partner nakon što je preuzeo Lufthansu, Swiss i Austrian, sada dobiva hendlanje Norwegiana (od V. meseca), te nove kompanije na Beogradu airBaltica (od 16.5.). Kompanija pregovara i sa Turkishem kojem je istekao ugovor za hendlenje sa Aerodromom Beograd.

Možemo da potvrdimo i informaciju da Wizz Air u Beogradu, za razliku od drugih aerodroma, u novije vreme koristi aviomostove. Naime, Beograd nema dovoljno autobusa za avione koji imaju 239 mesta (trebali bi 3 autobusa po avionu), tako da Wizz Air najčešće koristi aviomostove. Ako avion dolazi posle podne presele ga nakon mosta na parking poziciju, no ako dođe kasno naveće onda ga ostave na mostu.

autor: Franjo Petrović, dopisnik (Zemun), foto: Sky Partner

EKSKLUZIVNO: Portorož 946 putnika u II. mjesecu

Aerodrom Portorož je u II. mjesecu imao 946 putnika (1222 u II/2022). Ovo je 78,0% putnika iz istog mjeseca 2019. (1213). Aerodrom je imao 520 operacija (784 u II/2022). Aerodrom nema carga. Aerodrom je u prva dva mjeseca godine imao 1589 putnika.

autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Aerodrom Portorož

Glupost Croatijine linije Zagreb-Dublin

Croatia Airlines pokreće letove za Dublin 11.4, tri puta tjedno, no liniju operiraju samo do 11.5, dakle tek mjesec dana, pa je 14.5. prebacuju na Split gdje će se operirati također tri puta tjedno do 15.10. Nakon 15.10, naravno, neće se vračati u Zagreb. Znači operiranje se u Splitu produžuje sa 3 (prošle godine) na 5 mjeseci. Nije jasno koje onda uopće ima logike da su liniju pokretali u Zagrebu na samo mjesec dana. Ili su je trebali odmah operirati iz Splita od 11.4, možda sa tek dva tjedna leta, ili je pokrenuti odmah iz Splita 14.5. No, liniju držati u Zagrebu samo mjesec dana je istinski blentavo.

Iz Splita će na liniji operirati i Ryanair četiri puta tjedno, dok Aer Lingus operira tri puta tjedno, dakle ukupno ove dvije kompanija imaju sedam tjednih letova. Iz Zagreba Ryanair operira za Dublin pet puta tjedno, dočim bi Croatijina konkurencija iz Zagreba bila bitno manja nego iz Splita.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines

NAJAVE: SAS pokreće Trondheim-Split

SAS pokreće letove na liniji Trondheim-Split do 27.5. do 14.10. Linija će se operirati jednom tjedno, subotom sa Airbusom A319. SAS će ovog ljeta operirati letove još i za Copenhagen, Stockholm, Oslo, Gothenburg, Bergen i Stavanger.

autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: SAS

PRVI OBJAVLJUJEMO-SUSPENZIJE: Više nema letova iz Sarajeva za Copenhagen
Ryanair imao 920.000 putnika u Zagrebu prošle godine
Air Serbia danas imala kašnjenja
Croatia ima prizemljeno dva aviona
OBJAVLJUJEMO PRVI-NAJAVE: Air Serbia otvara Niš-Monastir
OBJAVLJUJEMO PRVI-PROLONGIRANJA: Air Serbia prolongira dvije linije
Air Montenegro novi natječaj za CEO-a
Ohrid će graditi novi terminal
Zagreb nije dobro planirao proširenje
PRVI OBJAVLJUJEMO-NAJAVE: Euroflyear krenuo iz Dubrovnika
10 novih linija u IV. mjesecu u regiji
Sarajevo pregovara sa Vuelingom
Ljubljana tek 61,5% putnika iz II. mjeseca 2019.
Dva filma Air Serbie
Sarajevo na Passanger Terminal Expo
Eurofarm zatvara ispostavu na Aerodromu Sarajavo
Croatia i Visa Gold nagrađuju nove članove
Ramazan šerif mubarek olsun
Smjenjuju Milana Račića?
PRVI OBJAVLJUJEMO: Wizz Air ukida Banja Luku-Malmo
Zagreb očekuje 3,8 milijuna putnika ove godine
Beograd, Split i Dubrovnik najviše novih linija
Rijeka samo 17,9% putnika iz 2019. u II. mjesecu
Aerodrom katering zamijenio srpske radnike sa strancima
EKSKLUZIVNO-NAJAVE: pokreće se Banja Luka-Monastir
Fotografije sa dočeka Hrvatske nogometne reprezentacije
EKSKLUZIVNO: Sky Partner preuzima Norwegian i airBaltic
EKSKLUZIVNO: Portorož 946 putnika u II. mjesecu
Glupost Croatijine linije Zagreb-Dublin
NAJAVE: SAS pokreće Trondheim-Split

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

  • London Luton, easyJet od 26.10.
  • Tenerife, airBaltic od 30.10.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Varšava Modlin, Ryanair od 26.10.

 

Iz Pule:

 

Iz Rijeke:

 

Iz Zadra:

 

Iz Splita:

 

Iz Brača:

 

Iz Dubrovnika:

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Berlin, Wizz Air od 3.12.
  • Bratislava, Wizz Air od 3.12.
  • Prag, Wizz Air od 18.12.

 

Iz Tuzle:

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Sevilla, Air Serbia od 30.9.
  • Tromso, Air Serbia od 14.12.
  • Amman, Royal Jordanian od 3.3.

 

Iz Niša:

  • Malta, Air Serbia od 25.10.
  • Beč, Air Serbia od 25.10.

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

 

Iz Tivta:

 

Iz Prištine:

 

Iz Skopja:

 

Iz Ohrida: