Novosti iz regije

Air France je u promatranom tjednu (11-17.12.) operirao slijedeće letove u regiji:

  • Ljubljana-Paris CDG 9 letova tjedno
  • Zagreb-Paris CDG 7 letova tjedno

Isto znači da Air France ima 16 tjednih letova (u prosjeku 2,3 dnevno) na 2 linije ove zime u regiji.

autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Air France

Goldair Handling je 15.12. krenuo henladit na Aerodromu Beograd. Istim je postao treća kompanija uz Aerodrom Beograd i SkyPartner. Uskoro u Beograd dolazi i Menzies pa će Beograd imati četiri operatera, iako nije jasno hoće li Aerodrom Beograd uopće nastaviti kao hendler. Kompanija je već dobila i prvog klijenta, LOT, a u budućnosti kani preuzeti i druge kompanija.

Goldair Handling je hendler iz Grčke koji je jedna od najvećih hendling kompanija u jugoistočnoj Europi. Čak 120 kompanija radi sa njima. Kompanija je dio grupacije Ground.net u koju spadaju još i German AeroGround (Minhen aerodrom), AAS (Švicarska), Aviator (Skandinavija) i GH Italia (Italija). Ova grupacija radi hendling na 67 europskih aerodroma u 11 zemalja. Ovoj grupaciji je pristupla i Oman Ground Handling Company iz Muškata (Oman).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Goldair Handling

 

EasyJet otvara liniju Zadar-Toulouse koja će se operirati od 26.6. do 1.9. Linija će prometovati dva puta tjedno, srijedom i nedjeljom. EasyJet će istim iz Zadra imati 5 linija sa 16 tjednih polazaka.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: easyJet

Nakon što smo objavili koje letove Wizz Air reže u regiji iz Beograda i Skopja, da obradimo i ostala rezanja u regiji u ostatku zime:

  • Ukida se linija Niš-Dortmund od 20.1. do 16.3. (2 tjedna leta)
  • Niš-Basel od 18.1. do 21.3. sa 3 na 2 leta
  • Ohrid-Beč od 15.1. do 18.3. sa 4 na 3 leta
  • Priština-London od 15.1. do 30.3. sa 7 na 5 letova
  • Priština-Memingen od 19.1. do 15.3. sa 7 na 5 letova
  • Priština-Milan od 21.1. do 30.3. sa 4 na 3 leta tjedno

No, i povećava se linija Priština-Beč od 16.1. sa 4 na 5 letova, a od 15.3. i na 6 letova. Wizz Air neće rezati ni jedan let iz Ljubljana, Tuzle, Sarajeva, Banja Luke, Podgorice. Ovo znači da Wizz Air u regiji od I. do III. mjeseca reže čak 63 tjedna leta. Puno.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

Aerodromi Crne Gore su nam poslali press materijal u kojem su se pohvaliti brojkama. Aerodromi će imati skoro 2,5 milijuna putnika u 2023. što je 32% više nego 2022. i na razni oko 94% iz 2019. Kompanija je imala i 42 milijuna EUR prihoda, te će dobiti biti oko 10 milijuna EUR. Sa Aerodroma Crne Gore se letjelo prema 40 destinacija, a otvoreno je i niz novih destinacija.

Pritom je Podgorica vrlo uspješna jer će opslužiti oko 1,6 milijuna putnika što je 32% više nego 2022. i 28% više nego 2019. Nažalost brojke Tivta su jako loše i on će opslužiti manje od 900.000 putnika, tek oko 62% putnika iz 2019. Aerodromi očekuju da iduća godina bude rekordna i da preskoče brojke iz 2019.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Podgorica

KLM je u promatranom tjednu (11-17.12.) operirao slijedeće letove u regiji:

  • Zagreb-Amsterdam 14 letova tjedno
  • Beograd-Amsterdam 13 letova
  • Split-Amsterdam 1 let tjedno

Isto znači da KLM ima 28 tjednih letova (u prosjeku 4 dnevno) na 3 linije ove zime u regiji.

autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: KLM

Zbog velike potražnje za letovima u predblagdanskom vikendu, čak četiri zrakoplova Trade Air-a je u petak prometovalo kroz Prištinu za kosovski My Wings. U flotu se nakon višemjesečnog prizemljenja zbog remonta jednog od motora vratio Trade-ov A319, 9A-BTJ. Peti zrakoplov, 9A-BTH je također doletio u Prištinu idućeg dana, ali u najmu za švicarski Chair.

autor: Juraj Mehić, dopisnik (Velika Gorica), foto: Trade Air

Prema zamaData Air Montenegro je u IV. mjesecu letio 9 letova tjedno na liniji Tivat-Beograd. No, sada će od početka IV. mjeseca letjeti 14 tjednih letova (svaki dan dva). Od 2.6. kompanija povećava broj letova na 17 tjedno (svaki dan dva, a tri leta utorkom, četvrtkom i nedjeljom. Od 14.6. kompanija povećava broj letova na čak 24 tjedno, svaki dan po tri, a po četiri leta utorkom, četvrtkom i nedjeljom.

Ovo je više nego značajno povećanje broja letova obzirom da je kompanija prošlog ljeta imala 17 tjednih letova, dočim će ovog ljeta imati 7 više. Prošlog ljeta Air Serbia je imala 40 tjednih letova, a ako tako ostane i ovog ljeta znači da će Air Serbia i dalje imati bitno više letova za Tivat.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Montenegro

Objavili smo broj smanjenja Ryanaira u Zagrebu, no kompanija smanjuje i u ostatku regije i to:

  • Banja Luka-Beč od 4.1. do 29.3. sa 3 na 2 leta tjedno
  • Banja Luka-Memmingen od 3.1. do 29.3. sa 3 na 2 leta
  • Banja Luka-Stockholm od 2.1. do 29.3. sa 3 na 2 leta
  • Podgorica-Berlin od 4.1. do 30.3. sa 3 na 2 leta
  • Podgorica-Krakow od 3.1. do 30.3. sa 3 na 2 leta
  • Niš-Beč od 6.1. do 16.3. sa 3 na 2 leta
  • Niš-Malta od 6.1. do 30.3. sa 3 na 2 leta tjedno

Ovo znači da Ryanair u ostatku zime reže ukupno 22 do 26 tjednih letova u regiji.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

British Airways je u promatranom tjednu (11-17.12.) operirao slijedeće letove u regiji:

  • Zagreb-London LHR 5 letova tjedno
  • Ljubljana-London LHR 4 leta
  • Beograd-London LHR 3 leta

Isto znači da British u regiji ima 12 tjednih letova (u prosjeku 1,7 dnevno) na 3 linije ove zime u regiji.

autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: British Airways

Aerodrom Ljubljana je u XI. mjesecu ostvario 91.786 putnika (66.843 u XI/2022). U prvih 11 mjeseci ove godine Ljubljana je ostvarila 1.183.004 putnika, što je 72,3% putnika iz istog perioda 2019.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Ljubljana

Air Serbia je u petak imala jako puno kašnjenja, neka i više sati, te je imala dva otkazana leta. No, u subotu je bio istinski kaos. Air Serbia je u subotu ostvarila 55 letova. Od toga je kasnilo 76,4% svih letova. Od 16 do 59 minuta kasnilo je 23 leta, od 1 do 2 sata kasnilo je 11 letova, od 2-3 sata kasnilo je 5 letova, više od 3 sata kasnila su 2 leta. Najviše su kasnili Berlin 3:08 sati i Budimpešta 5:06 sati.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Cyprus Airways otvara liniju Larnaca-Dubrovnik. Linija će se operirati od 1.7. do 6.9, dva puta tjedno, ponedjeljkom i petkom. Na liniji će letjeti Airbus A220-300 (138 putnika). Ovo je 21. nova linija Dubrovnika iduće godine. Više nego fascinantno.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Cyprus Airways

Ryanaira će u Zagrebu u ostatku zime porezati slijedeće linije:

  • Beauvais od 6.1. sa 4 na 2 leta, a od 17.2. do 30.3. na 3 leta tjedno
  • Bergamo od 3.1. sa 6 na 4 leta, a od 27.3. na 5 letova
  • Dublin od 4.1. sa 6 na 4 leta, a od 19.3. do 30.3. na 5 letova
  • Hahn od 4.1. do 30.3. sa 4 na 2 leta
  • Oslo od 4.1. do 29.3. sa 4 na 2 leta
  • Basel od 4.1. do 29.3. sa 4 na 3 leta
  • Charlerori od 3.1. do 30.3. sa 5 na 4 leta
  • Gothenburg od 3.1. do 28.3. sa 4 na 3 leta
  • Karlsruhe od 6.1. do 29.3. sa 3 na 2 leta
  • Malaga od 3.1. do 28.3. sa 5 na 4 letova
  • Malta od 6.1. do 28.3. sa 5 na 4 leta
  • Memmingen od 3.1. do 30.3. sa 4 na 3 leta
  • Paphos od 4.1. do 30.3. sa 3 na 2 leta
  • Rim od 2.1. do 30.3. sa 3 na 2 leta
  • Weeze od 4.1. do 30.3. sa 3 na 2 leta tjedno

Neće se rezati letovi za Napulj (2 leta tjedno), Eindhoven (2 leta), Lanzerote (1 let), London Stansted (7 letova). To znači da će Ryanair smanjiti broj letova za 16 do 19 letova tj. sa 58 koliko je imao do početka I. mjeseca na 42 do 39 tjedno. Ove operacije su planirane od početka zimskog reda letenja i prvotni su plan, dakle putnici karte nisu ni mogli kupiti, pa neće biti ni neugodnosti sa otkazivanjima letova.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

LOT je u promatranom tjednu (11-17.12.) operirao slijedeće letove u regiji:

  • Beograd-Varšava 11 letova tjedno
  • Zagreb-Varšava 9 letova
  • Ljubljana-Varšava 5 letova
  • Podgorica-Varšava 3 leta
  • Skopje-Varšava 2 leta tjedno

Isto znači da LOT ima 30 tjednih letova na 5 linija ove zime u regiji.

autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek) foto: Alen Šćuric

Rijeka je u XI. mjesecu ostvarila samo 677 putnika (927 u XI/2022). Tragično loše, poglavito što osim Trade Airovih letova za Osijek i Split-Dubrovnik, aerodrom ima i dva tjedna leta Croatie za Minhen. Ovo je samo 31,0% putnika iz istog mjeseca 2019. (2187). Aerodrom je imao 140 operacija (146 u XI/2022) i 6,0 tona carga (nije imao carga u XI/2022). Rijeka je od početka godine imala 153.830 putnika, te 4134 operacije i do kraja godine neće doći ni blizu prošlogodišnjim brojkama. Aerodrom je do sada ostvario 105,0 tona carga (prošle godine 41,1 tonu).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Rijeka

Svim čitateljima zamaaera koji slave prema Gregorijanskom kalendaru želimo česti Božić, puno blagoslova, mira i spokoja.

Redakcija zamaaero

Croatia Airlines je potpisala ugovor sa Fast Reviewom, kompanijom koja se 3 godine bavi online recenzijama. Korisnik ove platforme može u izuzetno kratko vrijeme (za manje od 10 sekundi) i vrlo jednostavno ostaviti svoju recenziju. Croatia je svjesna da 9 od 10 kupaca prati recenzija prije kupnje proizvoda.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines

Aerodrom Beograd je uveo online rezervaciju i plaćanje parkiranja. Parkirališno mjesto se može rezervirati 4 sata do 2 mjeseca unaprijed. Za putnika koji koriste ovu uslugu odobrava se 20% popusta. Na Parkiralištu P3 može se parkirati samo preko ove platforme, dok se ista može koristiti i za Parkirališta P17, P11 i Garažu. Platforma se otvara na linku: https://store.beg.aero/

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd

Air Serbia je promovirala 23 nova kapetana i to je najveći broj promoviranih kapetana od vremena Jat-a. Promovirano je 9 kapetana na ATR floti i njih 14 na floti A320obitelji. Kompaniji su novi piloti potrebni radi povećanja flote i letova, odlazaka starih pilota u mirovinu, te radi odlazaka pilota na rad u inozemstvo. Iz istog razlog kompanija je imala dane otvorenih vrata u hotelu Crowne Plaza 22.12. gdje želi mobilizirati nove kopilote.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Nakon što je Croatia Airlines imala obroke prema okusima raznih regija Hrvatske, o čemu je zamaaero pisao, sada je uvela „Zagrebački zalogaj“, što se odlično podudara sa Adventom u Zagrebu. Ovaj obrok se napravio u suradnji sa Turističkom zajednicom grada Zagreba. U business klasi dužoj od sat vremena dobiva se veliki snack: krekeri sa svježim sirom, češnjovke, hren sa jabukom, makovnjača i paprenjak. Na letovima kraćim od sat vremena dobiva se mali snack: krekeri sa svježim sirom, češnjovka i makovnjača. Putnici business klase imaju velik izbor pića. U ekonomskom razredu na letovima preko sat vremena dobivaju se krekeri sa svježim sirom i voda.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines

Dubrovnik će biti domaćin ACI Europe News & Events regionale konferencije i izložbe od 10. do 12.4.2024. Ovaj kongres okuplja regionalna čvorišta i manje zračne luke. Dubrovnik će iduće godine biti domaćin i Southeast Europe Aviation Networka i to 29.5. u organizaciji Ato/comm. Konferencija će se prvenstveno baviti regionalnim linijama jugoistočne Europe.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Dubrovnik

Banja Luka je odlučila žestoko krenuti u iduću sezonu. Aerodrom je dovršio širenje parkirališta kojeg je u top sezoni bilo puno premalo. Aerodrom je osigurao i transferni prijevoz putnika iz Banja Luke po Republici Srpskoj i BiH koji radi partner zamaaero Balkan Transfer. Aerodrom dovršava park ispred pristanišne zgrade koji će biti projektiran da pruži ugođaj putnicima, s posebnim naglaskom na najmlađe putnike koji će tamo imati svoje igralište.

No, najveća vijest je da aerodrom početkom godine kreće sa Duty free shopom. Odlična vijest. Ovo će aerodromu donijeti značajne prihode i bilo je krajnje vrijeme da se isto napravi. Bravo gospođa Trivić, istinski veliki koraci naprijed.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Banja Luka Aerodrom

Turkish ozbiljno povećava operacije u regiji iduće sezone. Već smo napisali da će povećati Zagreb sa 14 na 18 tjednih letova, no kompanija povećava i:

  • Dubrovnik-Istanbul od 31.3. svakodnevno, dok je prošlog ljeta operirao 5 letova tjedno
  • Podgorica-Istanbul je već povećan sa 14 na 17 letova, a od VIII. mjeseca se povećava na 18 tjednih letova.
  • Tivat-Istanbul se povećava sa 6 tjedno na 9 tjedno, a od sredine VIII. mjeseca na čak 10 tjednih letova.
  • Sarajevo-Istanbul se povećava sa 20 na 21 tjedni let.

Ovo znači čak 15 tjednih letova više u regiji.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Turkish

Jučer smo napisali da Wizz Air ima ozbiljna rezanja u Beogradu ove zime, no kompanija reže i u Skopju. Kompanija ukida letove za Bolognu od 19.1. do 15.3. (2 leta tjedno), Luxemburg od 19.1. do 15.3. (3 leta),

  • Basel od 23.1. do 3. sa 11 na 7 letova tjedno
  • Memmingen od 21.1. do 18.3. sa 9 na 5 letova
  • Charleroi od 20.1. do 16.3. sa 7 na 4 letova
  • Dortmund od 22.1. do 18.3. sa 10 na 7 letova
  • Rim od 21.1. do 17.3. sa 5 na 2 leta
  • Belin od 21.1. do 17.3. sa 7 na 5 letova
  • Eindhoven od 20.1. do 30.3. sa 7 na 5 letova
  • Hahan od 21.1. do 17.3. sa 5 na 3 leta
  • Hamburg od 21.1. do 17.3. sa 5 na 3 leta
  • Malmo od 21.1. do 16.3. sa 4 na 2 leta
  • Bratislava od 21.1. do 20.3. sa 4 na 3 leta
  • Bremen od 20.1. do 30.3. sa 3 na 2 leta
  • Cologne od 21.1. do 17.3. sa 4 na 3 leta
  • Copenhagen od 18.1. do 20.3. sa 3 na 2 leta
  • Friedrichshafen od 18.1. do 21.3. sa 3 na 2 leta
  • Gothenburg od 17.1. do 20.3. sa 3 na 2 leta
  • Karlsruhe od 20.1. do 16.3. sa 4 na 3 leta

Kompanija ima isti broj letova za Beauvais (2 leta tjedno), Budimpeštu (2), Ljubljana (3), London (3), Malta (2), Milano Malpensu (2), Nuremberg (2), Oslo (2), Stockholm (2), Venecija (2 leta tjedno).

Ovo znači da će Skopje pasti sa 116 tjednih letova na samo 82 tjedna leta, što je pad od 29,4%, veći nego i u Beogradu. Tijekom zime Skopje će imati 9 letova više nego Beograd.

autor: Alen Šćuric, anaitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

Turkish  i Anadolujet u promatranom tjednu (11-17.12.) su operirali slijedeće letove u regiji:

  • Beograd-Istanbul 25 letova, Beograd-Ankara 4 leta i Beograd-Izmir 2 leta tjedno
  • Podgorica-Istanbul 17 letova
  • Sarajevo-Istanbul 16 letova
  • Zagreb-Istanbul 14 letova
  • Skopje-Istanbul 14 letova
  • Priština-Istanbul 13 letova
  • Ljubljana-Istanbul 13 letova
  • Tivat-Istanbul 5 letova
  • Dubrovnik-Istanbul 2 leta tjedno

Isto znači da Turkish i Anadolujet imaju 125 tjednih letova na 11 linija ove zime u regiji.

autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Turkish

Morava je u XI. mjesecu imala samo 629 putnika, što je bitno manje nego u istom mjesecu 2022. kada je imala 763 putnika. Aerodrom je ostvario 36 operacija (32 u XI/2022). Od početka godine aerodrom je ostvario 13.326 putnika i 584 opracije.

Morava je u XI. mjesecu ostvarila tek 48,5% load faktora na letovima. To jasno pokazuje da aerodrom nema potencijala i da se ne može napuniti čak ni ATR 72, pa i te kako demantira javnost koja sanja o operacijama sa A320 ili B737 iz Morave kada se izgradi pista. To je razlog zašto Air Serbia ne leti iz Morave sa Embareom E190 sa kojim može operirati na aerodrom i ostvariti letove prema cijeloj Europi. Jednostavno nema potencijala, a o čemu zamaaero piše već 10 godina. Upravo zato je istinski žalosno da je netko potrošio 40+ milijuna EUR za izgradnju aerodroma i tamo drži više desetaka zaposlenih, a koji ostvari tek 600 putnika mjesečno, manje od seoske autobusne stanice, te ima tek dva leta tjedno sa malim avionom. Ali neka Srbija uz ovaj fijasko sanja o otvaranju aerodroma u Ponikvama i Trebinju. Koji će imati i još manje putnika.

autor: Alen Šćuric, anaitičar (Zagreb), foto: Morava aerodrom

Wizz Air je potpuno pomeo konkurenciju na liniji Skopje-Basel. Prošlih godina su na ovoj liniji letjeli Trade Air, ETF (MyWings je imao 3 tjedna leta do ljeta 2021.) i Enter (do ljeta 2022. dva tjedna leta), no njih više nema, a ove zime leti samo Wizz Air sa 11 tjednih letova. Ovoj frekvenciji će teško netko moći konkurirati u budućnosti. Wizz sam leti i liniju Ohrid-Basel frekvencijom od 1 tjednog leta ove zime. I iz Banja Luke, Niša i Tuzle Wizz sam leti za Basel i to po 3 tjedna leta, dok iz Beograda sam leti čak 5 tjednih letova za Basel.

No, u Prištini je Wizz Air izgubio bitku za Basel, te ovu liniju više ne leti. Tamo ove zime leti easyJet sa 12 tjednih letova, GP aviation sa 9 tjednih letova, Trade Air za MyWings sa 3 tjedna leta, a nova kompanija na liniji je Chair sa 7 tjednih letova. 31 tjedni leta, a Wizz Air više nema ni jednog leta. Wizz Air je još prošlog ljeta (2023) letio 3 tjedna leta za Basel iz Prištine, a u zimu 2022/23 je letio 2 tjedna leta.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

Iako će British smanjiti broj letova sa 6 na 4 tjedna leta na liniji Zagreb-London Heathrow u I. mjesecu na malo više od mjesec dana, kompanija povećava broj letova na liniji od 31.3. sa 6 na 7 tjedno. Tako će British za Zagreb od početka ljetnog reda letenja letjeti svakodnevno. Kako i Ryanair na liniji za London Stansted povećava na 9 letova tjedno, a na liniji za Heathrow leti i Croatia sa tri tjedna leta, to znači da će Zagreb prema Londonu imati čak 19 tjednih letova.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: British

Wizz Air će u I. mjesecu ozbiljno porezati operacije u Beogradu. Kompanija je u XII. mjesecu imala 94 tjedna leta iz Beograda, no sada reže

  • Barcelona od 20.1. do 16.3. sa 7 na 5 letova
  • Beauvais od 8.1. do 15.3. sa 7 na 5 letova,
  • Bergamo od 17.1. do 17.3. sa 5 na 3 leta,
  • Dortmund od 20.1. do 16.3. sa 7 na 5 letova,
  • Eindhoven od 6.1. do 30.3. sa 7 na 5 letova,
  • Malmo od 21.1. do 17.3. sa 4 na 2 leta,
  • Rim od 19.1. do 15.3. sa 7 na 5 letova,
  • Basel od 17.1. do 20.3. sa 5 na 4 leta,
  • Copenhagen od 21.1. do 17.3. sa 4 na 3 leta,
  • Gothenburg od 18.1. do 21.3. sa 3 na 2 leta
  • Hamburg od 21.1. do 17.3. sa 4 na 3 leta,
  • London Luton od 6.1. do 30.3. sa 6 na 5 letova,
  • Malta od 19.1. do 15.3. sa 4 na 3 leta,
  • Stockholm od 17.1. do 20.3. sa 3 na 2 leta

Neće se mijenjati broj operacija za Abu Dhabi (4 leta), Berlin (4), Karlsruhe (2), Larnacu (2), Lisabon (2), Memmingen (7) i Nicu (2 leta). To znači da će Wizz Air dva mjeseca (neke linije skoro i tri) umjesto 94 tjedna leta koliko je imao u XII. mjesecu imati samo 73 tjedna leta, a što je skoro 1/4 letova (22,3% manje), a to pak znači da jedan bazirani avion nema posla. Nakon ogromnih rezanja Air Serbie u I, II. i III. mjesecu, ovo svakako nije dobra vijest za Beograd.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

  • Copenhagen, Norwegian od 29.4.
  • Riga, airBaltic od 2.5.
  • Heraklion, Corendon od 7.6.
  • Antalya, Corendon od 9.6.
  • Madrid, Iberia od 29.7.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Seoul, T’Way od 18.5.
  • Stockholm, Croatia od 20.5.
  • Berlin, Croatia od 21.5.
  • Tirana, Croatia od 14.6.
  • Monastir, Croatia od 20.6.
  • Tel Aviv, Neos od 3.7.

 

Iz Pule:

  • Hanover, Eurowings od 18.5.
  • Memmingen, Ryanair od 1.6.
  • Glasgow, easyJet od 24.6.
  • Birmingham, Jet2 od 2.5.2025.
  • Manchester, Jet2 od 2.5.2025.
  • London Stansted, Jet2 od 3.5.2025.

 

Iz Rijeke:

  • Beč, Ryanair od 3.6.
  • Ancona, Aeroitalia od 8.6.
  • Basel, easyJet od 24.6.

 

Iz Zadra:

  • Katowice, Ryanair od 17.4.
  • Kaunas, Ryanair od 1.6.
  • Barcelona, Ryanair od 2.6.
  • Košice, Ryanair od 2.6.
  • Cork, Ryanair od 3.6.
  • Verona, SkyAlps od 15.6.
  • Copenhgagen, Norwegian od 23.6.
  • Oslo, Norwegian od 24.6.
  • Toulouse, easyJet od 26.6.

 

Iz Splita:

  • Lille, Volotea, od 21.4.
  • Innsbruck, Smartwings, od 30.4.
  • Istanbul, Croatia od 7.5.
  • Stockholm, BRA od 11.5.
  • Lulea, BRA od 22.5.
  • Reykjavik, Play od 28.5.
  • Napulj, Volotea od 31.5.
  • Atena, Volotea od 2.6.
  • Strasbourg, Volotea od 26.6.
  • Malmo, BRA od 26.6.
  • Bari, Volotea od 5.7.

 

Iz Brača:

  • Luksemburg, Luxair od 4.5.
  • Verona, SkyAlps od 8.6.

 

Iz Dubrovnika:

  • Lille, Volotea do 24.4.
  • Gothenburg, Norwegian od 1.5.
  • Larnaca, Cyprus od 1.7.
  • Bari, Volotea od 4.7.

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Izmir, SunExpress od 21.4.
  • Atena, Aegean od 1.6.
  • Antalya, Pegasus od 3.6.
  • Jeddah, flyadeal od 4.6.
  • Sharjah, Air Arabia od 10.6.
  • Copenhagen, SAS od 3.7.
  • Solun, Ryanair od 3.7.

 

Iz Tuzle:

  • Antalya, Tailwind od 22.6.

 

Iz Mostara:

  • Beograd, Air Serbia od 15.4.
  • Verona, SkyAlps od 30.4.
  • Minhen, SkyAlps od 30.4.
  • Bari, SkyAlps od 2.5.
  • Rim, SkyAlps od 2.5.

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Mostar, Air Serbia od 15.4.
  • Marsu Alam, Air Serbia od 20.4.
  • Heraklion, SkyExpress od 16.6.

 

Iz Niša:

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Gdansk, Smartwings od 28.5.
  • Katowice, Smartwings od 28.5.
  • Minhen, Air Montenegro od 1.6.
  • Izmir, SunExpress od 4.6.
  • Budimpešta, Air Montenegro od 15.6.
  • Ostrava, Air Montenegro od 18.6.
  • Varšava Radom, LOT od 23.6.

 

Iz Tivta:

  • Birmigham, Jet2 od 2.5.
  • Riga, Norwegian od 4.5.
  • Berlin, Eurowings od 4.5.
  • Baku, Air Montenegro od 3.6.
  • Katowice, Smartwings od 7.6.
  • Copenhagen, Norwegian od 23.6.
  • Bristol, easyJet od 24.6.
  • Oslo, SAS od 27.6.

 

Iz Prištine:

  • Riga, airBaltic od 4.5.
  • Stuttgart, Condor od 12.5.
  • Antalya, Pegasus od 1.6.
  • Izmir, SunExpress od 3.6.
  • Gothenburg, Norwegian od 14.6.
  • Copenhagen, SAS od 3.7.

 

Iz Skopja:

  • Riga, airBaltic od 2.5.
  • Krf, Aegean od 1.6.
  • Antalya, Pegasus od 2.6.
  • Tunis, Tunisair od 24.6.

 

Iz Ohrida:

  • Varšava Radom, LOT od 24.6.