Novosti iz regije

New York-Beograd ima 8,2% putnika manje

Iako je linija Air Serbie New York-Beograd u 2024. imala više letova nego u 2023. ipak je u prvih devet mjeseci ostvarila 8,2% manje putnika. Ovo nikako nije dobro. Kao što znamo Air Serbia je od XII. mjeseca 2024. porezala broj polazaka na ovoj liniji na 2 tjedno, umjesto 3 koliko je imala prošle zime, a jednako tako je od I. mjeseca porezala i Chicago na 1 let tjedno umjesto 2 koliko je imala prošle zime.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Serbia

NAJAVE: British povećava u regiji

Nakon velikih zimskih rezanja British Airways povećava broj letova u regiju ovog ljeta. Prošle godine u top sezoni British je imao 12 letova za Split, a sada ih ima 13 i to 11 za London Heathrow i 2 za London City. Ovo znači jedan let više nego prošle godine. Svi letovi kreću od 1.5. i letjet će se sa A319, A320 i A320neo, dok se za City leti sa Embraerom E190.

Za Dubrovnik je British prošle godine letio 14 tjednih letova, a sada ih u top sezoni ima čak 17 i to 10 za Gatwick (Euroflyer) i 7 za Heathrow. Ovo je čak tri leta više nego prošle godine. Letovi kreću već 4.3. Svi letovi su sa A320 i A321.

Za Ljubljanu British je prošle godine letio sedam letova tjedno. Ove godine kreće od 30.3. sa 4 tjedna leta (ponedjeljak,  srijeda, petak i nedjelja). Od 1.5. imat će 6 tjednih letova (svaki dan osim utorka), dok se od 20.5. dodaje i utorak, ali i drugi let subotom. Ovo znači da će British imati jedan let više nego prošle godine. Svi letovi su sa A319 i A320.

British povećava broj letova na liniji London Heathrow-Zagreb sa 6 prošle godine na 7 ove godine i to od 30.3. No tako leti do 24.4. nakon čega ukida let četvrtkom i ponovo će imati 6 tjednih letova. Sedmi tjedni let ponovo uvodi od 2.10. do kraja zimskog reda letenja. Zagreb je bio jedini aerodrom u regiji koji je imao letove Britisha ove zime.

Dakle u regiji British povećava 5-6 letova spram prošle godine u regiji. No, kompanija više neće letjeti za Beograd (prošle godine 3 leta) i Pulu (prošle godine 1 let). To znači da će kompanija ovog ljeta sveukupno imati jedan do dva leta više nego prošle godine u regiji.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: British Airways

SMANJENJA: Finnair smanjuje u regiji

Finnair smanjuje letove u regiju. Kompanija će smanjiti letove između Ljubljane i Helsinkija sa četiri prošle godine na tri ove godine. Letovi će krenuti 1.4. i operirat će se utorkom, četvrtkom i subotom sa Airbusom A320 i A321, te sa Embraerom E190, dok će u top sezoni umjesto E190 letjeti A319.

Za Dubrovnik je kompanija prošle godine letjela sedam tjednih letova, a sada ih leti šest. Letovi kreću od 2.4. sa dva tjedna leta (srijeda i petak), a od 21.4. uvodi se i treći let ponedjeljkom. Od 1.5. uvodi se šest tjednih letova (svaki dan osim nedjelje). Svi letovi su sa A321.

Za Split letovi ostaju kako su i bili, četiri puta tjedno. Letovi kreću od 2.5. i to utorkom, petkom, subotom i nedjeljom, i to dva leta sa A320, a dva sa A321.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Finnair

Letovi za London ove zime

Za London su u XII. mjesecu (promatrani tjedan 2-8.12.) letjeli iz:

  • Zagreba Ryanair 9 letova, British 4 leta i Croatia 3 leta = 16 letova tjedno
  • Beograda Air Serbia 7 letova i Wizz Air 7 letova = 14 letova
  • Prištine Wizz Air 7 letova
  • Sarajeva Wizz Air 4 leta i Ryanair 3 leta = 7 letova
  • Skopja Wizz Air 4 leta
  • Ljubljane easyJet 4 leta
  • Dubrovnik Ryanair 2 leta i Freebird 1 let = 3 leta
  • Podgorice Ryanair 2 leta
  • Split Croatia 1 let tjedno

Ovo znači da London ima 58 letova iz regije tjedno (u prosjeku 8,3 dnevno). Ove letove leti 7 kompanija. Najviše letova ima Wizz Air, njih 22 (u prosjeku 3,1 dnevno).

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: London LHR

Air Montenegro uvodi tarife bez prtljage

Air Montenegro je, za razliku od ostalih legacy kompanija Europe i dalje imao besplatnu predanu prtljagu do 23 kg težine. I bio istinska specifičnost Europe, pa i svijeta. No, kompanija je odlučila isto ukinuti i sukladno trendovima uvesti putovanje bez prtljage. Ovo bi trebalo pojeftiniti karte, no svi znamo da su ostale kompanije tek neznatno pojeftinili karte, a potom vrlo brzo ove karte bez prtljage izjednačile sa bivšim kartama sa prtljagom, tj. putnici nisu dobili nikakvih benefita, osim što su karte sa prtljagom značajno poskupile spram perioda prije. Kompanija će imati i novu opcijom zamrzavanja cijene karte, tj. putnici mogu zaključati cijenu karte na ograničeni vremenski period, što im omogućava dodatnu fleksibilnost prilikom planiranja putovanja.

Zbog toga sve do 29.3, a iz tehničkih razloga, neće biti moguće kupovati vezane povratne karte za putovanje u kojem je odlazni let prije tog datuma, a povratni nakon tog datuma. Putnici istim moraju kupovati dvije nepovezane karte. Kompanija tvrdi da putnici neće imati dodatnih troškova. Kompanija se ograđuje i od ostalih mogućih tehničkih problema koji bi se mogli desiti u ovom periodu.

analtičar : Alen Šćuric (Zagreb); foto: Air Montenegro

Zagrebačke mažoretkinje dobile novac

I uspjeli smo. U petak smo potpisali ugovor za financiranje Zagrebačkih mažoretkinja. Deset dana prije do mene je došao gradonačelnik i obećao mi da će riješiti problem, jer gradu nikako nije u interesu da se zatvore Zagrebačke mažoretkinje. Dakle, uspjeli smo i pokazali smo gradu koliko je naš tim jak.

Svima onima koji su rekli da sam nakon 31 godine upropastio Zagrebačke mažoretkinje, da nisam sposoban voditi posao, eto moram poručiti da mi znamo kako raditi posao i kako osigurati opstojnost tima. Nismo tražili ništa nemoralno, ništa što drugi ne dobivaju, tražili smo manje nego bi trebali i neusporedivo manje nego dobivaju timovi koji su manji od Zagrebačkih mažoretkinja. I ne, nismo upropastili Zagrebačke mažoretkinje. Tim je i dalje superjak, i dalje radimo najveće projekte (eto upravo radimo Kutiju šibica), od 9.1. radit ćemo Svjetsko prvenstvo u rukometu u sve tri dvorane: Poreču, Varaždinu i Zagrebu, te na Zračnoj luci Zagreb, 2025. ćemo vjerojatno na turneju u Kinu, prvaci smo Europe, u 2025. ćemo imati preko 150 nastupa…

I poruka za one koji su govorili da grad financira privatno poduzeće. Gluposti. Zagrebačke mažoretkinje su udruga građana kao takva podložna je redovnim (kvartalnim i godišnjim) revizijama i kontrolama državnih organa. Da, imao i d.o.o. na što nas je natjeralo uvođenje PDV-a kada udruge više nisu smjele raditi ni jedan posao koji je komercijalan, pa ni prodaju štapova za mažoretkinje, organizaciju putovanja ili nastupe za novac. Sve veće udruge u Hrvatskoj imaju d.o.o. Naš d.o.o. radi u skladu sa zakonom, imali smo financijsku policiju koja nakon tri mjeseca intenzivnog traženja nije pronašla ni jednu jedinu nepravilnost. Imali smo i više puta porezne inspekcije, te jedan veliki nadzor Turističke inspekcije koji je završio sudskom tužbom inspekcije, a koji sudski spor smo dobili. Dakle, uz sav redovan nadzor i silne inspekcije mi funkcioniramo sukladno zakonu i nikada nismo platili nikakvu kaznu.

Stoga da, eto, i dalje znamo raditi posao, izborili smo se za svoje pravo, nismo upropastili tim, nismo nesposobni, upravo suprotno. Što smo naumili i ovaj puta smo postigli. Hvala gradonačelniku što je na kraju pokazao razum.

Obzirom da su Zagrebačke mažoretkinje potpuno povezane sa zamaaero cijela ova situacija se i te kako odrazila i na zamaaero. No, sada se situacija smirila i možemo nastaviti dalje kvalitetno raditi.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Zagrebačke mažoretkinje

NAJAVE: Lufthansa povećava Beograd

Lufthansa je prošlo ljeta operirala 19 tjednih letova iz Frankfurta za Beograd. Kompanija će od početka ljetnog reda letenja letjeti 13 tjednih letova na liniji (svaki dan dva, osim nedjeljom jedan), od 27.4. uvodi se i 14. let (drugi let nedjeljom), a od 28.4. uvodi se 20 tjednih letova (svaki dan po tri osim petka, subote ili nedjelje kada ima 2 leta). Konačno od 29.6. se uvodi i 21 tjedni let (svaki dan tri), kada će Beograd imati dva leta više nego prošle godine. Nakon 10.9. linija pada na 20 letova (ukida se 3. let srijedom ili četvrtkom), a kako će letjeti do kraja zimskog reda letenja. Većina letova je sa Airbusom A320, a dobar dio ih je i sa A321.

Kompanija je prošlog ljeta letjela liniju Minhen-Beograd 13 puta tjedno, a sada će od početka ljetnog reda letenja letjeti 14 tjednih letova (svaki dan dva). Iznimno kompanija će 1.5. imati samo jedan let. Od 2.5. kompanija će imati 19 tjednih letova (svaki dan tri no neke ponedjeljke, četvrtke, petke, subote ili nedjelje ima po dva leta), od ponedjeljka 26.5. ima 20 tjednih letova. Od 20.7. Lufthansa će letjeti 21 tjedni let na liniji (svaki dan po tri). Tako će letjeti do 25.8. no nakon toga ponovo smanjuje broj letova na 19 tjedno. Svi letovi na ovoj liniji su sa A319, a četiri tjedna leta su A320.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa

OTKAZIVANJA: Condor više neće letjeti za Rijeku

Condor je prošle godine letio jedan tjedni let na liniji Rijeka-Frankfurt. Osim ove linije kompanija je letjela iz Rijeke i za Dusseldorf 2022. godine dva puta tjedno. No u 2025. Condor ukida i ovu posljednju liniju i više neće letjeti za Rijeku. Još jedna kompanija koja reže Rijeku. Prošle, 2024. godine Rijeka je imala velik broj otkazanih linija i frekvencija, pa ove godine neće dostići ni 150.000 putnika, a očito se ova praksa nastavlja i u 2025.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Condor

Letovi za Varšavu ove zime

Za Varšavu su u XII. mjesecu (promatrani tjedan 2-8.12.) letjeli iz:

  • Beograda LOT 12 letova tjedno
  • Zagreba LOT 8 letova
  • Ljubljane LOT 6 letova
  • Sarajeva LOT 3 leta
  • Podgorice LOT 3 leta
  • Skopja LOT 3 leta
  • Dubrovnika LOT 2 leta tjedno

Ovo znači da Varšava ima 37 letova iz regije tjedno (u prosjeku 5,3 dnevno). Sve letove leti LOT.

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Aerodrom Varšava

Air Montenegro uvodi popuste za studente i specijalizante

Ministarstvo prometa Crne Gore je iniciralo popuste Air Montenegra za studente i liječnike na specijalizaciji koji se školuju izvan Crne Gore. Studenti koji se školu izvan Crne Gore plaćat će povratne karte do Beograda 99 EUR, do Rima 123 EUR, do Ljubljane 109 EUR, do Istanbula 169 EUR, do Zuricha, Frankfurta i Pariza 189 EUR. Studenti ne smiju biti stariji od 26 godina, te moraju Air Monenegru dostaviti uvjerenje fakulteta kojim se potvrđuje status studenta, te ovjeren indeks za tekući semestar.

Liječnici koji se specijaliziraju izvan Crne Gore će pak plaćati povratne karte do Beograda 109 EUR i do Ljubljane 129 EUR, dok će se ostale tarife dogovoriti između Air Montenegra i Liječničke komore. Ove cijene se primjenjuju od 1.1.2025. Tijekom godine akcija će se proširiti na još neke destinacije.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Montenegro

Letovi iz Kolna ove zime

Za Koln (Cologne) su u XII. mjesecu (promatrani tjedan 2-8.12.) letjeli iz:

  • Sarajeva Eurowings 3 leta tjedno
  • Zagreba Eurowings 2 leta
  • Niša Air Serbia 2 leta
  • Splita Eurowings 1 let tjedno

Ovo znači da Koln ima 8 letova iz regije tjedno (u prosjeku 1,1 dnevno). Ove letove lete 2 kompanija. Najviše letova ima Eurowings, njih 6 (u prosjeku 0,9 dnevno).

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Aerodrom Koln

Priština prešla 4 milijuna putnika

Aerodrom Priština je danas (27.12.) po prvi puta u svojoj povijesti prešao 4 milijuna putnika. Te je ušao u kategoriju samo tri aerodroma regije koji će imati preko 4 milijuna putnika, uz Beograd i Zagreb.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Priština

A220 Split obavio prvi let

Drugi Croatijin Airbus A220-300 Split je imao prvi let danas (27.12.) na liniji Zagreb-Kopenhagen. Po povratku iz Kopenhagena avion je obavio i let Zagreb-Skopje-Zagreb istog dana. Avion će sutra (28.12.) letjeti iz Zagreba za Amsterdam. Za razliku od toga 9A-CAE Zagreb danas nije imao letova.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Croatia Airlines

Aerodromi Crne Gore 51 milijun EUR prometa

Roko Tolić, direktor Aerodroma Crna gore je izjavio da će Aerodromi Crne Gore ove godine imati rekordan broj putnika koji je 15% veći nego prošle i 8% veći nego 2018. Prihodi aerodroma će preći 51 milijun EUR, što je 15% više nego prošle godine, a neto dobit poslije oporezivanja će biti preko 10 milijuna EUR.

Tolić naglašava da Aerodromi uz sve to daju 12 milijuna EUR za poticaje avio-kompanijama. No, Tolić kaže da je uz podršku resorne ministrice Maje Vukićević vrlo blizu usvajanja novog modela poticaja. Tolić naglašava da su od Agencije za zaštitu konkurencije dobili signal da je slovenski model najoptimaliniji. Samo da ne bude fijasko kakav je u Sloveniji.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Podgorica

Letovi iz Malte ove zime

Za Maltu su u XII. mjesecu (promatrani tjedan 2-8.12.) letjeli iz:

  • Zagreba Ryanair 5 letova tjedno
  • Beograda Wizz Air 3 leta i Air Serbia 2 leta = 5 letova
  • Skopja Wizz Air 2 leta
  • Niša Ryanair 2 leta tjedno

Ovo znači da Malta ima 14 letova iz regije tjedno (u prosjeku 2,0 dnevno). Ove letove lete 3 kompanije. Najviše letova ima Ryanair, njih 7 (u prosjeku 1,0 dnevno).

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Aerodrom Malta

ZL Zagreb logične promjene na terminalu

Zračna luka Zagreb je napravila promjene na terminalu, u prvom redu radi pretrpanosti prostora u ekstenzijama odlazaka gdje ima premalo mjesta u čekaonici. Stoga je aerodrom u nonshengen zoni preselio bar Needstop sa 2. na 3. kat (to je onaj prostor gdje su bili kreveti i WC), a tamo su prebacili i pušionu. Vrlo logično, tako su rasteretili prostor glavne čekaonice, a iskoristili prostor 3. kata koji je do sada bio neiskorišten. Na ovaj prostor dolazi se stepenicama lijevo nakon kontrole putovnica, a upravo se instalira i lift sa 2. na 3. kat ovog prostora. Aerodrom je sredio i središnji prostor između kafića i restorana u schengen zoni (nakon duty free).

Zagreb je uveo i uživo praćenje gužve na sigurnosnom pregledu, pa putnici mogu vidjeti koliko će čekati na pregled i planirati odlazak prije ili kasnije na sigurnosni pregled.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Zagreb

NAJAVE: T’Way će letjeti Seoul-Zagreb kao i prošle godine

T’Way je objavio da će ove godine letjeti liniju Seoul-Zagreb od 10.6. i to tri puta tjedno, utorkom, četvrtkom i subotom, uz iznimni let 24.4. Letovi su do kraja ljetnog reda letenja, tj. do 25.10. Ovo je isti broj letova kao i prošle godine. Kao i prošle godine linija će se letjeti sa Airbusom A330-300 i to sa stopom u Bishkeku u dolaznom letu, a nonstop u povratnom letu.

Zamaaero već tri mjeseca prima svakodnevne komentare čitatelja iz Srbije koji su tvrdili da se linija ukida i strpljivo je odgovarao da se ne trči pred rudo i da je T’Way objavio letova za Europu koji lete od kraja III. mjeseca, dok se znalo da Zagreb kreće kasnije. Stoga je zamaaero samo govorio da se ne rade nepotrebni zaključci prije vremena. Napisano je više od 1000 ovih komentara, a zamaaero je nakon nekog vremena počeo brisati ove naporne komentare. Nevjerojatno je bilo čitanje komentara „crknula je susjedova krava“. Potpuno nepotrebno. Na sramotu svih onih koji su to pisali. Baš me interesira koliko će se od tih silnih komentatora sada posuti pepelom i reći: „eto pogriješili smo“.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: T’Way

OTKAZIVANJA: Eurowings otkazao Berlin-Ljubljana

Iako je Eurowings najavio letove Berlin-Ljubljana do 11.4. kompanija je od istih odustala. Stoga će kompanija operirati samo liniju za Dusseldorf od 12.4. tri puta tjedno. Još jedan fijasko poticaja Slovenije.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Eurowings

PRVI OBJAVLJUJEMO: Skopje i Ohrid 221.160 putnika u XI. mjesecu

Skopje i Ohrid su u XI. mjesecu ostvarili 221.160 putnika što je dobrih 9,6% manje nego u istom mjesecu prošle godine (244.719). Aerodromi su imali 1825 operacija (2006 u XI/2023). Aerodromi su od početka  godine ostvarili 2.939.273 putnika (2.892.535 u 2023), te 46.125 operacija (42.155 u 2023).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Skopje

Letovi iz Pariza ove zime

Za Paris su u XII. mjesecu (promatrani tjedan 2-8.12.) letjeli iz:

  • Beograda Air Serbia 13 letova i Wizz Air 4 leta (Beauvais) = 17 letova tjedno
  • Zagreba Croatia 7 letova, Air France 7 letova i Ryanair 2 leta (Beauvais) = 16 letova
  • Ljubljane Air France 7 letova
  • Skopje Wizz Air 2 leta (Beauvais)
  • Dubrovnika Freebird 1 let tjedno

Ovo znači da Paris imaju 43 letova iz regije tjedno (u prosjeku 6,1 dnevno), od čega Paris CDG ima 35, dok Beauvais ima 8 letova tjedno. Ove letove leti 6 kompanija. Najviše letova ima Air France, njih 14 (u prosjeku 2,0 dnevno).

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Aerodrom Paris CDG

Beograd 8. najgori u Evropi po smanjenju kapaciteta ove zime

Po Cirium-ovim podacima, tokom tekuće zimske sezone, Beograd je 8. aerodrom u Evropi po smanjenju ukupnog kapaciteta, uprkos činjenici da je ukupan kapacitet svih evropskih kompanija ove zime u porastu za 6.5% u odnosu na prošlu zimu.

Ako zanemarimo manje aerodrome koji su se našli na pozicijama iznad Beograda, kao što su Modlin i Stockholm BMA, Beograd se nalazi na 6. mestu, zato što je izgubio 82.000 sedišta tokom ove zimske sezone, što je oko 4% ukupnog kapaciteta. Aerodromi sa najvećim gubitkom kapaciteta su, redom: Dublin (300k sedišta, -4%), Frankfurt (278k, -2%), Bergamo (182k, -5%) i Bordeaux (166k, -13%), a zatim ide Beograd.

Pored Beograda, među 15 aerodroma sa najvećim gubicima se nalaze još dva grada iz regije: Skoplje, koje se nalazi na 11. mestu, uz gubitak od 52.000 sedišta, što je ekvivalentno oko 8% kapaciteta, dok je odmah iza Skoplja Tivat, sa gubitkom od 49.000 sedišta, što je ekvivalentno neverovatnoj cifri, gubitka od čak 59% ukupnog kapaciteta.

dopisnik: Ivan Pusineri (Beograd), foto: Aerodrom Beograd

NAJAVE: United još jednom povećava Dubrovnik

Već smo objavili da će United povećati broj letova iz Newarka za Dubrovnik sa 4 na 7 tjedno, što je istinski ogromno povećanje. Prvi plan je bio da se linija operira do 25.9. no sada će nakon tog datuma letjeti četiri tjedna leta do kraja ljetnog reda letenja (24.10.). Linija će se operirati sa većim Boeingom 767-400ER.

Obzirom na broj letova ovog ljeta kompanija bi mogla razmotriti letove od kraja III. mjeseca u 2026. i eventualno dva tjedna leta u XI, XII i III. mjesecu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: United

SMANJENJA: LOT smanjuje idućeg ljeta u regiji

Jučer smo obradili povećanja koja je LOT uveo u regiju ovog ljeta, no kompanija na tri destinacije ima i smanjenja. Prošle godine LOT je letio za Podgoricu 12 letova, a ovog ljeta ima 11 letova. LOT početkom ljetnog reda letenja leti za Podgoricu 7 letova (svakodnevno). Od 4.6. broj letova se povećava na 11 tjedno, svaki dan po jedan let, a dva leta u srijedu, četvrtak, petak i subotu. Ovako leti do 27.9. kada letovi ponovo padaju na 7 tjedno. Svi letovi su sa Embraerom E195.

LOT smanjuje i broj letova na liniji za Skopje sa 9 na 7 tjedno. Početkom ljeta linija će imati svakodnevne letove (7 tjedno), a 8. let subotom se uvodi samo 19.7. Svi letovi su sa E175. Sedam tjednih letova Skopje ima do kraja ljetnog reda letenja.

Na koncu LOT smanjuje i Dubrovnik kojeg je prošlog ljeta letio 6 letova, a ovog leti 5 letova tjedno. Početkom ljeta linija će krenuti sa četiri tjedna leta (četvrtak, petak, subota i nedjelja). Od 17.6. se dodaje i peti let utorkom. Tako će letjeti do 30.9. nakon čega se vraća na 4 leta tjedno (ukida se utorak), a kako će operirati do kraja ljetnog reda letenja. Svi letovi su sa E195 osim jednog koji je sa E190. LOT ukida i liniju Dubrovnik-Krakow koju je prošle godine letio jednom tjedno.

Prošle godine LOT je letio i liniju Tivat-Varšava, jednom tjedno, no ove godine više nema ove linije. Kompanija više neće letjeti ni liniju Ohrid-Katowice koju je prošle godine letjela jednom tjedno.

Ovo znači da će u konačnici LOT u regiji imati 2 leta više nego prošle godine. To znači da će kompanija imati 1498 sjedala tjedno iz Zagreba, 1404 iz Beograda, 1298 iz Podgorice, 920 iz Ljubljane, 578 iz Dubrovnika, 574 iz Sarajeva i iz Skopja, te 472 sjedala iz Splita.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: LOT

Priština 311.752 putnika u XI. mjesecu

Priština je u XI. mjesecu ostvarila 311.752 putnika (226.148 u XI/2023), što je povećanje od 37,9%. Ovo 199,0% putnika iz istog mjeseca 2019. (156.651). Veliki respect! Aerodrom je imao 2036 operacija (1480 u XI/2023), što je povećanje od 37,6%.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Priština

Letovi iz Minhena ove zime

Za Minhen su u XII. mjesecu (promatrani tjedan 2-8.12.) letjeli iz:

  • Zagreba Croatia 14 letova, Lufthansa 14 letova i Ryanair 3 leta (Memmingen) = 31 tjedni let
  • Prišitinu Condor 4 leta, Eurowings 2 leta i gp aviation 7 letova, te 3 leta za Memmingen, kao i Wizz Air 5 letova (Memmingen) = 21 let
  • Beograda Lufthansa 14 letova i Wizz Air 7 letova (Memmingen) = 21 leta
  • Ljubljanu Lufthansa 9 letova
  • Skopje Wizz Air 7 letova (Memmingen)
  • Split Croatia 7 letova
  • Tuzlu Wizz Air 4 leta (Memmingen)
  • Banja Luku Ryanair 4 leta (Memmingen)
  • Niš Wizz Air 3 leta (Memmingen)
  • Podgoricu Wizz Air 2 leta (Memmingen)
  • Ohrid Wizz Air 2 leta (Memmingen)
  • Sarajevo Ryanair 2 leta (Memmingen)
  • Osijek Croatia 2 leta
  • Zadar Croatia 2 leta
  • Rijeku Croatia 2 leta

Ovo znači da Minhen i Memmingen imaju 119 letova iz regije tjedno (u prosjeku 16,7 dnevno), od čega Minhen ima 77, dok Memmingen ima 42 leta tjedno. Ove letove leti 7 kompanija. Najviše letova ima Lufthansa, njih 37 (u prosjeku 5,3 dnevno).

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Aerodrom Minhen

Makedonija dala ogroman novac Wizz Airu

Makedonija ima sustav poticaja novih linija od 2012. godine o čemu je zamaaero puno puta pisao. U tih 12 godina Wizz Air je dobio preko 40 milijuna EUR subvencija (što je u prosjeku preko 3,3 milijuna EUR godišnje). Wizz Air još uvijek dobiva subvencije, a dobit će ih i za idući trogodišnji period (2025-2027).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

 

NAJAVE: LOT povećava sa 5 aerodroma u regiji

LOT povećava broj letova na liniji Zagreb-Varšava sa 11 prošle godine na 13 tjedno (svaki dan sva osim subote kada ima jedan let). Čak 12 letova će biti sa Embraerom E195, dok je samo jedan let sa E175. Kompanija će ovako letjeti do kraja ljetnog rada letenja.

LOT povećava i liniju Beograd-Varšava koje je prošle godine oprerirala 10 letova, a sada će letjeti 12 letova tjedno (svaki dan dva osim petka i nedjelje kada ima jedan let). Svi letovi će biti sa E195 osim jednog koji je sa E190. Kompanija će ovako letjeti do kraja ljetnog reda letanja.

LOT će povećati i liniju za Split sa 3 na 4 tjedna leta. Kompanija će od 29.3. letjeti tri tjedna leta (ponedjeljak, srijeda i nedjelja). Od 3.6. kompanija uvodi i četvrti let utorkom. Svi letovi biti će sa Embraerom E195. Kompanija će ovako letjeti do kraja ljetnog reda letenja.

LOT je prošle godine letio 9 tjednih letova za Ljubljanu, a sada ih povećava na 11 tjednih letova. Kompanija će početkom ljetnog reda letenja prvo operirati 10 tjednih letova (svaki dan jedan, osim petkom, subotom i nedjeljom dva), dok drugi dnevni let četvrtkom uvodi od 19.6.  Svi letovi su sa E175, a jedan je sa E170 i jedan sa E190. Kompanija će ovako letjeti do kraja ljetnog reda letenja.

Na koncu LOT je prošle godine letio 5 tjednih letova za Sarajevo, a ove godine letjeti će ih 7. Kompanija leti svakodnevno od samog početka ljetnog reda letenja do njegovog kraja. Svi letovi su sa E175.

To znači da će kompanija imati 1498 sjedala tjedno iz Zagreba, 1404 iz Beograda, 920 iz Ljubljane, 574 iz Sarajeva, te 472 sjedala iz Splita.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: LOT

foto: Aerodrom Beograd

Ljubljana manje putnika nego u XI/2023

Ljubljana je u XI. mjesecu imala 89.868 putnika, što je 2,1% manje nego u XI. mjesecu prošle godine (91.786). Ovo je direktna posljedica rezanja linija i frekvencija o kojima je pisao zamaaero. Obzirom na rezanja u XII. mjesecu očekuje se i još lošiji rezultat. U XI. mjeseci Ljubljana je ostvarila 1580 operacija i 1006 tona carga. Ljubljana je u prvih 11 mjeseci ostvarila 1.352.741 putnika, što je tek 82,7% putnika iz 2019, te 23.865 operacija i 11.294 tona carga.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ljubljana Aerodrom

Gdje su avioni Air Bosne

Air Bosna je bila nacionalni prijevoznik BiH od VIII/1994. do X/2003. U VI/2005. BiH je otvorila B&H Airlines no o ovoj kompaniji smo već imali članak. Air Bosna je u floti imala:

  • ATR 42 (F-GHPZ) od VI/1999 do II/2001, nakon čega je bio u francuskim Brit Airu, Air Franceu, Airlinairu, danskom DAT-u, na Guadeloupeu u Air Antilles Express, irskom Air Contractorsu i Lituanijskom DOT LT, gdje je prizemljen 2014.
  • Fokker F50 (T9-BBC) od VI/2002 do V/2003, nakon čega je bio u islandskom Flugfelag Islands, pa u belgijskom VLM-u, te u švedskim Amapola, BRA i PopulAir gdje je prizemljen
  • McDonnell Douglas MD-81 (T9-AAC) od VII/2002 do X/2004, nakon toga u bosanskom Arnoro, pa u gabonskom Air Max Africa.
  • Boeing 737-200 (YU-ANP) u II/2003 koji je uzet od Aviogenexa gdje je i vraćen pa je preko Avigenexa letio diljem planete, prizemljen je 2014. godine.

Kompanija je tijekom vremena imala još svakakve nekakve avione, primjerice ja osobno sam u Zagrebu vidio YAK 42 ukrajinskih registracija i boja koji je letio za Air Bosnu, kao što znam i za Boeing 737-200 koji je letio za kompaniju, no teško je reći kakvi su to bili poslovi i na koji način su ti avioni letjeli za kompaniju.

Ovime završavamo ovaj serijal o kompanijama regije i njihovim bivšim avionima.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Bosna

New York-Beograd ima 8,2% putnika manje
NAJAVE: British povećava u regiji
SMANJENJA: Finnair smanjuje u regiji
Letovi za London ove zime
Air Montenegro uvodi tarife bez prtljage
Zagrebačke mažoretkinje dobile novac
NAJAVE: Lufthansa povećava Beograd
OTKAZIVANJA: Condor više neće letjeti za Rijeku
Letovi za Varšavu ove zime
Air Montenegro uvodi popuste za studente i specijalizante
Sarajevo uvodi promotivne cijene za Premium Lounge
Letovi iz Kolna ove zime
Priština prešla 4 milijuna putnika
A220 Split obavio prvi let
Aerodromi Crne Gore 51 milijun EUR prometa
Letovi iz Malte ove zime
ZL Zagreb logične promjene na terminalu
NAJAVE: T’Way će letjeti Seoul-Zagreb kao i prošle godine
OTKAZIVANJA: Eurowings otkazao Berlin-Ljubljana
PRVI OBJAVLJUJEMO: Skopje i Ohrid 221.160 putnika u XI. mjesecu
Letovi iz Pariza ove zime
Beograd 8. najgori u Evropi po smanjenju kapaciteta ove zime
NAJAVE: United još jednom povećava Dubrovnik
SMANJENJA: LOT smanjuje idućeg ljeta u regiji
Priština 311.752 putnika u XI. mjesecu
Letovi iz Minhena ove zime
Makedonija dala ogroman novac Wizz Airu
NAJAVE: LOT povećava sa 5 aerodroma u regiji
Ljubljana manje putnika nego u XI/2023
Gdje su avioni Air Bosne

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

  • Podgorica, Wizz Air od 2.6.
  • London Luton, easyJet od 26.10.
  • Tenerife, airBaltic od 30.10.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Varšava Modlin, Ryanair od 26.10.

 

Iz Pule:

 

Iz Rijeke:

  • Gdansk, Wizz Air od 9.6.
  • Katowice, Wizz Air od 9.6.
  • Lublin, Wizz Air od 9.6.
  • Zurich, Swiss od 29.6.

 

Iz Zadra:

  • Budimpešta, Wizz Air od 9.6.
  • Varšava, Wizz Air od 9.6.

 

Iz Splita:

  • Bilbao, Vueling od 16.6.

 

Iz Brača:

  • Beograd, Air Serbia od 20.6.

 

Iz Dubrovnika:

  • Budimpešta, Ryanair od 2.6.
  • Gdansk, Ryanair od 4.6.
  • Gdansk, Wizz Air od 7.6.
  • Budimpešta, Wizz Air od 8.6.
  • Bukurešt, Wizz Air od 1.7.
  • Katowice, Wizz Air od 23.7.

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Bodrum, AJet od 28.6.
  • Ankaru, AJet od 1.7.
  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

  • Hurghada, Nile Air od 3.6.
  • Hurghada, Air Cairo od 15.6.
  • Zurich, Chair od 28.6.

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

  • Tivat, Air Montenegro od 9.6.

 

Iz Beograda:

  • Chania, Wizz Air od 8.6.
  • Pisa, Wizz Air od 9.6.
  • Brač, Air Serbia od 20.6.
  • Köln, Eurowings od 17.7.
  • Tenerife, Air Serbia od 15.9.
  • Amman, Royal Jordanian od 19.9.
  • Sevilla, Air Serbia od 30.9.
  • Tromso, Air Serbia od 14.12.

 

Iz Niša:

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Karlsruhe, Wizz Air od 2.6.
  • Köln, Wizz Air od 2.6.
  • Ljubljana, Wizz Air od 2.6.
  • Rim, Wizz Air od 2.6.
  • Poznan, Wizz Air od 4.6.
  • Gdansk, Wizz Air od 7.6.
  • Vilnius, Wizz Air od 7.6.
  • Izmir, SunExpress od 12.6.
  • Antalyu, SunExpress od 14.6.
  • Wroclaw, Wizz Air od 16.6.
  • Riyadh, flynas od 25.6.

 

Iz Tivta:

  • Banja Luka, Air Montenegro od 9.6.
  • Madrid, Iberia od 18.7.

 

Iz Prištine:

  • Hurghada, Nesma od 2.6.
  • Bodrum, SunExpress od 10.6.
  • Oslo, GP aviation od 12.6.
  • Rimini, GP aviation od 15.6.
  • Bergamo, GP aviation od 19.6.
  • Köln, Eurowings od 1.7.
  • Baden-Baden, GP aviation od 3.7.
  • Rim, Wizz Air od 22.9.

 

Iz Skopja:

  • Bodrum, AJet od 2.7.
  • Palermo, Wizz Air od 15.7.
  • Alghero, Wizz Air od 18.7.

 

Iz Ohrida:

  • Wroclaw, Wizz Air od 7.6.
  • Katowice, Wizz Air od 8.6.
  • Beč, Austrian od 21.6.
  • Basel, GP aviation do 28.6.