Novosti iz regije

Skoplje ima radove

Na Aerodromu Skoplje će se do 30.5. odvijati radovi na prostoru sigurnosne provjere, pa se očekuju poremećaji i sporiji prolazak putnika. Stoga aerodrom poziva putnika da dolaze ranije na aerodrom, a najkasnije dva sata prije puta.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Skoplje

Sarajevo čistilo Ilidžu

Aerodrom Sarajevo je još jednu godinu sudjelovao u proljetnoj akciji čišćenja i uređenja zelenih površina Općine Ilidža, 20. i 21.5. Aerodrom Sarajevo je angažirao svoja vozila i ljudstvo.

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Alen Šćuric

Air Serbia otvorila prodaju suvenira na Aerodromu Beograd

Air Serbia je u Duty Free zoni Aerodroma Beograd otvorila prodaju autentičnih suvenira kompanije. Prodaju se dizajnirane majice, torbe, neseseri, jastuci, putne potrepštine, modeli aviona kompanije, snježne kugle, te suveniri Etno mreže. Istinski vrlo pohvalno. Em odlična promotivna akcija, em prilika za dodatnu zaradu. Bravo Air Serbia.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Serbia

Akcija Air Montenegra letovi Banja Luka-Tivat za 107 EUR

Air Montenegro ima akciju za liniju Banja Luka-Tivat. Karte se prodaju po 107 EUR. U cijenu su uključene sve takse, jedan komad ručne prtljage (do 8 kg) i jedan komad predane prtljage (do 23 kg). Broj mjesta na ovoj akciji je ograničen.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Montenegro

Nova instrumentalna procedura na Aerodromu Sarajevo

Uspješno je uspostavljena nova instrumentalna procedura za polijetanje na Aerodromu Sarajevo – RNAV SID RWY 11, čime je unaprijeđen operativni i navigacijski kapacitet aerodroma. Riječ je o složenom i dugotrajnom projektu pod vodstvom BHANSA, uz aktivno učešće stručnog tima aerodroma Sarajevo u svim fazama realizacije. Uvođenje SID postupka RNAV (Area Navigation) omogućuje preciznije i učinkovitije upravljanje odlaznim letovima, kao i povećanje sigurnosti i protoka zračnog prometa. Ova moderna navigacijska rješenja u skladu su sa međunarodnim standardima.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo

ZL Osijek ima nagradnu igru

Zračna luka Osijek ima nagradnu igru koja traje do 24.5. Zainteresirani moraju zapratiti profil ZL Osijek i putničke agencije 45. Paralele na Instagramu ili Faceooku, te lajkati objavu. U komentaru moraju ostaviti 3 emojija koji opisuju idealnu Londonsku avanturu. Žiri će odabrati najduhovitiju, najkreativniju i najemotivniju kombinaciju. Sretan dobitnik će dobiti dvije povratne karte na liniji Osijek-London, sa putovanjem u VI. mjesecu 2026. Objava pobjednika će biti 27.5.

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: ZL Osijek

Novi Outlet Croatie

I konačno nakon tri tjedna novi Outlet Croatie Airlines. Ovotjedni Outlet je za letove iz Dubrovnika za Prag, gdje se daje 20% popusta. Outlet traje do 25.5.2026. za putovanja od 1. do 31.8.2026. Putnici moraju upisati promo kod: PRAG20.

Karta moraju biti kupljena preko web stranice ili mobilne aplikacije Croatie Airlines, a popust se odnosi samo na putovanja Croatie Airlines i nije moguć u kombinaciji sa nekim drugim prijevoznikom, te se odnosi isključivo na direktne letove. Popust se odnosi na cijenu aviokarte (prevozninu) bez pristojbi zračnih luka i ostalih naknada, koje se plaćaju u punom iznosu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Croatia Airlines

Kafe aparati na Banja Luci

Na zamaaero se već više puta od čitatelja spomenulo da zamaaero ima kafe aparate na Aerodromu Banja Luka. Čak se priča i da postoji logo zamaaero na tim kafe aparatima. I naravno javnost je odmah prihvatila tu laž kao činjenicu. Koja megaglupost, koja laž i izmišljotina. Najgore u cijeloj prići je što Aerodrom Banja Luka uopće nema, niti je imao kafe aparate u terminalu, oni doslovce ne postoje niti su ikada tamo bili. To može ustanoviti baš svaki putnik aerodroma. Dakle, ono stvarno svašta.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Alen Šćuric

NAJAVE: EasyJet povećava Ljubljanu

EasyJet ovog ljeta leti iz Ljubljane za:

  • Edinburg 2 leta tjedno, prošle godine nije bilo letova
  • London Gatwick 8 letova, prošle godine 7
  • Manchester 2 leta, prošle godine nije bilo letova

To znači da easyJet let 12 tjednih letova na 3 linije iz Ljubljane, dok je prošle godine letio 7 letova na 1 liniji, tj. ove godine ima 5 letova i 2 linije više nego prošle godine.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: easyJet

SMANJENJA: Turkish smanjuje Zagreb

Turkish je prošlog ljeta letio 21 tjedni let za liniji Istanbul-Zagreb, no ovog ljeta leti 19 do 20 letova, ovisno o tjednu, što je 1 do 2 leta manje. Turkish je u cijeloj svojoj mreži porezao letove, a ukinuo je i velik broj linija.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Turkish

Volotea 11 letova u regiji

Temeljem zamaData Volotea je u promatranom tjednu (20-26.4.) letjela slijedeće letove u regiji iz:

  • Splita za Bordeaux 1 let, Lille 1 let, Lyon 1 let, Marseilles 1 let, Nantes 1 let i Toulouse 1 let = 6 letova tjedno
  • Dubrovnika za Bordeaux 1 let, Lille 1 let, Marseilles 1 let, Nantes 2 leta = 5 letova tjedno

Isto znači da Volotea ovog proljeća iz regije ima 11 tjednih letova (u prosjeku 1,6 dnevno) na 10 linija. Isto znači 1,1 letova po liniji u prosjeku. Prošlog početka IV. mjeseca Volotea je imala 5 letova, 6 manje nego ovogodišnjeg.

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Volotea

PRVI OBJAVLJUJEMO: Rijeka preko 50% manje putnika nego prošle godine

Zračna luka Rijeka je u IV. mjesecu ostvarila 812 putnika, što je 50,3% manje nego u istom mjesecu 2025. kada je imala 1634 putnika. Eto, kako PSO nije bitan Rijeci i kako tih 5 letova tjedno neće smanjiti broj putnika. Ovo je najlošiji rezultat nekog aerodroma regije. Rijeka je imala 576 operacija (304 operacije u IV/2025) i nije imala karga (0,8 tona u IV/2025). Od početka godine Rijeka je ostvarila 4496 putnika, 1276 operacija i 5,9 tona carga.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Rijeka

I još jedna provala Vučića

I još jedan biser predsjednika Vučića. 14.1.2026. je izjavio da će od V. mjeseca Beograd imati nonstop liniju Etihada između Abu Dhabia i Beograda. Ovo je izjavio nakon sastanka sa šeikom Ujedinjenih Arapskih Emirata Mohamedom bin Zayedom Al Nahyanom. I eto V. mjesec je pri kraju, linije nema, a nema ni ikakvih najava da bi se ista mogla desiti u doglednoj budućnosti.

Obzirom koliko je provala do sada imao Vučić, te najava linija poput obnova Caira i Tokyja sa izbačenim fiksnim datumima stvarno se treba pitati zašto on toliko provaljuje i kako to da stanovništvo zaboravlja ovakve izjave ili ih u potpunosti abolira.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Etihad

GP aviation dužan 9 milijuna EUR za zrakoplovne takse?

Nemalo puta sam slušao od ljudi iz vrha struke kako je GP aviation uspješan upravo zato što ne plaća odgovarajuće zrakoplovne takse, te je upravo to razlog zašto je pokopao MyWings i ubija konkurenciju u Prištini. No, uvijek sam govorio da su to zli jezici ljubomornih ljudi.

No, švicarski portal Blue News, bugarski mediji i Aero telegraph su napisali članak po kome tvrde da je manager i osnivač GP aviationa priveden na bugarsko-makedonskoj granici radi optužbe Njemačke da nije platio najmanje 9 milijuna EUR zrakoplovnih taksi i da ga se tereti za čak 50 slučajeva neplaćanja taksi od I. mjeseca 2021. do II. mjeseca 2025. Uhapšen je temeljem međunarodne tjeralice iz I. mjeseca ove godine. Bugarska ga je izručila Njemačkoj.

GP aviation je bugarsko-švicarska kompanija koja leti stotinjak tjednih letova iz Prištine za Njemačku, Švicarsku i druge europske zemlje, prvenstveno za kosovsku dijasporu. Daleko su najveća kompanija na Kosovu, te imaju 30,4% udjela u Prištini (drugi easyJet ima tek 10,4%, a treći Chair 9,8%). Kompanija ima tri prastara Boeinga 737-400 u floti i avione u wet leasu. Kompanija se do sada uspješno tukla sa najvećim igračima u Prištini poput Wizz Aira, easyJeta, Eurowingsa… Ako je istina ovo što pišu Aero telegraph i ostali onda sada znamo i razlog uspješnosti. Krajem IV. mjeseca (netom nakon hapšenja) GP aviation je opako porezao broj letova, te ih smanjio za čak 17 letova i ukinuo čak 8 linija u usporedbi da prošlogodišnjim proljećem, te sada ima 75 letova tjedno na 13 linija. Ovo mi je bilo i više nego čudno, iako sada se kockice slažu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: GP aviation

NAJAVE: Eurowings povećava Sarajevo

Eurowings je sve do kraja VI. mjeseca operirao 3 tjedna leta na liniji iz Sarajeva za Köln, no od 1.7. operira 5 tjednih letova, kao i prošlog ljeta (svaki dan osim ponedjeljak i subote). Od 27.8. gubi se jedan tjedni let (četvrtkom) te će do kraja ljetnog reda letenja letjeti 4 tjedna leta.

Za Stuttgart iz Sarajeva će kompanija letjeti 2 tjedna leta tijekom ljeta (ponedjeljak i petak), jedan manje nego prošlog ljeta kada je letjela 3. No, kako je kompanija uvela letove Berlin- Sarajevo koji leti dva tjedna leta (četvrtak i subota) ovog ljeta u konačnici ima 1 let više nego prošle godine sveukupno. Berlin će se letjeti jednom tjedno nakon 27.8. kada se gube letovi četvrtkom.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Eurowings

Aerodrom Beograd 732.000 putnika u IV. mjesecu

Aerodrom Beograd je u IV. mjesecu ostvario oko 732.000 putnika, što je 7,2% više putnika nego prošle godine kada je imao oko 683.000 putnika. Svaka čast poglavito u kontekstu rezanja flydubaia, te ukidanja letova za Tel Aviv i Dohu u potpunosti, kao i ekstremnog rezanja letova za Minhen od strane Lufthanse. Aerodrom je imao 4% povećanje broja operacija. Od početka godine Beograd je ostvario oko 2.489.000 putnika, što je 8,3% putnika više nego prošle godine.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd

Enter 26 letova u regiji

Temeljem zamaData Enter je u promatranom tjednu (20-26.4.) letio slijedeće letove u regiji iz:

  • Prištine za Dusseldorf 7 letova, Minhen 7 letova i Stuttgart 7 letova tjedno = 21 let tjedno
  • Zadra za Frankfurt 1 let, Minhen 1 let, Nuremberg 1 let i Stuttgart 1 let = 4 leta
  • Dubrovnika za La Havre 1 let tjedno

Isto znači da Enter ovog proljeća iz regije ima 26 tjednih letova (u prosjeku 3,7 dnevno) na 8 linija. Isto znači 3,3 letova po liniji u prosjeku.

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Enter

Jesu li Croatijini radnici postupili profesionalno prema žrtvama izlijetanja A220 u Splitu?

Po raznim portalima se piše da putnici Croatijinog leta iz Splita za Frankfurt koji su neozlijeđeni prošli incident sa izlijetanjem A220-300 sa uzletno-sletne staze nisu imali adekvatnu skrb djelatnika Croatia Airlines u Splitu. Naime putnike se evakuiralo u aerodromsku zgradu, a po putnike je zamjenski avion A319 došao tek 7:16 sati kasnije. Napominjem da Croatia Airlines u Splitu ima Station managera i nekoliko djelatnika radi toga što tamo ima bazu. Nakon Zagreba kompanija tamo ima najviše osoblja. Nemalo puta Croatia upravo radi toga reruritra letove iz Dubrovnika, Zadra, Brača ili Mostara za Split.

Prema pisanju nekih medija, a pozvavši se na izjave putnika, djelatnici Croatie Airlines im nisu pružili adekvatnu skrb, navodno su dobili samo voučer za piće, ne i za hranu, nisu im se sredili alternativni konektirani letovi u Frankfurtu, te je osoblje Croatie bilo bezobrazno i ozbiljno je dizalo glas na putnike. Prema drugima putnici su bili frustrirani cijelom situacijom i nekolicina je reagirala na djelatnike Croatie krajnje neumjesno, odriješito, bezobrazno i glasno, na što je onda osoblje Croatie reagiralo.

Na žalost ne možemo provjeriti ove navode. Ali jedno je sigurno. Upravo za takve slučajeve osoblje Croatie mora biti educirano i istrenirano, te mora napraviti slijedeće:

– odmah ljudima dati vaučera za piće i hranu, ne mogu ljudi biti bez obroka preko 7 sati

– smiriti ljude tonom, ljubaznošću i uslužnošću, angažirati baš sve djelatnike na tom zadatku

– odmah ljudima tražiti druge konekcije što će ih smiriti

– ni najmanje na podizati glas na putnike i dizati tenzije pa da su putnici i najgori, najneljubazniji i najbezobrazniji, jer i logično je da jesu, isfrustrirani su, preživjeli su ozbiljan incident, zabrinuti su za dalji put, let im ozbiljno kasni…

– pokrenuti tim za krizne situacije koji pomaže putnicima.

Jesu li radnici Croatie Airlines to napravili? Iskreno se nadam da jesu. Jel sve ostalo bi bilo neprimjereno, poglavito prema putnicima koji su preživjeli ozbiljnu traumu i imaju značajno kašnjenje ne zbog svoje krivice.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Alen Šćuric

MZL Zagreb mijenja rendgenske uređaje

Zračna luka Zagreb mijenja postojeće stare rendgenske uređaje za zaštitni pregled putnika i prtljage. Mijenjaju se stariji uređaji sa novim sustavom dual-view tehnologijom. ZL Zagreb već ima tri automatske linije.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Zagreb

NAJAVE: Azerbaijan Airlines povećao Tivat

Azerbaijan Airlines je prošlog ljeta letio za liniji Baku-Tivat 4 tjedna leta, no ovog ljeta ih leti čak 7 tjedno (svakodnevno), 3 više. Svi letovi su sa Airbusom A320. Nakon 6.9. broj letova se smanjuje na 6 tjedno, nakon 15.9. na 5 tjedno, a nakon 23.9. na 4 tjedno, kako će se letjeti do kraja zimskog reda letenja.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Azerbaijan Airlines

EKSKLUZIVNO: Podgorica 159.450 putnika u IV. mjesecu

Aerodrom Podgorica je u IV. mjesecu imao 159.450 putnika, što je 9,3% više nego u istom mjesecu 2025. kada je imao 145.933 putnika. Aerodrom je ostvario 1502 operacije (1307 u IV/2025), te je imao 43,2 tone carga (71,3 tone u IV/2025). Od početka godine Podgorica je ostvarila 416.148 putnika, 4228 operacija i 165,6 tona carga.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Podgorica

Aegean 18 letova u regiji

Temeljem zamaData Aegean je u promatranom tjednu (20-26.4.) letio slijedeće letove u regiji iz Atene za:

  • Beograd 5 letova tjedno
  • Dubrovnik 3 leta
  • Zagreb 3 leta
  • Skoplje 3 leta
  • Podgoricu 2 leta
  • Ljubljanu 2 leta tjedno

Isto znači da Aegean ovog proljeća iz regije ima 18 tjednih letova (u prosjeku 2,6 dnevno) na 6 linija. Isto znači 3,0 letova po liniji u prosjeku. Kompanija je u proljeće 2025. imala 8 letova, što je 10 letova manje nego ovog proljeća.

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Aegean

Air Serbia profitabilna 35,5 milijuna EUR

Air Serbia je ostvarila neto profit od 35,5 milijuna EUR u 2025. 14,3% manje od 2024. (41,4 milijuna) i 12,6% manje od 2023. (40,6 milijuna), no još uvijek ozbiljan iznos. Ogromne čestitke! Promet je bio 719,5 milijuna EUR, što je 2,6% više nego 2025. (701,2 milijuna). Kompanija je imala 1542 radnika, njih 9 više nego 2025.

Air Serbia je u 2025. imala rekordnu godinu po broju putnika sa 4,57 milijuna, što je 2,9% više nego godinu prije (4,44 milijuna). Load faktor je bio vrlo zavidnih 77,3%, 2,4 postotna boda bolje nego godinu prije. Broj letova je bio 48.925, 4% više nego godinu prije. E sada ako je broj letova 4% veći, a broj putnika 2,9% veći, kako je load faktor porastao za 2,4 postotna boda? Trebao bi biti manji. Znači li to da je kompanija letjela sa manjim avionima? Baš i ne. Kompanija je dobila dva širokotrupca u 2025. (jedan u X/2024. i drugi u II/2025), koji su najveći avioni u floti. Jedan E195 je došao u IX. mjesecu 2024. dakle dio je letio u 2024, drugi u IV/2025. No, to su dva aviona više nego ih je bilo 2024. Dakle, vrlo čudno.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Serbia

NAJAVE: British povećava Split

British je prošlog ljeta imao 13 letova iz Splita za London. Ovo ljeta leti 14 letova, i to 12 iz Heathrowa, te 2 iz Citya (ponedjeljak i petak), dočim ima jedan let više. Kompanija leti jedan do tri leta dnevno na ovoj liniji. Od 7.9. broj letova se smanjuje na 13, od 28.9. na 10, da bi u zadnjem tjednu ljetnog reda letenja letio 8 letova tjedno.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: British

SMANJENJA: LOT smanjuje Zagreb

LOT je prošlog ljeta letio 13 tjednih letova iz Varšave za Zagreb, no ovog ljeta leti 12 tjednih letova (jedan let srijedom i subotom), dakle leti jedan let manje.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: LOT

Skoplje i Ohrid 361.251 putnika u IV. mjesecu

Skoplje i Ohrid su u IV. mjesecu ostvarili 361.251 putnika, što je čak 30,6% više nego u istom mjesecu 2025. kada su imali 276.580 putnika. Svaka čast, respekt! Aerodromi su imali 2313 operacija (2139 u IV/2025). Od početka godine Skoplje i Ohrid su ostvarili 1.202.828 putnika (povećanje od 32%) i 8123 operacije.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Ohrid

Air France 18 letova u regiji

Temeljem zamaData Air France je u promatranom tjednu (20-26.4.) letio slijedeće letove u regiji iz:

  • Zagreb 9 letova tjedno
  • Ljubljanu 7 letova
  • Dubrovnik 2 leta tjedno

Isto znači da Air France ovog proljeća iz regije ima 18 tjednih letova (u prosjeku 2,6 dnevno) na 3 linije. Isto znači 6,0 letova po liniji u prosjeku. Kompanija je u proljeće 2025. imala 15 letova, što je 3 leta manje nego ovog proljeća.

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Air France

Banja Luka prodala 114 karata za Tivat u dva dana

Štand Banja Luke u shoping centru Delta je u prva dva dana (petak i subotu) prodao 114 karata za Tivat. Na štandu je bilo jako puno zainteresiranih građana koje je interesirala ova, ali i druge linije. Građani na štandu mogu kupiti karte sa popustom, te popričati i popiti kavu na vrlo udobnoj sofi i naslonjačima.

U petak 15.5. na Aerodromu Banja Luka otvorila se izložba „Sankt Petersburg: jedan dan sa gradom“. Izložba je rezultat saradnje sa Ruskom Federacijom. Na pomolu je i uspostavljanje avio linija sa Rusijom. „Ono što je važno jeste da smo postigli inicijalne dogovore koji su to koraci sa kojima trebamo uspostaviti direktnu liniju za Moskvu ili Sankt Peterburg i da ćemo već idućeg tjedna dostaviti potrebnu dokumentaciju vladi Republike Srpske“, rekla je Valentina Kecman, direktorica Aerodroma Banja Luka.

Delegacija Aerodroma Banja Luke predvođena direktoricom Valentinom Kecman je bila na jednom događaju zamaaera u Zagrebu. Na događaju su bili i naš dopisnik za BiH Dren Milinović, te naš dopisnik za Dubrovnik i Crnu Goru Mario Raguž.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Banja Luka

NAJAVE: Flynas pokreće Riyadh-Podgorica

Saudijski LCC Flynas pokreće letove Riyadh-Podgorica. Linija se pokreće 25.6. i letjet će se do 29.8. Linija će imati tri leta tjedno, utorkom, četvrtkom i subotom.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Flynas

SUSPENDIRANJA: EasyJet će suspendirati Paris-Beograd

EasyJet će suspendirati liniju Paris CDG-Beograd koja se trenutno operira dva puta tjedno (ponedjeljkom i petkom). Zadnji let na liniji će biti 24.7. i nakon toga linija se više neće operirati ovog ljetnog reda letenja. Za sada se obnova linije planira u zimskom redu letenja, od 26.10. no ostaje za vidjeti hoće li i ovdje doći do promjena.

Prisjetimo se da su i Air France i ASL ukinuo ovu liniju, te da je Transavia najavila liniju no otkazala je, tako da na liniji sada lete Air Serbia (za CDG) i Wizz Air (za Beauvais).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: easyJet

Skoplje ima radove
Sarajevo čistilo Ilidžu
Air Serbia otvorila prodaju suvenira na Aerodromu Beograd
Akcija Air Montenegra letovi Banja Luka-Tivat za 107 EUR
Nova instrumentalna procedura na Aerodromu Sarajevo
ZL Osijek ima nagradnu igru
Novi Outlet Croatie
Kafe aparati na Banja Luci
NAJAVE: EasyJet povećava Ljubljanu
SMANJENJA: Turkish smanjuje Zagreb
Volotea 11 letova u regiji
PRVI OBJAVLJUJEMO: Rijeka preko 50% manje putnika nego prošle godine
I još jedna provala Vučića
GP aviation dužan 9 milijuna EUR za zrakoplovne takse?
NAJAVE: Eurowings povećava Sarajevo
Aerodrom Beograd 732.000 putnika u IV. mjesecu
Enter 26 letova u regiji
MZL Zagreb mijenja rendgenske uređaje
NAJAVE: Azerbaijan Airlines povećao Tivat
EKSKLUZIVNO: Podgorica 159.450 putnika u IV. mjesecu
Aegean 18 letova u regiji
Air Serbia profitabilna 35,5 milijuna EUR
NAJAVE: British povećava Split
SMANJENJA: LOT smanjuje Zagreb
Skoplje i Ohrid 361.251 putnika u IV. mjesecu
Air France 18 letova u regiji
Banja Luka prodala 114 karata za Tivat u dva dana
NAJAVE: Flynas pokreće Riyadh-Podgorica
SUSPENDIRANJA: EasyJet će suspendirati Paris-Beograd

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

  • London Luton, easyJet od 26.10.
  • Tenerife, airBaltic od 30.10.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Varšava Modlin, Ryanair od 26.10.

 

Iz Pule:

 

Iz Rijeke:

  • Zurich, Swiss od 29.6.

 

Iz Zadra:

 

Iz Splita:

  • Bilbao, Vueling od 16.6.

 

Iz Brača:

  • Beograd, Air Serbia od 20.6.

 

Iz Dubrovnika:

  • Bukurešt, Wizz Air od 1.7.
  • Katowice, Wizz Air od 23.7.

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Bodrum, AJet od 28.6.
  • Ankaru, AJet od 1.7.
  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

  • Hurghada, Air Cairo od 15.6.
  • Zurich, Chair od 28.6.

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Brač, Air Serbia od 20.6.
  • Köln, Eurowings od 17.7.
  • Tenerife, Air Serbia od 15.9.
  • Sevilla, Air Serbia od 30.9.
  • Tromso, Air Serbia od 14.12.
  • Amman, Royal Jordanian od 3.4.

 

Iz Niša:

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Izmir, SunExpress od 12.6.
  • Antalyu, SunExpress od 14.6.
  • Wroclaw, Wizz Air od 16.6.
  • Riyadh, flynas od 25.6.

 

Iz Tivta:

  • Madrid, Iberia od 18.7.

 

Iz Prištine:

  • Oslo, GP aviation od 12.6.
  • Rimini, GP aviation od 15.6.
  • Bergamo, GP aviation od 19.6.
  • Köln, Eurowings od 1.7.
  • Baden-Baden, GP aviation od 3.7.
  • Rim, Wizz Air od 22.9.

 

Iz Skopja:

  • Bodrum, AJet od 2.7.
  • Palermo, Wizz Air od 15.7.
  • Alghero, Wizz Air od 18.7.

 

Iz Ohrida:

  • Beč, Austrian od 21.6.
  • Basel, GP aviation do 28.6.