Novosti iz regije

NAJAVE: LOT više letova za Ljubljanu i Sarajevo ove zime

LOT je prošle godine prekinuo letove za Sarajevo na mjesec dana od sredine I. do sredine II. mjeseca. No, ove godine to se neće desiti i letjet će tri tjedna leta cijele zime (ponedjeljak, četvrtak i nedjelja). Letovi će se operirati sa Embraerima E170 i E175.

Prošle godine LOT je smanjio broj letova u I. i II. mjesecu za Ljubljanu sa šest na pet letova, što se ove godine neće desiti i kompanija će cijele zime letjeti šest tjednih letova, svaki dan osim četvrtka, i to sa E170, E175, E190 i E195.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Alen Šćuric

Amsterdam 106 letova u regiji

Temeljem zamaData za Amsterdam su u VIII. mjesecu (promatrani tjedan 11. do 17.8.) letjeli iz:

  • Splita KLM 21 let, easyJet 7 letova, Transavia 3 leta i Croatia 1 let = 32 leta tjedno
  • Beograda KLM 14 letova i Air Serbia 9 letova = 23 leta
  • Zagreba KLM 14 letova i Croatia 7 letova = 21 let
  • Dubrovnika KLM 9 letova i easyJet 3 leta = 12 letova
  • Ljubljane KLM 7 letova i Transavia 3 leta = 10 letova
  • Ohrida TUI 4 leta
  • Pule easyJet 2 leta
  • Skoplja Transavia 2 leta tjedno

Ovo znači da Amsterdam ima 106 letova iz regije tjedno (u prosjeku 15,1 dnevno). Ove letove leti 6 kompanija, a iste lete za 8 aerodroma regije. Istinski nevjerojatno je da iz Amsterdama nema letova za Prištinu, Podgoricu, Sarajevo i Zadar. Najviše letova ima KLM, njih 65 (u prosjeku 7,2 dnevno).

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Aerodrom Amsterdam

EKSKLUZIVNO: Sarajevo 221.966 putnika u IX. mjesecu

Aerodrom Sarajevo je u IX. mjesecu ostvario 221.966 putnika, što je 18,0% više nego u istom mjesecu prošle godine kada je imao 188.040 putnika. Sarajevo je u IX. mjesecu imalo 1914 operacija (1653 u IX/2024), te 363,2 tone carga (228,9 tona u IX/2024). Od početka godine Sarajevo je ostvarilo 1.774.111 putnika, što je samo neznatno manje nego je imao cijele prošle godine (1.821.762). Sada je jasno da će Sarajevo ove godine imati ne samo rekordan promet nego da će i osjetno preći 2 milijuna putnika, prvi puta u svojoj povijesti, a vrlo vjerojatno će imati i preko 2,2 milijuna putnika. Sarajevo je u prva tri kvartala ostvarilo 15.555 operacija i 2.435,6 tona carga.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Alen Šćuric

SAAB-ovi zrakoplovi na servisu u ZTC-u

Dva zrakoplova Air Tractor AT-802F Fire Boss, švedskog SAAB Aircraft, boravili su krajem kolovoza i početkom rujna na servisu u velikogoričkom ZTC-u. Zrakoplovi registarskih oznaka SE-MHP i SE-MHO su nakon završetka angažmana na gašenju požara u unutrašnjosti Portugala uz nekoliko međusljetanja preletjeli do Zračne luke Zagreb. Nakon završenog servisa zrakoplovi su se vratili u Švedsku. SAAB Aircraft operira četiri zrakoplova Air Tractor.

dopisnik: Juraj Mehić (Velika Gorica), foto: Air Tractor

NAJAVE: Chair produžuje operacije u Tuzli

Švicarska kompanija Chair, koja idućeg ljeta pokreće liniju Zurich-Tuzla, bila je na tuzlanskom aerodromu gdje je pregledala infrastrukturu i razgovarala sa predstavnicima aerodroma o možebitnim novim linijama iz Tuzle.

Čudno. Chair osim Zuricha, kojeg bi mogao letjeti duže sa Tuzle nego je planirano za 2026., tj. cijelu ljetnu sezonu, pa čak i zimi, nema baš puno opcija. Chair leti iz Zuricha, no iz Basela ima samo jednu jedinu liniju, onu za Prištinu, dok iz Geneve i ostalih švicarskih ili europskih aerodroma ne leti. Chair je prije letio iz Stuttgarta, no više nema linija na ovom aerodromu. Stoga ne vidim da je realna šansa da kompanija otvoriti bilo koju drugu liniju iz Tuzle osim Zuricha.

Inače Chair je planirao letjeti na Tuzlu do 27.8.2026, a sada je linija produžena do kraja IX. mjeseca, točnije do 27.9. To znači dodatnih 9 letova na planiranih 18, tj. ukupno 27 tjednih letova ili kapacitet od 9720 sjedala.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Chair

SMANJENJA: Wizz Air ukida Beč-Tuzla ove zime

Kao što znamo Wizz Air zatvara bazu u Beču i ostat će sa tek par linija koje će se operirati sa aerodroma. Radi toga će Wizz Air porezati Beč iz Tuzle (liniju koju je otvorio 15.6.). Linija se tijekom ljeta operirala 4 puta tjedno, u X. mjesecu se operira 2 leta tjedno i tako će letjeti do 25.10, nakon čega se ista prekida i neće biti letova zimi, iako je prvotno bilo planirano da se operira cijele zime sa dva tjedna leta. Ovo je istinski šteta za Tuzlu. Linija se obnavlja tek 29.3. kada se planira operirati sa 4 tjedna leta. Tuzla će biti jedan od samo 7 aerodroma čije će linije Wizz Air zadržati u Beču.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

EKSKLUZIVNO: Aerodrom Podgorica 204.414 putnika u IX. mjesecu

Aerodrom Podgorica je u IX. mjesecu ostvario 204.414 putnika, što je 0,4% više nego u istom mjesecu prošle godine kada je imao 203.558 putnika. Podgorica je ostvarila 1642 operacije (1685 u IX/2024), te 55,3 tone carga (85,8 tona u IX/2024). Od početka godine Podgorica je ostvarila 1.421.870 putnika (1.420.133 u 2024.), 12.582 operacije i 517,7 tona carga.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Podgorica

Dusseldorf 97 letova u regiji

Temeljem zamaData za Dusseldorf su u VIII. mjesecu (promatrani tjedan 11. do 17.8.) letjeli iz:

  • Prištine gp aviationa 17 letova, Condor 7 letova i Eurowgings 5 letova = 29 letova tjedno
  • Splita Eurowings 11 letova, Condor 3 leta i Croatia 2 leta = 16 letova
  • Zadra Eurowings 3 leta i Ryanair 8 letova (Weeze) = 11 letova
  • Beograda Air Serbia 7 letova i Eurowings 3 leta = 10 letova
  • Pule Eurowings 3 leta i Ryanair 5 letova (Weeze) = 8 letova
  • Zagreba Ryanair 4 leta (Weeze)
  • Dubrovnika Eurowings 2 leta i Ryanair 2 leta (Weeze) = 4 leta
  • Tivta Eurowings 4 leta
  • Rijeke Eurowings 4 leta
  • Ljubljane Eurowings 3 leta
  • Sarajeva Ryanair 2 leta (Weeze)
  • Mostara Eurowings 2 leta tjedno

Ovo znači da Dusseldorf i Weeze imaju 97 letova iz regije tjedno (u prosjeku 13,9 dnevno), od čega Dusseldorf ima 76, dok Weeze ima 21 leta tjedno. Ove letove leti 6 kompanija, a iste lete za 12 aerodroma regije. Najviše letova ima Eurowings, njih 40 (u prosjeku 5,7 dnevno).

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Aerodrom Dusseldorf

Kako smanjiti problem slijetanja na Sarajevo zimi

Na sastanku sa direktorom Aerodroma Sarajevo g. Saninom Ramezićem isti nam je rekao da najveći problem Sarajeva zimi nije sama magla nego topografija okolnog terena koji diktira aeronautičke procedure prilaza, slijetanja i polijetanja. U Sarajevo često slijeću najveći uskotrupci, često i A321. Koji imaju puno goriva jer idu daleko (Muscat i 4300 km), koji imaju puno putnika i vrlo mnogo teške prtljage (neke kompanije dozvoljavaju i 2×23 kg prtljage u osnovnoj cijeni).

Sa takvom topografijom i sadašnjom duljinom uzletno-sletne staze od 2.600 m, teško je kreirati aeronautičke procedure koje omogućuju polijetanje aviona velike poletne težine i u smjer 29 (zapad-sjeverozapad) i u smjer 11 (istok-jugoistok) pri svim meteorološkim uvjetima. Plin za prizemljivanje čestica magle se pokazao kao dobro rješenje koje rješava 1/3 letova. Nažalost neko drugo rješenje za sada nije moguće.

Aerodrom naglašava da će se povećati mogućnosti za uvođenje novih aeronautičkih procedura, kako instrumentalnih, tako i VFR za prilaženje, slijetanje i polijetanje, a koje će poboljšati operacije zimi, kada se uzletno-sletna staza produži na dužinu od nešto preko 3.000 metara, a što je prioritet aerodroma.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Alen Šćuric

Zamaaero bio na sastanku sa direktorom Aerodrom Tivat

Delegacija zamaaero koja se sastojala od tri člana naše redakcije je u ponedjeljak 29.9. imala sastanak sa novim direktorom Aerodroma Tivat gospodinom Ivanom Rakočevićem u upravnoj zgradi Aerodroma. Sastanak je bio vrlo uspješan, a između ostalog smo pričali i o planovima te problemima Aerodroma. Nakon ovog sastanka delegacija je imala sastanak sa g. Mariom Ragužem, našim dopisnikom iz Dubrovnika.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Tivat

NAJAVE: Eurowings će ove zime letjeti Priština-Salzburg

Eurowings će ove zime operirati između Prištine i Salzburga. Letovi će biti od 18.12. do 6.1. četvrtkom i nedjeljom. No, u prvom tjednu 2026. kompanija će imati 3 leta i to u utorak, petak i nedjelju. Ovo znači da će kompanija ostvariti ukupno 8 letova ove zime.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Eurowings

London 218 letova u regiji

Temeljem zamaData za London su u VIII. mjesecu (promatrani tjedan 11. do 17.8.) letjeli iz:

  • Splita easyJet 34 leta, British 13 letova, Wizz Air 7 letova, Jet2 4 leta, Croatia 3 leta i TUI 2 leta = 63 leta tjedno
  • Dubrovnika easyJet 17 letova, British 15 letova, Ryanair 6 letova, Jet2 4 leta i TUI 2 leta = 44 leta
  • Zagreba Ryanair 9 letova, British 6 letova i Croatia 3 leta = 18 letova
  • Beograda Air Serbia 9 letova i Wizz Air 7 letova = 16 letova
  • Ljubljane British 8 letova i easyJet 7 letova = 15 letova
  • Pule easyJet 7 letova, Ryanair 3 leta, TUI 2 leta i Jet2 1 let = 13 letova
  • Tivta easyJet 9 letova i Jet2 3 leta = 12 letova
  • Zadra Ryanair 7 letova, easyJet 2 leta i Enter 1 let = 10 letova
  • Podgorice Wizz Air 4 leta i Ryanair 3 leta = 7 letova
  • Prištine Wizz Air 6 letova
  • Sarajeva Wizz Air 3 leta i Ryanair 3 leta = 6 letova
  • Skopja Wizz Air 4 leta
  • Osijeka Ryanair 2 leta
  • Rijeke Ryanair 2 leta tjedno

Ovo znači da London ima 218 letaova iz regije tjedno (u prosjeku 31,1 dnevno), što je 6 više nego prošle godine. Ove letove leti 9 kompanija, a iste lete za 14 aerodroma regije. Najviše letova ima easyJet, njih 76 (u prosjeku 3,7 dnevno).

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: London Heathrow

Danas stiže prvi A220-100 u Croatiu

Danas u Zagreb u 10:47 stiže prvi Airbus A220-100 u flotu Croatie Airlines. Avion je krenuo iz Montreal Mirabela jučer u 19:41. Ovo je i prvi A220 koji je direktno doletio iz Kanade, bez stopa u Kopenhagenu, za razliku od svih dosadašnjih 6 A220-300. Avion nosi registraciju 9A-CAO i nosit će ime Dubrovnik. Malo čudno da najveći turistički grad Hrvatske i biser Jadrana stoji na najmnjem avionu. Dubrovnik je ipak zaslužio A220-300. Croatia u floti trenutno ima 7 od 15 A220, a svi ovi avioni će dolaziti do 2027.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Alen Šćuric

Kako da Zagreb naknadi niske takse Ryanaira

Ryanair vrlo malo plaća u Zagrebu po putniku. Tek malo više od 6 EUR. Ovo je bitno više nego što Ryanair plaća u Nišu ili Banja Luci, no još uvijek je nedostatno za pokrivanje troškova letova Ryanaira iz skupog Zagreba.

Stoga koncesionar mora pribaviti novac od ogromnog broja putnika Ryanaira iz alternativnih prihoda, trgovine, ugostiteljstva i drugih prihoda aerodroma. I on to čini. Zagreb ima 5 barova i restoran, putnici plaćaju parkiranje, taksije, autobuse za prijevoz iz grada, uzimaju rent’a’carove koji plaćaju visoke rente aerodromu, putnici kupuju u duty free i drugim trgovinama (Maras, Relay, Fashion Place, Sonus Art, Victoria Secret), kupuju na automatima, mijenjaju novac u mjenjačnici, koriste bankomate, koriste business ložu, pune mobitele preko boxya, slikaju se na Momento Snapu, velik je broj reklama radi velikog broja putnika.

No, to može i mora bitno bolje kako bi takvi putnici ostavljali što više novaca. Zamaaero je već pisao o boxovima za rad poslovnih putnika, o malim sobama za spavanje, o kapsulama za spavanje, te o najmu tuševa. No, osim toga MZL Zagreb mora imati više lokalnih brendova u prvom redu poznatu slastičarnicu Vincek, te još poznatiji Kraš bar. U ova dva lokala na aerodromu bi bilo i te kako puno mušterija. Uz to MZL Zagreb mora imati suvenirnicu sa suvenirima Hrvatske i Zagreba, kao i trgovinu koja prodaje dresove i suvenire Hrvatske nogometne reprezentacije, GNK Dinama, HNK Hajduka, te vaterpolskog i rukometnog saveza. Jednako tako MZL Zagreb bi mogao imati specijaliziranu trgovinu zagrebačkog Badela sa njegovim brojnim brendovima, kao  i prodavaonicu hrvatskog maslinovog ulja, specifičnih hrvatskih sireva, brojnih hrvatskih kvalitetnih vina, te pivsku trgovinu (Ožujsko, Kalovačko, Pan, Medvedgrad, Velebitsko, Zmajsko, Daruvarsko…).

Uz to MZL Zagreb je, obzirom na broj putnik, već odavno uz jednostavni Spread restoran morao imati a’la’carte restoran sa domaćim specijalitetima, kao i jedan fast food restoran (McDonald’s, KFC ili Burger King). Uz sve ove objekte Zagreb bi imao daleko veći prihod po putniku, što bi učinilo i putnike Ryanaira vrlo isplativim za aerodrom, te omogućilo i dalje visoke popuste kompaniji.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ryanair

11 novih linija u X. mjesecu u regiji

U regiji u X. mjesecu ima 11 novih linija i to:

  • Priština-Jeddah, flynas od 1.10.
  • Ljubljana-Las Palmas, airBaltic od 25.10.
  • Skoplje-Bari, Wizz Air od 26.10.
  • Priština-Zurich, easyJet od 26.10.
  • Skoplje-Stockholm, Wizz Air od 26.10.
  • Beograd-Paris CDG, easyJet od 27.10.
  • Skoplje-Larnaca, Wizz Air od 28.10.
  • Priština-Lyon, easyJet od 28.10.
  • Beograd-Madrid, Wizz Air od 28.10.
  • Skoplje-Madrid, Wizz Air od 28.10.
  • Ohrid-Basel, Wizz Air od 31.10.

 

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

NAJAVE: Air France povećava broj letova za Zagreb

Air France je prošle zime letio 7 tjednih letova na liniji Paris-Zagreb u XI. i XII. mjesecu, no od I. do III. mjeseca letio je 6 tjednih letova. Ove godine će cijele zime letjeti 7 tjednih letova, dočim će u tri mjeseca zime imati jeda let više nego prošle godine. Svi letovi su sa HOP!-ovim Embraerom E190. Kompanija i dalje ima code-share na letove Croatie Airlines za Paris iz Zagreba, koja također leti 7 tjednih letova, dakle obije kompanije zajedno lete 14 tjednih letova.

No, bitno veće povećanje je da će Air France letjeti 11 tjednih letova već od kraja III. mjeseca (jedan let dnevno, no ponedjeljak, srijeda, subota i nedjelja dva leta, tijekom ljeta petak umjesto subote), dok je prošle godine toliko letova letio tek od VI. mjeseca. Kako je prošle godine u proljeće letio 8 tjednih letova, ovo znači 3 leta više.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air France

UKIDANJA: Wizz Air ukida dvije linije iz Beograda

Wizz Air ukida dvije linije iz Beograda ove zime, za Lisabon i za Kopenhagen. Za Kopenhagen je zadnji let 21.10. (čak nije ni 25.10.), a za Lisabon 25.10. Sada će na ovim linijama letjeti samo Air Serbia koja više nema konkurencije. Iako kompanija za sve ostale linije ima izlistane letove za iduće proljeće, za Lisabon i Kopenhagen ih nema, pa se za sada linija neće obnoviti ni na proljeće. Naravno, promjene su moguće, proljeće je daleko.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

Dublin 33 leta u regiji

Temeljem zamaData za Dublin su u VIII. mjesecu (promatrani tjedan 11. do 17.8.) letjeli iz:

  • Dubrovnika Ryanair 7 letova i Aer Lingus 7 letova = 14 letova tjedno
  • Splita Ryanair 5 letova, Croatia 4 leta, Aer Lingus 3 leta = 12 letova
  • Zagreba Ryanair 5 letova
  • Zadra Ryaniar 2 leta tjedno

Ovo znači da Dublin ima 33 leta iz regije tjedno (u prosjeku 4,7 dnevno). Ove letove lete 2 kompanije, a iste lete za 4 aerodroma regije. Najviše letova ima Ryanair, njih 19 (u prosjeku 2,7 dnevno).

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Aerodrom Dublin

Zašto se iz Niša ne leti za Moskvu

Aerodrom Niš ima niz PSO letova Air Serbie, te linije Ryanaira, Wizz Aira i Swissa. Ovo ljeta je ukupno imao 16  linija i 40 tjednih letova. No, nema ni jedan jedni let za Rusiju. Istinski čudno. Naime veze Srbije i Rusije su izuzetno jake, ima prilično srpskih radnika u Rusiji, a još više ruskih poslovnjaka (otvorili poduzeća u Srbiji) i izbjeglica koje su pobjegle iz Rusije radi mobilizacije u Srbiju. Uz to Niš ima i Rusko-srpski humanitarni centar gdje rade ruski građani sa diplomatskim statusom. Končano i putnici iz Prištine, Skopja i Sofije letjeli bi ovom linijom jer oni nemaju letova za Moskvu.

Beograd ima 31 tjedni leta (u prosjeku 4,4 dnevno), 20 tjednih letova za Moskvu, 7 za St.Petersburg, te po 2 za Soci i Kazan. U tom kontekstu 2 tjedna leta iz Niša za Moskvu nikako ne bi trebala biti upitna (6,4% beogradskih letova). Obzirom na limitirani broj letova iz Rusije za Europi na ovim linijama bi bilo i konektiranih putnika za Crnu Goru i Europu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Niš

Top avio tržišta iz Hrvatske u VII. mjesecu

U VII. mjesecu u svim hrvatskim zračnim lukama najviše putnika je bilo iz:

  1. Njemačke – 370.627
  2. Velike Britanije – 354.984
  3. Francuske – 181.098
  4. Poljske – 152.934
  5. Italije – 141.356
  6. Nizozemske – 117.553
  7. Švedske – 103.977
  8. Španjolske – 95.790
  9. Austrije – 94.903
  10. Norveške 85.288

 

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa

NAJAVE: LOT povećava Zagreb ove zime

LOT povećava broj letova iz Varšave za Zagreb ove zime. Prošle zime kompanije je letjela osam letova tjedno. No, ove godine će imati 10 tjednih letova, dva više (svakodnevno, a dva leta utorkom, četvrtkom i petkom). Kompanija će u Božićnom tjednu (od 22.12) imati 11 tjednih letova (dodaje se let subotom), 3 više nego prošle godine. Ostatak zime će letjeti 10 tjednih letova. Letovi će se obavljati sa Embraerima E170, E175, E190, E195 i sa Boeingom 737-800.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Alen Šćuric

UKIDANJA: Britisheva linija za Zagreb postaje sezonska.

British Airways je godinama letio iz London Heathrowa za Zagreb zimi. No, ove godine liniju ukida. Prošle godine je British letio četiri tjedna leta. Ovo je odlična vijest za Croatiu Airlines koja ima tri do četiri tjedna leta za London Heathrow iz Zagreba, te za Ryanair koji leti 10 do 12 tjednih letova za London Stansted. Prema trenutno objavljenom redu letenja linija se obnavlja 29.3. i to sa šest tjednih letova.

Ovo je jako loša vijest za Zagreb, jedna od najgorih, ako ne i najgora od Covida-19 naovamo. British je ogromna kompanija koja ima velik broj konekcija za cijeli svijet, a posebno za SAD. Iako će se linija vratiti od kraja III. mjeseca ovo je ipak ogroman udarac za ZL Zagreb, a još veći za njegove putnike. Ryanair i Croatia sa letovima za London tu nisu dovoljno dobra alternativa i oni ne pokrivaju gap konekcija Britisha.

British je u posljednjih par godina opako porezao linije ukinuvši letove za Prištinu, Podgoricu, Pulu i Boegrad, te zimske letove za Dubrovnik i Ljubljanu, da bi eto, sada ukinuo i Zagreb zimi.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: British

 

Helsinki 31 leta u regiji

Temeljem zamaData za Helsinki su u VIII. mjesecu (promatrani tjedan 11. do 17.8.) letjeli iz:

  • Dubrovnika Finnair 5 letova, Ryanair 3 leta i Norwegian 2 leta = 10 letova tjedno
  • Splita Norwegian 5 letova i Finnair 4 leta = 9 letova
  • Prištine gp aviation 3 leta i Norwegian 2 leta = 5 letova
  • Ljubljane Finnair 3 leta
  • Zadra Ryanair 2 leta
  • Tivta Norwegian 2 leta tjedno

Ovo znači da Helsinki ima 31 leta iz regije tjedno (u prosjeku 4,4 dnevno). Ove letove lete 4 kompanije, a iste lete za 6 aerodroma regije. Najviše letova ima Finnair, njih 12 (u prosjeku 1,7 dnevno).

dopisnik: Marko Skenderija (Zadar), foto: Helsinki Aerodrom

Četiri hrvatske zračne luke za gluhe

Četiri hrvatske zračne luke Split, Pula, Rijeka i Osijek su kroz interaktivne radionice i video sadržaje na znakovnog jeziku, napravili veću inkluziju za gluhe i nagluhe putnike. Zračne luke su educirale 20 zaposlenika, odradile 250 minuta informacija na znakovnom jeziku (na jednostavan način objašnjavaju postupke u terminalima, sigurnosne upute, nude pozdravne poruke i zanimljivosti o zračnoj luci i gradu), te su uvele oznake za gluhe i nagluhe osobe (Sign Language Friendly). Istim su ove zračne luke postale pristupačno mjesto za gluhe osobe. Projekt je napravljen uz podršku Ministarstva turizma i sporta, Hrvatskog sportskog saveza gluhih i Splitskog sportskog saveza gluhih.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Split

Marketinški projekt Čapljine na ZL Mostar

Sjetimo se da je Marko Đuzel, direktor Zračne luke Mostar obilazio gradove u BiH i nudio im suradnju. Ova inicijativa je polučila i prve rezultate. Pa se Čapljina pridružila Mostaru i podržala je rad Zračne luke Mostar kroz marketinški projekt.

analitičar: Alen  Šćuric (Zagreb), foto: ZL Mostar

Beograd pokrenuo sadnju 5000 stabala

Aerodrom Beograd je sa općinom Surčin i Udrugom Discover Serbia započeo akciju sadnje 5000 stabala hrasta i javora kod naselja Petrovčić, a očistili su i korito kanala Galovica prikupivši 4052 tone otpada. Cilj ove ekološke akcije je da se šuma Aerodroma Beograd spoji sa Bojčinskom šumom.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd

Još jedan tečaj protiv straha od letenja

U Zračnoj luci Zagreb se provodi još jedan tečaj za let bez straha. Tečaj će putnike koji se boje letova naučiti tehnike smirivanja, pojasnit će im što se dešava u avionu, te će isti razgovarati sa pilotima i psiholozima. Tečaj je 12.10.2025. Prijave se vrše preko stranice: www.strahodletenja.com

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Zagreb

Bristol 18 letova u regiji

Temeljem zamaData za Bristol su u VIII. mjesecu (promatrani tjedan 11. do 17.8.) letjeli iz:

  • Splita easyJet 7 letova tjedno
  • Dubrovnika easyJet 5 letova i TUI 1 let = 6 letova
  • Pule easyJet 3 leta
  • Tivta easyJet 2 leta tjedno

Ovo znači da Bristol ima 18 letova iz regije tjedno (u prosjeku 2,6 dnevno). Ove letove lete 2 kompanije, a iste lete za 4 aerodroma regije. Najviše letova ima easyJet, njih 17 (u prosjeku 2,4 dnevno).

dopisik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Aerodrom Bristol

Top članci na zamaaero

Zamaaero je u zadnjih 15 dana imao top članke po broju komentara:

  1. Ryanair traži prijedlog putnika za nove linije – 427 komentara
  2. Zašto je Air Serbia toliko financijski uspješna – 324 komentara
  3. Ogromno bravo Niš – 212 komentara
  4. Split bi mogao imati i 900.000 putnika mjeseč o bez rulice i veće stajanke – 150 komentara
  5. Ima li Air Serbia problema sa posadama – 141 komentar
  6. Stručnjaci na otoke avionom – 112 komentara
  7. Air Serbia smanjuje Chicago i New York – 118 komentara
  8. Air Serbia smanjuje Mostar – 112 komentara
  9. Beograd preko milijun putnika u VIII. mjesecu – 105 komentara
  10. Što se pobogu dešava sa Wizz Airom – 104 komentara

U zadnjih 15 dana zamaaero je imao 11 članak sa preko 100 komentara. Najviše komentara je bilo 427 što je jedan od 10 najboljih brojki u povijesti portala.

djelatnica: Suzana Šćuric (Zagreb)

NAJAVE: LOT više letova za Ljubljanu i Sarajevo ove zime
Amsterdam 106 letova u regiji
EKSKLUZIVNO: Sarajevo 221.966 putnika u IX. mjesecu
SAAB-ovi zrakoplovi na servisu u ZTC-u
NAJAVE: Chair produžuje operacije u Tuzli
SMANJENJA: Wizz Air ukida Beč-Tuzla ove zime
EKSKLUZIVNO: Aerodrom Podgorica 204.414 putnika u IX. mjesecu
Dusseldorf 97 letova u regiji
Kako smanjiti problem slijetanja na Sarajevo zimi
Zamaaero bio na sastanku sa direktorom Aerodrom Tivat
NAJAVE: Eurowings će ove zime letjeti Priština-Salzburg
SUSPENDIRANJA: AirBaltic neće letjeti Ljubljana-Riga 7 tjedana
London 218 letova u regiji
Danas stiže prvi A220-100 u Croatiu
Kako da Zagreb naknadi niske takse Ryanaira
11 novih linija u X. mjesecu u regiji
NAJAVE: Air France povećava broj letova za Zagreb
UKIDANJA: Wizz Air ukida dvije linije iz Beograda
Dublin 33 leta u regiji
Zašto se iz Niša ne leti za Moskvu
Top avio tržišta iz Hrvatske u VII. mjesecu
NAJAVE: LOT povećava Zagreb ove zime
UKIDANJA: Britisheva linija za Zagreb postaje sezonska.
Helsinki 31 leta u regiji
Četiri hrvatske zračne luke za gluhe
Marketinški projekt Čapljine na ZL Mostar
Beograd pokrenuo sadnju 5000 stabala
Još jedan tečaj protiv straha od letenja
Bristol 18 letova u regiji
Top članci na zamaaero

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

  • London Luton, easyJet od 26.10.
  • Tenerife, airBaltic od 30.10.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Varšava Modlin, Ryanair od 26.10.

 

Iz Pule:

 

Iz Rijeke:

  • Zurich, Swiss od 29.6.

 

Iz Zadra:

 

Iz Splita:

  • Bilbao, Vueling od 16.6.

 

Iz Brača:

  • Beograd, Air Serbia od 20.6.

 

Iz Dubrovnika:

  • Bukurešt, Wizz Air od 1.7.
  • Katowice, Wizz Air od 23.7.

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Bodrum, AJet od 28.6.
  • Ankaru, AJet od 1.7.
  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

  • Hurghada, Air Cairo od 15.6.
  • Zurich, Chair od 28.6.

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Brač, Air Serbia od 20.6.
  • Köln, Eurowings od 17.7.
  • Tenerife, Air Serbia od 15.9.
  • Sevilla, Air Serbia od 30.9.
  • Tromso, Air Serbia od 14.12.
  • Amman, Royal Jordanian od 3.4.

 

Iz Niša:

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Izmir, SunExpress od 12.6.
  • Antalyu, SunExpress od 14.6.
  • Wroclaw, Wizz Air od 16.6.
  • Riyadh, flynas od 25.6.

 

Iz Tivta:

  • Madrid, Iberia od 18.7.

 

Iz Prištine:

  • Oslo, GP aviation od 12.6.
  • Rimini, GP aviation od 15.6.
  • Bergamo, GP aviation od 19.6.
  • Köln, Eurowings od 1.7.
  • Baden-Baden, GP aviation od 3.7.
  • Rim, Wizz Air od 22.9.

 

Iz Skopja:

  • Bodrum, AJet od 2.7.
  • Palermo, Wizz Air od 15.7.
  • Alghero, Wizz Air od 18.7.

 

Iz Ohrida:

  • Beč, Austrian od 21.6.
  • Basel, GP aviation do 28.6.