Novosti iz regije

Wizz Air tek od VI. mjeseca za Split i Dubrovnik

Wizz Air će i ove godine letjeti za Split i Dubrovnik tek od VI. mjeseca. Neke linije za Split kreću od sredine VI. mjeseca, neke od kraja VI. mjeseca, a neke od početka VII. mjeseca. Neke linije će se operirati do početka IX. mjeseca, neke do sredine IX. mjeseca, većina do sredine X, a neke do kraja X. mjeseca. London jedini kreće od početka IV. mjeseca, a Krakow od kraja V. mjeseca.

Iz Dubrovnika linija kreću od sredine VI, neke linije će letjeti do sredine IX, a neke do sredine X. mjeseca. Wroclaw jedini kreće krajem V. mjeseca, dok London jedini traje do kraja X. mjeseca. Istinski čudno da Wizz Air ne kreće sa linijama od početka IV. mjeseca, bar sa manje frekvencija, ili bar od V. mjeseca, već ima tako kratku sezonu u Splitu i Dubrovniku. Većina drugih kompanija to čini.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

Zagreb u I. mjesecu 116% putnika iz 2019.

MZL Zagreb je u I. mjesecu ostvario 221.747 putnika (140.176 u I/2022). Ovo je 116,0% putnika iz istog mjeseca 2019. (191.197) što je izvrstan rezultat. Zagreb je ostvario 3255 operacija (2776 u I/2022). MTOW je 76.587 (64.177 u I/2022). Aerodrom je ostvario 754 tone carga (881 u I/2022).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: MZL Zagreb

Većina putnika kupuje karte u zadnji čas

Jiri Marek je u našem peterosatnom razgovoru naglasio da većina putnika još uvijek karte kupuje u zadnji čas, tj. tek desetak dana prije puta. Ovo je navika iz Covida-19 koja se neće tako lako promijeniti. Marek ističe da su akcije donijele dobar efekt, no ipak da je to tek manjina putnika.

Kompanija stoga posluje u novim realnostima, što i te kako stvara operativne probleme, te smanjuje mogućnost prilagodbe kapaciteta trenutnoj tražnji, jer se mora reagirati u zadnji čas, što često kada nije moguće. Stoga upravo služba planiranja treba odraditi maksimalan posao da bi se u tim realnostima poslovalo što bolje i da se nepotrebno ne rasipaju kapaciteti.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

PRVI OBJAVLJUJEMO-NAJAVE: Swiss povećava Sarajevo

Aerodrom Sarajevo nam je poslao informaciju da će linija Swissa iz Zuricha za Sarajevo, koja se trenutno operira tri puta tjedno (utorak, četvrtak i nedjelja, kasnije se mijenja na utorak, subota i nedjelja) sa Helveticom (Embraer E195-E2) od 3.7. biti povećana na pet puta tjedno (svaki dan osim srijede i petka). Letove će četiri puta tjedno obavljati Helvetic sa Embraerom E190-E2, a subotom će letjeti Swiss sa Airbusom A220-100.

autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Swiss

OTKAZIVANJA: Otkazivanja u Rijeci

Već smo 16.1. pisali da Ryanair prolongira sve tri svoje linije za Rijeku sa kraja III. na početak VI. mjeseca, a četvrtu na početak VII. mjeseca, čime će Rijeka izgubiti 20.000 putnika. No, tu nije kraj problemima Rijeke. Aerodrom će izgubiti 50% letova Lufthanse za Frankfurt. Naime, Lufthansa je prošle godine letjela za aerodrom dva tjedna leta za Frankfurt, a ove godine prometovat će samo jedan let i to subotom. Lufthansa će zadržati prošlogodišnji jedan tjedni let za Minhen (subotom), uz tri tjedna leta Croatie Airlines u code-share (utorak, četvrtak i nedjelja). Interesantno je da linija Lufthanse za Frankfurt nema code-share Croatie, dok ona za Minhen ima.

Uz to aerodrom gubi i sve letove LOT-a. Prošle godine Rijeka je imala po jedan tjedni let za Rzeszow, Zelonu Goru i Varšavu. No, sada ta tri tjedna leta više neće imati. Rijeka ima najavu samo jedne nove linije i to za Bergamo Ryanaira od 3.7, a od jeseni se operira i PSO linija Trade Aira za Zadar, jednom tjedno. Ovo znači da će ove godine aerodrom imati manje linija nego prošle godine. Stoga nismo optimistični za rast prometa preko 164.086 putnika koliko je Rijeka imala prošle godine.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Rijeka

EKSKUZIVNO: Air Serbia dobiva treći A320

Air Serbia dobiva novi aviona Airbus A320-232 YU-APS. Avion je proizveden 2011. godine, star je 11,8 godina i letio je za Wizz Air pod registracijom HA-LWK. Serijski broj aviona u Airbusovom registru je 4716, a testna registracija mu je bila F-WWBT. Avion je povučen iz prometa 4.12.2022, a od 27.1. je bio stacioniran u Woendrecht Zrakoplovnoj bazi u Nizozemskoj. Avion je u postupku prebacivanja na srpski registar. Biti će to treći A320 u floti Air Serbie.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

EKSKLUZIVNO: Niš 32.236 putnika u I. mjesecu

Aerodrom Niš je u I. mjesecu imao 32.236 putnika (14.149 u I/2022). Ovo je po prvi puta da Niš ima manje putnika od Banja Luke. Ipak ovo je respektabilnih 127,8% putnika iz istog mjeseca 2019. (25.221). Aerodrom je u I. mjesecu ostvario 288 operacija (218 u I/2022). Cargo u I. mjesecu je bio 6,8 tona (0,7 tona u I/2022).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Niš

 

Spasilački tim za Tursku sa Air Serbiom

Air Serbia je poslala Airbus A319 (YU-APE) iz Beograda u Banja Luku odakle je oformljen spasilački tim za pomoć potresom pogođenim gradovima u Turskoj. Avion je pod brojem leta JU9060 otišao u Ankaru.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Air Serbia bi letjela 4 dnevna leta za Ljubljanu

Jiri Marek, CEO Air Serbie je rekao da će kompanija ovog ljeta letjeti 18 tjednih letova za Ljubljanu, iako je u sustavu sada navedeno 11+2 tjedna leta. No, kompanija će se potruditi da za Ljubljanu što prije leti 21 tjedni let iz Beograda i 2 iz Niša, možda već ovog ljeta. Cilj kompanije je letjeti za Ljubljanu u dogledno vrijeme četiri dnevna leta (28 tjedno). Marek naglašava da je Ljubljana izuzetno važno tržište za Air Serbiju.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

EKSKLUZIVNO: People’s pokreće letove za Zadar

People’s će pokrenuti letova iz St.Gallena-Altenrheina za Zadar. Letovi će se operirati subotom od 6.5. do 19.8. Kompanija će letjeti i za Pulu, kao i prošle godine, no ove godine od 6.5. do 7.10, također subotom. Svi letovi su sa Embreaerom E170.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: People’s

PRVI OBJAVLJUJEMO: TAROM prekida letove za Beograd

TAROM prekida letove na liniji Bukurešt-Beograd do 1.3. Kompanija je operirala 5 tjednih letova, a toliko će operirati i od 1.3. Air Serbia u code-share operira 9 tjednih letova na istoj liniji.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: TAROM

Croatia Airlines nije pokrenula ni jednu liniju iz Zagreba

Croatia Airlines od 2019. nije pokrenula ni jednu jedinu liniju iz svog glavnog huba Zagreba, čak štoviše nije obnovila ni 9 linija koje je imala 2019. (Lisabon, Milano, Mostar, Bukurešt, Prag, Stockholm, Oslo, Helsinki i St.Petersburg). No, zato je liniju Zagreba-Dublin prebacila u tri mjeseca top sezone iz Zagreba za Split. Istovremeno kompanija otvara niz linija iz Splita. Prošle godine njih 6. Ove godine otvara letove iz Splita za Oslo, iz Dubrovnika za Prag i iz Brača za Minhen. Kompanija planira ove godine otvoriti još dvije linije iz Splita.

Evidentno je Croatia prebacila svoj oslonac letova iz Zagreba na Split. Jasno je da to čini radi Ryanaira u Zagrebu. No, pritom leti na tržištu gdje ima daleko više konkurenata. Primjerice ovogodišnja linija Split-Oslo koje se operira sa tek jednim letom tjedno ima konkurenciju u 22 tjedna leta SAS-a i Norwegiana, dviju prejakih kompanija.

autor: Alen Šćuric, analitiačar (Zagreb), foto: Croatia Airlines

EKSKLUZIVNO: Priština 235.834 putnika u I. mjesecu

Priština je u I. mjesecu ostvarila 235.834 putnika (194.207 u I/2022). To je 139,5% putnika iz istog mjeseca 2019. (169.121). Aerodrom je u I. mjesecu imao 1660 operacija (1584 u I/2022).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Priština

Tri kompanije bi subvencije u Skopju

Tri kompanije su aplicirale za iduću subvenciju Makedonije, za letove iz Ohrida i Skopja. Subvencije će se davati do 2026. godine. Osim Wizz Aira koji se još jednom javio za subvencije i ovisno o rezultatima istih će bazirati i 6. avion u Skopju, javili su se još Lufthansa i Aegean. Aegean trenutno leti iz Atene za Skopje, dok je Lufthansa najavila letove iz Frankfurta za Skopje.

Prošla tri natječaja osvojio je Wizz Air koji je zbog toga bazirao pet aviona u Skopje, a ima i niz letova iz Ohrida. Wizz Air trenutno ima 59,3% udjela na tržištu Skopja.

Ministarstvo će izabrati pobjednika natječaja sukladno broju tjednih letova na novim linijama, te ponuđenim kapacitetima na liniji. Neće se subvencionirati linije koje su se operirale u prošlih dvije sezone (zima i ljeto).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aegean

NAJAVE: Ryanair pokreće letove Zagreb-Kos

Ryanair je pokrenuo novu liniju za Zagreb. Kompanija će letjeti Zagreb-Kos, dva put tjedno, petkom i nedjeljom, od 2.6. do 29.9. Ovo je već šesta leisure linija koju Ryanair leti iz Zagreba. Kako je Ryanaira ukinuo letove za Dortmund nakon 25.3. istim će imati isti broj linija iz Zagreba, njih 27 kao i prošlog ljeta. No, kompanija će ove godine imati bitno više letova nego prošle godine. Prošlog proljeća kompanija je operirala 76 letova, ovog proljeća će imati 85 letova. Prošlog ljeta Ryanair je letio 78 letova, dok će ovog ljeta imati 86 letova. To je 8 do 9 letova više ove godine.

Tri bazirana aviona mogu operirati do 75 tjednih letova, što znači da Ryanair iz Zagreba operira dio letova avionima iz drugih baza. Kako kompanija još nije do kraja definirala red letenja moglo bi se desiti da Zagreb dobije još neki let.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

OTKAZIVANJA: Air France otkazao drugi let za Zagreb

Air France je prošlog ljeta letio dva dnevna leta. I ove godine je najavio dva dnevna leta u top sezoni, no sada tako biti neće. Kompanija je odustala od drugog dnevnog leta. Na otkazanom letu je trebao prometovati Airbus A319, tako da će sada ostati samo jedan dnevni let sa Embraerom E190.

Kako je od letova prije par dana odustao i TAP Portugal treba se pitati jesu li sva otkazivanja rezultat povećanja aerodromskih taksi koje je najavio koncesionar MZL Zagreb. Za sada MZL Zagreb ima jednu liniju manje nego prošle godine i jedina je zračna luka u regiji koja ima tako loš rezultat. Za razliku od toga niz zračnih luka regije ima niz novih linija.

autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Air France

Air Serbia servisira avione u Turkishu

Na peterosatnom razgovoru u Ljubljani, g. Marek je rekao da se Air Serbia odlučila svoje avione servisirati u Turkish Technici, umjesto u JAT Tehnici. Naime, kompanija je u JAT Tehnici imala problema i avioni su joj ozbiljno kasnili radi čega je morala uzimati kapacitete u wet leasu. Zbog toga se kompanija odlučila na Turkish Technici koji su vrlo pouzdani, koji imaju ogroman stok rezervnih dijelova, a i sami proizvode neke dijelove sa certifikatima. Za sada će se u Turkish Techici servisirati četiri aviona A320obitelji, te jedan A330.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

EKSKLUZIVNO: Morava 500 putnika u I. mjesecu

Aerodrom Morava je u I. mjesecu ostvario samo 500 putnika (253 u I/2022). Broj operacija u I. mjesecu bio je 36 (28 u I/2022). Aerodrom nema carga.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Morava

Air Serbia prevezla 219.216 putnika u I. mjesecu

Air Serbia je u I. mjesecu prevezla 219.216 putnika, što je povećanje od 136% u usporedbi sa istim mjesecom 2022. Ovo je i najbolji rezultat kompanija od kada posluje kao Air Serbia. Kompanija je obavila 2756 letova u I. mjesecu. Najpopularnije destinacija kompanija u I. mjesecu bile su Zurich, Paris, Istanbul, Amsterdam, Beč, London, Berlin, Podgorica i Tivat.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Care4Bag otvara u Zagrebu

Zračna luka Zagreb je potpisala ugovor sa talijanskom tvrtkom Care4Bag TraWell Co-a na 6+1 godinu. Ugovor predviđa usluge vaganja prtljage, skladištenja i čuvanja prtljage, zaštite i zamatanja prtljage, te prodaje putnih potrepština. Skladištenje i čuvanje prtljage će se otvoriti tijekom 2023. godine. Care4Bag već ima ovakve sadržaje u Milan Malpensi, Milan Linate, Pragu i Ateni.

Usluga čuvanja prtljage naplaćuje se ovisno o veličini kofera od 6 do 10 EUR za 6 sati ili 10 do 16 EUR za 24 sata. Za 10 dana usluga se naplaćuje 38 do 62 EUR. Uslugu zamatanja prtljage naplaćuju 5 do 8 EUR.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Care4Bag

Balkan Aviation i Aviatica više ne objavljuju vijesti

Balkan Aviation News koji je objavljivao više avio vijesti svakog dana, nije objavio ni jednu jedinu vijest već skoro mjesec dana. Zadnja vijest je objavljena 9.1. Jednako tako srpski portal Aviatica već više dana ima obavijest da portal ne radi i da je „temporatily unavailable“.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aviatica

EKSKLUZIVNO: Brač 1 putnika u I. mjesecu

Zračna luka Brač je u I. mjesecu imao jednog putnika (11 u I/2022, 0 u I/2019). Imali su 6 operacija (14 u I/2022). Na Braču se ne odvija cargo promet.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Brač

Izvrsna iskustva autorizacije portala

Prošli vikend smo krenuli eksperimentalno, a od ponedjeljka potpuno u autorizaciju portala. Sada se objave svakog čitatelja prvo moraju odobriti prije nego se objave. I što se desilo. Botovi su nestali kao rukom odneseni. Ali doslovce u jedan dan. Prvih dva dana su se još nešto i bunili u stilu „ovo će ubiti komunikaciju na blogu, vratite otvoreno komentiranje“. Ali i to zanemarivo malo, možda desetak komentara. Sada je jasno da botovi ne pišu zbog uvjerenja ili diskusije, nego samo zato da se njihova prljava rabota vidi i da pokušaju utjecati na javnost. Jadno!

Stoga su u stvari nestali kao rukom odneseni. U prva dva dana smo imali izbrisano nekih 15 komentara, a nakon toga smo izbrisali sveukupno 8 komentara. Sveukupno. Toliko smo brisali u jednom satu prije. Iskreno smo se preporodili. Ovo je superpraktično (pokazuje nam koje komentare nismo odgovorili) i odlično za portal. Ogromna većina čitatelja se slaže da je sada situacija neusporedivo bolja, da su komentari kulturni i da je rasprava normalna.

Iznenađujuće broj komentara i posjeta nije pao. U zadnjih 7 dana imali smo 165.824 posjeta, što je 47% više od prosjeka koji smo imali u prošloj godini. Dakle od uvođenja autorizacije broj posjeta se osjetno povećao. U isto vrijeme imali smo 1858 komentara. Ovo je tek 5% manje komentara od prosjeka portala u zadnjih godinu dana. No, tih 5% botova nam istinski nikome ne nedostaju, zar ne?

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)

Jiri Marek čita zamaaero

Jiri Marek, CEO Air Serbie više puta nam je potvrdio da redovno čita zamaaero kao i komentare na portalu. Tijekom peterosatnog razgovora više puta se pozvao na članke zamaaero koje je pročitao. G. Marek potpuno razumije i čita srpski i hrvatski jezik, no izbjegava ih govoriti.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Velik broj sastanaka zamaaero u Ljubljani

Na kongresu „New Air Gatway to Europe“ u Ljubljani zamaaero je imala nekoliko sastanaka. Imali smo sastanak sa g. Orhanom Hodžićem, vlasnikom Oki Aira i članom Odbora direktora Air Montenegra. Sa g. Hodžićem smo dogovorili suradnju Air Montenegra i zamaaera koja će započeti odlaskom zamaaero u Podgoricu gdje ćemo definirati suradnju, a i zajedno sa Aerodromima Crne Gore pokušati dogovoriti zajedničke projekte. U prvom redu radit ćemo na pokretanju PSO letova Air Montenegra tijekom zime.

Imali smo sastanak sa slovensko-francuskom kompanijom Amelia. Sa Ameliom smo imali sastanak u petak u njihovim prostorijama u Šenčuru, odmah uz Aerodrom Ljubljana. Sastanak smo imali sa g. Matijom Kranjcom, direktorom kompanije, ali i sa drugim članovima tima. Sa Ameliom smo dogovorili zajednički projekt letova u Sloveniji i subvencije slovenske vlade.

Tijekom kongresa smo imali duži sastanak i radni ručak sa predstavnicima Ato comm i Mark comm sa kojim smo dogovorili suradnju na budućim kongresima i seminarima kompanije diljem Europe i svijeta. Već je dogovoreno naše participiranje na kongresima u Istanbulu i Beogradu.

Na konferenciji smo imali kreće sastanke i neformalna druženja sa g. Draženom Šakićem (direktorom prodaje i marketinga Trade Aira), gđom. Mirjanom Čeh (komercijalnom direktoricom Adria Tehnike), Borutom Podgoršekom (Sierra 5), Pawel Skutelom (Embraer), te predstavnicima Aerodroma Maribor.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Amelia

Split u I. mjesecu ostvario 32.100 putnika

Zračna luka Split je u I. mjesecu ostvarila 32.100 putnika (20.400 u I/2022). Ovo je 88,3% putnika iz istog mjeseca 2019. (36.360). Split je u I. mjesecu imao letova za Frankfurt, Rim, Minhen, Amsterdam, Dusseldorf, Stuttgart, Cologne, Zagreb, Rijeku, Pulu, Dubrovnik i Osijek preko Rijeke i Pule. Za Split su letjeli Croatia Airlines, KLM, Eurowings i Trade Air.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Split

Putnica umrla na letu Air Serbie

Avion Air Seribe na liniji Cologne-Niš je ovog utorka prinudno sletio u Beograd radi putnice Đ.R. stare 67 godina kojoj je pozlilo. U avionu je započela reanimacija, no kada je došla hitna pomoć mogla se samo konstatirati smrt. Tijelo nesretne putnice preneseno je na Institut za sudsku medicinu radi obdukcije.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Banja Luka najviše letova petkom

Banja Luka ima daleko najviše letova petkom. Ovog ljeta aerodrom je imao 2-5 letova dnevno, ponedjeljkom 6, no petkom 8 letova. Ove zime situacija je još gora. Aerodrom tijekom tjedna ima 1-2 leta dnevno, nedjeljom 5, ponedjeljkom 7, no petkom čak 10 letova, 7 letova Ryanair, 2 Wizz Air i 1 Air Serbia.

Idućeg ljeta će situacija biti također udarna petkom. Na sreću Ryanair koji trenutno ima 7 dnevnih letova u petak djelomično mijenja red letenja i petkom će tijekom ljeta imati samo dvije linije. Wizz Air će petkom imati četiri linije, a po jedan let će imati Air Montenegro, Aegean, Air Cairo i Air Serbia. To znači da će idućeg ljeta Banja Luka petkom imati 10 letova. Na sreću letovi su tako razmaknuti da su i dalje dostatna dva gatea da ih pokriju. Idućeg ljeta Banja Luka će povećati i letove subotom kada će letjeti Ryanair sa 3 linije, te Wizz Air i Freebird sa jednom linijom.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Banja Luka Aerodrom

NAJAVE: Ryanair za Jadran

Ryanair će letjeti liniju Dublin-Split od 26.3. dva puta tjedno, od 1.5. dodaje se još dva leta. Linija će se tako operirati do 27.10. Linija se operirala prošlo ljeto, ali je nije bilo u IV. mjesecu. Kompanija pokreće i novu liniju za Rim od 1.6. četiri puta tjedno. Linija će se operirati do 28.9.

Iz Dubrovnika Ryanair kreće 26.3. tri puta tjedno. Od 7.6. linija dobiva i četvrti tjedni let. Nakon 30.8. linija će se ponovo letjeti tri puta tjedno a do 27.10. Prošle godine u IV. mjesecu linija se operirala 4 puta tjedno. Za Beč, Ryanair će krenuti 27.3. tri puta tjedno i tako će letjeti do 28.10. Linija je prošle godine u IV. i VIII. mjesecu letjela 2 puta tjedno.

Iz Pule Ryanair leti za Charleroi od 28.3. dva puta tjedno. Treći tjedni let dodaje se 1.6. i tako će letjeti do 30.9. Prošle godine letjeli su od IV. mjeseca 3 tjedna leta. Za Weeze Ryanair leti od 26.3. dva puta tjedno kako će letjeti do 28.9. Ovih letova prošle godine nije bilo. Za Katowice linija kreće 2.6. dva puta tjedno i tako će letjeti do 29.9. I ovih letova prošle godine nije bilo. Za London Stansted Ryanaira kreće sa letovima 26.3. sa dva tjedna leta. Od 2.3. uvodi se i 3. let i tako će letjeti do 29.9. Ovako su letjeli i prošle godine. Za Poznan Ryanair kreće letjeti 3.6. dva puta tjedno kako će letjeti do 30.9. Ovako je letio i prošle godine. Za Beč Ryanair će krenuti sa letovima od 1.6. dva puta tjedno kako će letjeti do 28.9. Ovako je letio i prošle godine.

Ryanair iz Rijeke leti za Charleroi od 3.6. do 30.9. dva puta tjedno. Za London Stansted leti od 1.6. do 28.9. dva puta tjedno. Za Bergamo letio od 3.7. do 27.10. dva puta tjedno. I za Stockholm ARN leti od 1.6. do 28.9. dva puta tjedno. Prošle godine Ryanair je letio za sve ove aerodrome izuzev Bergama od IV. mjesecu sa dva tjedna leta.

Ovo znači da Ryanair ima tek par letova više u IV. mjesecu uz izuzetak Rijeke koja je porezana sve do VI. mjeseca. U top sezoni Ryanair će za ova četiri hrvatska aerodroma imati 11 letova više nego prošle godine.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

OTKAZIVANJA: TAP nema Zagreb u prodaji

TAP Portugal više nema Zagreb u prodaji za ovo ljeto. Linija se trebala operirati tri puta tjedno tijekom ljetne sezone. Ostaje za vidjeti hoće li kompanija kasnije staviti Zagreb nazad u prodaju.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: TAP Portugal

Wizz Air tek od VI. mjeseca za Split i Dubrovnik
Zagreb u I. mjesecu 116% putnika iz 2019.
Većina putnika kupuje karte u zadnji čas
PRVI OBJAVLJUJEMO-NAJAVE: Swiss povećava Sarajevo
OTKAZIVANJA: Otkazivanja u Rijeci
EKSKUZIVNO: Air Serbia dobiva treći A320
EKSKLUZIVNO: Niš 32.236 putnika u I. mjesecu
Spasilački tim za Tursku sa Air Serbiom
Air Serbia bi letjela 4 dnevna leta za Ljubljanu
EKSKLUZIVNO: People’s pokreće letove za Zadar
PRVI OBJAVLJUJEMO: TAROM prekida letove za Beograd
Croatia Airlines nije pokrenula ni jednu liniju iz Zagreba
EKSKLUZIVNO: Priština 235.834 putnika u I. mjesecu
Tri kompanije bi subvencije u Skopju
NAJAVE: Ryanair pokreće letove Zagreb-Kos
OTKAZIVANJA: Air France otkazao drugi let za Zagreb
Air Serbia servisira avione u Turkishu
EKSKLUZIVNO: Morava 500 putnika u I. mjesecu
Air Serbia prevezla 219.216 putnika u I. mjesecu
Care4Bag otvara u Zagrebu
Balkan Aviation i Aviatica više ne objavljuju vijesti
EKSKLUZIVNO: Brač 1 putnika u I. mjesecu
Izvrsna iskustva autorizacije portala
Jiri Marek čita zamaaero
Velik broj sastanaka zamaaero u Ljubljani
Split u I. mjesecu ostvario 32.100 putnika
Putnica umrla na letu Air Serbie
Banja Luka najviše letova petkom
NAJAVE: Ryanair za Jadran
OTKAZIVANJA: TAP nema Zagreb u prodaji

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

Iz Ljubljane:

  • Amsterdam, KLM od 30.3.
  • Hurghada, Nesma od 6.4.
  • Dusseldorf, Eurowings od 12.4.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Palermo, Ryanair od 30.3.
  • Tel Aviv, Croatia od 13.5.
  • Prag, Croatia od 2.6.
  • Milano Malpensa, Croatia od 2.6.
  • Hurghada, Nile Air od 3.6.
  • Bukurešt, Croatia od 1.7.
  • Hamburg, Croatia od 1.7.
  • Madrid, Croatia od 3.7.

 

Iz Pule:

  • Frankfurt, Discover od 31.3.
  • Birmingham, Jet2 od 2.5.
  • Manchester, Jet2 od 2.5.
  • London Stansted, Jet2 od 3.5.
  • Reykjavik, Play od 31.5.
  • Gothenburg, Ryanair od 4.7.
  • East Midlands, Jet2 od 24.5.2026.

 

Iz Rijeke:

  • Hahn, Ryanair od 4.5.
  • Wroclaw. Ryanair od 1.6.

 

Iz Zadra:

  • Bari, Ryanair od 2.5.
  • Tel Aviv, Arkia od 1.6.
  • Rim, Ryanair od 2.6.
  • Bratislava, Ryanair od 2.6.
  • Lyon, easyJet od 23.6.
  • Zurich, Edelweiss od 28.6.

 

Iz Splita:

  • Riga, Norwegian od 3.5.
  • Liverpool, easyJet od 9.6.
  • Milano Linate, easyJet od 23.6.
  • Porto, easyJet od 23.6.
  • East Midlands, Jet2 od 3.5.2026.

 

Iz Brača:

  • St.Gallen, People’s od 8.5.

 

Iz Dubrovnika:

  • Katowice, Ryanair od 31.3.
  • Marseille, Ryanair od 31.3.
  • Zurich, Swiss od 17.4.
  • Bordeaux, easyJet od 23.6.
  • Gothenburg, Ryanair od 1.7.
  • Glasgow, Jet2 od 1.5.2026.
  • Bornemouth, Jet2 od 24.7.2026.

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Baden-Baden, Ryanair od 31.3.
  • Beauvais, Ryanair od 31.3.
  • Stockholm Arlanda, Ryanair od 1.4.
  • Weeze, Ryanair od 1.4.
  • Girona, Ryanair od 2.4.
  • Djerba, Nouvelair od 28.4.
  • Copehnagen, Norwegian od 3.5.
  • Memmingem, Wizz Air od 2025.
  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

  • Beč, Wizz Air od 15.6.

 

Iz Mostara:

  • Dusseldorf, Eurowings od 3.5.
  • Bergamo, SkyAlps od 15.5.
  • Palermo, SkyAlps od 15.5.
  • Napulj, SkyAlps od 16.5.
  • Istanbul, AJet od 4.6.
  • Stuttgart, Eurowings od 14.6.
  • Krf, SkyApls od 16.6.

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Firenca, Air Serbia od 18.4.
  • Fridriechshafen, Wizz Air od 2.6.
  • Alicante, Wizz Air od 3.6.
  • Mykonos, Air Serbia od 6.6.
  • Alghero, Air Serbia od 10.6.
  • Tbilisi, Air Serbia od 15.6.
  • Rodos, Sky Express od 16.6.
  • Paris Orly, Transavia od 10.7.

 

Iz Niša:

  • Zurich, Swiss od 30.6.

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Madrid, Iberia od 5.4.
  • Salzburg, Eurowings od 21.4.
  • Prag, Air Montenegro od 1.5.
  • Baku, Air Montenegro od 7.6.

 

Iz Tivta:

  • Varšava, Smartwings od 29.5.
  • Barcelona, Vueling od 1.7.

 

Iz Prištine:

  • Paris CDG, gp aviation od 31.3.
  • Lyon, ASL od 3.7.
  • Paris XDG, ASL od 3.7

 

Iz Skopja:

  • Dubai, flydubia od 30.3.
  • Paris Orly, easyJet od 2.4.
  • Lyon, Wizz Air od 1.5.
  • Barcelona, Wizz Air od 3.5.
  • Stuttgart, Wizz Air od 29.9.

 

Iz Ohrida:

  • Istanbul, Turkish od 27.3.
  • London, TUI, 27.5.2026.