Sarajevo je prošlog ljeta imalo čak 14 novih linija, a najveće povećanje je bio dolazak Ryanaira sa 6 linija i 13 tjednih polazaka. I time je Sarajevo bilo drugi aerodrom po broju novih linija u regiji, odmah iza Dubrovnika, bitno više nego idući aerodromi. No, velik je broj bio i kompanija koje su povećale broj frekvencija na aerodromu prošlog ljeta. Stoga ogromno povećanje broja putnika ne smije čuditi. Bravo Bajić!

No, Sarajevo, što je iznenađujuće, ima ogromna povećanja i ove zime. Ryanair prošle godine nije letio, no ove godine letjet će na pet linija sa ukupno 11 letova tjedno. Ni LOT nije letio prošle zime, no ove će letjeti 3 tjedna leta. Wizz Air je ove zime uveo letove za Rim sa 3 tjedna polaska, a London je povećao sa 2 na 4 leta tjedno. Letova prošle zime nije imao ni SunExpress no ove zime će imati 2 do 4 tjedna leta na dvije linije. Swiss je povećao broj letova sa 4 na 5. Flydubai je oko Nove godine povećao broj letova sa 4 na čak 7 tjedno. I Flynas je povećao broj letova sa 2 na 3 tjedno. Pegasus je povećao broj letova sa 11 na 14 tjedno, AJet sa 3 na 7 letova, a Turkish ima 1 let više nego prošle zime. Ogromna povećanja, tj. čak 9 novih linija ove zime i nevjerojatnih 32 do 36 dodatnih tjednih letova. Ovo će vrlo povećati broj putnika Sarajeva poglavito što su među povećanjima LCC Ryanair, Wizz Air, Pegasus, AJet, Flynas i Flydubai koji imaju ogromna load faktor na velikim avionima što će akumulirati velik broj dodatnih putnika. Ogromno bravo Alan Bajić! Ali neka te genijalci smjenjuju! O moj bože.

Stoga moja procjena da će Sarajevo ove godine dostići 1,8 milijuna putnika nije nerealna, te ću sigurno dobiti okladu i zaradit ću si večeru, pošto smo se kladili Bajić i ja, dok je on tvrdio da će Sarajevo imati 1,6 milijuna putnika.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo