U četvrtak, 21.11. puštena je u rad redizajnirana web stranica aerodroma Beograd. Na žalost predstavlja još jedan dokaz nestručnosti, neprofesionalizma i neznanja ljudi koji rade i onih koji su ih tu postavili. Neko ko se ne razume ni u avijaciju ni u naš jezik je jednostavno tupo i glupo uzeo za primer kao šablon relevantnu web stranicu nekog stranog aerodroma i pomoću Google prevodioca uradio prevod termina.
Kao rezultat tog inovativnog pristupa i kao dokaz domaće stručnosti i pameti zaposlenih dobili smo sledeće … nabrojaću po redu:
1) U naslovu tabele reda letenja (u dolascima i odlascima) je na engleskom napisano “#flight” umesto broj leta, let ili # leta
2) U naslovu tabele reda letenja (u dolascima i odlascima) je napisano “Sati” umesto “Vreme”
3) U naslovu tabele reda letenja (u dolascima i odlascima) je napisano ” Kapija” umesto “Izlaz”
4) U sekciji odlazaka umesto reci “Odleteo” ili “Poleteo” stoji napisano “Otišao”
5) U sekciji odlazaka umesto izraza “Pred poletanje” ili “Rulanje” stoji napisano “Taksi”
6) U sekciji odlazaka umesto izraza “Idite ka izlazu” stoji napisano “Idite na kapiju”
7) Otvorili su novi (stari) aerodrom u Istanbulu, opet se leti verovali ili ne na IST Ataturk umesto Istanbul International Airport
8) Gde nisu znali da napišu ime grada pravilno tu su postavili samo IATA kod aerodroma tako da imamo mešavimu punih naziva i skraćenih naziva, što je tragedija za ljude koji dođu na aerodrom i koji se razumeju u avijaciju, te ne poznaju IATA kodove, a takvih je ogromna većina. Danas je ovo sređeno na srpskom latiničnom sajtu, svi gradovi su isključivo prikazani sa IATA kodom, vrlo korisno za obične ljude koji se ne razumeju u avijaciju. Bravo napredak!
Popunio sam i poslao juče formular za žalbe / reklamacije i sugestije, sve ovo što sam napisao u tekstu iznad sam naveo ali da li će to biti ispravljeno to ostaje da se vidi… Nepopustljivo je da neko ovako nestručan radi u preduzeću od značaja za državu pa makar ono bilo i privatizovano! Rezultati toga su što vam avion kome curi gorivo iz rezervoara pristaje uz terminal, to što pada novorenovirana nastrešnica na stanici, to što se autoput posle puštanja u saobraćaj zatvara zbog odrona zemlje…itd. da ne nabrajam više da ne stajem na muku ovima koji su to sve dopustili jer ipak možda ih bude bar malo i sramota!
dopisnik: Dejan Radojević (Beograd), foto: Aerodrom Beograd
Samo na adresu Senke Jelenković glavnog filologa, potom ekonomiste, pravnika i svega drugoh po potrebi na aerodromu a u pozadini žene iz provincije sa kompleksima.
???
😂😂😂za sve se pita i odgovorna za sve. Francuz samo figurira, pitanje je da li je i upoznat sa svim bitnim desavanjima koji se ticu rada i ugleda kompanije
OT: Promijenite na mobilnoj verziji zamaero staru adresu, naime i dalje je prikazana @gmail.com
Na dekstop verziji je u redu.
Dao sam nalog kompjuterašu. Ne znam zašto to još nije promijenio.
Jeste imalo dosta gresaka..ne znam da li su popravili da pise na economy light, standard ili comfort karti na koliko kg prtljaga ima pravo putnik kada odabere jednu od tih karata.To nije pisalo.
OT
Evo to vam je taj Bajic
https://avaz.ba/vijesti/bih/635558/celnik-aerodroma-sarajevo-alan-bajic-u-centru-korupcijskog-skandala
Da, svi su rekli da će se sada pokušati iskopati neki postupci protiv Bajića. To su radili i Matkoviću kada su ga rušili. Na kraju ništa od toga nije bilo, ali su se mediji naslađivali tjednima, a Matković se branio godinama na sudovima. Tako tipićno.
Znaci Vi apriori negirate krivicu Bajica? Divno…
Naravno da ne. Ali je više nego indikativno da se sada odjednom pokreću postupci. I to za banalnu stvar u zemlji koja je ogrezla u mitu, korupciji, nepotizmu, krađi državnog novca…
Stranica je promenjena i sad izgleda jako dobro.
Pozurili ste sa kritikama, ali to nije nista novo.
Pobogu, požuriril? Već je podignuta 7 dana i stvarno stvari ne funkcioniraju. Više od pola naziva aerodroma su IATA kratice.
Ama nisu vise.
Proverite prvo pre nego sto napadate.
Bogam su još prije 8 sati bili. Kada sam zadnji puta isčitavao podatke sa stranice.
Jos ima gresaka koliko hocete, na Srb se na primer ne kaze “departed”, gradovi se ucitavaju preko kodova pa se onda mejaju u imena gde i dalje figurise Ataturk itd…
Tacno. Na mobilnom izgleda jako lose: naslovni red nalaze da redovi koji slede budu formatizirani u kolone…dakle, radi se o tabeli. Ovo je neki mix i posledica je loseg dizajna i jos goreg kodiranja! Cist amaterizam….
na srpskom naravno da ne postoji nikakva vienna niti brussels niti ista slicno.
Kakve to ima veze sa Ataturkom?
О чему причате, био сад на сајту (25.11.2024 у 18:31) и даље једном покаже име града, а кроз 5 минута се промени на код (ако оставите страницу отворену).
Изабрао сам ћирилицу, а кад се бира ћирилица пише “CIR” на латиници.
У табели не пише одлетео него “departed”, а такође пише на Енглеском (и ако је изабран Српски језик) “gate closed”, “boarding”, “taxi”, “go to gate”…
Такође, назив колона у табели је на Српском, а онда на крају пише “#FLIGHT”, као да је неко заборавио да то пребаци на Српски и ћирилицу. Било би лепо да је све Српски, а не да се мешају два језика и два писма.
Да може овде да се убаци слика, убацио би слику која би све то доказала.
Срдачан поздрав и надам се да ће у догледно врме сајт изгледати у стварности као што сада изгледа гледајуђи кроз ваше розе наочале.
Gledam sajt u 16:50, deo sa odlascima i dolascima i bukvalno ne vidim ništa od ovoga što ste vi videli: nema kapije, ima Izlaz. Nema idite do kapije već Go to gate. Broj leta i odredište normalno napisani. Takođe i “vreme” je vreme a ne sat. Ne znam gde ste i kad sve to videli zaista.
Moguće su konačno to promijenili. Dajan je pisao aerodormu i tražio da to promijene. Do sada su to uvijek napravili kada im je pisao.
Uplasili se Dejana a bez njega nisu znali da im sajt ima problem.
Ne pričajte gluposti. Ali činjenica je da su zadnja dva puta kada ih je Dajan obavijestio o nelogičnostima isto izmjenili u dan-dva. Pa što ne bi i treći puta?
I bas zbog Dejana?
Auh, opasan igrac.
Ma nije zbog njega, nego očito ljudi čitaju takve primjedbe i reagiraju brzo. To je više nego pohvalno.
😂😂😂👏 zanci njima nema popravke. Kakvi nonsensi. Kakav im je kadar, takva im je i web stranica.
Do sada su uvijek popravili kada im se pisalo.
Ocekujemo da ce i sada.
Ko je ovde strucan za recenzije web stranica? Dejan Radojevic nije iz te struke. Dobro je sto poziva na nestrucnost ali to onda vazi za sve.
Pobogu što trebate biti stručnjak da primjetite da ne pišu gradovi nego IATA kratice? Majko mila.
pazite samo naslove na tabovima:
Letovi i Putovanja
Saveti za putovanja
Prodavnice i Usluge
Parking i Prilaz
Ne moze ‘Letovi i Putovanja’. Samo ‘Letovi i putovanja’. I kad tako omanete cetiri puta, jedno tacno vam se i desi (‘Saveti za putovanja’).
Jezim se kad vidim nepismenost.
“ne pišu gradovi nego IATA kratice”
Pa šta? Na koji standard se pozivate da je ovo neprihvatljivo?
Zašto pišete meganonsense. Ni jedan aerodrom ne piše IATA kratice, nego imena aerodroma. Jasno je i zašto. Dakle ovo je jedna od većih gluposti koje sam pročitao.
A vama treba Dr nauka iz filologije da bi priznali da je pogresno nesro napisano na srb jeziku? Onda svaka cast za vase opste obrazovanje!
🙂
Да ли ви лично познајете Дејана па да кажете да није из струке, мада овде то није ни важно да ли је из струке или не.
Важно је да нова страница има много грешако које би било лепо да се исправе. Дејан је ко много пута до сада скрену пажњу на пропусте и предложио логичне корекције, тако да би га сви требало да га подржимо, а не да се бране грешке и да се пита да ли је неко ко посматра са стране стручњак или не.
Будите искрени према себи па реците која примедба није на месту!
Tako je.
Kakva bruka i sramota! Totalan haos na sajtu aerodroma
Putujem u AGP, pa neka Služba nađe kuda putujem. Vrlo INVENTIVNO!
?
Ne znam šta je falilo starom sajtu, ovo sad je dosta nepregledno. Prava vremena poletanja i sletanja su veoma sitna. A i sajt nije uopšte dobro optimizovan za mobilne.
Istina, bivša stranica je bila bolja.
Falilo je da se neko ugradi za neki posao pa makar napravili gore nego sto je bilo. Strasno!
A ko je to? Neko iz EU firme Vinci?
Evidentno. Ili netko koga je Vinci angažirao.
Nisam zadovoljan tom novom stranicom.
I za Air Montenegro im u odeljku ,,aviokompanija” piše Interjet.
Da
To samo pokazuje koliko su pogresni i neinformisani ljudi radili sajt.
4O, trenutni IATA kod Air Montenegra, je bio kod Interjeta dok je isti jos postajao, pa zato i pise Interjet. Nije svuda azuriran kod, i oni su verovatno samo prekopirali aviokompaniju sa neke zastarele liste
Nevjerojatno.
Pise i na fr24.com, proverite. Problem nije sa web stranicom u Beogradu.
Aerodrom nije fr24. Na fr24 Air Montenegro je 0,00001% letova. Na Aerodromu Beograd ta kompanija dnevno ostvari 3 do 5 letova.
To je stajalo i na starom sajtu.
Nije. Pisalo je Air Montenegro.
Zasto pisete ono sto ne znate?
Dok je broj leta bio na primer MNE101 stajalo je Air Montenegro ali kad je promenjeno u 4O101 stajalo je i na staroj stranici Interjet.
Jel vam sad bar malo neprijatno?
Potpuni nonsens. 4O je IATA kod za Air Montenegro.
4O je bivsi kod Interjet-a i vecina baza idalje ima podatak Interjet iako je to sada kod Air Montenegra.
To ne može proći nigdje, no hajede da je tako u nekom Frankfurtu gdje Air Montenegro leti 2 leta tjedno. Ali u Beogradu lete 5 letova dnevno, pobogu!
Ako je krivo na FRA ili FCO to je u redu, ako je isti krivo na BEG onda je katastofa! Ha ha ha!
Nije u redu ni na FRA ili FCO, ali svakako je daleko manje u redu na aerodromu gdje kompanija ima 5 DNEVNIH letova.
Na aplikaciji je ispravno napisano. Možda je jš nisu rekonstruisali.
Ili su u međuvremenu popravili.
Несавршена редизајнирана страница аеродрома је, заиста, најмањи проблем. Поправљају је. Могли су да поставе кајрон на ком би писало да је у току постављање нове верзије веб- странице и да су могући пропусти у представљању. И на крају, „Молимо за разумевање”. Оправдани гнев због недозвољивих пропуста и следсетвене трагедије у Новом Саду свакако не треба мешати с редизајнирањем веб- странице.
Ovo “update” traje već više od sedam dana. Malo puno.
Zavrseno je.
Cvrc.
Što je završeno?
To sto traje “vise od 7 dana”
Bogami prije 8 sati nije bilo.
https://www.021.rs/story/Info/Srbija/393909/Srbija-i-Tuvalu-ukidaju-vize.html
Trebalo bi tim stručnjacima preporučiti da otvore direktnu liniju za Tuvalu, imaju 11.000 stanovnika i preko 3.500 turista godisnje, a samo 15.000 km su udaljeni.
🙂
Pa čim predsjednik Tuvalua dođe u posjet, eto linije…
🙂
Ta nemojte smanjivati, 11192!Posle Vatikana država sa najmanje stanovnika na svetu.
🙂
Red malteskih vitezova ima manje “stanovnika”…pa JU leti za Maltu. Bice i Tuvalu…
????
I sta je tu lose???
Dajte nemojte biti smješni.
Niste odgovorili.
Sta je smesno sto je jedna drzava drugoj ukinula vize?
Evo ni Hrvatima ne trebaju vize za Tuvalu. Jel i to smesno?
Ma viza su tu nebitne. Od tamo će doći jedan putnik svakih pet godina. Smješno je da se uopće raspravlja o letovima iz Tuvalu.
Validne kritike, lepo receno!
Da ne spominjemo i da trenutno idalje stoji obavestenje o tome kako “snezne padavine izazivaju kasnjenja letova”, iako je u Beogradu suncano, 6 stepeni, i definitivno nema snega
Ajoj.
SNS šarlatanstvo, sami smo krivi što smo dozvolili da najgori preuzmu sve.
Ovo nema nikakve veze sa SNSom, Francuzi mrace i oblace, evo malopre sleteo na Teslu, krov prokisnjava na nekoliko mesta u dolaznom hodniku.
Još uvijek prokišnjava. O bože.
Sns darlatanstvo a aerodrom francuski! Ajde sjasite nam vise s glave s tim politickim obracunima! Hvala
Vinci je SNS?
Nijedan SNS direktor ni rukovodilac, podvlačim nijedan čak ni šefić nije smenjen od dolaska francuza ali su oterani svi koji su mislili svojom glavom i strukom sa 15 i više godina radnog staža na aerodromu! Znači svi pre dolaska SNS-a su proterani a svi koje je postavio i dalje zapošljava SNS su dobro uhlebljeni.
👍👏👏
Било би добро да неки ижењери погледају те њихове радове, све пројекте, дозволе, итд.
Концесионар је тешко избламиран и доказано нестручан и нико нормалан више у њих нема поверења, па тако ни у грађевинарску линију њиховог бизниса.
А нашим драгим гостима за празнике желим пуно стрпљења на овом суманутом, некада врхунском аеродрому.
Пс. Аеродром постаје ограничавајући фактор развоја нашег ваздухопловства.
Njima je građevinarstvo glavna delatnost.
Je. Al su istovremeno muljatori nad muljatorima. Pobogu pa novi konkurs C prokišnjava. Novi objekt prokišnjava. Majko isusova.
Pa novi terminal prokišnjava. Majko mila.
,,Rezultati toga su što vam avion kome curi gorivo iz rezervoara pristaje uz terminal, to što pada novorenovirana nastrešnica na stanici, to što se autoput posle puštanja u saobraćaj zatvara zbog odrona zemlje…itd.”
Da li se Vi ovo obracate citaocima portala koji dolaze iz Srbije direktno u drugom licu?
Da li Vi ovde etiketirate ceo jedan narod?
Ja sebe ne vidim etiketiran kao čitaoc portala iz Srbije, vidim samo da se reflektor usmerava ka onim pojedincima našeg naroda koji nas upropašćavaju na svim poljima.
Citajuci tekst stice se utisak da su “oni” većina, i da se autor direktno obraca svima nama.
Ma kaj got.
Ma jasno.
Naravno da ne etiketiram ceo narod vec one koji su omogucili i koji dopustaju da se takvi autogolovi desavaju (a da su u vecini slucajeva neki drugi krivi!).
Jasno.
vi ste stvarno ovo zaključili?
Neće ih biti sramota, to je ogrezlo u pohlepu da ne može više da oseti ni empatiju zbog smrti ljudi, a kamoli sramotu zbog nepravilnog prevoda. Oni će kroz fakture da prikažu da je ovaj prevod koštao bar 10k eura i tako će doći do predviđene sume ulaganja u aerodrom, a dok to sve gleda sa odobravanjem onaj koji treba da ih kontroliše. Zbog čega? Ili je lud ili je uzeo pare. I vi očekujete od njih osećaj sramote? Dejane…
Ajoj.
👏👏
A zasto Vas tangira koliko ce kostati kad je stranica kao i aerodrom u privatnom vlasnistvu!?
Zato što obavlja javnu fukciju.
Kao i aerodrom Mostar gde niste smeli izneti koliko se placa avio kompanijama.
Kao što vidite taj podatak smo objavili. Jedini!
@21:57
“A zasto Vas tangira koliko ce kostati kad je stranica kao i aerodrom u privatnom vlasnistvu!?”
Zato što dele profit sa državom ili makar plaćaju porez na profit, a koji umanjuju ovakvim trikovima pozajmljenim od USAF “Daska za WC šolju $24,000.00”.
To je tipično za koncesionara.
Bedno, jadno, siromašno I glupo iliti jednom rečju stanje u Srbiji poslednjih 10ak godina. Na aerodromu ne primaju ljude sa znanjem 2 svetska jezika i fakultetom jer moraju da prime ljude preko veze i to preko SNS ili SPS. U Er srbistanu samo preko SNS. Povraća mi se od svega u Srbiji, posebno od SNS primitivaca i glupaka.
Na vrh glave su mi se popeli ovakvi kao gospodin Anon 08:12 sa svojim smatranjima “nisam uspeo u životu jer nemam vezu a svi oko mene je imaju”. Kakav gubitnički mentalitet…
Kad sam se tamo osamdesetih javio na konkurs za posao u Aviogenexu to je bilo prvi put da sam čuo da tako nešto postoji. Čuo sam za Genex, Inex i tako te jer imaju onolike zgrade po gradu. Posao u avijaciji mi nije padao ni na kraj pameti, ali sam se tada javljao na sve živo gde sam ispunjavao formalne uslove. I gle, pozovu me na razgovor, i gle dobijem posao. I onda me u Aviogenexu njih 50 pitali “ko ti je veza”… A od njih 50 znam da je 1 (jedan) primljen preko veze jer mu je otac poginuo na poslu.. Dobro ajde, bilo je još nekoliko njih, ali da li je “preko veze” kad sin lekara postane lekar i dobije posao u klinici, ili sin inženjera postane inženjer – ili sin aviomehaničara postane aviomehaničar…
Lično sam zaposlio “preko veze” jedno 20 ljudi, jer kad god mi se otvorila potreba za pojačanjem prvo sam gledao da li ima nekog u firmi da popuni to mesto, zatim da li neko od mojih radnika ima preporuku, a tek onda su dolazili na red kandidati preko oglasa. To se u normalnom svetu zove preporuka, referenca, i nije ništa bolesno.
Preporuka je kada vam nešto napiše bivši poslodavac, eventualno profesori sa školovanja, a ne kada vas preporuči tata ili kum te vas subjektivno hvale, gospodine Floberka.
Preporuka je kad mi radnik kome verujem jer radimo zajedno 10 godina preporuči nekog svog koga poznaje i za koga može da mi garantuje da je pouzdan. Jer ipak se radi o baratanju multimilonski vrednim stokom delova koje poveravaš novozapsolenom na staranje; nije to trafika pa da radimo popis na kraju svake smene. Da iznese jednu svećicu u džepu, to je hiljadarka dolara…
Ja tako, a vi radite kako vi smatrate da treba.
A ovom Anonu 11:06 želim sreću u sledećem životu u raju među anđelima, jer na Zemlji takvog savršenstva kojem on teži – nema.
Samo mogu da se kladim da ni on ni izdaleka ne ispunjava te svoje visoke kriterijume nesebičnosti koje očekuje od drugih.
Kako mogu da znam? Pa tako što znam ljudsku prirodu. A znam i onu narodnu koju znamo svi, o vojsci i skraćenju, kurvi i poštenju…
Gustav ovo što govorite toliko je neprihvatljivo i toliki nepotizam da ne mogu vjerovati što čitam. Ako ovako vodite firmu onda se čudim da ona još uvijek funkcionira.
Pobogu svaki radnik, otac, kum… će subjektivno i neobjektivno hvaliti onogo koga želi zaposliti. Upravo odgovorni manager to mora uzeti sa gramom soli i takvog kandidata izjednačiti sa ostalim kandidatima, provesti kvalitetno testiranje i selekciju, te odbarati najboljeg. Možda će to biti i “preporučeni” ali najčešće neće.
Pametni g floberkoviću, kada idete preko preporuke, onda ne izbacujete oglas javno. To se zove korupcija jer ste dužni da izbacite oglas a zaposlite srednjoškolca koji ne zna ni srpski, ali mu je teča u SNS, tako da manje lupetajte. Svesni ste da živite u društvu u kojem ljudi ginu zbog korupcije, a odgovornih nigde na vidiku. Smešni ste baš kao i SNS
Eto ti ga sad, privatna francuska firma nešto zabrlja, ali ne, nisu oni krivi, ma nema šanse, ne bi oni, sve je to evropska kulturiška, uređeni sistem, nosioci civilizacijske vatre, nego je sigurno kriv neki Naprednjak, 100%. Sigurno su ma prevaru, nekako ubacili nekog bota da radi na aerodromu, angažovali automehaničara da iskuca kod sajta na glinenim pločama, a prevod radio Žika grobar kog su angažovali za litar ulja i kilo šećera što ostalo od kupovine glasova. Jer smislićemo svaku moguću teoriju osim one najočiglednije, da imamo veliku evropsku kompaniju čiji su kadrovi i efikasnost upravljanja negde u rangu prosečnog srpskog komunalnog preduzeća, čak i malo gori i naravno i za to je sigurno kriva vlast, jer pre njih je Vinci poslovao super, svi smo imali plate od 1500 evra, nije bilo korupcije i kriminala uopšte, tekli med i mleko ali ovi sad sve pokvariše, iako je pola ovih sad bilo i tada u vlasti, ali nema veze ti ćemo zgodno zaboraviti, kao što ćemo zaboraviti da je Vinci francuska kompanija i da u izboru uprave, zaposlenih ili bilo kog podizvođača ne učestvuje ni na koji način vlada Srbije.
Odgovornost Srbije ovdje je u dvije činjenice:
1. Kako su potpisali ugovor u kojem su moguće ovakve stvari
2. Kako ne kažnjavaju Aerodrom radi ovakvih stvari i ne natjeraju ga da promijeni loše ponašanje.
Ja sam siguaran da su dogovorili zajedničku korupciju, koncesionar i vlast, jedni uz pomoć drugih izvlače novac i na obostrano zadovoljstvo ga dele.
Ugovor je tajan..
Je. A zašto je?
Prevod je radio Toma grobar.
🙂
Osim CEO, FCO i onog Bruna , sto se Francuza tice , rade nasi korumpirani kadrovi, i svi verni SNS. Tu su od dolaska VINCIA. Zasto ih je VINCI zadrzao , i zasto ih drzi, pored niza katastrofa, je pitanje na koje treba da odgovore, jer ovakve stavari nisu normalne za funkcionisanje jednog takvog preduzeca. Tako da jesu krivi naprednjaci, i da kriv je VINCI. Sta ce i cega ce jos biti, videcemo.
Ti kadrovi su deo sistema Vinci-ja, rade onako kako im Vinci kaže. Uostalom ti isti kadrovi verni SNS su bolje uprvaljali aerodromom kad su direktno odgovarali SNS-u. Ili da prevedemo, kompletan menadžment tog izgovora za kompaniju treba da izvrši harikiri a mi da skinemo ružičaste naočare i shvatimo da su sve te “uspešne globalne kompanije” politički projekat svojih vlada koje im nameštaju poslove u banana kolonijama i pumpaju im profite.
I sada ih neko sprecava da budu isto tako dobri kao kada su odgovarali SNS. Oni i danas odgovaraju SNS, samo zreba skinuti ruzicaste naocari, kako vi kazete. U ostalom kontrolisenih kompanija koja i dalje odgovara SNS, ali ne vidimo neki njihov ucinak . Nije potrebno da odrade harakiri, vec da rade odgovorno svoj posao, jer ovako brukaju aerodrom i zemlju, a ako nisu u mogucnosti ili nemaju kvalifikacije, da odstupe sa pozicija ili budu snenjeni. A odgovornost nakon toga dolazi. A verujem da ce doci.
Aerodrom nije francuska firma, ne znate šta pričate.
???? Nego što je?
Programer sa temua verovatno indijac
Da l’ se smijati ili plakati
I to ste sve mogli da vidite pod uslovom da ste bili vrlo uporni, Web stranica je u momentima bila potpuno blokirana i nije se ni mogla otvoriti, mislio sam da je problem sa mojim internetom.A “otišao” mi baš zaparalo uši, ko da je neko negde otišao peške.Teški amaterizam.
Kozmetičke primedbe, osim ovoga sa IATA umesto imena grada.
U pravu ste da ljudi generalno ne znaju te kodove, ne znam ih ni ja. Ali znam one koji mi trebaju. One koji mi trebaju često, napr BEG ili DPS, CGK, DIA, itsl, njih znam u 3 ujutro da me probude iz REM sna. One retke gde idem sad pa ko zna kad tipa REP ili CBX, MDC, KOE itsl njih znam – dok sam na putu. Uostalom i ako zaboravim bacim pogled na kartu/bording pass…
Ako mogu da dopune info neka dopune, samo ja funkcionišem sa tim kodovima, onda to definitivno može svako jer ja sam ispodprosečno bistar.
99% ljudi ne zna kodove. Ja ih znam jako puno, ali bar 10% ih ne znam. I onda moram tražiti po internetu koji su to kodovi.
Od tih hiljada kodova, kada putujete trebaju vam samo jedan do dva, a njih imate na karti i na boarding passu da se potsetite ako ih zaboravite. Šta vas briga za sve te ostale, zašto bi ih guglali?
Pa eto ja sam na toj stranici gotovo svaki dan, radim i statistiku. I morat ću kodove guglat. Jako i puno preglupo. A zamislite kako je onda običnoj raji. Vi stvarno mislite da će putnici to razumijeti, i da će oni tražiti kodeove na karti ili internetu? Kajgot. Glupo i nepotrebno.
Video pre par dana i umro od smeha. Cekao sam samo trenutak, kada cete objaviti. Otisao avion hahahaha 😆 🤣 😂
Biser nema sta ali po meni je jos veci biser “idite NA kapiju” ….
„Gate“ заправо и значи „капија, вратнице”, у енглескомсе мористи тај израз, а ми користимо реч „Излаз”, као Французи. Несавршени српски језик. Замислите да, у кући, кажете: „Отвори излаз, стижу гости!”
Mislim da je autoru sporna “kapija” a ne “na”.
Sporno je i jedno i drugo. Ide se ka izlazu, ka kapiji a ne “na” Kapija jeste gate ali u ovom slucaju na aerodromu nema kapika vec ima izlaza.
Енглези иду ка капији (Gate), а Французи ка излазу (Sortie). А на српском се усталила француска верзија.