Prince Aviation, business jet kompanija iz Srbije je odlučila otvoriti AOC Europske Unije, te su ga otvorili u Sloveniji. Ovime se otvaraju daleko veće mogućnosti ovog srpskog prijevoznika za letove unutar i iz Europske Unije prema trećim tržištima. Kompanije u floti ima 14 aviona, od čega je 6 business jetova, među kojima i Dassault Falcon 2000LXS.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Prince Aviation
Alene dajte nam neki okvir cijena za privatni let u ovakvim kompanijama
Nemam cijene.
Otprilike od nekih 5.000 EUR za mali jet tipa Mustang, pa do oko 50.000 EUR i vise za jedan midsize, naravno sve zavisi od mnogo faktora. Na nekim long range letovima trošak može vrlo brzo doći preko 200.000 €, a ako govorimo o VIP avionima poput ACJ ili BBJ, cijena u određenim situacijama može preći i 500.000 €. Znaci po satu od nekih 2000 EUR/h do nekih 23.000 dolara EUR/h.
2000€/h nije strašno. Dakle do Londona da mi npr treba ad hoc, dođem za manje od 5000?
Očekivao bi barem 10k€
Ako letite ZAG -LON (~2h block time) i avion nije baziran u ZAG, treba uračunati i positioning letove. Za mali jet kao Phenom 300, okvirno je to nekih 7-8k €. Ako treba čekati ili raditi povratni let, cijena lako prelazi 10k €. Prednost je što se trošak može podijeliti na kapaciteti (sjedista) , a zapravo plaćate vrijeme i fleksibilnost.
Jednom sam im tražio upit za let Beograd – Napulj i nazad, za 5 osoba. Cena je bila 8.000 evra za neki avion sa 8 mesta. Ne sećam se tipa aviona. Bilo je to krajem 2017. godine. Na kraju sam odustao, jer nisu mogli da mi obezbede povratni let istog dana, već narednog, a to mi nije odgovaralo.
Mogli biste malo vise da pisete o ovoj kompaniji, neka kolumna ne bi bila na odmet. Privatna kompanija koja je bez ikakvih politickih veza od nule dosla do cak 14 aviona medju kojima i vrhunski Dassault Falcon 2000LXS
Htjeli smo pisati o njima, slali smo mailove sa pitanjima, zvali smo ih, no, nažalost, ne javljaju se.
Mislim da je bila reportaža ovde kada su otvarali novi hangar na BEG. U svakom slučaju pohvale za Prince.
Da bila je, naš dopisnik je bio na otvaranju hangara.
Koliko aviona imaju registriranih u Sloveniji?
Mislim da ima dva.
Gledao sam vlasnika firme u jednoj emisiji…
Sve pohvale za njega i firmu…
😉
Veselin već ima veliki IT biznis u Sloveniji.
Veselin je suvlasnik