Morava je u V. mjesecu imala samo 801 putnika (617 u V/2024). Što je bitno manje nego u IV. mjesecu ove godine kada je aerodrom imao 942 putnika. Čudno jer V. mjesec ima jedan dan više i već je značajan mjesec predsezone. Ne znam ni jedna aerodrom regije koji je imao manje putnika u V. nego u IV. mjesecu. Aerodrom je imao 44 operacije (34 u V/2024). Od početka godine Morava je ostvarila 3805 putnika i 208 operacija.
dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Aerodrom Morava
ima šanse do 2030 da prebaci 1000
🙂
Morava moze za sada da prihati samo jedan tip aviona ATR 70 bic pno vise kada bude produzla pistu.
Siguran sam u to. Aerodrom na sat i pol od Beograda će sigurno imati puno više.
Kada ce jednom poleteti iz Ziriha uveliste bezveze neke linije radi se samo o turistima a zaboraviliste radnike iz Svajcarske a ima ih puno iz Pazara Rozaja Cacka Kraljeva Gornjeg Milanovca Kragujevca Krusevca da ne pricam o Banjama i Kopaonik
A ko bi to po Vama trebao uvesti tu liniju.
Da je srece da drzava hoce da pusti aerodrom da se bar malo razvija nego ona koči sve a verujte mi na reč da moze da sleti i Ebraer i kako sam pricao sa ljudima iz firme koja je ispitivala pistu i veci avion ali jednom ili dva puta dnevno
Jednom ili dva puta dnevno? Ako veliki avion može sletjeti onda može sletjeti i 20 puta dnevno, a ne samo jednom ili dva puta. Srbija zabranjuje stranim kompanijama da slijeću na Moravu?
+29.8%!!!!
Sve da je +500% malo je. Ovo je sprdnja od aerodroma.
Da
Није, то је војни аеродром који има ограничења (писта). Имајући у виду околности ово није уопште лоше. Када среде писту и када већи авион буде могао да слети онда можемо сагледати успех из друге перспективе. За сада може да лети само Атр са довољно горива из Београда до крајњег одредишта.
I zašto je to tako?
I kad će se raditi pista? Što bi sa obečanjima da će se napraviti u 2024?
Druže kad ćeš da se navikneš da obećanje nikog ne obavezuje. Taj objekat nije prioritet…i da ga dovedu u savremeno stanje taj aerodrom nema šanse da pređe 15-20.000 putnika godišnje.
Ima mnogo bitnijih stvari u Srbiji da se odradi
Ako nema šanse što su ga onda radili i potrošili toliko ogromne pare.
Ne mislite li da je suludo otvarati tolike aetodrome. Do Niša ima 100 i kusur km do Bgd skoro isto. Totalna populistička glupost ove propale vlasti. I najveća glupost i neka tamo livada kod Kragujevca je dobila status aerodroma i ima pasošku kontrolu.
Jasno da je to glupost.
Ta, kako kažete sprdnja od aerodroma, je prvenstveno vojni aerodrom, da li ste to znali?
Je i tako je trebalo ostati. Sprdnja je ovaj civilni dio koji je potpuno nepotreban.
Čestitke što se razvija, ali da li ćemo uskoro moći do Švajcarske, Nemačke..ili uvek moramo za Niš ili Beograd.?
Nećete do Švicarske i Njemačke.
Zašto ne? Pa ATR leti i od Beograda do Nemacke..zašto ne bi mogao i sa Morave?
Moguć je Minhen, sve ostalo je predaleko.
Ima obećanja da će biti do Severne Italije i do Nemačke To su reči direktora aerodroma Srbije
Aha naslušali smo se mi obečanja direktora Aerodroma Srbije. Da se ispunilo 5% onog što je obečao vrištali bi od sreće.
Аутор намерно не пише зашто је немогуће до Немачке или Швајцарске. Писта нема одговарајућу носивост тако да једино Атр може да слети.
Ma da? Ima ograničenja? Ne recite.
Poštovani gospodine Alene,
iz nekog nejasnog razloga jako ste osetljivi kada se govori o Aerodromu Morava. Potpuno ste u pravu kada zaključujete da je on u ovom trenutku finansijski neisplativ, ako se izolovano analizira. U kontekstu novog autoputa koji se upravo završava (Moravski koridor u neposrednoj blizini), mislim da stvari za taj aerodrom idu na bolje. Ima još par stvari koje mu idu na ruku: kapaciteti Kragujevca kao industirjsko/univerzitetskog centra ubrzano rastu, Vrnjačka Banja i Kopaonik povećavaju tuirističke kapacitete i prilagođavaju svoju ponudu.
Vaše iskustvo u ovoj oblasti je dragoceno, verujem da je nepotrebno iscrpljivati se na temi “zašto je napravljen”, kad već jeste napravljen, već da li je moguće unaprediti ga i koje bi destinacije imale više smisla. Većina zainteresovanih smatra da je Beč logična sledeća destinacija, ali resorno Ministarstvo ostaje nemo.
Srdačan pozdrav i svaki lični i profesionalni uspeh
Beč je pokušan ali nije prošao.
Proći će sad, u planu je. Nije postkovid era.
U planu je? A da?
Аеродром није саграђен већ само путнички терминал. Аеродром је саграђен пре неколико деценија као војни аеродром. Није Морава Осијек који 50+ година покушава да привуче путнике…и не успева у томе.
Samo terminal? Nije samo terminal. I “samo” je potrošeno 40+ milijuna EUR. Samo.
Iz nepoznatog razloga se zanemaruje bitan statisticki podatak.
KVO ove godine ima 6,1% vise operacija.
KVO ove godine ima 44,8% vise putnika.
Dakle, jasno je da KVO ove godine raste odlicno, tj. da LF na letovima raste jako puno.
Nemojte samo odgovarati sa “seoska stanica”, “cudo jedno”, “x putnika u jednu stranu” i slicno. Odrastite vec jednom!
Prvo nije istina. Morava ima 34,6% više putnika nego prošle godine. I ako to ostane trend imat će do kraja godine čak 18.670 putnika ili cijelih 1555 putnika mjesečno u prosjeku. Ono wooow.
Toliko je Niš imao ne tako davno.
Niš je manje putnika imao samo 2009. i 2014. Svih ostalih godina je imao bito više.
За аеродром који не може да прихвати ишта вече од Атр и који нема могућност тамкирања цивилних авиона ово је супер. Ви сте свесни да А319/320 не може да слети на Мораву?
Ma stvarno? Ne recite.
Glupo je bilo graditi ovako skup terminal, parkiralište i ostalo ako USS ne može primiti avione. Zašto sa ATR nema više letova? Austrija, Njemačka, Švicarska, Italija, Grčka…?
KVO svake godine u 5. mesecu ima manje putnika nego u 4. mesecu. Tako je bilo prosle godine, tako je i ove.
Nonsens.
Pobogu, pa u 4. mesecu je bio Uskrs, logicno da je bilo vise putnika tada.
Konacno, KVO ove godine ima rast broja putnika od preko 30%.
Kako to da na drugim aerodromima ima bitno više putnika u V. nego u IV. mjesecu? Tamo nije bilo Uskrsa?
На другим аеродромима не постоје ограничења као на Морави.
I to ima kakve točno veze sa manje putnika u V. nego u IV. mjesecu????
Uskrs+Bajram. Na aerodromu ove (ne)veličine, demografije i sa ovakvom ponudom linija, ovi praznici prave veću relativnu razliku nego na Beogradu i Zagrebu.
A kako to da je V. mjesec bitno veći na minijaturnim aerodromima koji imaju manje putnika od Morave ili neznatno više?
Jer svi ti aerodromi imaju bitno vise letova i linija.
I?
Koliko su putnika imali 2023?
13.862
I dalje ima vise nego u istom mesecu prosle godine.
Ima. Močnih 400 putnika u jednu stranu. Taman kao minijaturna soska autobusna stanica.
Koja vam je to tehnika i taktika “u jednu stranu?”
Taj nonsens primenjujete samo za KVO i nigde vise.
Ono sto je bitno je da se siruacija poboljsava u odnosu na 2024 i to brojke nedvosmisleno govore.
Je poboljšava se. Odlično. Eto došli su čak do 801 putnika. Ludilo!
…a kada dostignu 900, ima da se gradi novi terminal.. 😂😂😂
🙂
Humor osnovne skole.
Meni je istinski duhovit komentar.
Čuveni humoristični foglarizmi. Kojima se samo on sam smije do suza.
Bome nije istina. Ljudi se i te kako ovom smiju.
A ne poboljsava se? 44,8% rast iz godine u godinu je los rezultat?
Ma kakvih 44,8%, porast je 34,6%, što pričate vi?
Natod navikao na Vučićeva baljezganja i najbrže rastućoj ekonomiji u Evropi.
Pobogu…
Komšija ima 1000 krava a sledeće godine 1100 i rast mi je samo 10 posto.
Ti imaš ove godine jednu, sledeće 2 i tvoj rast je 100 posto i najbolji si u selu!?!?
Ne , ti ostaješ slepac.
Da, bolje je.
Super. Ovim trendom aerodrom će doći do 100.000 putnika godišnje za ravno 50 godina.
Ima mnogo gorih.
On bar napreduje za razliku od RJK.
Rijeka ima 12 puta više putnika od Morave. Zadnjih 7 mjeseci imaju više putnika nago godinu ranije. U IV. mjesecu su imali 352 putnika više, dakle veće povećanje nego Morava.
Искрено ме занима зашто вас толико тригерује успех Краљева.
Uspjeh? 801 putnik je uspjeh? O moj bože. O moj bože.
Izgleda da bih najvise voleo da se aerodrom zatvori to je moje misljenje ali na zalost proradice Morava
Taj aerodrom nikako nije trebalo otvarati za promet.
😂😂😂
Niš im ukrao putnike 🙃
Je sigurno.
Iduće godine 1000 abd, treba ići polako, linija za Istanbul ima 70-75 % LF, ako su ti izvještaji točni, to je dobar znak da aerodrom polako staje na svoje noge, što se i vidi. Da se pokrene još koja linija to bi bilo extra.
1000 putnika? Polako? Ma odlično. 40 miljuna EUR + 50 zaposlenih za 1000 putnika. Ludilo od sreće.
75% load faktora? Ovaj mjeseca kada izračunate load faktor je bio 61,8%.
Za PSO je to dobar LF pogotovo na ATR76
Aha, odličan. 800 putnika na aerodromu koji je koštao puno desetaka milijuna EUR i ima 50 zaposlenih je istinski čudnovata brojka.
I dalje bolje nego Croatia na Zagreb-Frankfurt ili Zagreb-Minhen. To je vrlo indikativno. Na kraju će bolji LF biti iz Morave nego Croatia na svim EU linijama. Univerzum je živ i čuda su moguća.
Ono baš ste provalili sad.
Ima kome je dobar.
Vi gledajte bolje gubitnicke aerodrome u vasoj zemlji kao sto su Osijek i Rijeka.
Rijeka ima 11 puta više putnika nego Morava (ne duplo, nego 11 puta više), a Osijek 3 puta više putnika. Osijek i Rijeka nisu gubitaški aerodromi, za razliku od Morave koja dobiva više od 90% novaca od države.
Ono pogodili ste ko prstom u…
Daleko plaža od Morave. Mislim, morska.
Da, ali zato Osijek ima odlične morske plaže.
Осијек има катастрофалне резултате, прошлог месеца је имао велики пад броја путника.
Katastrofalne rezultate? Po čemu to? Broj putnika je svakog mjeseca (osim V) rastao. Ima tri prijevoznika koji lete 8 linija sa 17 tjednih letova. Ma da, skoro ko Morava.
Kako stoji RJK u poredjenju sa 2024?
Odgovorio sam vam u komentaru prije.
Да ли Ријека и Осијек имају ограничења као Морава? Осијек послује са минусом и још је имао пад броја путника. После 60 година постојања и политичког форсирања, Осијек има тек три пута више путника од Мораве која не може да прими већи авион од Атра. Свака част.
Nema, a zašto je otvarana Morava, izgrađen toliki terminal, parkrialište, nabavljena oprema, ako se znalo da će imati tolika ograničenja? Zašto ste napravili terminal prije nego se napravila dovoljno dobra USS? Pa to je kao da napravite željeznički kolodvor, a nemate prugu.
Odakle vama informacija da Osijek posluje sa minusom? U 2024. ZL Osijek je imala dobitak od 337.407,23 EUR.
A Osijek kao ne dobija pare od drzave, grada i turisticke organizacije… Ma dajte me nemojte…
Rijeka je jadranski aerodrom, naravno da ce imati vise putnika, pobogu!
Osijek dobiva novac za PSO (kao što dobiva i Morava) i dobiva novac za letove Ryanaira. Ali ne dobiva preko 90% novaca za funkcioniranje aerodroma.
Gledaj Crna Goro kakvog koncesionara ispuštaš. Alene pošaljite mejl Siniši Malom sa linkom vašeg članka, čisto da vidi rezultat iz maja meseca ako nije video.
Da, da.
U aprilu (IV mesec) je bio Uskrs i više se putovalo.
Ali V. mjesec pobogu. Svi aerodromi imaju više putnika u V. mjesecu.
Svi koji imaju vise letova i linija. Na 2 leta nedeljno Uskrs pravi veliku razliku.
Bogami ima u aerodroma koji imaju jako malo putnika u IV. i V. mjesecu pa svejedno imaju bitno više putnika u V. mjesecu.
Wow колико је то раст у %?
Свака част!!!
Svaka čast? Na 800 putnika?
Da, 30% rasta je svaka cast. Fino sto jedino za KVO ignorisete procente.
Čovječe 800 putnika. Mi nikad ne pišemo postotke rasta za par stotina putnika.
Да, за тако мали обим саобраћаја то је одлично. Много би више требало да вас забрине озбиљни пад у Осијеку.
Osijek u ovom momentu ima 6,5 puta više putnika od Morave.
Osijek ima pad broja putnika ove godine u odnosu na proslu godinu.
I-V 2024: 14.036
I-V 2025: 13.823
Dakle pad je evidentan. Kako to mozete opravdavati, pobogu?!
Niti to opravdavam, niti se radi o značajnom padu. Samo sam rekao da ima daleko više putnika nego Morava, što je činjenica.
Pad je pad. Svi ostali aerodromi imaju rast.
Nemaju svi rast.
Ko nema?
Maribor, Pula, Zadar.