
PSO Air Serbie duplo skuplji nego onaj Croatie
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia Daleko od očiju javnosti, u priličnoj tišini Srbija je napravila još jedan, treći natječaj za PSO. I ovaj puta na natječaju je Air Serbia bila jedini kandidat i dobila ga je. Ništa se nije promijenilo. Zadržane su iste linije: iz Niša za Beograd, Ljubljanu, Cologne, Hahn i Istanbul, te sezonski za Tivat i Atenu, kao i iz Kraljeva za Istanbul, te sezonski za Tivat i Solun. Iskreno čudi zašto Air Serbia nije otvorila više letova iz Kraljeva obzirom da u floti ima Embarer E190 koji može slijetati na Kraljevo i sa kojim mogu otvoriti letove za bilo koju destinaciju u Europi. Očito nema putnika u Kraljevu, a onda se i te kako treba zapitati zašto je potrošeno 40+ milijuna EUR za nepotreban terminal i USS, te aerodrom ima zaposlenu toliku masu radnika. I dalje je zadržan nonsens letova za Hahn i Cologne.