zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Morava

Morava 3176 putnika u VIII. mjesecu

Aerodrom Morava je ovog VIII. mjeseca imao 3176 putnika (2939 u VIII/2023). Ovo je daleko iza Mostara, Osijeka, Rijeke, Portoroža ili Brača, a Morava ima više putnika samo od Maribora i Lošinja. Morava je ostvarila 82 operacije (81 u VIII/2023). U prvih osam mjeseci Morava je ostvarila 10.194 putnika što je manje nego u 2023. kada je u prvih osam mjeseci imala 10.412 putnika. Aerodrom je od početka godine ostvario 424 operacije (prošle godine 446). analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Morava

pročitajte više
Morava 2977 putnika u VII. mjesecu

Aerodrom Morava je u VII. mjesecu ostvario 2997 putnika (2744 u VII/2023). Konačno, prvi mjesec nakon dugo vremena da je Morava imala više putnika nego godinu dana ranije. Morava je od II. mjeseca 2023. imala samo jedan mjesec više putnika nego godinu ranije (IX/2023). Aerodrom je ostvario 90 operacija (107 u VII/2023). Morava je od početka godine ostvarila 7018 putnika i 342 operacije. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Morava

pročitajte više
Ponikve logičnije od Morave

Za razliku od Morave, Ponikve su bitno logičnije razvijale. Morava je dobila ogroman, puno prevelik terminal na kojem danas lete tek dva tjedna leta sa ATR 72, a u tri mjeseca sezone tek šest letova sa istim avionom. Za razliku od toga Ponikve su napravile mali skroman terminal koji bi bio više nego dovoljan za promet nekoliko aviona dnevno, tj. jedan avion od do 240 putnika LCC odjednom, dakle svakih pola sata ili tri manja ATR 72 u pola sata. Ponikve imaju malu stajanku (apron) za dva aviona. Ponikve su imale razumnu obnovu uzletno-sletne staze, na koju danas mogu slijetati avioni do A321, za razliku od Morave koja je na obnovu uzletno-sletne staze potrošila 8 milijuna EUR i onda ustanovila da staza nema mogućnost slijetanja težih aviona sa više od 80 putnika. Ponikve imaju tek dva zaposlenika, Morava ih ima preko 50. Za svega dva leta tjedno i oko 200

pročitajte više
Morava 1393 putnika u VI. mjesecu

Aerodrom Morava je u VI. mjesecu imala tek 1393 putnika iako sada operira tri linije, za Istanbul, Tivat i Solun. Ovo je bitno manje nego prošle godine kada je Morava imala 1609 putnika. Morava je u VI. mjesecu imala 56 operacija (70 u VI/2023). Ukupno je od početka godine Morava ostvarila 4021 putnika i 252 operacije. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Morava

pročitajte više
Morava samo 617 putnika u V. mjesecu

Aerodrom Morava je u V. mjesecu imao samo 617. putnika. Ovo je čak manje i od IV. mjeseca kada je imala 723 putnika. Ovo je i bitno manje nego prošle godine kada je aerodrom ostvario 691 putnika. Katastrofa! Aerodrom je imao 34 operacije. Od početka godine Morava je ostvarila 2628 putnika i 196 operacija. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Morava

pročitajte više
Zašto nema letova za Moravu?

U Aerodrom Moravu je investirano preko 40 milijuna EUR, uz to aerodrom sada zapošljava preko 50 osoba. Za što? Za dva tjedna leta za Istanbul sa ATR 72-600 i 400 do 700 putnika mjesečno u obije strane? Tijekom tri mjeseca top sezone aerodrom ima i dva leta za Tivat, te dva za Solun, također sa ATR 72-600. Izgovor je da aerodrom nema uzletno-sletnu stazu koja bi mu omogućila letove sa većim avionima. I nemojmo sada krenuti u raspravu mogu li E190, koje ima Air Serbia, letjeti na Moravu, no zadržimo se na ATR 72. Zašto sa tim avionom nema letova Air Serbie za Beč, Minhen, Stuttgart, Zurich, Rim, Podgoricu i Atenu. Sve ove linije su logične i za velike aerodrome. Kako to da nema interesa za te letove? Kako to da Morava ima letove samo za superskupo plaćene PSO linije? Konačno i druge kompanije bi mogle letjeti za Moravu. Aegean

pročitajte više
Morava 723 putnika u IV. mjesecu

Aerodrom Morava je u VI. mjesecu imao samo 723 putnika. I ovo je manje nego u istom mjesecu prošle godine kada je aerodrom imao 740 putnika. Ovo je već sedmi mjesec za redom da Morava ima manje putnika nego prošle godine. Aerodrom je ostvario 48 operacija (40 u IV/2023). Aerodrom je u prva četiri mjeseca ostvario tek 2011 putnika i 162 operacije. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Morava

pročitajte više
Morava 488 putnika u III. mjesecu

Aerodrom Morava je u III. mjesecu imao tek 488 putnika (703 u III/2023). Katastrofa, ovo je već šesti mjesec za redom u kojem Morava ima bitno manje putnika nego prošle godine. Aerodrom je i ovog mjeseca imao 38 operacija. Od početka godine Morava je ostvarila samo 1288 putnika. Jako loše. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Morava

pročitajte više
Morava 400 putnika u II. mjesecu

Aerodrom Morava je u II. mjesecu imao točno 400 putnika (identična brojka kao i I. mjesecu). Ovo je i opet bitno manje nego u istom mjesecu prošle godine kada je aerodrom imao 486 putnika, tj. 17,7% manje. Brojka je posebno loša spram II. mjeseca 2022. kada je aerodrom imao 740 putnika, što je tek 54,1% te brojke. Jako čudno i istinski neuobičajeno u regiji. Load faktor na letovima je istinski tragičnih 30,5%. Morava je imala 38 operacija (32 u II/2023). Ukupno je u prva dva mjeseca godine Morava imala 800 putnika i 76 operacija. Istinski se treba pitati čemu služi ovaj aerodrom? analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Morava

pročitajte više
Zašto Morava nema opskrbu gorivom

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Morava Ovo je istinski jedan od glupljih poteza u regiji. Zašto otvarati aerodrom, zašto potrošiti preko 40 milijuna EUR, a ne napraviti mogućnost opskrbe gorivom. Pobogu. Pa omogućiti opskrbu gorivom je istinski mali trošak, a bitan prihod aerodromu i presudno za avio kompanije. Ovako kompanije koje lete iz Morave moraju imati dovoljno goriva za povratne letove. Znači da kompanija koja leti za Moravu mora imati dovoljno goriva za let do Morave i nazad, duplo više nego što bi bilo potrebno da se gorivo toči u Moravi. Koja bi kompanija pristala na tako što? Pa to znači da do Morave avion mora biti duplo teži, a to znači bitno veću potrošnju goriva, a to pak znači daleko veće troškove. Danas kompanija i te kako paze koliko goriva toče da uštede na težini i troškovima. Ovo je jedna od glavnih opsesija kompanija. Uz to neke

pročitajte više

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!