Aerodrom Morava je u I. mjesecu ostvario samo 500 putnika (253 u I/2022). Broj operacija u I. mjesecu bio je 36 (28 u I/2022). Aerodrom nema carga. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Morava
Morava je u XII. mjesecu ostvarila 720 putnika (299 u XII/2021), što je bitno više nego ih je bilo u XII/2019 (215). Aerodrom je ostvario 36 operacija u XII. mjesecu (30 u XII/2021).Aerodrom nije imao carga. Morava je u 2022. imala 13.683 putnika, čime je osvojila 20. od 23 mjesta u regiji. Lošiji rezultat imaju samo Maribor, Mostar i Lošinj koji nisu imali redovnih letova ove godine. I to usprkos činjenici da cijele 2022. imaju vrlo skup PSO. autor: Alen Šćuric, anaitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Morava
Aerodrom Morava je u XI. mjesecu ostvario 763 putnika (291 u XI/2021). Aerodrom je imao 32 operacije (36 u XI/2021). Aerodrom nije imao carga. Od početka godine Morava je ostvarila 12.963 putnika. Kako je Air Serbia ima 18 operacija iz Morave, to znači da je bilo 14 operacija generale avijacije, a to pak znači da je LF na liniji Istanbul-Morava ispod 60%, što je prilično loše. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Morava
Aerodromi Srbije (Niš i Morava, kao i neka manja uzletišta) su za 2021. imali plan prihoda od 1,5 milijardi dinara, no ostvarili su tek 996 milijuna dinar (8,5 milijuna EUR). Ono što brine je da su poslovni prihodi bili tek 121 milijun dinara, a „ostali“ prihodi su 874,9 milijuna dinara što je ogromna većina prihoda. Nije jasno navedeno što sve spada u „ostale prihode“. Kompanija je dobila subvencija iz budžeta države u vrijednosti 916,7 milijuna dinara (7,8 milijuna EUR), što znači da je zapravo ogroman postotak prihoda, tj. čak 92% novaca dobiva se od subvencija. I usprkos te ogromne subvencije kompanija je radila sa minimalnim dobitkom od 36,4 milijuna dinara (310.591 EUR). Aerodromi Srbije su imali nevjerojatnih 234 zaposlenih u 2021. O moj bože! Jedan aerodrom koji je imao tek 146.296 putnika i drugi koji je imao simboličan broj putnika od nekih 2-3000 su imali 234 zaposlenih?!?! Prosječna zarada zaposlenika
Aerodrom Morava je u X. mjesecu imao 841 putnika (185 u X/2021, 13 u X/2019). Aerodrom je imao 36 operacija u X mjesecu (26 u X/2021). Aerodrom nije imao carga. U prvih deset mjeseci Morava je imala 12.202 putnika. Za Moravu je u X. mjesecu letjela samo linija za Istanbul, 2 puta tjedno. Ostvareno je 9 letova, tj. 18 letova u oba smjera. Ako u 841 putnika nije bilo ni jednog putnika generalne avijacije to znači da je po letu na liniji Morava-Istanbul bilo 46,7 putnika ili load faktor od 66,7%. U ovom momentu legacy prijevoznici u Europi imaju preko 80% load faktora. 66,7% svakako ne čini liniju isplativom. No, kako se radi o PSO liniji ona i ne mora biti isplativa. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Morava
Aerodrom Kraljevo je u IX. mjesecu imao 1267 putnika (10 u IX/2021). Kako aerodrom nije imao putnika u IX/2019 ne možemo izvršiti ovu komparaciju. u IX. mjesecu Morava je imala 54 operacije (15 u IX/2021). Aerodrom nije imao carga. Ukupno je u prvih devet mjeseci Morava ostvarila 11.361 putnika. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Morava
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Morava Čitamo na ovom portalu kako čitatelji iz Srbije opravdavaju projekt Morave i iskreno ne mogu doći k sebi nad nonsensima koje čitam. Kažu čitatelji da je Morava opravdana investicija od 45 milijuna EUR, te je opravdano da Srbija u Moravu ulaže još 2-3 milijuna za plaće, režije, logistiku i infrastrukturu svake godine, te enormno puno novaca za PSO bez kojeg Morava ne bi imala ni jedan jedini let. Ovako sa preskupim PSO-om Morava ima tek dva tjedna leta za Istanbul cijele godine, a samo tri mjeseca top sezone ima po dva leta za Solun i za Tivat. Aerodrom ima od 703 do 2.825 putnika svaki mjesec (ovisno o tome jel se leti samo Istanbul ili i ostale dvije sezonske linije). To znači da u najlošijim mjesecima ima tek 11,3 putnika dnevno u prosjeku u jednu stranu. Tih prosječno 11,3 putnika opslužuje preko
Aerodrom Morava je u VIII. mjesecu imala 2825 putnika. Aerodrom je u VIII. mjesecu imao letove za Istanbul, Solun i Tivat. U prvih osam mjeseci ove godine aerodrom je imao 10.094 putnika. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Morava
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Morava O moravi smo pisali do sada tri puta. Ovaj puta pišemo sa otklonom od 8 putnih mjeseci od početka novog PSO-a i nešto manje od tri godine od prošlog PSO-e i prvih letova (XII/2019). Za Moravu je izdvojeno preko 45 milijuna EUR. I još bi imalo smisla da je napravljen minijaturni terminalčić kapaciteta 75 putnika po satu sa jednim gateom, mali apron za dva aviona, minijaturno parkiralište, da je kupljena samo osnovna oprema, da je na aerodromu petnaestak zaposlenih. I da je za to potrošeno 10-15 milijuna EUR. Ali ne, to se moralo tako megalomanski. I sada imamo prazan terminal, puno prevelik za dugi niz godina koje su pred nama, koji ždere ogromnu svotu novaca. Morava nije naslijeđeni aerodrom iz komunizma poput Osijeka, Rijeke, Ohrida, Banja Luke, Mostara ili Maribora. Koji su tu, što sada, neće ih se zatvarati. Ona je napravljena
Aerodrom Morava je u prvih sedam mjeseci opslužio 7.269 putnika. Dok je imao samo jednu liniju za Istanbul aerodrom je imao od 703 do 829 putnika mjesečno, a po uvođenju letova za Tivat i Solun broj putnika se popeo na 2747. Air Serbia u floti ATR-72 ima avione sa 66, 70 i 72 sjedala, kako ne znamo koji su avioni konkretno letjeli iz Morave uzeli smo da prosječan ATR 72 ima 70 sjedala. Kompanija je iz Morave u IV. mjesecu imala 9 letova i imala je 762 putnika. To čini prosječno 42,3 putnika po letu ili load faktor od 60,5%. U V. mjesecu kompanija je također ostvarila 9 letova ali je imala tek 703 putnika ili 39,1 putnika po letu ili load faktor od ne baš dobrih 55,8%. U VII. mjesecu kompanija je ostvarila 27 letva i 2.747 putnika ili 50,9 putnika prosječno po letu, što čini load faktor od
Aerodrom Morava je u I. mjesecu ostvario samo 500 putnika (253 u I/2022). Broj operacija u I. mjesecu bio je 36 (28 u I/2022). Aerodrom
Morava je u XII. mjesecu ostvarila 720 putnika (299 u XII/2021), što je bitno više nego ih je bilo u XII/2019 (215). Aerodrom je ostvario
Aerodrom Morava je u XI. mjesecu ostvario 763 putnika (291 u XI/2021). Aerodrom je imao 32 operacije (36 u XI/2021). Aerodrom nije imao carga. Od
Aerodromi Srbije (Niš i Morava, kao i neka manja uzletišta) su za 2021. imali plan prihoda od 1,5 milijardi dinara, no ostvarili su tek 996
Aerodrom Morava je u X. mjesecu imao 841 putnika (185 u X/2021, 13 u X/2019). Aerodrom je imao 36 operacija u X mjesecu (26 u
Aerodrom Kraljevo je u IX. mjesecu imao 1267 putnika (10 u IX/2021). Kako aerodrom nije imao putnika u IX/2019 ne možemo izvršiti ovu komparaciju. u
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Morava Čitamo na ovom portalu kako čitatelji iz Srbije opravdavaju projekt Morave i iskreno ne mogu doći k
Aerodrom Morava je u VIII. mjesecu imala 2825 putnika. Aerodrom je u VIII. mjesecu imao letove za Istanbul, Solun i Tivat. U prvih osam mjeseci
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Morava O moravi smo pisali do sada tri puta. Ovaj puta pišemo sa otklonom od 8 putnih mjeseci
Aerodrom Morava je u prvih sedam mjeseci opslužio 7.269 putnika. Dok je imao samo jednu liniju za Istanbul aerodrom je imao od 703 do 829
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!