Uzbekistanska Fly Khiva je 15.6. krenula sa operacijama na liniji Tashkent-Podgorica. Linija se leti jednom tjedno (nedjeljom), a od 17.7. i dva leta tjedno (četvrtak i nedjelja), a operirat će se do 11.9. Linija se leti sa vrlo rijetkim avionom Boeingom 757-300.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Podgorica
Podgorica je ubjedljivo najrandom aerodrom sa najrandom linijama
Ovo su letovi za uzbekistanske turiste.
Da
Zanimljivo je za vidjeti te letove prema Crnoj Gori, bilo Podgorici ili Tivtu iz, nazovimo to tako, egzotičnih odredišta. U konačnici, sve je to lako objašnjivo s činjenicom da se u bilo kojoj od tih zemalja, zvale se one Kazahstan, Uzbekistan, Armenija ili Moldavija, razviola jedna srednja klasa, možda nekih 10 ili 20% od ukupnog stanovništva, a koja si može ne samo priuštiti odmor, već taj odmor može biti ostvaren i zrakoplovom. Pored toga, tu je vrlo liberalna crnogorska vizna politika gdje jedni Armenci, Rusi, Turci i drugi mogu ući u zemlju i tamo boraviti bez vize ili pak kroz sustav tzv. zamjenske vize. Npr. posjednik valjane schengenske, japanske, australske, te viza UK-a i SAD-a, može doći i boraviti u Crnoj Gori bez obzira na putovnicu s kojom dolazi.
Na ovaj je način Crna Gora postala pravom mekom zaista brojnih turista, a koji u Hrvatsku dolaze drastično rjeđe ili im je Hrvatska tek jedna daleka i država opasana snažnim (rigidnim) viznim sustavom EU. Na ovaj način ne začuđuju uspostave ovakvih linija, a koje na prvu izazivaju podozrenje, pa čak i sumnju da se radi o nekakvim manipulativnim i prevaranstkim šemama. U konačnici to nije tako i Crna Gora dobiva sasvim solidne posjetitelje koji opušteno i bezbrižno uživaju u ovom, pored Turske, jedinom europskom entitetu koji im omogućava tako adminsitrativno jednostavan pristup.
Jest činjenica da Crna Gora potražuje vizu za državljane Uzbekistana, no koliko sam shvatio, ove letove će najviše koristiti upravo Rusi iz tzv. zapadnosibirskog klastera gradova poput Čeljabinska, Ekaterinburga, Tjumena, Omska, Novosibirska… Evo, često se dogodi povezivanje gradova koje nam nije bilo na pameti, a kada se malo prokopa i analizira, shvati se da se radi o stvarno ozbiljnim poduhvatima koji su u potpunosti utemeljeni na tržišnoj logici. U svakom slučaju, vrlo ugodna pridošlica na podgoričkoj zračnoj luci.
Da li postoji šansa da krenu letovi i za zagreb?
Ne