Hrvatska kontrola zračne plovidbe je u subotu 4.7. imala rekordan dan u svojoj povijesti jer je opslužila čak 4321 zrakoplov na nebu Hrvatske.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: HKZP
Novosti iz regije
- 11.07.2026
- 03:12
Rekordan dan HKZP
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan
Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke
POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!
Ogroman uspjeh i napor
И Србија је имала недавно али се то није пренело. Београд је такође имао рекордан број.
Da su objavili objavili bi i mi. Kako da mi to znamo ako oni to objavili nisu.
Valjda je posao novinara da istraze neke stvari ne da im se sve servira.
Je da, eto ja ću nazivati okolo svih 6 kontrola leta i pitati ih: “Jeste vi slučajno možda imali rekordan dan”. I isto tako svih 24 aerodroma, 6 avio kompanija…
Ima izreka ” ne valjaj se sa svinjom u blatu.Em se izmazes,a svinja uziva”.
Blokirati da se ne mazete.
Pozdrav
Nemojte uopšte da gubite vreme na ove SNS ćacije.
Da li im je to maksimum koji mogu opslužiti u jednom danu i da li Hrvatsku zbog toga većinom avioni
u preletu zaobilaze?
Dobro pitanje.
Вероватно је максимум јер је Хрватска ове године ограничила број прелета. Примера ради забранили су летове из Швајцарске ка Грчкој тако да је већина пребачена на Италију или преко Србије
To je bilo prošle godine, a ne ove.
Ja sam siguran da su mogli opslužiti bar još jedan zrakoplov, tako da 4321 nije maksimalan broj 😊
Slika je puno kompliciranija od toga “avioni u preletu zaobilaze Hrvatsku”. Ovisi o regulacijama koje pojedini pružatelj usluga postavlja u pojedinom trenutku, ali i o naknadama za prelet preko nečijeg prostora.
Npr Mađarska uvede regulaciju i avion dobije delay od 3 sata. Kompanija može promjenit plan leta da on više ne ide preko Mađarske nego preko Hrvatske
Vjerojatno su u pojedinim satima bili blizu maksimuma ako ne i na maksimumu, što znači da su neki letovi možda bili pod slotom i čekali na polijetanje(zbog zagušenosti zračnog prostora na ruti)