Aerodrom Banja Luka je u VII. mjesecu ostvario 43.882 putnika, što je 13,3% manje nego u istom mjesecu 2025. kada je imao 50.621 putnika. Aerodrom je ostvario 43.808 putnika na redovnim letovima (449 na air taxiju i business letovima), te 74 putnika na ostalim letovima. Od toga je 20.065 putnika bilo odlaznih i 23.743 dolaznih. Aerodrom je ostvario 420 operacija (484 u VII/2025) od čega je 300 operacija bilo na redovnim letovima, 20 na air taxiju i business letovima, a 120 na ostalim letovima. Banja Luka je ostvarila 0,23 tone karga (0,01 u VII/2025). Od početka 2026. Banja Luka je ostvarila 246.235 putnika, 2525 operacija i 10,3 tone karga.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Alen Šćuric
Alene zasto sajt aerodroma danima ne radi??? Vi ste tamo savetnik naglasite im to
Već sam pitao. Imaju nekih problema sa operaterom stranice i facbooka, koje nemogu zadovoljavajuće rješiti.
Nema facebook veze sa sajtom bnx.aero
Hocu da se informisem o ceni parkinga za 4 dans a nemam gde
Kao što rekoh i jedno i drugo ima problema.
5KM dan, znaci 20KM za 4 dana
Koliko ja znam da.
Duplo vise od Niša.
????
Alene sto su makli ciricni natpis na aerodromu? Je li je to zbog nekih Foglara ovoga svijeta?
A maknuli su?
Da jesu.
Budem pitao.
@anon 14.17: ako sada napišem da vam je komentar krajnje glup, opet će se neki naći povrijeđeni po svim mogućim osnovama.. Pa neću to napisati! Ali si dozvoljavam slijeću primjedbu: legitimno je da u zemlji u kojoj se koristi neko drugo pismo, ime aerodroma bude napisano na tom pismu plus na engleskom na latinici. Kao što je recimo u Grčkoj. Najnormalnija stvar na svijetu. Ali ono što meni ide na živce jest politički motivirano forsiranje nekog pisma u svrhu provociranja..
Mislim da vam je komentar sasvim u redu dok procitah zadnju recenicu 😂 Ne moze bez nekog urgijanja i atribucija kod vas pa nikako.
Jel neko na BNX nekoga provocira
Zašto?
Dobro, logično je da je na Banja Luci ćirilični natpis.
Nisu maknuli. Kad se ulazi na terminal iz vana je na ćirilici a prema pisti je lat
Tako je uvijek bilo samo kod proširenja gejta su natpis na engleskom skinuli i sada stavili na latinici na srpskom
Što je i logično.
Eto.
OT:Wizz smanjuje Basel Tuzla sa 5x sedmično na 4x u septembru,očigledno je Chair uzeo putnika Wizzu prema Švici.
Živjela konkurencija.
Živjela.
Samo dva tjedna.
Veoma los Aerodrom, nema nista na njemu da se može reci da je dobro..
Pa nemojte putovati preko njega. Imate vrhunske aerodrome u okolini
I to stoji.
Aerodrom je malen, ali da je loš to ne stoji.
Katastrofa
Što je katastrofa?
Šta se dešava sa letovima Ryanair za zimsku sezonu. Nema prodaje karata za letove iz Banjaluke i Sarajeva
Nije istina, karte za Banja Luku mogu se kupiti.
Sad sam ponovo provjerio. Preko aplikacije ne moze od kraja septembra ali preko sajta moze.
Za Sarajevo samo moze do kraja oktobra
Da
Zamislite aplikacija nije dala da se otvaraju datumi izvan vremena važenja prime članstva. Kad sam to deaktivirao sve ok
?
Zašto ne objavljujete brojke za Zagreb, pa kod koncesionara opet teku rijeke šampanjca jer će i ove
godine biti ispod 5 milja!
Biti će članak u ponedjeljak.
cime se taj kargo prevozi?
U načelu redovnim linijama.
wizz i ryan ne prevoze cargo kao ulcc. Znaci samo ostaje Air Serbia, jel tako analiticaru?
Da, tako je.
Kakav je ovo portal??
Napišeš komentar čekaš danima da ti odobre komentar…Nigdje veze.
Šta pričate vi. Komentar ste napisali u 8:58, sad je 9:55 i odobren vam je.
Pa sat vremena nije malo.
A što vi očekujete da ću ja biti na portalu 24 sata dnevno i odgovarati samo na komentare. Koliko plaćate pristup ovom portalu?
Morate dragi Alene bit 72 sata prisutni i sat odmora , pa opet :))
🙂
Alene jedino da uposlite AI da za vas radi dok niste na portalu,
Bože me sačuvaj.
@anon 10.14: ako ste već duže vrijeme ovdje, trebali bi se sjećati da su komentari objavljivani u realnom vremenu i bez “odobrenja”.. Nakon stotina i stotina uvredljivih i odvratnih komentara raznih botova, prešlo se na “odobravanje”, odnosno samo vi vidite svoj komentar ako ste prijavljeni i to sa statusom “waiting for approval”. Kada admin vidi komentar, odobri ga ako je u redu i pusti – onda ga svi mogu pročitati. Stoga, požalite se onima koji su pisali (a i dalje pišu – samo to vi više ne vidite) gadosti! Jer su oni jedini uzrok ovog i ovakvog postupka odobravanja (ili ne odobravanja) komentara..
A da
Uredu advokatu.
No, no…
Tuzla daleko ispred, svaka cast, rade odličan posao..
Je, za razliku od 2025. i 2024. kada je bila bitno iza.
Zašto pominjete 2025. i 2024.?
Tada je Tuzla imala 4 5 linija.
Eto. I to se ponovo može desiti. Ne do bog. Daleko bilo.
I to nažalost dosta realno. Ako Wizz bude htio da ode ili tražio više para
Pa eto Sarajevo plaća Ryanaira pa Ryanair odlučio da ne leti preko zime,a ko zna šta će biti sl. ljeto.
I kad veće Sarajevo ne može reagovati na to onda i Tuzla ima sreće što Wizz i radi po svome samo da ne ode.
Istina.
Daleko bilo.
U 2026 smo godini.. jbg
Jesmo, ali ovo je bilo jakoooo nedavno.
dok budu placali Wizz. Kad ne budu tesko
Istina.
Lose. Jako lose.
Da li je ovo ispod Niša?
Je.
Konačno da i Niš ima više od BNX uz sve prednosti, nacionalnu aviokompaniju, novi terminal, PSO i Dr.
Stoji.
Kakve veze Banja Luka ima sa Aerodromom Niš?
Pa često se ovde porede
I političari ga pominju, a ne znaju nista od avijaciji hahaha
Da
Brojevi nisu tako loši obzirom na sve okolnosti
Pa da.
da bravo.
Pisemo o okolnostima vec 2-3 godine, mora se nesto mijenjati
Očigledno da aerodrom ne može sam. Treba pisati ministarstvu saobraćaja Srpske
Da, ne može.
Nažalost okolnosti su stalne
Nažalost da.
Mizerija. Alane gdje su novi letovi nove linije? Kad ce se poceti pokazivati vas rad tamo?
Moj posao tamo je bio Air Montenegro i niz drugih stvari. Ali se nisam bavio ni Ryanairom, ni Wizz Airom, ni na koji način. Sada sam se počeo time baviti.
Kad narod izađe pred Vladu na proteste zbog aerodroma
?
Mislim tek tada bi nešto napravili
A svi znamo da se to desiti neće.
Mogla bi i direktorica sa osobljem doći pred vladu
Je baš.
Ove godine izgleda jedina pozitivna stvar s naseg aerodroma je linija za Tivat…
Mozete li nam reci kada okvirno ocekujete da cete nam moci vise reci o pregovorima sa Air Serbiom, o pregovorima za liniju za Podgoricu i u kojoj su fazi pregovori sa low cost kompanijama o kojim je direktorica pricala da ove godine idu s boljom pozicijom (imamo sredstva za subvencije odredjenih linija)?
Kad dođe vrijeme.
pa dajte neki obim. 1 mjesec, 6 mjeseci, 3 godina?
Ne bih. Tako što ne možete procijeniti. Nekad se pregovori vode mjesec dana, a nekad kao u slučaju Air Montenegra i dvije godine.
Pozdrav.zasto se ne vidi koji je strucnjak bijo izbacijo liniju dve godine za tivat
Računaj da su to linije za ljetnu sezonu 2027. godine. Tako da može biti za mjesec, a može biti i za pola godine…
Pitanje zasto je bio let bnx tivat pa nije bijo dve godine?
Zato jel je kompanija tako odlučila.
Pisano više puta. Aviokompanija je ugasila te letove smatrajući da nisu isplativi i da mogu ostvariti veću dobit na drugim destinacijama.
Ove godine je Tivat bio pun pogodak. Naredno ljeto najavljuju i tri sedmična leta, a i prodaja će krenuti ranije nego ove godine.
Nije bila isplativost nego odluka da se leti negdje drugde u EU
Da, odlučili su iskoristiti kapacitete za druge letove.
Da
Da
Air Montenegro je pobjeda godine i ostanak Ryanair i Wizz air u svojim neki smanjenim kapacitetima,jer vidite da Ryanair napušta Sarajevo,Niš a negdje u dubini duše bojim se da bi mogli da napuste nekad i Banja Luka.Nadam se da se to neće desiti.Ryanair ostaje na samo 5 destinacija.
O da.
Da i to ostane bilo bi dobro
bilo bi