Turkish je prošlog ljeta letio 23 tjedna leta na liniji Istanbul-Sarajevo, no ovog ljeta leti 19 tjednih letova, što je 4 leta manje.
dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Turkish
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan
Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke
POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!
poskupio istanbul pa možda manje ljudi ide na leisure putovanja ako može za iste pare u evropu
Možda leti sa većim avionom. Možda i njima fali aviona pa lete nešto gdje je veći yield.
Ne mora odmah biti propast. Sarajevo za razliku od prošlih godina ima nešto više destinacija pa je i logično da se neke linije smanjuju.
Odavno TK nije bio ispod 3 dnevna u SJJ
Popunjenost(?) ili kako bi kazao g. Alen nije dobro.
Puno previše
AJet je zato povećao, broj letova je isti kada se saberu svi
Rajaner ukinuo zimske letove…turkiš smanjuje…
Mozda je Sarajevo dostiglo svoj zenit…
Meni nije baš jasno zašto nitko nije probao s njemačkim destinacijama. Ja sam uvjeren da bi prolazio Minhen, Dortmund, Dusseldorf (ok ide Weeze), Nurnberg, Friedrischafen, Hamburg, Eindhoven, Amsterdam (slotovi problem).
Silna BIH dijaspora je u Njemačkoj (što Bošnjaka, što Srba, što Hrvata), a i ipak je Sarajevo glavni grad države i ima lijep turistički potencijal.
Meni nije jasno zasto Lh ne leti Munchen
Letjela je al su promijenili na FRA kad su uvedeni poticaji na nove linije.
Zato sto dijaspora traži
Letove za 10 eura a turisti plaćaju 250 eura karte pa hoteli pa Restorani,e zato ne uvode za BOGATU DIJASPORU
Najave za iducu godinu govore drugacije.
Prije bi rekao da su u pitanju problemi koje imaju svi prevoznici, a uzrok su povecanja cijena usluga u cijelom svijetu. Jer malo mi nema smisla da je Sarajevo dostiglo zenit, a svi prevoznici negdje rezu i smanjuju broj linija, tu mislim na cijelu Evropu i regiju.