Prof. Ahmet Bolat predsjednik i Bilal Eksi, CEO Turkisha odlaze sa pozicija. Novi CEO je Ahmet Olmustur, bivši CCO kompanije, dok je novi predsjednik Prof. Murat Seker, koji je bio CFO kompanije. Eksi je CEO kompanija od 2016. Pod njegovim vodstvom kompanija je osjetno povećala flotu, broj linija i broj putnika, kao i profit. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Turkish
Turkish je prošlog početka IV. mjeseca imao 19 tjednih letova za Zagreb, a sada ih ima 20 (svaki dan 3 osim petka kada ima 2 leta tjedno). Kompanija će u idućih mjesec i pola (do kraja V. mjeseca) imati 19 do 21 tjednih let iz Zagreba, u većini tjedna ima tri leta, a po dva leta ima u različite dane u tjednu ovisno o tjednu. Od drugog tjedna u V. mjesecu broj letova se stabilizira na tri dnevno ili 21 tjedno. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Turkish
Turkish je objavio financijske rezultate za 2025. Kompanija je ostvarila promet od 24,1 milijardi USD, što je 6,3% bolje nego 2024, rekordan promet u povijesti kompanije. Prihod od carga neznatno je pao sa 3,5 na 3,4 milijarde USD i to usprkos činjenice da je količina prevezenog carga povećana za 16,6%. Operativni profit kompanije je 2,2 milijardi USD, 0,2 milijarde manji nego 2024. Turkish je povećao flotu za 25 aviona, na 516, što je 5% više aviona. Kompanija je u 2025. imala 92,6 milijuna putnika, što je 8,7% više nego 2024. kada je imala 87,2 milijuna. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Turkish
Turkish je prošlog proljeća letio za Zagreb 19 letova tjedno. No, ovog proljeća će letjeti 21 tjedni let, 2 više. Ipak, kompanija će i tijekom ljeta letjeti 3 dnevna leta, dok je prošlog ljeta dio ljeta letjela isto toliko, a manji dio ljeta 24 leta tjedno (samo u VII. mjesecu). Ovo znači da će na razini cijelog ljetnog reda letenja Turkish imati više letova nego prošlogodišnje ljetne sezone. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Turkish
Iako mi je Vukadin Stojanović to rekao još na sastanku u Podgorici 2.12.2025., te sam zamoljen da isto ne objavljujem, sada je vijest javna, Air Montenego i Turkish Airlines su potpisali code-share sporazum. Kompanija će međusobno staviti svoje kodova na linijama iz Tivta i Podgorice za Istanbul, što znači da će Turkish imati kodove na letovima Air Montenegra i obratno. Uz to Air Montenegro će staviti svoje kodove na letovima iz Istanbula za Dubai i Baku. Za nadati se da će u budućnosti biti još letova sa kodovima Air Montenegra iz Istanbula. Eto ga konačno i prvi code-share Air Montenegra. Iskreno dobro je da je to Turkish, ovo je i važno za Air Montenegro, ali i za Crnu Goru. Iduća kompanija koja je strateški važna trebala bi biti Austrian. No, neće biti. Kompanija je već potpisala code-share sa još jednom kompanijom na drugom kraju Europe, zamaaero zna o kojoj se
Turkish Airlines će investirati 2 milijarde EUR u infrastrukturu prvenstveno u Istanbulu. Kompanija će krenuti u fazu 2 širenja cargo centra te će kapacitet povećati na čak 4,5 milijuna tona carga godišnje. Projekt će biti gotov do 2028. Istovremeno kompanija će dovršiti e-commerce handling komplex. Kompanija investira i u catering kapacitete koji će povećati na 500.000 obroka u danu. I ovaj projekt će biti gotov do 2028. Kompanija će investirati i u trening centar te će do 2027. dogotoviti fazu 1. ovog centra. Kompanija će investirati i u MRO. Maintenance kapaciteti će se povećati za 20%, a kompanija će tada istovremeno moći servisirati 12 aviona. Kompanija će investirati i u digitalnu tehnologiju, te uspostavu podatkovnog centra, koji će u prvom redu imati cilj osigurati kontinuitet poslovanja u slučaju poremećaja i prekida. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Istanbul
Turkish Airlines će imati tri tjedna leta na liniji Istanbul-Tivat do 4.1, nakon čega će imati sam jedan dodani let 11.1. Linija se potom suspendira do 1.3. nakon čega će se ponovno letjeti tri tjedna leta. Air Montenegro nastavlja letjeti sukladno prvotnom planu od četiri tjedna leta. Turkish je smanjio i letove između Istanbula i Podgorice sa planiranih 18 na 14 letova. Iznenađujuće poglavito što je Crna Gora ponovo ukinula vize za turske građane. Ekstremno je bilo glupo vize uvoditi (27.10), pa onda ukinuti nakon malo manje od dva mjeseca (23.12.) U tom periodu Crnu Goru je napustilo 10.000 Turaka, a zatvoreno je 31 tursko poduzeće. Da stvar bude gora vize su uvedene radi incidenta oko napada u Zabjelu gdje se na koncu ustvrdilo da u istom nisu sudjelovali turski, nego azerbejdžanski državljani. Zbog ovog gafa domaće stanovništvo je krenulo u odmazdu, te je palili i demolirali trgovine turskih državljana,
Nakon prekida operacija Air Albania koja je bila u suvlasništvu Turkisha i ekskluzivno letjela za Istanbul znali smo da će Turkish vrlo brzo sam otvoriti letove za Tiranu. I upravo se to desilo. Kompanija će letjeti na liniji Istanbul-Tirana jednom dnevno od 23.1. sa Boeingom 737-800 i Airbusom A320. Ispravna i brza reakcija. Za sada je ovako planirano letjeti i tijekom ljetnog reda letenja, no budite sigurni da će Turkish vrlo brzo povećati broj letova na bar dva dnevno, i to bar do top sezone 2026. (VII. mjesec), a vjerojatno već krajem III. mjeseca tj. početkom ljetnog reda letenja. Taj broj će se sigurno povećati i na više od dva dnevna leta u roku od godinu-dvije. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Turkish
Southwest i Turkish su objavili suradnju koja će krenuti u I. mjesecu 2026. Ovo znači da će Southwest feedati Turkisheve letove u SAD-u, no istovremeno imati i transatlantsku konekciju prema Istanbulu, te konekcije preko Istanbula diljem planete. Ostaje za vidjeti kako će United gledati na ovu suradnju. Konekcije će biti moguće preko hubova Southwesta u Atlanti, Denveru i Los Angelesu u kojima Turkish ima letove, no i preko drugih aerodroma gdje leti Turkish u SAD-u, a letove od tamo ima i Southwest i to Bostona (10 linija Southwesta), Chicago O’Hare (10 linija), Detroit (9 linija), Miami (16 linija), San Francisco (11 linija), Seattle (16 linija), Washington Dulles (2 linije Southwesta). Prisjetimo se da će Southwest krenuti sa letovima i za Reykjavik uz konekcije na letove Icelandaira, te da je u kratko vrijeme potpisao sporazume sa China Airlines, EVA Air, Phillipine Airlines i Condorom. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Southwest
Turkish i South African Airways, oba člana Star Alliance, su potpisali novi code-share ugovor. Turkish će tako staviti kodove na South Africanove letova iz Johannesburga za Cape Town, Durban, Gqebertha, Windhoek, Harare, Victoria Falls i Mauricijus. South African će pak staviti kodove na letova Turkisha iz Istanbula za Johannesburg, Cape Town i Durban, kao i na nizu letova za Europu. novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Turkish
Prof. Ahmet Bolat predsjednik i Bilal Eksi, CEO Turkisha odlaze sa pozicija. Novi CEO je Ahmet Olmustur, bivši CCO kompanije, dok je novi predsjednik Prof.
Turkish je prošlog početka IV. mjeseca imao 19 tjednih letova za Zagreb, a sada ih ima 20 (svaki dan 3 osim petka kada ima 2
Turkish je objavio financijske rezultate za 2025. Kompanija je ostvarila promet od 24,1 milijardi USD, što je 6,3% bolje nego 2024, rekordan promet u povijesti
Turkish je prošlog proljeća letio za Zagreb 19 letova tjedno. No, ovog proljeća će letjeti 21 tjedni let, 2 više. Ipak, kompanija će i tijekom
Iako mi je Vukadin Stojanović to rekao još na sastanku u Podgorici 2.12.2025., te sam zamoljen da isto ne objavljujem, sada je vijest javna, Air
Turkish Airlines će investirati 2 milijarde EUR u infrastrukturu prvenstveno u Istanbulu. Kompanija će krenuti u fazu 2 širenja cargo centra te će kapacitet povećati
Turkish Airlines će imati tri tjedna leta na liniji Istanbul-Tivat do 4.1, nakon čega će imati sam jedan dodani let 11.1. Linija se potom suspendira
Nakon prekida operacija Air Albania koja je bila u suvlasništvu Turkisha i ekskluzivno letjela za Istanbul znali smo da će Turkish vrlo brzo sam otvoriti
Southwest i Turkish su objavili suradnju koja će krenuti u I. mjesecu 2026. Ovo znači da će Southwest feedati Turkisheve letove u SAD-u, no istovremeno
Turkish i South African Airways, oba člana Star Alliance, su potpisali novi code-share ugovor. Turkish će tako staviti kodove na South Africanove letova iz Johannesburga
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!