Turkish je odlučio radnije krenuti sa letovima za Melborne, pa će sada prvi let biti 1.3. umjesto prvotno planiranog 15.3. Kompanija će inicijalno letjeti tri leta tjedno i to sa Boeingom 787-9, B777-300ER i sa Airbusom A350-900. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Turkish
Turish je konačno pustio u prodaju karte za Melbourne preko Singaporea. Ovim su postali jedina europska kompanija koja će letjeti za Melbourne. Linija će od 15. do 29.3. letjeti ponedjeljkom, srijedom i petkom za Melbourne, a utorkom, četvrtkom i subotom za Istanbul. Letovi će biti sa Boeingom 787-9. Od 31.3. linija će letjeti utorkom, petkom i nedjeljom za Melbourne i nazad ponedjeljkom, srijedom i subotom. Tada će se letjeti sa Airbusom A350-900. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Turkish
Turkish je u 2023 prevezao čak 83,4 milijuna putnika, što je povećanje od 16,1%. Load faktor kompanije je bio 82,4%. Kompanija trenutno ima 440 aviona. Pisac ovih redova je u 2023. imao 8 letova sa Turkishem. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Turkish
Turkish ozbiljno povećava operacije u regiji iduće sezone. Već smo napisali da će povećati Zagreb sa 14 na 18 tjednih letova, no kompanija povećava i: Dubrovnik-Istanbul od 31.3. svakodnevno, dok je prošlog ljeta operirao 5 letova tjedno Podgorica-Istanbul je već povećan sa 14 na 17 letova, a od VIII. mjeseca se povećava na 18 tjednih letova. Tivat-Istanbul se povećava sa 6 tjedno na 9 tjedno, a od sredine VIII. mjeseca na čak 10 tjednih letova. Sarajevo-Istanbul se povećava sa 20 na 21 tjedni let. Ovo znači čak 15 tjednih letova više u regiji. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Turkish
Turkish i Anadolujet u promatranom tjednu (11-17.12.) su operirali slijedeće letove u regiji: Beograd-Istanbul 25 letova, Beograd-Ankara 4 leta i Beograd-Izmir 2 leta tjedno Podgorica-Istanbul 17 letova Sarajevo-Istanbul 16 letova Zagreb-Istanbul 14 letova Skopje-Istanbul 14 letova Priština-Istanbul 13 letova Ljubljana-Istanbul 13 letova Tivat-Istanbul 5 letova Dubrovnik-Istanbul 2 leta tjedno Isto znači da Turkish i Anadolujet imaju 125 tjednih letova na 11 linija ove zime u regiji. autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Turkish
Turkish je objavio početak letova od kraja III. mjeseca na liniji Istanbul-Singapore-Melbourne. Linija bi postala nonstop po dolasku Airbusa A350-1000. Istovremeno Turkish intenzivno pregovara sa Rexom za feedanje ovih letova preko Melbournea. Rex u floti ima 10 Boeinga 737-800 i 58 Saab 340. Iz Melbournea Rex leti za Sydney, Adelaide, Brisbane, Canberru, Burnie, Devonport, Gold Coast, Hobart, King Island, Merimubulu, Milduru, Mont Gambier i Wagga Wagga. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Turkish
Turkish već godinama najavljuje letove za Australiju, no isti nikako da se dese. Zadnja najava je bila da će sa letovima krenuti u XII. mjesecu no i to se nije ostvarilo. Sada su konačno objavili da s letovima kreću u III. mjesecu 2024. i to prvo prema Melbourneu, no vrlo brzo će letjeti i za Sydney. Kako Turkish trenutno nema aviona koji mogu ostvariti nonstop letove letjet će preko Singaporea. No, čim dođu prvi A350-1000 linije će biti nonstop i trajat će preko 17 sati. Za Europu direktno lete samo British i Qantas, prvi iz Londona, a drugi iz Londona i sezonski Rima, a uskoro i iz Pariza. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Turkish
Turkish je konačno naručio masivnu narudžbu aviona. 220 novih Airbusa, od čega 150 A321neo, 50 A350-900, 15 A350-1000 i 5 cargo A350F. Ovo je prvi puta da Turkish naručuju A350-1000 i A350F. Avioni će se isporučivati od 2026. do 2036. Airbus od prošle narudžbe još nije isporučio 37 A321neo i 21 A350-900, dočim se ukupan broj neisporučenih Airbusa popeo na 278 aviona. Turkish trenutno u floti ima 442 aviona. No, od toga ima točno 200 Boeingovih aviona, dočim se očekuje da Turkish uskoro najavi i veliku narudžbu za Boeing. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Turkish
Zamaaero je već pisao da je vrlo logično da će nakon povećanja kapaciteta na širokotrupac prošlog ljeta, te bitnog povećanja zimskog broja letova u Zagrebu, Turkish vrlo vjerojatno povećati broj operacija idućeg ljeta. Dolazak Pegasusa u Zagreb samo je još više potaknuo kompaniju na širenje. Stoga je Turkish odlučio 14 tjednih letova koliko je imao prošlog ljeta, idućeg ljeta povećati na 18 tjedno. Turkish će već od 1.4. imati po dva dnevna leta, a treći let će imati ponedjeljkom, srijedom, petkom i subotom. Uz Zagreb Turkish u Hrvatskoj leti i za Dubrovnik, a istinski je čudno da još nije pokrenuo i letove za Split. Jer Dubrovnik uz Turkish ima i letove flydubaia, dok Split, iako bitno veći aerodrom, nema ni jednog prijevoznika specijaliziranog za Aziju. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Turkish
Turkish Airlines će letjeti sa Airbusom A330-300 (289 sjedala od čega 28 u buisness klasi) između Istanbula i Ljubljane i to na jutarnjem letu 22.12. Kompanija će sa istim avionom letjeti 2.1. večernji let (305 sjedala, 40 u business klasi). Letovi su namijenjeni novogodišnjim turistima. autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Turkish Airlines
Turkish je odlučio radnije krenuti sa letovima za Melborne, pa će sada prvi let biti 1.3. umjesto prvotno planiranog 15.3. Kompanija će inicijalno letjeti tri
Turish je konačno pustio u prodaju karte za Melbourne preko Singaporea. Ovim su postali jedina europska kompanija koja će letjeti za Melbourne. Linija će od
Turkish je u 2023 prevezao čak 83,4 milijuna putnika, što je povećanje od 16,1%. Load faktor kompanije je bio 82,4%. Kompanija trenutno ima 440 aviona.
Turkish ozbiljno povećava operacije u regiji iduće sezone. Već smo napisali da će povećati Zagreb sa 14 na 18 tjednih letova, no kompanija povećava i:
Turkish i Anadolujet u promatranom tjednu (11-17.12.) su operirali slijedeće letove u regiji: Beograd-Istanbul 25 letova, Beograd-Ankara 4 leta i Beograd-Izmir 2 leta tjedno Podgorica-Istanbul
Turkish je objavio početak letova od kraja III. mjeseca na liniji Istanbul-Singapore-Melbourne. Linija bi postala nonstop po dolasku Airbusa A350-1000. Istovremeno Turkish intenzivno pregovara sa
Turkish već godinama najavljuje letove za Australiju, no isti nikako da se dese. Zadnja najava je bila da će sa letovima krenuti u XII. mjesecu
Turkish je konačno naručio masivnu narudžbu aviona. 220 novih Airbusa, od čega 150 A321neo, 50 A350-900, 15 A350-1000 i 5 cargo A350F. Ovo je prvi
Zamaaero je već pisao da je vrlo logično da će nakon povećanja kapaciteta na širokotrupac prošlog ljeta, te bitnog povećanja zimskog broja letova u Zagrebu,
Turkish Airlines će letjeti sa Airbusom A330-300 (289 sjedala od čega 28 u buisness klasi) između Istanbula i Ljubljane i to na jutarnjem letu 22.12.
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!