Grčka kompanija Marathon Airlines je objavila natječaj za pilote Embraera E190 baziranih u Beogradu. Kompanija u floti ima 5 aviona, jedan E190 koji je u wet-leaseu u Air Serbiji, 3 E175 i 1 ERJ145. Kompanija je objavila da će u flotu uzeti još dva E190, a koji bi također trebali letjeti za Air Serbiu, dočim bi Air Serbia trebala imati tri ova aviona u floti.
Evidentno se radi o dugoročnom poslu čim kompanija zapošljava u Beogradu. Iskreno, za Air Serbiu bi bio odličan potez da uzme ova tri 100-seatrea u flotu, te da ih maksimalno iskoristi za kapaciteta između ATR 72 i Airbusa A319. Trenutno E190 popunjava rupe i svakako nije pravilno iskorišten.
autor: Mladen Radić, dospisnik (Osijek), foto: Air Serbia
Vec imaju 9 kandidata.
Odlično. Treba im još bar 11.
Ne mora da znaci. Mogu i sa po 4 posade po avionu, sto je 16 pilota.
Teško. Potrebno je 5 posada po avionu. Minimalno.
Air Montenegro ima 4 posade po avionu.
Puno premalo i jako rizično.
Mislim da broj pilota sa potrebnom licencom na našem tržištu teži nuli, tako da bi bilo dobro da malo prošire radijus portage…
Mislite.
Mogu da angažuju pilote Montenegra..
Mogu.
Ovo je jako dobar posao za JU. Još bolji što i sam Maraton regrutuje pilote u Srbiji jer će vjerovatno ostati i oni u JU. Pretpostavljam da će pronaći zadovoljavajući broj kandidata obzirom da su Crnogorci leteli sa ovim tipom. Dobar potez JU. Sad za sad krpe neke linije ali vjerujemo da će ulaskom novog ATR u flotu biti raspoređen na linije gdje će moći pokazati puni potencijal
Uvjeren sam da će tako biti prije ili kasnije.
Da li bi to značilo da se se AirSerbia vraća long-term wet-lease strategiji iz ranijih dana?
U suprotnom, ako bi wet prešao u dry, onda bi bila AirSerbia ko zapošljava, a ne Marathon…
A da