Turkish Airlines će ove zime povećati broj letova za Zagreb. Prema zamaaeroData kompanija je u zimi 2020. imala tek 4 tjedna leta, zime 2021. 10 tjednih letova, a zime 2022. 9 tjednih letova. No, ove zime Turkish planira letjeti 14 tjednih letova, svaki dan dva leta. Jednako kao i ovog ljeta. Ostaje za vidjeti znači li to da će Turkish idućeg ljeta povećati broj letova na više od dva dnevno. Kako god bilo, linija ima vrlo velik load faktor tijekom ljeta.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Turkish Airlines
OT
Da li je moguce da Ryanair placa 2 (dva!) EUR takse po putniku u Zagrebu? Pa moze li Zagreb nize da padne po tom pitanju? Cak u Nisu Ryanair placa 3 EUR!
Izjava Jasmina Bajica
“Ryanair has been a competitor of ours in the past in Split and Dubrovnik. However, over there we had the same commercial terms. In Zagreb they have been given privileges, so instead of eighteen euros they pay two euros tax per passenger.”
Mislim da je direktor tu i ponovo nešto pomiješao. Ne bi bilo prvi puta. Službena je informacija da plaćaju 5 EUR + ovo povećanje iz IV. mjeseca.
Tesko da 5 eur moze da se zameni sa 2 eur.
Bice pre da g. Bajic poseduje neke informacije koji vi nemate.
Bajić je poznat po tome da nema pojma i da provali. Kako god provjerit ću.
A gdje cete provjeriti? 🙂
Ne mozete vi dobiti informaciju koju Bajic moze dobiti.
U MZL Zagreb.
Koja hrpa gluposti od Bajića. Unatoč pumpanju love iz drž proračuna i tko zna koliko turističkih zajednica u rupu bez dna zvanu OU, i dalje se ima obraza javljati. Uostalom tko im je branio da se samj jave na natječaj i dobiju iste popuste kao Ryanair u Zagrebu. Katastrofa na što jw spala ta kompanija. Kučko je bio doktor znanosti za ovaj diletantizam koji se sad događa i ne vidi se kraja.
Apsolutno potpisujem sve do zadnjeg slova.
Zaboravlja se da je on kontinuitet Mišetićeve uprave… Čovjek je vodio kontroling za vrijeme dok su se odvijale operacije sa Net Worldom itd…
Mišetić Tatalović Bajić , trojica autora najznačajnije knjige o avijaciji ikad…
Da to je istina.
TK ove sedmice leti 12pw za ZAG.
A da? Kako to. Pa ima objavljeno 14 letova tjedno preko ljeta.
Pa svako malo otkažu poneki tjendi let neovisno je li ljeto. Ne znam kako to niste primijetili, skoro cijelu sezonu to rade
Bome nisam, i bome to nije istina.
2020 je imala 4 tjedna leta tek nakon što se zahuktala pandemija, a to je bio kraj zimkog reda letenja. Do početka pandemije, tj praktički do 3mj su letjeli 10ak tjednih letova.
Nadajmo se da više tu zimu neće smanjivati ispod 14 tjednih letova i kad se Qatar vrati na veće frekvencije. Jer baš 2019 je Turkish smanjio kad je Qatar bio na većim frekv i kad je letio Emirates.
Da, nadajmo se.
Zakuhao se državni udar, grabež vlasti i vladanja dekretima neizabranih birokrata.
???
Logicno da TK povecava ZAG na zimu, verovatno ocekuju veci broj putnika kada FR ukine ZAG-SOF/SKG/TGD ali i kada A3 prekine svoje sezonske letove za Atinu.
Mislim da to nema veze ni sa čime od toga, nego sa činjenicom da su letovi TK izuzetno puni.
Како су пуни а шаљу А320 и то на 12 а не 14 летова. Чак ни ваш лет из Загреба није био пун.
Ali je onaj u Zagreb bio prepun, a bio je puni i dolazni u Zagreb kada sam ja letio, zato je i bio A321.
Nema nikakve veze s tim nego s povratom Azijskih putnika u Zagreb (transfer u IST). Također, TK je ovim putem vratio zimu na 14 tjedno, a prethodno je bilo tako kad Ryanairu nije bilo ni traga.
Da tako je.
Uz dužno poštovanje ali ko iz Zagreba izabere da leti za SOF/SKG/TGD preko Istanbula? To je baš detour, zvuči jako neatraktivno. Mislim da Turskih računa na neke druge transfer destinacije.
Danas vam devijacije više nisu bitne. Sve se svodi na cijene karata kompanija.
Ja sam 2017 letio Zagreb-Istanbul-Riga s presjedanjem od 2 sata u Istanbulu. Isto kao nema bas previse smisla, ali karta je bila jeftina.
Upravo tako. Današnje realnosti.
Vi znate da je masa ljudi letela BEG-IST-SFO/LAX i slicne kombinacije jer je Turkish davao i po 200-300 EUR jeftiniju cenu nego AF/LH/KL/LX/OS?