Ryanair ove zime otvara novu liniju iz Zagreba, i to za Varšavu Modlin. Linija će se pokrnuti 26.10. letjet će cijele zime dva puta tjedno, ponedjeljkom i subotom. Linija je direktna konkurencija LOT-u koji je do sada jedini letio iz Zagreba za Varšavu i koji ove zime planira letjeti 10 do 11 tjednih letova. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ryanair
Turkish je prošlog ljeta letio 21 tjedni let za liniji Istanbul-Zagreb, no ovog ljeta leti 19 do 20 letova, ovisno o tjednu, što je 1 do 2 leta manje. Turkish je u cijeloj svojoj mreži porezao letove, a ukinuo je i velik broj linija. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Turkish
Zračna luka Zagreb mijenja postojeće stare rendgenske uređaje za zaštitni pregled putnika i prtljage. Mijenjaju se stariji uređaji sa novim sustavom dual-view tehnologijom. ZL Zagreb već ima tri automatske linije. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Zagreb
Zračna luka Zagreb je u IV. mjesecu postigla 415.218 putnika, što je 1,1% manje nego u istom mjesecu prošle godine kada je Zagreb imao 419.675 putnika. Aerodrom je ostvario 4333 letova (4581 u IV/2025), 124.629 MTOW (130.769 u IV/2025) i 1003 tone karga (1140 u IV/2025). Od početka godine Zagreb je ostvario 1.332.694 putnika, 15.071 operacija, 418.737 MTOW i 3522 tone karga. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: MZL Zagreb
Kao što smo već pisali MZL Zagreb je uredio prostor na 3. katu Nonschengen zone na kojem se sada nalazi Needstop kafić, Aelian duty free trgovina i pušiona. No, preuređen je i prostor sa krevetima za odmor koji je sada puno ugodniji i ima pogled na stajanku. Ovime se ozbiljno oslobodio prostor za sjedalice i čekanje putnika u odlaznom holu kod gateova. Nažalost ovakav prostor za odmor i spavanje ne postoji u schengen zoni. U Schengen zoni je aerodrom na dva mjesta postavio masažne fotelje. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: MZL Zagreb
MZL Zagreb je objavila uz 64. rođendan aerodroma u Plesu (otvoren 20.4.1962.) zgodne podatke: Prvi let sa tada novog aerodroma je bio JAT-ov let za Beograd sa DC-3 Tada je ZL Zagreb imala tek 13 zaposlenika Samo četiri godine kasnije (1966.) izgrađena je nova putnička zgrada i produžena uzletno-sletna staza analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Zagreb
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: MZL Zagreb Zagreb ove godine opako stagnira. Izgubio je čak 10 linija, nešto što je malo koji aerodrom regije zabilježio u svojoj povijesti. Uz to niz linija ima smanjenje broja letova ili manju dužinu operacija. Nešto više letova imaju Croatia i Ryanair, no govorimo o vrlo skromnom povećanju. Aerodrom je zadnjih pet godina vrlo lijepo rastao. Rastao je nekih 450.000 do 750.000 putnika godišnje. No, ove godine to neće biti tako. Postoji velika šansa da aerodrom ove godine ima isti broj putnika kao i prošle, ali svakako neće narasti više od 150-250.000 putnika, daleko manje nego prošlih pet godina. I neće preći 5 milijuna putnika. I sada se postavlja pitanje zašto. Kako to da je aerodrom tako smanjio broj linija, frekvencija i putnika. MZL Zagreb mora investirati u povećanje terminala kada dostigne 5 milijuna putnika. A to se evidentno desiti ove godine neće, pa su
Ryanair je uveo letove iz Zagreba za Lanzarote na Kanarskim otocima. Linija se operira dva puta tjedno zimi i jednom tjedno ljeti, te je ostvarila i više nego značajan uspjeh. Ryanair je inače otvorio niz leisure linija iz Zagreba (Alicante, Girona, Kos, Krf, Lanzarote, Malaga, Malta, Palermo, Paphos, Palma de Mallorca, Solun), te je Zagrebu pokazao potpuno novi segment putnika. Da, ne ljetuju svi samo na Jadranu više, niz putnika odlazi i na druge, jeftinije i bolje destinacije. No, zašto nitko ne otvara bitnije i veće destinacije, bar zimi. Na Kanarima su definitivno glavne destinacije Tenerifi i Gran Canaria. Ovo su prvenstveno zimske destinacije, pa bi kompanije i te kako mogle ovdje zaposliti kapacitete. Iz ova dva aerodroma leti easyJet, Wizz Air i airBaltic, no ove tri kompanije ne lete za Zagreb. No na Tenerifima bazu i na Gran Canariji fokus aerodrom ima Ryanair koji na ova dva aerodroma ima
Zračna luka Zagreb ovog ljeta ima tek dvije nove leisure linije, sa tek tri tjedna leta u top sezoni. Ništa. No, ukida čak 10 linija i to Ryanair za Hahn, Marseille, Pisu i Sofiju, Croatia za Bukurešt, Milano i Tiranu, Trade Air za Osijek (PSO), Flylili za Tel Aviv i Norwegian za Kopenhagen. Ogromna brojka ukidanja, najveća u regiji. Uz to niz kompanija ima manji broj frekvencija nego prošle godine. OK Croatia, Ryanair i neke kompanije imaju više letova. Tome treba dodati i rezanja flydubaia, Qatara i T’Waya radi rata na Bliskom Istoku. No, obzirom na sva rezanja i te kako je pitanje hoće li Zagreb uopće ove godine imati ikakvo povećanje, tj. hoće li prestići broj od 4,72 milijuna putnika. Ako će i biti nekog povećanja ono će biti vrlo malo. Zagreb će maksimalno imati 4,8 do 4,9 milijuna putnika. A 5 milijuna neće dostići. Taman da koncesionar ne
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: MZL Zagreb Do 25% skuplje naknade Naknada za slijetanje i uzlijetanje zrakoplova je poskupjela sa 30,00 na 37,21 EUR za zrakoplove do 3 tone, za zrakoplove od 3,1 do 6 tona sa 10,00 na 12,40 EUR po toni, za zrakoplove od 6,1 do 100 tona sa 6,50 na 8,00 EUR po toni, za zrakoplove od 101 do 220 tona sa 6,00 na 7,44 EUR po toni, i na koncu za zrakoplove preko 221 tonu sa 5,50 na 6,82 EUR po toni. Promjenjivi dio naknade je porastao sa 1,85 na 2,29 EUR po odlaznom putniku. Na zapadnoj stajanci dozvoljava se parkiranje do 4 sata. Nakon toga naplaćivalo se 0,01 EUR po svakoj toni za 5 minuta, a sada se naplaćuje 0,0124. Za parkiranje duže od 3 dana naplaćivalo se 1,00 EUR po svakoj toni i danu parkiranja, a sada je 1,24 EUR. Na istočnoj stajanci ne
Ryanair ove zime otvara novu liniju iz Zagreba, i to za Varšavu Modlin. Linija će se pokrnuti 26.10. letjet će cijele zime dva puta tjedno,
Turkish je prošlog ljeta letio 21 tjedni let za liniji Istanbul-Zagreb, no ovog ljeta leti 19 do 20 letova, ovisno o tjednu, što je 1
Zračna luka Zagreb mijenja postojeće stare rendgenske uređaje za zaštitni pregled putnika i prtljage. Mijenjaju se stariji uređaji sa novim sustavom dual-view tehnologijom. ZL Zagreb
Zračna luka Zagreb je u IV. mjesecu postigla 415.218 putnika, što je 1,1% manje nego u istom mjesecu prošle godine kada je Zagreb imao 419.675
Kao što smo već pisali MZL Zagreb je uredio prostor na 3. katu Nonschengen zone na kojem se sada nalazi Needstop kafić, Aelian duty free
MZL Zagreb je objavila uz 64. rođendan aerodroma u Plesu (otvoren 20.4.1962.) zgodne podatke: Prvi let sa tada novog aerodroma je bio JAT-ov let za
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: MZL Zagreb Zagreb ove godine opako stagnira. Izgubio je čak 10 linija, nešto što je malo koji aerodrom regije zabilježio
Ryanair je uveo letove iz Zagreba za Lanzarote na Kanarskim otocima. Linija se operira dva puta tjedno zimi i jednom tjedno ljeti, te je ostvarila
Zračna luka Zagreb ovog ljeta ima tek dvije nove leisure linije, sa tek tri tjedna leta u top sezoni. Ništa. No, ukida čak 10 linija
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: MZL Zagreb Do 25% skuplje naknade Naknada za slijetanje i uzlijetanje zrakoplova je poskupjela sa 30,00 na 37,21 EUR za
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!