Check in šalteri na MZL Zagreb su trebali biti dogotovljeni do 30.3, no građevinske ograde su uklonjene tek krajem prošlog tjedna kada su radovi konačno dovršeni, sa skoro mjesec i pola zakašnjenja. Oprema na šalterima je uspješno testirana, te su isti spremni za uporabu. Stvarni početak korištenja ovih šaltera ovisit će o konkretnim potrebama prometa. Zagreb je do sada imao 30 šaltera, a sada ih ima još 15 novih, tj. ukupno 45 šaltera. Novi šalteri su na desnoj strani dolaznog hola terminala, iza kafića Cakes & Bakes, dočim će se sjedeći dio kafića morati reorganizirati i staviti više uz desni zid terminala, a leđima okrenuti na stare šaltere. Na mapi MZL Zagreb još nisu ucrtani ovi šalteri. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: MZL Zagreb

Zračna luka Zagreb je otvorila izložbu Connecting Croatia koja slavi 10 godina CRO Race spektakla. Izložba se nalazi u dolaznom holu iznad beltova za preuzimanje prtljage. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Zagreb

Zračna luka Zagreb je IV. mjesecu ostvarila čak 419.675 putnika, što je 50.374 putnika ili 13,6% više nego u istom mjesecu prošle godine (369.301). Ovo znači da će ove godine Zagreb imati čak sedam mjeseci više od 400.000 putnika, dok je prošle godine toliko ima samo pet mjeseci. I ovdje je važno spomenuti da nisu u pravu oni koji su rekli da je povećanje Zagreba padalo od početka godine, jer je manje bilo u II. mjesecu radi jednog dana manje nego prošle godine, te u III. mjesecu jer je Uskrs prošle godine bio u tom mjesecu, dok je ove godine u IV. Kako je Zagreb u I. mjesecu imao povećanje od 12,4%, povećanje u IV. mjesecu je i veće. Dakle, nema trenda smanjenja. Zagreb je imao 4581 operacija (4277 u IV/2024), te 130.769 MTOW (114.398 u IV/2024). Zagreb je imao 1140 tona carga (1004 u IV/2024). Od početka godine Zagreba

Letio sam iz Zračne luke Zagreb prošli tjedan. I vidio sam da je parkiralište prepuno, gotovo da nema slobodnih mjesta. Parkira se i na ova najudaljenija mjesta uz cestu. Ako je ovako početkom V. mjeseca, pa kako će biti u VII. i VIII. mjesecu? Prisjetimo se da je prošle godine parkiralište bilo prepuno, a ove godine očekujemo još pola milijuna više putnika. Stoga Zagreb mora ODMAH iznaći rješenje. Proširiti parkirališta ili otvoriti novo preko puta ceste. Jer ovako ne samo da će gubiti novac nego će imati i vrlo nezadovoljne putnike. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Zagreb

U Zagrebu, naravno većinu svojih aviona na noćenju ima Croatia koja ovdje ima bazu. Ne noće samo avioni koji noće u Splitu, Dubrovniku, Puli, Sarajevu, Skopju i Mostaru, a vikendom u Splitu noći i više aviona u top sezoni. Jasno u Zagrebu noće i četiri aviona Ryanaira koji ovdje ima bazu. No, u Zagrebu noće i neke druge kompanija. Tako noći Lufthansa iz Frankfurta (svakodnevno dolazi u 23:35 ili 23:40, odlazi u 6:05) i Minhena (svakodnevno dolazi u 21:20 i odlazi u 6:05), KLM iz Amsterdama (svakodnevno dolazi u 22:45 i odlazi u 6:00). U top sezoni u Zagrebu noći i Air France i to ponedjeljkom, srijedom, petkom i nedjeljom sa dolaskom u 21:40, te ponedjeljkom, utorkom, četvrtkom i subotom sa odlaskom u 6:45. Tijekom noći za Zagreb leti i Turkish, no avion ne noći u Zagrebu nego dolazi u 1:45 i odlazi u 2:40 i to ponedjeljkom, četvrtkom i

MZL Zagreb je u Schengen zoni (nakon zaštitnog pregleda i u zoni dolazaka) uvela Boxy, stanicu za punjenje mobitela. Putnik mora skenirati QR kod, preuzeti aplikaciju, registrirati se i pokrenuti najam. Punjenje se vrši u hodu i ne treba stajati kod utičnice. Putnik zapravo iznajmljuje bateriju za punjenje preko USB kabla. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: MZLZ

MZL Zagreb je 17.4. ostvarila najprometniji dan u povijesti. Tada je kroz aerodrom prošlo čak 16.580 putnika. Prethodni rekord je bio 14.6.2024. kada je kroz MZL Zagreb prošlo 16.197 putnika. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: MZL Zagreb