zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Zagreb

Zašto je razlika Beograda i Zagreba manja nego Beograda i Budimpešte

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Budimpešta Zamaaero prva potiče komparacije aerodroma regije. Naravno često kada se uspoređuju Zagreb i Beograd, dva najveća grada u regiji i dva najveća aerodroma u regiji (izuzev covida-19 kada je Zagreb bio 3. i 4. u regiji). I to je više nego u redu. No, čitatelji su vrlo često nerealni i neracionalni te zanemaruju činjenicu da je Zagreb bitno manji grad od Beograda, Hrvatska bitno manja država od Srbije, te da Hrvatska ima uz Zagreb još četiri velika aerodroma, a ukupno njih još 8, dok Srbija ima tek dva mala aerodroma uz Beograd. Stoga je za Beograd daleko logičnije da se uspoređuje sa Budimpeštom. Naime, Srbija i Mađarska su dvije kontinentalne države bez mora. Hrvatska to nije, ona ima mora i turizam koji akumulira velik broj direktnih letova na jadranske aerodrome, a to smanjuje potencijale Zagreba. Mađarska kao i Srbija ima jedan dominantan

pročitajte više
Zašto Zagreb nije dogovorio baze bar dva LCC

Kada je MZL Zagreb dogovorila deal sa Ryanairom istinski joj je ovaj LCC trebao da popravi krvnu sliku. Croatia Airlines je bila potpuno troma, aerodrom je bilježio loše rezultate broja putnika. Konačno baziranje jednog LCC u Zagrebu kasni već 15 godina, Zagreb je imao daleko najmanje LCC letova od svih aerodroma. MZL Zagreb je bila zadovoljna sa tri bazirana aviona Ryanaira. Stoga i nije nastavila pregovore sa Wizz Airom. Dva LCC bi joj bila previše. Tolika količina LCC bi značila uništavanje ostalih prijevoznika uz smanjenje prihoda po putniku. I sve bi bilo u redu da je Ryanair bio korektan i da nije rezao letova u 6 od 12 mjeseci ove godine. No, eto, kako nije korektan, Zagreb bi iskreno trebao pokrenuti pregovore sa još jednim LCC (Wizz Air, easyJet, Eurowings ili Vueling) da bazira avion u Zagrebu. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

pročitajte više
Zašto će Ryanair letjeti “vikend bazu” iz Zagreba

Kontaktirao sam Ryanaira i dobio sam neslužbenu informaciju zašto Lauda leti tek 4 dana u tjednu iz Zagreba. Avion neće ići u drugu bazu. On će ostati u Zagrebu i biti tamo prizemljen od utorka do četvrtka. Naime, Lauda ima avione prosječno stare 15,4 godine, a najstariji avion je star čak 21 godinu (najmlađi 10,3). Ryanair je produžio ugovor o lizingu sa Laudom do 2028. To znači da će avioni u prosjeku imati bitno preko 20 godina do tada. Stoga kompanija štedi svoju flotu zimi. Ryanairove posade su sada radile 5 dana i bile slobodne 4 dana. Sada će raditi 4 dana i biti slobodni 3. To je vrlo prihvatljivo. Stoga će većina letova biti od petka do ponedjeljka, a dio letova će biti avionima iz drugih baza od utorka do četvrtka. Nije nelogično. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

pročitajte više
Ryanair smanjuje u Zagrebu

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair Sve je djelovalo bajkovito. Ryanaira je došao u Zagreb. Napokon! Zagreb je bio aerodrom sa daleko najmanje LCC u Europi. I da, Ryanair je kasnio u Zagreb 15 godina. U prvom redu jel se štitila Croatia Airlines. Dakle, sve je bilo bajkovito. Ryanair je pokrenuo prve letove, pa bazirao dva aviona u IX. mjesecu 2021. Zbog uspješnosti neke linije je pokrenuto mjesec i pola ranije. Super! Za samo dva i pol mjeseca došao je i 3. avion. Ludilo. I onda hladan tuš. Prvo je Ryanair porezao brdo letova sredinom I. mjeseca, pa je porezao nešto manje linija u II. mjesecu. I kada smo se svi ponadali da je to samo radi Omikrona, novi još hladniji tuš. Kompanija je porezala 28,9% letova u V. i VI. mjesecu. Pa to produžila do sredine VII. I evo ga sada ponovo. Ryanair reže u zimskom redu letenja.

pročitajte više
I opet nonsensi na web stranici MZL Zagreb

Norwegian leti za Zagreb iz Copenhagena već skoro dva mjeseca. No, na MZL Zagreb još uvijek uz letove Norwegiana nemaju njihov logo. I to samo uz njih nemaju logo, druge kompanije imaju svoja loga. Kako je to moguće? Ovo je to čudnije što je Norwegian prije letio za Zagreb dvije linije i uvijek je imao logo, dakle on u softveru postoji. I onda se MZL Zagreb čudi zašto su im kompanija nezadovoljne. Tako banalna stvar, jednostavna za postaviti a toliko bitna za image i promociju kompanije na liniji. Sjetimo se da MZL Zagreb nije imala postavljen ni logo Ryanaira kada su krenuli letjeti i to su napravili tek kada smo mi napisali članak. Istinski neprihvatljivo. To bi moralo biti nešto što je rutina i što se postavlja uz kompaniju sa prvim letom. Uz to MZL Zagreb ne piše za Ryanairov let Weeze već NRN*. Staviti potpuno nepoznatu IATA kraticu za

pročitajte više
Cargo u Zagrebu raste

MZL Zagreb je od III. mjeseca ostvarivao svaki mjesec preko 1000 tona carga. U prvih pola godine ostvario je 5.951 tonu carga. Nastavi li se ovakav trend Zagreb bi mogao imati i preko 12 tona carga što je na razini 2019. godine (prošle godine 10.834 tona). Najbolji mjesec ove godine je bio upravo III. kada je aerodrom ostvario 1105 tona. Prošle godine aerodrom je u samo tri mjeseca ostvario preko 1000 tona (u III, XI. i XII.). 2018. aerodrom je u 10 mjeseci imao preko 1000 tona, a najbolji mjesec je bio IX. sa 1281 tonom, dok je 2019. 8 mjeseci imalo preko 1000 tona, a najbolji mjesec je bio V. sa 1389 tona carga. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: MZL Zagreb

pročitajte više
Zagreb 89,9% putnika iz VII. mjeseca 2019.

Zračna luka Zagreb je u VII. mjesecu ostvarila 329.203 putnika (100.933 u VII/2021). To je 89,9% putnika u usporedbi sa istim mjesecom 2019. (kada je imao 366.242 putnika). Ovo je rezultat činjenice da je Ryanair konačno počeo letjeti 100% svojih letova od 18.7. dok je do tada imao 28,9% manje letova od prvotno planiranih. Zagreb je od početka godine imao 1.628.437 putnika, što je bitno više nego što je ostvario u cijeloj 2021. Aerodrom je ostvario i 3891 operacija (2931 u VII/2021). MTOW aviona je u VII. mjesecu bio 100.369 (64.254 u VII/2021).  U VI. mjesecu Zagreb je ostvario 1044 tone carga (919 u VI/2021). U VIII. mjesecu će rezultati biti još bolji, bitno preko 90% zbog bitno više letova Ryanaira nego u usporedbi sa VII. mjesecom. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: MZL Zagreb

pročitajte više
OTKAZIVANJA: British u IX. mjesecu leti 9 letova za Zagreb

British u IX. mjesecu planira letjeti 9 tjednih letova na liniji London LHR-Zagreb, bitno manje od prvotno planiranih 13 letova. British će letjeti svaki dan, a utorkom i četvrtkom će letjeti dva dnevna leta. Ovime će Zagreb imati 19 tjednih letova prama Londonu. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: British

pročitajte više
Vlak u MZL Zagreb

autor: Alen Šuric, analitičar (Zagreb), foto: MZL Zagreb Pokojni gradonačelnik Bandić je sanjao da će od Zračne luke Zagreb do Kvaternikova trga izgraditi tramvaj. Za to je napravio i odvojene trake na Domovinskom mostu, ali i na cijelom potezu Heinzelove ulice. Kasnije je bio skloniji spajanja Zračne luke Zagreb željeznicom. Zagreb ima prugu do ranžirnog kolodvora koja je na samo 2 km. Od tamo pruga može ići preko Ranžirnog kolodvora prema Zagrebu, ali i prema Karlovcu-Rijeci-Splitu, drugi krak vodi prema Velikoj Gorici i dalje prema Sisku, a treći krak vodi prema Dubravi i Borongaju te na drugu stranu prema Sesvetama i dalje prema Slavonskom-Brodu, Osijeku, Vinkovcima i Beogradu, kao i prema Koprivnici i Mađarskoj. Pruga bi se mogla provesti do uzletno-sletne staze, gdje bi se napravio manji kolodvor. Od tuda do terminala ima tek 900 metara, što bi se uz podvožnjak moglo prelaziti za 10 minuta pješice ili 5 minuta

pročitajte više
foto: Aerodrom Beograd
Beograd i Zagreb u top 10 Skytraxa

Skytrax je smjestio Beograd na 8. mjestu i Zagreb na 10. mjestu među aerodromima Istočne Europe. Oba aerodroma su pala za jedno mjesto spram 2021. godine. U Istočnoj Europi prva je Budimpešta, slijedi Tallinn i Bukurešt. U svijetu prvo mjesto osvojila je Doha, pa Tokyo Haneda i Singapore. Ni jedan aerodrom iz regije nije ušao u top 100 aerodroma svijeta. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd

pročitajte više
Vlak u MZL Zagreb

autor: Alen Šuric, analitičar (Zagreb), foto: MZL Zagreb Pokojni gradonačelnik Bandić je sanjao da će od Zračne luke Zagreb do Kvaternikova trga izgraditi tramvaj. Za

pročitajte više>

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!