U Zagrebu, naravno većinu svojih aviona na noćenju ima Croatia koja ovdje ima bazu. Ne noće samo avioni koji noće u Splitu, Dubrovniku, Puli, Sarajevu, Skopju i Mostaru, a vikendom u Splitu noći i više aviona u top sezoni. Jasno u Zagrebu noće i četiri aviona Ryanaira koji ovdje ima bazu. No, u Zagrebu noće i neke druge kompanija. Tako noći Lufthansa iz Frankfurta (svakodnevno dolazi u 23:35 ili 23:40, odlazi u 6:05) i Minhena (svakodnevno dolazi u 21:20 i odlazi u 6:05), KLM iz Amsterdama (svakodnevno dolazi u 22:45 i odlazi u 6:00). U top sezoni u Zagrebu noći i Air France i to ponedjeljkom, srijedom, petkom i nedjeljom sa dolaskom u 21:40, te ponedjeljkom, utorkom, četvrtkom i subotom sa odlaskom u 6:45. Tijekom noći za Zagreb leti i Turkish, no avion ne noći u Zagrebu nego dolazi u 1:45 i odlazi u 2:40 i to ponedjeljkom, četvrtkom i

MZL Zagreb je u Schengen zoni (nakon zaštitnog pregleda i u zoni dolazaka) uvela Boxy, stanicu za punjenje mobitela. Putnik mora skenirati QR kod, preuzeti aplikaciju, registrirati se i pokrenuti najam. Punjenje se vrši u hodu i ne treba stajati kod utičnice. Putnik zapravo iznajmljuje bateriju za punjenje preko USB kabla. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: MZLZ

MZL Zagreb je 17.4. ostvarila najprometniji dan u povijesti. Tada je kroz aerodrom prošlo čak 16.580 putnika. Prethodni rekord je bio 14.6.2024. kada je kroz MZL Zagreb prošlo 16.197 putnika. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: MZL Zagreb

Zašto Zagreb ne koristi više zapadnu (staru) stajanku? Istočna stajanka je prilično puna, a potpuno je puna u valovima Croatie. No, Zapadna stajanka je vrlo prazna. Ista ima 16 parkirnih pozicija (i tri pozicije za manje avione koje se sada ne koriste). Na istima su parkirani cargo avioni, veći poslovni avioni ili ad hoc charteri, a u najvećim gužvama u top sezoni na istočnom rubu stajanke se parkiraju avioni na redovnim letovima odakle se autobusima putnici transportiraju do terminala. Koji puta tu budu parkirani avioni Trade Aira, ETF-a, Croatie ili nekih drugih kompanija koji duže stoje. No, od tih 16 parkirnih pozicija nikada ne bude zauzeto više od 3-4 pozicije. Stoga bi Zagreba trebao poraditi da se stajanka više koristi, te ponuditi odlične cijene za duže parkiranje aviona u Zagrebu, poglavito zimi. Naravno, ukoliko ZL Zagreb uspije od starog terminala napraviti LCC terminal i ponovo ga otvoriti, tamo će se

Zračna luka Zagreb je u III. mjesecu ostvarila 315.323 putnika (300.914 u III/2024). Dobar rezultat uzmemo li u obzir da je Uskrs prošle godine bio u III. mjesecu, a ove godine je tek 20.4. Zagreb je imao 3922 operacije (3814 u III/2024), MTOW 99.931 (95.503 u III/2024) i 1159 tona carga (1207 u III/2024). U prvom kvartalu Zagreba je ostvario 856.966 putnika, 10.859 operacija, 278.877 MTOW i 3105 tona carga. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Zagreb

ZL Zagreb u III. mjesecu zabilježila je 315.315 putnika (300.914 u III/2024), što je povećanje za 5% u odnosu na isti mjesec 2024. Time je Zagreb došao do gotovo 857 tisuća putnika u prvom tromjesećju, sto je rast od skoro 8% u odnosu na prošlogodišnjih 796 tisuća u istom razgoblju. Zamaaero će sve ostale podatke objaviti kada ih dobije. suradnik: Tomi Steffanson (Stockholm), foto: MZL Zagreb

NAJAVE: Na stranicama MZL Zagreb su objavljeni brojni letovi iz Zagreba za Tel Aviv i to: Fly Lili (FL9113) od 21.5. do 22.10. srijedom Croatia Airlines (OU357) od 13.5. do 21.10. utorkom, od 2.7. do 16.10. srijedom i četvrtkom, te od 27.6. do 24.10. petkom Neos (NO9090), od 29.7. do 26.8. utorkom To bi značilo da će Zagreb u predsezoni imati 2 tjedna leta za Tel Aviv, u postezoni njih 5, a u top sezoni čak 6 letova tjedno. Prema nekim neslužbenim informacijama Croatia Airlines je otkazala liniju, no zemaaero nema potvrde tih informacija. ZL Zagreb je do sada imala grešaka i netočnih najava pa ovu informaciju treba uzeti sa rezervom. dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: MZL Zagreb