zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Zagreb

PRVI OBJAVLJUJEMO: Zagreb 325.339 putnika u IX. mjesecu

MZL Zagreb je u IX. mjesecu imao 325.339 putnika (191.092 u IX/2021), što je isti broj putnika kao i u VII. mjesecu. Ovo je 92,9% putnika iz istog mjeseca 2019. Aerodrom je ostvario 3945 operacija (3401 u IX/2021). MTOW je bio 99.958 (78.310 u IX/2021). Zagreb je u prvih devet mjeseci ostvario 2.302.157 putnika. Zagreb će vrlo vjerojatno preskočiti 3 milijuna putnika ove godine. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: MZL Zagreb

pročitajte više
PRVI OBJAVLJUJEMO-SMANJENJA: KLM smanjuje 50% letova za Beograd i Zagreb

KLM od 15.11. otkazuje jutarnje letove iz Beograda i Zagreba za Amsterdam, te kasno večernje za ove gradove (avioni su noćili u regiji), tj. iz oba grada smanjuje broj letova za 14 na samo 7. Kompanija ne otkazuje novopokrenute zimske letove za Split koji će se i dalje operirati kao letovi za Zagreb i Beograd, 7 puta tjedno. KLM je prisiljen smanjiti broj letova za 22% ove zime zbog problema sa zaposlenicima koje ima Amsterdam. To je i više nego ovog ljeta kada su rezanja bila 18%. Ova rezanja svakako su rezultat upravo toga. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: KLM

pročitajte više
Zagreb najviše legacy kompanija u regiji

Najveći aerodromi kontinenta u ovom momentu imaju letove legacy kompanija: Zagreb njih 15 (Aegean, Air France, Air Serbia, Air Transat, Austrian, British, Croatia, El Al, Iberia, KLM, LOT, Lufthansa, Qatar, TAP Portugal, Turkish) Beograd njih 14 (Aegean, Air France, Air Montenegro, Air Serbia, Austrian, Hainan, KLM, LOT, Lufthansa, Luxair, Qatar, Swiss, TAROM, Turkish) Sarajevo njih 10 (Air Serbia, Austrian, Croatia, Gulf, Kuwait, LOT, Lufthansa, Qatar, Swiss, Turkish) Priština njih 10 (Austrian, British, Chair, GP Aviation, Helvetic, LOT, MyWings, Swiss,TUI, Turkish) Ljubljana njih 9 (Air France, Air Montenegro, Air Seribia, British, Bressels, LOT, Lufthansa, Swiss, Turkish) Podgorica njih 8 (Aegean, Air Astana, Air Montenegro, Air Serbia, Austrian, LOT, Luxair, Turish) Skopje njih 7 (Aegean, Air Serbia, Austrian, Chair, Croatia, LOT, Turkish)   autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: MZL Zagreb

pročitajte više
Zagreb će ove godine imati 3 milijuna putnika

Hoće li Zagreb dostići 3 milijuna putnika ove godine? Gotovo sigurno hoće. Naime, Zagreb je u prvih osam mjeseci godine ostvario 1.976.818 putnika. Pritom je u VIII. mjesecu imao 92,7% putnika iz 2019, a u VII. 89,9%. Kako u IX. i X. mjesecu nema otkazivanja Ryanaira za očekivati je da će i tih mjeseci biti preko 90% broja putnika iz 2019. U prva dva mjeseca zimskog reda letenja kompanija smanjuje broj letova Ryanaira na 55 tjedno, ali Aegean nastavlja letove sve do I. mjeseca, Lufthansa opera Minhen što nije operirala zadnjih dvije i pol godine, broj letova je u usporedbi sa prošlom godinom povećao Air France, LOT, British, KLM, Croatia, KLM, Croatia i Turkish. Dakle, neosporno je da će i ta dva mjeseca broj putnika biti 90% iz 2019. ili čak i više. Ukoliko će preostala 4 mjeseca godine broj putnika biti samo 90% iz 2019, što je svakako realno

pročitajte više
PRVI OBJAVLJUJEMO-OTKAZIVANJA: Eurowings čudno reže u Hrvatskoj

Eurowings ima jako čudan red letenja za Hrvatsku ove zime. Na liniji Cologne-Zagreb kompanija u ovom momentu leti tri tjedna leta. Od 10.10. linija se smanjuje na dva tjedna polaska. U tjednu od 21.12. letjet će četiri tjedna leta, tjedan kasnije tri tjedna leta, a potom početkom 2023. smanjuje na dva tjedna leta. Ono što čudi je da Eurowings ukida letove na mjesec dana, tj. na ovoj liniji neće letjeti od 15.1. do 19.2. Ovo se još nikada nije desilo, čak ni u Covidu-19. Na liniji Stuttgart-Zagreb kompanija trenutno leti tri tjedna leta. Od 2.11. povećava broj letova na četiri tjedno. No, nakon ovog povećanja nakon 4.12. ukida letove do 21.12. Koja glupost. Potom će letjeti tri tjedna leta, pa u zadnjem tjednu ove godine pet tjednih letova, u prvom tjednu I. mjeseca četiri tjedna leta, u drugom tri i onda ukida letove od 15.1. do 1.2, na dva tjedna,

pročitajte više
Zagreb tek 92,7% letova iz 2019.

Zračna luka Zagreb je u VIII. mjesecu imala 348.381 putnika (194.993 u VIII/2021). Ovo je tek 92,7% putnika iz istog mjeseca 2019. (376.026). Zagreb je ovo napravio na 4061 operaciji (3086 u VIII/2021). Zagreb je u prvih osam mjeseci ove godine ostvario 1.976.818 putnika. U ovom momentu Zagreb je pao na 2. mjesto u Hrvatskoj i 4. u regiji, iako je još prošli mjesec bio 1. u Hrvatskoj i 3. u regiji. No, ovakvo stanje je već godinama u VIII. mjesecu. Kako sada stvari stoje Zagreb bi se do kraja godine trebao vratiti na poziciju iznad Splita, no gotovo je nemoguće da će preskočiti Prištinu. Rezultat je istinski razočaravajuć. Naime, Zagreb je u VIII. mjesecu imao svih 78 letova Ryanaira, dok to nije bilo tako u VII. mjesecu kada je punu brojku letova Ryanaira imao tek od 18.7. Stoga se očekivalo da će broj putnika biti vrlo blizu 100% iz

pročitajte više
Problem noćnog prijevoza iz MZL Zagreb

Redovito pratim vašu stranicu pa bi htio bi ukazati na jedan problem koji putnicima koji dolaze u Zagreb može biti neugodan. Objasniti ću na našem primjeru od 27.8. Trebali smo poletjeti iz Malage AGP letom Ryanaira u 21h. Pretpostavljam, zbog nevremena u okolici Zagreba, avion iz Zagreba za Malagu umjesto u 17:10 polijeće u 20 sati. Mi koji se vraćamo iz Malage čekamo u AGP i umjesto u 21 polijećemo u 23:50. Slijećemo u Zagreb u 02:30. Kada se iskrcamo iz zračne luke nema drugog prijevoza prema gradu osim taksija. Pleso prijevoz očito ne vozi, iako na njihovim stranicama piše “nakon 19:30 autobusi polaze po dolasku zrakoplova”. Očito se to ne odnosi na sve letove ili bar na one kada dođe do kašnjenja, kao u slučaju kojeg sam opisao. Svi putnici moraju organizirati sami da ih pokupi netko ili su primorani koristiti taxi. Ja sam imao mogućnost da me iz zračne luke pokupi brat, ali za dobar dio putnika, turista koji

pročitajte više
Beograd se opet odmiče od Zagreba

Zagreb se tijekom zime ove godine približavao Beogradu. 2021. godine Zagreb je imao 57,3% manje putnika od Beograda. U I. mjesecu 2022. Zagreb je imao 41,8% manje putnika od Beograda U II. mjesecu Zagreb je imao 28,8% manje putnika od Beograda U III. mjesecu Zagreb je imao 33,2% manje putnika od Beograda, u IV. 34,0%. Razlika je i dalje bila vrlo velika ali činjenica je da je Zagreb smanjivao razliku. No, od V. mjeseca stvari su se ozbiljno krenule mijenjati u korist Beograda. U prvom redu to se desilo radi obnove i pokretanja novih linija Air Serbie, najveće ekspanzije kompanije od početka operacija. Istovremeno sve do 18.7. Zagreb je imao ogromna rezanja Ryanaira od čak 28,9%. Stoga je u V. mjesecu Zagreb imao 43,3% manje putnika od Beograda, u VI. mjesecu 46,0%, a u VII. mjesecu 53,8% putnika manje nego Beograd. To je još uvijek bitno bolje nego 2021, no

pročitajte više
Zašto je razlika Beograda i Zagreba manja nego Beograda i Budimpešte

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Budimpešta Zamaaero prva potiče komparacije aerodroma regije. Naravno često kada se uspoređuju Zagreb i Beograd, dva najveća grada u regiji i dva najveća aerodroma u regiji (izuzev covida-19 kada je Zagreb bio 3. i 4. u regiji). I to je više nego u redu. No, čitatelji su vrlo često nerealni i neracionalni te zanemaruju činjenicu da je Zagreb bitno manji grad od Beograda, Hrvatska bitno manja država od Srbije, te da Hrvatska ima uz Zagreb još četiri velika aerodroma, a ukupno njih još 8, dok Srbija ima tek dva mala aerodroma uz Beograd. Stoga je za Beograd daleko logičnije da se uspoređuje sa Budimpeštom. Naime, Srbija i Mađarska su dvije kontinentalne države bez mora. Hrvatska to nije, ona ima mora i turizam koji akumulira velik broj direktnih letova na jadranske aerodrome, a to smanjuje potencijale Zagreba. Mađarska kao i Srbija ima jedan dominantan

pročitajte više
Zašto Zagreb nije dogovorio baze bar dva LCC

Kada je MZL Zagreb dogovorila deal sa Ryanairom istinski joj je ovaj LCC trebao da popravi krvnu sliku. Croatia Airlines je bila potpuno troma, aerodrom je bilježio loše rezultate broja putnika. Konačno baziranje jednog LCC u Zagrebu kasni već 15 godina, Zagreb je imao daleko najmanje LCC letova od svih aerodroma. MZL Zagreb je bila zadovoljna sa tri bazirana aviona Ryanaira. Stoga i nije nastavila pregovore sa Wizz Airom. Dva LCC bi joj bila previše. Tolika količina LCC bi značila uništavanje ostalih prijevoznika uz smanjenje prihoda po putniku. I sve bi bilo u redu da je Ryanair bio korektan i da nije rezao letova u 6 od 12 mjeseci ove godine. No, eto, kako nije korektan, Zagreb bi iskreno trebao pokrenuti pregovore sa još jednim LCC (Wizz Air, easyJet, Eurowings ili Vueling) da bazira avion u Zagrebu. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

pročitajte više

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!