Iako je Brussels trebao krenuti sa letovima iz Bruxellesa za Zagreb od 28.3. i frekvencijom od 5 tjednih letova (svaki dan osim utorka i subote), kompanija je odustala od letove za Zagreb ove godine. Brussels ima code-share sa Croatiom, koja planira operirati 6 tjednih letova (svaki dan osim subote). autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Brussels

U MZL Zagreb otvorne izložba fotografija „Zagreb voli zeleno“. Izložba je otvorena u suradnji sa Turističkom zajednicom Zagreba, a produkt je skupine autora, poznatih fotografa. Odabranih 26 fotografija prikazuju zagrebačke zelene oaze i njegove prirodne ljepote, koje su izložene u prostoru za podizanje prtljage. U projektu je postavljena i maketa projekta „Mali Zagreb“, koje su postavljene i diljem grada. „Naime, Zagreb je 75,1% zelen, zelene površine prekrivaju većinu grada, ima 10 milijuna četvornih metara uređenih travnjaka i cvjetnjaka, 200 kilometara održavanih drvoreda i 130 tisuća različitih stabala“, izjavila je direktorica TZGZ, gđa Martina Bienenfeld. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Josip Škof (MZL Zagreb)

Kao što su neki već otkrili ovaj članak je prvotravanjska šala. Nažalost, stari terminal Zračne luke Zagreb je i dalje samo i isljučivo hotel za štakore!   Zračna luka Zagreb je krenula sa radovima na pretvaranju starog terminala u cargo terminal. Terminal će imati 8.200 četvornih metara, te utovarnu rampu kako prema zapadnoj (staroj) stajanci, tako i prema staroj autobusnoj platformi (sada se tamo parkiraju autobusi Croatie Airlines). Glavni utovarni dio biti će na bivšem dolaznom gateu međunarodne zone, no manje utovarne rampe terminal će imati i na bivšoj staklenoj stijeni međunarodnih odlazaka, te domaćih odlazaka. Novi cargo terminal će imati i rashladnu komoru od čak 540 četvornih metara koja će se moći hladiti na -20 stupnjeva celzijusovih, kao i posebno skladište za farmaceutske proizvode od 250 četvornih metara. Cargo terminal će imati najsuvremeniju opremu, pa i novi rengenski skener, kompjutersko praćenje robe i vrhunsku tehnologiju selektiranja robe unutar skladišta.

PROLONGIRANJA: TAP Portugal je prolongirao letove između Zagreba i Lisabona, koja je trebala startati 28.3. No, sada će krenuti dva mjeseca kasnije, tek 2.6. Linija će prometovati tri puta tjedno, srijedom, petkom i nedjeljom. Linija će se operirati sa Airbusom A320, osim srijede kada leti A319. TAP ne leti ni za jednu drugu destinaciju u regiji. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: TAP Portugal