
KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Zašto Zagreb stagnira dok Beograd rapidno raste
Covid-19 je napravio ogromnu nesreću u zrakoplovstvu planete. Svi su stradali, promet je prošle godine pao i po 90%, a ove godine promet kod većine je 50% u usporedbi sa 2019. Niz kompanija je na rubu bankrota. Aerodromi su se koliko-toliko držali, ali neki su bili potpuno zatvoreni 2, čak i 3 mjeseca, promet je na svima enormno pao, prekinuli su i prolongirali investicije, otpustili zaposlenike, smanjili broj trgovina i ugostiteljskih objekata za 99% (čak i najveći od najvećih u vrijeme 1. lockdowna su imali otvoren tek jedan ugostiteljski i trgovački objekt). Zagreb se u početku Covida-19 još nekako i držao. I dok su baš sve zračne luke regije bile zatvorene (većina od 17.3. do 15.5.) Zagreb je cijelo vrijeme bio otvoren. I imao letove. U najgore doba po jedan dnevni let za Frankfurt, no u većini lockdowna imao je 3-4 leta dnevno. Zagreb je bio superioran sve do kraja








