MZL Zagreb je u X. mjesecu ostvario 321.046 putnika (182.838 u X/2021). To je 97,1% putnika iz X. mjeseca 2019. (330.598) što je izuzetan rezultat. Najbolji od izbijanja pandemije. Ovo je samo 4.293 putnika manje nego u IX. mjesecu. Aerodrom je istovremeno obavio 4068 operacija (3.394 u X/2021). U IX. mjesecu Zagreb je ostvario 950 tona carga (880 u IX/2021). Aerodrom je imao 105.307 MTOW (79.458 u X/2021). U prvih deset mjeseci Zagreb je ostvario 2.623.203 putnika, te više nije sporno da će preći 3 milijuna putnika ove godine i gotovo je sigurno da će ponovo zaposjesti 2. mjesto u regiji. Istim Zagreb ima čak 62.497 putnika više od Prištine u prvih 10 mjeseci. i nakon puno mjeseci Zagreb je po prvi puta prešao Prištinu po ukupnom broju putnika. Zagreb je imao 76.906 putnika više u X. mjesecu od Prištine i 79.698 putnika više od Splita. Aerodrom je u prvih

MZL Zagreb je treću godinu zaredom obavila proces upravljanja i poboljšanja mjere zaštite od Covida-19. Istim je ACI – Airports Council International izdao i treći certifikat Airport Health Accreditaion MZL Zagreb za Covid-19 kao sigurna luka u uvjetima pandemije. Certifikat vrijedi 12 mjeseci. Program koji provodi ACI je izrađen po preporukama ICAO. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: MZL Zagreb

Novi gradonačelnik Zagreba Tomislav Tomašević je odbacio plan bivšeg pokojnog gradonačelnika Milana Bandića o povezivanju MZL Zagreb i centra grada (Kvaternikov trg) tramvajem. Umjesto toga Tomašević je stava da se aerodrom i grad moraju povezati brzom željeznicom. Tomašević je o istome raspravljao sa ministrom prometa Olegom Butkovićem te će prometnu dokumentaciju izraditi u roku od dvije godine, a potom će se tražiti sredstva Europske unije za ovaj projekt. Sa ovim prijedlogom se složio i grad Velika Gorica koji smatra da tramvaj nije adekvatno rješenje. Pruga prema aerodromu bi se spajala na prugu Zagreb-Velika Gorica-Sisak. Radove bi provela HŽ Infrastruktura. Konačno i neki logičan prijedlog! autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: MZL Zagreb

Tečaj u jedinoj mjenjačnici na MZL Zagreb je istinski krajnje sramotan. EUR se kupuje po 6,05 (tečaj Narodne banke 7,50), a prodaje po 8,50 (7,55), USD se kupuje po 6,15 (7,62), a prodaje po 8,55 (7,67), CHF se kupuje po 6,30 (7,67), a prodaje po 8,60 (7,71), dok se srpski dinar kupuje po 0,051, a prodaje po 0,075 (srednji tečaj Narodne banke je 0,064). OK, razumijem ja da mjenjačnice u zračnim lukama zarađuju više nego u gradu u prvom redu radi svog monopolističkog položaja, ali i radi potrebe ljudi da mijenjanju devize odmah po dolasku ili netom prije odlaska što mjenjačnice iskorištavaju, ali ovo je istinski bezobrazno. Imati razliku u tečaju od 2,50 i više kuna graniči sa ludilom. Ne razumijem kako se ovako nešto dozvoljava. Ovo nikako nije dobro ni za hrvatski turizam ni za sliku o Hrvatskoj. Ovo je doslovce lihvarstvo. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: MZL