Air Serbia je prošle godine letjela 3 tjedna leta za Pulu, no ove godine kreće 8.6. U prvom tjednu kompanija će imati dva leta, a potom će operirati 4 tjedna leta. Kompanija će ovako letjeti do 24.9, a potom će do 1.10. imati dva tjedna leta. Svi letovi su sa ATR 72. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Air Serbia je proširila code-share sa španjolskom Air Europa-om. Air Serbia će imati svoje kodove na letovima Air Europa-e iz Madrida za Bilbao i Gran Canariu, te iz Palma de Mallorce za Alicante i Bilbao. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Europa

Air Serbia je danas (17.5.) u 6:50 krenula sa letovima do Chicaga pod brojem leta JU506. Ovo je nakon New Yorka (leti od 2016.) druga linija Air Serbie za Sjevernu Ameriku. Uz to Air Serbia leti i za Tianjin u Kini. Linija se pokreće nakon 31 godina stanke, a datum početka operacija je simbolično odabran datum prekida operacija prije 31 godinu (17.5.1992.). Liniju je JAT prvi puta pokrenuo 1980. godine, a operirala se četiri puta tjedno preko Zagreba (Beograd-Zagreb-Chicago) ili preko New Yorka (Beograd-New York-Chicago) sa DC-10. 2011. godine Swift Air je objavio letove iz Chicaga za Beograd i Zagreb sa Boeingom 767-200ER no letovi su otkazani netom prije prvog leta. Današnji let je obavio Airbus A330-200 YU-ARB sa likom Nikole Tesle. Linija će se operirati dva puta tjedno (srijedom i subotom), a od 12.6. će se povećati na tri tjedna leta (treći let ponedjeljkom). Većina letova na ovoj liniji

Jiri Marek, CEO Air Serbie je na Kongresu u Beogradu „Digital Air Travel“ izjavio neke interesantne stvari. Prvo je izjavio da Air Serbia u dogledno vrijeme neće letjeti za Zapadnu obalu SAD-a i to iz dva razlog. Prvi razlog je jer nema avion za to, Airbus A330-200 nije pogodan za letove prema Zapadnoj obali, a kompanija ne planira nabavljati druge aviona osim A330-200. No, drugi razlog je još bitniji. Marek kaže da su radili kalkulacije i ustanovili da je preskupo letjeti za Zapadnu obalu i da letovi financijski ne bi bili isplativi. Marek je naglasio da kompanija ima vrlo veliku listu realnijih linija koje su daleko prije na redu nego letovi za zapadnu obalu. Marek naglašava da ova duga lista jesu linije koje su se kroz kalkulacije i istraživanja pokazale isplativima. Marek je rekao da će kompanija i dalje rasti, ali ne kao u prošle dvije godine. Marek je naglasio

Iako su se vratili avioni Air Serbie u Beograd sa servisa, a kompanija u floti ima i značajan broj aviona u wet leasu i dalje imamo ozbiljan broj kašnjenja i otkazivanja. Brojka nije kao tijekom IV. mjeseca, ali još uvijek je vrlo značajna. Tako je kompanija u četvrtak ostvarila 57 letova, a kasnila je na njih 26 (45,6%), od čega je 16 letova kasnilo 16-59 minuta, 3 leta od 1-2 sata, 4 leta od 2-3 sata i 2 leta preko 3 sata. U četvrtak je otkazan let za Tivat. U petak je bilo 70 letova, a kompanija je kasnila na njih 30 (42,9%). 19 letova je kasnilo 16 do 59 minuta, 6 letova je kasnilo 1-2 sata, 2 leta 2-3 sata i 3 leta preko 3 sata. U subotu je bilo 46 letova, a kasnilo je njih 12 (26,1%). 7 letova je kasnilo 16-59 minuta, a 5 letova je kasnilo

Air Serbia je 8.5. u ranim jutarnjim satima premašila milijun putnika u 2023. godini. Prošle 2022. ovo se desilo 8.7. dakle dva mjeseca kasnije. 2019. Air Serbia je uspjela doći do milijuntog putnika 25.6. dakle mjesec i pola kasnije. Air Serbia se nada premašiti 3,5 milijuna putnika ove godine. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Air Serbia u pet dana pokreće 8 novih linija i to za Cairo  i Hamburg (15.5.), Chicago (17.5.), Gothenburg i Cologne (18.5), Napulj (19.5.) te Firencu i Marseille (20.5.) Može li kompanija to i hoće li imati dovoljno aviona? Sjetimo se ogromnih kašnjenja i otkazivanja u 4. mjeseci. Nadajmo se da će avioni koji su konačno došli sa servisa dostajati kompaniji. U VI. mjesecu kompanija otvara još 8 novih linija. To bez dodatnih aviona u wet leasu neće uspjeti pokriti. autor: Alen Šćuric,  analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Air Serbia od 15.5. uvodi 3. tjedni let za Madrid (do sada srijeda i subota, sada i ponedjeljak). Jednako tako kompanija uvodi i treći tjedni let za Malagu, te za Valenciju. Oba leta uvode se od 13.6. (do sada su oba leta letjela četvrtkom i nedjeljom, a od sada se uvodi i utorak). Ovime će Air Serbia imati čak 21 tjedni let za Španjolsku (9 za Barcelonu, te po tri za ostale četiri destinacije). Više nego fascinantno. Podsjetimo se da do nedavno kompanija nije letjela za Španjolsku uopće. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia