zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Air Serbia

Problemi mehaničara Air Serbie

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia Punih tri mjeseca sam istraživao probleme mehaničara Air Serbie. Razgovarao sam sa velikim brojem ljudi, kako među mehaničarima, tako i među drugim službama vezanim uz mehaničare, ali i ljudi koji nisu zaposleni u Air Serbiji, ali imaju doticaj sa njihovim mehaničarima. Naglašavam da su ovo stavovi ljudi koji rade za Air Serbiu, no ne i stavovi kompanije. U Air Serbiji je 2014. bilo 84 mehaničara, i to 40 licenciranih i 40 tehničara, uz 4 šefa smjene. Tada je kompanija imala 10 Airbuseva. Po preuzimanju ATR-ova došlo je još 10 mehaničara, znači ukupno njih 94. Te 2014. Air Serbia je imala 20 aviona, no oni su servisirali njih 16. Do 2016. sve je bilo u redu i kompanija je imala vrhunski tim mehaničara. No, od 2016. ljudi su počeli odlaziti radi niskih plaća i loših uvjeta rada. Od tada je oko 75% mehaničara

pročitajte više
Air Serbia proslavila 10. godišnjicu

Air Serbia je proslavila svoju 10. godišnjicu u Muzeju suvremene umjetnosti u Beogradu. Kompanija je predstavila nove uniforme koje je dizajnirala novosađanka Milena Bojić, te imala reviju starih uniformi kroz povijest. Kompanije je predstavila i poštansku marku vezanu uz 10. rođendan, te novu web stranicu, o čemu je zamaaero već pisao. No, nije bilo najava novih linija vezano uz 10. godišnjicu koje je masa čitatelja na zamaaero najavljivala. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

pročitajte više
Air Serbia A319 flota

Air Serbia u floti ima 10 Airbusa A319: YU-APA je star 19,2 godine, isporučen je kompaniji u III/2014, ime Miki Manojlović YU-APB je star 19,1 godinu, isporučen je kompaniji u IV/2014 YU-APC je star 17,9 godina, isporučen je kompaniji u X/2013, ime Novak Đoković YU-APD je star 19,0 godina, isporučen je kompaniji u VIII/2014, ime Goran Bregović YU-APE je star 16,1 godinu, isporučen je kompaniji u XI/2013 YU-APF je star 16,0 godina, isporučen je kompaniji u XII/2013, ime Dejan Stanković YU-APK je star 20,2 godine, isporučen je kompaniji u V/2019, YU-APL je star 13,5 godina, isporučen je kompaniji u XI/2020 YU-APM je star 13,5 godina, isporučen je kompaniji u XII/2020 YU-APN je star 14,5 godina, isporučen je kompaniji u V/2022 Prosječna starost A319 flote je 16,9 godina. Svi avioni su u lizingu. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

pročitajte više
SMANJENJA: Air Serbia 35 letova manje u XI. i XII. mjesecu

Već smo pisali da Air Serbia smanjuje broj letova za Tivat u XI. mjesecu. No, kompanija će manje letova u XI. i XII. mjesecu nego ostatku zime imati i za: Ankaru, 2 umjesto 4 leta od 13.11. do 17.12. Atenu, 11 umjesto 12 letova od 13.11. do 3.12. Budimpeštu, 17 umjesto 18 letova od 30.10. do 10.12. Bukurešt, 11 umjesto 12 letova od 30.10. do 10.12. Copenhagen, 6 umjesto 7 letova od 13.11. do 3.12. Frankfurt 9 umjesto 10 letova od 13.11. do 3.12. Istanbul 16 umjesto 21 let od 30.10. do 27.11. Krakow 3 umjesto 4 leta od 13.11. do 17.12. Larnaca 7 umjesto 8 letova od 13.11. do 10.12. Ljubljana 18 umjesto 19 letova od 13.11. do 3.12. Lyon 2 umjesto 3 leta od 30.10. do 3.12. Milano 9 umjesto 11 letova od 13.11. do 3.12. Rim 10 umjesto 13 letova od 13.11. do 3.12. Skopje 12 umjesto

pročitajte više
Air Serbia napravila 2500 privjesaka od ATR 72

Air Serbia je napravila ono što je do sada napravilo niz kompanija, te je rasjekla svoj povijesni avion ATR 72 YU-ALT i od njega napravila 2500 privjesaka. YU-ALT je u floti letio od 1998. do 2022, a u Air Serbiu je došao 2013. Šteta što se ovo nije napravilo od nekog od aviona koji su u floti letjeti još od SFRJ npr. YU-ALN. Privjesci su numerirani (koji je od 2500 komada) i prodaju se po 29,95 do 47,95 EUR komad. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

pročitajte više
OTKAZIVANJA: Air Serbia otkazala letove za Tel Aviv

Nakon što je ogromna većina kompanija otkazala letove za Tel Aviv, iste je konačno otkazala i Air Serbia. Kompanija je letjela četiri tjedna leta za Tel Aviv. Za sada su letovi otkazani do kraja XI. mjeseca, a postoji realna mogućnost da se otkazivanje prolongira i dalje. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

pročitajte više
Air Serbia ima novu web stranicu

Air Serbia ima novu web stranicu. Stranica je bitno diskretnija nego stara, bez žarkih boja kakve je stara imala. Na prvoj stranici desno je ponuda prodaje karata. Postoji izbornik za gradove i zgodan detalj je da su uz svaki grad zastave države. Prvo se nude tri srpska grada (Beograd, Kraljevo i Niš), dok se prije nudio grad prema IP adresi (pa je meni iskakao Zagreb kada sam bio kod kuće ili grad gdje sam bio u inozemstvu). Potom su gradovi složeni po državama, što nije loše, no države nisu složene po abecedi, što je veliki propust. Naravno, ne morat tražilicu pretraživati na ovaj način već možete upisati sam grad ručno. Pritiskom opcije stranca se prebacuje na staru strancu, pa su ostali koraci kakvi su bili i prije. U glavnom izborniku na vrhu su opcije: rezerviraj, moje rezervacije, otkri (sa letovima, ponudama i uslugama), info i pomoć (sa podrškom, propisima i

pročitajte više
Koliko putnika iz Zagreba leti sa Air Serbiom, a koliko sa ostalima?

Na ovom portalu čitatelji često ističu kako velik broj putnika leti na liniji Zagreb-Beograd. I da se razumijemo ljudi lete, nije da ne lete. Ima nešto P2P putnika (moja malenkost često je koristila tu liniju), a još više konektiranih putnika. No, ipak Beograd ne spada u glavne aerodrome za putnike iz Zagreba. Niz je drugih prijevoznika koji prevoze daleko više putnika nego Air Serbia: To znači da u Zagrebu ima čak 15 linija koje imaju veći kapacitet nego Air Serbia. Frankfurt ima 5 puta više kapaciteta, Istanbul 3 puta više, Amsterdam 2,5 puta više, a Minhen i Beč 2 puta više. Ukupno Lufthansa Grupa u code-share sa Croatiom ima 11 puta (1114,1%) više kapaciteta nego Air Serbia, a Air France-KLM u code-share sa Croatiom 4 puta (402,4%). autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

pročitajte više
Air Serbia ostvarila 25.000 putnika za Chicago u 5 mjeseci

Air Serbia je ostvarila 25.000 putnika za Chicago nakon pet mjeseci operiranja linije. Ovo znači da je kompanija imala 78% load faktora na liniji. Sve ispod 90% load faktora na long-haul liniji u ljetnoj sezoni nije dobro, no budimo realni, ovo je nova linija, treba vremena da se uhoda i stoga je rezultat dobar i za svaku pohvalu. Kompanija je operirala liniju tri puta tjedno, a u zimskom redu letenja će je operirati dva puta tjedno, dok će tri leta tjedno operirati od 18.12. do 7.1. Kompanija uz Chicago leti izvan Europe za New York, Tianjih, Tel Aviv i Cairo. Kompanija u floti ima dva Airbusa A330-200 za long-haul letove, a uskoro planira nabaviti i treći ovaj zrakoplov. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

pročitajte više
Air Serbia aktivnosti za 10. rođendan

Air Serbia ima niz aktivnosti uz proslavu 10. rođendana. Tako je imala interaktivnu izložbu u Tržnom centru Ušće (do 9.10.), igru „Koje je tvoje slijedeće putovanje“ u Nišu (30.9-2.10.), sudjelovala je na Big Fashionu u Kragujevcu (7-8.10.), a biti će u Čačku na Rodi (14-15.10.), na Promenadi u Novom Sadu (21-22.10.), u TC Rajićeva u Beogradu (28-29.10.) i imat će video-kabinu „Čuvajmo vaše uspomene“ na Aerodromu Beograd (29.10.). Na Ušću je kompanija imala i kontejner na kome je replika aviona gdje putnici sjede na 6 avionskih sjedala i gledaju kroz prozore scene letova na video-projekciji, čime se simulira pravi let na avionu Air Serbie. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

pročitajte više

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!