zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Air Serbia

BREAKING: Air Serbia i Turkish povećavaju broj letova

Kao što smo i najavili Air Serbia i Turkish povećavaju suradnju i značajno povećavaju broj letove između Turske i Srbije. Air Serbia će ove zime povećati broj letova sa 10 na čak 17 tjedno. Dodamo li tome 21 tjedni let Turkisha dolazimo do više nego fascinantnih 38 tjednih letova na ovoj liniji ove zime (5,4 leta dnevno). Ovo je sada najfrekventnija linija u regiji, koja ima više letova nego do sada najbolja linija Zagreb-Frankfurt. No, ovime Air Serbia ne staje. Od ljeta povećava broj letova za Istanbul na 3 dnevno (21 tjedno), što znači da će obije kompanije imati čak 6 dnevnih letova (42 tjedno). Ono istinski huge!!! Ovo je huge i za daleko veće kompanije od Air Serbie, poglavito što prema Istanbulu leti jako malo kompanija i imaju malo frekvencija. Dodamo li tome i 4 leta tjedno iz Kraljeva i Niša to je čak 46 tjednih letova za Istanbul.

pročitajte više
ODUSTAJANJE: Nema povećanja kapaciteta Air Serbie za Sarajevo

Iako je Air Serbia pokrenula veliku akciju prodaje jeftinih karata na letovima iz Sarajeva kako bi naknadila ukidanje linija Wizz Aira i privukla putnike k sebi, a isto je napravila vrlo agilno samo par sati nakon objave ukidanja baze, tj. istog dana, pri čemu je najavila povećanje kapaciteta sa ATR 72 na Airbus A319 i eventualno povećanje broja frekvencija, 3 dana prije ukidanja baze isto se ipak nije desilo. Kompanija i dalje sve letove leti sa ATR 72 tijekom cijelog XI. mjeseca. Cijene karta na liniji Sarajevo-Beograd su u većini XI. mjeseca 67 EUR. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

pročitajte više
Air Serbijin rođendanski popust

Air Serbia voli iznenaditi svoje putnika popustima, prvenstveno izvan sezone. Tako i sada za svoj rođendan daje poput od 30% za letove prema: Bukureštu Beču Londonu Lyonu Milanu Pragu Salzuburgu Stuttgartu i Zagrebu Karte su dostupne za putovanja do 25.3.2023. Putnici kod kupnje karta moraju upisati promo-kod: BDAYAS2022. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

pročitajte više
KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Ima li smisla joint venture Air Serbie i Turkisha

I da odmah na početku jasno i nedvosmisleno kažemo joint venture Air Serbie i Turkisha nije posebno bitan za Turkish, ali je krucijalan za Air Serbiu. On će napraviti značajan odmak u kvaliteti rada kompanije, nivou pružanja usluga putnicima srpskog nacionalnog prijevoznika, konektiranosti i imat će ogroman broj benefita. Kojih, to bi nam trebala odgovoriti ova analiza. Air Serbia je nevjerojatno agilna kompanija. Ona koristi baš sve što joj se pruža, promptno i efikasno. I forsiranje ovakvog netipičnog deala dokaza je nevjerojatne kvalitete kompanije. Istinski respect! Zašto je Turkish vrh svijeta Turkish je osnovan 1933. kao Turska Državna Aviokompanija (Devlet Hava Yollari), a bio je dio Minisarstva obrane. Kompanija je u floti imala dva Curtiss Kingbirdsa (5 sjedala), dva Junkersa F13 (4 sjedala) i jedan Tupolev ANT-9 (10 sjedala). 1938. kompanija postaje dio Ministarstva transporta. Turkish 1945. nabavlja Douglase DC-3 i C-47 te sa njima kreće letjeti internacionalnu liniju Ankara-Istanbul-Atena.

pročitajte više
PROLONGIRANJA: Air Serbia prolongira Tianjin

Air Serbia neće pokrenuti letove za Tianjin kako je bilo planirano krajem X. mjeseca. Jednako tako ni drugi A330-200 neće doći u tom roku. Kompanija za sada ima plan liniju pokrenuti sa skoro dva mjeseca zakašnjenja tijekom XII. mjeseca. Spominjana linija za Havanu za koju je CEO kompanije rekao da ju razmatraju ove zime za sada nije u planu kompanije. Ni linija za New York se neće operirati kako je planirano sa tri tjedna leta u XI. mjesecu. Naime, nakon 8.11. linija se operira dva puta tjedno. Na tri leta tjedno linije će se povećati 6.12., a 16.12. povećava se na 4 leta tjedno. Jedino u tjednu od 19.12. linija ima pet tjednih polazaka, nakon čega se ponovo lete 4 tjedna leta. Nakon 2.1. linija će se operirati 3 puta tjedno kako će se operirati sve do 18.3. od kada se operira 4 puta tjedno. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb),

pročitajte više
Kakvu je godinu imala Air Serbia

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia Nikad bolju, ovo je svakako najbolja godine u povijesti kompanije. Još da prvih tri mjeseca nije bilo Omikron soj Covida-19 sezona bi bila i daleko bolja. Ona po broju putnika neće biti na razini 2019. biti će na nekih 90-tak postotaka tog broja, no po svim ostalim parametrima ona je bolja nego prekovid godina. Kompanija je početkom godine pokrenula 5 PSO linije iz Niša, te jednu iz Kraljeva. Od VI. mjeseca na tri mjeseca kompanija je letjela i dvije sezonske linije iz Niša, te isto toliko iz Kraljeva. Air Serbia je sveukupno do kraja proljeća pokrenula 15 novih linija i obnovila njih 6. Kompanija je povećala flotu sa 15 na 18 aviona. Nabavila je nove A319, A320 i čak 5 novih ATR 72-600 (još jedan treba doći u flotu). Air Serbia je iz flote izbacila prastare Boeinga 737-300, te upravo izbacuje posljednje

pročitajte više
NAJAVE: Air Serbia povećala broj letova za Kazan

Air Serbia je povećala broj letova na liniji Beograd-Kazan sa dva na tri. Letovi sada prometuju ponedjeljkom, četvrtkom i subotom. Nažalost od 31.10. let ponedjeljkom se ponovo ukida i neće se operirati cijelog zimskog reda letenja, već će kompanija letjeti dva tjedna leta (četvrtak i subota), pa čak i tijekom novogodišnjih praznika kada Air Serbie tradicionalno povećava broj letova. autor: Mladen Radić, suradnik (Osijek), foto: Air Serbia

pročitajte više
Air Serbia potpisala ugovor sa AVIAREPS

Air Serbia je potpisala ugovor sa AVIAREPS Grupom koja je postala General Sales Agent (GSA) za 15 zemalja zapadne, središnje i sjeverne Europe, a gdje Air Serbia operira letove. Ugovor stupa na snagu 1.11. Ugovor se potpisao na rok od dvije godine. AVIAREPS je kompanija sa sjedištem u Minhenu koja posluje od 1994. i GSA je za više od 100 kompanija. Kompanija ima 65 ureda u 58 država svijeta. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

pročitajte više
Air Serbia preuzela 4. ATR 72-600

Air Serbia je preuzela i četvrti ATR 72-600 koji je registrian kao YU-ALZ. Avion je star devet godina i letio je za Air Arann, Air Lingus Regional i Stobart Air. Avion nije letio od VII. mjeseca prošle godine, dakle 15 mjeseci. U XI. mjesecu u flotu će doći peti ATR 72-600 (YU-ASA, star 8,9 godina iz istog lagera). Istim će se dva ATR 72-200 koji su stari preko 32 godine izbaciti iz flote, iako postoji i mogućnost da se isti pretvore u cargo avione. Kako god putnička flota Air Serbie sada će imati 6 ATR-ova, 5 ATR 72-600 i 1 ATR 72-500. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

pročitajte više
Air Serbia ima tri aviona izvan pogona

Air Serbia baš nema sreće sa avionima u zadnjih par dana. Dva Airbusa A319 su im izvan uporabe, YU-APB ne leti već mjesec dana, a YU-APL ne leti već 20 dana (od 29.9.). Uz to novi A320 im je kasnio i upravo mu se sređuje unutrašnjost. Stoga je 16.10. Dan Air vratio A319 u Beograd koji je letio za Air Serbiu do 12.10. Uz to Dan Air je poslao još jedan A320 koji će letjeti za Air Serbiu dok im se ne stabilizira flota. Trade Air je pak odletio 3 rotacije sa avionom koji je baziran u Podgorici (9A-BTG). Marko Cvijin, CEO Trade Aira nam je rekao da su uletjeli u ad hoc operacije zato što su bili blizu i imali su slobodnih kapaciteta dok je Air Serbiji doslovce gorjelo, ali da više nema najava za daljnje letove. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

pročitajte više

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!