zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Air Serbia

Još jedno prolongiranje dolaska A330 Air Serbie

Air Serbia je najavila da je treći Airbus A330-200 trebao doći u VII. mjesecu 2023. Pa nije došao. Onda su najavili da će doći u XII. mjesecu 2023. Nije došao. Pa su objavili da će avion doći u IV. mjesecu 2024. No, ni to se desiti neće. Sada je objavljeno da će treći A330 doći u VII. mjesecu ove godine, a četvrti u IX. mjesecu. Podsjetimo se da su planovi za kineske letove i letove za Chicago prolongirani punih pet godina od prvih najava. No, još uvijek nema objava gdje su avioni nabavljeni i koji su to avioni. Nakon toliko prolongiranja nažalost ne može se vjerovati kompaniji. Uz to ove objave siluju Aleksandar Vučić i Siniša Mali, Marek je postao puno oprezniji i više ne istrčava sa objavama. Stoga nekako ne vjerujem dok ne vidim. Obzirom na stalne objave nesporno je da će treći avion doći, vjerojatno i četvrti, samo

pročitajte više
Zašto Air Serbia toliko riskira

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Marathon OK, Marathon je kompanija Europske Unije, on ima niz kontrola Europe. No, budimo realni, u Europi radi više stotina kompanija, manjih ili većih, neki više ili manje poštuju pravila, neki više ili manje pokušaju uloviti u mutnom. I kao u svakom ogromnom sustavu, a Europska Unija sa skoro pola milijarde stanovnika i 27 država članica, ima svega i svačega. I da u svakom žitu ima i kukolja. Nemalo je aviokompanija Europske Unije koje su opako uprskale, koje su izgubile AOC, koje su bankrotirale. Velik sustav koji ima svega i svačega. I upravo zato svaka kompanija koja angažira neku drugu kompaniju mora paziti sa kim i kako radi. To se posebno odnosi na male kompanije poput Air Seribe. Ona mora imati poseban sustav kontrole, audita, brifinga, ona mora pazit koga i kako angažira. No, je li to u zadnjih dvije godine radila Air Serbia? Ona

pročitajte više
Putnici tuže Air Serbiu radi incidenta 18.2.

Božidar Stanojević putni na letu JU324 Air Serbie 18.2. za Dusseldorf, a koji je imao ozbiljan incident, je skupio 50 od 106 putnika i pokrenuti će tužbu protiv Air Serbie. Putnici su ogorčeni što je Air Serbia izjavila da sigurnost putnika ni u jednom trenutku nije bila ugrožena. Stanojević kaže da je to „skandalozna sramota“. Avion će se otpisati kao nepopravljiv pa je ova izjava kompanije istinski neprihvatljiva. Stanojević kaže da im je Air Serbia ponudila refundaciju novaca koja je standardna za otkazivanje letova, što je i njihovo pravo, no naglašava da to nikako nije dovoljno za strah koji su preživjeli. Stanojević kaže da je mislio da mu je došao kraj, da su mu se kod izlaza iz aviona „posjekle noge“, da je plakao i povraćao. Svi smo do sada analizirali što se desilo, okrivili pilote, sagledali sve segmente ovog događaja, ali nitko nije razmišljao što su prolazili ti putnici,

pročitajte više
Air Serbia otkazala četiri leta u petak

Air Serbia je u petak otkazala letove za Ljubljanu, Sarajevo, Budimpeštu, Dusseldorf. Čak četiri od 59 letova, što je 6,8% letova. Jasno je da je ovo direktan posljedice raskida ugovora sa Marathonom. Nije lako naknaditi pet aviona. Kompanija je uspjela hitno dovesti dva dodatna aviona u Beograd, no isto očito nije dovoljno. U isto vrijeme u Beogradu su letove u petak otkazali i KLM za Amsterdam, te easyJet za Genevu. Nije dobro. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Serbia

pročitajte više
Tužiteljstvo i policija pokrenuli postupak protiv Marathona

Više javno tužilaštvo u Beogradu zajedno sa Upravom kriminalističke policije pokrenulo je predistražni postupak za utvrđivanje okolnosti u vezi sa prinudnim slijetanjem Marathon Airlinesa na letu JU324 za Dusseldorf. Policija mora utvrditi što se dogodilo, te identificirati odgovornu osobu, pa će tužilaštvo eventualno pokrenuti kazneni (krivični) postupak. Uz organe Srbije istragu provode i organi Grčke i Danske, a u Beograd je došao i predstavnik Embraera iz Brazila. Zbog havarije Beograd je do 23.2. u 21:00 sat degradirao CAT IIIb na CAT I. Naime avion je uništio dobar dio opreme CAT IIIb. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Serbia

pročitajte više
Vučić kritizirao Air Serbiu

Na Jutarnjem programu Prve TV predsjednik Srbije Aleksandar Vučić je rekao da je ponosan na Air Serbiu koja je postala lider u regiji, te radi na greškama i popravlja stvari koje su krive. No, rekao je da se ljudi s pravom ljute na propuste. Vučić je decidirano rekao da je ljut radi propusta i što Air Serbia nagura previše linija, a onda kad se pokvari jedan avion daljih osam aviona kasni. Opala, kritika najdraže kompanije od strane predsjednika? I kritika pretjerane ekspanzija? Zadnje što sam očekivao od Vučića. Pa jasan je plan 100 linija do 100. godišnjice. Odakle onda sada ovo? Marek bi se istinski trebao zabrinuti. Vučić je ovu izjavu dao prije udesa Marathona u Beogradu. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Serbia

pročitajte više
BREAKING: Air Serbia raskinula suradnju sa Marathon Airlinesom

Air Serbia je raskinula suradnju sa Marathon Airlinesom zbog udesa koji je kompanija imala 18.2. na Embraeru E195. Raskid suradnje kreće od sutra, 21.2. Kompanija kaže da će letovi biti preraspoređeni na druge avione u floti. No, Marathon je za Air Serbiu letio pet aviona, tri E195, jednim E190 i jednim E175. Kompanija će jako teško isto naknaditi pogotovo odmah. U ljetnoj sezoni je Marathon trebao letjeti za Air Serbiu sa šest aviona. To će kompanija još teže naknaditi. Naći adekvatne avione 20.2. za operacije za dva mjeseca je gotovo nemoguća misija. Air Serbia se ispričala putnicima, te će im kompenzirati sve troškove, a i vratiti će im novac za let bez obzira jesu li odletjeli zamjenskim letom 19.2. (što je učinilo njih 91 od 106 putnika). Air Serbia surađuje sa Centrom za istraživanje nesreća u saobraćaju i Direktoratom civilnog vazduhoplovstva. Istragu provode i zrakoplovne vlasti Grčke, a u Beograd

pročitajte više
BREAKING: Avion Marathona koji leti za Air Serbiu ozbiljno oštećen

Embraer E195 Marathon Airlinesa (OY-GDC) koji leti za i u bojama Air Serbie prilikom polijetanja prema Dusseldorfu (JU324) udario je u svjetla uzletno-sletne piste, iako postoji mogućnost da je avion udario i u objekte, te antene piste 12R. Pretpostavlja se da je pilot pogriješio i poletio sa pogrešnog mjesta (sa D5 umjesto sa D6). Ovo je već drugi ovakav incident na Beogradu (prvi incident je bio flydubaia, prije točno dvije godine) i mora se postaviti pitanje kako je to moguće. Avion je odmah objavio da se želi vratiti na Beograd, što je i napravio po nekima za 20 minuta, po nekima za 50 minuta. Avion je izuzetno jako oštećen i ima više velikih rupa u trupu. Avion je oštetio rep, lijevo krilo i trup. Avion se vratio na poziciju C2 gdje je počelo curiti gorivo, a vatrogasna brigada je brzom intervencijom spriječila veći incident. Popravak aviona će trajati vrlo dugo,

pročitajte više
Air Serbia pokreće i treći natječaj za kabince u godinu dana

Air Serbia pokreće još jedan natječaj, već treći u godinu dana, za kabinsko osoblje. Posljednji natječaj je bio 15.12. Ovaj puta kadrove će tražiti u četiri grada Srbije, u Čačku 23.2, Novom Sadu 27.2, Kragujevcu 29.2. i Nišu 1.3. Kandidati moraju imati završenu srednju školu, imati bar 18 godina i tečno govoriti i pisati engleski jezik. Ono što mi nikako nije jasno je kako to da kompanija koja je na natječaju prije dva mjeseca imala preko 1000 kandidata sada traži nove kandidate? Ili nije bilo dovoljno kandidata, pa ova navedena brojka nije istinita, ili je velik broj prihvaćenih kandidata odustao tijekom školovanja. Razlog ne može biti povećanje flote, jer to je kompanija znala i prije dva mjeseca. Ni jedan od ova dva scenarija nije dobar. autor: Alen Šćuric, anaitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

pročitajte više

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!