zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Air Serbia

Putnici Air Serbie moraju ponovo uložiti žalbe radi greške kompanije

Air Serbia je objavila da uslijed privremene blokade sistema za žalbe dio poruka putnika nije evidentiran. Stoga ukoliko su putnici podnijeli žalbu od 12.11. u 9:14 sati i 13.11. u 10:53 sata, te od 15.11. u 13:53 sata i 16.11. u 16:48 sati istu moraju ponovo podnijeti jer nije evidentirana. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

pročitajte više
Air Serbia akcija Black Friday

Air Serbia ima akciju Black Friday. Putnici će karte moći kupovati od 24. do 26.11. za putovanja do 30.3. Popusti na karte su 35%. Putnici koji kupe karte u poslovnici TC Galerija ili preko Kontakt centra moći će dobiti 50% popusta na dodatne usluge kao što je korištenje Premium salona, prijevoz kućnih ljubimaca i sportske opreme, dodatnu prtljagu, prioritetan prolazak kroz kontrole… Jedino mi nije jasno kako je ovo objavljeno samo na facebooku, a link na stranici Air Serbie nije radio 24.11. do podneva, tj. tek je proradio popodne. A i sada je tamo samo link na prodaju karata bez ikakvog objašnjenja popusta i drugih detalja akcije. Taj link nije radio za engelsku stranicu i za sve ostale stranice, osim za srpsku. Dakle Black Friday je namijenjen samo i isljučivo srpskim putnicima. Krajnje naprihvatljivo! autor: Alen Šćuric, analtičar (Zagreb), foto: Air Serbia

pročitajte više
KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Tko bi mogao kupiti Air Serbiu

Prodaje li se Air Serbia ili su to samo spekulacije? Prodaje. Predsjednik Vučić je kompaniju nudio Qataru. Nakon preuzimanja preostalog vlasništva od Etihada do 100%, politika je jasno rekla da sada može tražiti novog strateškog partnera. I tko bi to mogao biti? Jel to dobro za kompaniju? Konačno zašto se uopće prodaje profitabilna kompanija?   Zašto prodavati Air Serbiu? Prije par mjeseci predsjednik Vučić je emiru Katara Tamim bin Hamad Al Thaniu ponudio da Qatar postane strateški partner Air Serbia i investira u kompaniju. Vučić je tada naglasio da bi ovo bila izuzetno važna investicija u Srbiju. I protom se Vučić opako izblamirao jer je Qatar Airways samo dva dana kasnije izjavio da ništa od tog posla i da oni neće kupiti Air Serbiu. Teška blamaža, to se tako ne radi. Normalno je da Vučić prvo pošalje svoje emisare, veleposlanika (ambasadora) ili diplomate, da provjere postoji li ikakva šansa za

pročitajte više
Air Serbia iz Moskve kasnila 33 sata

U petak 17.11.2023 povratni let JU651 u 14:10 na relaciji Moskva-Beograd je prekinut posle neuspešnog startovanja i avion A320 (YU-APH) je vračen na startnu poziciju zbog tehničkog kvara. Let JU651 je prvobitno odložen za 18.11.2023 na 05:00 ujutru no kasnije je vreme bilo izmenjeno na 14:00. i sukcesivno potom pomereno na 18:00. Na kraju su konačno putnici krenuli ka Beogradu 18.11.23. sa A320 (YU-APO koji je bio poslat kao zamena) u 23:10 po lokalnom vremenu sto predstavlja ukupno kašnjenje od 33 sata dok je A320 (YU-APH) juče izvršio ferry flight u bazu kao let JU4043. Nepredviđene situacije ovog tipa se dešavaju i naravno da je pravilno odložiti let umesto leteti sa neispravnim avionom no istinsko pitanje je da li je bas potrebno bas toliko vremena da bi se organizovala zamena vazduhoplova ili bi to moglo malo brze i adekvatnije da se uradi. autor: Dajean Radojević, dopisnik (Moskva), foto: Air Serbia

pročitajte više
Air Serbia ATR 72-600 flota

Air Serbia u floti ima sedam ATR 72-600: YU-ALW, star 5,9 godina, isporučen kompaniji u V/2022 YU-ALX, star 6,0 godina, isporučen kompaniji u VII/2022 YU-ALY, star 8,4 godine, isporučen kompaniji u I/2022 YU-ASD, star 9,4 godine, isporučen kompaniji u VIII/2023 YU-ASB, star 9,7 godina, isporučen kompaniji u VI/2023 YU-ASA, star 10,0 godina, isporučen kompaniji u I/2023 YU-ALZ, star 10,6 godina, isporučen kompaniji u XI/2022 Prosječna starost flote je 8,6 godina. Svi avioni su u lizingu. Avioni imaju 72 sjedala, iako neki izvori tvrde da dva od ovih aviona imaju 70 sjedala. Sama kompanija tvrdi da svi ATR 72-600 imaju 72 sjedala. Air Serbia tijekom 2024. planira nabaviti još tri ova aviona i u floti ih ukupno imati 10. autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Air Serbia

pročitajte više
Air Serbia pojeftinila karte do Sočija

Air Serbia konačno pojeftinila i prodaje karte od Sočija do Evrope počev od 11.400 rubalja (115 EUR) do 14.200 rubalja (143 EUR) u jednom pravcu za zemlje za koje nije potrebna viza. Destinacija ima dosta, ali ako nemate Šengen, možete ih nabrojati na prste jedne ruke: Beograd, Podgorica, Tivat i Banja Luka. Ako imate vizu, možete leteti u Grčku, Francusku, Holandiju, Nemačku, Italiju, Bugarsku i mnoge druge destinacije za od 115 eura. Moguće je leteti i za Srbiju za istih 115 EUR – niko ne brani da izađete i ostanete u Beogradu, a kupon za drugi let samo bacite. Datumi letova: novembar-decembar a karte je moguće kupiti na web stranici aviokompanije ili putem usluge aviasales.ru. autor: Dejan Radojević, dopisnik (Moskva), foto: Air Serbia

pročitajte više
Air Serbia popust na studente i umirovljenike

Aleksandar Vučić je najavio popuste Air Serbie za umirovljenike i studente. Kompanija će davati 10% popusta za studente (studentske kartice se počinju izdavati od 1.12.), dok će umirovljenici dobiti popust od 15%. Popusti za umirovljenike se dobivaju preko poslovnice u Galeriji ili call centra. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

pročitajte više
Air Serbia “moja prva plata”

Air Serbia po 4. puta sudjeluje u projektu Vlade Srbije „moja prva plata“. Cilj projekta je da mlade osobe potakne na rad i zapošljavanje, te da im se stvori radno iskustvo. Mladi sa srednjom stručnom spremom će imati plaću od 238,90 EUR, a oni sa visokim obrazovanjem 290,08 EUR, koliko isplaćuje Nacionalna služba za zapošljavanje, no Air Serbia može dati i višu plaću. Kompanija nije objavila koliku će plaću davati. Osposobljavanje za rad traje 9 mjeseci. Rok za prijave je do 6.12.2023. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

pročitajte više
Air Serbia mijenja brojeve letova

Air Serbia mijenja brojeve letova. Novi brojevi su: 10x-19x – linije u okolici regije i Istočna Europa (Budimpešta, Bukurešt, Prag, Krakow, Sofija, Tirana…), te Rusija 20x-29x – linije u Zapadnoj Europi (Amsterdam, Bruxelles, Paris, London) i dio Njemačke 30x-39x – ostatak Njemačke, Austrija, Švicarska i Skandinavija 40x-49x – Italija, Turska, Cipar, Malta 50x-59x – Grčka, Španjolska, Portugal 60x-79x – regija 80x-89x – linije izvan Europe   U ovoj nomenklaturi vidim tri pogreške. Kompanija je trebala u letovima 20x-29x imati Zapadnu Europu i Skandinaviju, a u 30x-39x Njemačku, Švicarsku i Austriju. U letovima 40x-49x trebali su imati Italiju, Cipar i Grčku, a u letovima 50x-59x dalje destinacije tj. Tursku, Maltu, Španjolsku i Portugal. Isto tako trebalo je u letovima 60x-69x imati Sloveniju i Hrvatsku, a u 70x-79x BiH, Makedoniju i Crnu Goru, a ne ih pomiješati. Nije mi jasno zašto se interkontinentalni letovi ne stave od 00x do 09x ili bar

pročitajte više
Air Serbie kasnila iz Kazana 13 sati radi vjetra

Polazak leta Air Serbie 12.11. iz Kazanja za Beograd odložen je 13 sati zbog vremenskih neprilika, tj. jakog vetra koji je imao udare do 17 m/s. Polazak je odložen sa 03:40 po moskovskom vremenu za 16:55 po moskovskom vremenu. Za let su registrovana 123 putnika, a u hotele su bila smeštena 62 putnika. autor: Dejan Radojević, dopisnik (Moskva), foto: Air Serbia

pročitajte više

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!